Gostei da explicação Desmontei meu distribuidor para manutenção e retirei o pinhão e não marquei a posição Montei o distribuidor e meu CHT não dava mais partida Esgotei a bateria pra conseguir achar a posição certa Se eu tivesse visto seu vídeo antes não teria sofrido tanto 🙈kkk Mas agora com suas dicas ficou fácil Valeu 👍👍
@josemairtodelima92482 жыл бұрын
Show de bola. É assim mesmo que fazemos aqui. Melhor explicação do que essa, nem na Faculdade de mecânica. Por isso que te dou um "Bravo Zulu" com ênfase, amigo.
@joseluismartins1196 Жыл бұрын
5⁵⁵
@pedroluiz3606 Жыл бұрын
Obrigado a 3 anos meu corcel 2 estava parado com o seu ensinamento funcionou abraços
@alexandreoliveira83875 жыл бұрын
só o macete do parafuso para tirar o pinhão já valeu o video. Muito obrigado!
@joseembrepoli78254 жыл бұрын
Cara explicou bem, mas quem for mecher tem que ter uma idéia mais ou meno, no meu caso nem tento sozinho que depois não monto mais kkk
@hermesfraga6253 жыл бұрын
Parabéns cara meu carro estava 2 semanas parado eletricista dizendo que era mecânica e mecânico dizendo que era elétrica. Arrumei o alternador e o cara mexeu no ponto. Não vinha centelha nem a bomba empurrava gasolina. Mexi aí onde tu ensinou e o carro pegou na hora .obrigado
@fernandopereira25015 жыл бұрын
Escort é um carro super simples de fácil manutençao comprei um faz uns 5 anos mesmo tendo outro carro nao tenho plano d vender. Manutençao barata imposto barato econômico kkk econômia total
@andrealexdiad6954 жыл бұрын
Meu amigo quantos km ele tá fazendo por litro
@marcilenefernandes92504 жыл бұрын
Sabe me ajudar com um problema no meu não?
@marcilenefernandes92504 жыл бұрын
Funciona na lenta filé mais se acelera ele ai ele morre
@fernandopereira25014 жыл бұрын
Troca as agulha d lugar vai gasta um pouco mais mas vai funcionar troca as duas do meio do carburador d lugar coloca uma no lugar da outra da umas volta depois destroca
@gilmar2g4 жыл бұрын
Adoro esse motor. É muito bom e fácil manutenção.
@juvenalribeiro21977 жыл бұрын
Aí mano muito boa explicação me ajudou muito , meu carro tava meio difícil de pegar o problema era o ponto
@wanderleyguilherme63695 жыл бұрын
Obrigado pelas dicas vc me ajudou muito Deus o abençoe muito pela sua diposicão de ensinar desta forma simples e direta.
@fergusonferrari63825 жыл бұрын
deus nao abençoa porra nenhuma.
@joomantovani69904 жыл бұрын
obrigado dica muito legal tirou todas minhas duvidas parabens pelo video!!!
@getuliomorais21802 жыл бұрын
Cara muito bem explicado eu tô com esse problema agora vou seguir passo a passo desse vídeo
@getuliomorais21802 жыл бұрын
Vlw amigo deu tudo certo do jeito que vc fez eu fiz também obrigado Deus abençoe 🙏🙏😊
@juniorrodrigues43907 жыл бұрын
Se o rotor estiver no lugar certo ou onde eu quero porem a capsula ta muito perto da tampa de valvula mesmo assim vou ter q mudar os cabos de velas ........ Melhor vídeo q eu vi ate agora a respeito eu vi o vídeo através do canal do cht obrigado e parabéns
@kdtprt7 жыл бұрын
Junior Rodrigues no seu caso, você pode apenas girar o distribuidor e reposicionar os cabos de vela, alinhe as aranhas, gire 90 graus e reposicione os cabos de vela.
@tiagogin4 жыл бұрын
Mas porque é necessário reposicionar os cabos? Essa parte eu não entendi. Se eu só girar o corpo do distribuidor e manter o rotor pra onde eu quero, vai sair de ponto?
@luisfurtado92164 жыл бұрын
Pms ficam o1e4 pistão como sei qual dos 2 vai explodir primeiro ? Tem que ve no balancero das válvulas? Sou mecânico diesel pra mim é mais fácil
@ricardocostaalexandre49045 жыл бұрын
obrigado amigo! com esse vídeo consertei meu chaleira.
@flaviosilva52734 жыл бұрын
Só tenho a agradecer, agora posso tirar sem medo
@tefe20107 жыл бұрын
fico agradecido... pois meu veiculo estava fora do ponto consumindo mt alcool agr acho que vai melhorar o problema agradeço.
@PauloFerreira-sk7vh4 жыл бұрын
O ponto correto é de fato de primordial importância, não só no consumo de combustível como no desempenho /potência do motor. Os graus de avanço variam para alguns carros
@priscajf4 жыл бұрын
Ola tudo bem? Sigo seu canal parabéns. tenho uma duvida e acho que pode me ajudar. Tenho um escortinho parecido com seu ate na cor , rs quero pintar a tampa do motor, mas estou com receio de abrir . Tem algum perigo de abrir e eu danificar so pelo ato de abrir.? Um mecanico porco em um orçamento esgarçou a bucha do parafuso que prende a tampa. obrigada
@julianocostacosta74184 жыл бұрын
boa tarde td bem? o meu parou de rodar o eixo! vou trocar o pinhao precisa colocar o 1' cilindro em cima , e a polia tem que por no ponto ou nao precisa ? obrigado
@alexandredneto4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo produzido! Ao apresentar a ferramenta (12mm com passo 1,75) vc falou que viu no manual técnico do CHT. Pode disponibilizar esse manual na descrição desse vídeo??? Estou curioso para ler esse material. Obrigado.
@alexandredneto4 жыл бұрын
Olá! Se alguém sabe pode me informar?
@brunnosouza72413 жыл бұрын
@@alexandredneto tenho interesse
@gilbertoinacioxaviergilber68022 жыл бұрын
I o risquinho que tem na base do distribuidor tem que sempre fica no rumo também ?
@LucasSantos-he9md Жыл бұрын
Amigo tenho um hobby o rotor tá totalmente fora de posição ele aponta pro segundo cilindro como faz para girar a polia na mão só tira o cabo e gira ou precisa de chave
@luanasouza20893 ай бұрын
Se ligar o motor com rotor virado estraga alguma coisa?? Meu pai ligou com o rotor virado ao contrário e deu 2 estouro no carburador
@ozenildosilva98097 жыл бұрын
Muito legal, parabéns
@miltonjose.3 жыл бұрын
É uma regra ,alinhar o rotor com o corte q tem em cima do distribuidor ??Pq vejo algumas pessoas q não alinhao
@claudiocruz1388 Жыл бұрын
Muito bom
@canaldelrey32047 жыл бұрын
Antes de tudo já aviso logo que sou leigo. Mas vamos a pergunta: Se eu tiver retirado cabos e tampa sem ter observado onde era o primeiro cilindro? como achar ele novamente? Qualquer lugar que estiver apontado a ponta do rotor será o primeiro cilindro??
@kdtprt7 жыл бұрын
Canal Del Rey você vai precisar retirar a vela do primeiro cilindro, girar o motor até que o pistão fique em cima. Pra onde estiver apontado o rotor será o primeiro ou o quarto cilindro. Você monta os cabos de vela na ordem que citei no vídeo e tenta dar a partida. Se não funcionar, é porque não era o primeiro e sim o quarto, ai só repetir o esquema, só que onde marcou como primeiro, começa a contar do quarto cilindro.
@canaldelrey32047 жыл бұрын
Obrigado. muito bem explicado. Essa era a duvida que eu sempre tive. Agora não tenho mais
@kdtprt7 жыл бұрын
Aconteceu isso comigo, segui a ordem "padrão" e meu carro não ligava, ficava dando estouro no carburador, ai tive que inverter, o "primeiro" que eu achava ser na vdd era o quarto, justamente por estar com o pinhão invertido
@canaldelrey32047 жыл бұрын
Obrigado. O que seria de nós sem a internet? Tem até ordem dos cabos de velas..... Risosss
@dudusouzareice77385 жыл бұрын
AMIGO BOA TARDE, SE O ROTO TIVER APONTANDO PRA CIMA COMO NO INÍCIO DO VÍDEO(TERCEIRO CILIDRO DA VELA) eu poço começa começa a DISTRIBUIÇÃO DS CABOS ou realmente tem que TIRAR O DISTRIBUIDOR? ?
@SérgioDacosta-l7u Жыл бұрын
Beleza grande aula
@GildoSilva-j3hАй бұрын
Quais sintomas da no carro se o pinhao estiver gasto??
@revelacoessadias8627 Жыл бұрын
Então todos motores cht o ponto eh pra o primeiro cilindro?
@sergiovaldirdasilva42524 жыл бұрын
Boa noite! Vc pode me dizer em que número coloca pra regular o ponto do cht gol 92, existe muitos vídeos e cada um fala uma coisa, o meu tem uma marcação no capô de 6+-2graus, sigo isto ou não, dizem que muda muito
@reginaldotronicprojeto12427 жыл бұрын
Obrigado pela explicação ,eu não conhecia esta aplicação corretiva . muito eficiente !
@silvaniarocha78237 жыл бұрын
Vc
@adaltolinoduartedefarias43356 жыл бұрын
bom dia amigo novo3 video kzbin.info/www/bejne/Y6bdq6iAo9OGeaM
@antoniodasilvavieira13713 жыл бұрын
Oi aq é junior. Do tocantins. Fis tudo isto mas o meu motor nao pegou. Oq pode ser. Sera q é carburador?
@alexandresantosdemiranda22925 жыл бұрын
Boa noite gostaria de saber se essa dica da aranha alinhada aprica na linha GM 4c opala ?
@user-jq3dk4bs3u Жыл бұрын
Eu tenho um gol quadrado motor cht a álcool, emprestei pro meu primo ele colocou gasolina ao invés de alcool, andou um pouco esvaziou o tanque é colocou álcool de novo. Isso pode ser prejudicial pro motor?
@evertonxz98214 жыл бұрын
Boa explicação parabéns
@izacarfranco91445 жыл бұрын
O aqui e um escrita do canal ,meo carro ta fora do ponto,não concigo coloca no ponto ,meo carro não tem a reguinha da polia ,tem outra forma de coloca no ponto,aguando a resposta
@valdiralves62214 жыл бұрын
To com um Escorte europel 93/94 comprei rotor cabos de velas velas filtro de combustível tampa do óleo mangueira de gasolina ele tava parado a muito tempo agora do partida ele funciona perfeitamente na lenta se eu acelero aí ele morre pode me ajudar ?
@alexandredecarvalho92073 жыл бұрын
Importantissimo esse video
@juscelinosobral350 Жыл бұрын
Ótimas dicas
@sergioantoniorodrigues69243 жыл бұрын
Quando muda para de mil para 1.6 tem que mudar de pnto do motor ok obrigado
@cesarnilton99504 жыл бұрын
Muinto bom a dica valeu
@aldemarmartins62244 жыл бұрын
Deixa eu te pergunta , e se ele tiver fora de ponto o carro liga ?? Ou fica só falhando ???
@user-jq3dk4bs3u Жыл бұрын
Ótimo vídeo
@jcviajante70004 жыл бұрын
Boa tarde.meu carro é um gol bolinha motor CHT 1.0.ele não queria pegar .aí o mecânico mudou o lugar do primeiro cabo de vela.envez de estar lá do lado do câmbio. Ele colocou do lado da polia.ta certo isso.mas o carro funcionou é está andando normal.vou ter algum problema.ou vou ter que colocar como estava antes.
@jcviajante70004 жыл бұрын
Ele colocou o primeiro cilindro na primeira vela na frente
@danilopacifico35555 жыл бұрын
Rapaiz sua dica ajudo demais obrigado .
@franklinambrosio93584 жыл бұрын
Obrigado pela dica....dez
@BIIGB00S4 жыл бұрын
Amigo legal seu vídeo, mas tenho uma duvida. O primeiro cilindro do cht nao seria o da polia? No video vc insinua que o 4 é o primeiro.
@kdtprt4 жыл бұрын
Nos motores franceses (o cht é baseado num motor francês), o primeiro cilindro é no lado câmbio... nos demais, o primeiro cilindro é no lado da polia. Peugeot, Citroen, Renault e alguns outros casos específicos como o CHT, a contagem é invertida.
@enilsonoliveira74565 жыл бұрын
boa tarde. sou o enilson , queria que vc se puder, me esclarecer uma dúvida .tenho um escorte 1.6 cht ano 88 89 a álcool. as velas dos 2 pistões do meio. queima assim que coloco. o motor não ta fumando, e as velas são próprias para o motor a álcool. o que será que acontece? por favor me ajuda
@kdtprt5 жыл бұрын
As velas param de funcionar? Ficam pretas? Molhadas e limpas? Molhada de combustível ou óleo?
@vlademirgomes38574 жыл бұрын
Top mano valeu a dica 👍
@lobosolitario89963 жыл бұрын
Amigo você faz a irdem 1342 Colocando o primeiro carro no quarto cilindro???
@ZeUs-oz7un10 ай бұрын
Tem q estar em pms ?
@ivanravelli90817 жыл бұрын
Legal o vídeo. To pensando em pegar um Del Rey 87 a álcool 1.6. ´E FÁCIL ENCONTRAR PEÇAS DE REPOSIÇÃO?
7 жыл бұрын
Motor na longitudinal primeiro cilindro fica lado caixa de marcha?
@MariaClara-vo4de3 жыл бұрын
Fis do mesmo geito deu tudo certo aí sim dor valor
@alexandreriba21734 жыл бұрын
Muito bom cara ! Ficou bem claro!
@renatopescanativa19187 жыл бұрын
Mais se o cilindro ta em cima em telaçao a polia .em qual cabo eu começo ?voce nao colocou os cabos quando estava apontado para cima
@joseluizsobrinho70985 жыл бұрын
Que pena você não ter mecânica aqui na minha cidade que com certeza eu levaria por você fazer isso no meu escort
@CarlosAlberto-yi7rm4 жыл бұрын
Bom dia ! Vc poderia me ajudar com a posição do sensor dos cabos do distribuidor, pois o meu os cabos de um lado estão dividos.
@ELETRONICAVRC4 жыл бұрын
Quando eu tiro as velas pra ver o PMS no 1° cilindro?
@maicomboehs75075 жыл бұрын
Bom dia tem esse negócio parecido uma bombinha aí na distribuição. Vai uma mangueira nela essa mangueira sai do carburador e engata nela
@giovanniandrade52573 жыл бұрын
Eu tenho um escorte robe ele liga normal só que do nada ele morre o que deve ser o problema
@fabianoppereira59702 жыл бұрын
oi boa noite tira uma duvida afroxei meu distribuidor e no girar ele pro lado pulou um dente o que faço. só que meu rotor esta virado pro 4 cilindro
@fabianoppereira59702 жыл бұрын
só que o meu nao tem essa aranha e a latinha e ele é cht
@fabianoppereira59702 жыл бұрын
nao faz mal ele nao esta virado na marcaçao
@CatiaJesus-j8e11 ай бұрын
Qual o ponto certo do cht álcool 1.6 Escort L 86
@everson2willames3 ай бұрын
Vlw irmão obrigado
@engenhariadegaragem95255 жыл бұрын
Amigo isso aí não importa, o q importa é: o avanço correto e a distribuição correta de acordo com com distribuidor e rotor, mais gostei do video
@jbexciter6 жыл бұрын
Excelente video, ajuda. quando liga carro ele jorra gasolina no carburador e não pega.. se estar fora do ponto , motor acontece isso?? responda obrigado. meu e bobina 4 cabos fiat tipo ie
@PauloFerreira-sk7vh4 жыл бұрын
Fiat Tipo com carburador?
@ivogoulartedominguez54316 жыл бұрын
Muito bom cara, me ajudou muito...
@vagnercosta9975 жыл бұрын
Deixa eu te fazer uma pergunta tem necessidade de tirar o pião de dentro do motor é necessário isso
@allantomazella28635 жыл бұрын
Sim
@brunoalbertinogregorio61435 жыл бұрын
Amigo , o meu motor CHT quando jogo o carro no ponto motor ele fica acelerando! ae coloco 1(PRIMEIRA) como que eu fosse sair e ele para de acelerar. funciona normal sabe sho queria saber o pq deste dethale?
@joaoamorim33415 жыл бұрын
Que aula meu amigo , muito bom ,bom não ótimo
@oquevoceacha40465 жыл бұрын
Boa noite!eu queria tirar uma duvida,tenho uma belina cht,ela liga normal firma mas quando acelero e mudo de marcha ela morre ou nao anda,oque sera?
@joaomerino51693 жыл бұрын
Tô com o mesmo problema, resolveu a sua? O que era?
@juliomartins16113 жыл бұрын
Bom dia meu carro saiu do ponto assisti vários vidios o único vidio que entendi e o carro pegou foi o seu
@elieltonpereira81673 жыл бұрын
Me ajudou muito
@RafaPhariasGarcia5 жыл бұрын
Opa bom dia muito bom entao meu escort esta fora de ponto a corrente de comando troquei o kit e ponhei no ponto agora nao liga nem a pau e motor esta pesado pra ligar sera q e distribuidor q ta fora ?
@freitasjefferson96625 жыл бұрын
O meu tbm se achar a resposta manda um ZAP lá pra me ajudar 993553267 Tenho um scort CHT 1.6 E eu fiz o motor dele e não tô conseguindo ligar ele
@laysms13 жыл бұрын
Top vídeo
@anselmogeraldo36334 жыл бұрын
Os cilindros no gol é do lado contrário amigo?
@lucia1349 Жыл бұрын
Como é que eu faço para rodar como que eu faço para rodar o rotor apontando para o primeiro cilindro
@wagnerbarbosa80523 жыл бұрын
Obrigado. Amigo
@dujorgecar55587 жыл бұрын
OLA AMIGO TD BOM POSSO DEIXA O PRIMEIRO CABO DO DISTRIBUIDOR COMEÇAR PELA FRENTE DO MOTOR QUE E O LADO DA POLIA
@kdtprt7 жыл бұрын
jor. diesel seguindo esse procedimento você pode colocar onde quiser... no vídeo coloquei em 2 locais diferentes para demonstrar
@PauloFerreira-sk7vh4 жыл бұрын
Eu não sei porque mas alguns motores tem regras pra isso. Por ex, eu conheço 3 regras. Os motores a ar dos fuscas é de um jeito, os cht é de outro jeito, e todos os outros são de outro jeito. Sendo que a ordem de ignição nos 4 cilindros tem dois modos. Fuscas é 1,4,3,2 e os outros são 1,3,4,2. Quanto a onde é o primeiro cilindro. Em todo cht, e o que fica do lado do volante do motor, e os outros é do lado da correia dentada ou polias. Ja nos fuscas é o segundo do lado direito. Antigamente eu fazia merda no carro dos outros achando que todo primeiro cilindro era do lado do volante do motor.
@ronierironi11025 жыл бұрын
Nota mil seu vidio
@x-bagunca Жыл бұрын
N entendi nada, n e so girar o motor que fica na posição?
@franciscoeliaseliasneto41574 жыл бұрын
Perfeito
@marcobiaseto9934 жыл бұрын
Porque alguns carros o primeiro é do outro lado..tenho um pampa o primeiro cilindro está do lado da hélice
@argelojosecardoso5785 Жыл бұрын
Átos 2.38 o batismo verdadeiro, igrejas unicístas!
@ThiagoSilva-qs1qf Жыл бұрын
Tenho um escort roby 95 ele tá dando só partida e as vezes liga e quando esquenta apaga
@BILUKAMOTOS19756 жыл бұрын
é uma questão de gosto ou a posição do pinhão interfere no funcionamento do motor ?
@kdtprt6 жыл бұрын
GIVALDO vieira apenas estético... O motor vai trabalhar da mesma forma desde que tudo esteja no ponto
@julioprudenciati67124 жыл бұрын
Todos distribuidor tem um risco na face superior indicando onde é o local correto do primeiro cilindro
@Albertolucas122 жыл бұрын
Oque acontece se ele apontar pra outro cilindro
@djwilianreis64646 жыл бұрын
muito obrigado
@marcosramos34346 жыл бұрын
eeee ai blz gostaria de ver vc fazendo um sobre o carburador,,,,,,um passo a passo seria joia vlw
@wellingtonbruno79892 жыл бұрын
alguém sabe o ponto do motor do escot hobby 1.0 1995 pra regular o rotor
@adrianabritosoares20593 жыл бұрын
Uns youtube diz, que de frente pro alternador que conta primeiro outros dizer que a frente do cambio que conta vai sabe quem ta falando vdd
@alexandrecostacosta95986 жыл бұрын
Galera meu gol 96 cht o primeiro cilindro está ligado cilindro da bomba dagua. Ou seja esta ligado no quarto cilindro. Funciona perfeitamente. Tem algum problema?
@kdtprt6 жыл бұрын
Alexandre Costa Costa não tem problema nenhum... Ele apenas fica esteticamente feio, mais isso é gosto pessoal, algumas pessoas não ligam de ver os cabos de vela bagunçados.
@pauloxavier21094 жыл бұрын
O meu não deu serto. O rotor apontou para outro lada. Quando fui ligar pipocou no carburador
@sebastiaosoares86525 жыл бұрын
obri garoto excelente video.
@francomessi51303 жыл бұрын
Top
@claudiocassiano46446 жыл бұрын
Ajudou muito
@Magic_Sinfo6 жыл бұрын
não consigo girar o meu pra deixar a aranha alinhada, eu olhei no meu e tem uma diferença de pouca coisa pra deixar alinhado
@PauloFerreira-sk7vh4 жыл бұрын
O problema no seu neste caso, é a chaveta no eixo do distribuidor. Esta chaveta na verdade, é um pino cilindrico que mantém a aranha (relutor magnético ) na posição. É um pino cilindrico parecido com um preguinho fino, mas sem cabeça. A aranha deve ser esgacado um pouco o encaixe e saiu do alinhamento correto. Se for mecher tenha muito cuidado e bom critério, pois é importante e bem chatinho.