Для любителей маркообразных!

Рет қаралды 895

NichiRo Сhannel Озвучка Японских Роликов

2 ай бұрын

много Марков и чайзеров.
#жизньвяпонии #маркообоазные
#1jz

Пікірлер: 45

@user-vd7ku6ck1e 2 ай бұрын

Я аж прослезился...

@nichirohannel 2 ай бұрын

😅

@lowyer68 2 ай бұрын

Спасибо за видео, вздрочнул🤣🤣

@ViP86Rus 2 ай бұрын

У меня такой же 😊

@nikolaytsybikdorzhiev4920 2 ай бұрын

110-й Марк же в комплектации Фортуна - 300 сил с завода, 1jz-gte

@ivangeleznuy 2 ай бұрын

Просто мечта! Именно мечтаю о таком состоянии 81ого Марка. Да ещё и в такой комплектации! За один мотор и сиденья уже можно млн йен просить.

@Cresta_JZX81 2 ай бұрын

Владею такой 81 крестой) пушка гонка) не за что не продам малую))

@user-mq4tf8jc1i 2 ай бұрын

Я бы все купил с этой стояки

@user-fb2lu2nh3f 2 ай бұрын

Доброго! Спасибо за видео! Это легендарные машины, это вам не современное Г....! Больше бы таких видео! Внедорожники 90 годов по любому стоят на парковках, снимайте если можно! Спасибо! Но и можно какой ни будь фильмец запилить с прикольной озвучкой!!!

@nichirohannel 2 ай бұрын

Да запилю, просто времени пока нет

@user-fb2lu2nh3f 2 ай бұрын

@@nichirohannel Круто! Круто!

@jleonidapanas2431 2 ай бұрын

Да знали :D У турбо версии заводские диски передние 6.5 R16 , а зад 7.5 R16 (это если речь идёт про данный диаметр и так называемые "туриковские" диски). Приятно смотреть на ещё живых легенд, к сожалению в России, да и во всём СНГ в таком состоянии остались лишь единицы. У самого точно такие же диски от турбо версии, салон турер, но к сожалению атмо мотор 2.5 : (

@mrtango4034 2 ай бұрын

Ты такой шарый поц, а диаметр называешь радиусом. Буква р на шине это не радиус, радикальная конструкция)

@jleonidapanas2431 2 ай бұрын

@@mrtango4034 да ладно тебе, оговорка вышла :D

@user-ls8ff1yj2u 2 ай бұрын

@@mrtango4034😊радиальная ☝️

@damyrakoorzhak3167 Ай бұрын

Тачки огонь, выглядят свежо. Жаль не показали сколько стоит Эвик, очень хотелось узнать по чем они продаются на подобных площадках

@nichirohannel Ай бұрын

Сниму потом. Точно дороже)

@user-cg9nr5rq9u 23 күн бұрын

Ржавые тормоза.

@samniki3629 2 ай бұрын

Как вспомню что в Россию их можно ввести только на разбор, так сердце кровью обливается 😢

@zyxel616 2 ай бұрын

a 90 не снял(

@nichirohannel 2 ай бұрын

😏

@andybi9531 2 ай бұрын

А че офигеть, раритет в идеальном состоянии

@shadowHomie 2 ай бұрын

раритет от 30 лет

@andybi9531 2 ай бұрын

@@shadowHomie ага

@shadowHomie 2 ай бұрын

@@andybi9531 че ага, то, что ты назвал раритетом получается не раритет

@andybi9531 2 ай бұрын

@@shadowHomie ты про какое авто?

@andybi9531 2 ай бұрын

@@shadowHomie чем докажешь? Вообще Марк 1990 года в видео в 80 кузове. Так-то раритет если что. И не надо меня тут подлавливать, знаем, проходили.

@user-ke7ek1lz8d Ай бұрын

Ямаха павер на бимсе 😂😂😂, вы о чём, там 1джей gte

@nichirohannel Ай бұрын

Ну намешал,ну ептеть ,ну бывает 😅

@user-dc3pi3jt4i 2 ай бұрын

даже у 90х

@user-jc4id5bf9c 2 ай бұрын

Так их продают на этой площадке?

@nichirohannel 2 ай бұрын

Ага

@VissarionYkt 2 ай бұрын

110 это турбо, 300 сил с завода

@samniki3629 2 ай бұрын

Гони гыныма, 280 ат күүстээх 😅

@user-gs7lw2bv1y 2 ай бұрын

портуна ди, олаата турбо джэзэт 280 ат куустээх😂😂

@user-tn4bc6qp6v 2 ай бұрын

1:32 Левой рукой передачи переключать? Побойтесь бога Таёта-Ямаха.

@user-ls8ff1yj2u 2 ай бұрын

😂😂😂Бошка Ямаха. Левой рукой передачи??? Да легко😂

@nichirohannel 2 ай бұрын

В лёгкую ёпта 🙂

@no0nabaka 2 ай бұрын

Я левша, и мне рили удобнее так

@BURYACHANNEL Ай бұрын

Вот че че вообще проблем нет, постоянно с левого на правый мкпп прыгаю и никакого дискомфорта

@BURYACHANNEL Ай бұрын

Передачи же не отзеркалены, это на мерсах некоторых есть коробки перевертыши, там реально можно голову сломать