Где же вы были раньше, уважаемый?!))) спасибо за подробное описание.
@OFFICIAL.192 жыл бұрын
Км1 и км2 это скорее всего дверь и люк. Уже год смотрю ваш канал , понемногу начинаю понимать, но до профи ещё далеко. Спасибо что разъясняете подробно!!!
@pro.42242 жыл бұрын
Дверь и люк обычно блокируют с главным контактором. Здесь, похоже, два отдельных шкафа для механизма с двумя лебёдками. Благодарю, пишите, если есть вопросы, разберём.
@ВолчОк-с5н2 жыл бұрын
@@pro.4224 шкафа два на две лебёдки, левая схема на подьём спуск. Правая на сжатие разжатие грейферного ковша.
@Учебниксельскогоэлектрика Жыл бұрын
Судя потому что контакты стоят в цепи вира то возможно это ОГП
@Будникрановогоэлектромонтёра2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения, сталкивался с такими кранами, подолгу ковырялись, потому, что никто из нас до конца работу динамики не понимал. И новые такие монтировали и старые ремонтировать доводилось. Они и сейчас ещё встречаються, не всё ещё на частотниках. А людей хорошо разбирающихся в динамике, по пальцам сосчитать...
@pro.42242 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Раньше и схемы и литература была. Сейчас её просто убирают при переделке а это, конечно, небезопасно при значительных грузах.
@NekoFlaming2 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!
@ivan89san3 ай бұрын
Хотелось бы уточнить методику подбора сопротивления шунта РКВ. Для чего параллельно катушке РКВ стоит резистор понятно, как подобрать его сопротивление - нет.
@pro.42243 ай бұрын
@@ivan89san Благодарю за вопрос. Самому рассчитывать не приходилось, думаю, по методу рассчета шунта для прибора.
@ВолчОк-с5н2 жыл бұрын
Большое спасибо!
@S.G.A.844.2 жыл бұрын
очень интересный канал
@ПавелПетров-ф8м3 ай бұрын
Здравствуйте! Поясните пожалуйста, в 4 положении на спуск, КД отключается? Ведь КС и КСП замыкаются и размыкают свои нормально замкнутые контакты в цепи КД.Двигатель работать начинает без динамического торможения так как включился КСП,а КД отключился?
@pro.42243 ай бұрын
@@ПавелПетров-ф8м совершенно верно, 4е полож. работа в нормальном режиме без динамики
@ПавелПетров-ф8м3 ай бұрын
Спасибо большое!🤝
@pro.42243 ай бұрын
@@ПавелПетров-ф8м пишите
@ВолчОк-с5н8 ай бұрын
А можно ли такую схему перевести с сопротивлений на пусковые крановые дроссели.
@pro.42248 ай бұрын
Для торможения не подойдет
@Blackvue6504 ай бұрын
Молодец
@NewSocial512 ай бұрын
Неработает первые 3 и скорости спуск а 4 ая спуска работает. На что обратить внимание? Куда лесть ? Что в первую очередь проверять ?
@pro.42242 ай бұрын
@@NewSocial51 Пришлите схему на электронку, расскажу.
@NewSocial512 ай бұрын
@@pro.4224 схем нету. Ее кто то давно выдрал с руковоство. Если у Вас есть какая нибудь типовая схема мостового крана общего назначения 12.5 тонн или любого тонножа. ?
@РудольфБулыгин Жыл бұрын
Извините, нажал рано. Поделитесь пожалуйста с эл. схемой КБ403, кран старенький, рабочий, но схема потрёпанная и не полная. За ранее благодарю.
@pro.4224 Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g3nYmGONZbaKq5Y Схему для этого обзора мне присылали в электронном виде. К сожалению не сохранилась.
@Alex_Bos01 Жыл бұрын
Приветствую автора видео! Приветствую всех комментирующих. Очень бы хотелось посмотреть видос по ПЗКБ-160У3 советской сборки(1975г.в). Столкнулись с балочным краном под управлением ТСА-161У3, а конкретно с подъёмным механизмом на 30т проблемы. Принципиальных схем как таковых не найти, на сам ТСА вроде что-то подобное нашел, даже с описанием принципа работы, а вот на панель защитную не могу найти ни схемы, ни описания работы. Т.к. с ремонтом подобных кранов сталкиваюсь впервые, необходимо больше информации по защитам, что куда, за чем и как завязаны цепи питания и защит. Буду очень благодарен за содействие и подсказки.
@pro.4224 Жыл бұрын
Благодарю за отзыв. Пришлите на электронку вопросы и схемы, попробуем разобраться.
@Alex_Bos01 Жыл бұрын
@@pro.4224утром отправил вам информацию на указанную электронку в описании канала. Спасибо заранее за помощь.
@masterofbreaking63702 жыл бұрын
Как можно получить файл 📁 принципиальной схемы?
@NewSocial51 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста не работает первые три скорости на спуск а четвертая работает. Куда капать и что в первую очередь проверить?
@pro.4224 Жыл бұрын
Не работает динамическое торможение. Проверьте РКВ и РКТ.
@NewSocial51 Жыл бұрын
@@pro.4224 напишите пожалуйста РКВ за что отвечает ? и РКТ ?
@pro.4224 Жыл бұрын
@@NewSocial51 На видео все показано.
@NewSocial51 Жыл бұрын
Правильно я понимаю что РКВ отвечает за контроль состоянии диодного моста Ларионова. Но при спуске последовательно с РКВ стоит контакт КД который нормально замкнут и работает только на все скорости подъема и отпускании на 4 ой скорости. А РКТ отвечает за возбуждения. И да по РКТ , его катушка имеет 0.2 ОМ сопротивления и она выполнена толстым медным проводом . Скажите те это нормально такое сопротивление?
@pro.4224 Жыл бұрын
@@NewSocial51 Это токовая катушка. У вас не включается толкатель при спуске. Схема динамики его блокирует.
@alisheresirgapov12152 жыл бұрын
Здравствуйте Николай вы можете поделиться с схемами КБ-403. Если можете отправте пожалуйста на почту буду рада.
@S.G.A.844.2 жыл бұрын
здравствуйте!
@S.G.A.844.2 жыл бұрын
есть схемы на кб 403 б.скиньте вашу почту
@РудольфБулыгин Жыл бұрын
Добрый день. Поделитесь пожалуйста со схемами КБ-403, если сможете. За ранее благодарен.
@epicshow66710 ай бұрын
Не могу понять один узел схемы. 4 положение контроллера на майну замыкает КД и КС. Вопрос. Как включится КС в 4 положении если КД блокирует. КД включен через nc контакт КС, а КС включен через nc контакт КД .
@pro.422410 ай бұрын
Закрытый контакт КУ1 в цепи катушки КД
@epicshow66710 ай бұрын
@@pro.4224 Понял. Благодарю
@БогданПрищен Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые. Может кто подскажет или поможет с поиском схем на МСК 10/20 спасибо огромное заранее , также если актуально имеются схемы с силовым спуском ДКС 400, а также КС 250, ДКС-160(мост на 4 двигателя) К =63, и разбивки сопротивлений к ним
@pro.4224 Жыл бұрын
Строй-Техника.ру Попробуйте поискать
@БогданПрищен Жыл бұрын
@@pro.4224 Смотрел там только маленький кусочек схемы. Спасибо
@pro.4224 Жыл бұрын
kran-el.ru/skhemy/20-besplatnye/57-msk520a Здесь может быть
@pro.4224 Жыл бұрын
@@БогданПрищенв справочниках публиковали типовые схемы,выполненные в шкафах для отдельных механизмов.
@БогданПрищен Жыл бұрын
@@pro.4224 Спасибо
@zivzik2 Жыл бұрын
Влупил частоиничек с тормозным резистором, или прерывателем...Обычный асинхронник, и мути с ним шо хошь... 😉
@НиконДедов-я7ю2 жыл бұрын
Квалифицировано. Дорогая работа.
@masterofbreaking63702 жыл бұрын
У меня есть схема с противовключением.
@pro.42242 жыл бұрын
Пришлите на почту. Почта на гл. странице есть. По поводу данной схемы. файла нет, есть фото.
@masterofbreaking63702 жыл бұрын
@@pro.4224 давайте тогда обоюдно поделимся
@pro.42242 жыл бұрын
@@masterofbreaking6370 присылайте
@masterofbreaking63702 жыл бұрын
@@pro.4224 почта та которая с малой буквы не работает. отправил на коммерческую почту