+ BAJOS + TRACCIÓN | Accesorios | Distrito Enduro

[@carlosolid1143]

Otro pedazo de vídeo sois unos cracks. Me ha encantado el juego de palabras. Compadre style jaja unas ganas tremendas de salir a probarlo. Gracias por el neumático campeones

[@distritoenduro]

💪🏻😜😜

[@yeydede5944]

Buen video , podrían hacer videos de mecánica de 4T: mantenimientos etc , estoy seguro que aportaría mucho al contenido del canal

[@distritoenduro]

Este va de gratis! 😜 kzbin.info/www/bejne/rZfaq6dmg9KWack

[@davidbnzr8884]

el 4t es una caca

[@josemanuelmartinez9446]

Muy bueno chicos ,sois los mejores 👏👏👏

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@EzeFlama]

Holaaaa yo quiero videos de herramientassss , los veo siempreee !! Saludos sois los mejoreeeissss !!!!!!!!!!!! Y tambien de suspencion !

[@distritoenduro]

Holaaa! Apuntado el vídeo de herramientas y aunque de suspensiones tenemos unos cuantos se vienen más vídeos muy interesantes. Saludos y gracias por ver los vídeos 💪🏻💪🏻

[@luismarquez3342]

Hola amigos excelentes videos. Una pregunta como. Saber cuando nesesita mi moto cambio de piston o segmentos que compresión tendría que tener es una xcw 300 2015

[@distritoenduro]

Empieza a haber fugas de los aros hacia abajo del pistón… la moto pierde potencia…

[@luismarquez3342]

@@distritoenduro gracias entonces mientras la moto no pierda potencia todo bien

[@mauriciohidalgohidalgo565]

Rodri aquí en Costa Rica 🇨🇷 mazo de hule muy buen video gracias

[@distritoenduro]

Gracias!!!

[@malibubuy91]

Andres, y con respecto al kit de traccion que ralacion usas entre piñon de ataque y catarina?

[@distritoenduro]

Piñón 13 corona 50 en mi te300i

[@malibubuy91]

@@distritoenduro Andres y que relacion sera mejor para obtener mejores bajos y traccion ya que no andamos ese accesorio que explican en el video.

[@camilocabrera204]

Buen videos compas. Y bueno, que tal va el bicho este??

[@ferrancatalan7639]

Gracias x el vídeo. Buena idea el de herramientas. Saludos!

[@distritoenduro]

Gracias!

[@LauronBarad-dur-lgmidori]

jaja la verdad q se aprecia de diferentes formas verlo en vivo y ahora aqui pq como dice andres detras de las camaras ves todo lo q pasa.. y tampoco ves con detalle lo q hacen entonces combinas eldirecto y el video del domingo q ves los detalles de lo q hacen y vale la pena participar en los dos directo y video

[@distritoenduro]

Eso eso 😜

[@ricardodonosoquinones87]

De que material es????

[@julianacatalan1691]

De aceri

[@distritoenduro]

Como dicen por aquí es de metal. Saludos

[@josesilesgarcia9859]

Y en el horno??buen vídeo como todos!!seguid así chicos!

[@distritoenduro]

Es una opción pero la verdad que con la pistola de calor es suficiente 💪🏻

[@claudioteixeira5917]

Em Portugal 🇵🇹 es um masso! Campeones 👏👍🔝👍

[@distritoenduro]

😜💪🏻

[@malosrollosr.g7167]

Buenas, valdría la pena ponerlo a una tpi 250?

[@distritoenduro]

y tanto! esto afecta a todas las cilindradas.

[@la49_racing]

Supuestamente si pones mas peso al cigueñal no tiene mas altos y menos baja al tener mas inercia??

[@distritoenduro]

Al tener más peso genera más inercia y es más difícil frenarlo, de ahí los bajos extra. También al tener más peso le cuesta más subir de vueltas al tener más masa. Todo esto llevado a pequeñas diferencias. Saludos 🖖

[@juanbellidoricote]

En el taller del barrio a esa macita de goma la llaman calibre…jajaja Enhorabuena cracks!!! Lo hacéis súper fácil! Por cierto, en qué cambiaría añadir este contrapeso con respecto a meter más dientes en el piñón? No obtenemos más par? O esto afecta más a cómo revoluciona el motor y el piñón a cómo transmite ese movimiento del motor a la rueda?

[@distritoenduro]

Gracias! Son dos resultados diferentes, cambiar el piñón no da más bajos sino que hace que a ciertas revoluciones de motor la rueda gire más o menos. Esto afecta al Motor directamente y la inercia del eje de cigüeñal cuando gira. Saludos

[@sebastianlinam1962]

Enhorabuena compañeros,un nuevo subscriptor. Habéis notado más tracción? Gracias y saludos

[@distritoenduro]

Si la verdad que a bajas revoluciones se nota que no se cala y sigue reaccionando. Saludos

[@antoniomartinezsedeno2379]

Ahora que lleváis tiempo con el torque, que habéis notado y si seria mejor o no montar el de más peso?

[@distritoenduro]

Da un pequeño extra a bajas revoluciones, imagino que uno más pesado se notará más. Yo no he notado para nada que la moto suba más lento de vueltas como dicen que te puede pasar si pones esto, para nada. Es un accesorio extra que ayudará como tantas otras pero por lo menos con el de este peso no hará un cambio radical en la moto

[@Adrian-vb9xt]

Grandess!!

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@eduardrierasantaren4741]

Buenos dias distrito Enduro, gracias a vosotros me estoy afinicionando al Enduro, me gustaria saber cuantos € os cuesta mantener al año la moto. Impuestos, seguro, etc... Gracias por los vídeos són de gran ayuda tanto mecànica como tecnicamente.

[@distritoenduro]

Se podría hacer un vídeo de esto porque no sabría calcular el total ahora.

[@eduardrierasantaren4741]

Os lo agradeceria mucho gracias.

[@victorvillagran4722]

Muy buen video, me reí mucho con el término profesional "Chufi Chufi" que usó el Rodrifumi. Saludos.

[@distritoenduro]

🤣

[@C.Y.G.]

Muy buena opción! Qué tal se nota? Un vídeo de herramientas nunca viene mal jeje Por cierto la moto de atrás cuál es? Un saludo! 👊✊💨

[@distritoenduro]

Lo probaremos en breve! La moto pequeña que se ve detrás imagino que dices, es una malaguti

[@claudioteixeira5917]

Yo e puesto um em el lado de la embragem de 310g! 🔝✊🏼

[@distritoenduro]

😱

[@fernandoespinoza52]

Le llamamos martillo de hule, soy de Costa Rica.

[@alfredomelendez3183]

Tengo una Crf 450R como lo transformo a moto para enduro

[@distritoenduro]

Convertir una moto de Mx en moto de enduro es bastante complicado. Estéticamente se parecen pero habría que agregar sistema de Luces si es que puedes (en España prácticamente imposible homologar esto), las suspensiones también son diferentes y la relación de marchas. La verdad que no se si es conveniente. Saludos

[@bullsize]

Hola amigos... En Chile es martillo de goma igual ;)

[@distritoenduro]

Saludos!!! Gracias

[@mariomotero78]

Coméntenlo también en KZbin, que no tengo Instagram. Buen video chiquillos

[@distritoenduro]

👍

[@martinmaggi541]

en Chile le decimos martillo plastico o de goma

[@distritoenduro]

💪🏻

[@fabiancaceres9808]

En Guatemala se dise igual

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@martinbreton3147]

Gummi klubba. En sueco.

[@distritoenduro]

Wtf! 😱🤣🤣🤣

[@santiagolopez8270]

Hola chavales comentenme si realmente funcionó está contrapeso yo hago hard enduro

[@distritoenduro]

Ha hecho una pequeña diferencia y algo se nota si

[@Xx_Tezar_xX]

Martillo o maceta de nylon

[@distritoenduro]

😜

[@enriquezueco5462]

Respuesta a la fumiduda😂😂 En el tema de los nombres de las herramientas hay 3000 nombres para cada una😂 Al martillo por mi zona los distinguimos según su uso(martillo de bola, de carpintero, de relojero...) y mas segun su tamaño, martillo al de un tamaño normal, maza al tipico grande que pesará 1kg y tiene un mango de un metro, luego pasamos al mayo que ese ya es una maza pero con el mango aún mas grande y los he llegado a ver con cabezas de 4 y 5 kg. Se me olvidaba😂😅😅 comentar que tambien esta la maceta, que es un punto medio entre el martillo normal y la maza, puedes verlo como un martillo grande o maza pequeña, tiene mango de martillo pero le pesa la cabeza casi 1kg. Esta ultima es muy típico usarla con cortafrios(cinceles).

[@rodricarf]

Gracias por el comentario enrique!!! Nos referíamos al de goma, no a todos los tipos de martillo 🤣🤣🤣 Saludos y gasss!!

[@enriquezueco5462]

@@rodricarf vaya😅😅

[@distritoenduro]

🤣🤣🤣💪🏻💪🏻💪🏻

[@albertocrespoconchero6397]

Esto es para inútiles?.....para que no suba la moto como decís ,está el acelerador y el tacto del que lleve la moto

[@distritoenduro]

Jejej no es para inútiles, es para cambiar el comportamiento y respuesta. El tema del contrapeso no es nada nuevo y se hace desde siempre en carreras de velocidad. No hace nada más fácil ni permite que sepas más o menos. No cambia tacto sino inercias