Is Genesis G80 2.5T good for a family car? Here's why! (or why not)

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Күн бұрын

Пікірлер
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
우와~ 제네시스 G80에 대한 요즘 이슈에 대해 궁금하신 분들 많으신것 같아요. 그러나 이때는 한달전이어서 영상에 전혀 담겨지지 않았네요. ^^;; 저희 피디님들이 바쁘셔서 편집이 많이 늦었습니다. 참고로 3주전에 편집 끝난 모터피디: kzbin.info/www/bejne/gKK5qXmvjJyHf6M 나중에 또 시승할텐데 그때 여러분들의 의견을 최대한 담아보겠습니다. 다양한 채널을 통해 다양한 정보, 문제점들도 다 살펴보시고 구입하실때 참고하시길 바라겠습니다. 여러분들 모두 행복하고 즐거운 주말 되시길!
@Heungding
@Heungding 4 жыл бұрын
한달 전에 촬영 했다고 해도 지금 시기에 이런 영상 올리는건 좀 아닌듯요 ㅎㅎ 현대자동차 리뷰가 아니라 현대자동차 광고 홍보 영상같아요
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
​@@Heungding 홍보 아니예요. 제네시스 똥차! 사지 마세요! ㅋㅋㅋ
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
@@SJ-0808 지금 올리면 안될 이유가 있나요? 그냥 차가 차지. 뭐 미워할 이유도 없고, 굳이 옹호할 이유도 없어요. 그냥 팩트만 보시면 될 것 같아요.
@kimseonhwi
@kimseonhwi 4 жыл бұрын
아... 우리 기자님... 먼지털리도록 까이겠네요... 지금 시기에 .... 이러는건 까일 각오를 하고 올리는 거라고 사람들이 인식할까 걱정입니다...
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
​@@SJ-0808 아니예요. 제가 왜 화가 나겠어요. ^^;; 그냥 한달전에 시승한 차인데 지금 편집이 끝난거 그 뿐이예요… 그냥 좋은점도 있고 나쁜점도 있는차. 저는 그냥 그렇게 보고 있어요. 좋게 봐주신다니 너무 감사합니다. 구독자님께 상품 보내드려도 될까요? sj.cho@mocar.kr 로 주소/전화번호/성함 적어보내주시면 카카오프렌즈 라이언 방향제 상품 보내드릴게요.
@오아시스-u9r
@오아시스-u9r 2 жыл бұрын
저도 인테리소재 결정장애~~한표추가요.
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 4 жыл бұрын
감환용씨 제네시스 좀그만빠세요 혀가터지겐네요 ... 사람이좀 적당이해야지 결함이나오면 가만있으면서 그리고 화재영상은왜 당신이해명하지
@hurjungmahn
@hurjungmahn 4 жыл бұрын
?? 이렇게 결함많은 차를 포장해주시는 건 기자가 아니라 그냥 현대기아차 홍보담당이라고 하셔도 무방할듯 싶은데요... 한달전에 찍은 영상이라고 하셨는데 최근 터지는 화재, 단차, 엔진떨림 등 이슈가 엄청나게 문제가 되고 있는데 그에 대한 피드백도 함께 첨가해서 올려야 하는게 아닌가요? 한달전에 찍은 영상 올린거니 뭐 문제없고 대댓글도 보니 그냥 똥차니 사지마세요 이런식으로 무성의하게 남기시는데... 정말 기자가 맞으신지 궁금합니다.
@p821004
@p821004 4 жыл бұрын
대기업 똥꼬빠는 유튜버들 그런 채널들은 싫어요. 극혐임
@김성용-t8y
@김성용-t8y 6 ай бұрын
화제지요 하자,에러,서비스엉망
@litpitjdit
@litpitjdit 4 жыл бұрын
AWD: 전륜기반 사륜구동 4WD: 후륜기반 사륜구동 G80 AWD(X) 4WD(O)
@lee-qz1hn
@lee-qz1hn 4 жыл бұрын
현대차광고는 살인 행위입니다 이거 사려고 타본 사람들한테 물어보니 죽을 만큼 무서운 상황을 경험했다고 하네요 이런 영상 맏지마시죠
@thtv9725
@thtv9725 4 жыл бұрын
아쥬 장안의 화재 활활 타고있져
@코스모스-w5w
@코스모스-w5w 4 жыл бұрын
모카 김한용씨 님의 이름을 걸고 현대이렇게 까지 빨아야 겠어요? 기자라는 분이.. 양심은 있겠죠? 스스로 자신을 보시면.. '내가 이렇게 까지 해서 먹고 살아야하나...' 라는 생각 안드시나요?? 참 좋은 분이다. 좋은 정보 좋다.. 라고 구독을 시작 했지만... 지금의 김한용씨를 보면 기자라는 단어가 어울리지 않습니다. 그래서 나 하나쯤 구독 취소하고 떠나려 합니다.. 잘 먹고 잘 사시길...
@깊은바다-u3w
@깊은바다-u3w 4 жыл бұрын
동감입니다
@TV-li3hz
@TV-li3hz 4 жыл бұрын
김한용씨의의도는아니껬지만요즘모카는현대똥꼬빠는느낌아닌느낌을주는말두다.편집이 똥꼬빠는편집을해서그런가?현대에서받은게없다면좀공격적으로찍으면좋을듯.모카는실은소리도점잖게한다.이게 답은아닐듯
@kwinaki2586
@kwinaki2586 4 жыл бұрын
고장 많기로 화제지
@shcm4624
@shcm4624 4 жыл бұрын
2.5t 차량결함으로난리법석인데 참 이상하네요
@youdanger9734
@youdanger9734 4 жыл бұрын
4기통을 프로그램 로직으로만 2.5낼려니 엔진 사망함
@dldbstkd11
@dldbstkd11 4 жыл бұрын
한용기자님, 이 영상이 올라온게 바르다 그르다를 떠나서 몇몇 부정적인 댓글에 제네시스 왜 사냐고 똥차니까 그만 좀 사라고 ^^ 이런 이모티콘까지 댓글 다신 건 좀 아닌 것 같네요. 그런 의도로 영상 업로드 하신 건 아니실테고 몇몇 부정적인 댓글에는 진지한 피드백도 있었는데 그런 식으로 비아냥 거리는 건 정말 보기 안좋습니다.
@서정희-f6m
@서정희-f6m 2 жыл бұрын
난 제네시스2.5ㆍ 4기통 안삼니다 차라리 그랜즈 3.0 6기통 삼니다. 제네시스 엔진강통입니다
@연냥-i1r
@연냥-i1r 4 жыл бұрын
광고를 보라는거야 영상을 보라는거야 광고갯수 혐오스럽네 좋은 정보를 줄려는 기자가 아니라 돈에 눈이 먼 쓰xx네
@Everglades-h1y
@Everglades-h1y 4 жыл бұрын
영상 끝 클릭했다가 다시보세용
@bmck58
@bmck58 4 жыл бұрын
화재고 나발이고 차 디자인은 진짜 미쳤다.. 사람 홀리게 만드는 디자인
@이이이-q5p6e
@이이이-q5p6e 4 жыл бұрын
최근 eq900 활활까지 추가하여. 제네시스 딸감 완성
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 4 жыл бұрын
화재가 아닌 화제의 시승기라? 요즘 G80관련된 이슈가 한창이죠!
@김성년-d4u
@김성년-d4u 4 жыл бұрын
G80 gv80 결함 때문에 난리인건 맞나요? 아니면 극소수의 결합있는차가 있는것을 침소봉대한건가요? 이런 와중에 또 g80시승기라...
@김형배-e9y
@김형배-e9y 4 жыл бұрын
아니 시승하면안됨?ㅋㅋㅋㅋ
@김성년-d4u
@김성년-d4u 4 жыл бұрын
@@김형배-e9y 어디에서 웃는거지? 이상한 사람인듯
@김형배-e9y
@김형배-e9y 4 жыл бұрын
@@김성년-d4u 가짢아서웃엇는데?니한테허락맡고시승해야대요 이와중에?
@songdoj1653
@songdoj1653 4 жыл бұрын
누가보면 세월호 사고라도 난줄 알겠네
@youngyandneggyinternationa7397
@youngyandneggyinternationa7397 4 жыл бұрын
솔찍히 현대 건드리면.... 밥줄걱정 이해가 됩니다!!! 하지만 ㅠㅠ 차라리 침묵을 하시지..ㅠㅠ g80 이슈가 엄청 많은데 ㅠㅠ 차가 2시간만에 퍼지는등... 수두룩히 문제가 이미 나와있는데.. 한달전 영상이란 핑계로 꿀발린 영상을 올리시나요.? 아직도 g80좋타 광고보고 ㅠㅠ 구입할 사람만 잘못하면 큰일 나겠군요!!! 안전문제는 해결하고 영상 올리는게....ㅠㅠ 씁씁하네요.. 참..ㅠㅠ
@TV-om6hr
@TV-om6hr 4 жыл бұрын
김한용님 베라크루즈 9년차 운행중입니다 33만킬로 운행중인데 내구성이 너무 좋아 잔고장없이 잘 타고 있습니다 이번 gv80 직렬6기통 디젤엔진과 베라.모하비v6디젤 엔진의 비교? 각 엔진의 특성과 개발스토리 등의 주제로 영상제작 부탁 드립니다 두엔진을 대놓고 비교하기엔 v6디젤 엔진이 만들어진 년식이 있어 기술차이는 있겠지만 잼있을꺼 같아서요 저만 그런가? ㅎㅎ 컨텐츠가 될란지 모르겠지만요 ㅎ
@이경욱-m3l
@이경욱-m3l 4 жыл бұрын
객관성이 없네요 결함이 한두가지가 아닌 차량 가지고 뭐 하는건지? 현대 장학생이세요?
@이준화-f1c
@이준화-f1c 4 жыл бұрын
제목에 낚였네. ㅋㅋ 화재건 다루는 줄알고 클릭했는데 이게 뭐야..
@bestno87
@bestno87 4 жыл бұрын
모카형 돈 너무처먹은 티나넴ㅋㅋㅋ엔진결함 생산중단 화재시스 하필 이 타이밍에 올리네ㅋㅋㅋ
@이동준-z3j
@이동준-z3j 4 жыл бұрын
김한용님도아내가있어요?
@bumkuns
@bumkuns 4 жыл бұрын
흉기흉기 에어백터지네 안터지네 하다가 요새 코로나덕에 전국민 국뽕이 장난아니네요. 결함및 조립품질 많이 개선해야죠. 디자인은 예쁜거 인정합니다. 외국에선 우리가 샤오미보듯 음 싼맛에 탈만 하네 요레벨이지 그 이상 맞먹으면 안되는데말이죠.
@farewell1665
@farewell1665 4 жыл бұрын
기자님의 대본은 정말 끈끈하다는 느낌을 받습니다. 저도 곧 발표가 있는데 기자님 같은 어휘 구사력이 부럽네요
@판타지스타-n4t
@판타지스타-n4t 4 жыл бұрын
인싸케이가 말하는 이슈후 갑자기 시승기하시는 리뷰어 중에 한분이.......
@인싸게이
@인싸게이 4 жыл бұрын
한달전에 찍은거 지금 올린것도 안되노 ? 진짜 이정도면 언론 탄압아니노?
@인싸게이
@인싸게이 4 жыл бұрын
그분 xm3시동꺼짐 관련되서 조용하...읍읍
@hwangjuyeon
@hwangjuyeon 4 жыл бұрын
카메라 가려지면 가려졌다고 메세지 나옵니다
@김준기-t6e
@김준기-t6e 4 жыл бұрын
사운드는.. 스포츠모드해야만하나요?
@송골매-d3o
@송골매-d3o 4 жыл бұрын
2011년 베라크루즈도 2열에서 온도조절, 풍향(발, 얼굴, 머리)조절, 풍량조절 됩니다.
@agentscu11y
@agentscu11y 4 жыл бұрын
휠 편의장비 전부 따로따로 선택가능하게 해준거 정말좋아요. 18인치휠이 디자인도 이쁘고 연비좋고 3년후 타이어값도 세이브되고 만능
@SS0007771
@SS0007771 4 жыл бұрын
음...내가 좋와 하는 두분의 콜라보 퀄리티 쵝오입니당 ..담엔 두분이 영어로 한번 멋찐 방송 부탁드렵요.^.~...므흣
@yangseokjeong6335
@yangseokjeong6335 4 жыл бұрын
안하시던 리뷰를 하시네요 뭐 그럴수도있지만 이시국에 현대 이슈를 막아보려는 방송으로 보입니다.. 김한용님 오랜 팬인데 점점 이상하네요, 장진택님도 그러고.
@장재송-u6f
@장재송-u6f 4 жыл бұрын
차량 실내에서 옆집아저씨 마이크 위상이 뒤집어져 있는것 같네요~ phase 해주면 좋을듯 합니다.
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
오 그런건 어떻게 하는건가요?
@장재송-u6f
@장재송-u6f 4 жыл бұрын
@@mocar_official 오디션 사용하신다면 polarity reverse 라는 버튼이 오디오 트랙창에 있는데 부분적으로 위상이 겹친다 싶은 부분만 잘라서 버튼 눌러주면 오디오가 위상이 제대로 들립니다.
@JungYeongCho
@JungYeongCho 4 жыл бұрын
정기자님 아이컨택 심쿵
@jam2sam2
@jam2sam2 4 жыл бұрын
호날두님 댓글 심쿵 감사합니다 ♡
@akmatube1
@akmatube1 4 жыл бұрын
나~는 갈색 가죽잠바 입은 김한용 형님도 워너비입니다!
@얼린쿠크다스
@얼린쿠크다스 4 жыл бұрын
요즘 브금 WLDO님채널에서 맨날 듣둔건데 여기서도 들으니까 좋으요😀
@로-s7y
@로-s7y 4 жыл бұрын
이 사람은 현대 직원이네. 웃고간다. 열심히 해라.
@qkddnfdl1
@qkddnfdl1 4 жыл бұрын
공감합니다 기자라는단어가 왜현대직원들이 쓰는건지
@gunupapa6745
@gunupapa6745 4 жыл бұрын
페밀리 불자동차 가족모두가 살려면 소화기 필수지참 하라고 알려줘야져
@정연진-z5o
@정연진-z5o 4 жыл бұрын
올여름 화재 기대되네 온도로에 에어크리너 떨궈놔야하나 ㅠ
@무릉도원-w2y
@무릉도원-w2y 4 жыл бұрын
BMW 시작이던데
@김건우-f6v8c
@김건우-f6v8c 4 жыл бұрын
김한용기자님 얼굴에 먹칠하는영상이네요 시청자는 바보가 아닙니다 문제가 있는걸 뻔히 아는데 과거 영상이리고 업로드 하는건 아니리고 봅니다 있는영상도 내려야할판에 주행질감이 부드럽다니 어처구니 없네요
@전장의늑대
@전장의늑대 4 жыл бұрын
화재(!!!)의 시승기 잘 봤습니다^^
@tom_hardy
@tom_hardy 4 жыл бұрын
지금 해당 차량 화재 문제로 어수선한 시기에 이 영상이 올라오는 것이 시기적절한지? 오래된 구독자로써 의문이 드네요...
@거제섬남
@거제섬남 4 жыл бұрын
이 영상 전에 봤는데 최초 공개라 뜨네유? ㅎㅎㅎㅎ
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
모터피디에서 보셨을거예요 ㅋ
@윤여경-d8q
@윤여경-d8q 4 жыл бұрын
기자라는 직업에 자부심이 없는 사람들
@우이루-u2m
@우이루-u2m 4 жыл бұрын
뒷따라가면서보니 페라리 따라가는 느낌 뒷태가 짱입니다,
@Dingo3
@Dingo3 4 жыл бұрын
휠이 (구)라세티프리미어가 생각나네요
@AdriaBeck
@AdriaBeck 4 жыл бұрын
13:27 열심히 사회생활 하는 기자님 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jam2sam2
@jam2sam2 4 жыл бұрын
휴... 땀을 한바가지 쏟았습니다 :)
@timologue
@timologue 4 жыл бұрын
정새미 본인등판 멋지네요ㅋㅋ 기자님이셔서 그런지 딕션이 엄청 좋으시고 귀에 쏙쏙 박히는 게 매력적이에요. 구독과 알림설정까지 완료했습니다~ 뒷자리 타시는 그날까지, 좋은 리뷰 기대할께요!
@user-gi5cr2tt1c
@user-gi5cr2tt1c 4 жыл бұрын
즐겨보든 채널이였는데....점점 변질돼가는채널로 바껴가네요 안타깝다
@렝-s5d
@렝-s5d 4 жыл бұрын
와 너무 재밌게 봤어요 !
@truck1422
@truck1422 4 жыл бұрын
한달전에 찍은걸 이시국에 ...충성심을
@jeongpilshin5824
@jeongpilshin5824 4 жыл бұрын
요즘 가장 핫한 차량이네요~~ 기대됩니다!!
@씅-h2i
@씅-h2i 4 жыл бұрын
2.5T 제가 볼때는 6천 초반은 옵션이 너무 부족하고, 7천 정도면 정말 좋은차가 될듯 합니다.
@storams49
@storams49 4 жыл бұрын
기통은 거짓말을 안하는데...6기통 람다의 질감을 느껴본 사람이라면
@EEK_EAK
@EEK_EAK 4 жыл бұрын
댓글 꼬라지 극혐이다 ㅋㅋㅋㅋ 아주 정의의 사도들 납셨어
@kimseonhwi
@kimseonhwi 4 жыл бұрын
기자님.. 오랫동안 기자님을 보고 있지만 지금 시기에 G80 시승기는 기자님 평판에 좋지 못합니다... 휴... 지금 좌/우 국지전인 상태에서 이런 시승기는 하......
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
헐 지금 누군가 싸우고 있는 상황인가요? 이거 한달전에 찍은게 이제 나온건데… 영 좋지 못한 타이밍이었군요! 여튼 전혀 홍보가 아니고, 제네시스는 고만 좀 사시면 좋겠어요. 뭐 좋다고 그렇게들 사시는지 들. ㅋㅋㅋ
@dldbstkd11
@dldbstkd11 4 жыл бұрын
@@mocar_official 본 영상이 정말 제네시스 사지말라는 의도로 업로드하신건가요???
@심준호-f8b
@심준호-f8b 4 жыл бұрын
@@dldbstkd11 뼈를 때리셨습니다
@용치용치
@용치용치 4 жыл бұрын
역시 여기는 현기차 응원하는 유트브 인듯
@곰돌이-h4x9g
@곰돌이-h4x9g 4 жыл бұрын
민철기 편집장 님이랑 자주 찍어주세요~ 두 분 케미가 좋아요~~
@minsoochoi2668
@minsoochoi2668 4 жыл бұрын
제네시스에 4기통은 없어져야함. 점점 구매연령을 낮춰서 결국 그랜져가 호구되는꼴밖에 안됨. 원가절감을 얼마나 했으면 블로워팬을 한개 더 넣기 싫어서 뒷자석에서 애들이 공조기 누르면 하지말라고 애원하는수밖에 없음. 운전중에 뒷자석 애가 운전자 아빠의 안전을 좌지우지하는 제네실수.
@임동혁-u8c
@임동혁-u8c 4 жыл бұрын
왜 갑자기 G80 물고 빠는건지?????? 흉기차에서 부탁 받았나요?
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
물고 빠는거 아닌데요. G80 똥차. 사지 마세요. ^^
@장휘정-k4s
@장휘정-k4s 4 жыл бұрын
그러면 똥차를 추천하는겁니까? 이양반들 지금 말 장난하나.
@도다리-j6k
@도다리-j6k 4 жыл бұрын
독립공조는 첨 gv80에서 잘못 한건 맞지 않나요?
@이지훈-i7y1o
@이지훈-i7y1o 4 жыл бұрын
좋은 것 같아요~~~ 괜찮은 것 같아요~~~ 같아요~~~ 같아요~~~ 추측이나 예상이 아니라 본인의 느낌과 생각이라면 확실하게 전달해 주셨으면 좋겠습니다. 이게 더 좋아요. 좋게 느껴집니다. 괜찮네요. 괜찮은 편이네요. 등등
@애나-f2i
@애나-f2i 4 жыл бұрын
12년전에 생산된 2008년식 모하비도 2열 공조 온도랑 풍량 모두 따로 조절 됩니다.
@D_cup
@D_cup Жыл бұрын
평생 그거타
@jacobkim711
@jacobkim711 4 жыл бұрын
잘못 알고 계신게 뚜렷한 사계절을 가지고 있는 나라죠
@jam2sam2
@jam2sam2 4 жыл бұрын
촬영 마친 후 퇴근길의 바람이 차가웠던 기억이 나는데 벌써 여름이네요. 김한용 선배님, 모터피디 패밀리와 함께 할 수 있어 감사한 시간이었습니다. 남겨주신 댓글들 소중히 읽고 오래도록 기억하겠습니다. 모두 따뜻한 밤 보내세요 ❤
@깊은바다-u3w
@깊은바다-u3w 4 жыл бұрын
걍 빠져주시지 ㅋ뭔 댓글까정 ㅋㅋㅋ
@1YearToRetireAbroad
@1YearToRetireAbroad 4 жыл бұрын
프리우스 사고싶은데
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
요즘 프리우스는 추천할 이유가 별로 없는 것 같아요. 혹시 프리우스 구입하실 이유라도?
@멜랑꼴리-h7n
@멜랑꼴리-h7n 4 жыл бұрын
난 공산당이 싫어요 라고 말할줄아는 그런 사람이 난 좋던데
@f9dreamer
@f9dreamer 4 жыл бұрын
아.. 한용씨... 이제는 썸네일로 어그로를... 정떨어지네요... 지금 시승기가 무슨 의미가 있을까요...깔끔하게 구독 취소 합니다..
@산골마을이장
@산골마을이장 4 жыл бұрын
아ㅡㅡ 힘들다 지금은 아닌것 같은데 손으로 하늘을 가리지 말아야하는데
@daehyeonkim9742
@daehyeonkim9742 4 жыл бұрын
그러게말입니다
@바람개비-f1x
@바람개비-f1x 4 жыл бұрын
빨러들 동원할 시기 ~ ㅋ
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
오잉? 지난번 창원터널 고속도로에서 박스 밟고 화재 난거 말고도 다른 문제가 또 있나요?
@pastafarianfms237
@pastafarianfms237 4 жыл бұрын
@@mocar_official박스 밝고 지나가서 화제나는차가 있다는거에 신기하고 화재뿐만 아니라 경운기시전 시동꺼짐 극악에단차수준 서비스마인드 이런거는 논외인가여?
@daehyeonkim9742
@daehyeonkim9742 4 жыл бұрын
김한용의 MOCAR 그런사고는 모르겠으나 요즘 말이많죠 조립불량이라던가 서비스나
@Orion0403
@Orion0403 4 жыл бұрын
구독 버튼 2번 누르고 갑니다
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
헐, ㅋㅋㅋ
@tinybunny0301
@tinybunny0301 4 жыл бұрын
그럼 구취인데 ㅋㅋㅋㅋ
@brad-tb7mw
@brad-tb7mw 4 жыл бұрын
난 정세빈?기자분 추천 너무 센스가 좋으시다 사회생활 잘 하신다....
@y9534532
@y9534532 4 жыл бұрын
ㅋㅋㄱㅋ 누르면 대박 뒤에 김한용님 옛날 사진있는거 실화냨ㅋㅋㅋㅋㅋ
@2011kckim
@2011kckim 4 жыл бұрын
불나고, 떨리고 이런 차는 팔아도 안되고 사도 안됩니다.
@김태민-j7q
@김태민-j7q 4 жыл бұрын
엔진오일 보충하시면서 타세요.. 그렌져 2.5 불차? 2.5엔진 오일 줄어드는 차? 불차는 옵션??
@신성호-g4p
@신성호-g4p 4 жыл бұрын
이차는 직원가로 30% 할인받고 타기에 딱 좋은차인듯
@하히후헤호-y5s
@하히후헤호-y5s 4 жыл бұрын
직원가 30프로 할인받으려면 근속 30년 넘어야 됩니다.
@Lee_SAyou
@Lee_SAyou 4 жыл бұрын
화재 결함에 대해서 뭐 좀 해주세요 쌩뚱맞게 화제의 시승기라니 어이없네요
@chanpark7344
@chanpark7344 4 жыл бұрын
문제점 영상도 올려주세요
@만사형통-i3v
@만사형통-i3v 4 жыл бұрын
계약했다 취소했으요! 이슈가 있어 불안 불안~~
@hyeonwooseong2917
@hyeonwooseong2917 4 жыл бұрын
김한용 기자님 지난 영상에서 쌍용차 주식 이야기하셔서 어제 쌍용차 주식에 상여금이랑 만기적금 넣었는데 오늘 상한가 쳤네요. 기자님 덕분입니다! 기자님께서도 당연히 넣으셨으리라 믿습니다!
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
축하드립니다! 저는 당연히 못넣었… 새가슴이라. ㅠㅠ 정말 강심장이시네요! 성공하시는 분은 다 이유가 있는 것 같습니다!!
@덕선-m4j
@덕선-m4j 4 жыл бұрын
엔진오일 줄어드는 문제로 리뷰좀 해주세요
@무릉도원-w2y
@무릉도원-w2y 4 жыл бұрын
BMW도 그 문제가..
@깊은바다-u3w
@깊은바다-u3w 4 жыл бұрын
@@무릉도원-w2y 물타기해서 현기 실드?ㅉㅉㅉㅉㅉㅉ
@고쿠
@고쿠 4 жыл бұрын
@Ms kwon ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ볼보영상에도 현기 비교하더만 딴얘기 나오면 안되나?
@jwshin1287
@jwshin1287 4 жыл бұрын
차량리뷰 채널에서 그차량의 엔진오일 줄어드는 현상을 리뷰해 달라니 ㅋㅋ 성급한 일반화의 오류가 생기지 않겠소.
@Jtang0
@Jtang0 4 жыл бұрын
브레이크 안밟고 시동은 k7프리미어도 됩니당^^
@minkisong8262
@minkisong8262 4 жыл бұрын
왠만하면 이런 리뷰는 올리지 않는게 좋지 않나요??? 분위기 파악이 너무 늦는거 같아 안타깝네요,,, 정말 실망감이 너무 크네요ㅡ,ㅡ
@medibig8911
@medibig8911 4 жыл бұрын
대부분의 차량이 2열 에어벤트 독립공조가 연동된다고요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 아이고~ 웃고갑니다~
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
그냥 제네시스가 꼬져서 그래요. 그런데 혹시 어떤 차가 후석 독립공조 바람양까지 조절 되나요?
@medibig8911
@medibig8911 4 жыл бұрын
@@mocar_official 펠리세이드, 수입차량중에는 S60 인스크립션.. 등등이 있죠. 더 있으니 찾아보세요~ 제네시스는 익스테리어만 프리미엄이네요. 2.5엔진 오일 먹는것좀 조사해주세요~ ^^ K7, 그랜저, 제네시스 등 2.5엔진말여요~
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
@@medibig8911 ? 진짜 해보셨나요? S60도 뒷좌석 통풍 세게 하면 앞좌석도 함께 세질것 같아요. 오늘 제가 마침 V90을 시승하면서 해봤더니 함께 움직이던걸요. 보통 2열 공조 휀을 따로 장착하는 승용차 별로 없어요. 팰리세이드가 미니밴 같은 공조 시스템을 갖고 있어서 특이한거예요. GV80이나 쏘렌토는 3열에 별도 휀을 갖고 있긴 한데, 이 경우는 팬이 작아 송풍량이 적죠.
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
그리고 2.5는 엔진오일 먹는다고 하던데 한번 찾아볼게요. 엔진오일 먹으면 안되죠. 현대차 요즘 정신 못차리고 있는것 같아요.
@flight0412
@flight0412 4 жыл бұрын
무엇이든 비교분석 ㅋㅋ 방구석 전문가들 역시ㅋㅋ
@wkk9477
@wkk9477 4 жыл бұрын
고급가죽바르고 실내치장하면 좋은차야? ㅎㅎㅎ 티볼리 !
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
티볼리는 고급가죽 아니라서 탈락 -_-;
@김묻더-f4z
@김묻더-f4z 4 жыл бұрын
k9이랑 g90은 뒷좌석과 별도로 공조컨트롤 가능 3존임 g80에는 없는 b필러 송풍구도 추가
@Vicious33
@Vicious33 4 жыл бұрын
???:마! 유튜브보면서 조립하고 그르믄 볼트몇개 빠트릴수도 있고 마! 그럴수도 있제!
@ohmer77
@ohmer77 4 жыл бұрын
민철기 기자님이요
@minlee6638
@minlee6638 4 жыл бұрын
계속보셨어요?! 헷
@jam2sam2
@jam2sam2 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ!! 히히 시청 감사합니다:)
@harper7489
@harper7489 4 жыл бұрын
22:47 그차를 지인에게 추전 하는순간 그 지인과는 원수 지간이 됩니다.
@보거스-p8d
@보거스-p8d 4 жыл бұрын
모두가 놓친부분.. 정세미 기자님이 g80 리뷰하려고 입은 원피스 레이스가 g80그릴과 어룰린다는점 아무도 지적안하셨네요.. 숙녀가 차리뷰하는데 반 드레스입는거봤어?
@이익수-r4v
@이익수-r4v 4 жыл бұрын
2.5엔진 결함에 대해서도 전문가시각에서 다뤄 주시는것도 좋을듯 합니다
@tqqq7989
@tqqq7989 4 жыл бұрын
11:04 형수님 여깁니다
@김민혁-z8r
@김민혁-z8r 4 жыл бұрын
프리뷰 서스펜션은 혹시 작동 범위가 있다라던지 그런걸 확인 해보고 싶네요. 전기차 애프터블로우처럼 말이죠 ^^
@wiminal
@wiminal 4 жыл бұрын
화제가 아니라 화재
@지글이-p7l
@지글이-p7l 4 жыл бұрын
언어유희
@shcm4624
@shcm4624 4 жыл бұрын
오토바이소리 안나는기요?
@user-igonan2024
@user-igonan2024 4 жыл бұрын
장안의 화재.ㄷ
@한방만좀
@한방만좀 4 жыл бұрын
-3000
@fast_going
@fast_going 4 жыл бұрын
화제의 화재 자동차
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
눈물을 흘리는 화재 자동차가 화제
@biglaser711
@biglaser711 4 жыл бұрын
야 꿀벌
@jinssizpak4795
@jinssizpak4795 4 жыл бұрын
패밀리로 뒤자리 공조는 독립이 되지 않는건 다른타도 다 그렇다는 아닌것 같내요. 패밀리를 빙자해서 좋게 포장만 하시는것 같내요.
@mocar_official
@mocar_official 4 жыл бұрын
흐음… 저도 이 부분을 잘 몰라서요. 그러면 어떤 준대형 세단이 뒷좌석 바람양이 독립으로 나오나요? 제가 오늘 V90을 시승했는데, 이차도 뒷좌석 바람양을 올리면 앞좌석도 따라 올라오더라구요.
@GABKANG-X7
@GABKANG-X7 4 жыл бұрын
시트 좁은건 어쩐데요?
@김민혁-z8r
@김민혁-z8r 4 жыл бұрын
김한용의 MOCAR 예시가 있었으면 좋았을텐데 아쉽습니다. 뒷좌석 독립하려면 원가가 많이 올라갈 것 같아요
@심준호-f8b
@심준호-f8b 4 жыл бұрын
@@mocar_official BMW F10 528I 뒷자리 독립입니다
@gomjeong2461
@gomjeong2461 4 жыл бұрын
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