모카에서 얘기하는 대부분 내용은 고개를 끄덕이게 하지만, 말씀 대로 디자인은 분명 사람마다 취향이 많이 다른 것 같아요.
@AIGOAIGU3 күн бұрын
현대 디자인이 대중에겐 특히 한국에선 호불호가 갈리지만 디자인 종사자들이나 현대 디자인 좋아하시는분들 말씀 들으면 복잡한 선을 아주 디테일하게 사용하고있다는거죠..개인적으로 그 정점이 이번 아이오닉9이라고 생각합니다 저 휀더에 선이 도대체 몇개가 교차되는지..특히 현대 디자인의 큰 특징은 쉐잎이 아주 예쁘다는거죠 뭐 디자인은 개취인지라 별수없지만 적어도 억까당할 수준은 절대아니라고 생각합니다 몰개성적인것보단 훨씬 낫다고 생각해요 게다가 현대가 프리미엄 브랜드가 아닌 볼륨브랜드라는걸 감안할떄 기아와 더불어 가장 명확한 패밀리룩과 컨셉을 가진 브랜드이기도 하고요..가끔 현대는 디자인에 통일성이 없다는분들 계시는데 그건 진짜..너무 생각이 없는 발언이죠
@cdm24653 күн бұрын
근데 솔직히 ev9랑둘중에 사라면 ev9가 더끌림
@AIGOAIGU3 күн бұрын
@cdm2465 어휴 ev9 너무 훌륭한차죠 특히 이번 gt로 그냥 찢었다고 생각합니다..정작 그 Ev9도 출시 초기엔 아주 욕이란 욕은 다 먹었다는게 웃프지만요
@@체험용-t4s 고등학생한테 아두이노 보드 던져줘도 할 수 있는 수준이죠. 중학생도 할걸요?
@체험용-t4s3 күн бұрын
@@mog9158 추후 업데이트 하지않을까요?
@shutupandsquat74463 күн бұрын
외관은 와 이쁘다! 까진 아닌것 같습니다 하지만 실내가 너무 마음에 드네요 Ev9가격보다 비싸지 않다면 구매 할 생각입니다
@whalerider36063 күн бұрын
8:07 개그도 잘하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@하늘-w8r7d3 күн бұрын
접히는 한용님보니까 재밋어요. 그래도 놀라시긴했겠어요.
@yhchown14693 күн бұрын
와., 찌부되는거 보고 너무 놀라기도 하고 웃기기도 했네요 괜찮으신거죠?😢
@Odie_19dКүн бұрын
저는 차에 무선충전 패드가 많을 필요가 없다는게 운전자는 운전을 하기 때문에 전화기를 못 보죠.. 그래서 무선을 써도 그만 유선을 써도 그만인데 그 외 사람들은 차를 타고 이동을 하면 계속 전화기를 볼 경우가 많거든요. 그러면 무선보다는 유선이 낫죠. 충전을 하면서 사용할 수 있으니까요.
@GJZ5993 күн бұрын
아 후면부 디자인은.....
@KOREA-6663 күн бұрын
또 해외에서 상 많이받을것같더라구요 인터넷인간들은 항상 틀리니 이번에도 그럴것같아요
@mog91583 күн бұрын
디자인이나 그런건 시간 문제고 정말 문제는 EV9과 공유하는 3열 애매함인듯 하네요. 2열 까지만 보면 매우 럭셔리한 공간감이지만 그건 투산이나 쏘렌토 라인에서도 누릴 수 있죠. 기함이면 기함 답게 트렁크 혹은 3열을 카니발과 같거나 조금 덜하게 개선해서, 카니발 기다리다 시에나, 오디세이 가는 사람들까지 빨아먹어야 할것 아닙니까
@vagus33993 күн бұрын
6:35 공감합니다. 무선충전 폰만 뜨거워지고 느리고 굳이 왜 하나 싶음. 그냥 유선으로 꽂아 놓으면 30분에 60%이상 차는데.
@zsscgdsze3 күн бұрын
하는 이유는 두가지임 선 안 꽂아도 됨, 선이 없어서 거추장스럽거나 하지 않고 센터 콘솔이 깔끔함 무선충전 속도만으로도 충분하기에 쓰는 것
@우노도스꽈뜨르3 күн бұрын
버즈 충전용으로 개꿀
@하지무-m1n3 күн бұрын
이어폰은 왜 무선 이어폰 쓰나요? 유선보다 음질도 더 않좋고 잃어 버리기도 쉬운데. 같은 이유 입니다. 요즘 폰이 커서 주머니에 넣어두기 불편하고 그냥 올려 놓으면 폰 놓아두기도 좋고 느려도 충전도 되고 럭키비키 잖아요. 단지 빠른 충전이 목적이라면 선 연결해서 사용하세요.
@Geugler3 күн бұрын
이것도 산타페처럼 앞은 보다보면 괜찮아지고, 옆은 너무 좋은데, 뒤가.... 너무 스타리아야...
@QuattroPark3 күн бұрын
뭔가 크라이슬러 피티쿠루저가 계속 생각나요 이쁘네요
@jaysbar4u2 күн бұрын
3열은 2열의 쾌적함을 조금 나눠주면 그래도 좀 나아집니다
@임형섭-l8g3 күн бұрын
한드레곤을 좋아하는 이유 3열 공간을 가장 잘설명 해주는 채널!!!!
@최종민-r9m3 күн бұрын
3열이 팰리세이드 3열보다 앞쪽으로 배치되어 있어요~그래서 트렁크문하고 거리가 멀어요
@Handol75Күн бұрын
내 눈엔 EV9 보다 훨 낫고 뒷면도 개성적이라 좋음 갠적으로 로보캅 디자인 좋아하는데 그랜져, 스타리아는 공도에서 보면 시선강탈 도대체 본인들은 무슨 대단한 디자인의 차를 타고 다니길래 그러는지... 막상 아이오닉9이랑 옆에서 나란히 달리면 오징어될껄? 컨셉이랑 일케 비슷하게 뽑을 줄은 생각도 못했음. 아주 잘한 듯
@KRH_MEDIA3 күн бұрын
실내 동그란 도어손잡이, 가죽마감 없는 혼커버, 스티어링휠 디자인 이게 치명적임
@infinity7510193 күн бұрын
아이오닉9 광고할 때 배경음악으로 최예나의 네모네모 잘 어울릴듯 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Maker-w6e3 күн бұрын
나 왜 이래여? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 방송천재 한용님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yuutadao3 күн бұрын
디자인이 나쁘진 않은데 설레진 않네요 그리고 레인지로버는 상당히 아름다운 차인 데 반해 아이오닉9은 코나를 크고 아주 조금 더 고급스럽게 만든 정도의 느낌이에요 그래도 나름 준수하단 생각은 들고 내부디자인은 캘리그라피 기준 꽤 좋아보입니다
@쪼랭이-4k3 күн бұрын
감기 조심하세요!
@alyciawang28922 күн бұрын
감사합니다
@skfdkrkwk3 күн бұрын
픽셀이 징그러울 정도로 과하다. 심플하면 좋을 듯
@socoolnvest3 күн бұрын
잘만들었구만뭘 아이오닉5 기술 다들어갔을꺼고 굿!❤❤
@qwoskemdix3 күн бұрын
enes에서 봤었는데 ㄷㄷ 여기서하다니.. 디자인은 예쁜거같은데 암만 공기역학이어도 gv80부터 거북목같은 저 라인은 점 에바임...
@vnfma73 күн бұрын
디자인은 솔직히 모르겠음 한국 일반 소비자의 관점에서는 기아의 경쟁작들이 더 높은 평가를 받을거같긴합니다. 패밀리룩도 명확하고..
@gumajuk2 күн бұрын
샤크테일 안테나는 어디로 갔나요?
@MinhKimMioКүн бұрын
sooptv 롤랜드 ck sll 승부예측은 당연히 롤m지m노 에서 진행해야 안되겠십니까?
@boasbook3 күн бұрын
고생하셨는데요. 리뷰가 서울에서 미국에서 차이점이 뭔지 모르겠어요.
@Hyundai_Official3 күн бұрын
한국보단 미국시장에 더 어울리네요.
@hgrlifeКүн бұрын
ev9 gt 도 나오는데 아이오닉9n 은 출시 안할까요?
@bsa45363 күн бұрын
이건 팔리겠다. 진짜 잘 나왔네 캬아 주차장이 좁아서 안 들어가서 패스 ㅋㅎㅎ
@shower383 күн бұрын
저 집 GTA5에 나온 집과 거의 비슷한데요... 저 집을 게임속에서 모델링한것일까요?
@hakennynam67473 күн бұрын
솔까 중국에서 첨단기술 들어간 차 보다 이런게 눈에 들어올까요 물론 퍼포먼스 까지 비교 해봐야 현기 평가를 할수 있겠죠
@pilsnerurquell62273 күн бұрын
옆모습은 괜찮은데 후면부가 스타리아 느낌이 나네요
@주보나3 күн бұрын
코소리가 나는게 감기기운있나봐요
@1818-big3 күн бұрын
현대를 담구려고 보낸자객 이상엽 . 왜 안짤리지 ?
@deeplove02033 күн бұрын
한용좌님... 사이버캡 리뷰도 부탁드릴게요! 간절합니다 ^^
@lion20243 күн бұрын
앞이 좀 평범한 느낌(캐스퍼 싼타페 느낌)인데 측면이 멋지고 후면도 싼타페 보다는 100배 낫네요. 실내 디스플레이 가로로 긴거보다 테슬라같이 큰 화면이 더 좋은데 그건 언제 바꿀런지... 2열3열도은 좋은듯
@psybeenzz3 күн бұрын
드디어 전기차중에 살만한 전기차가 나왔다. 그런ㄷ데 차크기 때문에 후륜 조향 되야 할 듯 한데....
@묘코-r8r3 күн бұрын
예전 에쿠스 때문인가 현대가 에어서스에 대해서 아주 조심히 접근 하려는거 같음
@응아니야아Күн бұрын
8:00 진심 당황한 표정이시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@minho60183 күн бұрын
후면부 디자인은 진짜...누구를 위한 디자인인가...
@나무-v5y4y3 күн бұрын
현대 디자이너들 파업 중 인가?
@god_k033 күн бұрын
이쁘다 밤에 보니
@console_log3 күн бұрын
캐스퍼+스타리아면 칭찬인가 ㅋㅋ
@행벅-e5o3 күн бұрын
맥이는거 같은데요 ㅋㅋ
@YCP-y4d3 күн бұрын
전면은 봐줄만한데 후면은 진짜;;;
@강준서-d4h3 күн бұрын
난 후면은 괜찮구 전면이..
@kimyj28503 күн бұрын
나도 후면은 괜찮은데 전면이 쒯인데 ㅋㅋㅋㅋ 😂
@YCP-y4d3 күн бұрын
개인 취향이죠 뭐ㅋㅋㅋ 저는 후면램프가 극혐이던데 ㅓㅏ디자인 별루..!
@강준서-d4h3 күн бұрын
@@kimyj2850 범퍼부터 라이트 후드 라인 그만 미끌뭉툭했으면 좋겠고 일자 라이트도 다 뿌셔... 픽셀로도 예쁘게 만들수있는데ㅠㅠ 야오닉5만해도 을매나 예쁭가
@tonu29913 күн бұрын
전면부 픽셀라이트는 너무 똑같은 것 나열이라 지루하고 베젤이 두꺼워서 싸보임 후면부 픽셀은 둘러싸는게 너무 두꺼워서 싸보임..
@TV-yh9zv3 күн бұрын
접히는거 너무웃겨요 ㅋㅋㅋㅋ
@countrymaninseoul2021Күн бұрын
어차피 이차 미국에서 디자인한거 아닌가요? 환율도 그렇고 우리나라에서 팔리면 좋고 안팔리면 미국에서 팔겠죠뭐... 여튼 미국에서 현대 위상이 그나마 많이 올라간것 같아서 좋네요
@모여모여3 күн бұрын
접히실때 놀랐네요 ㅎㅎ
@EunsangJo3 күн бұрын
숲 옆에 초록색 아이오닉…닌자거북이가 떠오르네요 ㅋㅋ
@d_wk21203 күн бұрын
EV9 출시 후 1년도 안돼서 폭풍할인한 선례가 있어서.. 출시 하자말자 바로 구매하기는 좀 찝찝할꺼 같음
@Catchmeifyoucan5243 күн бұрын
이번주 라스베가스 그랑프리 가시나요~?!
@파란햇살-l7y3 күн бұрын
디자인 멋지다~이쁘다~
@osteomyelit3 күн бұрын
현대차의 한국 판매는 판매대수 기준으로 10프로대인거 알고 충격먹음..
@unlimited4933 күн бұрын
전세계 인구가 70억이 넘는데 한국인구 5천만 입니다 당연히 내수시장에 파는것보다 해외에 더 팔리는게 정상이죠
@윤민섭-s8b3 күн бұрын
생각하는 것보다는 잘 나왔지만 왜 항상 뭔가 부족하게 나오는 것 같을까요? 몇몇 수정을 하면 괜찮을것 같은데 말이죠
@cdm24653 күн бұрын
기아는 전체적으로 밸런스 있게 무난하게 뽑아내는 느낌인데 현대는 파격적으로 뭔가 수를 던지면서 호불호를 자극 시키는 느낌임 그게 이쁜건 꽤 미래지향적으로 이쁜거같고 (그랜져)호불호 심하게 타는건 싼타페 빵딩이 같고
@TheBravojs763 күн бұрын
차보다는 집이 훨씬 궁금하네요 ~
@깔롱쟁이-w6p3 күн бұрын
이 차 사면 무조건 전방 ppf해야겠다!!밤에 라이트가 확실히 이쁘긴하네!!!
@albino08213 күн бұрын
출시하자마나 IRA 보조금 폐지 크리 맞게 생겼네... 7500달러 보조금 없이 과연 팔릴려나..?