Битва Внедорожников 2000: Mitsubishi Pajero, Toyota 4Runner, Nissan Pathfinder и Джип Гранд Чероки

[@DiyasValikhanKZ]

Помоги достичь цели и собрать 190 инсталлов ➤➤➤➤ ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/SurBUY ➤ IOS: clcr.me/vy7abg и стань героем захватывающих событий в мире Викингов Розыгрыш MacBook PRO, iPad PRO и iPhone 12 PRO: clcr.me/cyNjpF

[@VOLK_SAMIK]

Умоляю вас, сделайте тест с настоящим внедорожником jeep grand Cherokee WJ

[@Combat_Cancer]

Добрый день. Давление в шинах было бы логичнее не выравнивать, а приводить в соответствие с рекомендациями производителя.

[@user-1302-e3f]

Давай в следующем видео нива, Судзуки джимни и т. д.

[@БрюсУиллисипед]

Сделайте тест настоящего джипа, с американским мотором, а не с немецкой какашкой. WJ на мостах и с хорошим мотором, наверно всех бы натянул. Да и паджеро 4 с мотором 3.8 интересно посмотреть

[@VOLK_SAMIK]

@@БрюсУиллисипед ага v8 4,7 ещё идеально если 258сил ну крч последние ревизии, Лимитед, с квадродрайв, натянет просто все живое!

[@Sparrow77]

Сколько лет смотрю обзоры этих казахов, это самые грамотные и корректные сравнения внедорожников и 4х4 во всем мировом ютубе!!! Ни европейцы, ни американцы, ни русские не делают таких филигранных, почти лабораторных клинических испытаний на сколько это в принципе возможно равных условиях! Браво 👏 👏👏

[@slava1380]

нет тут грамотного и корректного сравнения.бензин сравнивать с дизелем это уже минус 50 из 100,плюс каждый водитель включает что захочет.грамотное сравнение,это когда двигатели приблизительно одного объема,одного потребления топлива и настройки блокировок и понижаек установлены одинаковы.желательно и шины одинаковы.а так же привод одинаковый.вот грамотное сравнение а тут,что нашел то и сравнил.хорошо хотя бы по классу и весу более схожи.а тут в сравнении тойота вообще не сток.и где тут объективное?

[@dude-rn4qd]

@@slava1380 какая разница дизель, бензин или ваще электрический, самое главное внежорожье, конечно я судя по этим видео, уже знаю как и какой внедорожник что сможет, потому что на таких дорогах ездим, от водил конечно многое зависит так и от техники.

[@rus392]

@@slava1380 Может ещё подобрать ход подвески, зацеп, удельный вес на каждое колесо и тащить всех одной и той же лебёдкой??? Сравнивать можно Рав4 и Дэф, по крайней мере понятно что из себя представляет конкретный авто. На одном и том же подъёме?

[@slava1380]

@@rus392 двигатель важен,так как у дизеля момент намного лучше.если не знаешь,то не позорься.тяговитее в грязи дизель запомни.

[@slava1380]

@@dude-rn4qd разница огромная в грязи важна тяга,а в дизеле она намного больше и с низов.

[@aset-kaz9153]

*Почему на этом на канале нет миллиона подписчиков, давайте парни накидаем Диясу лайков*

[@Некто-р5я]

Он мало видео выдаёт поэтому

[@user-s_divana]

Название ниочень

[@ivanjuk7432]

Отвечу на ваш вопрос: "Потому, что данный канал для Взрослых и Адекватных людей". А нас, таких видимо не много..? Для примера, посмотрите колличество подписчиков на детских каналах, для даунов..., В среднем 2-4 миллиона!!! Вот Это Поворот!!! Печалька, хороший контент в Ютубе, мало кому нужен...😔 Диас, сам по себе - Великолепный блогер, красава!!!👍

[@ОлегА-к6ъ]

@@ivanjuk7432 да ладно не гони лошадей, просто взрослых Ютуб меньше смотрит, так как некогда, да ещё и внедорожник с каждым годом цениться все меньше и меньше... Мир меняется...

[@Виталий-м7з3г]

погоди, не все сразу, но канал и контент очень достойный !!!!!

[@asilbeyli]

Рад, что 3 года назад выбрал именно паджеро 4 поколения с двигателем 3 л. Не машина, а зверь

[@dominikd8264]

Самый классный канал такой тематики. Никаких понтов. ничего лишнего, и всё по уму!! Удачи и роста!!

[@zub76]

Нет слов, всё в лучшем стиле документального кино. Пожалуйста, не опускайтесь до гореблогеров с их дешёвыми понтами. С наилучшими пожеланиями, от пчеловодов России

[@Максмакс-п1у]

@ТВОЙ ПОВЕЛИТЕЛЬ одно только слово "понты" во всех названиях

[@АлександрАртемович-ж7в]

Плюс бесконечные интервью с хозяевами машин по ходу заездов под тупой хохот и мат.

[@Красныйкомрад]

Болел за паджерика и он порадовал! Нравится этот аппарат и надеюсь когда нибудь приобрести! Автору и всем причастным огромное спасибо! Контент на уровне!

[@eurorock5912]

И отдельное спасибо владельцам этих джипов, которые осмелились попортить бампера и колёса!

[@DalexDevelopment-vp9gu]

😂

[@eat_it]

Там только один джип

[@дядяАскар-е7з]

Спасибо участникам, которые согласились участвовать в битве внедорожников!

[@bobm5694]

Самое классная подача материала, нет тупого убийства автомобилей, реальные препятствия и грамотные, профиссиональные комментарии. Водители участники, спасибо вам за возможность наглядно увидеть возможности автомобилей и технику прохождения препятствий.

[@ralphweggum1134]

Очень грамотное сравнение, не то что у 90% блогеров - залетают в горки с разгона. Паджерик порадовал, всегда нравился этот автомобиль.

[@slava1380]

где тут грамотное?наоборот,самое неграмотное сравнение сравнивать бензин и дизель.и каждый водитель включает то что захочет.

[@Tochka2103]

@@slava1380 ты видимо видос смотрел жопой - раз написал «каждый водитель включает что хочет» 🤷🏿‍♂️

[@ЗОЖ-и4л]

Да Паджеро вообще огонь автомобиль

[@ИгнатовЯрослав-л3ш]

Самый объективный и честный тест. Переехав с Алматы в Калининград я охренел. Они здесь BMW джипом считают, внедорожников в глаза не видели! 👍

[@ВикторПавлинов-ш8р]

Просто кайфанул, паджерик просто красивейшая машина и отлично сделал все что от него требуется.

[@ВячеславКулик-щ7б]

Как владелец Прадика и теперь Паджерика4, скажу что Паджерик во всем выигрывает, в грязи, и т.п. И плюс лучший по екстерьеру и интерьеру...

[@Тт567]

​@@ВячеславКулик-щ7бдаже по расходу топлива?

[@ВячеславКулик-щ7б]

@@Тт567 ну Прадик 4л по расходу , будет как Паджерик 3л,... с этим не срослось у Мицубиси.... А вот в грязюке, говорю это как заядлый охотник со стажем больше 20лет, так Паджерик лучше во всем... его хоть откапывать ненадо, как Прадик с его мостами неразрезными...

[@angervol.1]

салон как у Таврии 😂​@@ВячеславКулик-щ7б

[@ББК-в2б]

​@@Тт567 сравнить нужно 3.8 Паджеро с 4,0 Прадо, и 3,0 Паджеро с 2,7 Прадо. Попробуйте, результаты могут удивить )

[@МойГосподин-н2н]

Достойный уровень от Казахов

[@НиколайМоляров-с7я]

По моему это лучшие тесты из тех что я видел, по крайней мере смотреть очень интересно.

[@ЕвгенийНовоселов-ф6в]

Какой уровень ,чего уровень ?

[@Viking19554]

@@ЕвгенийНовоселов-ф6в казахов

[@Viking19554]

@@zhenek16313 очень интересно,сидишь такой застрял и включаешь ютуб о как тут проходить надо на какую педаль нажимать)) ты случайно не блондинка?

[@iskydiver]

@@Viking19554 😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[@kdm9204]

Очень нравится канал, без болтовни и всякой чуши! Всё по делу, не пойму почему так мало подписчиков !?

[@Riga_Style]

Чтобы поднять подписчиков нужно много Лет

[@teil182]

Нахрена мне ваши викинги!

[@ВиталийСемёнов-ъ1к]

На столб машины не наматывает))

[@grandgrand9941]

Казахстану большой привет из Туркменистана. Дияс красава, классное видео. У меня паджерик 3 объёмом двигателя 3.5, я тащусь от него, он меня ещё ни разу не подвёл, ни в горах ни в пустыне. Спасибо вам и всем участникам этого чёткого фильма. Ждём новых видео. 👍👍👍

[@ИгорьСваостинт]

У тебя GDI?

[@простобронсон]

​@@ИгорьСваостинттогда бы он ему не нравился))

[@arturnaumov6235]

Ваш канал это настоящая находка для джиперов! Уникальный контент без воды и прекрас, всё в настоящих суровых условиях, круто)

[@ЕвгенийЕмельяненко-ю4ф]

Казахи молодцы 👍 Хороший канал 👍 Успехов !!!!

[@НаурузЭбзеев-ж4п]

В очередной раз убедился в том какой же классный Митсубиси. Скоро возьму такой только с 3.2)))

[@ЛеварсаГочуа-и8ж]

Дизель?

[@МаксКоваль-щ5ч]

Наверное передумал брать​@@ЛеварсаГочуа-и8ж

[@alexandersharonov5262]

Удивительно, но факт - русский язык от казаха в разы грамотнее и чище чем у русских.

[@МуханЖумаканов]

Конечно так бывает, когда своего родного не знаеш.

[@Морскойбриз-ю9ю]

Как ни странно, в Казахстане говорят на чистом ( без всяких диалектов ) русском языке 😊

[@ИгорьИванов-т8н7п]

Преподаватели русскоговорящие были, и скорее всего Русские из СССР

[@car-smart-ru]

да уже много раз замечали ))

[@алексворонков-к7к]

казахи самык близкие по ментальности к россиянам.Иго общее сплотило.Голосовые акценты одинаковые

[@astanakz8958]

Паджеро отлично себя показал! И это в гражданской версии.

[@chalkwhite6037]

согласен. считаю, что тойота получила большое преимущество из-за доработок подвески. для большей объективности теста следовало бы сравнивать стоковые и доработанные машины отдельно

[@Goretc_Kochevnikov]

🤣🤣🤣 Аха , гадство просто

[@serg12746]

Паджерику не хватает дизеля 3.2. Крутящий момент в песках рулит.

[@Goretc_Kochevnikov]

Форик из без допов хорош! Самый дишманский ито мощный. Ездил для сравнения и на тех и на других.

[@autooto3672]

Паджеро кастрат безрамный, на скручивание лопнет в тотал. Форанер внедорожник 💪

[@vitalitimofejev6086]

Ну ты мне душу отбальзамировал, буду знать на что способен мой паджерик🤗👌✌️

[@ADCCDA-wx7hv]

а на что способен ты?

[@vitalitimofejev6086]

@@ADCCDA-wx7hv я про митсу, а во мне можеш не сомневатся 🤗✌️

[@wolfkonig1948]

Диас капитальный красавчик 💪

[@DiyasValikhanKZ]

жду впечатления после просмотра.

[@ВадимБубенко-э3п]

Да конкретный 💪🙂

[@autooto3672]

@@DiyasValikhanKZ 💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍 лучший!

[@Abdulhamid125-05]

Есть жи

[@wolfkonig1948]

@@DiyasValikhanKZ как всегда на высшем уровне 👌 жду новых видео... Очень хотелось бы увидеть в таких обзорах Cadillac Escalade или же Lincoln Navigator.

[@Виталий-м7з3г]

Поражает грамотно поставленная русская речь. Смотрю и балдею. Все видео на канале просто бомба. Всё по делу и без соплей !!!! Спасибо огромное за труды!!!! Привет с Челябинска!

[@antonzamyckov9834]

"Умный в гору не пойдет, умный гору обойдет" Ниссан Патфайндер.

[@kz00747]

😂👍🏽

[@murikmurik6110]

Как бы не говорили о Паджеро ,что полурамный рама вварена во внутиь ,все равно это достойный внедорожник.

[@LYASHKO99]

Я бы сказал даже больше-лучший!

[@АнастасияВласова-х9ю]

На кручение кузов стал более жёсткий!

[@jack11777]

Паджеро 4 лучше спорта по всем параметрам. Из-за отсутствия рамы геометрическая проходимость лучше.

[@LYASHKO99]

@@jack11777 Какого спорта? Паджероспорта?

[@jack11777]

@@LYASHKO99 Да. Я общался с владельцем. Он обеими руками за не спорт паджеро. И отмечал лучшую геометрическую проходимость у простого паджеро

[@rasimshaiaxmetov9612]

У 4ранера видно не агресивный лифт что дает ему преимущество в ходах подвески. Видео как всегда интересное, однозначно лайк.

[@公平-t3s]

@@GabrielBlaster думаю что блоки бы упомянули при их наличии

[@公平-t3s]

@@GabrielBlaster а-трак

[@aisen_ykt]

Теперь надо на эти препятствия мэрсы, бэхи, лэнд роверы из предыдущей битвы. Посмотрим, на что они способны против Паджерика и 4Раннера! А то многие владельцы европейских кроссоверов иногда в камментах несколько переоценивают возможности своих коней. 😅

[@OlgasikPatrol]

Что такое агрессивный лифт ?

[@公平-t3s]

@@OlgasikPatrol то, чего нет на самом деле у 4ранер. +2' это нормальное дело, агрессивным можно считать то что выше 7'

[@DonLex100]

Порадовал 4runner, т.к. сам владею таким. А вот паджерик сильно удивил, не думал, что 2020г.в так может. Спасибо за видео! 👍 👍 👍

[@doc9747]

а что изменилось у него за все эти годы?) это японская нива на максималках)

[@busturbocr3166]

​@@doc9747какая нива? Почему уже не ЛуАЗ?

[@artem_acab]

@@busturbocr3166 японский уазик по большому счету

[@chemurgez]

Я бы первое место отдал Pajero, так как 4Runner с неплохими доработками.

[@ottovonjar1985]

Так и есть!

[@ИвОн-е3у]

Интересно какие там доработки, которые ему помогли?

[@abatabatov4109]

@@ИвОн-е3у иконки на панели

[@ВадимДавыдов-ф6в]

@@ИвОн-е3у ну, наверно, изменённая подвеска и более злая резина, или ты не заметил?

[@TheAsylex]

доработанная подвеска помогла. зацеп был всегда у нее

[@badmadjones]

Класс! был бы ролик на два часа, я бы его и дальше смотрел бы! Спасибо Вам за вашу отличную работу! Вы уже гуру по этой тематике!!! Уау!

[@zub76]

Не Уау, а ух ты. 🤪🤪🤪. Согласен полностью, молодцы ребята, достойный монтаж. Диктор за кадром, вне всяких похвал, как будто смотрел НЭШНЛ ДЖИОГРАФИК

[@公平-t3s]

@@zub76 джиогрфик нэшнл✌️

[@ВладимирГребенюк-в8ш]

10 лет владею паджериком. Ещё раз убедился в крутости своего коня

[@SerAli888]

Владел 4-м Паджеро 7 лет. Легендарная тачка, ни разу не подвела!!!

[@ЗОЖ-и4л]

Полностью вас поддерживаю

[@EasyTripAlex]

звук отличный, хруст камней прям будоражит, зум на соньке огнище, как и стаб!!!

[@РодионСуворов-ш5ъ]

Спасибо

[@a.r3266]

Бедный Патфайндер, мне аж жалко его стало. 😄 Отпустите беднягу, пусть едет домой. ))

[@moralcombat8096]

Тут должен был быть Патрол. Только он конкурент 4runner & Pajero

[@Elserviss]

Без замены дифференциалов на Пафе в таких испытаниях делать нечего. Имитации блокировок слишком инертны.

[@K_romanoff]

@@moralcombat8096 согласен! Патфайндер это кроссовер, он для этих внедорожников пивасик приносит в баньку

[@Alex-Was]

@@moralcombat8096 и туарега на пневме можно было бы посмотреть ещё.

[@muradkartal2545]

А какие резултаты была бы у патфайндер R50

[@ytujhgytrdfvm]

Казахстану привет из Сибири!!! Отличное видео, как в общем все остальные.

[@sultansultanov7233]

Понял одно - хочешь выкопать яму - зови патфаиндер 🙈🙈🙈

[@nomadbibars251]

Потому что лопата за рулём

[@Max130680]

Водителя выгнать

[@nomadbibars251]

@@Max130680 Потому что лопата за рулём

[@ТимурКим-д7в]

водитель совсем печаль, парниша молодой совсем

[@ВиталийСемёнов-ъ1к]

Заметили сколько с него еще сыпалось потом?))

[@НурланАйдаров-т9д]

Отличное видео, Тойота и Паджеро хорошо справились, а на 1м Патфайндере прокладку надо было поменять))

[@tarlanbayramov9323]

Спасибо за огромное роботу. Очень понравилось Паджеро. Даже 3.0 очень достойный.

[@ildarkz]

Очень эффектная битва! Дияс молодчик! 💪

[@DiyasValikhanKZ]

так тыж еще ничего не посмотрел =)

[@ildarkz]

@@DiyasValikhanKZ По другому быть не может)

[@DiyasValikhanKZ]

@@ildarkz эх.... в комментах под Элантрой так не писали =)

[@ildarkz]

@@DiyasValikhanKZ Начал просмотр, жди отзыв!

[@DiyasValikhanKZ]

@@ildarkz жду

[@СергейПраведник]

Диас, благодарю за качество контента. И у меня своё мнение: форанер был лифтованый и на опционной резине, что дало преимущество. А Паджеро на сток двигле, но Селект вытащил три испытания. Нужен 4ранер стоковый! И тогда будет справедливо!

[@ДмитрийПлахотин-с6б]

Сто пудов подготовленный

[@ББК-в2б]

И Паджеро 3,8, не 3

[@da1489]

Обзор СУПЕР ! От Чероки ожидал большего. Приятно удивил Паджеро.

[@creoimpera]

джипарь ушатаный.

[@da1489]

@@creoimpera скорей всего, у товарища был такой дизельный, зверюга машина! Ограничена проходимость только геометрией.

[@ОлегМухамеджанов-к6б]

Друг, ты плохо знаешь Pajero. Раз он тебя удивил.🖐

[@darhantleugaliev666]

Pajero топ за свой деньги и 92 переваривает и надежная!

[@aleksanderpro2345]

Как всегда все супер!!! Привет с Украины!

[@PromUg017]

В очередной раз убедился что Паджеро зверь 🚀 была с 6-12 год, одни положительные эмоции 👌

[@Ахиллес-з8к]

Как всегда четко и без лишнего балабольства. Супер.

[@ИванНассонов-б9ж]

Честно говоря от Grand Cherokee ожидал большего, а с Pathfinder вообще не удивлен. А так как обычно - видео на высоте.

[@Specter690655]

Та Чирку Ниссан ям понакопал

[@ЮОР700]

Лучшие из этих машин это Паджеро и Чероки, так как они подходят одновременно для города и для бездорожья.

[@pro100den_11]

@@Specter690655 еще бы сказали та я там на девяточке заеду😁

[@Specter690655]

@@pro100den_11 Смех-смехом, а была бы у меня возможность - разбавил бы Патриотом. У него тоже имитации очень неплохие.

[@pro100den_11]

@@Specter690655 так я владелец чирка с видео.

[@ДенисФилимонов-к9и]

Отличное видео, приятная оригинальная и грамотная речь, отсутствие слов-паразитов и неопределенности! Профессиональная деятельность.

[@СергейСерый-п3ч]

Молодцом, отличное видео, смотрел в захлёб, правда Pajero заслужил 1 место, 4runer явно читерил ))))

[@СергейБулатошкин]

Тойота удивила на все 💯!💪аппарат. 4runner вообще не обсуждается, не зря её американцы катают по горам Юты, на её базе и такома и fj cruiser. Шикарный off-road. Так держать и удачи на канале👍👍👍🤝

[@ББК-в2б]

Объективно - Форанер лифтованый, Паджеро стоковый с самым слабым мотором. Вместо форанера надо было прогнать прадика.

[@Арти-п8у]

Подготовленным П 4 никто и не ставится, потому что знают что проиграют по бездорожью, а так на заметку, митсу 12 лет подряд☝ дакар

[@Flashback192]

@@ББК-в2бчто твой 2-3 литровый прадик здесь сделает?

[@ББК-в2б]

@@Flashback192 2,7 прадик оптимально сравнивать с П4 3,0. Если форанер 4,0, то и П4 3,8 нужно было ставить.

[@Chkolka]

Отлично, познавательно. Главный вывод для меня: прокладка между креслом и рулём имеет не меньшее значение, чем все эти джиперские навороты и блокировки) Надо было посадить водилу форанера в другие машины и прогнать по этому маршруту)

[@mr.kazakh3577]

Между сиденьем и рулем скажи браток;)))

[@ББК-в2б]

Чёт мне кажется, что владельцы форанера и Паджеро ему свои машины не доверили бы 😂😂😂

[@Whiteus1936]

Где фанаты Паджеро 4 в комментариях?! Я что, один?!

[@РустамЕкшембеев]

Слезы счастья всё вытереть не можем ))

[@Whiteus1936]

@@РустамЕкшембеев ай, хорошо написал!

[@hanhanovich714]

Я фанат второго поколения, но блин и 4е оказывается едет🤔

[@РустамЕкшембеев]

@@hanhanovich714 Смотрел видео, где второй Паджеро не мог проехать с задней блокировкой, а 4-ый на ииитациях проехал. Считаю 4-ый едет

[@АлексейЧардакофф]

У меня нет Паджеро 4, но я его фанат и мечтаю о такой машине и очень рад ,что он показал отличный результат.

[@ВадимБубенко-э3п]

Патфайндер после покатушек продали 😂😂😂

[@zhumaevermek6703]

И пошли покупать 4раннер 🤣

[@warthunderbattl8090]

Или покупать рестайлинг версию которая любого из участников переедет . Тут не говоря о том что пафик 7 с до 100 гонит

[@serik3915]

@@warthunderbattl8090 У него заводские 8.9 секунд. Какие 7 секунд.

[@warthunderbattl8090]

@@serik3915 зависит ведь и от бенза , 7.7-8.3 такие показатели были .

[@mrl0gd0g]

А в чем разница с рестайлингом?

[@РамазанОмаров-ц5у]

После этого видео продажи Ниссан Пандфайндеров упало на50%,... Являюсь владельцем П4 уже вторым . Одна из лучших авто...

[@sososaltkhutsishvili7731]

kzbin.info/www/bejne/eHmxXpyvgZuWjcU

[@GarryWhiteman]

18:35 ни при какой ситуации не убирай руку из окна)

[@makssafar2191]

Об этом же подумал!

[@aidynken3204]

Я кста тоже обратил внимание. Шофер на важном тесте, а понты яж мать это святое.

[@makssafar2191]

@@aidynken3204 "хороший понт, дороже денег"!

[@mestimuskz]

Ему так удобнее может 😁

[@公平-t3s]

@@makssafar2191 у нас говорят, "казах без понтов это киргиз"😂🤦🏻‍♂️ ПС надеюсь не обижу никого

[@ravivmuavi]

I dont understand the language but i still watching because fun

[@DiyasValikhanKZ]

Have you seen my English-language channel?

[@ravivmuavi]

@@DiyasValikhanKZ yes, suv battle but the channel only has 7 video, i cant wait so i watch in this channel

[@АлмасОспанов-и6н]

@@DiyasValikhanKZ maybe it will be available on the english channel soon?

[@公平-t3s]

@@ravivmuavi most interesting was in his speech (;

[@hippiebits2071]

Nice to know somewhere in the world people actually perform comparison tests of 4x4s with models equipped with the SAME tires. Really enjoyed the straightforward attitude with both the tests and the filming. More of this please : )

[@idrisidrisov2740]

Мицубиси паджеро просто зверь 👍.

[@Гражданин-н2к]

Автор просто молодец, видео, озвучка всё достойно. Водителям что согласились проверить свои машины отдельно благодарим. Жаль что не получилось собрать и других внедорожников , но в целом всё познавательно и захватывающий контент. Мицубиси и 4runner подтвердили свою популярность . Успехов в продолжение канала, лайк однозначно.

[@user-user-user.]

Дождался. Наконец-то! Но и был удивлён / разочарован одновременно. Джип на убитых аммортах явно не будет в фаворита. Да и лифта подвески ему явно не хватает. А у Тойоты такое ощущение, что самоблоки в обоих дифференциалах вкорячены.

[@creoimpera]

то же самое показалось, что тойота подготовлена, как минимум резина не штатный размер - это уже плюс клиренса, и лифт. У джипа амморты убиты в хлам, как владелец джипа это сразу увидел

[@user-user-user.]

@@creoimpera владелец пишет, что поменял их за месяц до поездки. Поставил Каяба. Но соглашусь, что как-то странно подвеска работает.

[@gaaloulmed4753]

Le Pajero si c’était le V6 3.8 250HP version équipée de verrouillage différentiel arrière, il va réussir tous les tests avec une facilité extreme!

[@ИльясКрг]

Нужно проложить кабель зовите Патфайндер)))

[@arnyiron4558]

Водители патфайндеров наверняка были разочарованы в проходимости ниссана

[@дмитрийарышев-р7о]

Патфайндр изначально им не соперник, он не внедорожник, а кроссовер, на его месте должен быть патрол

[@da1489]

От Навары блака заднего моста и проблемы НЕТ!

[@mandaringroz6779]

@@дмитрийарышев-р7о У этих патфайндеров отдельная от кузова пространственная рама и неразрезной задний мост. Сам ниссан позиционировал это поколение как внедорожник, а не кроссовер.

[@laojin_original]

@@дмитрийарышев-р7о Кашкай с Икстрейлом тоже кроссоверы, но они едут. Даже Мурано здесь проехал попотев немного.

[@andreiklestov125]

Пафик с закисшими суппортами, необходимо обслужить тормоза. У Паджеро все намного хуже с проходимостью. Проезд второго пафика это подтверждает.

[@foxmulder7917]

Патфайндер хвалят только владельцы Патфайндеров 😂😂😂

[@ВикторГригорьев-б3к]

Стоковый паджеро с несамым сильным движком только один этап уступил фораннеру)

[@АртемБорисов-э4л]

Надо было 3.2 т,д, паджерик .👍

[@КонстантинДорофеев-г1з]

@@АртемБорисов-э4л или 3.8

[@АртемБорисов-э4л]

@@КонстантинДорофеев-г1з тоже вариант.👍

[@AltaiTravelKZ]

@@КонстантинДорофеев-г1з да хоть 5.8.

[@КонстантинДорофеев-г1з]

@@AltaiTravelKZ это к чему вы написали?!

[@MaxTrucklife]

Паджеро не зря Дакар выигрывал. На 3,2 дизеле он бы лучше ехал) Патфайдер неожиданно оказался дном, Jeep ушатаный, нужен еще один тест.

[@andreiklestov125]

Пафик ушатан( закисшие суппорта)

[@MaxTrucklife]

@@andreiklestov125 оба?

[@andreiklestov125]

@@MaxTrucklife Да, они мощные, бензиновые, а тормоза так себе. За направляющими нужно следить, а то тормозят только внутренней колодкой, что мы и видим на видео.( ездил на 2.5 дизеле 12 лет)

[@aidynken3204]

А ведь еще на чероки пассажир рядом сидел. На остальных ни у кого не было. Это мелочь, но при тестах это имеет значение. Машина более устойчива, сбалансирована и главное лишний вес кое где не помешает для сцепления.

[@creoimpera]

@@aidynken3204 да если бы и высадить, то много не дало бы. у него подвеска кончилась уже, там амморты мертвые, колеса в арках лежат.да и губу надо снимать на джипе, когда ездишь в такие дела - въезд лучше

[@MuratKazakhViEW]

Старичок Паджеро молодец ! 👍 На фоне доработанного 4Runner с 4л движком стоковый Паджерик с 3л и вовсе выглядит достойно . Жаль что производитель обьявил что следующего поколения Паджерика не будет .

[@RomanRime]

"старичок" , которому на момент выпуска видео 1 год?оО

[@MuratKazakhViEW]

@@RomanRime не год выпуска , а модель то 2006г.

[@RomanRime]

@@MuratKazakhViEW дак там все старички тогда)

[@OleksiiLi]

Видео просто топ. Спасибо! Особенно понравился момент на первом препятствии, когда я сижу и думаю - не, ну так не честно, надо заново перезаезжать Тойоте и Митсу. И тут...)))))

[@DrugNarodov]

Диас, спасибо за видео! Ну теперь просится новая битва: три Паджеро4 с разными моторами пытаются превзойти 4раннера на затяжном песчаном подъеме? Даёшь больше видео с Паджеро! ;)

[@0blomoff]

много видел внедорожных покатушек. но с такой грамотной аналитикой комментатора сталкиваюсь впервые. ашалеть) спасибо, приятно смотреть и слушать

[@alibekov1635]

Паджеро не зря был неоднократным лидером в гонке Париж-Дакар. Сам владею Монтеро, проходил там где многие встали.

[@ДауренЛазарсон]

Просто отличный канал, Диас спасибо тебе от всех джиперов и любителей активного отдыха

[@saRS5]

Респект и уважение участникам тестов -всем водителям внедорожников👏👏👏👏👏 Спасибо автору за такой контент👍👍👍👍👍

[@Виталий-м7з3г]

Братья казахи. спасибо за видео !!!!

[@АлександрКарповичПлотва]

С такими братьями как вы, лучше быть сиротой

[@Виталий-м7з3г]

@@АлександрКарповичПлотва пояснительную бригаду можно?

[@МухаммедТажибай-я7х]

Как по мне небольшие доработки 4ранера а также то что у Паджеро не 3.8 сыграло ключевую роль

[@AJourneyersVantagePoint]

Excellent comparison, the Mitsubishi did surprisingly well!

[@ArturioRonaldo]

я бы взял паджеро из этого всего. Дияс, видео как всегда супер. оператор и помощники отдельный респект.

[@СергейНеважно-о3е]

У меня уже есть))3.5 gdi

[@autooto3672]

Только из за того что Паджеро кастрат , я не взял бы и в дар, рамы нет, какой нахрен он теперь внедорожник, способный кроссовер . На скручивание разойдется по швам в серьезных условиях.

[@vitoDimitriadis]

@@autooto3672 кастрат сдесь только ты...

[@александрмеркулов-й1ш]

@@autooto3672 тебе только велосипед

[@СергейКолесников-р2х]

Diyas делает лучший контент по бездорожью. Спасибо большое, труд вашей команды прекрасен как всегда. В прошлый раз оставлял комментарий с просьбой включить 4runner в обзор и с величайшим удовольствием просмотрел ролик. Ещё раз спасибо, жаль нельзя поставить тысячу лайков)))

[@Артём-щ7е3к]

Паджеро очень хорошо прошёл👍, Тойота лифтовая поэтому не совсем честно, а так хороший текст

[@ББК-в2б]

Вместо форанера надо было взять прадика

[@oleglvovoleglvov2787]

Pajero - топ,номер1.А где же прадик 150 или хотя бы 120 в стоке? 4 Runner с нехилыми доработками по подвеске,плюс возможно блоки.Видео как всегда СУПЕР!.Спасибо за труд.Подписчик со стажем.

[@apopeyapopeotov9721]

нет там блоков

[@redstar5270]

@@apopeyapopeotov9721 фото салона бы дало четкое понятие есть или нет ;) а так пустые слова

[@prostoyura4399]

Какие там дороботки?, пружины и аморы вот и все дороботки... Мотор там весчь, паджерик с мотором 3.8 даже рядом не стоит...

[@АлександрКузнецов-п1т4ъ]

Прадик нужен согласен

[@carholic-sz3qv]

Toyota 4runner for the win , I was very impressed by the A-TRAC system, waiting for the englisch version

[@公平-t3s]

Coz it's toyota

[@Lambo180683]

London is the capital of Great Britain!

[@Lambo180683]

Who is the duty today?

[@公平-t3s]

@@Lambo180683 жарайсын, отличился 😂

[@Teexonov]

В следующий раз попробуйте для эксперимента взять паджеро 3.8 Отличный выпуск👍🏽

[@nikolaysergeevith7037]

Очень высокий уровень и качественный подход. Комментирование происходящего четкое и понятное. Это пока лучший канал о внедорожниках который я видел (исключительно на мой взгляд). Желаю успехов и дальнейшего развития!

[@ЕвгенийВахрушин-щ9й]

Спасибо за материал. Подача заслуживает лучших похвал... Без всякого пафоса, присущего большинству автоблогеров. Паджеро лучший за свои деньги. Жаль, что снят с производства, благодаря гореавтоблогерам продажным. Теперь наш удел только "китайавтопром". За ролик лайк и подписка.

[@ПетрПетров-т7п]

По образу жизни, особенно спальник - какой же ты молодец!!!Bладелец монтерика 2003 г/в 6g75 бензин. 🙂🤚

[@noisemaxsf]

Дияс, спасибо за Вашу работу! Перед выбором авто для покупки, по-любому покупатель заглядывает сначала на Ваш канал) Привет из Петербурга.

[@DiyasValikhanKZ]

Максим, спасибо за отзыв. Рад если мой контент кому-то помогает при выборе авто.

[@АлексейМоя-м2ы]

Это что теперь, Черокез не брать ?! 🥺

[@DiyasValikhanKZ]

@@АлексейМоя-м2ы все видео посмотрели прям до конца?

[@АлексейМоя-м2ы]

@@DiyasValikhanKZ низкий передний свес и похоже убитые амортизаторы... выглядел неубедительно!

[@DiyasValikhanKZ]

@@АлексейМоя-м2ы да, поэтому тема джипа не раскрыта. Будем искать ещё.

[@soloweysolowey]

Как говориться: не едь за мной, ты там не проедешь! Паджеро - проходимец.

[@LEOPOLDFAK]

4Runner бодрее ехал чем паджеро , лидер он.

[@LEOPOLDFAK]

В песке вообще застрял, где же он проходимец то😂, курит в сторонке

[@LEOPOLDFAK]

В песке вообще застрял, где же он проходимец то😂, курит в сторонке

[@tripkamchatka]

@@LEOPOLDFAK он подготовленный, размер колес, лифт. Сток бы ехал на уровне пыжа, модет за счет двигателя лучше на песчаном подъеме

[@MOHAPXOB]

@@LEOPOLDFAK Паджеро уникальный автомобиль и один из лучших внедорожников в гражданской версии. Мотор слабый 3.0 бензин, 3.8 лучше тянет, от резины зависит многое и от опыта водителя. А водитель Паджеро на песчаном подъеме показал себя НЕ с лучшей стороны Я вообще не понял, зачем он изначально на ручном режиме пытался подняться?! Ради понтов разве что.

[@4RDeutscheAutos]

Открыл для себя данный канал и очень этим доволен. Молодцы!

[@skabrio88]

Спасибо всем участником и конечно же Диязу. Тест драйв удался в отлично, продолжайте в таком духе.Тойота 4раннер рулит. Я тоже 4раннеравод. Думаю и в стоковом состоянии 4раннер покажет хорошие результаты. Привет всем из Кыргызстана.

[@aziko47]

Паджеро жакшыраак

[@ВикторияШенке]

Как всегда смотреть увлекательно, даже женскому полу. Особенно нравится как вы комментируете происходящее. Ставлю лайк и ждём новых видео.

[@SamuraiJapan228]

Долго искал видео с бездорожьем такого плана, когда все комментируется и наглядно показывается. Все машины в равных условиях на одной и той же резине. Сами испытания действительно бросают вызов, а не просто грязь в лесу, как у других блогеров. Лайк и подписка с меня, молодцы!

[@Art-eg5jd]

шикарный контент, класные ракурсы, детализация как на лучшей программе про авто, спасибо вам за труд. комментатор самый главный молодец.

[@公平-t3s]

Голос за кадром и автор канала вместе один человек (;

[@TheAhotneg]

Паджеро красава. И как я рад, что пару лет назад не взял Ниссан. Днище вообще :) Дияс, респекты за контент.

[@Артур-р9у1о]

Точно я тоже падж взял и всех ебу он у меня 3.8 и прошит а да ебу на заднем седенье всех он же как диван

[@ВасяВаськов-в4н]

@@Артур-р9у1о просыпайся, тебе в школу пора

[@ВасяВаськов-в4н]

Днище это тавота

[@Vorgashorets]

Ролику три года, почему я увидел его только сейчас? Однозначно лайк и подписка!

[@badmadjones]

Будь у меня джип Диас, я бы всегда был готов выезжать на ваши тесты! Я думаю все ваши участники испытаний в восторге от таких тестов)

[@Whiteus1936]

Много раз пересмотрел как Паджеро 4 едет! И всем родственникам и знакомым переслал видео!

[@ЮлияЧалая-ш4д]

Паджеро он в Африке Паджеро!

[@moralcombat8096]

Да, хорош! 20 лет почти без изменений! Жаль сняли с производства.

[@shark6475]

У меня пажеро 2 он их всех 👉👌

[@orcbuller]

@@shark6475 во сне разве что

[@ИльяГладильников-е8я]

Да не зря я купил Паджерик только дизельный

[@АйнурАхматьянов-щ3л]

Спасибо авторам. Очень болел за Паджерик. В конце немного расстроился. Эх, наверное 3,2 дизель надо было выставлять.

[@sun_rising_]

Дияс, ну наконец-то! Долго мариновал 🤣🤣🤣

[@danilafakhrutdinov5452]

Как и ожидалось Pajero фаворит как обычно, сравнение было бы с 3.2 дизель пыль все бы проглотили! Ниссан как делали шляпу так и осталось, не удивлен в общем. Pajero world rally champion!!! ,💪💪💪💪

[@user-rusty]

Как эксплуатирующий Паджеро 4 обозначу мнение: на подъёме не надо было включать пониженные и ручное переключение, надо было использовать только раздатку или вообще лучше на обычном 4вд. Тогда бы он за счет свободного разгона смог бы подняться за счет скорости, наподобие Ниссана. А второй подьем так это вообще никуда не годиться, он на пониженной и еще с включенной блокировкой рассчитан двигаться наверное не более 10 км/час, а ему давят по полному акселератор. Это он не тяжело поднимается как говорит комментатор, это из паджеро давят сверхъестественное, как анекдот про лом и японский станок😂

[@Voennich]

Странное поведение GrandCherokee в первом сюжете при включении 4wd-lock должны блокироваться все диффы. как владелец Commander (с аналогичным двигателем и коробкой-раздаткой) отмечаю был ли у него Quadra-Drive II и включали ли lock?

[@РоманАндреевич-щ4ч]

Оо... Как раз подходящие по "Карману" видео))) Лайк

[@DiyasValikhanKZ]

Желаю приятного просмотра!

[@MrGdinar]

че думаешь брать ?!?

[@РоманАндреевич-щ4ч]

Если честно то душа больше всего лежит к Y61 и TLC100 (LX470)

[@faninexclusive9860]

А что если купить тоуарег с двигателем 5.0 дизель. Я думаю не будет ему равных?

[@РоманАндреевич-щ4ч]

3.0tdi чуть доработать и не нужен никакой 5.0

[@gaak_man_]

Паджеро пушка! С самым слабым мотором норм едет ! Я на таком только коротыше дизельном ездил 5 лет! Отличный авто!