Динамичный и экономичный карбюратор К 151 установка нового ЭМР

[@ДмитрийГапоненко-ю3у]

Благодаря Вашим советам, я починил свой К151 и радуюсь беспроблемной езде. Благодарю!

[@СергейСветлов-н9л]

Спасибо, что написали.

[@Sanyh1970]

Уважаемый Сергей большое спасибо за твой труд, некоторые твои советы я применил на своём соболе , и всё получилось . Большое спасибо с уважением Александр.

[@СергейСветлов-н9л]

Всегда рад, когда конкретно помогаю людям. Спасибо.

[@maksimpereverzev1356]

По поводу заслонок - с ДУРИ можно и хрен сломать. Лично я простукивал ручкой отвертки - результат ВЕЛИКОЛЕПЕН.

[@ВолодимирЗеленчук-л2я]

Светлов на висоте! Так держать.

[@СергейСветлов-н9л]

Мерси.

[@muradumadow2934]

+Сергей Светлов Если нет то что делать?

[@СергейСветлов-н9л]

Переливать не должен. Обратка для незакипания топлива в жару.

[@galochkinoleg]

В принципе можно поставить на УАЗ карб от солекс только с жиклерами с более прокусными отверстиями

[@galochkinoleg]

Сергей 248 в продаже не видел а вот отзывы были хорошие по динамике а под нагрузкой слабоват ставили от 7 ки

[@СергейСветлов-н9л]

Нельзя, так как Солекс разрушается при вибрации троения. Кроме того его диффузоры не выдают макс мощность и он чаще засоряется.

[@muradumadow2934]

+Сергей Светлов. Добрый день Сергей нормально ли это когда я вдуваю в обратку бензобака на АУДИ 80 он бёт обратно в лицо тот воздух который я вдул. Может ли от этого переливание в карбе.

[@Дмитрий-з2ш5в]

не нормально, смотрите схему обратки, если там клапан, то он заклинил, ну или трубка забита.

[@muradumadow2934]

+aadona Клапан где находится на баке? Извени что поздно ответите когда удобно.

[@valdemar721]

На ЩДК этот эмр на исправном двигателе проверить надо. Вангую - под нагрузкой переобогащенная смесь. Штатный заводской карб, с подобранными по ШДК жиклерами выиграет как по экономичности, так и по мощности. Еще раз повторяю: Твои переделки без настройки по ШДК - как пальцем в небо тыкать, одна теория.

[@Дмитрий-з2ш5в]

раз вас так коснулось глубоко может докажите ? ЭМР на СОлексе работает а на К151 не может ? ) Ну а жиклеры ГДС соот. нужно другие, под ЭМР, не думали ? Вы назначение ЭМР понимаете ?

[@valdemar721]

ЭМР солексов вступает в работу при почти тапке в пол. Если у вас есть показания ШДК с этим ЭМРом и до него - пожалуйста предоставьте. Штатные системы карбюратора прекрасно справляются со своей задачей, это продемонстрировал Травников, настраивая карбюраторы в режиме онлайн, без каких либо доработок.

[@Дмитрий-з2ш5в]

при чем тут СОлекс, про ЭМР речь, это доп. система подачи топлива в мощностном режиме. Она есть в том или ином виде на очень многих ино карбах, для любых объемов. Зачем вы умничаете в далекой от вас теме ?

[@Дмитрий-з2ш5в]

тебя никто не заставляет ставить ЭМР, успокойся. ЭМР включается при разряжении близком к атм., а не почти всегда. Если ЭМР с ДАД, то порог вкл. настраивается.

[@valdemar721]

Мощностной режим - тапка в пол. ЭМР взят с солекса, поэтому говорою о солексе.

[@Александркарпенко-п4ш]

Лайк за труд.

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@ПодполковникЧунганчгунг]

ответственность за качество изделия редкость в наше время !!!

[@РафаилФатхиев-ъ6ч]

Саныч,красава!

[@БакеМаке-л2п]

Сергей красавчик

[@ЧестныйАдекват]

Сергей Светлов Вы наш уважаемый!!!! Всё хорошо и интересно но блин не трясите карбюратор или деталь перед камерой, а то голова уже кружится и рассмотреть невозможно))))

[@СергейСветлов-н9л]

Стараюсь. Простите. Но если что, не специально так получается.

[@muradumadow2934]

Сергей Светлов. Вопрос с дымком с карба был по просьбе знакомого. У меня авто ( ауди 80) иногда на первой передаче и на малых оборотах сильно дёргается при езде в чём дело?

[@galochkinoleg]

что то опять забарахлил раньше на холодном чихал теперь на прогретом , надо разбирать, чистить , промывать, продувать весь не поможет в зажигание полезу

[@ЭресКомбу-у1ю]

Здравствуйте Серёга! В каком регионе живёш? Я живу 17-й регионе Республика Тыва, мне очен надо вот это карбюратор как заказать с экономайзером к 151, 402д

[@СергейСветлов-н9л]

8 928 185 07 91

[@MakcNFS]

Сергей, и все же, каким способом лучше крепить корпус экономайзера к стенке поплавковой камеры? Вы использовали прокладку, либо поксипол?

[@СергейСветлов-н9л]

И то, и другое и еще на винты прикрутил. Безопасность ....

[@MakcNFS]

@@СергейСветлов-н9л спасибо, сделал на винтах М3 через прокладку. Еще вопрос - где берете трубочки для врезки в каналы карбюратора?

[@19А752К]

здравствуйте Сергей,на 2105 вместо 07 карба с микриком можно ставить 2105-10 без микрика (обьем 1.5.) расход какой будет? спасибо

[@vitalpavlov7631]

помогите разобраться пожалуйста карбюратор 2107 было течение трубки что входит шланг в карбюратор поменял верхнюю крышку карбюратора и в итоге чють вытягиваешь подсос начинает газовать очень сильно раньше такого не было подскажите что не так

[@СергейСветлов-н9л]

Согните тягу заслонки от пуск устройства

[@LubitelGreshnik]

На словах вроде должно работать! Спасибо за видео ролики! А есть модернизация на карбюратор ока!?

[@СергейСветлов-н9л]

Только с эмр

[@vitalpavlov7631]

Сергей бензиновые сейчас у меня стоят 112 первая 150 вторая на мех привод какие лучше поставить или оставить те же? двигатель 1.5 классика

[@СергейСветлов-н9л]

Можно заменить на 2 камеру тж со 150 на 162

[@СашаПуть-ц7у]

Добрый вечер Сергей надеюсь я особо тебя не отвлеку объясни пожалуйста что самое главное нужно сделать для экономии солекса.

[@СергейСветлов-н9л]

Убрать все лишние перетечки , поставить эмр с доработками и уровень 25 мм.

[@corsar9]

Здравствуйте Сергей.Проконсультируйте меня по такому вопросу.Карбюратор 2107 Озон.Пневмокамера переделана по вашей инструкции и ГТЖ 1 уменьшен на один порядок.Двигатель 2литра.Скорость 90 слегка придавливаю и машинка неохотно набирает скорость.Чуть качнув газом машина ощутимо подрывается где то до 120 и все повторяется.Подскажите почему все время надо подкачивать педалью газа.Спасибо.

[@Дмитрий-з2ш5в]

топлива мало в этом режиме. Нужен ЭМР

[@СергейСветлов-н9л]

Если с вж стандарт не вызывает нареканий, то вы слишком увеличили вж и нужно увеличить вдвое меньше.

[@corsar9]

Ничего не понял

[@19А752К]

corsar9 вж-воздушный жиклер(меньше ставить надо)

[@corsar9]

ВЖ стандарт. ТЖ уменьшен в связи с переделкой ваккумника,или установить ТЖ снова в стандарт.У нас по карбюраторам в мухосранске полный отстой.Ничего не найдеш.Еще рекомендуют установить ЭМР.

[@vitalpavlov7631]

Уважаемый Сергей подскажите пожалуйста если поставить мех привод второй камеры двигатель 1,5 135 жиклер во вторую можна поставить сечяс стоит 150 и на много ли возрастет расход? заранее спасибо

[@СергейСветлов-н9л]

Воздушный? Возрастет динамика. Расход возрастет если все время на 2 камере передвигаться.

[@ysupesmer4575]

Здравствуйте подскажите пожалуста можнали поставить ремкамплект от карбюратора К151ц на К151 для экономий топлива на Газел двигатель умз сотка заранее благодарю Вас

[@СергейСветлов-н9л]

Корпуса одинаковы по диам камер.

[@ИванТамбовский-р7к]

Здравствуйте Сергей,что думаете по поводу 4 резаного кулачка от Наиля?стоит ли ставить на 21083 карбюратор?хочется услышать мнение понимающего человека)

[@СергейСветлов-н9л]

Резанный кулачек от Наиля может помочь в случае сильного износа карбюратора, когда только увеличенной подачей топлива, можно компенсировать многочисленные подсосы воздуха, которые мешают работе карбюратора. В остальных случаях, это неоправданно бОльшая подача топлива, которую можно было бы сэкономить.

[@ИванТамбовский-р7к]

Сергей Светлов ,вот я купил новый карбюратор и установил резаный кулачек,лучше вернуть назад 7 или оставить 4 резаный,спасибо за ответ:-)

[@СергейСветлов-н9л]

Если не важен расход, оставьте резанный.

[@corsar9]

Класс!!! На 2107 Озон можно установить?

[@СергейСветлов-н9л]

Можно . Устанавливал.

[@corsar9]

Будем делать.Есть еще один вопрос.Трубка отсоса картерных газов на карбе мне не нужна.Глушить ее или оставить открытой?спасибо.

[@СергейСветлов-н9л]

Глушить.

[@АлексейЛысенко-п3ш]

Маэстро, вы-гигант мысли! Жаль что самое интересное (прививка ЭМР) осталась за кадром. А дросельные заслонки вы ещё высылаете, если да, то сколько стоят?

[@СергейСветлов-н9л]

Не менее 10, по скайпу закажите.

[@НиколайПетухов-ф5г]

Сергей Светлов почему реально не показать на автомобиле?

[@СергейСветлов-н9л]

Какой смысл?

[@muradumadow2934]

Здраствуйте Сергей если после глушки двиг идёт дымок из карба в чём причина?

[@СергейСветлов-н9л]

Если чуть, то не страшно. Если много, то уровень не держит игла или порвана диафрагма.

[@ЕвгенийМар-ы6ш]

Здравствуйте ,а чем вам 4178-1107010-40 не угодил?,это как будто купить Таврию и делать из неё 2108. Если вы хотите доказать что ваше детище работает тогда мой вопрос отпадает сам по себе .

[@СергейСветлов-н9л]

Я не имею Газели, мое мнение о карбюраторе сложилось ТОЛЬКО со слов тех, кто приезжал ко мне с целью заменить 4178 по причине плохой динамики и расхода. Докажите, что вы что-то понимаете в карбюраторах и вам в принципе можно что-то доказать. Да и укажите смысл доказательства в вашем случае.

[@ЕвгенийМар-ы6ш]

Я уверен в том что солекс даёт нам больше вариантов для тюнинга ,на нём уже стоит штатный экономайзер мощностных режимов ,и не надо что то мудрить ))А по поводу доказательств о моей Компетенции )))) я не собираюсь бодаться это мне не интересно .И последнее о "плохой динамике и расходе" вот тут и заключается мастерство регулировки карбюратора и подбора нужных жиклёров ))))

[@СергейСветлов-н9л]

Только странные люди спрашивают про карбюратор 4178, а потом, начинают отвечать про солекс. Вы собираетесь солексом заткнуть все дыры? Видимо неведомо, что при вибрации ( когда 1 цилиндр выйдет из строя), солекс развалится, когда К 151 не дрогнет. Да вам ничего и не нужно доказывать. Бесполезно...))))

[@ЕвгенийМар-ы6ш]

Согласен спорить бессмысленно ) тем более здесь просматривается коммерческий интерес с вашей стороны ) вы шарлатан и дешевый фокусник ,вы впариваете людям то что они могут получить бесплатно просто приобретая заводской карбюратор . По поводу вибрации я решил этот вопрос лет 12 назад сделав жесткое дополнительное крепление.Удачи шаман вы наш)))))

[@valdemar721]

и добавить нечего ) действительно, все его контр аргументы это "есть сомнения, купите и проверьте и сами докажите что работает".

[@ИванТамбовский-р7к]

Здравствуйте Сергей,21099 не держит обороты без подсоса пока не нагреется до 85-90 градусов,это нормально или нужно искать проблему,карб новый...

[@СергейСветлов-н9л]

топ жиклер маленький.

[@ИванТамбовский-р7к]

Сергей Светлов первая камера 97.5/165 вторая 97.5/125?где копать?жиклер холостого 42.

[@ИванТамбовский-р7к]

Все эти жиклеры стояли на старом карбюраторе.Там убирал подсос при 55-60 градусов с этими же жиклерами.помогите найти причину

[@ИванТамбовский-р7к]

но при этом не глохнет при полностью закрученом винте качества

[@СергейСветлов-н9л]

Тогда проверьте подсос воздуха.

[@MrMixLight]

Люди добрые, подскажите, где можно раздобыть паронит для прокладок карбюраторов?

[@СергейСветлов-н9л]

лучшие из картона плотного. Паранит не хорошо.

[@MrMixLight]

И почему же? Мне нужно сделать прокладку между коллектором и карбом, картон с такой задачей справится?

[@СергейСветлов-н9л]

Указали прокладки карбюратора.

[@АйдынмааСат-и2с]

Что то такое видел на айсане кажется

[@СашаПуть-ц7у]

Как поставить эмр на солекс с простым жиклером

[@СергейСветлов-н9л]

он там стоит

[@СашаПуть-ц7у]

Сергей у меня стоит простой жиклер под отвертку на 50.

[@Дмитрий-з2ш5в]

Сергей , зачем поток тормозить, нужен помощник или подрядчик , а за вами контроль качества )

[@АлександрБлинов-ч7е]

aadona поддерживаю, мастер не справляется. Может пора задуматься об каком-то ученике ( помошнике)?

[@СергейСветлов-н9л]

Зачем помощник, которого нужно учить, контролировать, отвечать за него и платить ему деньги? При этом, клиенты не хотят помощника.

[@АндрейФетискин-о4к]

..... Заманчивый ролик . Порошин до этого недопёр бы ....

[@СергейСветлов-н9л]

)))

[@ElizarKingstar]

Прибил заслонку 😂😂😂 жесть

[@СергейСветлов-н9л]

Заслонку не прибиваем. Постукивая по ней, ищем положение, когда она макс низко, но не приклинивает при вибрации постукивания. Теперь можно посмеятся. Жесть это то, что в голове, когда такое пишется