Дизель Днепр переходная плита, сборка сцепления часть #2

[@ДімаТрояк]

Хлопці молодці. На (закрутку-викрутку) шпильки поставте по пружині, а так клас.

[@СашаАлександр-с2т]

класна " викрутка" чи то " закрутка " молодець голова варить гарно

[@ОлегШестов]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста цену на плиту с коленвалом на начало 2022 года.

[@сергейпалешко-щ6е]

без лишніх "мудрих лепетань" все по суті,можна сказати сміливо, по простому,руки звідки треба,голова варить.Щиро дякую.скільки у двигуні л/с.

[@numuzmar]

дякую за відгук, двигун 10 к.с.

[@АлександрКалашников-ы5з]

@@numuzmar какая максимальная скорость? Проверял?

[@АлінаМатвійчук-т9в]

Доброго дня,дайте ваші дані, цікавить чи ви робите під заказ ,хочу купити переходу пластину

[@numuzmar]

Katze Kat о976172296 можна в вайбер чи телеграм, прям зараз неможу зробити через нехватку часу а так взагалі домовитись можна

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Доброго дня! А в моторі є шариковий підшипник, якій сприймає осьове навантаженная при вижимі зчеплення? і взагалі , чи розрахований колінвал на таке навантаження?

[@numuzmar]

я вважаю що потреби в додатковому підшипнику немає, всередині двигуна є великий корінний підшипник шариковий для якого осьове навантаження від вижиму є незначим

[@ЮраБрагар]

Какая цена плиты ?

[@EVGENY_]

Здравствуйте. Если вас не затруднит, не могли бы вы померить длину двигателя с коробкой в сборе?

[@ОлегГолованов-з4м]

скільки коштує комплект

[@ЛехаТоляныч]

Маладэц. Красаучег

[@ОлександрВласюк-и3ь]

Можливо заказать ?

[@catalin.sprinceanu9964]

коросавчик браво

[@numuzmar]

Спасибо

[@ЕвгенийА-щ4д]

А не делали с двигателями на которых вместо шпонки шлицы?

[@numuzmar]

Евгений А нет

[@nebuliv2529]

👍👏

[@ГригорійДемянчук-х2э]

Добрий вечір дай дані який район сило я з борщівського

[@ВікторіяБай-Фарина]

4:40 а чо так можна било👍👍

[@АлексейЛёгин-к4х]

Круто! Ця модифікація для того щоб городи пахати чи для зменшення витрат палива? Яка витрата соляри у нього? Може десь можна додатково почитати про досвід роботи таких монстрів?

[@numuzmar]

двигун особисто я поставив на мотоцикл і катаюсь собі, розхід від 2,2 л до 3л на сотню. а так можна і на тракторця якогось втулити, але то не для мене

[@АлексейЛёгин-к4х]

@@numuzmar я прям в захваті. То ти бородатий на інших відео? Якщо так то як він для подорожей в плані надійності і комфорту?

[@numuzmar]

я))) по трасі трохи нудно, відчувається нехватка потужності на підйомах и обгонах, по місту норм взагалі, в пробках не стою, якоїсь нехватки потужності не відчуваю взагалі, по лісу і грунтовим дорогам взагалі супер, тягне на низах, а так то на любителя, який може бути комфорт на мт, то вже не від двигуна залежить. їздив ним неодноразово в поїздки більше 500км в одну сторону, їхати можна, але на любителя, по надійності краще чим рідний двигун мт, гірше чим іномарка

[@АлексейЛёгин-к4х]

@@numuzmar а "нуднувато" це з якою швидкістю крейсерською?

[@numuzmar]

з стандартним редуктором 65, в мене девятка стоїть 75-80

[@ГригорійДемянчук-х2э]

Звідки само р-н тернопільської обл

[@АндрійЮркевский]

А можна купити мотор з плитою і скільки буде коштуватиме

[@БақдулетАйтмағанбет]

😲👍👍👍👏

[@sergiy3591]

Зі сторони встановленого маховика втулка нормально ходить на твому моті? Скільки вже накатав?

[@numuzmar]

невпевнений чи правильно зрозумів запитання, втулка впресована в маховик и заварена куди вона може дітись, на мому мотоциклі вже 5 років так. 40 тисяч наїздив точно

[@sahafilozop2852]

Вийшов зайчик погулять

[@rey9627]

Красава на ти на замовленя я бачу теж робиш скільки коштує купити мотор в зборці з коробкою

[@numuzmar]

як домовимось)) так щоб я продавав готовий мотор, такого нема, я роблю тільки перехідник, привозите чи відправляте мені двигун, з вашими матеріалами, ціна буде в районі 2-3тисяч грн

[@АндрыйЛыщенко]

numuzmar А звідки тм

[@numuzmar]

тернопільська обл

[@rey9627]

дай свої контакти щоб я міг з тобою звязатися

[@numuzmar]

o976172296

[@nikolaivartic5064]

Ты не продаёш

[@АлександрБогдановский-з7я]

А как на счёт балансировки и облегчения маховика?

[@numuzmar]

зачем? двигатель низкооборотистый, максимальные обороты 3тыс ито в реальности даже меньше, темболие у дизеля спереди еще один маховик с чугуна который в два раза тяжелее этого, там этих полкило облегченых погоды не сделают, с статичной балансировкой особо не запаривался так как маховик с завода балансирован а втулка в центре особо не повлияет на плечо, динамическую балансировку сделать банально негде.

[@pioner60]

Що осталось з форумом Днiпромото? Його бiльше не iснуе?

[@numuzmar]

нажаль неіснує і в старому вигляді вже і не буде існувати

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Как гаи на это дело смотрят?

[@numuzmar]

у меня в техпаспорт вписано переоборудование, но до этого ни один мент не понял что двигатель не такой, да и после легализации никто особо не обращал внимания что там что то не так, ибо менты уже в основном молодые и днепров на дорогах остались единицы и как оно должно выглядеть уже позабыли, у меня были и комичные ситуации один выдал фразу "ого смотри какой днепр еще старого выпуска ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ" а был еще один спросил восход ли это))

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Действительно комично. А какие бумаги нужны для переоформления?

[@numuzmar]

висновок науково технічної експертизи від “ДЕРЖАВТОТРАНСНДІПРОЕКТ” і сертифікат про виконані роботи і ще якась заява на імя начальника мрео

[@varjatlytuj67]

@@numuzmar а де сертифікат взяти? Від кого він ,