How to convert a petal valve from a standard to a sporty VL14 for Minarelli engines
Пікірлер: 236
@user-wy2th4de1p2 жыл бұрын
*Давай видео полная сборка двигателя, и установка его на скутер. Лайк чтоб увидел*
@Quartzzik2 жыл бұрын
Мне кажется что подобная 11:36 техника сверления отверстий, была принята как ГОСТ на всей территории СССР и практикуется по сей день ))).
@user-nf6wm3jh1n2 жыл бұрын
Мгагага😂
@user-hr9bt4ib8k2 жыл бұрын
ахах 😂
@AndreyBC2 жыл бұрын
Окелла промахнулся! Но всё исправил!!! 😂🤣🤣😂
@AndreyBC2 жыл бұрын
Я вот в детстве этот ГОСТ нарушил и ногу просверлил!!! 😊😊😊
@hellawacked Жыл бұрын
😂
@ezziddeanjamal_73102 жыл бұрын
Mr. Samodel, You are genius ! I've been watching your channel for a very long time , you can do anything it's takes and perfectly ✌. And I've learned tons of things about motorcycles from you. You are doing a very nice favor for us we appreciate you ❤🙏
@maximilianoreinoso70572 жыл бұрын
Muy bueno, espectacular tu yamaha jog, te sigo desde hace poco, pero varias de las cosas que le hiciste al motor me sirvió para hacerle a mi garelli. Saludos desde Argentina.
@luiscaprara35042 жыл бұрын
Saudades das minhas Yamaha DT 180 e DT 200! Parabéns pelo vídeo!
@user-cv2wv9cg2z2 жыл бұрын
Это ты погорячился Олег . 4 лепестка мне кажется лучше они легче , гибче , менее энертнее + перегородка выполняет роль поддержки . Эти огромной площади и жёсткости, не исключено продавливание запорным давлением, и как следствие деформация лепестков при работе . Поставишь карбон потолще - прогибов не будет. На высоких мотор будет петь , а в хорошем лёгком пуске я сомневаюсь , разве. что будешь вынужден богатить смесь жиклёром L . А это расход топлива . Появление нового клапана в продаже не больше чем маркетинговый ход для увеличения ассортимента . Навряд ли он обладает выдающимися способностями больше чем его собратья Вышесказанное из своего личного опыта клапаностроения . Удачи тебе ! Всегда с удовольствием смотрю твои шедевры . Лак как всегда .
@RimjobHimself2 жыл бұрын
Samodel!! You are a legend!! Love u
@SuperArayashiki2 жыл бұрын
Bravo Samodel,from Calabria italy
@marmevlad4452 жыл бұрын
Олег, я хоть и не занимаюсь тюнингом мопедов но помоему лепестки надо было вырезать по диагонали так их на дольше хватет
@user-jb9nm3eu9j2 жыл бұрын
Олег, красавчик !
@Play_and_enjoy2 жыл бұрын
Привет ,должна получится ракета!!! удачи!!!
@benjaminmateja41452 жыл бұрын
🙏🙏🙏 All Times, your vidéos has very good. I like. Thanks very much from France
@sebasmotors96572 жыл бұрын
Grandes videos me encantan 🤩
@tamasadam19322 жыл бұрын
the reed stoppers (aka: metal part top) need to be in the engine, this curved metals stop the valves and designated the valve frequency, if the valves open too wide, not close the perfect time when the piston goes backward and transfes port closes. blows back to the carburetor. the middle parts of bakelite need for dont crush the carbon reeds in half when the crankcase pressure close the valve.
@PchelaUbica2 жыл бұрын
The crankcase stopps the reeds
@integrationofmanandmachine47142 жыл бұрын
you can only complain while some people out there making shit happen
@chrislabago54262 жыл бұрын
I love your concept, however without the reed cage, your carbon fiber petals would just rip appart near the screw.
@aniobenedetti79142 жыл бұрын
Как уже было написано в предыдущем видео на итальянском языке, вам нужно снять «язычковый клапан (клапан)» с «коленчатого вала» на толщину, чтобы удалить его из-за турбулентности, из-за которой деталь ниже работает плохо. Если вы сделаете наклонную прокладку, чтобы повернуть клапан в сторону цилиндра, то лучше. В качестве альтернативы, другая модификация заключается в расширении отверстия в двигателе, чтобы установить клапан, повернутый на 90 градусов, как в двигателях Piaggio (теперь у вас есть клапан вверх / вниз, поворачивающий на 90 вправо / влево). Come già scritto nel video precedente in italiano devi allontanare il "pacco lamellare(valvola) " dal "albero motore" con uno spessore per allontanarlo dalle turbolenze che fanno lavorare male la parte sotto. Se fai uno spessore inclinato in modo da girare la valvola verso il cilindro è meglio. In alternativa un altra modifica è allargare il foro nel motore per montare la valvola girata di 90 gradi come nei motori Piaggio (adesso hai valvola sopra/sotto girando a 90 hai destra/sinistra).
@user_unknown20762 жыл бұрын
Идея классная, но реализовать стоило по другому. Во первых думаю, что у сточенного карбона меньше прочность чем у заводского, а во вторых на малосявых лепестках для вл 14 волокна под 45 градусов. Как раз это делает возможным ставить лепестки без ограничителей. Но идея крутая, посмотрим как себя покажет
@user-ze5tk6ut2x2 жыл бұрын
Ещё-бы на коленвал коренные подшибники тюненновые,чтоб все улучшения ведержали.
@holmes1956O2 жыл бұрын
I would have made a spacer plate to move the reed block back out of the block the appropriate amount. That reed you made is going to break. It is also most likely stiffer that the original reducing flow
@gonzalorodriguez58762 жыл бұрын
I did it. Send out pipe base, unlock transfers for free flow. Not U turn for direct flow. Sorry, i speak spanish, but need to share mi xp
@badumoh4ik8952 жыл бұрын
Даваф ремонт скутера Yamaha jog sa16j, ждем 😊😉
@fzm77762 жыл бұрын
Если ты школьник и у тебя jog sa, это не значит что у Олега есть данный джог, и если ты думаешь что ролик Олега про ремонт джога sa, поможет тебе чем-то, то ты сильно ошибаешся, у всех мопедов разные причины поломок, и не важно sa это или нет, так что не жди такого ролика, а набери в поиске ютуба, свои требования от Олега)
@iignation2 жыл бұрын
Great Job!
@robertooliveira93162 жыл бұрын
Top demais parabéns
@user-ol8if7yj8x2 жыл бұрын
Что творит!))) А запах,
@xobot63812 жыл бұрын
я думаюлепесток тонкий без перегородки будет деформироватся .надо было для начала из толстого карбона поставить
@mopedchowoldschoolcustombe28022 жыл бұрын
Bravo 👏😉
@moneyor25762 жыл бұрын
Все это дело очень сильно кособочится и травит (ибонит карбонит ....) Очень плохой материал корпуса ломаются уши недают притянуть герметично прокладку (герметик тоже выдавливается 1-4 дня все нет герметичности) достаточно обмылить подергать заводилой и летят пузырьки очень красиво !!!! Проверяйте! Вариант один корпус из стали изготовить ! сделал тема все четко !
@RS-wq7ez2 жыл бұрын
Meu mestre
@aureotangerino01312 жыл бұрын
show muito obrigado
@IlhamBully135cc2 жыл бұрын
Info yang bermanfaat 👍👍👍
@screwrider65732 жыл бұрын
💪👍👍👉👌👈👏Nice work!!!
@user-tj4dg5ue7d2 жыл бұрын
Пушка гонка
@user-fb4zb3oe7h2 жыл бұрын
Олег, когда пилил как тебе запах?))))))
@KyamilDjezmi2 жыл бұрын
Nice
@asm21992 жыл бұрын
Малоси кастом)) Норм
@tomekgrabowski89122 жыл бұрын
Lux
@arturstancu13122 жыл бұрын
👍
@ice77152 жыл бұрын
this machine is gonna ripp, you should focus on yamaha banshee samodel
@tridsatshostik2 жыл бұрын
тебе нужно проставку под лепестковый домик что б поднять его выше
@Samodel2 жыл бұрын
Зачем ?
@user-zm6zl2sq6s2 жыл бұрын
Как зачем?Чтоб лепесток отодвинуть от канала продувки он же тебе мешал!
@user-ze5tk6ut2x2 жыл бұрын
Тоже хотел проставку предложить.
@Funtik.2 жыл бұрын
Проставка нужна не только для отдаления. А важнее всего поставить клапан под углом, чтобы было направлено прямо на продувочный канал.
@alexanderwingardh8792 жыл бұрын
why did you not use a reed spacer?
@agoxrrt2 жыл бұрын
Terima kasih....😍
@Ridzi_Kun_Original2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-ie2hh8fi6l2 жыл бұрын
если в бутыльке фиксатор-то его никто так не наносит-он не работает на открытом воздухе,надо чтобы он был именно внутри на чём то намазан.
@phucthienvo22402 жыл бұрын
Ok very good
@robertdolezal2351 Жыл бұрын
Promjer difuzora koji je na najužem dijelu karba?,i koji karb?
@user-cu2cb4ms5z2 жыл бұрын
Прикольно, но что оно даст?
@_tot_ruslan_2 жыл бұрын
Домик от 4vp сюда бы лучше подошёл. Он из алюминия. И карбон лучше обрабатывать в воде. Он забивает наждак и там просто горы и рытвины.
@viggo48sam2 жыл бұрын
Det er farligt det han gør der er ingen belg -stødte?🇩🇰
@luckypaintguys9332 жыл бұрын
Почему в телеграмме не отвечаете?)
@youluserr2 жыл бұрын
Samodel, какое масло посоветуешь в спортивный мотороллер?
@Samodel2 жыл бұрын
Castor 927
@user-ec6qb9px3p2 жыл бұрын
Олег смесь будет только по бокам выходить,а на старых она ещё и по центру шла,как по мне это лишнее
@Samodel2 жыл бұрын
Это не я придумал, я всего лишь скопировал VL14 который считается спортивный и стоит очень дорого
@bodyshop25462 жыл бұрын
@@Samodel в во 14 есть вставка,для распределения потока смеси
@user-ec6qb9px3p2 жыл бұрын
@@Samodel если будет работать,запишу себе такой вид тюнинга🙂
@user-cv2wv9cg2z2 жыл бұрын
@@bodyshop2546 Это делано для уменьшения паразитного объёма воздуха.
@bodyshop25462 жыл бұрын
@@user-cv2wv9cg2z и не только
@MauroZanotti652 жыл бұрын
Beh qui si lavora nella meccanica di precisione...tecnologie avanzate per progettazioni particolari😂
@kasper00722 жыл бұрын
Круто получилось скоро Джог поедет !!!!
@vitaliyfarmer_UA2 жыл бұрын
Могу ли я заделать такое самое на хонде дио
@bishovs3399 Жыл бұрын
Олег, что бы его не выгинало во внутрь на vl14 стоит очень узкая перегородка, а ты ее спилил
@kamurashev2 жыл бұрын
там где проставка бы решила вопрос лучше и надежнее
@user-yi2xk3bv7q2 жыл бұрын
15:20 после таких манипуляций ЛК обычно долго не живёт
@user-ig9sn3oo9w2 жыл бұрын
Just races 💞💕
@PchelaUbica2 жыл бұрын
Nice work. I did that few years ago. Identically like you. Only i put the reeds cutted from polini sheets 0.30 Where did you got that carbon?
@88brderpi202 жыл бұрын
Did it work? And did you find any differenc onthe power
@PchelaUbica2 жыл бұрын
@@88brderpi20 You can see the difference on stronger setup. Bigger carb
@88brderpi202 жыл бұрын
@@PchelaUbica yes yes i know im building stage 6 88br and i have 30pwk and im trying to make the best valves
@PchelaUbica2 жыл бұрын
@@88brderpi20 what is stage6 88br? What is the rest of the setup? Yess the 30pwk needs better intake . You should do this
@88brderpi202 жыл бұрын
@@PchelaUbica its an high end cylinder for derpis 88cc 24-30hp and ihave brk 90cc exhaust and vforces and stuff but i just want to know if that type of modding is usefull. Like making power
@vjekoslav202 жыл бұрын
what machine is this.piaggio big bore or something else?????
@evaork37462 жыл бұрын
Kapottuning in tha house🙈🙈🙈🙈
@biker90532 жыл бұрын
Анаеробний іксатор різьби трохи не так працює)) цікаво як клапан запрацює.
@hrvrvvvRvbvrrv2 жыл бұрын
جميل جدا
@l81x162 жыл бұрын
reed spacer??
@progaragechinskiemotorki2 жыл бұрын
ale je rozdupcy :O
@mndmsnym71892 жыл бұрын
Надо было просто взять лепестковый клапан с 5бм, он с завода тюнинг идёт, просто лепестки карбон закинуть и все... Картер под него заточить и всё
@minsk20222 жыл бұрын
нет, это слишком просто я тоже так сделал бы
@user-gl7zk7jq6o2 жыл бұрын
5бм клапан на 3kj не подходит
@broo_shs2 жыл бұрын
what was that song in end of video
@user-cf2nf3uj7x2 жыл бұрын
Фіксатор різьби так не працює,при закручуванні на різьбу потрібно наносити
@minsk20222 жыл бұрын
он даже не застынет
@AndreyBC2 жыл бұрын
И обезжирить винты!!! ☝️ 😊😊😊
@user-kg6ry8mx8o2 жыл бұрын
Хотелось бы услышать мнение экспертов с продавленных диванов!!!!
@AndreyBC2 жыл бұрын
Да нее,работать не будет! Заявляю категорически,как диванный эксперт сорок восьмого уровня!!! 😊😊😊
@rxn_senpai58832 жыл бұрын
You need a spacer my friend ...
@juandanielmunozluque44702 жыл бұрын
Buenas desde Venezuela saludos siempre e visto tus video en buenos y tienes una tremenda moto al me gusta muchas esta motos. Este trabajo se le puede hacer a una 50cc
@gonzalorodriguez58762 жыл бұрын
Si. Pero conviene usar espaciador en la base del flaper, para que libere ese transfer. No quites espesor a la lamina. Y eso se lija con agua para alisar la base
@socamirkovic40462 жыл бұрын
And ? Result ?
@alexnet89432 жыл бұрын
Начальник транспортного цеха не выдержал. Застрелился ...
Будет классно если Олег начнёт что то подобное делать с мотоциклами
@guidosamson6822 жыл бұрын
The reeds will break. The window area is too big
@bodyshop25462 жыл бұрын
Олег,это не будет адекватно работать,их ламонёт
@thefun58832 жыл бұрын
Бред, все адекватно будет работать
@bodyshop25462 жыл бұрын
@@thefun5883 посмотришь,не собираюсь тебе что-то пытаться объяснить
@Samodel2 жыл бұрын
Если поломает куплю Polini, но их цена почти 50$ а за эти деньги можно целый скутер купить
@bodyshop25462 жыл бұрын
@@Samodel Олег,тебе отправить карбона?
@bodyshop25462 жыл бұрын
@@-ua6388 не понял тебя,это ты мне адресовал?
@user-vm1gr3uq9q2 жыл бұрын
БРед
@user-if5eu9vp7y5 ай бұрын
Что за материал из чего лепесток
@Samodel5 ай бұрын
Карбон
@kislaplofttv66616 ай бұрын
Hindi man lang tinesting kung gumagana 😂
@fzmyuzhniyteam12362 жыл бұрын
Огонь 🔥
@hijodemaiden2 жыл бұрын
📯
@nerk2342 жыл бұрын
..pacco lamellare..il numero sta'x ?!!?...😉
@fullmetaljacket72 жыл бұрын
14:45 You're exposing the fibers by doing that. Not good. You can buy thinner reed material if needed.
@minsk20222 жыл бұрын
все нормально братан, нормально все!
@fullmetaljacket72 жыл бұрын
@@minsk2022 yep, it's all fine... until it breaks and the engine swallows it causing a big mess lol
@minsk20222 жыл бұрын
@@fullmetaljacket7 Yes, I think it's like if you don't turn the engine too much. there are factory models without cutters and walks) in short, let's see
@AndreyBC2 жыл бұрын
@@minsk2022 Всё нормально,братан!!! 👍😊😊😊
@jackt10422 жыл бұрын
@@minsk2022 больше не пробуй отвечать на английском, у тебя не получается от слова совсем
@vicaracing2 жыл бұрын
la miscela, i gas che passano di li nbon sono come dei fiumi in piena che un masso gli cambia il flusso.. li non cambia niente liberare la zona quando arriva la pressione ai cartr pasa tutto è solo il volume che dovresti incrimentare..
@shotx24432 жыл бұрын
are you georgian??
@bavyerali2 жыл бұрын
Ukrainian
@fily_zloy2 жыл бұрын
Шляпа полнейшая если и будет работать то неадекватно и не долго , пластину наподобие из чего щюпы делают ,единственное что може из за малой кубатуры их не сломает без перегородки
@user-my4mx2vt6m Жыл бұрын
А назва карбюратора
@user-ix6oz1gg1z2 жыл бұрын
Шо ты куришь Олег ну Надежда есть что повалит
@user-pc4jq2iz5j2 жыл бұрын
Фиксатор резьбы при таком нанесении не работает.
@user-cb5zc2we9y2 жыл бұрын
Жостковатий карбон 0.6 мм на аліку є 0.3 мм ,можу дати ссилку
@benchhovod32182 жыл бұрын
Ему срочно надо,а там ждать долго
@elviobeno50872 жыл бұрын
I need the link please didnt find thiner than 0.5 😕
@PROMisha-yq5ur2 жыл бұрын
самодел что может бить на скутере когда даеш газу ёдет нормально когда ёдешь 35 км то наченает дёргатися
@user-qg6zb9nz3k2 жыл бұрын
Провалы, смотри в ютубе))
@PROMisha-yq5ur2 жыл бұрын
@@user-qg6zb9nz3k а може бути шо переливає карбюратор ?
@Mecanic-fs1zu2 жыл бұрын
Он не будет стабильно работать с таким клапаном...
@raymondpietersen31762 жыл бұрын
Why do you use the old rubbish screws?
@elviobeno50872 жыл бұрын
Because u didnt give him new ones instead
@ivancured2 жыл бұрын
Олег, ты зачем ограничители лепестков отпилил? Лепестки сломает на первых же фазах впуска 🤦🏻♂️
@user-br1hz9mk8m2 жыл бұрын
не в ограничителях дело, посмотри нормальные клапаны.. Лепестки возможно сломает из-за того что они сделаны из не того карбона который предназначен под эти задачи.
@ivancured2 жыл бұрын
@@user-br1hz9mk8m и в ограничителях тоже. Им нужно не только открываться, но и успевать закрываться на больших оборотах двигателя. С ограничителями был шанс, что клапан будет работать, без них, шанса почти нет. Толщина лепестков, жёсткость, всё на глаз. Это так не работает)
@AndreyBC2 жыл бұрын
@@ivancured Ищущий да обрящет! Не получится сейчас,учтёт ошибки, сделает лучше! Иначе никак!!! 😊😊😊
@ivancured2 жыл бұрын
@@AndreyBC согласен, но учиться стоит не только на своих ошибках 😉
@AndreyBC2 жыл бұрын
@@ivancured А ему деваться некуда,только на своих! Мало инфы по нормальному тюнингу! Спецы не спешат раскрывать секреты! А Олег своей тропою идёт к цели! И всё получится! А мы посмотрим!!! 😊😊😊✌️