он просто огромен , длинна 236 сантиметров диаметр 40 сантиметров
Пікірлер: 141
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
А теперь , немноооожечко статистики по нему Большой жесткий цеппелин Балки 8 шт , вес одной шт 2 гр Вес балок 16 гр Кольца 3 шт , вес одной шт 2,1 гр Вес колец 6,3 гр Носовой и кормовой куполы 2 гр Полный вес каркаса с учетом 30% дополнительной массы клея 32 гр 30 гр внутренняя обшивка 10 гр внешняя обшивка Итого 72 гр Длинна цилиндра 100 см Диаметр цилиндра 36 см Объем 100 литров Носовой и кормовой куполы Цилиндрическая часть 36 см длинна Диаметр 36 см Конусообразная часть Длинна 45 см Общая длинна 236 см Длинна цилиндрообразной части 175 см Объем цилиндрообразной части примерно 180 литров Объем конуса 11 литров Общий объем 200 литров Внутренняя оболочка вес 53 грамма Фактический вес Каркас без стяжек и куполов 23,5 гр Каркас с стяжками и без куполов 24,5 гр Каркас с стяжками и с носовым куполом 31,5 гр Каркас с стяжками , с носовым и кормовым куполами 38,2 гр Полностью завершенный каркас с дополнительными кольцами и стяжками без воздушных рулей 48,5 гр Каркас с 2 секциями внешней обшивки вес 57,5 гр Реальная масса радиоуправлений двух с дополнительными моторами 34,5 гр Стенд с радио управлением 41 грамм Внутренняя оболочка 47 грамм Каркас , 2 секц внешн обш , внутр оболочка вес 104,5 грамм Каркас , 2 секц внешн обш , внутр оболочка , стойки двигателей вес 112,5 грамм Дирижабль без рулей и аккамуляторов 152,5 грамм Дирижабль без аккамуляторов С рулями 167 гр Аккумуляторы 2 шт , вес 12,1 грамм
@reptiloidx89423 жыл бұрын
8000 ПЛИА ЭТА ПИЗДЕЦ ..... НО ПРАПЕЛЛЕРЫ СЛИШКОМ МАЛЫ .....
@reptiloidx89423 жыл бұрын
ПУЗО НУЖНО БЫТь КАК ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ ДЕРИЖАБЛЯ КАК У КОРбАБЛЕЙ ..... А ГАЗИКОМ НУЖНА ЗАПОЛНИТь МЕ XИЛО .....
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
@@reptiloidx8942 моторов хватает , разгоняется он нормально , нужно новое управление , рули нужны
@reptiloidx89423 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o ГЛАВНОЕ ВЕС ИЛИО ПУЗО УСТАНОВИТь ТАК БУДЕТ РОВНАМЕРНО РУЛИТь А ЛУЧШЕ КАК ПОКА ШТО НЕ ДОСТРОЕННЫЙ ДИРИЖАБЛь АТЛАНТ-2 КОТОРЫЙ НЕ ВЫТИНУТЫЙ А ПЛОСКИЙ КАК БЛИН ТОГДА НИКАКОЙ ВЕТЕР НЕ НАГНЁТ ЕВО .... А ТЫ БЫ ПАСТРОИЛ БЫ ВТОРОЙ ДИРИЖАБЛь И СОЕДЕНИЛ БЫ ИX ВОЕДИНО
@nikolaielesin94723 жыл бұрын
Привет! Офигительная поделка! Присмотрись как у современного цепилина nt в хвосте стоит винт для рулежки. Думаю не зря плавники сделал, теперь пропилить под винт и будет нормально поварачивать
@DioramaHistoty3 жыл бұрын
Ну знаешь в любом случае это успех, хоть и плохо управляется, с учетом того что это твоя первая или вторая работа с дирижаблем, сделанный из подручных средств, я считаю это заслуживает уважения, жму руку)
@ironicbot3 жыл бұрын
Воооу... Крутооо... Я уж думал меня на Ютубе ничто не удивит)))
@samalnurlankyzy50514 күн бұрын
Афигено как ты своими золотыми руками сделать Дирижабль молодец
@DioramaHistoty3 жыл бұрын
Нет слов, молодец.
@user-il9iq2gq1o2 жыл бұрын
Вы молодец!!! Интересно и здорово!
@user-qw9et5dw8d2 жыл бұрын
Пассаны покорят весь мир с такой машиной.
@tolikfortovii65418 ай бұрын
Молодец и респект!
@Stento7473 жыл бұрын
Круто
@persivalkent95803 жыл бұрын
Вот это реальная тема! Наконец что то стоящее. Усовершенствуй его и хорошенько разберись с управлением. Удачи!
@sergiytiestov94972 жыл бұрын
Круто Молодцы Комментарии девушки класс
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Это мама , она вроде снимала пока я пытался управлять этим цеппелином
@Renat60974 Жыл бұрын
круто молодец
@user-cl8kl2ss9i2 жыл бұрын
Автор -- Умничка !!!
@iluha-1277 ай бұрын
В детстве о таком мечтал... Не особо получилось...
@user-rv9zg9yf4o7 ай бұрын
Тебе никто не запрещает взять и воплотить свою мечту, все это стоит не так уж и дорого если делать самому, ты вполне спокойно можешь сам сделать какой нибудь самолет на радиоуправлении или дирижабль хотя лучше самолет ибо с моделями дирижаблей сложнее
@novatorivan3 жыл бұрын
Хорошо получилось 👍 А вот у нас в городе нету плотной потолочной плитки, а только та, что крошится сильно, поэтому использую подложку под ламинат, она как потолочка, плотная)👍
@user-nb7xd2zk1e3 жыл бұрын
Это очень здорово! Такого на ютубе не найти. Обязательно доработайте, модель очень классная! ) Быть может всё-таки перейти на водород? ) Тогда конечно придётся принять меры безопасности... Ну очень жалко, что дорогущий гелий утекает в никуда. Нужно как-то всё-таки постараться сделать герметичные баллоны, придётся конечно проявить беспрецедентную внимательность и дотошность, этого очень трудно добиться, но так хоть какое-то приемлемое время гелий будет находиться в баллонах, конечно он всё равно будет утекать, потому как гелий через что угодно просачивается, ну хоть ущерб можно минимизировать. А если подыскать балонный материал по плотнее? Может стоит заморочиться?
@VitalyKulikov2 жыл бұрын
Супер. Жаль с центровкой беда, но в целом - великолепно!
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Эту проблему я исправил я разделил внутреннюю оболочку на два отдельных баллона , после этого газ перестал перетекать из одного конца дирижабля в другой
@soft_x_bro18592 жыл бұрын
Летающий презик
@aleksandrsolodov28487 ай бұрын
Бомбезно!
@user-xj3rr5ou5h2 жыл бұрын
прикольное видео.
@shipyushaplyushka77053 жыл бұрын
День назад, да как я посмел!? Удивлен масштабами, я считаю что пару грузиков и будет идеально. Мож покрасишь, сделаешь тип квадрик?
@RaDosteya3695 ай бұрын
Горископ дорого купите на пульте , акумуляторный . Приделайте к нему 🎉🎉🎉
@mr.morak.63313 жыл бұрын
Да круто
@SteamHeart2 жыл бұрын
Насчёт того, что он носом вниз окунается, можно снизить мощность двигателей или поставить дополнительные рули высоты. Также влияет то что он не жёсткой конструкции - он полужёсткий дирижабль (весь шар наполнен гелием или водородом и конструкция поддерживается опорами), ну, об этом ещё Менделеев писал, что у дирижаблей мягкой и полужёсткой конструкций из-за уменьшения газа в шаре появляются складки, мешающие хорошо поворачивать. И здесь нам помогут мешки наполненные газом (правда, вес увеличится) которые повысят и время полёта (теоретически), и проблему с складками (тогда ткань можно будет натянуть потуже).
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
На этом дирижабле стоит фиговое радиоуправление и по этому у него нет вертикальных и горизонтальных рулей , основная проблема была в том что когда из внутренней оболочки выходило несколько литров газа из за газопроницаемости пленки , то после этого газ из за того что стремится вверх начинал перетекать из одной части внутренней оболочки в другую , если нос немного опустился а корма приподнялась , газ с носа перетекает в корму и на носу меньше подьемной силы , нос опускается и так далее, я устранил эту проблему разделив внутреннюю оболочку на два отдельных баллонета , теперь газ из переднего баллонета не может попасть в задний и дирижабль стабилен
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Всмысле полужесткий, это самый настоящий цеппелин жесткой конструкции, у него есть полноценный прочный каркас , а внутри него находятся баллонеты с несущим газом
@SteamHeart2 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o ок
@RaDosteya3695 ай бұрын
Можем отправить Вам денег. Выложите карту 🎉🎉🎉
@RaDosteya3695 ай бұрын
В нос и назад. Поставьте тяжелые вещи. И не будет вертикально 🎉🎉
@fred0rice5743 жыл бұрын
Раз управление плохо работает, попробуете на веревках сделать, типо - дернешь за ту, и дирижабль пойдет в право (примерно как в воздушном змее) Также советую както корпус разукрасить, и тогда будет классно)
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Тогда он будет как воздушный змей , я собирался найти более качественное радиоуправление для него , чтобы там были рули направления , они решат почти все проблемы управляемости
@fred0rice5743 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o ну хорошо, тогда желаю удачи!
@user-xo2lx1lu4s3 жыл бұрын
Жаль конечно что он кувыркается, но так круто проект выполнил) У меня есть вопрос. Когда обещяное видео про Дору ?
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Видео про немецкую суперпушку калибром 807мм я не обещал , а если и обещал то по типу :"сделаю , когда нибудь потом , в будующем"
@rekvizit2 жыл бұрын
Да, старый видос, не видел, думал свежий собираешь, а видосу больше года, вконтакте списывались))) Короче мои советы не воспринимать как укор или хейт твоего цеппелина, мои советы только как бы я реализовал сию конструкцию, если бы строил такой аппарат)) По каркасу: сделал бы конструкцию более прочную, т.е. алюминевыми уголками П образными, тоненькими, в леруа продаются, сделал бы каркас основной, ну переднее, заднее и центральные кольца и верхнее, нижнее и боковые продольные балки, ну а остальное между алюминием уже из чего угодно)) форму чтоб плёнка не теряла. Естественно будет конструкция тяжелее, но гораздо прочнее и плёнку натягивать можно будет туже, и накачивать гелием плотнее... Плёнку возьми лучше от шариков гелиевых, они не так дорого стоят, но много лучше и прочнее. Шарики цветастые, типа сердечки, мордочки и др., хз как они называются))) у них ещё серебристая внутренняя поверхность... По управлению, поставил бы один мотор на движение вперёд и назад, сзади, чуть впереди рулей, прям перед самыми рулями, чтобы когда мотор работает, набегающим потоком воздуха рули обдувались, тогда они будут гораздо эффективнее, сейчас как в видосе, они не эффективны из-за низкой скорости движения воздуха возле рулей... боковые моторы поставил чисто вертикально, они будут работать только на подьём и опускание и возможно движение в сторону, если работать только двумя левыми моторами то полетит в право в сторону. По электронике, можно посмотреть в сторону готовых полётников для квадриков, но там нужно ещё подумать как реализовать... При такой реализации конструкции, сервы нужны будут только на рули, одна на повороты и одна на высоту.
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
В вк отвечу
@qualiachannel45663 жыл бұрын
Возможно это странный вопрос, но теоретически, возможно ли поставить на такой дирижабль миниатюрный паровой двигатель с пропеллером?
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Твой двигатель с паромобиля поставить не удастся , так как у него большие размеры, громадный вес, один твой двигатель весит больше моего дирижабля , но в целом поставить можно , Но для этого нужна специальная конструкция двигателя , тебе нужно будет сделать котел из тоненьких трубок диаметром 2-4 мм , так же это должна быть паровая турбина , а не поршневой двигатель , хмм ,возможно можно поступить несколько иначе
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Можно поступить иначе и сделать необычный двигатель , надо будет собрать турбину как у реактивных самолетов и вместо газа или керосина подать на форсунки перегретый пар , таким образом пар вращает лопасти турбины и разогревает воздух в турбине , воздух увеличивается в объеме , так же лопасти турбины засасывают внутрь еще воздух , этот воздух проходит через турбину ускоряется нагревается увеличивается в объеме и выбрасывается с большим давлением и скоростью сзади турбины , таким образом при минимальном количестве движущихся частей и механизмов достигается максимальная тяга , так же это очень значительно уменьшит массу итак очень тяжелого двигателя
@qualiachannel45663 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o проблему массы и размера я решил, предпоследнее видео на моём канале это демонстрирует, двигатель двойного действия, весит 56 грамм, тягу с пропеллером создаёт более 50-ти На последнем же видео, совсем миниатюрный двигатель. А про паромобиль, это да, тот мотор я делал больше года назад, многого ещё не умел и не знал)
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
@@qualiachannel4566 прикол в том что двигатель вместе с котлом и топливом должен весить не больше 15 грамм, так как для того чтобы нормально передвигаться на дирижабле нужно минимум 2 мотора а лучше 4 мотора , я считаю что тебе нужно попытаться сделать двигатель-турбину , по описанному мной принципу ,так же турбина сильно уменьшит вибрации , а и еще Тяжелые маленькие объекты крайне сложно закрепить на крайне легком и не слишком прочном каркасе , я изэспользовал для него потолочную плитку она плавится от 180 градусов , можно в целом использовать бальзовое дерево , но тогда придется делать по любому полужесткую схему а не жесткую так как бальза тяжелее плитки потолочной
@qualiachannel45663 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o Хмм... интересная тема для размышлений, спасибо
@DiGarm Жыл бұрын
А если поместить внутрь презерватив и наполнить его гелием? должно и жесткости добавить и с герметичностью понадежнее)
@user-rv9zg9yf4o Жыл бұрын
Проблема в том этот материал крайне тонкий и он будет очень быстро сдуваться , так как гелий будет прокачиваться сквозь материал, а еще он будет крайне хрупким так как лопнет от любого прокола , так что оболочка должна быть из достаточно толстой пленки
@user_nicmir2 жыл бұрын
Прикольно. Оказывается ещё всё не так и просто. Дирижабль построить что бы, придётся колоссально во всякие расчёты погрузиться и по изучать старинную литературу. Ещё вопрос отвлечённого характера. Этого соседа часом не Василий Васильевич зовут? И всё это не в Питере ли происходило?
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Рассчеты это конечно да, но не прям чтобы коллосально , там только базовые формулы и базовая математика , никаких интегралов и подобной высшей математики, ну не такую уж и старинную , эра дирижаблей была не так уж и давно , в начале прошлого века, насчет соседа без понятия , я живу в санкт петербурге так что там и происходило испытание дирижабля
@user_nicmir2 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o Да уж, пристал я к вам с этим соседом))) Просто после таких случаев можно начать в сверхъестественное верить. Эта какова была вероятность, что мне ютуб именно это видео с вашего канала подкинет. Да ещё в это видео впишется мой знакомый, который не живёт у нас в Кировской области уже более 50 лет. Это почти как десять цифр угадать в лотерею)))
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@user_nicmir забавно
@fred0rice5743 жыл бұрын
Много лишнего, а так супер)
@renditv12423 жыл бұрын
Скажу честно, ты воплотил мою идею, которую я придумал года 2 назад))))
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Это просто совпадение
@user-wr4eo5ki5d2 жыл бұрын
Привет давай сделаем большой чтоб на нём полететь и посмотреть край земли
@wastakilla49902 жыл бұрын
чел в окно покурить выглянет и скажет торпеда летит😄😄😄
@user-rd4ch7zt5l3 жыл бұрын
Гелий как и водород крайне летуч и даже сквозь наилучшие покрытия просачивается со скоростью не менее 0,8 литра на 1 м3 в час.
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Это да , вот только если там будет металлизированная пленка то она практически не будет пропускать его
@user-rd4ch7zt5l3 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o я недавно консультировался с человеком у которого бизнес на этих шарах , он тоже сказал что фольгированные шары хотя и пропускают , но крайне незначительно. Но у них другой недостаток - плохо держат возрастающее внутреннее давление при поднятии в менее плотные слои атмосферы , так как эластичность у них не очень. Но в целом если их использовать как газовые баллонеты для модели цеппелина то сойдут вполне и даже намного лучше чем резиновые и латексные. А вообще Вы большой молодец , я сам как то пытался сделать летающую модель цеппелина ( лет 8 тому назад ) но набор оказался тяжеловат - и стрингеры и шпангоуты я клеил из деревянных палочек для кофе , вымачивал их и фиксировал канцелярскими зажимами на заранее подготовленных матрицах , когда высыхали то снимал и склеивал. Но не получилось - опыта не было.
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
@@user-rd4ch7zt5l если у тебя есть желание делать подобные модели то можешь воспользоваться потолочной плиткой , она очень мало весит , ее легко клеить с помощью термоклея , очень легко обрабатывать
@electrictrainsfun34262 жыл бұрын
Да это конечно не воздушный шарик с коробкой электроники как у амперки, это реально миниатюрная модель дирижабля жёсткого типа.
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Ага , следующий дирижабль уеппелин постараюсь сделать красивее и норм управление поставлю на него
@user-cl8kl2ss9i2 жыл бұрын
Один парень создал дирижабль сочленённый из двух и трёх газовых басонов на поворотных шарнирах ! По типу трактора " Кировец " . П.С. Данное видео было удалено из соц.сети ! Показать его не могу !
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Ага и этим парнем был граф Фон Цеппелин в начале 20-го века называлось все это аэропоезд , осталась даже небольшая видеохроника где они показывают макет этого дирижабля , я его как то раз видел когда сильно увлекся дирижаблями и искал про них много информации но сейчас я что то не смог найти эту статью
@user-cl8kl2ss9i2 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o Этот метод можно придумать повторно , если мыслить углублённо ! А то , что по сей день дирижаблей нет в гражданском секторе -- это ещё раз подтверждает подозрение , что дирижабль , как кость в горле у властей-бль...дей !!! Но и самодельщики по этой теме буксуют стабильно ! П.С. Я давно уже собираюсь замутить самодельный аэростат на высоту 40 км. Но всё бытавуха отвлекает !!!
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@user-cl8kl2ss9i чтобы запустить аэростат на высоту 40 км надо сначала собрать аэростат попроще , кстати насчет 40 км , эта высота практически предельная для аэростатов , на такую высоту поднимались еденицы и то только для того чтобы поставить рекорд высоты , на такой высоте практически нет атмосферы , сложностей с подъемом на такую высоту очень много , если тебя "отвлекает бытовуха" можешь забыть о попытке построить и запустить такой стратостат, для такого нужна целая команда энтузиастов , большие денежные и временные вложения
@user-cl8kl2ss9i2 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o Про " забыть " из-за бытавухи -- это Ты верно подметил ! А что касается высоты в 40 км , так я переписывался с одним ботаником и он сообщил , что его друг знает , или наслышан про Японского инженера , который создал аэростат , который поднялся на высоту в 120 км . и теперь он планирует поднять до высоты в 140 км. П.С. Я так подозреваю , что они использовали тепловой водородный аэростат ! А на счёт команды единомышленников , так я и есть " человек-оркестр " , вот , только зарплаты инженера не хватает на подобные расходные материалы , а создать водородный генератор -- это опять требует вложений ! Могу отложить этот проект до пенсионного возраста , но уверен , что пенсию отменят 100 % !!! Поэтому ... Нужно дерзать пока есть желание и мало возможностей !
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@user-cl8kl2ss9i 120 км ? Хммм , что то я не вижу его в списке рекордов высоты ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B4%D0%BE%D0%B2_%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D1%8B_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%B0 Такое событие по любому привлекло кучу внимания прессы и засветилось бы в сми , но как мы видим информации о нем нет , значит его не было , Далее как можно подняться на аэростате выше места где практически полностью отсутствует атмосфера ? ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%82%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B0_%D0%97%D0%B5%D0%BC%D0%BB%D0%B8
@ironicbot3 жыл бұрын
Поспамлю по коментам ссылкой на этот видос) И всем советую.
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Хорошая идея , только надо не просто кидать ссылку а по идее обыграть это как то , типо :" прикольно , там чел нечто похожее делал httpsссылочка" ну или что то типо того
@ironicbot3 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o kzbin.info/www/bejne/gGSWYp-paq2anNE Check it out! Guy made giant helium filled RC model of WW1 german airship! He's a newbie but talented. Thanks for support) Я вот так понакидывал немножко. Посмотрим чего будет)
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
@@ironicbot надо мне будет еще его в группах моделистов в вк повыклажывать , я уже где то в 6 группах выложил , типо бесплатная реклама , не особо много дало , спасибо тебе за энтузиазм
@user-gt7mr9hj1j3 жыл бұрын
@@ironicbot надо этому челу кинуть kzbin.info/www/bejne/a2euooODpMesgNk , хотя он скорее всего не ответит так как выкладывал видео очень давно
@oxrana2323 жыл бұрын
Дароу
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Привет
@user-ub7jp8vg2y2 жыл бұрын
Водородом надо было наполнить! :) Потом наигравшись взорвать его к черту!
@user-rv9zg9yf4o Жыл бұрын
Чел это просто куча работы чтобы он смог взлететь, я не топовый американский блогер моделист у которого миллионы просмотров и есть куча денег и времени чтобы можно было позволить себе просто взять и взорвать подобную модель, ну а так да , я планировал его потом наполнить водородом и поджечь, но только после того как он отслужил бы свое
@Puzan63 Жыл бұрын
накоплю себе денег и улечу на дирижабле сделаный своими руками куда-нибудь далеко
@user-rv9zg9yf4o Жыл бұрын
Денег потребуется немало, скорее всего примерно как на новую машину если делать своими руками полноценный дирижабль
@IBA26.916 ай бұрын
Говорит Киров
@user-rd4ch7zt5l3 жыл бұрын
вот эти стяжки , это случайно не то что называют расчалками ?
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
По идее да
@leon38idКүн бұрын
Ассоциации, конечно...
@veseloped3 ай бұрын
НЛП неопознаный летающий презерватив
@funran9292 жыл бұрын
у водорода же больше подъемной силы почему бы несделать капсулу внутреннею большого диаметра и надуть ее водородом а внешнюю капсулу делать из гелия как изолятор от контакта с воздухом при пробитии от быстролетящего объекта и при возникновении искрового разрада водород не бабахнет потому что вокруг него гелий)
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
До такого уже додумались британцы в 30-х годах прошлого века , я об такой схеме знаю , НО , если я и применял бы ее то только для удешевления заправки модели дирижабля несущим газом , так как гелий все же дорогой , гелий для меня стоит 9 рублей за литр а водород 1 рубль за литр ,
@funran9292 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o интересно можно ли собрать аэростат чтоб на 10 км поднять 30 кг веса, с 10 км запустить ракету а в конце хода ракеты еще выстрелить пулей - спутником чтоб как из рогатки запустить на орбиту там же выше 30 км как такового сопротивления воздуха нету)
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@funran929 стратостаты могут подниматься на высоту до 30 км вроде
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@funran929 лучше тогда собрать стратостат чтоб поднялся на 30 км и оттуда уже запустить ракету , постараться на нее запихнуть мини спутник с радиомаяком и солнечными панельками , может даже гоу про камеру
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
@@funran929 но это будет недешево , тут надо будет уже запустить какую нибудь донат программу , чтобы люди скинулись на такое , например на каком нибудь популярном ютуб канале такое можно сделать
@user-xo2lx1lu4s3 жыл бұрын
Братан, я конечно понимаю, что реальный цеппелин сгорел, но на то я думаю была искра. А сдесь .. вполне можно было использовать водород... Обошлось бы дешевле..
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Цеппелинов было более 130 штук , катастрофа гинденбурга самая известная , там порвалась оболочка и водород вышел смешался с воздухом , а дальше искра , у меня свои причины использовать гелий , с гелием мне разрешат полетать в физкультурном зале школы , с водородом нет , так же мне лень делать очень большую установку для производства водорода
@user-xo2lx1lu4s3 жыл бұрын
@@user-rv9zg9yf4o Аа, понял)
@CH-kr1lr3 жыл бұрын
А ты точно не украл идею у ignasi soler duocastella?
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
То есть по твоему если один чел сделал модель дирижабля с жестким каркасом то другой чел (я) не может теперь сделать тоже дирижабль так как это по твоему считается плагиатор и воровством? То есть ты сейчас обвинил всех ютуберов самодельщиков которые делают танки из пластилина в том что они плагиатят и воруют идеи ?
@user-rv9zg9yf4o3 жыл бұрын
Я смотрел видео этого чела , я вжохновился дирижаблями другого ютубера , Andreas B. kzbin.info/www/bejne/g2TEmGh_as9miNE
@tankeevmuxammad36632 жыл бұрын
равнавес нет от центра атак ок
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Ага, это было большой проблемой , но я ее решил , я разделил его внутреннюю оболочку на 2 отдельных газовых мешка , после этого он стал очень стабильным
@user-wd3ln1qq7h5 ай бұрын
Лучеб купил бы вадород
@Pahanlwo2 жыл бұрын
Автор не совсем понимает, что такое баллонет.
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Зато я отлично понимаю в каком смысле употреблял это слово , я обозначал им отдельные газовые мешки внутри дирижабля
@user-ub7jp8vg2y2 жыл бұрын
И прежде чем делать нужно было все продумать все! А так бабки на ветер
@user-rv9zg9yf4o Жыл бұрын
Я все продумал и поэтому он смог полететь, денег на него немного потратил , потолочная плитка почти ничего не стоила , самое дорогое было это радиоуправление и гелий , но в общем то это тоже не сильно дорого было
@aleksandrsolodov28487 ай бұрын
Невозможно всё продумать - именно поэтому делают прототипы. Вообще хорошая вещь с первого раза не делается
@Art_ALORS2 жыл бұрын
Нахуй говорить таким акцентом?
@user-rv9zg9yf4o2 жыл бұрын
Что за акцент ? Вроде как обычно говорю , по русски