Для чего смещен поршневой палец в поршне.

[@Granddad.Pavlentiy]

Спасибо вам, забыл, разобрал двигатель, сам собираю мотор из 3.2 , перетачиваю в 3.6 AMG, поршня от BMW ставлю и там смещение 1.5 мм раскидал двигатель и забыл что и куда, искал и наткнулся на ваше видео, остальные не шарят, звонил в сервис, мотористы, молодежь и не знает, смотрели на меня как на дурака, спасибо вам, здоровья, с уважением дед Павлентий, видос выкладываю в ютуб о сборке

[@ЮраЖ-л7п]

Рад, что помог.

[@slavaharuta5398]

Дядька объясняете класс 👍настоящий железный человек, наш, технарь!!!

[@maincrafter4001]

Быть учителем это призвание. Объяснить тему великое дело. Пол часа разговора и впустую.

[@ЮраЖ-л7п]

Кому надо тот понял.

[@ДоминикФонтана]

Перекладка здесь не причём . Смещение пальца определяет направление вращения КВ. Смещением задается угол атаки на кривошип. Чем больше смещение , тем выше крутящий момент. Возьмите лист бумаги . Нарисуйте схематично КВ , шатун и поршень в ВМТ. Но со смешением пальца на 20 мм. Вы сразу всё увидите как под микроскопом.

[@ЮраЖ-л7п]

Ты к сожалению все смешал в кучу . Открой учебник ТЕОРИИ ДВС вот там все расписано и расчерчено графиками и векторами направления действующих сил.

[@ЮраЖ-л7п]

Угол атаки применяется в аэродинамике и гидродинамике , а здесь направление действующих сил , из раздела теоретической механики.

[@ДоминикФонтана]

@@ЮраЖ-л7п Угол атаки применялся за 100000 лет до аэро и гидродинамики. Он есть на палке-копалке у неандертальца. На плуге , на ноже, топоре, стамеске , токарном резце , сверле , снаряде , ломе , лопате , у хоккеиста и продавщицы пива......

[@ЮраЖ-л7п]

@@ДоминикФонтана Там именно основы ДВС и очень хорошо и доступно объясняют, все принципы работы.Основа двигателя внутреннего сгорания за 100 лет не изменилась, все остальное это доводки для поднятия КПД.

[@ЮраЖ-л7п]

@@ДоминикФонтана Значит ты такой механик и при чем тут сопромат. У Собчак тоже два высших образования как и у тебя и что из этого.И она тоже этим хвалиться.Действительно умный человек не будет говорить о своем образовании.

[@ИванАлександрович-ы3х]

Блин, даже не знал об этом, спасибо вам! 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ФедорДолгов]

Спасибо!Не знал,собираю компрессор СО7б,на Вазопоршнях,думал как спозиционирочать поршень.А тут Вы

[@dur952]

Я думаю это сделано для того, чтобы поршень прижался к нагруженной стенке цилиндра до начала возгорания топлива в прохождении вмт, это как с опережением зажигания только на уровне механики, вероятнее всего при расчёте велечины смещения пальца берётся во внимание и скорость поршня

[@ЮраЖ-л7п]

Нет это сделано для более мягкого прохождения перекладки по учебнику ДВС.

[@romanoboroc418]

На урале в каку сторону должен быть смещен левый поршень и правый поршень?

[@dur952]

Вот вы говорите, что поршень на пальце очень трудно повернуть, а если на весы положить по 1 тонне с каждой стороны они тоже перестанут поворачиваться, если на какую нибудь сторону ещё 1 кг накинуть?)

[@ЮраЖ-л7п]

А еще лучше 2кГ или 3

[@АлександрЕрастов-г1о]

А наука и кениматика обесняет совсем по другому. Что-бы не образовалось прямой линии вмт и образовать плече для более лёгкого прохождения кален вала через вмт и уменьшить пиковую нагрузку кшм. Самую большую нагрузку испытывает шатун на разрыв при изменении направление движения поршня. Шатун рвётся а не гнется. Энерцию масс не кто не отменял. Оставим за человеком его право на личное мнение. Но наука штука точная.

[@ЮраЖ-л7п]

И это тоже присутствует, ну и перекладку поршня никто не отменял, очень тяжелый момент.

[@ДимонТёзка]

Спасибо дядька!💪👍

[@Alex34m]

Когда же мы услышим работу двигателя с 88м коленом

[@ЮраЖ-л7п]

Скоро потеплеет и начну делать.

[@a.g.7457]

@@ЮраЖ-л7п Юрий по возможности саму сборку снимите... монтаж деталей, подгонку....сам процесс постройки двигателя и возникшие ньюансы

[@ЮраЖ-л7п]

@@a.g.7457 Постараюсь снять все по этапно.

[@ДимонДобрый-ж6п]

Добрый день Получается что на Урал в правом цилиндре смещения пальца вниз а на левом цилиндре смещение пальца вверх правильно

[@ЮраЖ-л7п]

Совершенно верно, а если их поставить в один ряд вертуально , то смещение получится в одном направлении.

[@rostov1754]

Здравствуйте! Двигатель 21124 1.6, поршни в него нужны со смещением пальца или нет? Замучал этот вопрос, не разберусь! (

[@jimcrawler1399]

Здравствуйте. У меня вопрос по впрыску топлива. Если в дизельный блок двигателя c поршнями, в которых углубление сделано под угол впрыска топлива 145 градусов, установить поршни из блока следующего поколения, в которых угол уже 160 градусов, а сам впрыск будет под прежним углом 145 градусов. Может ли в этом случае быть локальный перегрев поршня в определенной точке или это не имеет значения? Спасибо!

[@ЮраЖ-л7п]

Так сказать сложно ведь топливо там идет по закручиванию, в гаражных условиях только путем проб.

[@jimcrawler1399]

@@ЮраЖ-л7п спасибо за ответ

[@jimcrawler1399]

@@ЮраЖ-л7п я отправил вам фото для сравнения на почту, чтобы вы увидели разницу

[@ЮраЖ-л7п]

понял

[@sanegg3157]

Только сегодня об этом думал

[@ЮраЖ-л7п]

Значит ко времени.Не знаю только на сколько понятно рассказал.

[@sanegg3157]

@@ЮраЖ-л7п все понятно! Только вот почему на Ураловских поршнях такого нет?

[@ЮраЖ-л7п]

@@sanegg3157 Оставили на будущее.

[@РождённыйвСССР-ж7б]

@@sanegg3157 как нет на всех современных поршнях урал есть смешение пальца и на поршнях автотехнтлогии

[@Kamen-xr4jt]

Самая большая нагрузка на поршень действует во время рабочего хода, а не при сжатии! Причем сила действует как на днище поршня, так и частично на юбку, т. к. шатун в это время под углом... Раз действие и дет и на юбку, значит она прижимается к стенке цилиндра, значит возникает трение и дополнительный износ! Так вот, чтобы, хоть как то уменьшить данный износ и применяют смещение пальца, дабы уменьшить плечо действующей силы!

[@ЕвгенийКацин-й6р]

Здравствуйте. Вопрос конечно может быть странный. Авто приора. Если установить поршня со смещением не правильно или хотя бы один поршень, то по работе двигателя это можно определить?

[@ЮраЖ-л7п]

Не правильно установленный поршень быстро износится

[@РемонтЮМЗ]

@@ЮраЖ-л7п Та ні ,був випадок у мого сусіда на москвичі,зробили кап ремонт двигуна,а він гріється ,прийшла зима ,він кипить без нагрузки ,вийняли термостат ,новий радіатор ,зима мороз 10км до району не може доїхати після 70км/год закіпає ,розібрали вони і позвали мене,мітки на поршнях не в ту сторону ,от і все ,кипить і кипить

[@Simon_custom_Rnd]

Искал эту инфу, просто так не нашел, но! вопрос, из за смещения получается что поршень перекашивает юбкой в упор, если бы смещение было в другую сторону, нагруженная сторона нагружалась бы меньше, не могу онять почему смещение делают в сторону нагруженой части, потом получается задраная юбка с одной стороны

[@ЮраЖ-л7п]

Из-за большого давления при перекладки на поршневой палец

[@lanaslanas9897]

Чтобы понять надо знать язык "распальцовки".

[@ДоминикФонтана]

Удивительно , как человек изучавший всё это в ВУЗе рассказывает такую пургу. Давайте про вектора : Вариант 1 . И главный . Поршень в ВМТ , коленвал в ВМТ . Смещения поршневого пальца нет. Все элементы строго на одной оси = Все вектора сил на одной оси .Прикладываем на поршень усилие 500 кг. Вопрос : Куда будет крутится коленвал ? ? ? Вариант 2 . Вы берёте штангу 50 кг. И держите её , высоко ,над головой .Всё на одной оси , как в варианте 1. Сзади подходи лучший друг и легко подсекает Вам колени.Такое пацанское смещение поршневого пальца . И система начинает вращаться... Все суставы...Штанга... 1. Смещение поршневого пальца определяет направления вращения коленвал. 2. Чем больше смещение поршневого пальца , тем больше крутящий момент двигателя ( + ) 3, Чем больше смещение поршневого пальца , тем выше трение между поршнем и цилиндром . Меньше ресурс двигателя ( - )

[@ЮраЖ-л7п]

Почему колено крутится по часовой

[@ДоминикФонтана]

@@ЮраЖ-л7п Вот это новость ! Оно крутится в обе стороны . В зависимости от кинематической схемы ( грубо говоря от коробки скоростей ) Или у Вас это связано с вращением земли . Посмотрите ролик " Картинг против Мустанга ) . У картинга коленвал крутится в другую сторону.

[@ЮраЖ-л7п]

@@ДоминикФонтана Это понятно , а все-таки почему по часовой.

[@ДоминикФонтана]

@@ЮраЖ-л7п У отсталых слоёв населения только по часовой . У хороших конструкторов в любую сторону , в зависимости от поставленной задачи.

[@ВладимирГончар-э3и]

Пипец фантазер...бред...