Согласен. Теперь можно только пересматривать со слезами...
@АндрейМедолюбов5 жыл бұрын
Класс! Напомнили счастливое советское детство!
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Тоже уже второй раз ехал на паром чисто ради пройти всю эту процедуру переправы без какой либо выгоды или экономии, очень прикольное мероприятие, в этом году ещё так в Молдову переправлялись, а в Беларуси не работала переправа
@Shop.handmade_cat3 жыл бұрын
Кто там тоже плавал на пароме ставь лайк)
@KharakternykM4 жыл бұрын
Проживав деякий час в с.Дніпровка біля Кам'янки,декілька разів переплавлялись до Нікополя на Метеорі і на теплоході-враження незабутні.А мій покійний вітчим заочно вчився в Нікополі,то зимою по льоду з Нікополя ішов до Кам'янки!
@DimAnTravel4 жыл бұрын
Вітаю👏 ми також вже 2 раза переправлялись тільки заради вражень, дійсно незабутні, особливо у дитини, на машині по воді😀 А з переходом по льоду гарна ідея і також мабуть неймовірні краєвиди, але зараз наврядчи Дніпро вже так замерзає...
@Fortune37115 жыл бұрын
Слышал про этот паром, но не пользовался им. Очень интересно! 428грн и 1 час пути за срезанных 220 км, да не трястись по ямам, это вообще красота!
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Да, очень прикольно, если такое интересует как путешествие☺️ но мы потом тряслись по ямах в Каховку😀 в мае переправлялись через Днестр в Молдову, там всё попроще было
@NickMukhin5 жыл бұрын
Два раза в жизни переправлялся на пароме с машиной - в Черногории и в Литве, но не знал о существовании паромной переправы в родных местах. Спасибо за интересный материал!
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Рад что вам интересно🙏 на канале есть ещё видео "на пароме в Молдову kzbin.info/www/bejne/e5XGY4aCmc6AjpY гляньте😉
@Zqrahnith3 жыл бұрын
Ой помню каждое лето плавал в Каменку, и еще вместо билета давал чуть меньше сумму напрямую билетеру))
@DimAnTravel3 жыл бұрын
Каждое лето это класно👍 красивое путешествие💪
@РЕАЛЬНЫЙДИАЛОГ3 жыл бұрын
45 лет назад этот СП-2 уже был далеко не новый тогда их было три по выходным и ходили без расписания по готовности
@DimAnTravel3 жыл бұрын
Столько времени, а он ходит, реальная техника на века💪 жаль только один остался...
@Dzhandar5 жыл бұрын
Также удобно совмещать паром с Львовским поездом 120П. И домой раньше попадаешь, и не надо ранним утром тащится в Энергодар на первую электричку.
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Ну мы ехали сюда просто поплавать на переправе☺️
@KiraYoushikagiOff3 жыл бұрын
Я там жыву
@DimAnTravel3 жыл бұрын
В Никополе?
@capybara-q3c8 ай бұрын
😢
@Ведроид5 жыл бұрын
Это ржавое корыто до сих пор плавает! Туристом в 2000-м приходилось на нем переправляться из Никополя в Каменку. Машин много было, а тут мало. Так до 2000-го сколько корыто плавало....
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Я думаю оно легко переживёт новые поколения машин, которые перевозит😀 там металла, ржаветь и ржаветь, главное, чтобы его не постигла участь того второго. По поводу машин, второй раз ехал и было также мало машин, но было много пешеходов, возможно экономика страны так повлияла на связь между городами
@Ведроид5 жыл бұрын
@@DimAnTravel А что со 2-м паромом случилось?
@DimAnTravel5 жыл бұрын
@@Ведроид нашёл статью, что был пожар и сгорел
@АлександрАлешин4 жыл бұрын
@@Ведроид Порезали на чермет.
@ВладНаумчик-к5р5 жыл бұрын
в 1991 году переправлялся нихрена не изменилось
@DimAnTravel5 жыл бұрын
Я думаю там ещё с более ранних времён ничего не меняется, это техника на века☺️