EV3를 타다가 전기차에 진심이 됐습니다...이젠 전기차 응원합니다! 1등 300만원!

Рет қаралды 117,362

Күн бұрын

Пікірлер: 528

@mocar_official Ай бұрын

제 1회 전진사 어워드! 우리나라 전기차 시대를 만들어가는 데에 여러분들의 도움이 꼭 필요합니다. 주위에 전기차에 진심인 분들 있으시다면 많이많이 추천해 주시고, 또 적극적인 지원도 부탁드려요! cafe.naver.com/junjinsa

@커즈-u4i Ай бұрын

저도 주변인들한테 전기차 엄청 좋다고 다음차는 꼭 전기차 시승해보고 전기차 사라고 전파하고 다니는데 저는 저는 신청 안되나요 시그니엘 구경이라도 시켜주세요 ㅋㅋ

@커즈-u4i Ай бұрын

@@choijinseong6759 시승이라도 한번 해보시길... AWD모델에 가속력을 느껴보시면 페라리 간접체험 가능 ㅋㅋ

@focal6047 Ай бұрын

정말 좋은 물건은 아무리 비싸도 누가 사지마라고 뜯어말려도 스마트폰처럼 누가 좋다고 홍보안해도 알아서 대중화됩니다. 너무 똑같은 소리만 맨날 하는게 어떻게 보면 안쓰럽기도 하고 어떻게보면 또 꼰대같기도하고 그러네요

@focal6047 Ай бұрын

몇몇 크리티컬한 단점 다빼고 얘기하면 레이도 우주명차 되는거에요

@번아웃-g1q Ай бұрын

누군가에게는 시기상조이고 누군가는 이미 만족하고 타고 있습니다. 내연기관 15년 타다가 전기차로 넘어왔는데 불편한 점은 딱히 없습니다. 충전시 자동결제가 되면 좋겠다? 그정도? 현대차도 빨리 도입을 해줬으면 좋겠습니다. 키오스크나 스마트폰 뚜드리고 있는거 은근 귀찮습니다. 충전기는 관심이 없는 분이면 충전기가 어디있는지 모를 수는 있습니다 그런데 전국에 어딜가도 진짜 오지가 아닌이상 주변에 충전기가 없는 경우가 거의 없습니다. 지방에는 관광지, 주민센터나 기타 관공서, 공영주차장, 마트에는 무조건 하나이상은 있습니다. 내연기관과 단순비교했을땐 가속력, 정숙성, 경제성 등 좋은 점이 많습니다. 전기차 처음딱 몰았을때, 내연기관차랑 달라서 멀미를 경험 할 수 있을텐데 스틱타다가 자동변속기로 넘어왔을때 묘하게 멀미났던 경험이 있는분들은 아실거에요 이건 적응의 문제입니다. 기존 타던차량과 묘하게 주행느낌이 다릅니다. 지금은 전기차 운전에 익숙해져서 동승자도 멀미 안 합니다. I-pedal 이거 요물입니다. 단점으로 한겨울에는 전비가 떨어지긴 하지만, 전원키고 30초 정도면 따뜻한 바람이 나와요. 겨울에 내연기관은 엔진 예열하고 온도 올라오기까지 시간이 좀 걸리죠. 주행거리도 ev3 500km로 인증받았지만 실제로는 630~40까지 가능합니다 2만원 정도면 풀충 가능하고 월 1000km내외 주행한다고 하면 충전료 월 4만원~5만원정도면 충분합니다. 전기차는 회생제동을 하기때문에 내연기관과 가장 다른 특징이라고 생각합니다. 시내출퇴근용이 적합합니다. 가다서다 많이 하면 주행거리가 계속 늘어납니다. 단점으로 동급사이즈 차량과 비교했을때 가격이 비싸다. 셀토스 풀옵때려 박아도 ev3 롱레인지랑 비교하면 800만원정도 차이 났던거 같아요 Ev3 롱레인지 구매할 당시 쏘렌토나 산타페 기본 모델하고 고민하긴 했습니다. Ev3 롱레인지 선루프 휠 제외하고 거의 풀옵션넣으면 쏘렌토 산타페 기본옵션 정도랑 비슷한 가격대가 되 더라고요. 일부 편의장비포기하고 큰차로 갈까 고민했고 풀옵과 기본옵의 차이라 직접 비교가 애매하긴 하더라고요 풀옵대풀옵하면 차이가 나긴납니다. 결국 차값은 500만원 정도로 차이가 크지는 않지만 월 나가는 비용은 차이가 나긴나더라고요. 와이프가 주로 운전을 하는편이라 결국 ev3로 결정했고 차 크기가 여성분들이 운전하기에 아주 적당하고 편의장비가 많아 여러모로 잘 구매 했습니다.

@qhedilee8097 Ай бұрын

전기차 협회장은 절대 못 받는 상 ㅋㅋ

@junsvn Ай бұрын

김실수... ?

@고성룡-q6v Ай бұрын

사실 모카 영상 보고 전기차 선택한것도 있고 토레스 타고 다니다가 연비도 그렇고 기름값도 너무 많이 나와서 바꾼 EV6 지금까지 한 2~3달 되어 가는데 승차감 좋고 정숙성은 두말할것 없고 고속도로 출퇴근 중인데 통행료도 착하고 정말 전기차 화재로 이슈화해서 짜증나게 한거 빼고는 정말 만족하고 있어요 전기차 무조건입니다^^

@번아웃-g1q Ай бұрын

공감입니다. 나는 만족하면서 잘타고 다니는데.. 주변에도 전기차 가지고 뭐라하는 사람이 없는데 온라인에서는 왜이렇게 까는건지

@pcc458 Ай бұрын

맞아요^^ 완전 공감입니다

@트리오스 Ай бұрын

이거 김한용님이 타셔야죠. 제일 기여하셨구만..

@marinesanwoo1240 Ай бұрын

김한용 대표님 추천하고 갑니다. 평소 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다. (저도 차기 차량은 전기차로 변경하려고 합니다. ㅋㅋ)

@ycrmusic Ай бұрын

전기차는 내 방입니다. 그것도 어딜 가도 쓸 수 있는. 맛집 갔는데 대기가 있다? 예약 걸고 차에 와서 냉난방 빵빵하게 틀고 쉬면 됩니다. 카페 갔는데 자리가 없다? 차에 와서 먹으면 됩니다. 멀리 이동하는데 좀 졸리다? 냉난방 빵빵하게 틀고 자면 됩니다. 친환경, 가속력, 공간 다 필요없고 전기차는 차의 용도와 가치를 바꿨습니다.

@허효원-e6u Ай бұрын

ㅇㅈ차에서 작업도가능....

@Chleosl Ай бұрын

제가 이번 한국에 투어 온 사이버트럭을 보고 느꼈던 점이 비슷했습니다. 사이버트럭은, 테슬라가 사이버트럭에 구현하려던 가치는, 기존의 우리가 알던 '차' 보다는, 되려 '개인식 이동형 공간'에 더욱 가까운 물건이였고, 그러한 UX를 강조한 것이 느껴졌습니다. '동적 구성'을 완전히 재구성했습니다. 사이버트럭의 동적 구성만을 봐도 기존의 '차'의 개념에서 완전히 재해석되었습니다. 정말로 하나의 우리가 '기존에 알던 자동차'와는 판이하게 되려 '스타 시티즌에 나오는 함선', '개인 이동형 공간'에 더 가까운 느낌마저 주는, '기존의 차'에서 완전히 재구성된 아예 새로운 가치-관념, 그리고 아날로지를 가지고 있는 것 같았습니다. 차의 '동적 구성'이 완전히 재구성되었습니다. 이 분야에서 비전을 제일 명확하고 직관적이고 확실하게 제시, 제안, 소통할 줄 아는 브랜드이니만큼 더더욱이 저런 전기차의 '변혁적', '세대 진보적' 면모가 더욱 차에 Implement되었고, 드러나는 것 같았습니다.

@H00Ns Ай бұрын

진짜 ㅋㅋㅋ 공간 활용도도 높고 스피커도 빵빵하고 공회전 없이 모든 기능을 사용할 수 있다는게 진짜 미쳤음

@성이름-w1l8g Ай бұрын

예시가 애매합니다 "내 방"이니까 랩톱도 돌리고 선풍기도 돌리고 요즘같은 겨울엔 1인 보이로 같은 전기요도 돌리고 등도 켜고 독서도 하고 그런거죠

@마라도나-w9x Ай бұрын

안그래도 내 페리오닉5 2열좌석은 상시 폴딩에 자충매트 이불 베게 상시 스탠바이상태로 운행중입니다. 느낌이 오는곳 만나면 거기서 잡니다

@와이티카 Ай бұрын

자동차 시장을 사랑하시는 진심이 느껴지네요! 응원합니다!

@danggura Ай бұрын

차라는건 본인의 라이프스타일에 맞는 차가 가장 좋은차입니다.

@ggooggoomix Ай бұрын

울산에서 사고대차 렌터카 운영합니다. 차가 12대 뿐인데 전기차가 7대입니다 ㅜㅜ 모델3 2대 Y 2대 아이오닉6 EQA 미니일렉 ㅜㅜ 테슬라 레퍼럴 판매도 25개입니다 울산에서는 저보다 더 전기차 좋아하는놈 없을거예요 ㅋㅋㅋ

@2_morrow Ай бұрын

한용이형 완전 전기차로 돌아선듯...내연기관 타실때 엔진음이 들려주는 고유의 매력이 너무 좋다하시더니 ...오늘은 엔진소리를 소음으로 표현해 버리시네요..

@tonu2991 Ай бұрын

멀리 안가고 하이브리드만 타도 느껴지더라고요. 오디오 끄고 조용히 달릴때, EV모드는 너무 부드럽고 조용한데 엔진 켜지는 순간 소음과 진동이 저에게는 미세하게 불쾌합니다.

@thinkt5258 Ай бұрын

역체감은 더 크게 느껴지는 법이라. 엔진소리가 나던게 당연하던 시절과는 달리 전기차 타보면 노면소음없는 신호대기땐 그냥 벤치에 앉아있는것마냥 조용함 그걸 경험하고나서 내연기관차를 타면 겁나 씨끄럽게 느껴지니까 소음이라고 말하는건 너무나도 당연한.

@chanbluu Ай бұрын

내연 줘도 안탐 이젠

@civil_servant90 Ай бұрын

나이 들수록 조용하고 깔끔한게 좋아지는 것 같아요😅

@name_spdla Ай бұрын

일반으로 접하는 대중차나 고성능을 제외한 프리미엄 브랜드들 타면서 엔진음의 감성을 논하는 사람이 있긴 함? 당장 인터넷 댓글창 보면 쟤는 방음이 안되네 가솔린인데 디젤 소리가 나네 디딸은 사면 안되네 등등 이미 대부분이 소음으로 치부하고 있음 심지어 배기음이나 엔진음의 감성이 구매 요소에 들어가는 고배기량, 다기통 차량들도 소리 크다고 손가락질 하는게 대부분인데

@DragonRider760 Ай бұрын

오디오 음질이 이상하고 영상이 약간 빠른거같습니다

@김진형-i8f Ай бұрын

어지러워요

@jaejoonlee5274 Ай бұрын

말씀처럼 이어폰으로 들을때 좌우 싱크가 안맞는 느낌입니다. 내용은 듣고싶어서 속이 울렁거리는걸 참고 봐야해요..

@AdvancedMaterial-x2b Ай бұрын

저만 그런게 아니었네요. 2배속으로 들으니 좀 낫네요

@2_morrow Ай бұрын

오디오가 이상해요. 담당직원 빠따한번 치시죠 저번에도 그러더만

@KoreanDream-ZF8 Ай бұрын

살짝 프로토스틱함

@오미-u6l Ай бұрын

음질이 이상합니다. 이어폰으로 듣는데 벙벙거립니다. 점검해보세요.

@hydradrop73 Ай бұрын

저도 에어팟이 잘못됐는줄 알고 유선으로도 들어보고 스피커로도 들었는데 영상이 이상한게 맞았네요

@ZiZig_zigzag Ай бұрын

저는 PC에서 스피커로 듣는데 좌우 싱크가 미세하게 다른거 같기도하고... 그러네요

@초초초-i9v Ай бұрын

넹넹 저도 이상함

@breadgoblin9499 Ай бұрын

중앙에서 났다가 가상 서라운드 효과 냈다가... 사운드쪽은 컨펌 거의 안하는거 같음 저번엔 소리가 한쪽에서만 났는데 그냥 올렸고

@ohaeng Ай бұрын

이상해서 들어왔는데 저만 그런 게 아니군요. 좌우 채널의 볼륨이 계속 들쑥날쑥합니다. 모노로 바꿔서 듣고 있어요.

@KidsZzangArt Ай бұрын

누구보다 1등은 한드래곤님이 받아야되는데!! 전기차 페달오인도 명확하게 계속 알려준 한드래곤!!추천

@dajaba Ай бұрын

영웅이 필요하다. == 우리나라 지금 엿되었다. ㅎ

@Jason-r5i Ай бұрын

전진사 격렬히 응원합니다. 화이팅

@CHAMA11100 Ай бұрын

가만 생각해보면 진짜 한국은 전기차 발전 심각하게 늦어지고있음.. 일단 내 주변 내 가족들 주변사람 전부 다 하나하나 떠올려봐도 전기차 타는사람은 나랑 내 와이프뿐임 지인들에게 전기차 추천 그렇게 해도 하나같이 부정적인 생각임 고려해볼 생각조차 없음

@감자-o9b3j Ай бұрын

제지인들도 마찬가지요 ㅋㅋ이게모두 선동때문이죠

@junjun671 Ай бұрын

지금 피쳐폰에서 스마트폰으로 넘어가는 정도 만큼의 거부할 수 없는 시대적변화이고 AI다뭐다 자동화기슬의 격변의 시대인데 이때 흐름 증말 잘타야함. 이미 믿었던 삼성도 반도체에서 뒤쳐지기 시작했구..

@breadgoblin9499 Ай бұрын

그래놓고서 전기차 시장 캐즘이라고함 ㅋㅋ 아니 언론들이 죽여놓고서 신포도야 하면서 캐즘 드립침;

@LNF828 Ай бұрын

아주 좋은현상이죠 😊

@junjun671 Ай бұрын

@@CHAMA11100 피쳐폰에서 맛폰으로 넘어가던 단계에서도 이런소리 하는 사람들은 항상있었지. 그때 삼성이 시기를 잘 탔지만 이번은 단순 폰이 아닌데다 격차가 크게 벌어지고 있음. 세계 빅테크 경쟁에서 한국은 이미 뒤쳐지고있음

@user-un1dc7er0a Ай бұрын

전기차는 그냥 막타기에 좋은거 같습니다 집밥까지 있으면 최고고요

@kth9511 29 күн бұрын

힘내세요 형님 멋있습니다 저도 전기차에 동참하겠습니다 ㅎ

@jovytv5 Ай бұрын

전기차 아직 시기상조다 하며 관심 밖이다가 좋은 조건이 있어 테슬라 모델3 하이랜드 구입했는데 직접 타보며 신세계를 보았습니다. ㅎㅎ 그 사이 더 발전했겠지만 왜 이제야 샀을까한다는...

@Mr-umm Ай бұрын

ㄹㅇ하이랜드 6개월차인데 이가격에 이런차없음

@kim10071 Ай бұрын

승차감 평이 별로던데 어떤가요?

@Mr-umm Ай бұрын

@@kim10071 타면서 나쁘다는 생각한적 없습니다. 뛰어나다라고 할만큼은 아니지만 그렇다고 못하지도 않은수준

@케논데일 Ай бұрын

앞전 폭스바겐 제타 타다 모델3하이랜드 타고있는데 저도 만족하고 집사람이 최고랍니다

@하은이하루 Ай бұрын

좋다고 말하지마요~좀더 혜택누리고싶어요~~

@slowalker Ай бұрын

0:46 ㅋㅋㅋㅋㅋ띵언 불필요한 자존심 논쟁은 스트레스만 쌓이쥬. 저도 그래서 "뭣이 중헌디" 하는 맴으로다가 전쟁엔 얼씬도 안 함요.

@하은이하루 Ай бұрын

전기차는 시기상조입니다~~~천천히 사세요~~ 전 이미타고있어요~

@user-shinsangjin Ай бұрын

이분보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@0re0re0re0-oreo Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ천천히 사시고 나중에도 안사셨으면ㅋㅋㅋ

@정용만-y5g Ай бұрын

전기차 정말 좋읍니다

@tonu2991 Ай бұрын

사장님 라이브 스트리밍 켜져있어요~~

@오주태-v4h 25 күн бұрын

저도 김한용선생님 유튜브 보고 EV3 구입했습니다....전기차 화이팅입니다.

@tobokdaddy Ай бұрын

모카님이 그렇다는게 아니라 전기차가 환경 보호에 정말 도움이 되는가에 대한 설명의 부족. 그리고 이론대로라면 어차피 전기차의 시대가 올건데 왜 미리 사라고 하고 장점을 홍보하는지(환경적 측면의 캠페인도 아니고..)

@없음-g8s7x Ай бұрын

단순히 도로에서 매연 배출 안하는것만 해도 환경보호임 더 깊게 들어가면 화석연료 사용이 줄일수 있고 생각이란걸 안해봄? 처음에도 말했듯이 이거저것 비교할 시간에 빨리타고 빨리 누리면 된다는데 영상은 보는건지 생각이란걸 하는건지 이게 대한민국 평균인가 싶네

@Concrete24-d9n Ай бұрын

@@없음-g8s7x 그 전기 대부분 화석연료로 만드는거니까 그렇지 // 전기차로 전환되긴 해야 겠지만 배터리 안전성이랑 전기 수급 관련으로는 계속 연구나 발전이 필요함

@kwon-kch7142 Ай бұрын

전기차에 진심인 저를 추천합니다. 2019년 코나EV부터 테슬라 모델3는 2022년구입 레이EV는 2024년 구입해서 타고 있습니다. 코나EV는 아내가 타고 모델3는 제가 레이EV는 업무용으로 타고 있습니다. 이정도면 진심 아닐까요?

@JhB422 Ай бұрын

아이오닉5 페리 버전 타는 1인... 너무 만족스러워서 앞으로도 계속 탈 것 같은데..전기차는 타는 사람은 칭친하고 안타는 사람이 욕한다죠? 아마도 경험의 차이일듯 싶은데..앞으로 배터리 가격이 좀더 내려가고 기술적으로 더 진보하게 되면 지금의 논란들이 대부분 사라질거라 봅니다...전기차 대중화가 된다면 충전소 문제? 한국 사람들 성격으론 금방 해결될겁니다ㅎㅎ

@허효원-e6u Ай бұрын

저도ㅎㅎ넘만족스러워요 가끔 전용주차 널ㅈ려있는 공영주차장발견하면 기쁨ㅎㅎ

@성이름-j4y6y Ай бұрын

충돌 2초후 활활... 끄아악

@Yeowon_papa Ай бұрын

배아파서 그래요 살돈이없어서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@shj2205 Ай бұрын

@@성이름-j4y6y 능지~

@성이름-j4y6y Ай бұрын

@@shj2205 활활?? K-배터리 불타는 소리가 나노

@jinsan9988 Ай бұрын

카페 가입 감사합니다 ❤

@영준신-e2m Ай бұрын

아이오닉5 페리 차주 입니다 20일, 720Km 주행 했습니다. 21년식 그랜저 타다 기변 했는데 전 아주 만족합니다 50% 충전하는데 12,000원 입니다 현대 충전포인트 100만 주길래 한 20개월은 돈걱정 없이 탈수 있습니다

@Yes_you_ Ай бұрын

집에서 충전하면 훨씬 쌀 거에요 ㅋㅋ 진짜 연료비는 걱정없죠

@월드-q8s1w Ай бұрын

Ev9 키로당 170원에 충전 합니다 100키로짜리 베터리라 집. 밥만 먹이는데 500키로 타는데 17.000원 입니다 ㅎㅎ 외식한번 한적 없네요

@박감사-n5p Ай бұрын

울 아파트 충전기 프로모션 가격 적용 킬로와트당 150원 아이오닉5 만땅 충전에 12000원 날 따뜻할땐 주행거리 500이상 나옴

@oycylee Ай бұрын

김한용님 추천하고 싶어요.

@rilke1117 Ай бұрын

한국차가 진짜 만듬새, 디자인 등이 물이 올랐다...해외서 보니 잘 팔리리는 이유가 더 명확해보임

@또치니의일상 Күн бұрын

김한용 대표님이 모카라는 전기차 브랜드로 대한민국의 선두기업이 되어주세요!!!!😊

@knamkyu Ай бұрын

오늘도 좋아요 꾹! 누르고 영상보며 아침을 시작해 봅니다!

@SiegfriedSong Ай бұрын

소리가 다채널에서 위상차이 이슈 발생한거 같은데 오디오소스는 가장 좋은거 하나만 살리면 됩니다. 영상 편집 직원중 이를 인지 못하는 직원이 있는듯 하네요.

@윤종태-m2x Ай бұрын

진심공감하고 지지하고 카페도가입합니다

@고니-t6r Ай бұрын

모카형 가입했습니다!

@원펏-c4f Ай бұрын

Eqe350 4matic 주행거리 130키로 나와요 어떻하쥬? 서비스센타 는 바빠서 2개월 후 정도에 점검해줄수 있다고 하고ㅜㅜ 밧데리 충전량이 30%에서 100% 완충까지 약 30kwh 만 충전되네요 배터리 셀 문제인것 같은데요 화재 발생할까봐 걱정입니다

@구링이-k3f Ай бұрын

특정구간 소음 진동에 대해서 다뤄주세요.

@DriveTechOdyssey Ай бұрын

저도 참여해도 될까요 😅

@kcrollerskate3404 Ай бұрын

대표님 추천 ~~

@handlessjimi Ай бұрын

ev3 2500km 탄 차주입니다 히터 1단가동시 시한폭탄소리마냥 앞쪽에서 시계소리가 째깍째깍나는데 ev3카페가보니 저 뿐만아니라 거의 대부분 차량에나는 자체결함인거같아요 오토큐에 문의해도 당장 해결방안이 없다고하고 자기들 공조장치회사에 문제가 있다고하는둥 책임회피만하는데 모카님이 공론화좀 시켜주시면 감사하겠습니다 ㅜ

@쎌리노 Ай бұрын

진정한 친환경으로 자동차 지붕에 태양광충전 설치돼있는자동차가 나오면 좋을거 같네여 외국에 있긴하지만 국내엔 없으니깐 화제 안나는 LFP도 빨리 국내에서 개발한다더만 언제 나오는지

@min-tz7mt Ай бұрын

조금더 대중화 가격이 떨어지면 좋겠어요

@MOOJINSONG Ай бұрын

응원힙니다!!!

@renia333 Ай бұрын

공감하면서 재밌게 시청했습니다. 감사합니다.😊

@vvijnna4269 Ай бұрын

일단 전기차가 활성화 되려면 사회초년생들 아반떼 ad 중고 사듯 중고 전기차들도 dc 콤보로 충전핀 개조 가능해야 하고 배터리 셀 개별 수리 단가가 매우 싸져서 블루on 이런 차들이 중고로 많이 활성화 되야 합니다.

@dipionkim4940 Ай бұрын

맞습니다. 말씀하시는 EV3도 어스모델 4300만원??? 켁... 이돈으로 스포티지 1.6 풀옵으로 뽑고도 남지요~ 지금의 전기차는 너무 비쌉니다!!

@nasyonaru9333 Ай бұрын

4:28 안검하수 하셧나요😊

@Mool_Man Ай бұрын

Ev3때 전기차 탑승했습니다 일단 운전이 너머 편합니다 스마트회생제동은 아이오닉5가 좀더 좋은것 같은데 아이패달로 운전중인데 나무 편합니다 크루즈 기능도 기존 전기차보다 부드럽게 잘 인식해서 위험하다는 생각이 안드네요 ㅎ 지금 5000키로 탔습디다

@임승규-m6v Ай бұрын

19년식 코나 일렉트릭 14만키로 운행 중입니다. 현재 배터리 효율 97.5%정도 됩니다. 출퇴근 거리가 1일 105키로 정도이고 집밥 충전으로 월 15만 이내 충전료로 실내 공간 빼고는 만족하면서 답니다.

@팀탁해 Ай бұрын

전기차 시기상조 맞죠 빌라사는사람들은 당장 집밥도없는데..

@라종찬-n5f Ай бұрын

우리나라 전기차는 첫째가 신뢰를 득하여야 합니다. 정부 지원금도 더 늘려서 기다리지 않고 차를 살수 있게 하여야 함

@Airbagpro-g4b Ай бұрын

소리가.. 공간감이? 왔다갔다 해요 ㅎㅎ 속도도 묘하게 빠른 것 같아요 말씀도 편집점 전환도..

@아더러워-h4x Ай бұрын

1:34 존-나 막타죠 ㅋㅋ 지차 아니라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@veryover Ай бұрын

한용님 음성 위상이 틀어지네요.

@jaysocool91 Ай бұрын

저는 3시리즈 오너였습니다. 처음엔 전기차 무슨맛에 타냐.. 엔진이 감성이지! 이러다가 ev3를 시승해보고 그생각이 완전히 바뀌었습니다. 운전이 너무 편하고 정숙성이며 승차감 전부 신세계였습니다. 그래서 바로 ev3계약했어요. 이번주에 차가 나오는데 너무 기대가됩니다! 진짜 전기차의 매력에 푹 빠지고 진심이 되어버렸네요.

@woochulseo3529 Ай бұрын

전기차 아직도 부정적인 사람들이 대부분임 내년에 ev5기다리고 있는데 주위 하나같이 하는말이 사지마라 전기차 터진다 화재난다 난리도 아님 화사직원 40명중에 한명이 없음 렌트로 1달 탄 기억으론 너무너무 좋았는데말이지 유튜브나 뉴스를 맹신하더라고 우리나라 아직은 멀었음

@박감사-n5p Ай бұрын

전기차 신기상조론 지지합니다 우리 아파트 단지는 청라화재 사건 이후로 오히려 전기차가 더 많아져서 요즘 충전 스트레스 좀 생길려 합니다 전기차는 아직 시기상조입니다

@김동준-d6q Ай бұрын

전기차 좋아요 근데 가격이 문제네요

@MHLee0909 Ай бұрын

전기차! 모카~ 응원 힙니다~~

@RE100_SOON Ай бұрын

가입했어요. 니로,볼보 전기차 오너입니다. 전기차 싫어하시는 분들이 많으니 너무 좋아요. 저만의 인프라를 마음껏 즐길수 있어서요😂😂 내년에 중국 전기차 유입되면 싫으나 좋은나 가성비로 탈것이고 어 이게 아니네 라며 너도 나도 그럴것 같아요😊😊

@김진만-q8j Ай бұрын

현대는 예전에도 차 팔아서 돈 남는 것만 생각했네! 테슬라는 차를 남기고 현대차는 돈을 남겨서 지금 이 모양이지!

@BigSoundKay Ай бұрын

음성파일이 두개가 겹쳐진것 같아요. 소리가 두명으로 들려요~

@KPR-dg8oe Ай бұрын

한용님 추천하러 가야겠군요😊

@정재훈-m9z9u Ай бұрын

곧나올 keer의 전기차 너무 무섭네요 우리 한국 전기차 바짝 긴장해야겠습니다 어짜피 전기차 전성시대가가 도래 한다면 기술개발에 더욱 더 현대차 분발해야겠어요

@kyung12345 Ай бұрын

전기차가 미래라는 말에 동의합니다 전기차는 시기 상조다라는 말에도 동의 합니다 문제는 현재 인프라구축이 안된 상황에 추진한다는점과 안전성 부분이 제일 문제겠죠 전기차주들은 그런말하죠 전기차보다 내연차 화재가 더 크다. 요거 위험한 생각이죠 길에 전기차와 같은 생산년도의 내연차로만 따진게 아닌 노후차도 포함에 생산대수비 화재수를 보정안한결과이고 중요한건 불이 나는것보다 내가 사느냐 못사느냐임을 간과하는거죠 자동차 사고보다 비행기 사고가 적다고 할래요? 한달에 한번 비행기가 추락하면 과연 탈까요? 미래의 길임은 분명하고 가야할길이라면 좀더 안전하게 가야합니다. 나만 아니면돼 이럴게 아님

@Primpose Ай бұрын

오디오 저만 이상하게 들리나요??

@일팔팔-v8j Ай бұрын

전기차 좋죠 좋은데 ev9초기 구매자 7번 교체해도 원인불명으로 떨림을 못잡고있습니다. 네 아직세상에 전기차 마스터 명장이란게없습니다. 세상에태어난지얼마안됬거든요. 역사는 피로쓰여진다죠. 아직 피가 덜 흘린것같긴해요. 물론 운좋게 뽑기좋으면 난 좋은데? 이상없는데? 하고 끝날일이긴하죠 . 플라스틱도 상아대신 발명한제품 입니다. 그당시에도 코끼리 멸종 억제한다 지구지킴이 이랬죠 지금은 환경오염 주범 중 하나고. 전기차가 또 어떤 불편함이나 환경오염을 가져올지는 아무도 모릅니다. 편리함이 있으면 그만한 불편함도 있는만큼 전기차 미래가 두려워야 걱정해야 하는것도 맞는것같습니다.

@뽀리꾼-j3l Ай бұрын

이 방송 보면서 생각나는 추천할 사람이 있네요 픽플러스 스피더님이요

@minsungkang8879 Ай бұрын

헤드셋으로 듣는데 이상하게 소리가 울리는 느낌이네요!

@Darkness_KR Ай бұрын

그냥 현기차는 기존 내연기관 모델들을 전동화 시켰으면 좋겠어요 전기차 전용 모델 개발하는거... 모르겠어요 못생겼고 너무 과해여 나 전기차야!!!!!!! 하는 느낌.. 그냥 아반떼 ev 이런거 내주면 바로 살텐데.. g80 일렉 처럼

@오함마-u5d Ай бұрын

ㄹㅇ 진짜 현재의 세단을 더 적극적으로 전동화 시켜야 합니다. 신형플랫폼을 준비한다니깐 그때 할려나 싶기도 합니다.

@jason813 Ай бұрын

응원힙니다

@somblanket Ай бұрын

타보면 아는데 훨씬 쾌적하고 조용하고

@daehwaa Ай бұрын

EV3와 400 할인중인 EV6 미친듯이 고민중입니다...!!😊

@gogogo6383 Ай бұрын

Ev6 한표 역시 크기는 무시 못함

@daehwaa Ай бұрын

@gogogo6383 근데 사실 EV6만큼 필요거 없어요 ㅋㅋㅋ 학생이라

@커즈-u4i Ай бұрын

EV6 추천드립니다. 다른건 둘째치고 트렁크 사이즈 아주 중요합니다. 근데 아이오닉5가 더 좋은데 이건 안비밀 ㅎㅎ

@정현석-s7w Ай бұрын

학생이시면 ev3 가시는게 최고입니다. 가격도 더 저렴하고 크기가 중요한게 아니라면 더 최신 전기차 회생 드라이빙 시스템이 들어잇어서 운전하기에 더 편합니다. 아직 ev6는 아쉬워요 ㅠ

@daehwaa Ай бұрын

@@정현석-s7w 과장 좀만 보태면 할인해서 보면 가격이 비슷해서 고민이 되네요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@uinq7534 Ай бұрын

소리가 좌우로 막 왔다갔다 해요 ㅋㅋ

@ChrisLee-vg8rp Ай бұрын

저도 ev3 사고 나서 내연기관이 불쾌하게 느껴지네요. 제주도에서 모3 렌트했을때는 전기차 절대 안산다고 했었는데 ㄷㄷㄷ

@로얄티-c7r Ай бұрын

솔직히 이차는 인정한다 2주정도 타봤는데 솔직히 좋았음 장기적으로 볼땐 비용이 굉장히 절약되것더라

@sjlacasadekim1637 6 күн бұрын

전기차 운행중 방전을%까 하여 충전을 해도되는지요~?

@한심한것들-f1m Ай бұрын

지식자랑 하던 유투버들 보다 유익한 영상 내귀 나눈. 정화됨

@jys0948 Ай бұрын

한달에 3500키로 정도 운행하고 있습니다 DM싼타페 디젤 타다가 모델Y로 갈아탄지 6개월 정도 됐고 2만키로 다돼가네요 너무너무 만족하고 잘타고 있습니다 주변 지인에게도 전기차 홍보를 많이 하지만 여전히 전기차포비아 때문에 다들 걱정만 하더라구요 답답하고 안타까운 대한민국 자동차 시장입니다

@YSSONG-br2ht Ай бұрын

경고등 뭐죠?

@jgs4983 Ай бұрын

집에차3대있는데 내연차는 못타겠음. 뭐관리할것도많코 그냥피곤함 근데 아이오닉5 너무만족하면서 타고있어요.강추.월전가값4만원끝

@webinsein Ай бұрын

와아 오디오 음질 무엇.. 보다가 귀어파서 정지 시킨 아쉽게 이번 영상은 패스를...

@cho1074 Ай бұрын

오늘 사운드가 이상하게 울리네요 ㅠㅠ 전기차 사고 싶습니다~

@SANGDOOLEE Ай бұрын

오디오가 이산해요 ㅡㅡ 좌우로 왔다 갔다 한ㅡㄴ데...

@yongsungchoi4081 Ай бұрын

아이오닉6오너입니다. 2년 넘게 타고 있는데 너무 만족해서 타고있는중입니다. 정숙성과 밟으면 튀어나가는 가속력이 운전의 재미를 더더욱 높여줍니다. 전기차 아직 시기상조다. 불날까봐 불안하다. 라고 말하는 사람들을 보면 전기차를 안타고 있는 사람들이 대부분이더라구요. 제 주위도 안타는 사람들이 그렇게 전기차를 까내립니다. 물론 주위에 충전 인프라가 중요하긴 합니다. 저희 집은 충전환경이 너무 좋아서 언제든 충전하고 싶을때 할수 있으니까 더더욱 만족하는건지도 모르겠습니다. 전기차 반대하시는 분들 한번이라도 타보고 그렇게 말씀하시는지 매우 궁금합니다.

@behappy_ddukddak Ай бұрын

좋으면 혼자 타세요ㅠㅠㅠ전기차 화재로 멀쩡한 집 날린사람들도 있는데 남들이 싫어하든 어떻게 하든 무슨 상관이십니까😊

@yongsungchoi4081 Ай бұрын

@behappy_ddukddak 제글이 님의 마음을 상하게했다면 미안합니다. 물론 화재로 인해 고통받는분들께는 저도 안타까운 마음과 심심한 위로의 마음을 전하고 싶습니다. 다만, 전기차를 한번도 안타보신분들이 여러가지 소문으로만 안좋게 말씀들을 하셔서 그게 안타까워서 실제로 2년넘게 타본 경험상 말씀드린겁니다.

@user-34832w Ай бұрын

오늘도 고통받는 엽사부❤

@마라도나-w9x Ай бұрын

주행거리 화재 같은건 다 극복할수 있어요. 진짜 걸림돌은 전기차나 내연엔진차나 다같은 친환경이 아니라고 전기차 전환의 당위성에 열심히 물타기를 하는 사람들입니다.

@NVDA999 Ай бұрын

소리가 전후좌우 왔다갔다 해서 어지러워요🤢

@chgdjjyfgjgdxvbyfk 29 күн бұрын

중국 전기차 들어오니까 이제 전기차 응원 한다고??

@oyiyaa530 Ай бұрын

저요, 2017년 10만km탄 sm3ze 중고로 구매후 현재 27만km 정도 되었고, 23년 11월 추가로 아6구매후 전기차만 2대 운행중입니다. Sm3로 210km정도 거리(편도)인 고향집에 2-3번 충전해가며(충전시간이 주행시간과 맞먹음)갔었네요. 카니발이 있었는데도...전기차로 장거리 운행을 하고 다녔습니다.

@leekburger Ай бұрын

전기차 사고는싶은대 현실을보고 참아야죠 뭐든 본인에 여유가있어야 선택이 가능하지 오늘도 열심히 살아야지

@harmadad Ай бұрын

EV3 GT라인 오너입니다 주행속도 80이 되면 웅웅하는 소리가 나는데 저만 그런 줄 알았더니 EV3 카페에 혹시나 해서 같은 증상을 겪고 계신 분들이 있나 물어봤더니 의외로 많이 있는거 같더라구요 서비스센터에 물어봐도 데면 데면하고 이런 증상으로 AS문의가 있는지 물어보니 아직까지는 없다라고 하더라구요 혹시 테스트 해보시고 리뷰 해주실 수 있을까요? ㅎㅎ

@justicehong80 Ай бұрын

전기차 타보고 싶네요~

@Dilemma___ Ай бұрын

진짜 성능이든 뭐든 욕심은 없으니까 불이나 안났으면 좋겠다 ..

@shsj7886 Ай бұрын

저도 타면탈수록 만족스럽습니다 일하다 중간에 차에서 누워서 쉬는데 탄소매트깔고 쉬니깐 증말 좋아요

@egg_zzang Ай бұрын

전기차 응원힙니다? ㅎㅎ 저도 응원힙니다!!

@KAESUNG5 Ай бұрын

동감합니다.

@kar-e3q Ай бұрын

오늘 ev3 1만3천키로 넘게 탔어요. 정말 만족합니다.

@호야무스 Ай бұрын

본인 스타일에 맞는 차가 좋은차죠 ~ 전기차로 기변하고 싶어요 ~ 근데 전 특이하게도 르노 세닉이 끌려요 내년엔 볼 수 있으려나? ㅎ

@네오네오-v5x Ай бұрын

테슬라 크레딧 정책 아니면 굳이 전기차 차주들이 주변에 전기차 전파할 이유가 없음... 아파트 충전기도 늘 부족한 느낌적 느낌인데... 이거 나만 누리고 싶당~ 요런 마인드가 대부분

@oneN-only Ай бұрын

이니시움 수소전기차도 나왔던데, 리뷰한번 부탁드리옵니다. ^^; 수소전기차를 사고 싶은데, 주변에서는 이르다는 사람이 많아서요. 전기차랑 비교하면서 이야기 해주시면 고맙겠습니다. ~

@quexe11 Ай бұрын

전기차 소비자의 뭐라던데..암튼 사단법인 만든 그 사람..전기차 충전은 100%하면 위험하다는 둥 전기차 소비자를 위해 노력하고 계시는 교수님 계시잖아요. 그 분은 대상 감 아닌가? 전 국민까진 이니더라도 전기차에 관심있는 사람들은 최소 제대로된 정보를 찾아보게하셨으니 그 공이 매우 큰데요. 이름도 기억안나네.