Видео урок: разборка и сборка генератора Дэнсо-Тойота

[@ИванИванович-ы9ц]

Подшипник со стороны щщеточного узла сьемником снимается очень хорошо .

[@АлексейВоробьёв-т2и]

Молодец Всё популярно объяснил руки золотые

[@ГарикВайс]

Мужик ты Бог генераторов))) спасибо тебе.

[@samuraironin1636]

Я, 5 л назад менял подшипники и щётки на ваз 99. А, теперь восстанавливаю Тойота спринтер Кариб.

[@MaxSpunkY]

Спасибо за видео, толково. Вы показывали в другом видео, что винты крепления крышки (фланца) подшипника в передней стенке надо простукивать, иначе плохо выкручиваются, и шлицы страдают. Эти винты специально из мягкой стали? Как лучше поступить в случае повреждения шлицов? И с каким моментом затягивать винты, стягивающие крышки?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. В каждом ролике есть титры " мастерская по ремонту стартеров и генераторов ". Все вопросы туда.

[@MaxSpunkY]

​@@СпециалистАвтодиагноств титрах этого видео удалось обнаружить только "Лаборатория по диагностике коммерческого транспорта, тел.****" Посмотрю в других, благодарю за исчерпывающий ответ.

[@СпециалистАвтодиагност]

Всё там есть, плохо смотрели@@MaxSpunkY

[@MaxSpunkY]

​@@СпециалистАвтодиагностувидел, спасибо.

[@The.cat.is.a.scientist]

Алексей как жизнь? Хороший человек и Мастер по стартерам и генераторам.

[@ALBERTIK78]

Здравствуйте. А почему не показали как прозвонить диодный мост??

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Ролик так и называется " сборка, разборка". То что вы хотите увидеть у нас есть в других роликах.

[@philheath9391]

у меня 1KD-FTV Загорелся чек "АККУМУЛЯТОР". Я заметил, что чек один раз потух во время остановки. Товарищ определил по симптомам, что это на замену щётки. Снял я Гену, точно, щётки сточены в ноль. Ну думаю, хорошо что такая мелочь. Но надо за одно и подшипники заменить, раз генератор уже снят. К стати мой Гена точь в точь, как на данном видео.

[@ВладПоваляев-к2к]

Красивая работа ,удачи в делах

[@СпециалистАвтодиагност]

Спасибо. И вас с наступающим Новым Годом, успехов и счастья !

[@МояСемья-й5с]

Шкиф откручивали по часовой стрелки?

[@МояСемья-й5с]

заменил шкиф,резьба обычная откручивать против часовой

[@BES_86]

Если бы прописали номера подшипников, цены бы небыло видео. 202 х миллион в интернете

[@vasyl58]

Спасибо за видео ,подскажите размер щеток , проблема найти в сборе ,спасибо !

[@СпециалистАвтодиагност]

Там титры есть, вот туда и пишите или звоните.

[@vasyl58]

@@СпециалистАвтодиагност Я далеко ,позвонить нет возможности ,спасибо.

[@alexandrolegovich6812]

статорная обмотка чем промазана серым ? это эпоксидка или лак такой ?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Это Алексей лаком специальным их покрывает.

[@alexandrolegovich6812]

@@СпециалистАвтодиагност c завода обмотка уже помазана . вот и хочу понять что это

[@Толя-ъ4щ]

Здравствуйте, получается если бы шкиф не сняли все равно бы разобрали?задняя крышка у вас легко снилась, у меня не получилось с муфтой разобрать..

[@jeeper1307Koh.A]

Нормальные автоэлектрики разбирают генераторы сьемниками. Кувалда, молоток это лишнее Задний подшипник тоже сьемником и колектор целый и вал. Да и оправку можно выточить а не головкой. Старые слесаря по рукам били за подобные дела Надо иметь в хозяйстве хоть один съёмник!!!

[@sasha-103]

Подскажите на Land Cruiser 100 2007 генератор Denso 200000 км пробега, меняю щётки и подшипники, диодный мост и реле регулятор исправные оригинальные, поменять их на новые китайские или не стоит?

[@СпециалистАвтодиагност]

Доброе утро. В каждом ролике есть титры, " мастерская по ремонту генераторов и стратеров". Туда и обращайтесь.

[@ВикторИванов-ф9х]

Подскажите пожалуйста, а гайка шкива в какую сторону откручивается по часовой стрелки, или против, научился не поддаётся никак.

[@Михаил-п6м3к]

Против) но ты уже наверное разобрал))

[@АртурАдян-т7з]

Подскажите пожалуйста. Точно такой генератор,мастера поменяли муфту,щетки через две недели напряжение опускается до 11,9 глушишь машину, заводишь всё становится нормально,поменял уже сам реле и диодный мост.Поставил генератор, завел а там 12 стабильно вместо 14,2.В чём может быть проблема?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Проблема в вас. Нужно знать закон Ома, это школьная программа.

[@АртурАдян-т7з]

​@@СпециалистАвтодиагностА по подробнее?))

[@АртурАдян-т7з]

Я ещё и не паял контакты от статора к диодному мосту,просто зажал кусачками. Из за этого тоже может быть ,что показывает такое напряжение ((?

[@ВадимГицба]

Хотелось бы увидеть проверку на стенде.

[@АлександрКим-ю7н]

Крышка обгонной муфты отсутствовала или как её снять

[@danislukmanov7051]

Хорошая работа! Не подскажите почему загорелась лампа аккумулятор, при больших оборотах тухнет.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Подскажу, неисправность, а дальше смотрите как говориться всё по порядку.....

[@Alexandr-bm9uz]

@@СпециалистАвтодиагност ты не умничай, отвечай п@даль

[@margievruslan]

Здравствуйте. Подскажите какое реле зарядке лучше поставить? Спасибо!

[@СпециалистАвтодиагност]

Например упаковщик " Карго ".

[@margievruslan]

@@СпециалистАвтодиагност спасибо

[@ШмельМохнатый-ь7е]

Скажите муфта должна вращаться на этрм генераторе?

[@СпециалистАвтодиагност]

Муфта призвана гасить колебания двигателя. Если она будет постоянно вращаться, то её функции будут не рабочими.

[@ШмельМохнатый-ь7е]

@@СпециалистАвтодиагност спасибо) получается если она заклинила, она не исправна?

[@СпециалистАвтодиагност]

@@ШмельМохнатый-ь7е Да, так и есть.

[@ЕгорЛарькин-в6г]

Подскажите пожалуйста токосъемные кольца можно зачистить наждачной бумагой 0?

[@СпециалистАвтодиагност]

думаю что нет. Если они имеют задиры, легче поменять

[@АлександрЗахаров-г8ъ6м]

@@СпециалистАвтодиагност Нет , но существует куча способов как это исправить .

[@TheSiksasha]

Что за лак такой которым брызгали? Хотябы фирменное название?

[@СпециалистАвтодиагност]

Это не продаётся. Это специзделие для обслуживание некоторых агрегатов.

[@TheSiksasha]

Хорошо тогда чем можно помазать поцарапанную при разборке обмотку статора? Генератор при этом работает.

[@СпециалистАвтодиагност]

@@TheSiksasha Любой высокотемпературный диэлектричесикй лак.

[@ralffadeev9017]

Очень полезня инфа

[@ralffadeev9017]

Добрый, подскажите где заказать кольца на якорь

[@Luisburg]

Удивил съем подшипника отвертками. Многие наоборот съемник рекомендуют использовать.

[@jeeper1307Koh.A]

Пихается без проблем!!!

[@ssddggelm7686]

Скажите пожалуйста точные размеры пошибников ширина внешний диаметр внутренний диаметр подшипников на штангель циркуле

[@СпециалистАвтодиагност]

Это вы можете посмотреть на сайтах поставщиков. Например забить номер подшипника и посмотреть.

[@КубаОтунчиев]

Мастер класс!

[@СпециалистАвтодиагност]

Да, он хороший мастер !

[@АРМАНСАРКИСЯН-ж5е]

​@@СпециалистАвтодиагност Здравствуйте можете дать мне кантакт вацап или вайбера у Аликсея?

[@СпециалистАвтодиагност]

@@АРМАНСАРКИСЯН-ж5е Добрый день. Во всех роликах есть титры, там всё есть.

[@АРМАНСАРКИСЯН-ж5е]

@@СпециалистАвтодиагност а как найти ?

[@AK-hg7yu]

Добрый день. Подскажите, если можете: такая проблема - на автомобиле кончились щетки, я прям с междугородней трассы заехал на СТО, специализирующееся на стартерах/генераторах, там мне сообщили что помимо щеток, нужно сменить кольца токосъемные и подшипники. Шума я особо не слышал, кольца сам не посмотрел, да и не слишком то в этом разбирался тогда, я полностью доверился специалистам, возможно все действительно надо было менять, т.к. пробег был 270т.км, хотя и щетки потребовали замены первый раз. генератор денсо. сменили все, и забыл на несколько лет. Потом вдруг спустя пару лет и 70 т.км пробега пропал заряд генератора, я купил щетки, т.к. был вкурсе что то СТО использует дубли и щетки их конечно еще 270т.км не пройдут. Снял крышку, снял щетки - они были примерно с 50% износом, проверил по схемам в интернете регулятор, проверил диодный мост, все нормально кроме сопротивления между кольцами (они кстати как новые еще были, без выработки видимой), оно было несколько МОм. Поразмыслив, решил, что врядли обмотка сгорела, повез в СТО для проверки и перепайки контактов колец. Там сказали да, что вопрос в пайке, припаяли (или приварили, точно не знаю), померил, да стало все хорошо. Собрал поставил генератор, проработал он несколько дней и опять пропал заряд. Снял, померил - опять проблема с кольцами - на этот раз сотня кОм. Привожу на СТО, они промеряют своим нагрузочным тестером, говорят все норм, держит нагрузку около 4А. Измеряю я -все норм, 2,5 Ом. Собираю, ставлю, опять несколько дней и пропадает заряд. Все то же самое только сопротивление 16кОм, как только на СТО нагрузкой проверяют, все становится нормально, утверждают что это плавающая проблема и пайки никак не касается, что мол при плохом контакте уже все отгорело бы и всё. Сталкивались Вы с такой проблемой? я думаю все же вопрос в пайке, подскажите где обычно находятся эта пайка, хочу сам разобрать и посмотреть?

[@AK-hg7yu]

хотя про расположение контактов я уже нашел. вопрос только о том, попадалась ли такая проблема

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Я только снимал ролики с Алексеем, это тот мастер который участвует в этом. Там указан его телефон в титрах, звоните ему.

[@AK-hg7yu]

@@СпециалистАвтодиагност спасибо за ответ

[@АртемМиновский]

Здравствуйте подскажите как восстановить провода которые идут на токосъемные кольца генератор валео

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Существует такой наращиватель в виде маленького разъёмчика который насаживается на проводок или его остаток и припаивается.

[@max01041978]

Здоавствуйте! Подскажите пожалуйста, какой предельный износ коллектора?

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Всё зависит от характеристики генераторов. Токосъёмные контактные кольца разные тоже. Общепринятое 0,8 мм на сторону.

[@ЖасуланМамбетов-л2ч]

Здравствуйте извините пожалуйста а можно узнать у меня тоже тойота авенсис при холостом ходе фары чуть -чуть уменшают своё освещение а когда нажинаеш на акселератор загорают ярче это из за щёток да заранее спасибо.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Не обязательно. Когда щётки неисправны, тогда мерцающий свет.

[@ЖасуланМамбетов-л2ч]

@@СпециалистАвтодиагност спасибо вам большое значить это не от щёток да

[@СпециалистАвтодиагност]

да.

[@derinbrooks1899]

задний подшипник какой фирмы?

[@СпециалистАвтодиагност]

ДОбрый день. Посмотрите, всё есть в коментариях по этому вопросу.

[@ВасилийЧадов]

собрал генератор вал крутится туговата чуть ослабишь нормально калдина 190

[@maksymgorbunov4762]

Здравствуйте! Отличный контент! У меня Denso 27060-0Q020 от 107 пежо (тойота ярис). Может вы подскажите как найти размеры или ссылки на подшипники так как с карго я не нашол? Возможно вы знаете какой нибуть европейский сайт с деталями для генираторов с доставкой по европе.

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. Нет не знаю к сожалению. Любая запчасть всегда определяется по крос таблицам. Все эти кросы, прописаны чаще всего у поставщиков. Например в Экзист и т.д.

[@maksymgorbunov4762]

​@@СпециалистАвтодиагност Спасибо! Нашол подшипники на exist.ru, жаль счеток там не оказалось

[@СпециалистАвтодиагност]

Есть ещё Эмекс и другие сайты. Или просто вбиваете номер в яндекс и смотрите что пишет .

[@VovkaPu-72]

@@maksymgorbunov4762 а вы так и говорите вместо щетки-счетки?)),это на каком языке?))😁😁

[@АртурАдян-т7з]

Может быть).Я ещё контакты от статора к диодному мосту не паял а просто согнул(((

[@АртурАдян-т7з]

Возможно от этого и стабильно показывает 12 вместо 14,2((

[@A.Zolotov]

Напишите пожалуйста номер по каталогу подшипника NSK. Заранее спасибо.

[@СпециалистАвтодиагност]

Доброе утро. Я всего лишь снимал эти ролики. Вы не хотите сами смотреть на то, что в каждом ролике есть титры " мастерская по ремонту стартеров и генераторов ". Идёте по примитивному пути, не требующему анализа и трудозатрат.

[@viktorkuzmin194]

П как вывел щётки в рабочее положение не поеазал

[@ВалерийКлимин]

посмотрел ролик по ремонту генератора donse тойота походит на 104210 2381. Спасибо все доходчиво и понятно единственное уточните маркировку подшипников первый 303 а вот задний маркировка не видна сказали что увеличеный по высоте 202 а по конкретней можно

[@СпециалистАвтодиагност]

Добрый день. По каталогу " Карго " № подшипника 140237.

[@ВалерийКлимин]

@@СпециалистАвтодиагност спасибо

[@ВалерийКлимин]

@@СпециалистАвтодиагност если не трудно можно каталожный номер и переднего подшипника а то ширпотреб покупать не хочется зарание спасибо

[@СпециалистАвтодиагност]

Если с простым шкивом то по каталогу " Карго" № 140093

[@MAZDAB]

Как я понял там 62202 подшипник стоит,специфический размер,дорого стоит(( такие же подшипники ставятся на него старьё, Волги, УАЗы, КамАЗы, тракторы.... 62202 стоит в коленвале ваз классика,но на рынке все гавно! Ставил такие,один удар и подшипник захрустел! Прессом? Ну попробуйте насколько хватит после пресса)

[@Вячеслав-й6н2б]

С уважентем к вам но до меня не доходит как вы проверяете диодный мост не демонтировав от обмотки и реле регулятора ко мне недавно пришол клиент приобрести мост выяснилось что он проверил не снимая изза реле показал замыкание после полного димонтажа выяснилось что мост в порядке както так у вас же видео урок научите людей мост проверять только в снятом состоянии к стати обрыв вы тоже не увидите

[@МаксимТ-и8с]

до какой степени осаждать подшипник на вал ротора? kzbin.info/www/bejne/d3iYf4Fuar9loac, ни рисок ни меток не заметил.

[@СпециалистАвтодиагност]

Если есть след от старой установки подшипника, то можно по нему определить. А так, не доходя пару миллиметров. Если осадили не до конца, то при установки крышки, она его дожмёт, только нужно ровненько осаживать.