Ремонт генератора на автомобиле Toyota Camry Gracia

[@dikovinniy]

Друзья! В видео допущена ошибка в терминологии. Речь идет о проверке диодного моста. Принципиально эта информация не повлияет на его диагностику, но нужно использовать правильные понятия! В режиме проверки диодов мультиметр показывает не сопротивление, а падение напряжения! То есть получается не 500 Ом, а 0,5 Вольт (или 500 милливольт). Нормой для генераторов будет 0,3-0,9 В (или 300-900 милливольт). Нормальный мультиметр должен показывать точку перед милливольтами (например, ".498", это будет 0.498 вольт). За информацию благодарю подписчика с ником "AS".

[@Сергей-м6э7э]

Конец 2024г, перелопатил весь ютуб. Лучше видео по проверке генератора просто нет! Всё досканально и по полочкам! Спасибо огромное, буду ковырять свой. P.S спасибо друг, благодаря тебе собрал из двух, генераторов один рабочий.

[@fropro6382]

Спасибо за такое подробное видео Сегодня тоже столкнулся с проблемой генератора Но благодаря твоему видео точно сам смогу починить У меня кволис тоже на 2мз

[@АртёмНосков-й7с]

Правильный детальный подход! Посмотрел 5 разных видео, это лучшее.

[@dikovinniy]

Спасибо

[@АлексейПечкунов-ъ5в]

Классное видео, сам чиню генераторы Тойоты, некоторые моменты стали для меня открытием, спасибо за знания

[@dikovinniy]

Рад, что пригодилось! Сам 2 раза уже его ремонтировал по своему ролику :) Опять всему виной регулятор. Поставил новый, проработал полгода, потом то вообще заряд пропадал, то был завышен. Ещё и лампочка катализатора начала моргать иногда. Этот регулятор выкинул, запаял и поставил старый.

[@azazholamanov1406]

Просто Супер! Ничего лишнего, все по теме. Круто

[@dikovinniy]

Спасибо)

[@Danicksiiiiiiii]

Спасибо, всё очень доходчиво и скурпулезно, получил удовольствие от просмотра!

[@nikitasmekhov1691]

Обстоятельно.Молодец парняга👍

[@СергкйГулис]

Езжу на Грации 20 кузов, 2.2 бензин. Информация точная Спасибо думал сгорел диодный мост , а оказывается не корректно работал реле напряжения.

[@DimasAauto]

А какие симптомы были у вас? У меня при включении поворотников мерцают приборы и начинают плавать обороты. При нажатии на педаль тормоза, приборная панель тоже тускнеет, затем обратно возвращается исходный свет панели.

[@АлексейЛавриненко-ы7п]

Отличное видео. Спасбо. Понятно до мелочей

[@ПростыеВещи-у6м]

Молодец, делай еще подробные виде на разные генераторы, подпись лайк

[@AnShyv]

1. предохранитель на обмотку возбуждения. как раз для неё ток до 5А. 2. щётки изнасилованы практически в ноль. при замене не обязательно соблюдать все расстояния. главное чтобы они не могли вывалится при стачивании. 3. заливать нужно не смазкой, а лучше всего герметом. герметом заливаются же и паяные соединения щёток. 4. на диодах измеряется не сопротивление, а падение напряжения на p-n переходе. значения могут быть от 0.2 (диоды шоттки) до 1.5-2 В (высоковольтные/мощные диоды). для генераторных нормальным будет 300 - 900.

[@dikovinniy]

Спасибо за коммент! 2. Согласен насчет расстояний. 3. Не знал как точно называется. В любом случае в нашей местности ничего похожего нету :) 4. Я посмотрел кучу инфы по ремонту генераторов. И все как один говорят про сопротивление. В режиме сопротивления такие же показатели. Почему так? Падение напряжения 300-900 Вольт??!! Ну хоть в чем-то ошибся)) Хотел все сделать правильно, но не вышло. Теперь своим роликом буду нести невежество в массы)))

[@AnShyv]

на нормальных приборах должна точка гореть после первой единички. и будет получаться 0.3-0.9В. у полупроводников нету такого понятия как "сопротивление". есть исключительно падение напряжения. что касается кучи информации - меня мало интересует мнение людей, которые ремонтируют тачки и рассказывают про электронику. как правило, они из электроники знают только какой провод куда подключить, чтобы тачка случайно не сгорела. что до прибора - хз как у китайцев так получается, но на режиме прозвонка/диод должно измеряться исключительно падение напряжения. это можно проверить на любом диоде. хоть светодиоде (если прибору хватит тестового напряжения. этому - скорей всего нет). что касается герметика - за неимением каких-то специализированных можно применять нейтральный сантехнический силикон. обычный не стоит, т.к. во время полимеризации выделяет уксусную кислоту, которая для электроники будет не очень полезной.

[@dikovinniy]

@@AnShyv Благодарю за очередные полезные советы! А можешь посоветовать мультиметр нормальный?

[@AnShyv]

смотря для каких целей. в моём понимании нормальный - это что-то типа ut61e. профессиональные - fluke и brymen. нормальные для домашнего пользования для непрофи - zt102 и zt301. причём из двух я бы брал 301 именно для дома, а 102 не жалко в бардачок закинуть. для дома он несколько маловат и не очень удобно что он елозит вслед за проводами. плюс ко всему 301 слегка доработанный и у него вылечены некоторые детские болячки 102-ого. они же ещё продаются под другими названиями, типа, an8002. ещё HP890CN хороший полноразмерный. а вообще сходи на we.easyelectronics.ru/well-man2000/cifrovye-multimetry-nischebrodov-v_pryzhke.html и почитай о них.

[@adjaragugu4620]

Красавчик

[@sokrat874]

Отличное видео

[@dikovinniy]

Спасибо

[@KOTTIHON222]

Ура! С возвращением!) Как удалось вернуть канал? Писали в Гугл или помогла партнерка? Расскажите пожалуйста как действовать в такой ситуации? Думаю многим эта информация будет полезной что бы не попасть на уловки мошенников.

[@dikovinniy]

Благодарю) Скажу често, что ситуация была непростая и я много ошибок сделал. Но зато получил отличный опыт. У мошенников четко продуманная схема и знание психологии людей. Им нельзя верить и отправлять деньги, это просто может привести к очередной уловке. В общем, когда общение с мошенником закончилось и я понял, что канал мне не вернут, то стал обращался везде, где только можно: через отзыв, справку, почту, twitter, сообщество youtube. Писал с другого аккаунта, так как доступа к старому аккаунту не было. И вообще-то до сих пор нет. Этот вопрос в процессе. Я давно с медиасетями не сотрудничаю. У меня прямая партнерка от Google. В итоге ответила служба поддержки KZbin. Прислали ссылку на заполнение формы. Называется: "Форма для обращения в службу поддержки в связи с возможным взломом аккаунта". Заполнил и стал ждать ответа. Отвечали быстро, раз в день. Задавали вопросы. Пришлось создать абсолютно новый Google аккаунт и на нем канал. Вот на него они и перенесли мой канал.

[@KOTTIHON222]

@@dikovinniy Спасибо! Очень полезная информация! Как говорится - "предупрежден - значит вооружен! "

[@БауыржанНаурызов-л9м]

Молодец всё четко снял, видео супер,аккуратно делаеть,как можна найти вас

[@dikovinniy]

На главной странице канала есть ссылки на соц сети

[@surobmirazizov8899]

Здравствуйте собраль реле по схеме с блоком питания регулировкой только лампочка не горит распиновку тоже проверил вчем может причина.

[@belaya.doroga]

В чем была проблема?

[@ЛукяненкоГлеб]

Мультиметр 490 это старый бу у меня 530 другой интернет бу 570 мультиметр где проверка новый мультиметр сколько????

[@АртёмНосков-й7с]

Подскажи где можно найти мануал по обслуживанию генератора на 4gr-fse

[@dikovinniy]

Честно говоря не подскажу, не знаю. Только в нете тщательно искать или брать инструкцию к похожему генератору.

[@АртёмНосков-й7с]

@@dikovinniy вчера поменял генератор, отличаются пины на фишке. На моём старом гене пины IG RLO L M На новом гене IG S L M Теперь постоянно горит кнопка аккумулятора на щитке приборов, но зарядка идёт. Как можно исправить это недоразумение?

[@dikovinniy]

Вот уж действительно недоразумение. Я под видео оставлял ссылку на сайт с обозначениями выводов генератора. L как раз и есть лампа на панели приборов. Странно, значит сигнал к лампочке не идет. Может что-то не так с контактами или с подключением. А регулятор напряжения рабочий? От него же идёт сигнал на лампу. Посмотри канал Автоэлектрика ВЧ у него много видео по генераторам, может что-то найдешь полезное.

[@АртёмНосков-й7с]

@@dikovinniy на самом деле дело в регуляторе напряжения, нужно будет поменять его, поставить с нужными пинами. Цена вопроса 1600₽. За фирму mobiletron слышал что нибудь? Рекомедуют регулятор именно

[@СамсунгГалакси-ы5к]

Подойдет ли Генератор от грцаии на камри 25 2.2 объем

[@VovkaPu-72]

от модели мотора зависит,а не от названия машины,если двигателя однотипны то подойдет......

[@User-alexandr.2424]

👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

[@АлександрШмачилин-т6е]

Не показал, как зачищал место касания генератора на двигателе.

[@musicfromfilms6972]

💚👍👍👍👍👍💟

[@aleksandrk.4089]

Друг, ты лишаешь работы ремонтников генераторов из сервисных центров. Такую подробную инструкцию с тестированием всех узлов ни разу не видел.

[@Сергей-м6э7э]

Полностью согласен, пожалуй это видео вообще надо скачать и сохранить у себя на всю оставшуюся жизнь 😃

[@Сергей-м6э7э]

Полностью согласен, пожалуй это видео вообще надо скачать и сохранить у себя на всю оставшуюся жизнь 😃

[@ruslanibragimov343]

Как канал украли?

[@dikovinniy]

Написали в соц. сети по поводу размещения рекламы. Отправили зараженный документ, получили удаленный доступ и стибрили пароль. Все данные поменяли. Ничего не успел сделать. А если указываю "забыл пароль", то Google пишет, что "не может распознать это устройство". Такие дела.

[@ЯнНоев]

Странный способ проверки гегератора Денсо на импровизированном стенде. 🤔

[@ОльгаЗахарченко-я7ъ]

Вообще изначально проще снять щётки с генератора не снимая ГЕНЕРАТОРА ВООБЩЕ и состояние щёток видно и дорожки тоже видно в каком состоянии. Зачем сразу его снимать???????

[@dikovinniy]

Не очень удобно снимать защитный кохуж без снятия генератора. К тому же все равно пришлось перепаивать контакт регулятора напряжения. Заодно не лишним было проверить все остальные детали.

[@ОльгаЗахарченко-я7ъ]

@@dikovinniy очень удобно снимать , вообще без проблем. в остальном согласен.