Diskussionsrunde beim MC Kuhle Wampe Sommertreffen 2024 zum Thema E-Motorräder

Einmal im Jahr veranstaltet der MC Kuhle Wampe, ein deutschlandweit aktiver Motorradclub, sein legendäres Sommertreffen. Ich wurde gefragt, ob Lust hätte, vorbei zu kommen und vor versammelter Mann- und Frauschaft zu erzählen, wie das so ist, mit den Elektromotorrädern. Und damit ich nicht so alleine da stehe, durfte ich zusammen mit Markus, einem Motorradjournalisten diskutieren und Fragen beantworten. Jede Menge Fragen. Denn viele „Wampen“ sind bisher noch nicht mit E-Motorrädern in Kontakt gekommen.
Dieses Video zeigt die offene Diskussionsrunde im vollen Veranstaltungszelt. Nicht gezeigt sind die vielen vielen interessierten Fragen und interessanten Gespräche vor und auch nach der Runde. Mir haben sie gezeigt, dass - anders als in den asozialen Hetzwerken - da draußen ein großes Interesse an E-Motorrädern besteht. Aber auch jede Menge Berührungsängste und vor allem Fragen.
Und dass der MC Kuhle Wampe ein toller Haufen ist. Ich habe mich sehr wohl und fast wie zu Hause gefühlt. An dieser Stelle nochmal vielen Dank an alle Wampen, die ich kennenlernen durfte! Es hat mir großen Spaß gemacht!
Wer wissen möchte, wie ich mit dem E-Motorrad von Berlin nach Niedersachsen gefahren bin und wie oft ich dabei laden musste, findet hier die Antwort: • Elektrisch zum Motorra...
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Eure Tipps für die Karte sendet Ihr bitte an: karte (a) steckerbiker .de (Ihr schafft das schon, die E-Mail-Adresse richtig zu formatieren.)
Wenn Ihr Eure Tipps eintragen lassen wollt, benötige ich folgende Daten von Euch:
Den genauen Standort
Eine kurze Beschreibung (Überschrift)
Wie viele Ladepunkte gibt es?
Welcher Art und Leistung sind die Ladepunkte?
Was gibt es dort in der Nähe? (Lokale, Sehenswürdigkeiten, etc)
Was ist dort sonst noch wichtig zu wissen? (Besonderheiten beim Laden, Parkgebühren, gute/schlechte Zeiten zum Laden, etc.)
Idealerweise sendet Ihr ein Foto mit. Ist zwar keine Pflicht, wäre trotzdem toll.
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/ @paddylectric
#steckerbiker #elektromotorräder

[@SigiDorner]

Schöne, offene und ehrliche Gesprächsrunde. Gefällt mir gut! 👍

[@PaddyLectric]

Die ganze Veranstaltung hat mir auch sehr großen Spaß gemacht. Die Wampen sind ein cooler und offener Haufen. Auf dem Sommertreffen sind übrigens auch Gäste gerne gesehen. 😉

[@julzb.8568]

interessanter Austausch; ja mehr Produktvielfalt ist noch echt n Thema und natürlich der Anschaffungspreis. wenns ne elektrische Cruisermaschine gibt, mit realen 200km Reichweite und schnelllade Funktion für nen vernünftigen Preis, dann steige ich auch wieder auf elektrisch um

[@akku_wien]

sehr gut gesprochen ;)

[@arcticspace]

Das mit der portablen Batterie und dem erweiterten Platzbedarf ist interessant. Für viele Leute gibt es einfach keine Möglichkeit das Motorrad in der Garage anzustecken. Würde sagen in den meisten Großstädten oder Ballungsräumen. So eine öffentliche Schnellladung ist von großer Wichtigkeit für den Erfolg. Unkompliziert und ohne ständig neue Apps zu installieren. 110km/h für 100km, unter 10000 Euro und öffentlich geladen in 10 min. Dann wird’s langsam interessant

[@PaddyLectric]

100% d‘accord!

[@rainertilch1856]

Wenn Elektromotorräder unter 10.000 € kosten und 300km Reichweite haben und sich nicht wie ein Staubsauger anhört ,würde ich wieder eine kaufen. Hatte eine Zero SRF mit Schnelllader war die volle Enttäuschung.

[@hubertstaiger9131]

Guter Vortrag! Ich fahre seit 6 Jahren eine kleine „125er“ elektrische Brammo. Ca.17PS ,fühlt sich aber wie 27. PS an. Ich hatte bisher noch keine Probleme mit Akku, Motor und sonstiger Technik. Der Akku ist von Reichweite und Power gefühlsmäßig unverändert. Die Brammo Enertia war das erste serienmäßig gebaute E Motorrad. Leider gibt’s die Firma nicht mehr. Es gibt noch eine Firma in Bayern, die die verbliebenen Maschinen betreuen. Ich mache die üblichen Wartungsgeschichten aber selber und - wie gesagt- es war ja sonst noch nix.

[@PaddyLectric]

Brammo ist cool. Auch die waren ihrer Zeit voraus. Schade, dass Victory die Marke beerdigt hat. 😕 Ich wünsche Dir, dass Du noch lange Zeit Freude an der Maschine hast. 🙂👍🏼

[@freestymc]

Guter Talk

[@BlauondWiis-y4f]

Sehr toller Talk 👌👌 Den Journalisten hast mal eben uralt aussehen lassen 😅

[@PaddyLectric]

War nicht meine Absicht. 😅

[@BlauondWiis-y4f]

Nebenwirkung von Kompetenz. 🤷‍♂️

[@Waldlaeufer789]

Tolles Video , aber absolute Unwissen und die vielen Annahmen und Meinungen aus Bild und vom Stammtisch. Hier ist noch sehr viel überzeugungsarbeit nötig. Das Schlusswort von Markus war wohl voll daneben , Wasserstoff 😢. Und nur Kohlstrom gibt es in Deutschland nicht. Wir überschreiten dieses Jahr deutlich die 60% Marke Erneuerbare.

[@PaddyLectric]

Ja, das ist das Hauptproblem: Mangelndes Wissen und Erfahrungen. Deshalb empfinde ich solche Veranstaltungen als sehr wichtig. Ich sehe viele Dinge anders als Markus, jedoch war das nicht der Rahmen, diese Differenzen auszudiskutieren. Viele Wampen haben nach eigenem Bekunden auf dem Sommertreffen das allererste Mal ein Elektromotorrad live gesehen. Es gibt also noch viel Aufklärungsarbeit zu betreiben. 😉

[@BlauondWiis-y4f]

​@@PaddyLectricAndererseits - man ist echt mal der Zeit weit, weit voraus. Hier in der Zentralschweiz bin ich weit und breit alleine - v.a. im Alltag ganzjährig...

[@marcevil5673]

Auswahl ist leider wirklich noch etwas Mau. Energica ist ja Insolvent, fällt also schon mal einer weg. Hab mir gerade die Can Am abgeschaut, finde für die Akkugröße den Preis ziemlich üppig. Vom BMW kommt vor 2027 nix. Kawa traut sich bisher nur mit einer "125er". Honda kündigt an, frage ist wann da was kommt. Rezon aus Tschechien wäre auch noch ein Herrsteller, wo ich sage ist ein Motorrad, was ich mir mal anschauen würde. Und wer ein ganz dickes Konto, hat kann sich ja mal die Verge aus Finnland anschauen. Fahre erstmal meine Energica weiter und hoffe das nix kaputt geht :)

[@vitogoodlife]

Ich fahre zwar kein Elektro, weil auch die Vielfalt fehlt, hoffe aber auf eine baldige Änderung in der Denkweise der Etablierten Motorradhersteller. Was ich aber nicht ganz Verstanden habe bei dem Gespräch, ob der Markus für oder gegen Elektro ist. Wenn ich mir nur den Markus angehört hätte, dann würde ich mich fragen ob es sich lohnt auf E-Bike‘s umzusteigen. Da habe ich das Gefühl gehabt, er wäre dagegen. Auch zum Schluss, wo er noch sagen musste, dass es bei den E-Rollern kein Helmfach gibt. Dabei kenne ich viele Roller wo ein normaler Helm garnicht hinein passt. Paddy ich fand deine Erklärungen super und klar aufgezeigt. Es fehlen mehr solcher überzeugenden Fürsprecher, mehr Vielfalt, so wie auch Vernunft und Weitsicht bei den Motorradherstellern.

[@PaddyLectric]

Markus steht der Elektromobilität positiv gegenüber. Allerdings leidet auch er meiner Meinung nach unter der Wirkung vieler Vorurteile. Und bisher ist es über ein Antesten noch nicht hinaus gegangen.

[@vitogoodlife]

@@PaddyLectricEr hätte mich halt nicht überzeugt, im Gegensatz zu dir. Ich habe mir vor Jahren einen Plug-In geholt weil die E-Autos noch nicht so weit waren. Heute wäre es ein E-Auto, wahrscheinlich aus Südkorea. Bin beim Motorrad ein Klassik Fan, aber mit moderner Technik, deshalb habe ich eine Kawa Z 900RS, aber sobald es mehr Auswahl gibt, vor allem meinem Geschmack entsprechend, die Parameter stimmen und ich das nötige Kleingeld habe, dann soll es ein E-Motorrad werden. Im Moment kommt es aber leider nicht in frage. Aber bitte 🙏🏻 mach weiter. Wenn es nicht Personen wie dich gibt, dann wird es gefühlt nichts. Vielen Dank!

[@PaddyLectric]

@ Danke für das Lob. Ich werde mich nach Kräften bemühen. 😅

[@eatcochayuyo]

Das mit dem regenerativen Strom ist Quatsch. Erstens ist E-Mobilität auch mit 100% Kohlestrom besser als ein Verbrenner. Zweitens ist E-Mobilität der perfekte Partner der Erneuerbaren weil man flexibel laden kann wenn der Strom grün und billig ist. Der grüne Strom braucht E-Mobilität weil die Überhänge mittags weggeladen werden müssen. Das eine bedingt das andere und Erneuerbare setzen sich aus Wirtschaftlichkeit durch. Deshalb sollte niemand mit dem Kauf eines BEV warten.