и хейтеры! Новинка под конец 2024 года? Вот это сюрприз!!! Как уже все распроданы? На складе нет ни одного? Не переживайте - конечно же мы успели взяли этот мотоцикл на обзор и тесты. Ведь Вы, наш уважаемый зритель, еще до его появления просили именно нас его показать и рассказать все как есть в наших лучших традициях, так как знаете, что так как мы это умеем! О каком мото идет речь? Об Regulmoto CR-X 300! Спешили как могли и вот сейчас представляем вам технический обзор на эту новинку уходящего сезона 2024 года! Но и это еще не все. Уже в монтаже отдельная серия с тест-драйвом, которую мы решили снять и выпустить отдельным видео! В этой серии мы расскажем о некоторых интересностях модели, покажем небольшие фрагменты сборки с обсуждением увиденного и в финале будет обзор и первый запуск двигателя. В общем все как всегда под нашим фирменным соусом! Смотрите будет интересно!
@patriot095012 күн бұрын
Капец, почему тут бак 11 литров, а у Crosstrec, Legend меньше ? Legend думаю будет получше, резвее раз он дороже !
@lilkoffАй бұрын
Обзор как всегда 👍 с удовольствием смотрим! Все четко и пр делу!Ждём тест драйв 🔥
@Dimas_TTRАй бұрын
Спасибо!
@DiavariАй бұрын
Кто бы что не говорил, но мотоцикл красивый.
@Dimas_TTRАй бұрын
Никто не говорит обратного
@DiavariАй бұрын
@@Dimas_TTR я про комментарии ниже экспердов 😂
@Dimas_TTRАй бұрын
@@Diavari а, не обращай внимание. Многие люди злы и пишут не то что думают
@Ильич-ц6чАй бұрын
Самый красивый из китайцев❤
@DiavariАй бұрын
Все. Купил! 203000. Завтра буду собирать 😊Жена убьет 😂
@moskvamoskva2806Ай бұрын
Обожаю ваши обзоры , бомбите дальше ❤👍💪💪💪
@МаксимКастыряАй бұрын
Димасы доброго времени суток ✌️. Мы очень ждём тест драйв на этот мот.
@Dimas_TTRАй бұрын
Снят выйдет на следующий неделе
@Universe_R1bАй бұрын
@@Dimas_TTRследующая неделя наступила уже три дня как) ждем😊
@ОлегКондрашкин-к8тАй бұрын
С нетерпением жду тестдрайв! Мотик смотрится очень стильно!
@Dimas_TTRАй бұрын
Сняли)
@Артем-ж9ж2дАй бұрын
мотоцикл гарантированно усядется и станет ниже сантиметров на 3, так как спорт 003 красноголовый, который есть у одного из нашей банды уселся на 3 см. мотоцикл шикарный, постараемся продать наши и купить пару таких!
@Dimas_TTRАй бұрын
Так и вышло после тестов стал 86 см
@sibmotorsportАй бұрын
Я когда свой собирал, вылезли косяки. 1 один подшипник криво был забит в тормозной лапке, 2. Наружная обойма подшипника в маятнике была расколота, купил новый за 150р 3. две разспорные втулки на шс сверху в заднем амморте были забиты криво и все пожульканы, выточил с нержи. Нижнее крепление скоба аморта шире втулки прогрессии, надо подкладывать шайбочку чтобы не сгибало их при затяжке. Клапаны были поджаты. А так мот очень красиво смотрится и нравится.
@Dimas_TTRАй бұрын
Что то кармическоечто ли??? У нас из вышеперечисленного ничего не обнаружено). Наверное китаец бухнул когда твой мот собирал случайно в руки попал молоток😃
@sibmotorsportАй бұрын
@@Dimas_TTR это мелочи, в целом все хорошо. Заготовка хорошая.
@АндрейМацегоровАй бұрын
Спасибо за классный выпуск !
@Dimas_TTRАй бұрын
Вам спасибо, что смотрите!
@РусланТарасенко-и6пАй бұрын
Дима подскажи пожалуйста какой эндуро Китай взять в пределах 210000 ? Крепкий ,тяговитый и надежный? На рост 175
@Dimas_TTRАй бұрын
Мы кроме регулов ничего рассматриваем , из них советую и выбирать, но для нас лучшее это крострек. Все остальное чем то но хуже
@BG-xx7kcАй бұрын
Вот интересно было бы сравнение его и спорт 003, что интересней, ведь концепция одинакова, это не жёсткие покатушки. А мотик судя по всему зайдёт, и широкой сидухи на 003 не хватало.
@alexanr_letoАй бұрын
Я поменял бы его на своего спорта 003 если бы мотор был водянка 174 ,4клап.
@Dimas_TTRАй бұрын
Рама не вывезет такой дури
@Dimas_TTRАй бұрын
Рама не вывезет такой дури
@ОлегБелухин-ъ4еАй бұрын
А где же долгожданный тест на скрамблер Фарго 300?!
@Dimas_TTRАй бұрын
Все уже снято, будет через неделю, в пятницу))
@МихаилИваныш-р2хАй бұрын
Ждем обзор
@BruzganАй бұрын
А где же шапка-ушанка и ватник за рулём?
@Dimas_TTRАй бұрын
@@Bruzgan а также балалайка и захотевший пузырь))
@rond6530Ай бұрын
Надеюсь что хоть глушитель разборный, чтоб заколхозить флейту)
@ДрыноЛётчикАй бұрын
Ждали! Спасибо!😉👍
@TwIstli19 күн бұрын
Отличная сборка, но хотелось бы побольше мелочей! Дима, подскажите какие смазки использовали и для чего и чем фиксировали резьбу болтов, какие названия и характеристики, спасибо
@Dimas_TTR18 күн бұрын
Если мы будем показывать какие смазки и какие фиксаторы применяем то это будет воспринято как реклама. Нам этого не нужно. Скажем так смазку берем на сульфонате кальция. Фиксаторы разные. Плюс минус одно и тоже
@СергейЕфимов-н9ш6 күн бұрын
Всем привет ! Ведущим этого канала выражаю искреннею благодарность за подсказки и ответы на вопросы. И так, кому интересно на этот мот я поставил шоссейные покрышки Shinko 230 Tour Master тех же размеров что и стоковые ( 18'' и 21'' имеют надпись front что означает передние , получается у меня на заднем колесе передняя покрышка я её перевернул не по ходу стрелки вращения). Потом заменил стоковые звезды 13-44 на 14-38, это сделал только для движения по асфальту (кому эндурить звезды не трогаем). Ведущая звезда JTF270.14 (14 зубьев это максимум что можно поставить больше не влезет) , не царапает впритык. Ведомая JT JTR210.38 ( 38 зубьев, думаю это минимум для этого мота). Цепь родную укоротил на 1 звено ( можно на два) . Звезды брал на Озоне, покрышки в Байкленде. Мот поехал быстрей , передачи стали длиней , для меня это гораздо предпочтительней.
@Dimas_TTR4 күн бұрын
Спасибо от ведущих этого канала
@ДмитрийАрхипов-б6щАй бұрын
Ну наконец-то😊
@Carlito9000Ай бұрын
как всегда отлично!
@Dimas_TTRАй бұрын
Спасибо!
@KrevetkOo29 күн бұрын
Выглядит коассно
@uleess569122 күн бұрын
Так какое же давление должно быть в колёсах по вашему опыту?По инструкции-1 кгс.Но при проверке обнаружил 3 кгс...
@Dimas_TTR21 күн бұрын
Давление в 3 АТМ качают на заводе чтобы покрышка равномерно встала на диск. По. Эксплуатации, перед 1,2 зад 0,8, для асфальта немного больше давление
@uleess569120 күн бұрын
@@Dimas_TTRблагодарю за инфо
@ЗаурМамедов-ы4юАй бұрын
Жду с нетерпением тест драйв
@cnutkokonstantin32Ай бұрын
Дождался! Спасибо! Сажусь смотреть! Как там Дмитрий, как его пальцы? Не стер при монтаже?)))
@Dimas_TTRАй бұрын
Нее, мозоли спасли. Лайф хак- что бы видел увидеть на день раньше- проходим на рутуб, там ролики будут раньте на 1 день
@cnutkokonstantin32Ай бұрын
@@Dimas_TTR подпишусь, вторыми будете. Первый и пока единственный канал на Рутубе это- Купил китайца. Он тоже обзор обещал. Но вы лучшие! Правда много рекламы в ролике. Вам наверное за рекламу Фикспрайс платит?))))
@zvm6153 күн бұрын
Здравствуйте, можно ли его перевозить в коробке на боку "лëжа", имею ввиду то что не повредится пластик рычаги?
@Dimas_TTR3 күн бұрын
Можно на правом боку
@BG-xx7kcАй бұрын
Подожду красную голову и тоже буду брать.
@Dimas_TTRАй бұрын
Пока в планах нет у них такого апгрейда
@KrevetkOo21 күн бұрын
Интересное видео получилось 👍
@Dimas_TTR21 күн бұрын
У нас многие видео интересные
@KrevetkOo21 күн бұрын
@@Dimas_TTR сделал я анализ по всем видео и отзывам и сделал вывод это если и покупать то только 003 pro, а это неплохой мотоцикл но для больше для детей
@vanjaja6058Ай бұрын
Спасибо за обзор.
@user-esaulАй бұрын
Здравствуйте. Будет обзор и сравнение Ataki Crosser 300 с Regulmoto TE 300 и с Sport 003 pr pro 2024? Производитель Ataki лучше чем производитель Regulmoto?
@Dimas_TTRАй бұрын
Ну те 300 и спорт сравнивать никчему, потому что они разного назначения и разных весовых категорий. Каждый из них для своих задач. А вот атаки нет рядом. Для того что бы адекватно сравнить, нужно иметь 2 Мото в наличии. По соотношению цена и качество лидирует регул
@Loban-chikАй бұрын
Доброго времени суток, мужики! Подскажите, как думаете, будет ли ближе к 25 году данный мот с 4кл головой?
@Dimas_TTRАй бұрын
Думаю нет. Для этой рамы и ступиц достаточно этого мотора. Ну и цена дорогая не нужна никому
@larsen020Ай бұрын
СRZ 300 с 4 клапанами
@Dimas_TTRАй бұрын
@@larsen020 так и спорт с 4 клапанами, а норден, те 300 и этот мото на 2 клапанах
@АндрейРыбинский-л4яАй бұрын
@@Dimas_TTRрама хуже чем у спорта чтоль?
@Dimas_TTRАй бұрын
@@АндрейРыбинский-л4я не думаю
@НадеждаХаритонова-о5шАй бұрын
Лайк,скажите плизз ваше мнение об Атаки Турист 300пр.Планирую покупку,но вот реальных видео владельцев почти и нет, подозрительно!по отношению к регулю.
@АндрейРыбинский-л4яАй бұрын
регульмото те 300 почти одно и тоже , на регуль обзоров много)
@Dimas_TTRАй бұрын
Наверное потому , что его не очень то берут, потому и нет обзоров
@СергейЕфимов-н9шАй бұрын
Подскажите пожалуйста - в стоке у него идет задняя покрышка R18 120/90 можно ли поставить шоссейную 130/70 R18 или 140/70 R18 на стоковый обод 2.15х18 ???
@Dimas_TTRАй бұрын
130 точно можно
@КонстантинМ-ю2лАй бұрын
А какой из регулей мото имеет максимально тихий выхлоп?
@Dimas_TTRАй бұрын
Думаю те300
@Смурфик-и7гАй бұрын
Все плюс минус одно и тоже. Это как рио и солярис. Обертки разные, сожержимое одно и тоже. Просто нужно как то завлекать покупателя, а тех, у кого есть мот, заставить его поменять
@Dimas_TTRАй бұрын
Гениально, ты разоблачил корыстный план продавцов 😃😃😃👍. Скажи , а что бы ты назвал « не одно и тоже» ? Если б он был с люлькой? С квадратными колесами ? А может быть чтоб выглядел как луноход ?или на водородном или реактивном двигателе☀️😄? Это боюсь то же выло бы назвал плюс минус одно и тоже..
@salwador4800Ай бұрын
Ну кагбэ рама другая... 🙄 И крепление защиты рук. Что тебе ещё нового может предложить производитель, выпускающий мот с ПТС за шапку сухарей..?
@Dimas_TTRАй бұрын
@@salwador4800 ну как бы если рама другая то и рулится по другому. Наклон вилки стало быть другой. Я понимаю , что она стоит по прежнему не на заднем колесе и по этому видимо это для тебя тоже ничего нового, но однако во время тестов я я вижу разницу и отличие, к примеру от управляемости спорт 003. Ну а про форму пластика и совсем другой бензобак и говорить бессмысленно, для тебя это будет естественно одно и тоже. И это наводит на мысль , а зачем вообще что то производителям изобретать и совершенствовать, если кто то напишет- это одно и то же😄😄, уловка для продажи😃! Даже если это и так - молодцы что ищут, стараются и находят новые решения, улучшают двигатели, устраняют недочеты и косяки опираясь на обратный отзыв. Даже если принять к сведению факт, что это для коммерческой выгоды - это точно не плохо!☀️
@salwador4800Ай бұрын
@@Dimas_TTR Не бей своих. 🫤 Этот ответ должен быть адресован не мне 😐 а автору комментария.
@Dimas_TTRАй бұрын
@@salwador4800 о точно😃, сорян. Там какой то смурфик писал
@АлександрФедоров-щ6ьАй бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, на SPORT 003 PR можно ли поставить бензобак от SPORT 003 PR PRO? Очень бы хотелось, потому что на простом SPORT 003 бензобак очень маленький, всего 7 литров. А на версии PRO более 10. Спасибо
@Dimas_TTRАй бұрын
Здравствуйте нет, без сварки не получится
@АлександрФедоров-щ6ьАй бұрын
Благодарю за такой оперативный ответ
@Human_AngerАй бұрын
30:06 ну перетянута же цепь? Как так то) суперсборка..
@salwador4800Ай бұрын
Я не сильно шарю в мото, но вроде как - сальниковая на первых парах сразу же растягивается до своей "рабочей" длины. Может поэтому заранее натянули, чтоб не подтягивать после первой же покатушки..? 🤔
@Human_AngerАй бұрын
@@salwador4800 именно эта цепь практически вообще не тянется, проехал уже на такой 2к километров.
@salwador4800Ай бұрын
@@Human_Anger Ну ладно.. 🙇♂️ Я почему так предположил: В одном из каких-то тест-драйвов другого мота, на другом канале автор, во время покатушки показал провисшую цепь и объяснил это как-раз тем, что она слегка растянулась потому, что сальниковая, типа - приняла свои эксплуатационные свойства. 🤷♂️
@Dimas_TTRАй бұрын
Все прощитано
@Daddy_SergАй бұрын
Возможно, передача включена, поэтому так😊
@FGP-streamАй бұрын
а красавцы
@Dimas_TTRАй бұрын
@@FGP-stream спасибо!!!!
@BG-xx7kcАй бұрын
А как , по вашему мнению, рама прочнее нежели у спорт 003 или хуже. Пожалуйста без обтекания, конкретно и честно.
@Dimas_TTRАй бұрын
Да наше мнение основало лишь на визуальном восприятии, конкретный ответ был бы только после тестов в лаборатории, но я такой не знаю. Оба этих мотоцикла не созданы для экшена, даже скромного, по этому при такой эксплуатации не сломается ни та ни та. А вот управляемость , как нам показалось, лучше у crx
@djkarlsonableАй бұрын
Привет от Эндуро21!
@Dimas_TTRАй бұрын
Привет😃
@ВалерийТехногоровАй бұрын
Долго ждал его))
@Dimas_TTRАй бұрын
Мы старались))
@АндрейХотин-б8мАй бұрын
Здравствуйте! На рост 165 норм будет, с птс он?
@Dimas_TTRАй бұрын
Если пружинку заднюю ослабить , то можно
@АндрейХотин-б8мАй бұрын
Спасибо
@ОлегЗахаров-г3мАй бұрын
А он лучше, чем прогаси супермакс 300? Ваше мнение. Что-то регуль мне понравился. Намёк про шапочки я услышал, но нет пока возможности выслать.
@Dimas_TTRАй бұрын
Привет! Прогасси не видели, не можем сравнить
@ОлегЗахаров-г3мАй бұрын
Спасибо большое
@ДаниилИгнатьев-э4тАй бұрын
Может подскажите где купить защиту рук и рычагов как на этом мото?
@Dimas_TTRАй бұрын
На сайте регулмото .
@Объект907-ж3мАй бұрын
Здравствуйте, кто лучше 003 или этот? Я ни чего не понял
@Dimas_TTRАй бұрын
@@Объект907-ж3м Лучше будет кросстрек))
@КапитоновАндрей-р4чАй бұрын
А я все жду обновленный Т.Е. Как думаете будет?
@Dimas_TTRАй бұрын
Точно будет
@GGzoxanАй бұрын
После теста как он, по сравнению с 003 ?
@Dimas_TTRАй бұрын
Ну надо ролика дождаться
@GGzoxanАй бұрын
@@Dimas_TTR надеюсь на вас мужики😁
@ДмитрийВарфоломеев-м3ыАй бұрын
Ходовой отзыв будет , есть ли разница с 003 . Очень хочется услышать . Спасибо🤝 У меня последний 003 pro , есть нюансы которые мне не зашли .
@Dimas_TTRАй бұрын
В тест-драйве все рассказали
@ДмитрийВарфоломеев-м3ыАй бұрын
@@Dimas_TTR Жду 🤝
@ДенисК-н3иАй бұрын
А что вам не понравилось?
@Dimas_TTRАй бұрын
@@ДенисК-н3и в ролике с тестами скажем, небольшие минусы найдем
@СерегаМадараАй бұрын
Какие ньюансы?
@uleess5691Ай бұрын
Почему вертушки регулировки передних амортизаторов разного цвета?Может это что то значит?
@Dimas_TTRАй бұрын
Абсолютно ничего. Обереирегулировки регулируют отскок
@uleess5691Ай бұрын
@@Dimas_TTRспасибо.Теперь сомнений нет
@YAMAHA_YZ450FАй бұрын
Привет, Dimas TTR !!! Подскажи пожалуйста как называется видео где вы мотоботы "герметизировали" чтобы не протекали ? Вроде там б.у. Гаерны были и еще какие то. Помню что смотрел это видео давно а название не помню, в плэйлисте не нашел да и чем герметизировали не помню. Сейчас хочу свои боты загерметизировать но чем не знаю, и впомнил про это видео которое смотрел очень давно. Заранее огромное спасибо !!!
@Dimas_TTRАй бұрын
Хватило бы и одного раза написать)
@YAMAHA_YZ450FАй бұрын
@@Dimas_TTR так задумано !!! 😉 1. Коммент 100% не пропустится, не затеряется среди других комментов. 2. Чем больше комментов тем лучше для видео 😉
@Dimas_TTRАй бұрын
@@YAMAHA_YZ450F да мы читаем же все)). И отвечаем на большинство. Гаерны мои бодрили. Стало лучше естественно, были совсем как сито. Но процедуру можно повторять. Боты кстати до сих пор в строю
@Dimas_TTRАй бұрын
@@YAMAHA_YZ450F спасибо
@uleess5691Ай бұрын
При обслуживании не углядел:упал мото...И ничего.Гарды отработали:ничего не поцарапалось и не погнулось.Вот был у меня Минск 400...упал и руль погнут,защита рук треснула.Я счастлив от Регул
@Dimas_TTRАй бұрын
Отлично
@ДмитрийАрхипов-б6щАй бұрын
Мне нравится! Но езжу на holeshot red
@Dimas_TTRАй бұрын
Главное не тяни , через пару недель цены взлетят
@NitsNatsNockАй бұрын
@@Dimas_TTRа почему именно через пару недель? Я просто хотел под новый год брать)
@АлексейЗаварзин-м7иАй бұрын
Привет мужики из гаража. ✌️ Можете подсказать момент затяжки передних ломов в траверсах на регулмото крострек 2024г.
@Dimas_TTRАй бұрын
Здорово
@Dimas_TTRАй бұрын
Верх 17 ли 12 нМ
@АлексейЗаварзин-м7иАй бұрын
Спасибо парни. 🤝
@alexanr_letoАй бұрын
Из пьезо зажигалки возьмите кнопку приложите к экрану и поискрите - оживет.
@Dimas_TTRАй бұрын
Пробовали. Не хочет. Купили новые весы
@rond6530Ай бұрын
Обзор пока не смотрел,но знаю что бак у него заходит вниз под сидения а кранчик находится сверху над гбц😮 как же так ?!)) Надеюсь в обзоре скажете про этот сюрприз от китайцев )
@Dimas_TTRАй бұрын
Я этот вопрос изучил. В ролике с тестдрайвом выскажем свое мнение . Ролик снят
@sibmotorsportАй бұрын
Я свой срх собирал, залил 1.5 литра бенза, повернул кран на резерв, завелся мот, доехал до заправки.
@BG-xx7kcАй бұрын
@@sibmotorsport ну и что можете сказать про Мот, как ощущения, для кого, развесовка и т.д., пока ждём тест драйв.
@sibmotorsportАй бұрын
@@BG-xx7kc управляется отлично, у меня рост 180, сидеть у бака не удобно, надо отодвигаться чуть назад.
@АндрейРыбинский-л4яАй бұрын
@@sibmotorsportпрогрессия на нижнем положении ? У меня тоже просто рост 180 интересно)
@Ильич-ц6чАй бұрын
Мой фаворит, очень сильно мне понравился. Скажите цену примерно?
@salwador4800Ай бұрын
Сказали же - 205 тыс рублёв.
@Ильич-ц6чАй бұрын
@@salwador4800 Прослушал, пордоньте.
@BG-xx7kcАй бұрын
Парни дайте тест драйв, сил нет ждать.
@Dimas_TTRАй бұрын
В монтаже видео? Готовим к выпуску через 8 дней
@Wasechka121 күн бұрын
А из какого « вашего региона». Где вы располагаетесь?
@Dimas_TTR18 күн бұрын
Ответил
@rond6530Ай бұрын
На рост 168 великоват получается ? Плин( Подвеска вроде регулируемая надеюсь её можно занизить !
@Dimas_TTRАй бұрын
Нее, нормально. После тестов стал он 86 по седлу как обещали.
@Caseyy8Ай бұрын
Для роста 190см подойдёт?
@Dimas_TTRАй бұрын
В высоком положении да, но в ролике нашем он занижен
@Caseyy8Ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо
@cnutkokonstantin32Ай бұрын
Думал это я написал)))
@Caseyy8Ай бұрын
@@cnutkokonstantin32 😁
@Dimas_TTRАй бұрын
@@cnutkokonstantin32 я))
@veritas_3157Ай бұрын
" У нас самая лучшая сборка, но ключи мы засунем в фильр- бокс"
@Dimas_TTRАй бұрын
А куда ты их там еще засунешь? Душнила😃😃
@veritas_3157Ай бұрын
@@Dimas_TTR Ну не знаю, мне с дивана не видно.
@Dimas_TTRАй бұрын
@@veritas_3157 а нам видно , по этому мы показываем , а ты смотри , если хочешь с дивана😄☀️☝️
@alexeyk562Ай бұрын
Не могу найти, что случилось, что положили фильтр 😮?
@Dimas_TTRАй бұрын
@@alexeyk562 набор инструментов
@Mihail_Korovkin26 күн бұрын
Требуйте у производителя тихий глушитель!!!!
@Dimas_TTR25 күн бұрын
Ну что значит требуйте?) если конечно адресовано нам..кто мы такие , что бы требовать? Они в курсе
@АлександрГолев-п6мАй бұрын
походу у ТЕ маятник длиннее, от те маятник воткнуть чуть база длиннее будет, что положительно отразится во всем
@Dimas_TTRАй бұрын
Надо померить, кажется он 650 мм по осям, а сколько тут надо узнать
@rond6530Ай бұрын
Карбюратор кстати какой ? Вакуумный
@RM_MAGA_STANTАй бұрын
Ниби пе 30
@Dimas_TTRАй бұрын
Ре30 нибби
@greg_17Ай бұрын
👍👍
@light9398Ай бұрын
Что то мне очень захотелось поменять свой 003 21 года (((( До этого считал, что Спорт 003 идеален для меня , теперь уверен что этот мопед поинтереснее . Умеете настроение испортить( И что то мне подсказывает , что Спорту как модели конец(
@Dimas_TTRАй бұрын
Ну еще есть вариант поменять на спорт 003 про. Он тоже хорош
@light9398Ай бұрын
@@Dimas_TTR Дмитрий , согласен. PROшка кошерный мотик вообще практически нет вопросов, но это вроде как CRF 230 ), а этот мотик CRF 250 чуток по практичнее ну и что душой кривить внешне мне очень нравится. Всегда мечтал о CRF 250-300 ) Злые языки поговаривают даже пластик один в один подходит. Рама красивше, сиденье мой гемор явно похвалил бы. Глушитель вот только с вопросами выглядит как ступенчатый, а по звуку вроде прямоток(
@Объект907-ж3мАй бұрын
Сегодня пятница, где же обзор.....
@Dimas_TTRАй бұрын
Пятница через неделю было сказано). Фарго 300 вышел
@СергейЕфимов-н9шАй бұрын
Где купить то ? а? на офсайте сайте отсутствует,
@Dimas_TTRАй бұрын
В пятницу были. Значит уже все разобрали). Но у нас еще остался
@Николай-э7цАй бұрын
Мотосерп ру сегодня были 4 в наличии.
@СергейЕфимов-н9шАй бұрын
@@Николай-э7ц спасибо за инфу заказал у них
@sandero3798Ай бұрын
Ребят, а как на нем в стойке ехать, я смотрю подножки смещены в перед, как на 003, я владею спорт 003 и подножки переносил под ось маятника, стало намного удобней в стойке особенно на подъемы
@Dimas_TTRАй бұрын
Ехал, на тестах показал, ждите ролик
@rond6530Ай бұрын
Надеюсь на него есть в продаже флейта!
@Dimas_TTRАй бұрын
Не-а
@dimasheludkevich6134Ай бұрын
Здравствуйте. А из какого Вы города.
@Dimas_TTRАй бұрын
Новосибирск
@Dimas_TTRАй бұрын
Привет
@hdujs146xari9gdsАй бұрын
22:14 на первой же кочке инструмент сомнет воздушный фильтр и двигатель начнет кушать ...много сладкого. А много сладкого вредно для двигателя.
@Dimas_TTRАй бұрын
Спорим нет! Уже протест ли. Этот инструмент почти ничего не весит
@hdujs146xari9gdsАй бұрын
@@Dimas_TTR ОК. 😏
@Ka-vk3gqАй бұрын
интересно про версия будет
@Dimas_TTRАй бұрын
Если модель станет популярной как 003 , то вполне возможно, но цена не порадует
@Ka-vk3gqАй бұрын
@@Dimas_TTR до 300 ном если остальное подтянут
@Dimas_TTRАй бұрын
@@Ka-vk3gq тогда крострек уже есть) . Считай все подтянуто😀
@Ka-vk3gq27 күн бұрын
@@Dimas_TTR сиденье узкое и не удобное багажника нет и высокий ищу именно подобное
@Ka-vk3gq27 күн бұрын
@@Dimas_TTRменя бы устроило маятник со ступицами от спорта 003 только подойдет или нет
@DendiMen59Ай бұрын
ТЕ походу по лучше будет😅
@sibiraphexАй бұрын
Чем? TE страшон аки сотона. Непропорционально выглядит так, будто ему такой прям подсрачник хороший дали.
@BG-xx7kcАй бұрын
Узнайте, пжл, по своим каналам, когда выйдет четырёх клапанная версия.
@Dimas_TTRАй бұрын
Узнали , пока таких планов нет
@_XuMАй бұрын
А этот мопед я уже купил сегодня и 125 км до доиа проехал, обычный хороший мот минусов не увдел, пока
@_XuMАй бұрын
Не дождался теста драйва от мужиков
@Dimas_TTRАй бұрын
@@_XuMтесты все сняты, скоро смонтируем
@КонстантинВладимирович-п8лАй бұрын
Странно, не нашел данную модель на официальном сайте. Нет ли у вас информации по точной цене?
@АлексейГрибков-э8щАй бұрын
На сайте он есть, 205000р
@Dimas_TTRАй бұрын
205000 розница
@АлексейГрибков-э8щАй бұрын
Завтра будет видео покатушек?
@Dimas_TTRАй бұрын
Да
@rond6530Ай бұрын
Лучше Кольта 110! Нечего нет😊
@Dimas_TTRАй бұрын
А нордвинг? Точно лучше
@rond6530Ай бұрын
@@Dimas_TTR ну это уже голдвинг в мире мопедов😬
@Йожъкин_КротъАй бұрын
Дюк 300 будет?
@Dimas_TTRАй бұрын
Нее, тож самое что рокот Дакар, тесты есть на канале
@iinflamessАй бұрын
В чём отличие от спорт 003?
@salwador4800Ай бұрын
Ну, в первую очередь - в раме.
@Dimas_TTRАй бұрын
Рама . Внешка
@itwTurbosАй бұрын
На цепи ноту Си можно играть
@Dimas_TTRАй бұрын
Музыкант?
@hoy10Ай бұрын
Когда дюк будет?
@Dimas_TTRАй бұрын
Когда на него поставят 174 мотор, а если не поставят, смотрите про обзор у нас про рокот хануд 250 с шикарным тест драйвом. Это одно и то же , ну если мотор не поставят мощнее, нам он не интересен ибо было уже.
@АртемМихайлуцАй бұрын
Лучше чем kayo t2?
@Dimas_TTRАй бұрын
Как минимум вид свежее
@akc7470Ай бұрын
Это что такоое?😁
@Dimas_TTRАй бұрын
Это мотоцикл
@ГибсонРекенбакерАй бұрын
Минск х250
@Dimas_TTRАй бұрын
И чаго?😄
@НикитаКосяк-и7юАй бұрын
как по мне так мотоленд SMX 300 интереснее смотрится и карб нормальный я бы его взял лучше!!!
@Dimas_TTRАй бұрын
У мотоленда нет ПТС, а это очень необходимая опция. К тому же у него колесная база не дотягивает даже до 1400. Ну и главное он считается кроссовым Мото, а это больше дуалспорт для дорог леса и поля. По этому сравнение не совсем адекватно
@Каткин-о4йАй бұрын
Дисбаланс есть, маятник короткий, и я не увидел радиатора, масляного.
@АндрейРыбинский-л4яАй бұрын
а кто тебе сказал что там радиатор масляной будет?
@Dimas_TTRАй бұрын
Я б не сказал что он короткий, надо замерить , должен быть 650 мм по осям
@josefmeringer6480Ай бұрын
Не лажите набор ключей к фильтру эти клучи раздолбят ваш фильтр при прыжках.
@Dimas_TTRАй бұрын
Они в чехле , ничегошеньки не будет . Ниша глубокая
@andreykarpov4287Ай бұрын
Неужели лапку тормозов наконц то на подшипниках? Так то китайцы эволюционируют. А кто говорит что дорого то это наши реалии....можно бесконечно расстаиваться по этому поводу. Ребята делают качественные обзоры и не они такие цены придумывают. И естественно мот с птс будет дороже без птс(с теми же характеристиками). Я свой выбор сделал...я за птс т.к хочу кататься а не разборок с дпс. Ясно если есть прицеп то тут можно и не переплачивать.
@Dimas_TTRАй бұрын
Спасибо. Любой вменяемый человек это понимает, потому что если есть документы- есть спокойствие. Ведь если самому себе признаться , каждый из нас рано или поздно выезжает на дорогу (доп) и имеет потенциальную возможность встречи с дпс или попасть в ДТП…
@Год_ДраконаАй бұрын
ДИМОНЫ здарова. у меня на регуле 003 стал постоянно гореть задний стоп сигнал. в чем проблема куда лезть ?
@АлександрТимофеев-з8ъАй бұрын
Лягушку глянь отпусти немного
@Год_ДраконаАй бұрын
@@АлександрТимофеев-з8ъ Лягушку на переднем руле под тормозным рычагом ? и что значит отпустить лягушку ?
@АлександрТимофеев-з8ъАй бұрын
@@Год_Дракона либо на переднем или на заднем натянута
@Dimas_TTRАй бұрын
Тут эксперты уже ответили😃. Да скорее всего лягуха
@АлександрТимофеев-з8ъАй бұрын
@@Dimas_TTR че за стеб? Давай свои пояснения в чем проблема?
@burmistrovvadimАй бұрын
2244 это Ява ?
@Dimas_TTRАй бұрын
Ага, та же видно брызговик под номером торчит , на нем написано Ява)
@АлександрГолев-п6мАй бұрын
этот мотик не между спортом и атлетом, а между спортом и те
@Dimas_TTRАй бұрын
Нам показалось именно так
@Grapler36Ай бұрын
Ребята за 200+ берите кевс k16, это другой уровень, а не эта Шляпа
@Dimas_TTRАй бұрын
Да он по назначению вообще другой и нифига так се плюс точно не 205. Ну и главное кекс это нелегально выездная шляпа без доков , на которой первый мент слотошит, а этот мотик настоящий дуалспорт - надо в город прошвырнуться , хоть в центр - поставил на учет и вопросов ноль . Надо в лесок - пожалуйста !!! ЕКХ - еду куда хочу и без палева😀👌 а серые Мото без доков это до первого серьнзного шороха со стороны властей , как запретят спортинвентари так они моментально превратятся в тыкву😄😄, ну или в набор запчастей , контрабандно ввезеных. Как то так . А если уж брать примерно как кевс к16 , то лучше тогда кросстрек и он точно с ПТС на всякий случай)
@ЮраГрек-с1тАй бұрын
Вы хоть раз покажите какие-то сопроводительные документы, для постановки на учёт, вообще что и как!
@light9398Ай бұрын
Договор купли продажи ( в нем есть все и втч Номер ЭПТС) , страховка и квитанция об уплате гос пошлины за номер. Вообщем три бумажки) Я свой Спорт так ставил . Так и не понял с ЭПТС как они ( ГАИ) действуют ,но вопросов не было никаких. Отдал документы, гаишник сверил и сфоткал номера рама двигатель, осмотр на посторонние предметы типа "неуставные" поворотники зеркала итд. И все получил номер)
@ЮраГрек-с1тАй бұрын
@@light9398 эптс уже гаи выдаст, правильно! У меня прогаси, дкп есть, все номера прописаны: вин, ном. Двигла, значит можно поставить на учёт
@Dimas_TTRАй бұрын
Эптс гбдд не выдает, они от этого открестились , теперь при регистрации выдают стс как на машину, но если мот от производителя не имеет Эптс , но на учет не поставить. Договор тут не причем , он не подтверждает , что это транспортное срездство. А разве прогасси с Эптс ? Я не видел… они как и многие экономят и не вкладываются в это, ведь это доп расходы для производителя.
@серега-в8ыАй бұрын
Шляпа очередная китайская, правильно сказали, не чем они не изменились, кроме обертки, владею подобной хренью с 15го. года сколько с ним на страдался😢, вложено средств и сил на ремонт, продать жалко. В итоге очередное вложение было, новый мотор172 . месяц назад, 55т.р но так дешевле чем брать другую хрень и с теми же болячками. Друг ездит на старой хонде ( брали в месте я новый Китай он Хонду с пробегом в 20т.) и проблем у него нет до сих пор 9лет без проблем.
@vadimmalah6088Ай бұрын
Бз нет японцы делают вещи, сам на японцом авто езжу уже 7ой год. Но японца за 220 живого не найдешь, они уже все усосанные, какая бы техника не была надежная, у всего есть ресурс. Если реально каким то чудом взять экспонат, это одно. А то что предлагает рынок, совсем другое... Да и Китай в обслуге дешевле, запчасти в наличий.
@Dimas_TTRАй бұрын
Я был такого же мнения раньше, но оно изменилось😄😄
@AndreySmirnov1980Ай бұрын
Как по мне на 205 тыс.он не тянет. 170-180 максимум.
@Dimas_TTRАй бұрын
Да не тянет на бесплатно тянет. Открою секрет уже в этом году все Мото из Китая подорожают на 10 проц, а к весне и представить не могу что будет
@AndreySmirnov1980Ай бұрын
@@Dimas_TTR Еще бы зарплаты такими же темпами росли у людей.
@Dimas_TTRАй бұрын
@@AndreySmirnov1980 а когда было по другому то ? В времена ссср? Сколько себя помню цены росли и всегда не хватало
@AndreySmirnov1980Ай бұрын
@@Dimas_TTR Увы🤷
@arturnosovАй бұрын
@@Dimas_TTR с чего он должен еще дороже стать? Какие причины подорожания? Откройте секрет то?
@stroytechxx7107Ай бұрын
ЗАЧЕМ ПРОПИТЫВАТЬ ФИЛЬТР,ПРОСТО ПОСТАВТЕ ЗАГЛУШКУ ВО ВПУСНОЙ ПАТРУБОК,ЧТО БЫ УЖ НАВЕРНЯКА
@Dimas_TTRАй бұрын
Очередная шутка , спасибо) или дурость?
@kazakoff_Ай бұрын
Опять цепь, как струна 🤦♂️
@Dimas_TTRАй бұрын
Ослабили перед тестами
@ЕгорьНиколаевАй бұрын
Если он сидячий и на большие расстояния то 6 передача нужна
@Dimas_TTRАй бұрын
На условно большие, это не турэндуро. Километров 150 - 200 наверное это максимум без потери комфорта, но на этой резине по асфальту? Так се. 6 передача совсем не факт , что окажется сильно длинее пятой , ну и никто не запретит для дальняка подкинуть 14 звезду .
@SergoRidАй бұрын
тур эндуро чтоли?седло широкое это +
@Tour95Ай бұрын
Почитай что такое турэндуро
@SergoRidАй бұрын
@@Tour95 да я поикалываюсь у меня тур эндуро Ямаха xt660z я знаю что это такое тур эндуро брат
@next6339Ай бұрын
За такую цену буджет))) да я за столько куплю водянку и мощнее, мот для для тех кто первый раз за него садится
@АндрейРыбинский-л4яАй бұрын
так купи кто мешает?)
@Dimas_TTRАй бұрын
Новую водянку за 200 т? Или бу хлам укатанный?😃 Просили же писать адекватные комментарии😃.