차는 이래야지! 신형 머스탱 미리 앉아봤습니다!...상남자의 500마력 V8!

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김한용의 MOCAR

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Күн бұрын

신형 머스탱 직접 앉아봤습니다!...상남자의 500마력 V8!
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 344
@동글-p7f
@동글-p7f Жыл бұрын
머스탱 보면 디자인이 좀 바뀌어도 어 저거 머스탱인가보다 싶어서 뭔가 그 감성이 더 강해지는 거 같음 요즘 차들은 페리만 되어도 긴가민가 할 정도로 확 변해버려서 구형모델이 쌉구형이 되는 느낌을 받는데... 뭐 나같은 사람은 모르는 이유란 게 있을테니까 그런거겠지? 싶지만 외형 디자인 같은 경우는 큰 틀을 지키면서 다듬는 느낌으로, 실내는 최신화 시키면서 전반적으로 최적화 시키는 쪽으로 가는 건 어떨까 싶다
@dr58ubhkpm
@dr58ubhkpm Жыл бұрын
디자인의 정통성을 이어가면서도 세련되게 발전하는 모습... 우리나라도 저런 부분은 쫌 배워야...
@우루르쾅
@우루르쾅 Жыл бұрын
그랜져요?
@dogpigk2206
@dogpigk2206 Жыл бұрын
저도 이런점이 진짜 대단하다고 보는게 세대가 바껴도 머스탱인걸 바로 알아볼수 있음
@JW_Lee00
@JW_Lee00 Жыл бұрын
​@@dogpigk2206👍
@Yo82929
@Yo82929 Жыл бұрын
@@dogpigk2206그것을 아이덴티티라 하죠 국산차와 중국차가 못 가지는 부분..
@오락마
@오락마 Жыл бұрын
@@dogpigk2206 우리나라 차는 페이스리프트만 해도 디자인이 구형.신형 차이가 확 나서...
@Leeseokjoon9704
@Leeseokjoon9704 Жыл бұрын
머스탱 전세대도 이뻤지만, 이번세대도 이쁜것 같습니다!
@redpstol
@redpstol Жыл бұрын
5.5세대(14년형) gt500 몰고 있습니다. 10년째 타고 있지만, 코요태 엔진의 웅장함은 매일 설레게 합니다.
@philhan2508
@philhan2508 Жыл бұрын
Gt500이랑 5.0이랑 비비지 마세요. 23년 5.0 줄까 14 gt500 줄까하면 당연히 gt500입니다ㅋㅋㅋ 디자인도 5.5세대가 훨씬나아요.
@셰이디슬림-x9l
@셰이디슬림-x9l Жыл бұрын
개인적으로 5.5 세대가 진짜 투박함에 더 멋진거같아요
@sajukillerful
@sajukillerful Жыл бұрын
뭐야 그냥 자기 차 얘기 좀 한건데, 비비지 말라는 식으로 나쁘게 얘기하나
@ybrid33337
@ybrid33337 Жыл бұрын
​@@sajukillerful이 차를 깐게 아니라 원 댓글 차가 현행보다 좋으니 부러워하지 말라 라는 뜻인듯 나도 첨엔 원댓 까는 글인줄 알았음
@naruki3564
@naruki3564 Жыл бұрын
운전하기 어렵지 않나요? 예전 인피니티 너무 어려웠던 기억이 잇어서요
@디자이너-s7e
@디자이너-s7e Жыл бұрын
4:01 비 때문에 흐르는 물이 왜이렇게 간지나는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@역시릅신
@역시릅신 Жыл бұрын
현실적인 드림카... 코너성능이 안좋니 뭐니 해도 일반인이 공도에서 머스탱 코너성능 다 뽑아낼수도없음 ... 그래서도안되고 사고싶다 ㅠㅠ
@sara0278
@sara0278 Жыл бұрын
와씨 돈 걱정 없이 한번 타보고 싶다..ㄷㄷ
@peacemaker9153
@peacemaker9153 Жыл бұрын
저게 바로 머스탱 펀카 인가... 수동미션에다가...조합 멋지네
@조동팔조동팔-z8w
@조동팔조동팔-z8w Жыл бұрын
펀은아니고..gt카죠..
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b Жыл бұрын
크... 미국 8기통 감성은 유럽과는 또 다른 저속 RPM에서 나오는 묵직한 배기음이 진짜 죽여주는듯 합니다 그리고 한용님 재킷 컬러가 머스탱 시트와 색이 거의 깔맞춤이네요? ㅋㅋㅋㅋ
@sajukillerful
@sajukillerful Жыл бұрын
진짜 저게 미국맛
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
진짜 미제8기통 저음 진짜 멋있는거 같아요.
@2C1-r1u
@2C1-r1u 10 ай бұрын
아이오닉 5n 따리한테 따이는차
@SXXWXX_0601
@SXXWXX_0601 9 ай бұрын
​@@2C1-r1u전기차랑 비교를 처하고 있는ㅋㅋㅋ
@jasonlee1302
@jasonlee1302 Жыл бұрын
그래그래 이거지!!👍🏻👍🏻요즘 자동차 보면서 맨날 충전이 어쩌구 주행거리가 어쩌구 차박이 어쩌구만 나와서 차 자체에대한 흥미를 잃고 있었는데 .. 이게 자동차지 5.0 리터 ㅋㅋ 수동ㅋㅋㅋ 전자식이지만 사이드에 와 오랜만에 두근두근 하는 자동차가 나왔다 ㅋㅋㅋㅋ
@naite74
@naite74 Жыл бұрын
정말 서민들의 슈퍼카..대단합니다..5.0 배기음 들으면 정말 심장이 벌렁벌렁 합니다. 고양이 소리나오는 페라리 람보는 쨉도 안됩니다.정말 우렁차다는 사자후 같은...남자의 로망..머스탱.`~
@recoverymail269
@recoverymail269 Жыл бұрын
팔기통 중에선 코요테가 1티어지
@사얀-g9y
@사얀-g9y Жыл бұрын
812 슈퍼페스트랑 람보 svj 는 넘사 천상계 배기음인데 ㅋㅋㅋ 어딜 머땅이로 비빌라고 ㅋㅋ
@사얀-g9y
@사얀-g9y Жыл бұрын
대지를 울리는 그 웅장한 배기음 들어보면 머스탱 눈에도 안들어올거다 ㅋㅋㅋ 람보 페라리를 멀리서만 유튜브로만 보니까 그렇지 ㅋㅋㅋ
@hemlama111
@hemlama111 Жыл бұрын
진정한 서민슈퍼카는 골프 R...
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
머슬카 는 서민차는 아니고 펀카의 정의라고 생각 합니다 ㅋㅋ
@팽이-r6e
@팽이-r6e Жыл бұрын
캬...머스탱 진짜 잘생겼다 7세대 가지고싶다 😮😮😮
@hjh311
@hjh311 Жыл бұрын
자연흡기 8기통 수동미션 감성 지린다잉
@chatlee2074
@chatlee2074 Жыл бұрын
포르쉐가 드림카이지만… 머스탱은 진짜 낭만이다. 수동느낌의 사이드까지…
@CarmenPitt-ie6fb
@CarmenPitt-ie6fb Жыл бұрын
머스탱은 진짜 디자인 헤리티지를 세련되게 표현하면 이런 모습이구나의 정석이네요! 분명 디자인이 바뀌었지만 누가봐도 머스탱이네요!!!
@gregsangyiklee610
@gregsangyiklee610 Жыл бұрын
5.0컨버터블 대기 0번대인데 이번년도 출시로 예상되고 가격이 많이 오를거라고 하네요 8000대로 얘기가 나오고 있습니다
@UNKNOWN-r8m1h
@UNKNOWN-r8m1h Жыл бұрын
디자인이랑 배기 들어보니 8천도 용서가 되네요😂 전 모델이 진짜 가성비가 미쳤긴 미쳤었네요
@user-wc7tz2xs4q
@user-wc7tz2xs4q Жыл бұрын
2.3컨버는 한 6500하나요?
@bone_and_golf
@bone_and_golf Жыл бұрын
헐 8000이라.. 넘비싼데 3년전에 GT 컨버 6800인데 할인가 6500 이었는데.. 8000이면 ...
@juwonKim-n3b
@juwonKim-n3b 8 ай бұрын
테일램프 꺽은게 매력적이네요, 전자식 사이드브레이크 맘에 드네요. 드리프트를 위한 후륜브레이크 잠금이라니!!! 역시!! 자동차를 만들줄 아는 기업!!
@kimyw101
@kimyw101 Жыл бұрын
어 와!!!!드디어 머스탱!!! 김한용선생님의 머스탱 리뷰 보고싶었습니다!!!
@move7830
@move7830 Жыл бұрын
5:15 문 닫는 소리 오우 !!! 묵직하네요
@junzzangful
@junzzangful Жыл бұрын
지금도 만족하는 머스탱 5.0 컨버터블 4년 동안 너무 신나게 타고 있네요. V8과 오픈카, 신모델도 좋고 지금 모델도 좋아요. 신모델 응원합니다.
@TaedonJung-xp8nn
@TaedonJung-xp8nn Жыл бұрын
저도 지금 구매 생각중인에 부품값이 비싸다고 하는게 사실인가요..?ㅠ
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
부럽습니다. 특히 저rpm에서 저음 배기음이 진짜 듣기 좋더라구요
@route4810
@route4810 5 ай бұрын
유지비땜에 망설여지는 차 ㅠ
@jeici4
@jeici4 Жыл бұрын
디자인 진짜 현대적으로 제해석 잘했다! 졸멋!
@명품현기차
@명품현기차 Жыл бұрын
요즘엔 어려서 부모님말씀 잘 들어서 공부한 분들은 커서 초봉 7000만원정도의 회사에 입사하는 건 일도 아니니 모범적으로 살아온 젊은이들의 첫차로 가장 잘 어울리는 차가 7000만원대의 머스탱GT컨버터블 같습니다.
@JheoGuevara
@JheoGuevara Жыл бұрын
7세대 GT컨버는 8500 +- 300정도 예상이라네요, 가성비는 옛말임
@성이름-o2g4k
@성이름-o2g4k 6 ай бұрын
연봉이 7000인데 7000짜리 차를 사면... 카푸어 ㅋㅋ
@H4YA5HI
@H4YA5HI Жыл бұрын
20년식 6.5세대 GT 타고있습니다. 비슷하면서도 엄청 다르네요. 진심 가지고 싶습니다.
@two-five-one
@two-five-one Жыл бұрын
포드 팬보이이고 현재도 올드타이머 포드, 링컨 및 머스탱 몇대, 6세대 GT350R을 보유하고 있습니디. 뭐 부두엔진 부활시켜 달라는 얘기는 할 생각도 없습니다. 코요테 엔진이라도 살려놓은게 어디예요. 한국에서의 의견은 그것대로 존중받아야 하고 납득할 수 있는 의견입니다만, 신형 머스탱 디자인에 대한 북미쪽 의견은 그리 호의적이지 않습니다. 한국에서의 의견과는 달리 머스탱 헤리티지를 박살냈다는 의견이 지배적이예요. 사실 5세대 후기 모델의 디자인이 워낙 고져스 했기에 6세대도 엄청 욕을 먹긴했죠. 그럼에도 불구하고 잘 팔렸고요. 머스탱은 신형이 나오면 욕 먹눈게 일상인 것 같습니다. 이번에도 정말 대차게 욕 먹고있는 중 ㅋ 몇몇 팬보이들은 플랫폼 엔진 똑같은데 이걸 7세대라고 하는게 맞아? 라는 의견도 있고요. 팬보이들을 경악하게 만드는 가장 큰 이유는 드디어 머스탱에도 하이브리드가…;;;; 뭐 개인적으로는 납득할 수 있습니다. 저야 영상에 나온 다크호스 수동버전을 구입할거라 큰 의미가 없긴 합니다만, 머스탱 포럼에서는 현재 대환장 파티가 열리고 있어요.ㅋㅋㅋ 저도 디자인은 정말 아쉽습니다만 넘어갈 수 있음. 나쁘게 보려면 세상에 좋은 디자인 하나도 없죠. 그런데 이번에는 엔진 누유좀 어떻게 잡아줬으면 좋겠습니다. 포드 모듈러 엔진의 가장 큰 문제점. 포드야 제발…ㅠㅠ 얼마 전에도 GT350R 시동 걸었을 때 배기가스가 이상해 점검했더니 오일누유가 있었음. 도대체 이 문제 가지고 몇번을 서비스 센터와 실랑이 했는지 모르겠는데, 서비스 센터 미케닉들의 반응은 시종일관 같았어요. “원래 그런거니까 감안하고 타세요.” 이거 한국얘기 아닙니다. 산 호세에서도 그랬고 현재 시애틀에서도 마찬가지입니다. 이게 뽑기운이 안 좋아서 그런거냐 할 수 있는데, 마크1 코요테 엔진에서도 똑같은 문제를 겪었습니다. 그리고 미케닉들의 대응또한 똑같았고요. 공산품에 고장이나 불량 발생하는거 이햐할 수 있습니다. 저도 어쨌든 제조업 하고 있으니까 이해할 수 있음. 문제는 이 후의 서비스죠. 이 부분에 있어 미국 포드의 서비스 퀄리티는 진짜 극악입니다. 그 외의 문제들도 수두룩 합니다만, 포기한 후 어지간한건 제가 부품 수급해 개러지에서 알아서 고칩니다. 그 마저도 부두엔진은 개인이 손댈 수도 없어요. 모듈러 엔진의 진짜 최악의 문제는 워터펌프와 서모스탯 설계미숙으로 인한 과열현상임. 그런데 이건 생겨먹은게 이렇게 생겨먹은거니까 진짜로 감안하고 타야 합니다. 그러니 이런건 기대도 안 하고 바라지도 않아요. 그저 누유만 좀 어떻게…ㅠㅠ
@philhan2508
@philhan2508 Жыл бұрын
6세대 이후 한국: 기존의 헤리티지를 잘살렸다 미국: 머슬카를 슬림카로 만들어놨네..
@박정현-u9r
@박정현-u9r Жыл бұрын
가을의전설에 나오는 브래드 피트같은 자동차 매력적이고 터프하고 순정적인
@mudoin83
@mudoin83 Жыл бұрын
캬~ 미래지향적인 머스탱 머집니다.
@JasonJj-fj1uo
@JasonJj-fj1uo Жыл бұрын
은퇴하려면 20년 남았는데 그때까지 머스탱 내연기관차가 계속 나왔으면 좋겠다.. 은퇴하면 내은퇴선물로 사고싶다
@hyoungsuklim3177
@hyoungsuklim3177 Жыл бұрын
와~ 정말 색깔 죽이네요....
@금성섭-g5v
@금성섭-g5v Жыл бұрын
멋있다 포드의 명차 아이덴티티가 명확하다😊
@WalkAlone39
@WalkAlone39 Жыл бұрын
1:31 이게 진짜지!! 무슨 전기차에서 배기음을 만들어요 ㅇㅈㅇㅈ
@전성진-h2s
@전성진-h2s Жыл бұрын
이번 머스탱 너무 멋지네요
@move7830
@move7830 Жыл бұрын
수동 8기통 머스탱 손맛 끝내 주겠네요 !! 우리나라는 이번에도 오토만 들어오겠군요
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
너무 멎지네요.
@JungYeongCho
@JungYeongCho Жыл бұрын
5:52 '험블하면서' 외국어 남용하심
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Жыл бұрын
머스탱 이쁘다 진짜 현실드림카
@골미녀-w5h
@골미녀-w5h Жыл бұрын
옆라인은 진짜 세계 최강이다. 포르쉐보다 섹시해.
@말랑카우-s7r
@말랑카우-s7r Жыл бұрын
이야 진짜 가격대비 디자인최고다
@user-dr.08
@user-dr.08 Жыл бұрын
세잎을 보니 무스탕인 것 같은 데요?
@망나뇽-c6s
@망나뇽-c6s Жыл бұрын
???: 차 뭐 살려고 !!!: 머스탱 보고있어 ???:야 너가 나이가 몇개인데 머스탱이야 양아치냐? 지인이 실제 했던말임 죽탱이 날릴뻔함 그돈이면 뭐든 말든 타인에게 피해 안주는 선에서 내가 몰고싶은 차 사는거지 뭔 그리 오지랖인지..ㅉㅉ
@Jacob-qs9bq
@Jacob-qs9bq Жыл бұрын
그 지인은 머스탱 못 타서 괜히 부러웠나봅니다ㅎㅎ
@망나뇽-c6s
@망나뇽-c6s Жыл бұрын
@@Jacob-qs9bq 그 지인은 5시리즈,E클 탑니다;;ㅋㅋ
@tnstjd426
@tnstjd426 Жыл бұрын
5시리즈가 더양카느낌인데
@Jacob-qs9bq
@Jacob-qs9bq Жыл бұрын
@@망나뇽-c6s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내로남불 오지는분이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@greatkdk316
@greatkdk316 Жыл бұрын
저희 아버지 내일모레 50이신데 폭스바겐 시로코 타십니다. 물론 아직 순정이고요. 20대 때 타고 싶었던 드림카라고 하셨어요. 심지어 다음 차는 머스탱 보고 계십니다.
@조현우-y1z
@조현우-y1z Жыл бұрын
다크호스 디자인 너무 잘나옴
@플라마-x5b
@플라마-x5b Жыл бұрын
남자들의 로망 포드를 대표하는 자동차 이뻐!!! 너무 이쁘다!!! 머스탱 전기차 안나오나요??? 😂😂😂😂😂
@you-824
@you-824 Жыл бұрын
고배기량 내연기관 엔진은 예술이다
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung Жыл бұрын
"남동생의 차"
@jasonlee1302
@jasonlee1302 Жыл бұрын
해피해피해피 해피해피해피해피해피
@СашаЛи-з4я
@СашаЛи-з4я Жыл бұрын
과거의 아이덴티티를 챙기면서도 미래지향적인 외관을 동시에 보여주는 게 진짜 멋지다고 생각한다 911과 머스탱처럼
@JW_Lee00
@JW_Lee00 Жыл бұрын
진지하게 너무 멋있다..
@Cute_KwuiYom
@Cute_KwuiYom Жыл бұрын
진짜.... 모카 미쳤다....
@seung_rok_
@seung_rok_ 9 ай бұрын
투박하면서도 세련된 스타일을 맞춰가는 느낌 ㅈㄴ이쁜데 돈이없다
@hyeon9un
@hyeon9un Жыл бұрын
말 그대로 다크호스네요 ㄷㄷ
@모이라니-b4q
@모이라니-b4q Жыл бұрын
6.5세대 gt 쿠페 세컨카로 타고있는데 7세대 실내, 배기파이프 너무 부럽네요ㅠㅠ 6.5세대는 무슨 그냥 공사장 배관파이프 박아놓은 느낌인뎅...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@coollley
@coollley Жыл бұрын
부럽다 수동....한국도 수동좀.....
@moneythunderbolt7017
@moneythunderbolt7017 Жыл бұрын
이번건 진짜 탐난다~~
@defilement9977
@defilement9977 Жыл бұрын
그냥 머스탱은 옛날 모델들이나 신형모델이나 머스탱은 머스탱임 간지 뒤진다 진짜 어케보면 대중 브랜드치고 하이엔드 브랜드 포르쉐 벤틀리 롤스로이스 페라리 람보르기니 차량들처럼 근본있는 디자인.. 딱봐도 유전자물려받은 순혈 자식이란걸 볼 수 있음
@jsnxhe4397
@jsnxhe4397 Жыл бұрын
머스탱..어릴때부터타고싶어서 전세대 타다가 가족들 모셔야해서 뒷자석때문에 7개월타다가 팔았는데 승차감이 아쉽지만 타기전에 보기만 해도 뿌듯..하다는..ㅋㅋ돈있으신분들 20대에 타시는걸 추천합니다ㅋ서른초반에 보험비 200초반정도 했었네요..
@새롭게-b3y
@새롭게-b3y 10 ай бұрын
머스탱 보험비 왜 비싸요?
@프레드-r4m
@프레드-r4m 8 ай бұрын
@@새롭게-b3y 외제차 할증 + 스포츠카 할증 + 많은 사고율 + 비싼 부품값으로 인해 보험료 자체가 무지막지하게 비쌉니다. 반면 지금은 단종되었지만 라이벌 차종이었던 카마로는 외제차 할증이 없고 사고율이 머스탱보다 낮아서 머스탱보다 보험료가 쌌죠. 대신 카마로는 머스탱보다 1200cc 가 높아서 자동차세로 죄다 토해내긴 한다고 들었습니다.
@user-nz8oc9jq8i
@user-nz8oc9jq8i 8 ай бұрын
6.5 세대 세컨카로 타고 있는데 기변 마렵네요....... 실내 디자인 어짭니까 ㅠ 너무 좋네요.
@Greeeeeeeed
@Greeeeeeeed Жыл бұрын
머스탱은 언제나 미침.
@Jacob-qs9bq
@Jacob-qs9bq Жыл бұрын
진짜 최고다 와
@leeshoon92
@leeshoon92 Жыл бұрын
진짜 다크호스 타보고 싶다...
@황준하-v5r
@황준하-v5r Жыл бұрын
대부분 드리프트하기 위해 버튼을 누르는데 머스탱은 당겨버리네
@신빛
@신빛 Жыл бұрын
이번에 로터스 에미라도 수동 자동 전부 계약 가능 하던데.. 머스탱 다크호스 수동 팔면 정말 좋겠다.
@studiobdsj7629
@studiobdsj7629 Жыл бұрын
V8을 유지 한거는 진짜 좋은 선택이라고 생각한다 이다운사이징 시대에서….
@soul9604
@soul9604 Жыл бұрын
역시 차는 자연흡기로 6기통 이상 타야 함 그 밑에는 터보차져로 마력이 올라가서 재미짐
@김영권-s4l
@김영권-s4l Жыл бұрын
타보고싶네 옆모습 라인 정말이쁘네요
@uramchoe3201
@uramchoe3201 Жыл бұрын
머스탱은 5년전부터 마지막V8드립 함
@박지원-u2l1f
@박지원-u2l1f Жыл бұрын
진짜 내연기관 자동차가 없어지기 전에 사고싶네요... ㅠㅠ
@김성훈-d2k4q
@김성훈-d2k4q Жыл бұрын
머스탱 존멋탱
@kwangssmoss
@kwangssmoss Жыл бұрын
와 증말 이경규 닮으셨네요
@st7oq2
@st7oq2 Жыл бұрын
진정한 gt 펀카 아니겠습니까 ㅋㅋ 제 개인적인 펀카는 솔직하게 "머슬카" 가 펀카의 정의 같습니다.
@고승한-j2q
@고승한-j2q Жыл бұрын
이런게 진짜차지 게이테슬라말고 이런거 많이 올려주세요
@chuny1305
@chuny1305 Жыл бұрын
머스탱은 무조건 내연기관이어야한다... 전기차로 나올바에 그냥 브랜드를 없애는게 나음
@blacktalker96
@blacktalker96 Жыл бұрын
3시리즈랑 비교만 안 되도 참 멋진 찬데
@소리알
@소리알 11 ай бұрын
머스탱은 영원한 로망 ㅇㅈ
@드리번드리번
@드리번드리번 Жыл бұрын
가격이 살만한 가격이라 더 좋음ㅋㅋㅋ
@jjjip3426
@jjjip3426 Жыл бұрын
머스탱 마지막 내연기관 맞나요?? 분노의 질주 같은 영화보면서 항상 다른건 너무 높은 가격이라 생각되서 머스탱정도를 꿈의차라고 생각하고 열심히 돈모으고있는데 ㅜㅜ
@Mary-gy4oj
@Mary-gy4oj Жыл бұрын
너무 멋짐 사요~~~~
@digitalkov
@digitalkov Жыл бұрын
Awesome. A true form follows function.
@ghostcatwow
@ghostcatwow Жыл бұрын
이건 진짜 사고싶다
@johnnyjourney
@johnnyjourney Жыл бұрын
와 기어 진짜 멋있넼ㅋㅋㅋㅋ
@GoodLuck_hyeoun
@GoodLuck_hyeoun Жыл бұрын
경규형 폼 미쳐따리
@jinseo901
@jinseo901 8 ай бұрын
고맙습니다.
@enfj-t4603
@enfj-t4603 11 ай бұрын
진짜 초딩 때부터 드림카인데 30 되면 바로 사야겠다...
@Hirory_Main
@Hirory_Main 9 ай бұрын
차가 이래야지. 닷지도 전기머슬카 조무사같은거 말고 내연기관으로 나왔으면 좋았을거같네요...
@박준영-c4b
@박준영-c4b 7 ай бұрын
차저와 챌린저는 전기차로 변할예정이고. 카마로는 단종. 인류가 만든 최후의 머슬카는 아마 머스탱이 되지않을까 싶습니다.
@보름달-x4m
@보름달-x4m Жыл бұрын
모카가 진짜지!
@cherokee4650
@cherokee4650 Жыл бұрын
포드가 방향을 잘몬잡았네! 시대의 흐름에 맞게 다운사이징 터보는 어쩔수 없더라도 디자인을 저따구로 하면 않대지! 보스429로 가쓰야지!
@pathfinderkim
@pathfinderkim Жыл бұрын
미국같은 곳에서 경찰차로 운용해도 포스가 엄청날 것 같네요... ㄷㄷ
@myfaceiszerg
@myfaceiszerg Жыл бұрын
5:53 험블하다는게 무슨 뜻인가요? 한글로 표현할 수는 없었을까요?
@SSONG-j4s
@SSONG-j4s 2 ай бұрын
다크호스랑 기본 5.0이랑 외관차이 없나요?
@CrazioChae
@CrazioChae Жыл бұрын
남동생 환장할만한 차세대 머스탱이네
@Happynism
@Happynism Жыл бұрын
오 멋지다 머스탱 !
@winwoo333
@winwoo333 Жыл бұрын
드림카..😂😂🎉🎉진짜 멋있네
@MUSTANGSYD
@MUSTANGSYD Жыл бұрын
이번에도 EU US 따로 나오나 보네 사이드 미러 모양이 유럽버전이네요
@Jo_ceo
@Jo_ceo Жыл бұрын
이런게 펀카 아닌가? 2.0의 이질감 느껴지는 배기에 1p달아넣은 어느 회사 펀카는 펀카가 아니다
@갓갓뚜기
@갓갓뚜기 Жыл бұрын
휠 19인치가 우리나라에서 작은거였어요?? 몰랐네..
@gunsan_si
@gunsan_si Жыл бұрын
소형 suv에도 들어가니까요.. 물론 객관적으로 19인치면 큰 휠이죠
@taeyong0737
@taeyong0737 Жыл бұрын
전설의 차 머스탱의 귀환..
@코르테즈
@코르테즈 Жыл бұрын
포드10단이면 기대도 안하긴해~😂 내년에 제명의로 된 첫차 사는데 1m 중고 vs 머스탱 닥후인가요?
@Hui90-w8y
@Hui90-w8y Жыл бұрын
익스플로러 프로토 타입 무엇!!!
@user-jy2ve2ez6u
@user-jy2ve2ez6u Жыл бұрын
세컨카로 m2 vs 머스탱5.0 뭐가 좋은 선택일까요 현530i에서 기추임
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
챌린저는 전기차로 간다하고 카마로는 단종.. v8은 머스탱만 남았네요😢
@쫑-u1o
@쫑-u1o Жыл бұрын
머스탱 므싯네요 운전하긴어려워도 저런거타보고 죽고싶네
@stk77777
@stk77777 Жыл бұрын
쉘비 앰블럼에 비해 다크호스 앰블럼은 좀 아쉬움ㅜㅜ
ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
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