Dikira 2-Tak?! Motor Trail Bermesin Rotary Ini Sangat Aneh Dan Langka…

Рет қаралды 77,847

Күн бұрын

Пікірлер: 88

@Fairuz_Alana_Filmore 6 ай бұрын

Koreksi bang justru kelemahan rotary di motor itu berat beda sama rotary di mobil + panasnya kek mesin jet itu jg kata jurnalis yg pernah ngetes Suzuki re5 dan dibalapan motor ini jg tetep keteteran lawan empat tak cuma gw tetep suka karena nih mesin kayak karya seni

@Lord-Argus1 6 ай бұрын

Yang berat itu hanya Suzuki re5. Norton rcw588 tuh menang bekali kali di inggris sampai dilarang ikut balapan.

@farhanpratama0285 6 ай бұрын

@@Lord-Argus1 dilarang karena pembalap lainnya banyak yang komplain olinya muncrat ke muka.

@AgamSeptian-fq9wr 6 ай бұрын

Mimin emang kurang literasi, lihat video short perbedaan BHP dg WHP mengarang bebas

@Fairuz_Alana_Filmore 6 ай бұрын

@@farhanpratama0285 bukan oli bang tp asepnya pekat + panas

@henrydesmo6957 6 ай бұрын

@@farhanpratama0285😄

@arifsalmansutanto8830 6 ай бұрын

Rotary power!!!

@ivanbaharuddin2848 6 ай бұрын

Mesin rotary ini perlu oli sampning ga si bg,mengingat gesekannya yg begitu tinggi dan gaada oli di ruang bakarnya

@AhmadSatria-dh1nq 5 ай бұрын

Perlu, jadi kaya mesin 2 tak, makanya kalah bersaing sama mesin piston biasa karena harus pake oli samping yang berarti boros biaya buat bbm nya

@lordRangga99 6 ай бұрын

Mlm Minggu yg mau liat balapan ditunggu di gunung Akina, redsuns vs Akina speedstar jm 11 mlm

@Lord-Argus1 6 ай бұрын

Boros, makan oli. Tapi tenaganya lebih besar dari mesin piston dengan cc yang sama

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

@@Lord-Argus1 tapi ya gak ada gunanya bang , malah mesin piston turbo jaman sekarang dg tenaga gede tapi konsumsi bahan bakar bisa irit , itu sebenernya yg dicari pabrikan

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

Kelemahan mesin rotary torsi bawahnya kurang & yg selalu bikin pabrikan puyeng ini mesin ringkih di apex seal , suzuki aja nyerah , bahkan mazda pun hampir nyerah

@RofiLaVizta 6 ай бұрын

Tapi mazda saja yg bisa menyempurnakan mesin rotary walau mobil mesin rotary terakhir cmn mentok rx8

@restoeagung3295 6 ай бұрын

sekarang aja yg gw baca di web luar (gak tau valid atau engga, gw jg ragu) mazda masih berjuang ngelanjutin mesin rotary pake bahan bakar yang lebih ramah lingkungan

@raphielainsworthshiraha8357 6 ай бұрын

kurang torsi karena kurangnya beban lontar dan berat kayanya cuma revnya mantap sih karena ringan

@fandidian7006 6 ай бұрын

Ya karna kekurangan gaya inersia

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

@@RofiLaVizta rx8 itu mesinnya lebih buruk dari rx7 secara ketahanan , aku inget jaman 2009.an pas rx8 dijual disini di forum serayamotor banyak pemilik rx8 berbagi keluhan , mulai overheat sampe mesin jebol

@funtaste5757 6 ай бұрын

Cara ngitung cc nya gmn?

@sukocorx135 Ай бұрын

Pertanyaan yang sama, kayknya harus di buret

@o_bengk 6 ай бұрын

Itu mesin motor rotary, pakai oli samping gk lurr,,? 👍👍😁

@NPC_SABLENG 6 ай бұрын

pake

@rifaiahmad1593 6 ай бұрын

Seharusnya pakai , mobil @pengepulmobil aja pakai oli samping 😅

@o_bengk 6 ай бұрын

@@rifaiahmad1593 😂😂😂

@probability1648 4 ай бұрын

Pakai

@nanugraha190 6 ай бұрын

pertanyaan saya apakah bahan bakar murni atau di campur oli?

@HamzahNaufal 6 ай бұрын

Campur oli

@boiboi8567 6 ай бұрын

inji dahh bnyakk di bahass ... miriipp 2 takk ... ada yangg pkee pom olsam .. dann ada yang di campurr ... rasioo olsam nyaa 25 ml oli + 1 liter bnsin

@ilyassayunus88 6 ай бұрын

Non mineral oil plus bensin premium

@DokterMendez 5 ай бұрын

kalau habis bensinnya ya campur dorong

@rokkypringadi1016 6 ай бұрын

Brap , brap , brappp... Bahasa mesin rotary yg jika diterjemahkan artinya : Minta oli , bensin , seal Apex 😂😂😂

@freftyy4201 6 ай бұрын

Emang lubrikasi mesin rotary gk bisa kek 4 tak yg dimana oli keluar dari dalam piston tapi di rotary nanti dari rotor

@qi-mora1496 6 ай бұрын

Rantai kanan😮

@wayanputra2758 6 ай бұрын

Dan ada 1 unit di indonesia setahu saya.

@alhikmahpacitan9474 5 ай бұрын

Mesin Rotari 2 tak bukan 4 tak juga bukan terus apa 3 tak ya😅

@yartoega2713 4 ай бұрын

1 tak

@michaeljosop9871 6 ай бұрын

1 putaran rotor 3x siklus

@fandidian7006 6 ай бұрын

4 siklus abang

@michaeljosop9871 6 ай бұрын

@@fandidian7006 3x siklus pembakaran

@scorpioz1429 6 ай бұрын

Suara nya mirip mobil

@perdameantadepari1882 5 ай бұрын

Boros, cepat panas, usia pendek. Khusus untuk iklim Eropa dingin

@oktaarozaqi1080 4 ай бұрын

untuk orang hobby bukan kaum mendang mending ya

@mandalarahma9460 5 ай бұрын

Vertikal

@agungpramana9122 6 ай бұрын

😂😂motor 1 tak 😂😂

@desaimpian2685 6 ай бұрын

3 Tak Karena ada 3 langkah pembakaran

@hashimshim3615 6 ай бұрын

cool ❤❤❤

@HRSvlog 6 ай бұрын

Sayang mesin rotary vampir oli

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

Vampir oli & gak awet bang , se awet" mesin rotary masih awet mesin piston dg pemakaian sama

@HRSvlog 6 ай бұрын

@@bachtiarfarid9751 betul sekali.lagian berpolusi sangat tingi

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

@@HRSvlog mazda aja kewalahan ngembangin ini mesin , terakhir di rx8 banyak banget yg trobel

@Sircecil 6 ай бұрын

Tergantung kebutuhan bang, banyak mesin rotary mobil di Oprek buat kontes maupun race

@bachtiarfarid9751 6 ай бұрын

@@Sircecil oprek mesin rotary lebih mahal &se awet mesin piston bg , pengepul mobil yg bilang , punya dia mesin baru jadi di dyno baru dapet 230hp langsung jebol