Инжектор на ЗиЛ часть 2

[@СергейСмирнов-ж8э6е]

ОХРЕНЕТЬ!!!ТЫ ГЕНИЙ!🙌👍👍👍👍вот как должна была выглядеть система питания-зажигания на 131ом в 90х годах!!!и это один человек без всяких конструкторских бюро,в свободное от основной работы время!!!!Красавелла😎

[@grigoriy55rus.76]

Первый раз вижу человека который и в движках разбирается и в электронике и в механике! Красава!!! 🔥🔥🔥👍👍👍🤩

[@ИльфарГалимов]

Вроде газовский

[@ЕвгенийКострома-г1я]

Пробочка на выпуске нужна для подключения ДК-4 (дегазационный комплект) для спец.обработки автомобиля при заражении ОВ, РВ и бакт.веществами. А на конце выхлопной трубы стоит насадка для подключения инжектора от ДК-4. А принцип работы как ты уже рассказывал про топливную систему при перекачке из бака в бак. Учите мат.часть граждане! А за работу супер ЛАЙК!

[@Андрей-ч8ф8щ]

Вы правы, но не совсем. Позвольте Вас доучить. К патрубку вместо пробки прикручивается через прокладку инжектор, а на выхлопную трубу пробка с клапаном. В комплект ДК-4 входит: - укладочный ящик либо сумка (в зависимости от модели), - жидкостной и газожидкостной рукава, - инжектор, - пробка с клапаном, - щётки, трубчатая рукоятка именуемая брансбойт, - пачка порошка для приготовления раствора, - мерная ложка, - обтирочный материал, - запасные прокладки. При помощи ДК - 4 обработку можно проводить двумя способами: - газожидкостным и методом отсоса пыли для которого необходимо поменять местами рукава на инжекторе, а для сбора отсасываемой пыли откапывается ямка

[@ДимаМищенко-н7ш]

Никогда не слышал чтобы так чисто ЗИЛовский двигатель работал 🙌

[@АндрейКичкин-г4е]

Я как хозяин зила смею с тобой не согласится зил почти во всех раскладах работает мягко даже когда чихает а вот мастеру респект я тоже себе инжектор хочу

[@ДимаМищенко-н7ш]

@@АндрейКичкин-г4е редко попадаются такие двигатели , за все время , что работал на ЗИЛах , был один в армии 131 , вот тот работал примерно так же и вибрации никакой небыло , а в этом случае вообще сказка , выхлоп как на легковушке тока 8 цилиндров , сказываются форсунки .

[@РанисНасретдинов]

У меня ЗИЛ 130 и работает так что слышно только как компрессор бубнит.

[@СерёгойЗвать-к2ц]

В армии довелось новый двигатель ,первой комлектности ставить на ЗИЛ и заводить. Тот работал как часики тикал и не шевелился совсем на подушках.

[@ЭльшанГайханов-с2у]

А скажите пожалуйста, мощность изменился?

[@the_igor8723]

вот такие люди таланты должны руководить автопромом

[@garage_40rus]

Блин реально работает вообще отлично! Некоторые иномарки позавидуют не когда не слышал что бы так ровно работал этот монстр.. Отличная работа 👌👍👏

[@АндрейКондратов-п3з]

Ща со всей России зилы погонят на переделку )) Молодец крутой проект !!!

[@Zubilist]

Такая переделка стоит как обычный ЗиЛ.

[@ДенисРыбкин-э3й]

@@Zubilist да ладно гнать.

[@Zubilist]

@@ДенисРыбкин-э3й тысяч 50+, а ЗИЛ твой сраный сколько стоит, 100? Проще уж газ, если сам не готов немного похимичить

[@ДенисРыбкин-э3й]

@@Zubilist ты что такой дерзкий? Найди ка мне такой зил за 100, я посмотрю.

[@АндрейИванов-б4о6т]

@@Zubilist Новый ЗМЗ на инжекторе на ПАЗ с коробкой стоит 300 к

[@nikolayshtern6830]

Молодец Дима, дорогу осилит идущий! Удачи тебе. Красиво сделал.

[@александрЧепаев-в9щ]

Все четко и дохотчиво . При тест драйве огромная прозьба уделить тяги и расходу. Лайк

[@alexkramer994]

Приятно видеть работу грамотного человека. Успехов тебе.

[@Aleksey_Goncharov_live_video]

Впервые слышу, чтобы ЗИЛовский бензиновый мотор работал, как электромотор - просто охренеть! 👍 Напрашивается мем: а чё, так можно было что-ли?

[@valenochek4919]

Здравствуйте, замечательная идея инжектор на зил, по поводу штуцера на выхлопном колене, в каждой машине шел ящик для дегазации и мойки от хим загрязнений, в ящике шли шланги и струйный насос, который ты показывал только большого размера и железный, а также шланг с длинной ручкой и с щеткой, один шланг подключался к выхлопному колену, а другой в бочку с водой, третий самый длинный шланг с щеткой для мойки машины (кстати не рекомендовалось мыть машину в обычных условиях). По левому баку крышка заливной горловины должна закрываться плотно, а то будет бензин вытекать по уазику, опыт есть, спасибо за видео.

[@ДикийКот-м1б]

Видел сам лично ЗИЛ131 модификации НАС (северного исполнения) аккумулятор стоял в коробе термосе под ним змеевик на полике ручка как на жалюзи открывала туда газы выхлопные даже на панели у лобовика стоялприбор температурный для контроля 1987год

[@antona.4615]

По поводу герметичности пробки тоже возникли сомнения, тоже есть опыт, но не по уазу. В иномарках с полным или задним приводом в баке выемка под кардан сделана и тоже ижектор стоит для перекачки топлива из одной половины в другую, но там это, кажись, на подаче висит, а не на обратке, если не ошибаюсь. Так вот, если модуль насоса плохо уплотнён относительно бака, то течёт бензин будь здоров. И вопрос возник, не изменяется растояние от кунга до бака в процессе езды, и если да, то считаю нужным сделать шланг от бака до насоса длиннее с компенсационным кольцом.

[@Gancherst007]

До чего техника дошла, ЗИЛ к ноутбуку подключаем!)

[@Газинур-ъ8м]

На поле если что нибудь утухнет в системе питания и т.п.,будет проблемой,инструментом не отремонтировать пока диагностику не сделаешь...

[@СеняМатрица]

@@Газинур-ъ8м сейчас диагностику можно на телефоне сделать, а он всегда с собой.

[@СергейРафиков-й1р]

Привет с Сахалина, Дима ты подсчитай и ставь на поток, очень много жилающих.

[@БродягаЗемли]

Привет с Сахалина..😂😂😂 Мне тоже нужно..на дизель 500 тысяч нету..а такое можно было бы поставить..🤔🤔😂😂👍

[@ИгорьТрифонов-м9у]

Да поздновато родился этот Кулибин если такие работали на заводах никаких буржуйских вёдер ненадо

[@ВячеславОрешкин-с7б]

Офигенно, это точно вторая жизнь мотору и машине

[@ДенисФедчун-и1ш]

Всё очень круто. Я насмотрелся твоих видео и тоже перевожу старенькую американскую мазду на январь. Успехов тебе, Димон. И огромное спасибо за всё!

[@ВикторДидусь-з5ь]

Обалдеть, ЗИЛ никогда так не работал, у него другая жизнь, я вообще люблю моторы ЗИЛа, просто класс, хорошая работа! 👍

[@АндрейКийко-ж1х]

Дим, для таких случаев посмотри топливо заборник от камаза там и подача и обратка сразу, а магистрали можно и пластиком на быстросъёмах сделать. Трубку для этого бери из материала PA - 12. В магазинах грузовых продаётся да и в интернете предложений валом. Пластик и в ремонте прост.

[@putnik7797]

Красава, двигатель капец как чётко работает. Респект за проделанную работу.

[@Николай-л2л1д]

Проделана огромная работа. Всё очень чётко, интересно и доходчиво. Автору спасибо за то что вы делаете.!!!!!!!

[@mohammedmahmudov3373]

Не устаеш слушать этот красивый звук мотора

[@darkangel88-q2c]

Вы как левша,и блоха при необходимости подкуете))))),вот это руки растут из плеч одним словом молодец.

[@МаксатТемешев-б7ш]

Карбюратор намного лучше че Америку открывать провода эти с российские гавно тот же дроссель и регулятор холостого хода змз который долго не ходит у самого был инжекторная газель переделал на карб базара нет по шустрей но мозги вынесет он стока датчиков форсунки бензиновые им хана бывает если на газу ездить

[@Pavel_-]

Вот это я понимаю, вот это заводчанам и инженерам всяким... Молодчина!

[@hashinger]

Жду продолжения. Очень интересно хоть и далек от этого. Но когда заменяют устаревшую технологию на что-то новое, то очень интересно как она работает и живет. Ну и все подробно. Создается такое легкое обманчивое ощущение что после видео доступно многое и сейчас все сам сделаешь. :) Смотреть интересно.

[@r_i_v-1077]

Очень добротно получилось! Было интересно посмотреть на процесс, ЗиЛ был моим помошником на службе в вооружённых силах, очень надёжный силовой агрегат!!! Как не удивительно но мой зилок работал тоже очень тихо, и в работе было слышно только включение воздушного компрессора. Но вот что что, а сжигание топлива с инжектором происходит гораздо эффективнее! Прекрасная работа!!! Успехов Вам в дальнейшем!!!

[@АнатолийИванов-е5х]

Интересно, а какой расход топлива.

[@ВладимирАрефьев-р2о]

досмотрел до ввода на трубе и чтоб не забыть пишу для чего она?кто служил в СА то знает наверняка! это для подключения комплекта деактивации ДК-4,проще для удаления радиации с автомобиля,подключаешь шланг из комплекта, плюс канистра с водой с порошком из комплекта и щеткой обмываешь радиоактивную грязь,потом складываешь комплект и ложишься помираешь ,а вновь прибывший водитель едет на чистой машине и благодарит тебя за труды! )_)))

[@evgen773]

Гоним все Зилы к Дмитрию. Дима готовь кунг под деньги!!!

[@erkineludaev4249]

Давно уже думал про инжектор в Зил , вот теперь увидел . Ты молодец , поставь на поток .

[@digger8976ify]

Приехал на работу, а тут новая серия) Ничего, работа подождёт))

[@Алексей-ъ4р6ж]

Ахринеть!!!! Интересно какой будет расход и как он будет вести себя на дороге. Краник лодки надувать или продувка чего-либо выхлопными газами.

[@kamenton]

Сомневаюсь, что расход сильно упадёт

[@ГабриэльКокс]

@@kamenton да уж , можно было б терпеть этот расход если он мощности бы выдал , хоть бы кобылок 300 , ну на 6 л .то должен давать !!! И вот здесь интрига !!! Стоило сразу поставить мех наддув !!!! Желательно было бы и форсунки всё таки в ГБЦ засунуть !!! Но интересный конечно замут !!!

[@kamenton]

@@ГабриэльКокс думаю, турба от дизеля будет проще, чем мех наддув в плане монтажа. Там такая низкая мощность из-за низких оборотов. Так как мощность = момент x обороты (грубо говоря).

[@malah0419]

Та пробка нужна для подкачки колес, их спускают чтобы уменьшить давление на грунт, а накачивают либо компрессором от мотора либо выхлопами

[@АлександрГришин-ю8й]

дмитрий красавчик, так сделать зила не каждый сможет, предлагаю ставить на поток дело, желающих отбоя не будет, как свапают японскими моторами, ты будешь свапать советскими, уверен тема всем понравится и от клиентов отбоя не будет!!!

[@ПавелКолтынюк-е9ч]

Эти моторы уже перестали выпускать, а остальные в работе до последнего ремонта доработают и умрут без признания и почести!

[@user-ou8pl8ys6x]

На консервации еще таких моторов много!

[@АлекСандрович-з6п]

Бред дилетанта. А теперь посчитай сколько владельцев 131х зилов, процентное соотношение их финансового благосостояния равное к возможностям содержать авто для т.с развлекухи или для души и остальной процент, оставшийся, для которых эта машина или кормилец или необходимость и ты увидешь, что подавляющее большинство этих машин стоят меньше чем затраты на переделку на инжектор, а частота использования авто гласит, что на эту сумму дешевле ездить на карбе или поставить дизель. Собственно вот и есть ответ на вопрос, что это нах никому в подавляющем большинстве не надо!

[@Djkeee]

Подозреваю, что и жрать он будет на пару вёдер меньше. Хорошая работа

[@СергейТюкавкин-ж6ь]

Ну молодец .на лимузинах ЗИЛ движки стояли и закрытые лаборатории трудились. Но и поршневая стояла увеличеная ураловская. Одним словом молодец . Удачи!!!

[@Иван-ю3н5ы]

Молодец,Дима! Ждём результат по расходу топлива!👏👍

[@СанекВалов-к6ю]

У меня слов нет красава просто он как часы работает

[@internationaltruck9562]

Круто!!! У Зилов появился шанс реанимироваться!! А то по расходу на карбе как конь кушал!! Ждём замеры!

[@internationaltruck9562]

@@MaxonNru Главное слово "был"! Раньше солярку вообще в землю сливали, никому не нужна была. Мой Интер средний расход с десяткой на автомате 23литра на сотню. С нашими реалиями экономия на всем((( чтоб вез много и кушал мало(

[@ВладимирТарасов-э8д]

@@MaxonNru только по трассе 30, а по городу 40 л

[@Пётр-ъ7ю]

@@MaxonNru летняя 36 зимняя 38 балабол

[@АнатолийПагур]

@@MaxonNruЗиЛ-130, 32 л на 100 км (справочник НИИАТ) + 2 л на каждые 100 тоннокилометров с прицепом.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

@@АнатолийПагур здесь зил 131, он тяжелый, как груженый 130, плюс заздатка, + еще два моста.... Везде залито говно-масло, колеса с огромной силой качения, это видно, т. К. Они сильно греются..... Е, не может он жрать меньше 40 в режиме "работа", не может..... Адизель экономичнее на 30 процентов, так что он жрать будет литров 30 соляры, тогда вопрос, нах туда дизель, если газ дешевле в половину, тож на тож и выйдет!!! 50 дитров газа на сотню равно 25 литров соляры, газ выгоднее!!!

[@s.n.s.s.n.s.2123]

Класс!-сообщи что по стоимости такого обгрейда-жду-спасибо!

[@-Nikola.Breff_]

Круто. Это самая интерсная работа которую не каждый сделает. В планах стоит преобретения зила. Хотелось бы узнать стоимость работ.

[@ДарьяХаритонова-р9б]

абалдеть! очень круто! один человек сделал то, что не смог целый завод... вам бы методичку создать!

[@samodelki6819]

ТЕСКА!!! ТЫ КРАСАВЧИК!!!, я так и продал б3 с 2е и дигифантом, так как не нашел, специалиста кто бы смог у нас на прекрасный 2е поставить январь 5.1, еще раз МОЛОДЕЦ!!! ну само собой ЛАЙК, и ЛАЙКЧИЩЕ!

[@Diman19991]

Я уже ставил январь вместо дигифанта, на транспортер

[@samodelki6819]

@@Diman19991 жалко что фольца, я продал до знакомства с твоим каналом!

[@ВладимирМ-й8и]

Ууу, как же долго ждал этого выпуска!

[@АйБек-э7я]

Я тебя уважаю брат. Таких как ты со 100миллионов один молодец.Ассалам алейкум с Иссык куля Кыргызстан.Хозяин авто тебе Респект. Приглашаю на Иссык куль на отдых. Добро пожаловать....

[@АлександрНиколаевич-ж9н]

Для зила круто.... Очень Молодец.... Мастер

[@ВладимирНовиков-т2е]

Опладирую стоя👍👏👏👏, запотентуй свою конструкцию, это очень круто, удачи!!!

[@СалаватТимралиев-и2у]

Класс, ещё бы газ замутить впрыск итальянский, цены не будет. Парень просто молодчина. Да, кстати про выхлоп на трубе, уменя в армии на таком зилу стоял , это диагазация авто, мы с этой приблудой машины свои мыли после приезда с полигона.

[@ИосифСталин-д9н6е]

Золотые руки!!! Низкий поклон!)

[@GFox87]

Братух ты красавчик,и ЗИЛок красавчик,аж прям белая зависть ,удачи ему в новой жизни!!!!👍

[@farxodxolmurotov5350]

Вообще разговор нету золотая рука ум вообще гений в общем молодец здоровье тебе ещё огромное огромное успехов семейного счастья !!!

[@leprechaun171]

Сколько по времени эта работа занимает и цену можно узнать ?

[@РобертБудагян-в4ж]

Дмитрий ты гений! Левша отечественного автопрома. Великолепно

[@СерёгойЗвать-к2ц]

Очень интересно! МОЛОДЕЦ! РУКИ У ЧЕЛОВЕКА ИЗ НУЖНОГО МЕСТА!!!

[@ПавелГурнов]

Зачет!!! Почему на заводе этого не сделали или наверное делали но в серию для людей не выпустили. Машина свои задачи на ура выполняла . Ждем тест драйв, очень интересно... Когда с первого раза не завелся хотел выйти покурить. успокоиться. Прикольно в первой части о болгарке, помогите кто знает,а то я не электрик...

[@ДенисРыбкин-э3й]

У завода был индекторный мотор. Но завод закрыли.

[@ДмитрийПлащенков]

Сделали, но, там уже эффективные менеджеры обнулённого и бордюрыча работали.. Шансов никаких.

[@ДенисРыбкин-э3й]

@@ДмитрийПлащенков ну это да. Земля под ним важнее.

[@ais221nik3]

Якутия смотрит 👍 требуем 3 серию как можно быстрее))

[@leomolleker2464]

МОЛОДЧИНА ! Двигатель работает идеально ! Я работал на ЗиЛе 13 лет и могу с уверенностью это сказать . Вот только мне не совсем понятно зачем вывод трубки из бака для отбора воздуха . Ведь для этого есть устройство в крышке бензобака . На большую глубину в брод он всёравно не сможет ехать . Для этого нужно ещё много каких условий .

[@WD__40]

Ну,он похоже не хочет его использовать для бездорожья...

[@Diman19991]

Крышки баков зил 131 герметичны

[@drive22385]

Дмитрий красавчик.лайк ,подпись.удачи тебе в твоих начинаниях.сейчас нахожусь на стадии завершения постройки турбо и изучения настройки января.очень интересное это занятие))))

[@ЗлойЧеловек-ш8м]

Господа комментаторы, вроде пришли вы сюда узреть столь грамотного человека, но мысли страсть как излагаете, кровь из глаз, откройте азбуку хоть раз 😂😂😂

[@fussviktor659]

Даже интересно ЗИЛ должен чихнуть подумать ну а потом поехали, супер слов нет кто работал на зилу знает о чём речь.Вообще дело мастера боится.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

Это или когда холодный🤣 или когда голодный, прибавь топлива, не жлобься, и будет тебе счастье, больше 55 литров все равно не сожрет, но так хотб ехать будет.

[@Николай80]

У бати 131 работал также на карбе и заводился с полпинка,по трассе пустой кушал 37литров при скорости не более 90км/ч!расчет проводил сам,количество топлива на километраж,в начале 2000х... Расстояние от Надыма до Белебея(Башкортостан)!короче много жрёт,а сейчас с такими ценами на бензин вылетишь в Трубу! ЗИЛ был бортовой без груза,местами разгонял до 110,сцуко,на ямках жопу закидывало крепко😆 Интересует какой здесь будет расход

[@СергейКирюшин-ш5м]

Нужно было раньше показать тогда бы их в металлолом меньше пошло. Классно придумали! 👍👍👍👍👍👍👍

[@ВладимирМ-й8и]

Впереди выезд и контрольный замер расхода топлива,динамики и пр

[@НурикНурик-и3ф]

Дима у тебя золотые руки удача тебя, жалько ЗиЛ завода нету

[@SardorAbdujalolov]

Просто маладец, ниский паклон. Долго ждаль увидеть токое...

[@ВладимирСтриженко-ж7о]

Супер,однозначно мощности прибавилось,а вот интересно на сколько расход топлива меньше стал

[@RA6JAC]

Расход должен уменьшиться

[@RA6JAC]

Хотя Можно и карбюратор заказать с экономайзером мощностных режимов у Сергея Светлова, думаю что работать будет также при меньших затратах kzbin.info/www/bejne/gJupZXitqraopLc

[@ПавТох]

Очень хочется понять ,как едет машина и как ведёт двигатель на ходу ! Может не хватить производительности насоса, нужно будет второй последовательно ставить ! Ждем выезда ! Класс !

[@АндрейНеважно-ф8о]

ВОТ ЭТО ОН РАБОТАЕТ.... звук выхлопа по сравнению с тем что было просто небо и земля... ОГОНЬ!!! ПРОСТО ПЕСНЯ...

[@АлексейМитин-ъ5т]

Отлично получилось !!! Мотор работает классно !!! ЛАЙК !!!

[@Sanga-Proz]

Очень интересно, на днях ждём продолжения ☺️

[@АлександрЛобаченко-ы5ф]

Это успех! Красавчик! Смог!

[@ЭдуардВит-м6ф]

Ты мог спасти завод ЗИЛ..не успел

[@igorrudevets6463]

Да что там ЗиЛ, самого Ленина реанимировать можно было б.

[@ДенисРыбкин-э3й]

У завода был инжекторный мотор. А чтобы его спасти, нужно было валить тех, кто позволил застроить его территорию.

[@АлексейКорченов-ш9ш]

@@ДенисРыбкин-э3й да стоял бы где ни будь за мкадом до сих пор бы работал как и многие другие заводы

[@ТехнологическийКонсалтинг]

@@ДенисРыбкин-э3й чтобы его спасти нужны были грамотные менеджеры. Ни в одной из стране мира нет крупных производств в центре столицы. Что заводу мешало продать земли и построить на эти деньги современное производство вместо того утиля который там был?

[@ГеннадийЕльников]

Шикарно , новое прочтение старой реальности , это дело имеет будущее , Молодец .

[@ХРУСТ-ш4р]

бро ты просто нет слов красава респект тебе и подписка

[@24DAMIR]

Димон чудотворец . красава . вошпе огонь . счас попрет зилок .)

[@dmitriynovikov9032]

Офигенная работа двигателя 👍. Провода ещё заменить на силиконовые и будет ваще круто🤘

[@Diman19991]

Они силиконовые

[@SuperBars80]

Хочется купить зил, чтобы пригнать его вам для переделки на инжектор. Боже, как же он работает!

[@ЕвгенийАлександрович-л5к]

отлично. Спасибо, Дмитрий за видео

[@АлексейКнязев-у1ы]

Двигатель "шелестит". Дмитрий, Вы гений!

[@GenYi-mi2rr]

Я бы шланг между насосом и баком петлей сделал, кунг на бездорожье сильно шевелиться будет, как бы не порвало, тройнику-эжектору может потока нехватать чтобы перекачивал в каких то режимах

[@Dobreelo]

Да, пожалуй лучше насос с фильтром перенести с кунга на раму внутрь швеллера. На бездорожье у зила очень играет и скручивается рама. Бензобак на раме, насос на кунге. А если понадобится кунг снять?

[@МихаилАстахов-л1й]

Сколько будет стоить такая переделка?

[@andreivor3584]

Мужик ты гений это много дел и времени малодец.

[@АндрейКичкин-г4е]

Дима ты красава респект и уважуха на свой Зил тоже так хочу цена вопроса

[@Сергей-ч5н6о]

Ему бы кампресию повысить и стакими настройками зилок будеть просто отличная машина . Канкуренты завод разрушили . Часбы такие спецы его бы довелибы до ума. Отличный зилок.👍

[@atari_gold]

СЖ увеличить можно на плоских поршнях 375 и ГБЦ 1220!

[@Алексей-л8к4ч]

Шикарная дипломная работа. Если бы расход ,ещё уменьшить/ но это нереально/ , можно идти Нобелевскую премию получать.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

Да зароосто, просто повысь компрессию, подрегулируй качество, и вуаля, вместь 45 станет 35 -40.....

[@ДмитрийЛилишенцев-л5е]

Дима, ну ты просто укратитель зажигалок !!! Восхищён твоей работой !

[@maksimnikiforov7444]

Обалденный результат!!! Браво!!!

[@ВладимирАнисимов-л3ф]

Давно хотел увидеть такую переделку интересно было узнать вообще такое возможно. Оказывается что да и в принципе без космических технологий. А Диме респект за то что показал всё как это делать.

[@простойчеловек-щ7ж]

Как приятнотслышать 3огда зил работает идиально ровно. Прям лепота. Звук холостого аш ласкает слух.

[@ВладимирТарасов-э8д]

Дима молодец шарит! Только вот нельзя в закрытом боксе работающий двигатель без вывода выхлопных газов на улицу регулировать! Очень опасно! Не заметишь как отключишься - можно уснуть и не проснуться. Это не легковушка - объём дв 6 литров

[@-begemot]

Шедеврально. Вот шишигу бы послушать после Ваших рук.

[@G66Alex]

Молодец! А я не стал форсунки параллелить, поставил два Января и засинхронизировал их по двум датчикам положения коленвала. www.drive2.ru/r/other/other/1631988/logbook/

[@ВикторБурмистров-с5в]

Мне б такой зил в 97м, я бы кольцами всю Москву затарил.

[@АлексейАликин-ш6л]

Ты просто гений,воплотил мои мечты в жизнь👍

[@ПавТох]

Молодец ! Светлая голова !лайк С большим уважением к работе ! интересно кто дизы ставит ?

[@Diman19991]

хейтеров у меня достаточно) орут, руками машут, на большее не способны)

[@alex_sheremet]

Дмитрий, вы кто? Бог? Восхитительная работа, просто космос 🚀 у вас голова на плечах👍👍👍а возможно такое сделать на газ-66?

[@Diman19991]

Можно

[@sergeys1422]

@@Diman19991 здравствуйте ! А 402 инжектировать ? По цене сколько будет стоить?

[@АлексейПарамонов-б4с]

@@sergeys1422 если 402 "инжектировать", то получается умз- 4216, такие газелисты за копейки отдают

[@АлексейЛогачев-з4ф]

@@Diman19991 как можно с тобой связаться ?

[@АлександрЖаднов-з6б]

@@АлексейПарамонов-б4с у меня на 24 моторе январь .свиду как сток выглядит

[@motoprogger]

Раз уж так сложилось, что ноутбук на крыле, можно было вывести кнопку стартера к нему, а дроссельную заслонку по необходимости открывать руками. Но удобнее, наверное, было бы вывести все провода в кабину и разместить ноутбук там.

[@Diman19991]

Надо было автомат включить сразу, он бы помог отловить, а так просто изначально в прошивке неверно объем указал

[@АлексСЭМ-ш1х]

Вообще сам по себе Двигатель Зила хорош, да и работает чисто мягко, у соседа 1997 года как часики до сих пор Живее Жывых Минус в наше время бензина жрёт а целом Зил Классный...

[@serioga9725]

А главное как он ровно работает этот мотор просто бомба

[@сергейсоколов-ъ3я5к]

Респект и уважение Инженеру нашего времени!

[@surgeon942]

просто огонь ! и звук прекрасен

[@ВладимирРучка-ю3ч]

Ну ты молодец рукастый Привет из Красноярска и удачи

[@Олегкриворучко-о6о]

Это шпинделек для подключения дегазационного комплекта который идет в машине ДК4 от него идут газы́ в канистру с дегазационным разтвором!