Как сделать диагностику генератора ТОЙОТА 1ZZ, производитель ДЕНСО

Ещё больше описания устройства генератора, регуляторов , распиновки фишек регуляторов , различия диодных мостов в телеграмм канале
ВОЛЬТ МАСТЕР
t.me/progeneratory

[@user-hh1lp3iz3q]

Хорошо, мне повезло, что я нашёл этот ролик. У меня Королла 90-ого года, генератор один в один. Автор попростому про все узлы рассказал, и главное как делать диагностику. Спасибо добрым и грамотным людям!

[@hibros689]

Вопрос, тебе то это зачем?вскрыл крышку, проверил щётки и реле, заменил если надо, собрал обратно!!!и все!!! В крайнем случае разобрал дальше, заменил подшипник!!!

[@user-pv4bt8fh8b]

Классно и понятно всё объяснил 👍не все так хорошо всё объясняют. Красава

[@Prirodakavkaz]

Чтоб ты миллиард выйграл в лотерею.

[@VovkaPu324]

зачем?,убьют еще,за миллиард))😁😁

[@user-ro6ox3tv2p]

Дружище привет! Редко кто так как ты без лишней воды всё объяснил огромное спасибо

[@yunusavtodiagnostika972]

Спасибо за видео, всё объяснил понятно

[@asulmukashev4432]

Не ху не понял но очень интересно, особенно когда закрывает рукой что делает

[@user-vt4is5ge7x]

Красавчик ,все по теме)

[@ZEVs1740]

Помогло, сгорел силовой диод на мосту после мойки двигателя, спасибо!

[@user-mq2xc8fm9r]

Молодец! Все по делу, немножко погрешности по видео.Спасибо.Желаю расти дальше.

[@raspisnoy]

Спасибо!Полезно!

[@maxbozhkov2387]

Молодец, все разложил по полочкам !!!

[@user-rq3hu2pq5h]

Вам большое спасибо ,протестил свой,верхний диодный мост сгоревший ,теперь вопрос почему он сгорел ,но в любом случаи все просто оказывается

[@user-ey7wq4ny8l]

Благодарю за видос. Понял распиновку, сделал зарядку на каре, заработал премию.)))

[@autovolt1248]

Красавчик

[@SharSochi]

Анатолий 👏❗ ( сделал зарядку на каре ) Руководитель👍👏👏👏❗ ( выплатил премию ) Ну и при таких раскладах автору видео продвиженья в работе и в Ютубе Интересно в какой же это фирме такой на редкость адекватный руководитель осознающий что водителем генератор сделанный или диск сцепления на Газели и хрен бы с ним что без ямы но без направляющего хвостовика поменять это ни одно и то же что лампочку !

[@Grek2407]

Лайк.жду очень следующие реле проверки

[@Blackmen1976]

Спасибо тебе хороший человек!

[@user-bz6kw1jh4x]

У меня Денсо отработал 16 лет и работал бы ещё столько же , если бы не потоп и его не залило , классный гена.

[@besprincip7141]

Спасибо 🙏

[@user-bj2he3cd2y]

Спасибо большое и у меня такой генератор тоже лампочка загорелась когда от крепления акамулятора упал на плюсовую клейму на заведённом двигателе

[@user-sd1zt2mh6y]

Спасибо помог

[@user-gx7ez3dh2r]

После этого видео могу себя считать лучшим автоэлектриком в городе! А то не знал к кому бежать со своим генератором одни тупари!посмотрел видос и теперь знаю хоть куда че тыкать! Спасибо! Красава!

[@PiaRe1001]

Снова здравствуйте! Неисправность реле регулятора определил по вашему совету, нагрузку в виде лампочки он не держал. Заменил реле и снова счастлив ). Огромное спасибо. Сэкономили мои деньги, а главное время, т.к. наши "спецы" приговорили мост, а его нужно было ждать 4 дня. А так, заказал регулятор, на следующий день поменял.

[@PiaRe1001]

К сожалению не вижу способов хоть как-то Вас отблагодарить. Буду рад, если подскажете как это сделать.

[@PiaRe1001]

@@light_time да, но это не принципиально

[@autovolt1248]

Клёво 👍

[@PiaRe1001]

@@autovolt1248 да конечно клёво! ) а местные мастера пели песни, типа оставляй гену, будем д. мост перепаивать и т.д.

[@autovolt1248]

Мой канал в телеге , есть описания от простого к сложному. Если интересны. @progenerator

[@user-lo5bc4su5c]

Рахмет сау бол

[@user-xm3yx9vf3s]

Спасибо

[@user-wd6pc5uj7e]

Доброго,а подскажете я интегралку проверяю лампочка тускло горит в однутреть,хана ей?

[@user-fc6kl9nx7g]

Рахмет!

[@user-bo9zr1wz3d]

Доброе время суток. Скажите пожалуйста на что подходит провод возбуждения на круглой трёхпиновой фишке генератора денсо, на щётку или обмотку и как проверить фишку на обрыв. Спасибо.

[@macrossred1444]

Спасибо большое за видео.... Буду на выходных тоже свой генератор проверять...замеряю мультиметром гена выдаёт на хх 12.5 без нагрузки, а с нагрузкой чуть меньше 12... Когда ездюю на машинке то печка обороты слышно меняет, а когда включаю дальний обороты падают до 500 600 оборотов и двигу колбасит, включаю и обороты подымаются. Машина заводится нормально пока. Клемму с аккумы снимаю машина не глохнет.... Ещё раз спасибо за видео....

[@user-dc8hf9zu7c]

Подскажи какая причина была?

[@SharSochi]

@@user-dc8hf9zu7c Да какая бы ни была неисправность если машина современная а не например Волга 24.01 то при работающем движке клемму саккума снимать или к до кучи например наконечник свечи сдёргивать это всё может без последствий не пройти в его описании непонятно что за машина какой модификации генератор один из вариантов пробит наглухо то есть вообще в обрыв диод по плюсу в так называемый подкове

[@user-lo5bc4su5c]

Рахмет саубол

[@selu2084]

Подскажите в чем разница 6 и 8 диодов, стояло 6 а приобрел на 8 диодов сразу не заметил если установить что произойдёт или можно пару выломать??

[@user-wv4zc4nm5i]

Здравствуйте покажите как к токому гене подцепить трёх уровневый регулятор напряжения хочу себе на тлк 80 проставить а то зимой две печки и свет не хватает заряда

[@user-uq7od5gn9w]

Здравствуйте , а если лампочка которой вы давали нагрузку загорается , но тусклее чем напрямую это нормально?

[@RinatBaigildin]

генератор на 4 пин регулятор, поставить на 3пин, будет работать ?

[@devatall6621]

Круто! Спасибо! А если 3 резиночки на контактах моста, то значит у меня 3 вывода на мосту? а то у меня 4 болтика, но резинки на котором нет при прозвоне выдает 1

[@user-sj5zy5di8c]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель 5L, когда двигатель работает отсоединяем +клемму двигатель заглох нет, - также. В чем может быть причина?

[@alexanderturanov3549]

Сколько вольт продаёте на регулятор?

[@user-th1lv8sm4m]

Подскажите пожалуйста,Сузуки лиана при заводе загорается лампа АКБ при повышении оборотов свыше 3000 оборотов тухнет,обороты делаю 1000 опять начинает гореть.генератор денсо.

[@user-xr2gt4zi3i]

Подскажите.Заменил диодный мост.Напряжение стало 14.2 вольта.А лампочка все равно горит.

[@user-bk6ou9kr9r]

Добрый день. Как сделали такую контрольку диодную???

[@user-qd9bw2ln7m]

а выносной с Тойоты Лайт Аййс ( денсо ) не можете показать , как проверить .. там 6 контактов и седьмой - масса , прикручиватся под перчаточным бардачком пасажирского сидения ( правый руль если)...?

[@user-pf2uq3tw6d]

Здравствуйте у меня такая беда , ДВС 1zz 122 кузов , генератор на 4 пина , зажигания включаешь , лампочка не горит , зарядки питание на генератор приходит , а зарядки нет , подскажите что надо делать пожалуйста , спасибо за ранее!

[@CFBAR...]

У меня динамики в машине воют на отк магнитоле , реагируют на все движения газа, вкл печки света ,поворотники ,стопы ,может это быть из-за неисправности генератора ?

[@user-yl1xx5mk8z]

Тойота Спринтер, дизель 2С. Контрольная лампа горит постоянно. Снимаешь клемму минусовую, даешь нагрузку, свет, отопитель,и.т.д. всё продолжает работать, при заведенном двигателе. Напряжение генератора низкое, примерно 10-11 вольт. Для зарядки акомулятора не хватает. Генератор DENSO, точно такой же как на видео. В ЧЕМ ПРИЧИНА ТАКОЙ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА??? Подскажите пожалуйста, с чего начинать смотреть!!!

[@user-th5rd7zs9w]

Здрасте такой же генератор только что на машине что на стенде выдает 7v в чем может быть причина?

[@musautebaev6209]

Здравствуйте заизалируйте щуп пока не оторвал

[@kni.3825]

👍👍👍

[@Tomilov.v.a]

Добрый день, у меня точно такой же генератор выдает 12.8 вольт без нагрузки, включаешь нагрузку проседает ниже 12 Цепь от аккумулятора целая, что может быть? Регулятор или диодный мост

[@alexekb196]

Уважаемый, подскажите как быть если на табло горит аккумулятор но генератор заряжает 13.7

[@yakoff-vq2bb]

У меня как раз перезаряд на регуляторе был и вот ещё на одном видимо межвитковое замыкание 😭

[@PiaRe1001]

Приветствую Вас. Огромное спасибо, завтра буду искать проблему. На холостых, без нагрузки генератор выдает 13,8 ; при полной нагрузке совсем мало - 12,8. Аккумулятор садит конкретно.

[@PiaRe1001]

@SergoBig каким образом подшипник может влиять на зарядку? Такой чуши я еще не слышал. Если не знаешь, зачем давать бестолковые советы!?

[@PiaRe1001]

@SergoBig да без обид. Может , конечно, и такое быть, но это такая уж редкость.... Чаще, конечно, дело в регуляторе или диодном мосте. Повторюсь, очень редко такое бывает

[@PiaRe1001]

@SergoBig но все таки бывает

[@PiaRe1001]

Да и вообще. В любом случае, спасибо за совет. Хоть такой

[@mj5ck5on1u]

@@PiaRe1001 что было, нашли причину? У моего старичка то же самое. Не снимал еще.

[@user-hu2hk5nk2v]

Здравствуйте. На контактных кольцах ротора значительный износ. Можно ли их поменять?

[@jeeper1307Koh.A]

Можно и в интернет магазинах и в алиЭкспрессе их продают!!!

[@KyonF4i]

не на всех регуляторах такая распиновка, смотрите наклейку на генераторе, на лампочку идет контакт L, и на генераторах от сурфа 1kz этот пин как раз наоборот с краю.

[@andreyandr2915]

Нижний болт щёток сорван, не могу открутить. Что делать?

[@Zrab89]

Спасибо за видео. Скажите, пожалуйста. При прозвонке диодного моста генератора двигателя 1zz 2002 год Denso нет показаний на цешке от 3 силового диода. Как плюс, так и минус.

[@vladisibirsk8258]

А вы, сам диодный мост снимали? Вполне возможно что там вообще нет третьего диода ( хотя ввводы на него от обмотки есть) на Денсовских генераторах такое встречаетьсч.

[@vovast2436]

@@vladisibirsk8258 Да, там нет диода. Поэтому показаний на цешке нет. Это нормально.

[@vladisibirsk8258]

@@vovast2436 да, - это нормально!

[@exorc_1st823]

У всех ли тоетовских реле регуляторов с овальной трехконтактной фишкой одинаковая распиновка? Или у каждой модели может быть своя?

[@autovolt1248]

У большинства одинаковая , если только ни какая нибудь очень редкая машина. На генераторе есть наклейка там нарисована фишка.

[@autovolt1248]

Скоро запишу видео про распиновку реле.

[@vvasia68]

Расскажите как высверлить железный болтик из алюминиевого корпуса или пластиковой обоймы щеток. эх... Вспоминаю своего учителя по труду. И его длинную линейку.

[@jeeper1307Koh.A]

Купи сверло левого вращения чуть меньше по диаметру. И пробуй высверлить. Сам такими сверлами кучу заломышей высверлил

[@sasha-103]

👍подскажите, сколько толщина металла контактных колец? Как определить менять их или ещё походят?

[@autovolt1248]

можете с торца сделать запилить и увидеть толщину коллектора

[@davidoff002]

Дядь спасибо . Не чего лишнего жму краба Спасибо. Что не посмотришь всё х... Я

[@Dmitriy_Gerasimov]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть причина? На холостых даже при включении габаритов идет просадка до 12 6 вольт. Регулятор отличается от регулятора в видео радиатором. Разобрал генератор. у него 6 диодов.одна щетка идет на минус вторая на регулятор. один из выводов обмотки подходит к плате регулятора напрямую, без диодов. Подключил к регулятору вместо щеток лампочку на 5 ватт и вольтметр. подключил минус и плюсы основной и зажигания, на контакт , где подходит обмотка напрямую, подал + через светодиодную контрольку. Лампочка плавно разгорелась ( в течении 3 сек примерно) , напряжение поднялось до 13 вольт. (почти как на акб) На акб подключил зарядку, и ,как напряжение достигло примерно 14,1 вольт , напряжение на лампочке стало проседать и просело до 8 вольт. Диоды все прозвонил, все целые. С лампочки заряда акб питание приходит. Щетки в норме. В чем может быть проблемма?

[@Dmitriy_Gerasimov]

На сколько я понял проблема в регуляторе. слишком высокое напряжение идет на катушку подмагничиванмя.

[@MaximStorozhenko]

Приветствую! У меня сопротивление на идентичном мосту варьируется от +-903ом до 945. Подскажите это норма?

[@autovolt1248]

Обычно показания около 450-500. Но если на всех показывает одинаково то возможно мультиметр не коррректно показывает а мост исправный( бывает из-за разряженной кроны в мультиметре).

[@user-uw2nu7dy7b]

Уважаемый, а не подскажешь как запустить генератор с калдины? Тоже трехконтактный разъем. На самоделку. Типа схемы, какой контакт куда приткнуть?

[@autovolt1248]

По ссылке будет и картинка и распиновка. В поиске на том канале напиши S IG L и покажет все посты на эту тему. И еще много чего интересного. t.me/c/1319794270/143

[@ansarkasym351]

Здравствуйте. Авенсис 2004 года 2л двс автомат. Генератор работает 14,5 заряд даёт , ну лампочка акмулятор не тухнит на панеле чё может быть ?

[@autovolt1248]

Возможные причины : нет контакта между диодным мостом и регулятором, неисправен регулятор , проводка.

[@robinhood5260]

Доброго времени нужна подсказка у меня на мотоцикле генератор денсо там только две фишки и один болт не могу понять как правильно его подключить

[@autovolt1248]

Не видя ничего не подскажу.

[@vvasia68]

Эх... Это про то как разобрать.ьдиагномтика вроде начинается с показаний выдаваемых генератором при рабочих оборотах двигателя. Затем первое что снимаем щетки и шкиф. Эх. Хе хе.

[@PiaRe1001]

К сожалению не вижу способа хоть как-то Вас отблагодарить. Буду рад если подскажете как это сделать.

[@user-vt4cr6mo9n]

Вопрос наверно ко всем сведующим. Можно ли установить один и тот же РН, на генератор 100 А и на генератор 120А !? Если нет то, где найти характеристики регуляторов по этому параметру!?

[@autovolt1248]

можно

[@user-pu9yh9mu9c]

А вы в тик токе про котов не рассказываете случайно? Голос очень похож😄

[@VovkaPu324]

про электро-котов,которым генератор на профилактику надо))😁😁

[@alexbrik3176]

Скажите может не исправный диодный мост гудеть?

[@autovolt1248]

Да, и из-за обмотки тоже.

[@alexbrik3176]

@@autovolt1248 Если не трудно посмотрите видео, получается тарахтит двигатель 4s-fe и идет гул волной (сильное эхо машина в гараже) yadi.sk/i/2oky4C7teY-RXA

[@kuanyshbekbaev5647]

А если пришел диодный мост бес пластинки которая подсоединяеться к минусу?

[@autovolt1248]

Не страшно , контактов на массу и так хватает.

[@Samsung252011]

Снимите видео как проверить реле регулятор на перезаряд акб

[@autovolt1248]

Регулятор от тойотовского генератора ?

[@Samsung252011]

@@autovolt1248 Да , двигатель 2AZFE - идет перезаряд , 15-16А показывает БК

[@Samsung252011]

@@autovolt1248 Вот думаю кто виноват , реле, диодный мост , или пробивает обмотку

[@autovolt1248]

На перезаряд ни обмотка ни диодный мост не влияют. Возможно реле либо в фишке( скорее всего она 4х контактная ) правый верхний( S) может обрыв либо предохранитель ALT-S в монтажном блоке.

[@Samsung252011]

@@autovolt1248 ALT-S - 5A я проверил - целый. Остаётся Реле либо обрыв, фишку еще не снимал (хз какая 3 или 4х контактная)

[@user-oe2qt5rt3d]

Здравствуйте, подскажите плавает напряжение доходит аж 17вольт,реле регулятор под замену? спасибо заранее

[@autovolt1248]

Надо знать машину(легковой, грузовой, импортный, отечественный) , генератор, схему возбуждения. Тогда можно точнее, варианты разные. Переходите в телеграмм-канал @progenerator опишите исходные данные и тогда можно делать предположения

[@skabin1974aa]

Приветствую!не могу найти в инете проверку Регулятор напряжения CARGO 234501 или Mobiletron: TB-ND160 / Denso: 026220-0150, 126220-0150,есть возможность показать что куда на таких подсоединять для проверки

[@user-ty8cw8mj6u]

здравствуйте подскажите пожалуйста а ротор на этом генератора меняется?

[@autovolt1248]

Ротор на любом генераторе меняется

[@user-ty8cw8mj6u]

@@autovolt1248 спасибо попробую поменять так как немогу найти хороший генератор а брать китайские не хочу . Буду делать свой

[@autovolt1248]

Основной параметр это диаметр их несколько размеров, подбирай точно свой.

[@user-ty8cw8mj6u]

@@autovolt1248 хорошо

[@user-en3iz3ev7e]

В чем может быть причина шкив руками крутишь а у него нет свободного хода он сразу же останавливается? 🤔

[@gumelov]

подшипник

[@user-dn8cv6bx3p]

посоветуйте пожалуйста производителя диодного моста

[@autovolt1248]

По диодным мостам особо нет разницы и брак крайне редко бывает, вот по регуляторам там это играет значение.

[@autovolt1248]

Буду признателен за предложенную тему для видео которая вам интересна.

[@user-dn8cv6bx3p]

@@autovolt1248 тема про обгонную муфту интересует: как проверить, можно ли открутить гайковёртом...

[@ruslanleonidovich5963]

Объясните в чем разница диодных мостов с тремя парами диодов и четырьмя парами?

[@autovolt1248]

Четвертая пара диодов предназначена для вывода нейтраль. Это повышает мощность генератора на 15÷20%.

[@ruslanleonidovich5963]

AUTOVOLT 124 ага про мощность понял, а что значит для вывода нейтраль?

[@zubnik11]

@@autovolt1248 А у меня 3 пиновая фишка, но правого провода нет? все как то и так работало? А теперь пропала зарядка.... Авто Ровер 600 ТД. гена такой же Денсо

[@autovolt1248]

Нейтраль это вывод из нулевой точки( места соединения трех фаз). Нейтраль есть только в соединении фаз по схеме "звезда".

[@user-mv7kf8hv7p]

Стала моргать лампа зарядки. Купил щётки и регулятор, так как он выдавал 13,6 вольт. Разобрал поменял всё. Напряжение на АБ стало 14,2 вольта. Но вот лампа зарядки светится постоянно. Куда копать? Фишка на моём генераторе 4 пиновая

[@Energy_of_life.]

Решили проблему?

[@alikibragimov6240]

Такая же проблема,вчера было всё ровно,утром завел,поработала буквально минуту полторы и загорелась лампочка АКБ что делать понятия не имею,кто знает подскажите пожалуйста.каири 40 2.4.

[@Energy_of_life.]

Решил проблему РР transpo in445 от хонды теперь все норм заряд до 14.3 по утрам привсем вкл 13.8 ниже не падает лампа не горит фишка 4 пиновая

[@alikibragimov6240]

@@Energy_of_life. а можно по конкретнее,я не пойму что означает.

[@Energy_of_life.]

Реле регулятор генератора загугли те название

[@user-xn1pn3hi7v]

Просадка это диодный мост ? Зарядка почти на таком же генераторе без нагрузки 14-13.6 С нагрузкой фары печка 12.4

[@autovolt1248]

Силовая часть генератора - диодный мост и статорная обмотка.

[@user-xn1pn3hi7v]

@@autovolt1248 я заказал мост счетки реле . Я думаю статор то целый

[@autovolt1248]

Такие случаи бывают но оооочень редко. Мост можно проверить, обмотку либо осмотр покажет либо цэшкой. Ремонт мотодом перебора - такое себе занятие, но деньги ваши решать вам. ( цэшка точно стоит дешевле )

[@user-xn1pn3hi7v]

@@autovolt1248 что за цэшка

[@user-xn1pn3hi7v]

@@autovolt1248 у меня генератор м двс 3 сте Гайя дизельная там фишки чуть по другому и этот генератор 3 штуки по стране продают и дорого. Я на 2 ст с вакумом также было даже хуже . Вскрытие показало два диода мертвых .

[@moscowbox2058]

Я б у электрики пошол пусть меня научат

[@user-wb9fi6vk1w]

Приветствую, подскажите в чем может быть причина, после замены щëток и диодного моста, после сборки, пропала подсветка панели, (не работает печка, магнитола, габариты, центральный замок,не работает замок задней двери, спидометр)

[@autovolt1248]

Не знаю

[@PiaRe1001]

К сожалению не вижу способов хоть как-то Вас отблагодарить. Буду рад если подскажете как это сделать.

[@autovolt1248]

Прикольно👍. Подпишись на канал в телеграмме @progenerator . ✌

[@user-yo5nj4rt7m]

@@autovolt1248 подскажите пожалуйста какой плюс от замка какой от аккумулятора.

[@Zazo.and.]

Поднакатил вот и заплетаться язык😂

[@autovolt1248]

бывает но не в этот раз

[@kostyasuvorov388]

У тебя диоды могут быть пробиты. Не умеешь проверять диодный мост. Он только в одну сторону ток должен пропускать. А автор в этом не убедился. Эх, халтура

[@VovkaPu324]

если диод пробит он в обе стороны пропускает,вроде так...

[@vovast2436]

Если диод пробит - цешка будет пищать. И в одну и в другую сторону.

[@jeeper1307Koh.A]

Старые автоэлектрики голыми руками это делали Как учителя учили --- должен чувствовать железо!!! Что не блогер то одно и тоже.

[@autovolt1248]

У каждого свои учителя были . Кто хочет быть в мазуте пусть будет.

[@user-dc5gn8uy4x]

Здрвствуйте после мойки двигателя сгорело реле регулятора поставил другое спустя 4 часа езды сгорело и другое, подскажите где рыть?

[@autovolt1248]

РОТОР ПРОВЕРЬТЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

[@zubnik11]

@@autovolt1248 А у меня 3 пиновая фишка, но правого провода нет? все как то и так работало? А теперь пропала зарядка.... Авто Ровер 600 ТД. гена такой же Денсо

[@autovolt1248]

Нет - это изначально не было или отгнил, отломали или еще что-то. По возможности номер генератора или регулятора. Разберем в канале в телеграмме

[@zubnik11]

@@autovolt1248 вчера зарядка работала, все провода на месте, и их всего два, реле D2 126000 - 1920 5S 09, авто Ровер 600, 2.0 ТД Гена денсо, сравнил с вашим, номер не видно уже.

[@zubnik11]

@@autovolt1248 Выручай стою по среди дороги в Турции, ехать не могу, мой вайбер, ватцап, телеграм [phone] Яков.

[@user-st6dh7ot1x]

Во первых автор врет. Он делает диагностику отдельных узлов генератора. Автоэлектрик делает замер тока когда двигатель работает. И только когда будет все включено по максимальной нагрузке можно будет определить что генератор не исправен. Ни один автоэлектрик не скажет вам что нужно ремонтировать генератор если не будет замера тока . А вот когда напряжение тока меньше допустимых данных то генератор снимается с машины. И только тогда когда генератор будет снять с машины и установлен на стенд. Где будут данные сколько генератор выдает напряжение он скажет вам что нужно менять.А ведь может быть и такое. Что просто клемма плохо контачит с плюсовым проводом на генератор.

[@user-ke7vd9xy7r]

Походу это реклама перчаток. Мне как всегда не понятно, на хрена их одевать, если железо не в мазуте? Ответ очевиден - понты..

[@autovolt1248]

Вам видимо всегда что то непонятно. Сделайте то же самое без перчаток и помете.

[@user-so9fp3hn7v]

Простому водителю ни х..я не понятно с регулятором .

[@autovolt1248]

При непонимании задают вопросы. Вопроса нет - нет и ответа.

[@user-hh6gc4db6p]

И где собственно проверка? Сам не знаешь что- показал и - хлопайте ему в ладоши.😂🤣😄 А где обьяснение о назначении каждого из выводов и проводов? Куда идёт и какую функцию выполняет? Раз не сказал, то значит сам не знаешь?🤣😂😄 А где демонстрация на отключение повышенного напряжения (например 15 вольт и - лампочка погасла?). Опять не знаешь?😏 А вылез в ютуб кому то ,что то обьяснять.🤣😂😄

[@autovolt1248]

Вопрос в чем ? Задай что хочешь узнать получишь ответ.

[@autovolt1248]

Заплати за обучающий курс и подробным образом расскажу про каждую деталь и варианты и назначение и поломки. Благодарю что написал, критика бывает полезна 👍