Regulmoto Crosstrec 300 2022г. ПТС. Обзор и зимний тест-драйв!

  Рет қаралды 41,481

Dimas TTR

Dimas TTR

Күн бұрын

Пікірлер: 462
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Многие из вас заинтересовались новинкой, вышедшей на закате 2022 года - Regulmoto crosstrec 300! Это не удивительно, редко удается найти мотоцикл состоящий из топовых деталей, вооруженный обновленным мотором с чумовыми низами, имеющим ПТС и стоящим, как убитый напрочь КТМ)). Как всегда компании Regulmoto удается выпустить мотоцикл соответствующий идеальной пропорции цены и качества! Мотоцикл нам понравился не смотря на то, что в нем мы нашли несколько недостатков и детских болячек. Уверены, что последующие партии будут доработаны. К сожалению, из-за внезапного похолодания, зима подкралась незаметно, полноценный тест-драйв сорван, но мы сделали все от себя зависящее, что бы его провести. Все подробности вы увидите в нашем видео, мы старались быть максимально объективными. Если вам нравится наше творчество поддержите видео лайком и подпишитесь на канал!
@ДенисЗахаров-п4в
@ДенисЗахаров-п4в 2 жыл бұрын
Готов приобрести этот мотоцикл с дисконтом, какая цена и как его купить?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@ДенисЗахаров-п4в Я ВКонтакте: vk.com/dimanboroda привет. Пиши
@МотоСторис
@МотоСторис 2 жыл бұрын
Здравствуйте,Ребят, очень срочно, Racer 150 двигатель 161 fmj какой двигатель подходить за место 161 fmj немогу не где информацию достать,может кто знает??????
@МотоСторис
@МотоСторис 2 жыл бұрын
Ребят, очень срочно, Racer 150 двигатель 161 fmj какой двигатель подходить за место 161 fmj немогу не где информацию достать,может кто знает??????
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@МотоСторис Можно поставить вместо него 200 кубов, люди стваили
@ВладимирФранк-п4п
@ВладимирФранк-п4п 2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за гусли и работу оператора .Да и китайцы молодцы ,не стоят на месте.
@pavelkulikov6684
@pavelkulikov6684 2 жыл бұрын
Вот это бомбовое начало! За МеталликУ отдельное спасибо!
@kudrikudri9295
@kudrikudri9295 2 жыл бұрын
Металлика на гуслях это вообще класс 👍👍👍👍👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим
@НикитаТопбрик
@НикитаТопбрик 2 жыл бұрын
За металлику отдельный лайк бы поставил👍)
@АлексейАфанасьев-щ6э
@АлексейАфанасьев-щ6э 2 жыл бұрын
Да вообще!!!
@Алексей-ы1ч9з
@Алексей-ы1ч9з 2 жыл бұрын
СОгласен!)))👍
@pavelkulikov6684
@pavelkulikov6684 2 жыл бұрын
Согласен!
@ГеоргийСохурашвили
@ГеоргийСохурашвили Жыл бұрын
Могетт
@vadimvadim8933
@vadimvadim8933 Жыл бұрын
Козу🤘
@Алексей-ж9ь1щ
@Алексей-ж9ь1щ 2 жыл бұрын
Спасибо вам парни! Отдельное спасибо, Дмитрию оператору! Съёмка, на высшем уровне!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашей работы
@Алексей-ж9ь1щ
@Алексей-ж9ь1щ 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR забыл поблагодарить за гусли . Дмитрий борода, ОТ ДУШИ!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@Алексей-ж9ь1щ Добрые комментарии - лучшая благодарность!
@СергейВикторович-я1в
@СергейВикторович-я1в 2 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда посмотрел с удовольствием. Гусли класс!!! Профессионализм оператора-монтажера, стажёра, мажора)) и т. д. растёт с каждым роликом!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо, всегда приятно читать такие коменты.
@АлександрСамойленко-р7з
@АлександрСамойленко-р7з 2 жыл бұрын
Мужики, спасибо за шикарный обзор! Приятно смотреть, информативно, технически грамотно, без напускного самолюбования. В конце ролика понравилось, что обозначили сильные стороны мотика в виде компонентов из которых он собран. Однозначно лайк!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим за грамотный комментарий
@АлексейКедров-б1н
@АлексейКедров-б1н 2 жыл бұрын
Димасы вы просто сделали экшен! Гусли имба металика огонь Борода отдельный респект! Видос просто бомба! Про мотор и сцепу Димас не пустасловит что ходит 300 м.ч. это я писал в прошлом видосе. хейтерам могу снять отдельно что мот живой и может многое и дальше ещё мчать будет. Мот мой видел всякое и горы и грязь и дрифт и зарубы на деньги со спортами и выходил всегда победителем 🥇 благодаря вам братцы я купил а 7 люкс на 174! и не жалею! отказался от японца и вот щас глядя на этот мот думаю мож и его вкачаю в будущем мот достойный за эти деньги а вам очередной раз респект! Мчим дальше волосы назад и резко в бок!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо!
@CarbonBonnet
@CarbonBonnet 2 жыл бұрын
у меня тоже A7lux с пробегом 500км, он собака глохнуть начал, бывает просто с горочки качусь а он заглох. И не у меня одного такое. На каждой остановке завожу его заного
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@CarbonBonnet ну у меня из коробки а7 люкс вообще не ехал, даже ролик про адский карбюратор pwk 34 сняли от отчаяния. По этому и удивлены были , что на этом мото нажали кнопку старта и все ..
@CarbonBonnet
@CarbonBonnet 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR понятно. А можете в Новосибе посоветовать куда обратится с этим карбюратором чтобы настроили?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@CarbonBonnet как мы поняли слово настройка больше подходит для гитары, пианино, ну или гуслей). Еще модно настроить нормальный карбюратор , японский к примеру😃. А тут сплошное везение или не везение. Часто такие настройки ни к чему не приводят, по этому нормальные люди из и не настраивают, потому что результат не гарантирован. Ясо своим ковыряться , найди ролик у нас про него, там я показываю что можно сделать и пробуй сам.
@ГуНик
@ГуНик 2 жыл бұрын
Димасы ! Большое вам спасибо за такой подробный обзор и тестдрайв не смотря на не дружелюбные погодные условия ) . Съемки , обзор ,гусли , Metallica ) , всё на высшем уровне ! Вы большие молодцы, аппарат достойный ! Спасибо ещё раз 🤝🏻👍🏻
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Очень добрый коментарий!
@mravalon2769
@mravalon2769 2 жыл бұрын
Да было бы интересно оценить его летом и при возможности сравнить с BSE Z11. Классная музыка в начале и гусли просто офигеть!!! Они по канону построены, дерево двухсотлетнее? И вообще отдельное вам большое спасибо мужики за выпуск!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Очень интересно испытать данный мотор летом и сравнить отличия от обычного 174-ого. Гусли сделаны на мануфактуре Мир Гуслей, по всем законам жанра
@ПавелСвиридов-07
@ПавелСвиридов-07 2 жыл бұрын
👍Молодцы что зимой тоже снимаете ролики! У вас хоть снег есть, интересно поэндурить. А у нас -18 и снега совсем нет. Но мы сегодня всё равно катнём немного!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим, мы всю зиму снимаем контент))
@devytihvostiu_lis
@devytihvostiu_lis 2 жыл бұрын
🖐️всем не мёрзнуть ,мото братьям всей земли пламенный привет!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо 🔥☀️🙋!
@Алексей-ж9ь1щ
@Алексей-ж9ь1щ 2 жыл бұрын
Привет)))
@Mr_Raum
@Mr_Raum 2 жыл бұрын
Душевно на гуслях играете👍 Видос отличный как всегда 👍👍👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим! Смотрите наши видео!
@НиколяМото-е5в
@НиколяМото-е5в 2 жыл бұрын
Гусли -сила👍👍👍 Спасибо, Дмитрий.
@Гипербореец-д9е
@Гипербореец-д9е 2 жыл бұрын
Гусли душу греют!!! Генетическая память)) БлагоДарю Вам Дмитрии! Пару дней назад заказал BSE Z7 , вышло бы видео чуть раньше купил бы этот!)) я регул холишот смотрел он похож на этот,но мотор 172 хоть и на биг боре)) решил 174 мотор брать.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
174 мотор конечно ро лучше будет, чем любой бигбор на 172, ну а в этом исполнении, так вообще пушка. Ну я думаю, что и z7 не разочарует!
@dimasiv6698
@dimasiv6698 Жыл бұрын
Тёзки- так держать! Металлика на гуслях- огонь. Спасибо за ваш труд.
@MotorAbakan
@MotorAbakan 2 жыл бұрын
Гусли топ! Даешь гусли в каждый ролик! Обзор как всегда супер, как и мопед!
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 2 жыл бұрын
Садко ты наш, если что с голоду не умрёшь, возьмешь муз инструмент и в подземный переход, либо ещё куда, всегда в шапку что-то кинут! Лайк.
@ilyasur3190
@ilyasur3190 2 жыл бұрын
Классный обзор, как всегда 🔥 Сегодня особенно душевно 👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим, мы старались))
@АлександрБоровик-е2о
@АлександрБоровик-е2о 5 ай бұрын
Спасибо вам Димасы! Очень подробное видео! Очень хочу взять себе на 174 - м. Моторе... Присматриваюсь какой именно мот!... Ещё раз спасибо! 🤝
@АлександрТоропов-ю4ц
@АлександрТоропов-ю4ц Жыл бұрын
Класс!!! Больше спасибо за обзор!😊
@standkor
@standkor 2 жыл бұрын
Лучшие обзоры! Сделайте на gr2 pro 2022 ) спасибо за Вашу работу
@adventure-moto24
@adventure-moto24 Жыл бұрын
Димыч, гусли просто бомба! Продолжай!
@sergeygeludkov6948
@sergeygeludkov6948 2 жыл бұрын
Спасибо за гусли и за обзор вам бы сделать такую фишку каждый обзор играть разные мелодии на гуслях
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Так раньше частенько и было, но не всегда есть время и вдохновение
@0blomoff
@0blomoff 2 жыл бұрын
музыкант в начале талантище. регулмото норм подтянулись с первых мотоциклов. но я по прежнему выберу свой 19летний drz)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова!
@АлександрКузнецов-б4я
@АлександрКузнецов-б4я 2 жыл бұрын
Отлично!!!! Всё как есть, даже падение настоящее, дорогого стоит! То есть мот настоящий, боевой жаль конечно по седлу не всем подойдёт, но тут как говориться каждому Сеньке своя шапка!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим!
@Инструктор-ч9ж
@Инструктор-ч9ж 2 жыл бұрын
И гусли и увлекательно и позитивно ! Добра Вам !
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим за добрый коментарий
@User-c6s5q
@User-c6s5q 2 ай бұрын
Шикарные гусли, душевный обзор
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Спасибо
@sergeyorlov8799
@sergeyorlov8799 Жыл бұрын
Стоит сказать, ,,лайк,, , поставленный после половины тайминга и количество комментариев поднимает видео для просмотра.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Скоро выйдет свежее видео с кростреком 2023
@Ислам-н2э
@Ислам-н2э 2 жыл бұрын
Всегда смотрю вас с большим удовольствием. Всё доходчиво и объективно. Если зимой так играете на гуслях то летом..... Мы гоняем по горам Чечни, почти все на ZUUMAVах.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Мы гоняем по горам Алтая! Чечня далеко от нас))
@ylimaslikova4932
@ylimaslikova4932 2 жыл бұрын
Гусли - сила! Металлика - фарева! Мот норм, понравился. Выбираю себе чё-нить на 174ом. Есть смысл за инжектром гнаться?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Инжектор пока нет. Надежности на 100 проц нет, если в лесаж ляжет- понесешь мот на горбушке. Карб на коленке тряхнуть можно и в путь☀️🙋
@vladimirlukonin6540
@vladimirlukonin6540 Жыл бұрын
Сначала увидел гусли и подумал, WTF???!!! А потом прозрел!🔥🔥🔥 👍👍👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Прозрел и умудрлся! Для того и гусли.
@wadozz6999
@wadozz6999 2 ай бұрын
Работа оператора на высшем уровне, впервые вижу такое блаженство
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Спасибо
@jurijpinskij9384
@jurijpinskij9384 Жыл бұрын
Спасибо за обзор и привет из Беларуси !
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Привет!
@МаксимСитников-с6и
@МаксимСитников-с6и 2 жыл бұрын
В каждом выпуске требуем гусли)))или отдельный канал про музыку
@nton1234
@nton1234 Жыл бұрын
Гусли Авдоши- звучание изумительное! Тоже хочу заказать и освоить гусли. Спасибо! Молодцы!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Спасибо
@ВасилийИванов-э6ъ4ъ
@ВасилийИванов-э6ъ4ъ 2 жыл бұрын
Привет вам из солнечного Крыма) Как всегда интересный и информативный обзор) Достойный мотоцикл, конкурент фирме GR8. Благодарю за обзор, и качественный контент.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо. В сотнечном крыму его точно оттестили бы😃☀️!
@TheDeanwinchester666
@TheDeanwinchester666 2 жыл бұрын
Регульки в принципе неплохие вещи делают. Народный sport 003 - дешевый, простой, или же маленький и шустрый athlete 250 чего стоят. Сам владелец cr z 300, второй год на нем катаю по сибирским лесам и доволен как слон) Хороший обзор, но холодно мля у нас чет))
@DmitrySh.
@DmitrySh. 2 жыл бұрын
Привет! Димы, недавно я писал, что возможно Регуль подтянется к конкурентам и правду, подтянулся))) Приятно. Есть уже смена моему CR-Z300
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да этот мот уже достойный
@DmitrySh.
@DmitrySh. 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Ага. Посмотрим как дела сложатся, может обновлюсь. Но и старый на удивление не мучает.
@1991Aleksey
@1991Aleksey 2 жыл бұрын
Спасибо, что делаете такие подробные обзоры!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо что Вы их смотрите!
@АлександрКубарев-э8н
@АлександрКубарев-э8н 2 жыл бұрын
Привет ,Диманы . Отличный обзор, огромное спасибо за проделанную работу.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим за оценку нашей работы))
@alexmotobrat4467
@alexmotobrat4467 2 жыл бұрын
Огромное спасибо такому подробнейшему обзору
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@ВикторЯрославцев-ы9з
@ВикторЯрославцев-ы9з 2 жыл бұрын
ООО , ДА ВЫ ЕЩЁ И НА ГУСЛЯХ ИГРАЕТЕ СУПЕРСКИ . ЭТО ЖЕ ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ХОРОШО !
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим!
@ДмитрийДимдимыч-ь8ы
@ДмитрийДимдимыч-ь8ы 2 жыл бұрын
Огонь,хочу подарить себе такой на новый год
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Многие уже хотят! Первая партия мотоциклов уже распродана
@Evgenyi82M
@Evgenyi82M 2 ай бұрын
😢😢😢блин какой же мне со своими 172 ростом брать??? Всё что я хочу по ходу не подходят из Ваших видео.... Спасибо парни за видео... Уже второй обзор смотрю🎉❤👍👍👍🤘🤟
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Как не подходить то ? Крострек занизил и в путь
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Тебе спасибо, что смотришь!
@Evgenyi82M
@Evgenyi82M 2 ай бұрын
@@Dimas_TTR ООО... Спасибо большое... А то я новичок в эндуро... Собираюсь только приобрести.. Не могу определиться эндуро или adventure... Пока gr 400, regular moto 400 discovery , crosseer 300, avantis 300 adventure, gr 8..эти нравятся) 🤘😁но до весны подумать можно.... Может посоветуете что получше? Спасибо ещё раз обзоры👌огонь🔥
@domydance1073
@domydance1073 Жыл бұрын
Блок измерений реально спас при заказе подставке
@ЕвгенийЧуб-т2х
@ЕвгенийЧуб-т2х Жыл бұрын
Блин за твою игра на этой штуке аплодисменты подписка лайк комментарий 👍👍👍👍👍👍👍👍 🔥🔥👍🔥 огонь
@АлексейКедров-б1н
@АлексейКедров-б1н 2 жыл бұрын
Дополню! Видно что снег спресован в поле и тест драйв не может быть актуальным это факт ноо всё же он есть и стоит того борода зачёт Димас без бороды тоже тебе респект за видос ты огонь в своём деле а дрон теперь тебя дополняет!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо. Как горовят хирурги у остывающего тела- сделали все , что смогли😂.
@moto-ds
@moto-ds 2 жыл бұрын
Анфогивен просто прекрасен!!!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо. Честно сказать сыграл довольно убыстренно)
@AlexandrGilev
@AlexandrGilev 7 ай бұрын
Снимите пожалуйста полноценный обзор на Crz 300,самый дешевый мотоцикл на 174м с ПТС
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 7 ай бұрын
Не а
@ТимофейКисько
@ТимофейКисько 2 жыл бұрын
Всем привет. Смотрю на него и прям узнаю свой авантис а7 new. Вот прям один в один, только двигатель предыдущего поколения.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
А как же подвеска?
@ivansafronov86
@ivansafronov86 Жыл бұрын
Мужики у меня новый Авантис А7 с таким мотором. Если интересно, приезжайте посмотрите, я не далеко от вас. Что хочу сказать, на Авантисе хуже проложены патрубки охлаждения, верхний вообще близко к трубе идет, я его заменил на уголовой 135 градусов и он перестал задевать трубу.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Привет. Это не только на авантисе такая беда . Спасибо ща предложение, но мы пока авантисами накушались😃. Надо передохнуть от них.
@ivansafronov86
@ivansafronov86 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR не за что), хоть покататься зовивите, рядом живём, а мест родных не знаю)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
@@ivansafronov86 ну это можно
@Fishechnikq1
@Fishechnikq1 2 жыл бұрын
Когда ощущение, что предок Димаса был царским гусляром и балагуром- сказителем 😁👍
@motodachnik
@motodachnik 2 жыл бұрын
Ваше мнение как спецов очень важно. Будем следить дальше за регулмото.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Следите)
@ИванДраго-р9к
@ИванДраго-р9к Жыл бұрын
Гусли звучат волшебно
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Не оспоримо!
@МаксВ-в2и
@МаксВ-в2и 2 жыл бұрын
За музыку огромное спасибо!!!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Обещали- сделали☀️🔥😂!
@PahaMoto90
@PahaMoto90 2 жыл бұрын
Отличный мотоцикл за эти деньги!Единственный минус для меня, это очень тугое сцепление, после осмотра мотоцикла понял что ручаг сцепления на коробке очень короткий и не съёмный, скорее всего нужно будет как то его удлинять и колхозить иначе в даже в лайт эндуро с таким сцепление делать нечего, либо нужно каждый день качать левую руку экспандером))
@alexsokolov4338
@alexsokolov4338 2 жыл бұрын
Так можно ручку другую поставить, с лёгким выжимом
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да , кстати забыли это отметить. Есть способы решения этой проблемки.
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а можно подробнее про способы
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в а вот ролик сейчас млнтируется про pwr fz 250 4w в нем как раз и расказываем об этом
@Grapler36
@Grapler36 2 жыл бұрын
Гусли зашли, хорошо играешь
@ashzuuu1
@ashzuuu1 2 жыл бұрын
Просто пушка а не мотоцикл 💪🏽💥🚀 Мечта
@ИгорьКудрявцев-й6х
@ИгорьКудрявцев-й6х 2 жыл бұрын
Музончик просто бомба, мужики
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим, все для Вас))
@Гриша-е5ю
@Гриша-е5ю Жыл бұрын
Здравствуйте а масло вы говорили в двигатель оно хорошее есть смысл заказать это масло ?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Мы льем bike4you 7100
@ВаняШведов-м6ц
@ВаняШведов-м6ц 2 жыл бұрын
Димас, талантливый муж, на гуслях играешь.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо, осталось научиться вышивать.😂
@roman_Dzhurik
@roman_Dzhurik 2 жыл бұрын
Влепил бы 2лайка но увы .дядьки спасибо за информацию!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр))
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 2 жыл бұрын
Димоны, я не знаю на сколько экономичный этот ДВС, но по-моему он прожорливый, так для сравнения мы катали с ребятами по горам и лесам и мой Кайо т2 с ДВС 169fmm скушал топлива 4, 5л - 5л, а мотоцикл с 174 ДВС съел 9,5л бензина, для сравнения когда у меня была Хускварна ТЕ 510 2005г, так она в более жёстких режимах езды вкладывалась 11л топлива, а ребята на КТМах EXC 450 , 530х влаживались в 9л .бензина .а так мне тоже очень нравится 174 ДВС и его модернизированный собрат, классный тяговитый с низов, по горам и лесам ползать то что надо .Лайк!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
На самом деле прожорлив не двигатель, а его карбюратор, который рассчитан на 2т моторы. Если поставить на 174-ый мотор карбюратор, допустим что то типа pz30, то тоже будет экономичный расход бенза, но небет уже той динамики
@ПашаСергеев-т1г
@ПашаСергеев-т1г 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Полностью согласен !
@hooligan37rus
@hooligan37rus 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за обзор. 👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
@alim1456
@alim1456 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, что думаете на счет вилки которая установлена на этом мотоцикле? Надёжна ли она? На сколько известно на ней установлена вилка с открытым картриджем, многие на ютубе хают его ….
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Очень зря. Работаем мягко, бесспорно для спорта лучше катриджную, а для любительской езды более чем. У нас вилки вообще 41 мм 2 сезона без вопросов прошли
@alim1456
@alim1456 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за совет , развеяли сомнения . Присматриваюсь на regulmoto legend либо на crossrec . Легенда выигрывает баком а кросстрек двигателем…..
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@alim1456 У кросстрека и подвеска очень классная))
@alim1456
@alim1456 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR подвески разве не одинаковые?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@alim1456 Совершенно разные
@АртёмСтрельников-с7г
@АртёмСтрельников-с7г Жыл бұрын
Добавте доработки защита цепи
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Немного не понятнен вопрос
@Ни-чо-си
@Ни-чо-си Жыл бұрын
Мое скромное мнение:Самый лучший канал по мотоциклам.И поучиться и поржать и даже металлику послушать))Так держать!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Спасибо!
@ПетяШвець-п1о
@ПетяШвець-п1о 2 жыл бұрын
Однозначно лайк!👍
@ДмитрийДолгов-г7к
@ДмитрийДолгов-г7к 2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку канала 🌟
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Лайк в поддержку комментатора!😃☀️🙋
@ДмитрийДолгов-г7к
@ДмитрийДолгов-г7к 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR 😎👍
@МуслимМувахид-л1ш
@МуслимМувахид-л1ш 2 жыл бұрын
Как всегда очень приятно смотреть. Димас подскажи пожалуйста на счёт масла которое заливается в эти моторы имеется ввиду из автомобильных которые можно в любом магазине найти, как-то в комментариях ты писал какую вязкость лить но я не смог найти под каким именно видео ты писал об этом. Спасибо заранее.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Приветствуем! Лучше заливать синтетику с вязкостью 10w50
@ukushurik6660
@ukushurik6660 2 жыл бұрын
Интересный мот и обзор огонь) интересно было бы такой же обзор глянуть на Kovi ADV 500 он же Hengjian(Dahaidao) GS ADV 500
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да где ж его в нашем городе?
@ukushurik6660
@ukushurik6660 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR вот это и печально)))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@ukushurik6660 ну у нас не столица тут .
@ukushurik6660
@ukushurik6660 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я понимаю что у нас тут хрен найдёшь такой) но было бы интересно глянуть на такой в живую
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в 2 жыл бұрын
@@ukushurik6660 к весне одна из сетей обещают продажи kovi под брендом GR. Так что терпение;)
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л Жыл бұрын
Спасибо за ответ на предыдущий коммент и ещё раз за видео 🔥 Уже задавал вопрос насчёт клапанов ниже 😄 настроил 0.08/0.12 впуск/выпуск, сильно стучат клапана, сделал 0.07/0.10 все равно стучат, когда мотор прогрет. Что же делать? Все нормально, не прислушиваться к цокоту или же ставить зазоры ещё меньше? Напишите, пожалуйста, пару умных слов про это 😎🤝🤝🤝🤝✊✊
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
У нас то же постукивают. Но рекомендуют имённо такие зазоры. В стуке ничего фатального нет, а вот если клапан окажется поджат, это будет хуже гораздо. Настраивать необходимо при комнатной температуре.
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л Жыл бұрын
@@Dimas_TTR так там звон стоит такой, как на тракторе 😄 тем более при езде больше слышно звон клапанов, чем звук движка. Крч выставил 0.06/0.08 все равно по мере прогревания стучат клапана, причём не слабо Все таки на китайцах при прогреве зазоры увеличиваются, а не наоборот) Там с завода то наверное вообще зажаты, я аж щупы не мог вставить даже на выпуск 😄😄😄
@Тарк-ъ2в
@Тарк-ъ2в 2 жыл бұрын
За Метлу отдельный респект, ребята!
@ИльяСаянов-б3г
@ИльяСаянов-б3г 2 жыл бұрын
Классное интро Димитрий. Где так освоил музыкальный инструмент. Гусли, если не ошибаюсь. 👌👏👏👏👍
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо. Купил гусли, а дальше руки сами нашли что делать. Это гусли крыловидные.
@МихаилБалаев-з3в
@МихаилБалаев-з3в 2 жыл бұрын
Молодцы!!!
@ФедосБорисов
@ФедосБорисов 2 жыл бұрын
Земляки привет, (сам с Барнаула) снимите обзор о rockot x300 toxin, очень охото посмотреть)))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Привет земляк! Мотоцикл прикольный, но на старом двигателе, вернее голова старая! Лучше снимем на двигателе NB300, 174MN-5
@Evgenyi82M
@Evgenyi82M 2 ай бұрын
Ееее😂металлика🎉❤😊🤘
@greg_17
@greg_17 2 жыл бұрын
Красивая игра от товарища !
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Благодарим
@borz7183
@borz7183 2 жыл бұрын
Можете сделать обзор Regulmoto Sport 003 Pro 300
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Возможно, но позже
@rodrigoe5773
@rodrigoe5773 2 жыл бұрын
Здравствуйте джентльмены! С удовольствием смотрю ваши видосы и постоянно жду с нетерпением следующие. Какой карбюратор можете порекомендовать для 172-го двигателя? Чтобы мозги не делал при температуре 0 и до -10? Родной PD 30 задолбал жить своей жизнью. И с кика тоже трудно запускается.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Приветствуем! Очень трудно так однозначно сказать! Надо пробовать. Можно попробовать PE30 или из серии PWK
@Александрр-з6р
@Александрр-з6р Жыл бұрын
Отличное видео, скажи пожалуйста какой диаметр патрубков с радиатора.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Придет новый скоро, померим
@ЕвгенийУшаков-ф7р
@ЕвгенийУшаков-ф7р 2 жыл бұрын
Хорош видос спору нет кросстек сняли а по чему хэлшот не сняли хотя интересний будет посмотреть сравнение
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да, мы хотим.
@Андрюха-888
@Андрюха-888 2 жыл бұрын
Молодой Димон побрейся🪒
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Колорит пропадёт 😂
@JohnSmith-pe1dw
@JohnSmith-pe1dw 18 күн бұрын
Металлика на гуслях - бесподобно! Про мопед смотреть не буду, хули там смотреть, скоро придет такой, посмотрим 😂
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 18 күн бұрын
Приедет не такой, а уже новее и получше, благодаря нашим замечаниям по первой версии. За гусли спасибо!
@Анита-и5я
@Анита-и5я 2 жыл бұрын
Димас какое масло лить 174 5 поколения что посоветуеш 🤔
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Такое же как и в 3 его)☀️
@maxarinecdaniil9573
@maxarinecdaniil9573 2 жыл бұрын
Наконец то гусли!!!!! 🤩
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Даа. Спасибо! Многие просили, мы выполнили
@Гриша-е5ю
@Гриша-е5ю Жыл бұрын
Здравствуйте.а будет обзор про прогаси супер мах300?)))
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Здравствуйте. Будет, если привезёте 😂
@Гриша-е5ю
@Гриша-е5ю Жыл бұрын
Ага был бы он ещё))
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Приобрел себе тоже 🔥 Вопрос такой, какой бензин заливать? 92 или 95 тем более во время обкатки?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Мы льем всегда 95
@Дроначарья
@Дроначарья Жыл бұрын
Здравствуйте. А не подскажите, гр8 или крострек, что лучше взять?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Мы ж сказали, предпочитаем с ПТС мотики брать. Гр не бывают с ПТС
@VINDiesel3456
@VINDiesel3456 2 жыл бұрын
Ализбар! почти👍
@Владимир-б1ъ6щ
@Владимир-б1ъ6щ Жыл бұрын
Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста , какой расход примерно топлива у мотоцикла regulmoto crosstrec 300 в среднем городском цикле , ну вобщем в целом он много берет топлива , хочу себе такой , вот интересуюсь , спасибо ! Ребятам из Dimas TTR привет от меня !!! Молодцы хорошие видео у вас получаются , смотрю в Ютубе !)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо. Тут все зависит от карбюратора. Мы на своих авантисах с такими же карбюраторами добились 5 л по дороге и 9 л в бездорожье
@ИльяЧистов-ю2щ
@ИльяЧистов-ю2щ 2 жыл бұрын
Приветствую. А про возможность установки подножек пассажира сказать забыли(( Напишите в комментариях есть ли способ их установить? Спасибо.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Я, Диман борода считаю, что единственный нормальный вариант задних подножек, это такие как установлены на авантисе lx300, ну или на любом дуал-спорте 90 годов из Японии. Они в сложенном состоянии не выступают за пределы подрамниика и не являются травмоопасными. То , что предлагается на других китайских мотоциклах, годится только дорожникам , там при падении они своими выступающими а стороны кронштейнами на ровной поверхности могут защитить заднюю часть мотоцикла от повреждений при падении, а ногу от придавливания. На бездорожье , камнях, бревнах они наоборот создают огромный риск травмы ноги при неудачном исходе и ограничивают работу ног при преодолении препятствий. Не рекомендую ! Первый же вариант правильный, если есть необходимость аозить второго номера, НО без сварки и болгарки тут не обойтись если делать грамотно, нужно звваривать втулку с резьбой в которую и крепится подножка ,что в принципе возможно, но нужно все продумать и усилить грамотно место внедрения... Магия сработает, если подрамник симметричный.
@hardenduro5576
@hardenduro5576 2 жыл бұрын
Вы там не собираетесь делать обзор на Авантис а7 нью, на 182 моторе? Интересно ваше мнение.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Думаю, с обзорами на авантисы берем паузу...
@ubit_kitayca
@ubit_kitayca 2 жыл бұрын
Звезда в затыках на китайце нужна минимум 47 💪
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Для этого мотора даже 47 уже будет перебор
@ubit_kitayca
@ubit_kitayca 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR ну не 😉 я же реальный пользователь крострека 😉 испытал его на Горках 😉
@MoonGaal
@MoonGaal 2 жыл бұрын
Всё лето отъездил норм, выехал по снежку, сразу прилёг и погнул лапку переключателя.
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Бывает
@MotorAbakan
@MotorAbakan 2 жыл бұрын
Подскажите, как насчет вибрации на данном мотоцикле? Если сравнить 172 с баланс валом и этот новый 174?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
По нашему мнению, на 174-ой серии вибрация меньше ощущается
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор ✊💪 Как всегда все понятно и все честно 😎 Приобрел себе тоже, кажется клапана цокают Вы настраивали? Если да, то какие там зазоры должны быть? Заранее спасибо!!!
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
На данном мотоцикле не настраивали. 0,08-0,12 впуск и выпуск
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо 🤝🤝🤝
@ИнсафДавлетшин-и5л
@ИнсафДавлетшин-и5л Жыл бұрын
Эх...Настроил по этим параметрам, сильно стучат клапана... Что посоветуете?🤝🤝🤝
@ГеворгТатарян-г1ь
@ГеворгТатарян-г1ь 2 жыл бұрын
Хорош мот прям бы купил но надо ещё продать свой рейсер, а так согласен со всем что сказали в видосе
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Спасибо за доверие))
@VolodymyrNazarenko56
@VolodymyrNazarenko56 2 жыл бұрын
Вопрос если поменять стоковые колеса 18 и 21дюйм на 17 оба , то как изменится геометрия мотоцикла?
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
А зачем их менять? Есть ведь покрышки для асфальта 18-21
@VolodymyrNazarenko56
@VolodymyrNazarenko56 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR сделать мотард , а для них это стоковый размер и он ниже станет (вопрос в том не будет ли он клевать носом ?)
@Dimas_TTR
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@VolodymyrNazarenko56 Многие рекомендуют делать мотарды на стоковых ободах, намного красивей смотрится пепелац))
Плюсы и минусы Regulmoto CrossTrec на обновлённом 174 моторе.
55:03
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 135 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
I'VE MADE A CUTE FLYING LOLLIPOP FOR MY KID #SHORTS
0:48
A Plus School
Рет қаралды 20 МЛН
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
Royal Enfield Himalayan 450 vs CFMoto 450 MT
20:32
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 45 М.