1. Про гранту и весту - зачем покупать БУ, когда в этом бюджете (1 млн - 1,5) можно новую купить? Антикор сделать и она сразу не заржавеет. 2. У меня шкода суперб с мотором 1,4 с непосредственным варыском. Кушает по городу 6,5-7 л 98-го бензина. У тестя лада гранта 8-клапанеая, которая меньше весит, но кушает 9-10 л 95-го по городу. В шкоду я лью масло 504/507 допуска. Самое доступное сейчас - Лукойл for Geman cars (5000₽ за 4 литра). А в гранту обычный синтек за 1500₽. 3. Все эти старые машины- это плохой вариант, сожрут весь ваш семейный бюджет на ремонт. Сейчас хорошие машины просто потому что «надоела» люди не продают, а избавляются от проблем. Копите на новый автомобиль и боритесь за выживание вашего старого! На край есть каршеринг и такси…
@Paveltrof37 Жыл бұрын
Весту универсал до 1.5 млн хрен купишь хорошую. А гранты до 2022 были гораздо лучше по качеству и оснащению. У меня калина 2 и в ней есть климат. Сейчас такого даже в весту не ставят. Вот за эту опцию стоит переплатить и взять бу вместо новой.
@1nooness Жыл бұрын
Понятно, что при покупке б/у, будут траты на ремонт, просто надо закладывать в цену машины еще несколько сотен на доведение до хорошего технического состояния и обслуживание.
@ФёдорСевер-з5ц Жыл бұрын
Кто сказал что б.у? Это подборка до 1.5 ляма
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
@@Paveltrof37у меня в городе стоит веста универсал 22 года, довоенный, с настоящим пробегом 38 тысяч. Продают за 1.35. сам её не взял - не сторговались, но машина хорошая и таких не мало.
@АлексКудр-р2з Жыл бұрын
Лукойл на китайском гамне уже
@АндрейСилаев-ф7з Жыл бұрын
ДИРЕКТОР. Спасибо. Удачи вам!
@ДиБиКупер_1 Жыл бұрын
С Новым Годом! Спасибо за ролик, очень интересно. С годами понимаешь, что самый лучший кузов это УНИВЕРСАЛ!
@myratovmyratov470811 ай бұрын
И желательно на полном приводе)
@ИгорьПавлович-б4э Жыл бұрын
За сид лайк. Сам гоняю на таком. Рабочая лошадка. К слову в Мск таксопарки их покупают до сих пор. А старые экземпляров откатали без проблем по 500.000 что подтверждают объявления на сайтах
@AvtoblogGaraj11 ай бұрын
Как можно было поставить Ситроен С5 на 14 место. Это может сделать человек, который ни разу на нем не ездил. Он как минимум в первой тройке. Бензиновые моторы 2.0 ходят по полмиллиона. Запчасти на машину стоят дешево, бэушки и неоригинала полно. На какую еще машину этого класса вы купите б\у оригинал дверь за 10т или алюминиевый капот за 20т? Владею им 11лет, вообще ни каких проблем, одно удовольствие и ни какой сиид или октавия с ним не сравнится.
@blackhole8264 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Пусть топы и простые, но от этого не менее интересные
@hasanzyanov Жыл бұрын
Была гранта седан в 1 поколение. Брал бу с битым крыломна котором краска местами облубилась, но при этом крыло не гнило. Так и продал через 3 года эксплуатации с пробегом, но это в челябинской области.
@andrey39462 Жыл бұрын
Рено Меган больше славиться своим надежным дизелем 1,5 . У меня Меган 2 универсал , 1.5 dci , шестиступка, владею уже почти 11лет, сейчас пробег почти 410000, в свое время пригнал друг из Германии с пробегом 145000 км. Сколько поездил по России, машина не разу не подвела. Кузов до сих пор живее всех живых. Главное следить за машиной и вовремя менять все расходники.
@polmax17 Жыл бұрын
Очень нежный двигатель. Вкладыши дерет, топливная аппаратура дохнет
@andrey39462 Жыл бұрын
@@polmax17 Не буду отрицать, была такая болячка со вкладышами. Но, это все из за больших интервалов замены масла в Европе и со многими машинами с большими пробегами, пригнанными оттуда, случалась такая беда. Я на своей, когда пригнали ,сразу заменил и потом регулярно через каждые 8000 менял масло. Так вот на пробеге в 300000 сново посмотрели вкладыши и они были в хорошем состоянии. По топливной ничего не могу сказать. У меня топливная Сименс и за время моей эксплуатации вообще никаких проблем с ней не было.
@termikdous Жыл бұрын
Полностью согласен, владею меганом 4 1.5,лучше многих из этого топа.
@АлексейТерпугов-36 Жыл бұрын
Третий ещё надежнее.
@DmitryBashlovka11 ай бұрын
Любишь универсал, сразу лайк!
@EugeneThe5ullen Жыл бұрын
Офигенный топ, спасибо! Буквально "аналогов нет" - не только на ютьюбе, но и в печатных СМИ, скорей всего.
@tiffcarver Жыл бұрын
🙏Вас очень приятно слушать, столько мудрых слов! Лично я нашла как получать деньги сидя дома. В среднем за день имею 5-6тысяч руб. такого результата я добилась благодаря команде Басткод.
@МаринаАлександровна-ч7ю Жыл бұрын
Это действительно правда? А как туда попасть?
@ДмитрийЗахаров-у8л Жыл бұрын
Спасибо Анне!! Я просто Басткод набрал и там вся нужная информация. Всё реально, вывожу не первый раз!!
@МаксимАлександров-е4ь Жыл бұрын
Вы правильно слово подобрали: ПОПАСТЬ...)))@@МаринаАлександровна-ч7ю
@StringyMelange11 ай бұрын
Купил в январе фокус 3 универсал, 1.6 125. Вышел в 780 тысяч. 2014, пробег 229к. Прекрасная машина. После 2114 просто бомба, и места много(переживал, что колени будут упираться, рост 192, но нет, за счёт вылета руля проблемы нет), и едет более-менее бодро(хотя и не быстро, надо сказать). Салон пушка, материалы все, качество, машине 10 лет - ни одного сверчка. По ремонту сразу приговорили стойки стабилизатора(обе за 4к лемфердер), течет клапанная крышка, буду сам менять. В него блин лыжи влезают так, что переднему пассажиру не мешают совсем! Ну как!
@БаатрМухлаев Жыл бұрын
С Наступающими Вас!
@dirser Жыл бұрын
Симметрично
@Malkonev Жыл бұрын
Имеется в гараже 2 машины, одна из них Веста св. В плашке не совсем согласен. Комфорт 2 - что не так там? Понимаю, что не Октавия или Вольво, но для своего класса она очень не плоха, может 3-4, но никак не 2. Стойкость к коррозии - 3? Катафорезный грунт полностью (с крышей, у седанов нет). Есть несколько сколов от камней и царапин до металла - ржавчины не обнаружено. Тут думаю 4 логично, т.к. внутренние части без обработки и под картами дверными иногда лезут жучки у некоторых. А вот стоимость ремонта не 5, дай бог 3, если не 2. Недавно попал в дтп, замято 2 двери. Каждая по 34тр без краски, с катафорезным грунтом. В цвет - 38тр, не факт, что попадут. В ремонте и расходка - дороже Соляриса, причем существенно. Это не гранта/калина, тут лада иномарки переплюнула. Чего стоит помпа на 1,8 движке от GMB.
@artemone6491 Жыл бұрын
Уважаемый, вы в курсе сколько сейчас стоят актуаторы на роботы лада Веста , x ray итд на роботе? Фирма ZF прекратила производство и на данный момент стоимость моторчиков переваливает за 100к. Называть эти машины, в данный момент, дешевыми в обслуживании и ремонтопригодными то но нельзя!
@ВладимирСеньков Жыл бұрын
Хороше видео, поставил лайк!
@Алексей-и8ь4э11 ай бұрын
Рассматриваю к покупке Тойота исис двухлитровый полный привод. 10-12год. Сделайте пожалуйста подробный обзор. Сейчас езжу на Лачетти универсал 2012 тачка мега надёжная
@dirser11 ай бұрын
Неправильнорульные машины не для нас
@Алексей-и8ь4э11 ай бұрын
Благодарю что ответили обожаю ваш город Лачетти в Питере брал отличные ребята
@500EGT3 ай бұрын
Здравствуйте! А что скажете про обновленную Весту, которая после 2022 года? Вариатор у неё такой же, как раньше? На нём не стоит брать?
@АндрейЯковчук-б5е11 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что Миша Маваши шарит в тачках! Респект!
@dirser11 ай бұрын
А это кто?
@АндрейЯковчук-б5е11 ай бұрын
Известный в России человек, когда-то артист, нынче борец против мигрантского беспредела. По моему мнению, вы с ним визуально очень похожи @@dirser
@Totosamel2423 ай бұрын
@@АндрейЯковчук-б5ене борец против мигрантского беспредела, а нацист.
@Максим-ж5г1и Жыл бұрын
Доброго времени суток, что можете сказать по поводу автомашины Wolksvagen Passat/Golf variant? Плюсы и минусы хотелось бы знать
@management6709 Жыл бұрын
Только в комплектации alltrak
@Максим-ж5г1и Жыл бұрын
@@management6709почему?
@npopoK_CaH6ou Жыл бұрын
28:24. 3 фокус по всем параметрам лучше 2! 2 фокус мамонт. Салон у 1 фокуса был мне кажется интересней. 3 просто пушка. не кого не слушайте. ед. минус чуть теснее 2 ряд. но вот багажник и передний ряд существенно больше. на 3фф торпеда метра полтора. едешь как в боинге. по связкам дизель. 1.6 мех. либо 2.0 робот. но в случае если пробег до 100тыч. ремот шифта 150тыч.
@m9ftb646 Жыл бұрын
Максим, если можете, то в нынешних реалиях за этот бюджет кроссоверы хотелось бы увидеть.
@dirser Жыл бұрын
Чуть чуть подождите
@Leo-s2 Жыл бұрын
в этом бюджете крета самый норм будет. Остальное сильно старое и пробежное
@polmax17 Жыл бұрын
@@Leo-s2 Дастер, Кашкай, каптюр, Лифан хс60 и тд
@Jromashin Жыл бұрын
Мокка
@Lifechanger_rich Жыл бұрын
@@dirserчто думаете про вольво s60 и мазда 6 gh?
@vinogradov2005 Жыл бұрын
Езжу на Аккорде 8 поколения универсал, 2.0 бензин 156 л.с., левый руль (из Европы). Отличный автомобиль. Одна проблема - в России их единицы, особенно с левым рулём. Правый руль ещё можно найти в Сибири и на Дальнем востоке, может даже в пределах 1,5 млн.р.
@misha-jp1xp Жыл бұрын
Опа как раз Ох как именно про универчики (класс с) нравится посмотреть!🎉
@Mich-qv6ld Жыл бұрын
Максим,с наступающим,ждём видео про ремонт Октавии
@dirser Жыл бұрын
мы тоже хотим, но нам не нравится. половина кадров потеряна (сдох один из жестких), и смонтироовать красиво не получается... :(
@Mich-qv6ld Жыл бұрын
@@dirser на подъемник и по заказ-наряду обзор по ремонту Октавии.Одним дублем,в стиле "life" ролик 10-12 минут
@Letopisec24 Жыл бұрын
Спасибо за работу, оператору огромное спасибо за доп вопросы, а то я тоже не очень понимал какой впрыск и куда))
@Роман-г8о1л Жыл бұрын
Киа Сид sw 2012 года,топ👍
@znakomiy. Жыл бұрын
На 2литровом моторе если только
@LM-mh2jr Жыл бұрын
А как двигатель EP6 после 17г, стал надежнее?
@Стасончик Жыл бұрын
Нет, беги от этого мотора
@melomanAKAbigbobeat Жыл бұрын
После 11 года уже можно брать. После 16 считай другим мотором стал (как минимум другая шпг) и его уже можно не бояться
@LM-mh2jr Жыл бұрын
@@melomanAKAbigbobeat понял, спасибо
@Андрейка-ц8ч Жыл бұрын
Слухи о нем слишком преувеличены
@Siberia404 Жыл бұрын
Искал универсал в этот бюджет из Японии, изначально рассматривал следующие варианты: Subaru Levorg 1,6, VW Passat 1,4, Honda Jade 1,5. Из всего что было на выбор больше всех понравился пассат. К Вагу очень положительно отношусь. Но, на аукционах не нашлось авто под мои запросы. По итогу приобрёл Mercedes c180 в 205 кузове, с двигателем 1,6.
@blackfather65411 ай бұрын
Правый руль купил?
@Sasha-fz4ib11 ай бұрын
И как ????
@Siberia40411 ай бұрын
@@blackfather654 Да
@Siberia40411 ай бұрын
@@Sasha-fz4ib Пока в пути, на подъезде в РФ.
@blackfather65411 ай бұрын
Извиняюсь за интимный вопрос) За какую сумму приобрел породистого немца? @@Siberia404
@volf575611 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за Ваш канал, очень интересно смотреть! Много информации новой и нужной информации получаю!! Если есть возможность расскажите про дизельные двигатели, не ужели они так плохи или всё же это мифы. Очень буду благодарен за информацию по ним!!
@ЖеняГладнев Жыл бұрын
Фокус 3 на powershift езжу на юг страны с Петербурга, проблем нет. Обслуживать надо и все будет ок)
@Andrey058 Жыл бұрын
По честному, задним пассажирам места хватает? Какой пробег?
@ЖеняГладнев Жыл бұрын
@@Andrey058 Если рост > 176 и спереди такой же, то нет(супруге норм). 86000
@Andrey058 Жыл бұрын
@@ЖеняГладнев ясно. просто даже визуально видно, что тесновато сзади, за то багажник пропасть.
@ne_skazhu_nikomu Жыл бұрын
так эти КПП и ходят~100ткм при нормальном обслуживании
@ЖеняГладнев Жыл бұрын
@@ne_skazhu_nikomu ремонт и дальше будут ходить)
@ВУЫРФ5 ай бұрын
На " Мондео" механика только на 2.0 бензин ставилась, mtx75.
@Vsevolord98 Жыл бұрын
Обажаю универсалы,хочу v70. Спасибо тебе огромное за топ,я зоть не купил,а бальзам на душу.Всем хороших машин и хорошего обслуживания
@НиколайИванов-и4р Жыл бұрын
Да, V70 это классно и очень индивидуально, но у него есть свои "нюансы". Не каждый потянет его содержание. Если хочется быть "не как все" и при этом на уровне премиум сегмента - самое оно. Вольво это вообще круто в плане всего: инженерия, комфорт, безопасность, особенный шведский дизайн, выносливость и надёжность. По крайней мере так было, до покупки Чайниками. Сейчас не знаю, не знаю... Владел 940-й, только самые тёплые воспоминания.
@v_1kammler900 Жыл бұрын
Тоже смотрю в сторону v70
@Vsevolord98 Жыл бұрын
@@v_1kammler900 был в нижнем Новгороде за 1.25 полный привод 2.4
@ChpokiMo11 ай бұрын
Вольва бомбовая. Но денег сосет
@redomboy7363 Жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео, хоть в машинах вообще не разбираюсь😂
@Denis_Evgenevich014 Жыл бұрын
За Киа Сид отдельный лайк, езжу третий год
@prezikkk Жыл бұрын
А инсигния 1 поколения в топе не принимала участия или не прошла по оценкам ?
@Edik605 Жыл бұрын
На 17:57 вопрос какой-то некорректный. Тип двигателя и тип системы подачи топлива - это разные параметры😊
@mhertangam2659 Жыл бұрын
Видео лайкос как и прошлые! ВОТ ТЕПЕРЬ МОЖНО ДЕЛАТЬ СПИСКИ И ВИДЕО ПРО ЭЛЕКТРО И ГИБРИД машин, стоит ли брать не стоит, и тоже топ какой-то, думаю видео будет интересен многим
@metaldron888011 ай бұрын
А на бензиновых моторах с непосредственным впрыском есть тнвд? Я думал только на дизелях
@dirser11 ай бұрын
Есть. Другое, но есть
@АлександрЕгошин-г9в5 ай бұрын
За расшифровку непосредственного впрыска отдельное 👏
@валера-я4с6ш11 ай бұрын
Снимите видео про масла. Что заливаете и какое.
@vatman59 Жыл бұрын
странно, что про СуперБ 2 2012-2013 забыл, там даже лифтбек имеет багажник больше чем у Сида
@user-oc8vz3pc4z11 ай бұрын
Здравствуйте. Присматриваюсь к Volvo v 40 . 1.5 на автомате.. Дорогие в обслуживание? Какой бензин нужно лить? Можно почти свежие с маленьким пробегом взять но с пр. Рулём. Обзоры смотрел , вроде норм. Машинка. Но расходы на содержание?
@KomiMort13 Жыл бұрын
Приветствую,а как же Opel Insignia, в т.ч. на полном приводе!!!?
@СергейВотяков-ц6н Жыл бұрын
Блин, ну есть вопросики к оценкам. Например хёндэ ай40 4 звезды комфорта и вольво в70, который в классе прям один из лучших - 4 звезды комфорта...хм, сомнительно. У всех киа/хендай повально задиры и масложор после 100т.км, очень часто моторы не проезжают и 150т.км, но первое место и надежность 4 звезды. Ну очень очень сомнительно...
@НиколайИванов-и4р Жыл бұрын
Авто очень неплохи, но с двигателями, если это не простейший 1.6 или дизель, БЕДА... Причем некоторые экземпляры жрать масло вёдрами начинают уже после 70-ти тысяч. Всё это конечно лечится, но стоимость ремонта в текущих реалиях стоит хорошо так за 200 рублей, да и найти "правильного" моториста, который сделает всё качественно и даст гарантию на свою работу, ещё тот аттракцион😉.
@Andrey058 Жыл бұрын
Некоторые видимо вообще потерялись в реальности, о таких машинах, как Вольво вообще глупо думать в эти деньги, т.к. очевидно берешь по полной и на последнее, и может получиться, что она сразу на якорь встанет. Веста, фокус, Сид после тщательного осмотра самые подходящие в бюджет, можно ещё мегана 4 взять, не знаю почему не упомянули, за то есть 3, до 1,5 есть неплохие варианты.
@НиколайИванов-и4р Жыл бұрын
Да, Вольво в целом совсем не из этой компании. Найти вполне живого V70 второго поколения за 1.2-1.5 мульта реально, но вопрос в том, что он будет вема возрастной, ну и стоимость + - качественного ТО, а не дай Бог ремонта заставят "счастливого" обладателя шведской мечты вспахивать на неё и вспахивать. Хотя, есть такие фанаты, лично знаком.
@ДмитрийЧерниченко-й4в Жыл бұрын
Теперь жду про минивены
@polmax17 Жыл бұрын
Их как то совсем мало на рынке
@mikhailkoksharov2169 Жыл бұрын
Че ждать? Покупай Фрид и все.
@polmax17 Жыл бұрын
@@mikhailkoksharov2169 а если пруль не надо?
@ИванИванов-р1щ2ж Жыл бұрын
Максим Павлович, огромное спасибо! Попрошу подсказки: живой универсал с полным приводом в ту же цену. Хорошего дня
@dirser Жыл бұрын
Чуть чуть подождите
@ПавелНаймушин-т9и11 ай бұрын
Добрый день! Можете ли снять ролик с ТОП универсалами повышенной проходимости в бюджете до 1,0-1,5?
@dirser11 ай бұрын
Нет, потому что надо больше денег
@ЛюдмилаМихеева-г3с Жыл бұрын
Доброго времени суток ☕ а расскажите пожалуйста о КИА ВЕНГА🙏
@fghhcbghghg692011 ай бұрын
уродина что снаружи что внутри , но надежная. если нравится бери . по отделке в салоне сид самый топ из киа/хундай
@ЕвгенийКлименко-п4х Жыл бұрын
Спасибо за ролик.
@Игорь-я5т6п11 ай бұрын
Здравствуйте а что можете сказать про 4 меган универсал
@51kleen Жыл бұрын
Все блогеры ставят Ceed/i30 на одно место, говорят что есть то и берите - одна машина. Директор - i30 одиннадцатое место, Ceed - первое место!
@СергейТальков Жыл бұрын
I30 найти сложнее и потом продать, так как редкая машина по сравнению с сидом.
@kerk20002001 Жыл бұрын
Внимательнее про критерии оценки в рейтинге посмотрите.
@СергейВотяков-ц6н Жыл бұрын
Вангую в топе будет xc70
@suekkuzbass Жыл бұрын
А без вольво ни как. Директору нравится марка вольво
@nezloyrus Жыл бұрын
Она дороже
@Leo-s2 Жыл бұрын
Только на рынке ее фиг купишь. Хорошие не продают. А на рынке дрова только
@ГеннадийПиманов-у3м Жыл бұрын
А фото можно Октавии. У меня джип компас 1 рейсталлинг. 2011 г на механике. Очень редкий автомобиль на механике их нет практически. Может если понравится Октавия можем обменяться)
@dirser Жыл бұрын
Есть целый ролик про октаву и Ульяновск
@КонстантинПопов-д6ф9 ай бұрын
Где вы у нас видели Меган 3 универсал с 1.6 и 2.0?
@tony-k4904 Жыл бұрын
Четко. По факту. Спасибо:)
@DOFF-h9o Жыл бұрын
Весту универсал, до "военную", до 22 года выпуска. С ~ июля 18 го года, у мотора 1.6 , клапана уже не гнéт ,при обрыве грм., у мотора 1.8 - гнéт.
@Andrey058 Жыл бұрын
Фокус лучше.
@DOFF-h9o Жыл бұрын
@@Andrey058 Фокус тоже хорош, но зимой проблемно и если высоким , то в Весте попросторнее
@kotek77simpa Жыл бұрын
У меня в районе на севере Москвы 80% во дворах стоят автомобили старше 15 лет
@polmax17 Жыл бұрын
Да ладно. Я думал в Москве одни олигархи живут
@alexsandrsaitgaleev7778 Жыл бұрын
@@polmax17 Я тоже думал, но на окраинах это не Москвичи, а приезжие живут😅😅😅
@Причудырыбнойловли Жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, что лучше выбрать? Хендай Санта Фе 1 поколения (2000-2006) 2,4л или же Нива или Шеви Нива(2008-2014г)
@dirser Жыл бұрын
Смотря для чего. На охоту ездить, и по сельской местности - шнива, если по трассе и в городе - санту
@ne_skazhu_nikomu Жыл бұрын
Вы сначала сами решите для себя - Вам все таки авто нужно или трактор? Нива в любом виде не имеет отношения к автомобилю
@Трест77 Жыл бұрын
Почему меган так низко стоит? 1.5 дизель на 6 ступке огонь тачка. Владел три года. Покупал из германии 160ткм пробега наездил 235ткм ни каких проблем. Расход 4л по трассе в городе 6. За счет длинны кузова по трассе идет плавно. Багажник в полный рост спали. Рулится хорошо. Был замят порог при перегоне за три года даже намека на ржавчину не возникло. Тяга с низов даже в горку разгонялся с полным салоном.
@Leo-s2 Жыл бұрын
В выпуске цены занижены сильно. Таких нет цен в рынке
@ЕвгенийЮрьевич-ч6п Жыл бұрын
Привет Вам с востока! Тут в этом бюджете еще с десяток моделей найдется без пробега по РФ)
@dirser Жыл бұрын
Привет. Может быть, но они с неправильным рулем
@Alester142 Жыл бұрын
королла туринг переездит весь еврохлам из видео
@daddydave1807 Жыл бұрын
Ага и руль в бардачке.
@ArsenVodkin Жыл бұрын
@@dirser какая разница с какой стороны руль, если можно найти хороший авто с небольшим пробегом и заметно дешевле. 1,5 млн. это цена неплохого гольфа 7 вариант, с пробегом меньше 100, а до миллиона можно найти пассат в7. При этом состояние машин будет значительно лучше, чем у машин, которые всю жизнь провели в россии
@СтепанТемнов-я8т Жыл бұрын
@@dirserя конечно понимаю, что в западной части страны мало прулей, но вот по сути, есть определённое количество людей, которые ездят по межгороду раз в полгода, а разница в стоимости авто иногда существенная, леворукие в целом дороже правых, но, в целом, по городу вообще никакой разницы нет слева сидеть или справа. Тем более что среди прулей есть что накопать и на надёжном автомате, и с надёжным двигателем, и даже относительно не гнилое. Возможно, это повод для нового ролика 😀 Тем более учитывая тот грустный факт, что половину этого топа обычный, работающий до 5 человек, никогда не найдет, из-за очевидного дефицита машин
@metalman1793 Жыл бұрын
У нас в Кишинёве фабию и меган бензиновые днём с огнём не сыщешь. 90% дизель. А в Европе ещё больше дизелей. Тут уж каждому своё. Я взял фиесту 2008-го дизельную, и кайфую. Бензин вообще не рассматривал. Момент у дизелей очень приятно тянет.
@Traplantic_2022 Жыл бұрын
Интересно, а skоda roomster считается хэтчем или увеиверсалом? По сути это лонговая фабиа
@snimaem_ru Жыл бұрын
Ну скорее это "кошкин дом" на базе фабии, или, если Вашей терминологией - "лонговый хэтч"))) Думаю, это был неудачный замах Шкоды на курьерские службы и конкуренцию с партнер/берлинго, средний результат между хэтчем и универсалом, короче универсала сантиметров на пять, но длиннее хэтча на двадцать. За счет другой конструкции заднего ряда чуть более "универсален", но места в нем все равно блин мало!!! )))) Полноценного Ларгуса не получилось, а он был бы прекрасен.
@huliganchikoff Жыл бұрын
Подписка и лайк. Спасибо за отличный материал. Сделайте пожалуйста аналогичные обзоры на кроссоверы, минивены и фургоны.
@AlexS-p4x Жыл бұрын
Интересный взгляд, мне понравилось
@motyakin_evgeniy735911 ай бұрын
Странно что в рейтинге нет Опель Астра h, а Круз с таким же движком есть. H-ки делали до 14 года, и они по лучше Крузов будут. И нет лачетти универсала, это вообще очень бюджетный и очень охуенный универсал.
@АнтонБогданов-б2е Жыл бұрын
Как-то странно, приезжаешь в область и полно наших машин и все довольны, никто не жалуется. Но блоггеры упорно вбивают в голову обратное!
@v_1kammler900 Жыл бұрын
Приезжаешь в деревню дорог нет, везде алкаши и старики, все довольны никто не жалуется. 😂
@НиколайИванов-и4р Жыл бұрын
👍 !@@v_1kammler900
@polmax17 Жыл бұрын
Кто что видит) кто видит полго новых тачек ( Китай в основном) , а кто то алкашей
@v_1kammler900 Жыл бұрын
@@polmax17 да, если сам алкаш, то и другие на твоём фоне ничего так ))
@polmax17 Жыл бұрын
@@v_1kammler900 нет если сам алкаш то и видишь алкашей себе подобных. А нормальный человек видит хорошее и стремится к хорошему. Меньше тусуйся в кампаниях маргиналов!
@evgeniybiktimirov429 Жыл бұрын
Здорово 👋 А что про лачетти ничего не сказал?
@A-fan-of-motors Жыл бұрын
Максим, всегда считал что Сид и i30, одно и тоже по технике, только разные кузова, разве не прав? Почему такой разбег в местах? Насколько можно боятся их движки и катализаторы?
@BooPyIIIEHHldu Жыл бұрын
Владею i30 2009 года Пробег 250к Цепь родная Катализатор вырезан еще до 100к пробега Масло меняю каждые 7000 Доливаю около 1 литра от замены до замены Машина отличная
@sus_rf Жыл бұрын
Сид. Пробег 200 Катализатор на месте Масло не до ливаю По мотору не делал ничего. Нареканий нет.
@A-fan-of-motors Жыл бұрын
@@sus_rf у Вас обоих наверное 1 поколение дорест. или рест., Максим и не он один говорят про следующие, да и сами менеджеры в киа, рекомендуют до 70.000 успеть катализатор вырезать))
@mikhailshutov7418 Жыл бұрын
Не совсем понял, почему фабия универсал на предпоследнем месте. 2* за коррозийную стойкость и надежность?
@dirser Жыл бұрын
Из-за мотора 1.2
@СтепанТемнов-я8т Жыл бұрын
Почему Филдер не вошёл в топ? Отличный, надёжный авто в эту цену, да может двигатели не столь мощные, как хотелось бы, но на механике он даже куда-то едет, в этом бюджете он даже гибридный начинает появляться, про него было бы интересно услышать что-то.
@dirser Жыл бұрын
Понятия не имею, о чем речь, никогда даже не видел. Наверное это неправильнорульный автомобиль, которых в не в наших краях
@АлексейАлексеев-в9х Жыл бұрын
Тойота Королла Филдер, лучший универсал с дальнего востока, есть ещё Тойота виш, тоже огонь@@dirser
@АлександрЗиборов-й2к11 ай бұрын
Если в этот список правый руль запустить 😂
@Pashtetmaler11 ай бұрын
@@dirserЭто в каких краях сейчас нет правого руля? В Твери уже полно прулей на дорогах, чего уж говорить про регионы ближе к Сибири. Люди везут всё что могут...
@denissakaev2584 Жыл бұрын
Зря вы так про вариаторную Весту. Ощущение что просто предвзято к cvt относитесь.
@РуРу-о2з Жыл бұрын
Зря вы про шкоду фабию с 1,2. Хороший движок. Экономичный, и ехать может достойно. А проблемы начинаются везде, где нет качественного и своевременного обслуживания.
@алексей-ц6ф4г Жыл бұрын
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ВОПРОС ПАДЖЕРО СПОРТ 2 СТОИТ БРАТЬ ? ИЛИ СТОИТ ОТКАЗАТСЯ
@dirser Жыл бұрын
Это хороший уазик. Под свои задачи отличный автомобиль
@vlll6750 Жыл бұрын
Заставка хорошая,птичка поет.немешает,спасибо что прислушались к моему совету.
@АнтонГоршков-ч6ы Жыл бұрын
Спасибо супер.
@НиколайУфимский-о9е Жыл бұрын
До 12 лет... Не старые ..😢
@АлексКудр-р2з Жыл бұрын
Времени нараскачку нету
@Евгений-р3ю3м Жыл бұрын
В 2014г 8 лет считались старые, мы это не ценили думали так будет всегда.А теперь 12 лет это круто.
@glebkudinov339411 ай бұрын
А сделайте, пожалуйста, топ новых машин!
@ИванДорн-х1э Жыл бұрын
Ну что же,господа, дожили,12 летние тачки по 12 тысяч долларов...
@Hate999Hate Жыл бұрын
😂Да это полный песдец😂😂
@user-dn6fn9sl4u6 күн бұрын
Так доллар дешевеет. Во всем мире тенденция дорожания машин. У нас это сильно обострено так как дефицит бу. Раньше с Европы везли в большом количестве теперь шиш. Вот и цены.
@mrsinetify Жыл бұрын
Планируется ли аналогичный выпуск про полноприводные кроссоверы?
@elenasuzdal367111 ай бұрын
Улыбнуло про надежную МКПП калины II, только 2-похрустывпет... Хочется добавить: и 3-я включается с усилием, ещё немного кронштейн крепления коробки к кузову отваливается, немного сателлиты разваливаясь корпус коробки рвут (в обоих случаях корпус МКПП нужно новый покупать) 😅🤣 а так надежная...
@ПавелПрапашка7 ай бұрын
Если в пятёрку не входит пасат, то гроши цена такому топу
@Алексей-и8ь4э11 ай бұрын
Правый руль почему не представлен.
@ИгорьРуднев-щ5д9 ай бұрын
Про калину на автомате - действительно норм. У меня хэч, и автомат - единственная деталь, с которой вообще никаких проблем не было. Один момент - автомат должен быть родной, и чтобы в него не лезли всякие таджики, пересобиравшие из двух сломанных один рабочий. Тогда - труба. Коллега встрял, долго мучился.
@valeriy986210 ай бұрын
О итайцах думать пока еще рано или уже есть варианты? У Гили вот и двигатель от Вольво, и коробка норм
Я удивлен что а этот топ не попал прекрасный Рено талисман.
@andry7611 ай бұрын
Он дороже 1,5🍋
@vik_757 Жыл бұрын
Шевроле круз универсал 1,8 на механике это крутой танк с мотором z18xer, а салон огромен
@Евгений-р3ю3м Жыл бұрын
Надежней с двигателем от лачетти 109л. мощность меньше но надежность на высоте был такой 4 летний, дурак продал.
@vik_757 Жыл бұрын
@@Евгений-р3ю3м ну тут уже на любителя думаю
@karlsooone Жыл бұрын
Была калина 2 на автомате в полной комплектации. Машина супер, автомат листает замечательно. Управляемость и маневренность в городе превосходная. Клиренс хороший и не надо боятся бордюр и заезжать на них. Зимой гребет по снегу как Нива. Это для меня очень большой критерий. 2 детские коляски в багажнике не проблема. Следующий автомобиль выбирал тоже с клиренсом и это св кросс вариатор. Рассматривал киа, но там клиренс 13см, это ужас. На весте все супер, расход топлива низкий. Сносный красивый автомобиль. Знакомый проехал на вариаторе 210тыс км и все крутится вертится. Можно поставить автомат за 120 000р и можно забыть о этой проблеме. Двигатель ниссан очень надежен и не требует регулировки клапанов и замены цени до кап ремонта. А ходит он 350-400 км
@karlsooone Жыл бұрын
@@linuxisshit начинал с иномарок. Сейчас нужна практичность и универсальность. Содержать семью. оплачивать счета, а не кормить дорогими запчастями.Не рекомендую брать концерн GM. Намучался. Опель шевроле. Мерседес 2шт было. Все очень дорого и не практично
@karlsooone Жыл бұрын
@@linuxisshit Калина дала передохнуть, до 100тыс км было по ремонту потрачено около 30-40 тыс на запчасти и работу. Колодки, тормозные диски, наконечники рулевые, опорные подшипники, тросики ручника. Это за 9 лет эксплуатации.
@polmax17 Жыл бұрын
@@karlsooone надо больше зарабатывать, а не ущемлять себя в качестве жизни)
@karlsooone Жыл бұрын
@@polmax17 Не все сразу, квартира и семья на первом месте. У всех своя правда.
@karlsooone Жыл бұрын
@@polmax17 комфорт проходит через 2 недели. Тем более Веста в люксе обошлась в 1,3млн.за эти деньги мог взять и кроссовер и корейца. Но там нет моих потребностей. В общем то дело каждого.
@НиколайБоровских-ш7л9 ай бұрын
А где Авенсис?
@ApsuVital Жыл бұрын
АМТ вазовская по надежности как и ручная коробка, потому, что это она и есть. Не забывайте на ТО посматривать за актуатором, и если надо его пододвинуть, там 3 болта открутить, подвинуть в упор, на 6мм отодвинуть обратно и закрутить, вот и вся инструкция. И прошить его на АМТ 3.0.1 - будет как автомат работать с плавным троганием и спорт режимом, плюс ручной режим. На Хундай у меня при резких стартак или сбросах газа автомат так же подтапливает, как и амт, дсг тож бывает тупит, когда в городе не догоняет, что от неё хотят, решается как и на других работах - в спорт переключил и всё. У меня на Весте СВ робот, машина тяжелая, бывает заметно переключение, особенно на 2й ± передаче. На гранте и калине думаю будет меньше заметно, машина на 350 кг легче.
@BasylPolidouris Жыл бұрын
А я вот проехал на AMT 93000км и про "актуатор" совсем забыл-вообще его не трогал.И прошивка у меня "заводская" и она меня устраивает полностью...
@ApsuVital Жыл бұрын
@@BasylPolidouris а год какой и какой мотор? Потому как на 1,6 и старых 1,8 - на такое себе ездить. А на последних 1,8 уже стояла прошивка 2.0, и это уже огромная разница с первой. На прошивке 3.0 плавное трогание сцепление наверное сильней стирается или с завода выставлено как-то не так было, но на моём 1,6 универсале на 52.000км актуатор перестал доставать, и машина встала. Подвинули актуатор, и вот 40ткм прошла нормально. А по регламенту его положено каждое ТО (15ткм) проверять и при необходимости - двигать. А дилеры сразу начали разводить на ремонт коробки, сказали, что это всё конец и давай 18.000р на ремонт, а то и больше, как пойдёт. Так что АВТОМИР - редкие чмошники, не рекомендую к ним на ТО ездить, регламентные работы не делают, а потом разводят на ровном месте. Пока это худшие дилеры, с какими сталкивался.
@ApsuVital Жыл бұрын
@@BasylPolidouris а год какой и какой мотор? Потому как на 1,6 и старых 1,8 - на такое себе ездить. А на последних 1,8 уже стояла прошивка 2.0, и это уже огромная разница с первой. На прошивке 3.0 плавное трогание сцепление наверное сильней стирается или с завода выставлено как-то не так было, но на моём 1,6 универсале на 52.000км актуатор перестал доставать, и машина встала. Подвинули актуатор, и вот 40ткм прошла нормально. А по регламенту его положено каждое ТО (15ткм) проверять и при необходимости - двигать. А дилеры сразу начали разводить на ремонт коробки, сказали, что это всё конец и давай 18.000р на ремонт, а то и больше, как пойдёт. Так что АВТОМИР - редкие чмошники, не рекомендую к ним на ТО ездить, регламентные работы не делают, а потом разводят на ровном месте. Пока это худшие дилеры, с какими сталкивался.
@gnom5050 Жыл бұрын
👍Две недели, как Астру взял. Всё устраивает: эргономика, внешний вид, размер и тд. Только пока ездить особо не получилось - поехала Астрочка на экспертизу.
@polmax17 Жыл бұрын
Хорошая покупка че уж там😂
@danilbagrov8698 Жыл бұрын
потому что на них вин покрывается ржавчиной
@Наблюдатель-ъ1й Жыл бұрын
У товарища на работе эта машинка уже 3 года , только ручки дверей родные остались , ремонт каждый месяц , хотя следит за тачкой очень серьезно.
@motyakin_evgeniy735911 ай бұрын
У меня астра 14 года, брал новой, чем больше езжу, тем больше нравится. Продажу не расматриваю, за эти деньги ничего не возьмешь.
@khikhlukharoman11 ай бұрын
У перекупов купил или у хозяина по низу рынка?
@Инна-ф5й4ч Жыл бұрын
А шевролет лачетти 2013 года???
@Стас-ю2з7з Жыл бұрын
Это уже бюджет другой 550-680
@ДенисГриценко-с2ч Жыл бұрын
Максим Палыч спасибо за видео. Есть возможность пригнать авто из европы думаю между пассат универсал 1.4 турбо и бмв универсал 1.5. Пробеги +- одинаковые 3-5 годовалые 100-130 тыс. км, заранее благодарю.
@Rom52rus6 ай бұрын
По студии сразу понятно у кого подсмотрел;))
@Анатолийхорошиймотоблокудачива Жыл бұрын
Спасибо Диретору👍😁⚒️
@ЯрославПанаев-е4ю9 ай бұрын
Думал увидеть xc70.есть критичные моменты, которые не позволили пройти в топ?