Итак по поводу масложора. Результат конечно есть, но не такой как хотелось. Замечу что теперь от замены до замены 7000км я залил всего литра полтора. Это я еще не мыл поршневую путем заливки димексида во внутрь через свечные отверстия. Пока лью так же Лукойл люкс 5W40. Все эксперементы оставляю до лета. Там буду дальше проводить опыты над мотором Всем спасибо за комментарии и извините что так долго отвечал
@нефтяной-ь2л4 жыл бұрын
Можно попробывать Сальники клапанов поменять если не поможет то уже выработка большая у мотора только гильзовать или растачивать
@Makisss9694 жыл бұрын
Приезжал ко мне как то клиент на х-трейл двигатель мр20 (он тоже болеет масложером из за тонкого маслосъёмного кольца и отсутствия сливных отверстий в поршнях) Клиент проводил схожую процедуру, но масло так и уходило сильно. Мы ради интереса разобрали и дефектовали двс. И как не странно, дерьмо и нагар в канавках маслосъёмного кольца так и осталось на месте, так как даже если оно частично растворится, выйти от туда оно всё равно не может т.к. нет ни отверстий в поршнях ни маслофорсунок охл. поршня. Всё пустая трата времени и денег
@Makisss9694 жыл бұрын
Но если снятый поршень и кольца поместить в демиксид, отмываются обалденно. Делал несколько раз масложерные моторы, из новых деталей только прокладки гбц и колпачки. Поршни и кольца на пару часов в демиксид+ отсверливал допом канавки маслоколец. Кликнты катаются уже пол года и расход отсутствует. Но нужно промерять гильзы на присутстрие элипса, хон должен сохраняться хотябы еле заметный (естественно ни каких задиров на гильзах) и кольца не путать местами по цилиндрам и сохранять ориентировку стыка колец как были изначально. Ну и поршни хорошо проверить, чтобы компрессионные канавки не были разбиты, такое тоже бывает, и тут уже и поршни менять приходится
@korst1k4 жыл бұрын
Попробуйте промыть BG-109 (лучше 2 раза подряд), должно также дать результат. Сейчас многие масла после 3000 начинают угорать сильнее (такая база) и двигатель в этом может быть не виноват непосредственно. Камерой заглянуть можно, на хон посмотреть. Если его нет, то уже все ....
@ЮсуфМахмудов-щ9ш4 жыл бұрын
На масле лукойл на нормальном двигателе есть расход залей другое масла расход пропадет
@Holoff_travel_50 Жыл бұрын
Мир вам. Конечно же заливка димексида в камеру сгорания в каждый цилиндр и парение при закрученных свечах обязательно, с первоначальным выравниванием поршней с помощью сварочных электродов (они одной длины) и периодическим проворачиванием коленчатого вала двигателя за шкив обязательно. Иначе основная цель не будет достигнута (победить масложор). Это моё сугубо личное мнение. Удачи вам всем.
@RovwanR Жыл бұрын
Спустя 3 года как машина себя чувствует
@nikijzx10043 жыл бұрын
Отдельный лайк за постукивания стеклянной тарой по маслозаливной горловине, чтобы больше зашло)))👍
@Slava_88887 ай бұрын
😂😂😼🕵️✌️👍👍
@Makisss9694 жыл бұрын
Приезжал клиент на х трейл, на замену двс, тоже демиксид залили, но на mr20 поддон сталиной (крашеный). Масложер они не смогли победить, краска отставшая от поддона забила приёмник. Но что касаемо lf или l3 я бы попробывал. У меня самого мазда но ктоме дизельного масла джинезис 5w 30 я пока ничего не пробывал. Дизельное масло хоть и моет лучше, но результат пока нулевой. Под клапанной стало почище, через 1000 км масло почернело. Потом залил обычное и пока завязал с эксперементами. В планах конечно контрактный двс, тем более что занимаемся их проддажей и установкой, но демиксид всё равно не отпускает. Скорее всего как решусь менят мотор, для интереса проведу похожую процедуру а потом разберу двс и посмотрю, отпустило ли маслосъёмное кольцо
@Makisss969 Жыл бұрын
@DanyaEkb всё это пустая трата времени. Либо разбор и мех обработка (чистка), либо заменя двс. Димексид туда не попадает, я так думаю чтоб подействовало, нужно кататься на этом составе около 500 км. но за это время все сальники потеряют свои своиства. Если ШУМА и ГЗОКС не помогли, демиксид тоже не поможет.
@игорьпанфилов-ч7х3 жыл бұрын
Спасибо за столь подробный и увлекательный ролик!
@АлександрКорсунов-ь4ъ9 ай бұрын
👍👍👍 По расходу масла , подскажите сколько было до промывки, если 1,5 на семь тысяч стало...долго ли воняло после промывки и стоит ли вообще заниматься подобными промывками?
@SpazmolGUN3 жыл бұрын
Mazda CX-7. Тот же двигатель. Полная промывка в 3 этапа. Хороший способ. Двигатель чистый. Масло лью 0В40 от Мобила.
@Dan1l-544 жыл бұрын
Видео без стабилизации, смотреть тяжело. За труд лайк.
@evgenyr44984 жыл бұрын
Ждем результат, жрет не жрет..
@maximf302110 ай бұрын
Уменьшился расход масла после промывки?
@romario1743 жыл бұрын
Промыть демиксидом, поменять ГРМ, кольца поршневые, нанести Хон- риску приспособой шуруповертом, просверлить отверстия дренажные в поршнях дополнительные,будет вам радость,
@ВячеславБутусов-й8п4 жыл бұрын
Как результат!? Сколько хавала до и сколько после промывки?
@androsyurevich31313 жыл бұрын
Ну что там? Какой результат, помогло нет, полет как? Стоит лить?
@murlocotam09 Жыл бұрын
Где-то видел инфу что димексид разрушает пластик. Как у вас с этим прошло?
@denis99700 Жыл бұрын
Весь пластик разьело. Движек под замену
@SCIROCCO74 жыл бұрын
Тоже мыл движек димексидом,но на старом VW Т4 все ном,а сейчас хочу помыть на Ш Круз,но что то очкую может испортиться катализатор при промывке?
@вижу-и8г4 жыл бұрын
"Hyundai Kia ремонт СПб " про Димексид видео посмотри.
@Andrey__Kopulov3 жыл бұрын
Хорошо бы измерить еще и компрессию до и после...
@denis99700 Жыл бұрын
Промывайте мотор каждые 50 тыс км и он будет служить вам очень долго! Всем удачи!
@АлександрА-н4ф4б11 ай бұрын
Никому в голову не приходило, что заливая Димексид , он с самого начала смывает уже масло с деталей и они без смазки изначально начинают работать?
@аннанекрасова-т1ы Жыл бұрын
С какого вы города? Такие резковые
@kondrat.27Rus3 жыл бұрын
Эффект то есть , что с мотором ?
@АраД-с1э3 жыл бұрын
Здарова. Вы когда в первый раз поддон снимали потом его на герметик садили обратно?
@denisandreevich64663 жыл бұрын
Привет. Да конечно на герметик
@АраД-с1э3 жыл бұрын
@@denisandreevich6466 а не подскажешь сколько грамм герметика нужно?
@Makisss9694 жыл бұрын
Денис, отпишись что стало, уже три месяца видео висит, а результатов всё нет
@androsyurevich31314 жыл бұрын
А двигатель L3 это какой? 2.3?
@МихаилМайструк-б2л4 жыл бұрын
да. у меня тож 2.3 американка двс L3
@РусланКириллов-ж9г4 жыл бұрын
Я мыл мпв 2 ,L3 .кушала 1000 -1 л. Упал с1 -400 г
@garikjan.z4 жыл бұрын
Эффект?
@РусланКириллов-ж9г4 жыл бұрын
Надо было масло заборник снять посмотреть. У меня там ошметки были , куски герметика.
@denisandreevich64664 жыл бұрын
Я снимал на всякий случай. Там чисто было
@denisandreevich64664 жыл бұрын
Я снимал на всякий случай. Там чисто было
@oleg88914 жыл бұрын
Ппц. Когда промываете этой вонючкой всегда закрывайте все двери и окна. И на ветерке промывайте. А то потом салон оооочень долго воняет. ☝️
@sanddream43004 жыл бұрын
Вот это кисель))
@ВячеславМаринин-ю9ц3 жыл бұрын
А поршня в лаке видно .надо ещё мыть
@АлександрБизунов-ъ1б2 жыл бұрын
В этом видео видно,что люди знакомились с моментом правильной промывки,через Крези Макса .А то смотриш ,моют по 20минут.Промывок 2. Уже все ,что делаете, всё описано.Ну а раскоксовки зря не сделали!
@ramzan_sochi4 жыл бұрын
5w40 понятно что жрать будет, это все сказки от жигулистов, что если жрет надо погуще. 5w30 a1/a5 идет в эти моторы. На 5w40 ухудшается охолождение поршней, отвод тепла, ну и масло горит соответственно. Индекс вязкости допустимого масла при 100 градусах а5 9.5-10 а у 5w40 14-16, у лукойла этого по моему 14.5, соответственно почти в половину привышена допустимая вязкость и хотите что б масло не горело? Оно будет гореть.
@romanivanov44663 жыл бұрын
у автора ролика, по его же словам, вероятно масло пропускают маслосъемные колпачки, т.к. на низких оборотах до 3-х тысяч масло не уходит, а на повышенных оборотах начинает угар. Это признак маслосъемных колпачков. Может еще физический износ ЦПГ. Кроме того, до промывки двс был в достаточно чистом состоянии, пусть и залачен, да и машина на газу, коксоваться поршневым кольцам по сути нечем.
@dimon-fackt Жыл бұрын
это колхознки ты посмотри на них там видно все по их рожам
@Val404833 жыл бұрын
Газпром 5/40 синтетика premium, думаю расход на нем значительно меньше будет чем на лукоил
@ЖекаФамилия-е3й4 жыл бұрын
У меня на шрв на 7000 за 2км могла 300грам схавать. Серьëзный Арарат.
@NaushnikOFF Жыл бұрын
Из видео понял одно, такие виды фильтров отстой😂
@androsyurevich31314 жыл бұрын
Чё то херово как то отмыл
@Berdos_3 жыл бұрын
Кошачий сральник рулит😀
@вижу-и8г4 жыл бұрын
Херня он и так такой если масло нормально и вовремя менять. Чистить надо специализированным средством предназначенное для очистки масла и нефти. А как это крендель можно и зубной пасты намешать и промыть
@goodpage7884 жыл бұрын
Ты демиксид хоть видел в живую?) Очень едкая хрень, металл реально очищает
@вижу-и8г4 жыл бұрын
@@goodpage788 на канале "ремонт Hyundai Kia СПб"уже всё наглядно доказали. Димексид херня😝!!!!
@РамазанБудайханов-н5е4 жыл бұрын
@@вижу-и8г ты реально поверил ему что димексид не отмывает? Ты посмотри как им пользуются люди
@вижу-и8г4 жыл бұрын
@@РамазанБудайханов-н5е я сам сто и без труда не отмывается
@вижу-и8г4 жыл бұрын
@@РамазанБудайханов-н5е кипяток+(ника 4)больше отмыли чем Димексид
@EvgeniyKotunov10 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/q3y4mpKemp6KotE
@СергейМихайлевский-г8з4 жыл бұрын
Начинай копить деньги на новый двиг
@MsDeath1984 Жыл бұрын
Второй раз перебор уже было....
@слава-р5ц4у2 жыл бұрын
Это бесполезно потом больше жрать будет теперь после таких роликов Демексид больше 400р стоит. Пустая трата денег и времени.
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Кулибины ещё те, нагрели двигатель,Демексид тогда надо через щуп заливать Но колхозникам можно как ты залил .