Лучшие японские седаны 90-х! Оснащение как в 2021-м году!

  Рет қаралды 247,669

Любитель Авто

Любитель Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 902
@densislexus2352
@densislexus2352 3 жыл бұрын
За японцев лайк однозначно!
@nikolay6373
@nikolay6373 3 жыл бұрын
Присоединяюсь... 💎💎💎.
@ДмитрийБронников-ю7г
@ДмитрийБронников-ю7г 3 жыл бұрын
Да седаны тех лет были восхитительны, а вот как дела с внедорожниками, на мой взгляд у Японии они были самые передовые!
@Juka_zhanai
@Juka_zhanai 3 жыл бұрын
Давай тогда попросим автора сделать такое видео
@ЮОР700
@ЮОР700 3 жыл бұрын
Уахахахаха😂😂😂 фантазер. Гелендваген, Рейндж Ровер, Гранд Чероки не слышал?
@TheSukasuk
@TheSukasuk 3 жыл бұрын
@@ЮОР700 ну вы назвали 3 внедорожника из 3 стран, а в японии их было столько моделей, сколько в то время у всех вместе взятых, ну за исключением приплюсовывания США , не было
@ЮОР700
@ЮОР700 3 жыл бұрын
@@TheSukasuk главное что они были лучше и передовее чем японцы.
@samp9658
@samp9658 3 жыл бұрын
@@ЮОР700 дерьмо, внедорожник на то и внедорожник чтобы проходить через бездорожье, а этот ваш ML ломучая фигня, полный привод дерьмище, надёжность дерьмище. Те же Тойота Лэнд Крузер, Мицубиси Паджеро(12 кратный победитель Ралли Дакар, гелендваген 1 победа, так что не выёживайся), Ниссан Патрол в разы лучше чем это ваше дерьмо.
@toyotastarlet8604
@toyotastarlet8604 3 жыл бұрын
Я жду следующую часть. Обожая японские старые седаны
@KIRILL__KIRILL____
@KIRILL__KIRILL____ 3 жыл бұрын
Хороший выпуск про Японцев. Ждëм продолжение!!! 👍
@Mr.Medoed
@Mr.Medoed 3 жыл бұрын
Да продолжение каждого видоса ждешь, а оно раз в пол года
@alexnovak2348
@alexnovak2348 3 жыл бұрын
Вообще автор красава! Плохих выпусков не припоминаю!
@СергейНиколенко-б2т
@СергейНиколенко-б2т 3 жыл бұрын
Прям ностальгия. У меня было штук 8 разных Арист и с атмо и с турбо (с турбинами ехать было реально страшно ,динамика ошеломляла) и была Легенда... Тачки космос, супер надежные, комфортные и красивые. Респект за такой выпуск! Давай ещё крутых японок!😃
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 3 жыл бұрын
есть желание покупки 147 кузова. Что скажешь по ходовке? Сильно разоряет?)
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
@@VladimirVVV16 кузов и салон живой ищи, а то точно разоришься))
@ВасилийПопов-м5ж
@ВасилийПопов-м5ж 3 жыл бұрын
@@viper_kam3473 лучше пусть доки ищет и под них хотя быатмосферник с япии тащит
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
@@ВасилийПопов-м5ж а херли толку? Там кузов номерной. Разве что донора можно привезти, но основа должна быть хорошая. Это ж не рамный краун🤷🏻‍♂️
@ВасилийПопов-м5ж
@ВасилийПопов-м5ж 3 жыл бұрын
@@viper_kam3473 владик цена вопроса 30к 🤣🤣🤣 полстраны катает 🤣🤣🤣
@ДенисДерендяев-с8м
@ДенисДерендяев-с8м 3 жыл бұрын
В Глории y32 еще была точечная подсветка торпедо, средних и задних стоек. Включишь подсветку, снаружи ничего не видно, а в салоне светло! И еще не сказал что у нее была рулевая рейка на задней оси для подруливания. Выпускалась еще Gloria cima, leopard. В них еще больше фарша. 90-е Это был пик японского автомобилестроения!
@sasha_durk
@sasha_durk Жыл бұрын
А по-моему HICAS был в У32, даже у Лауреля она могла быть
@antonalbu5330
@antonalbu5330 3 жыл бұрын
Оп,среди скучного робочего дня появилось это шедевральное видео)Огромное тебе спасибо за твой труд человечище)
@AtomicHeart999
@AtomicHeart999 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, слёзы наворачиваются от того чего были лишены наши граждане в те годы.
@bochok5694
@bochok5694 Жыл бұрын
...нашу русь пропили коммунисты на корню... well shit...
@ПрокопийФедоров-л6м
@ПрокопийФедоров-л6м Жыл бұрын
лучше плачь , от того чего лишены наши дети! Будут ездить на одноразовых авто
@телефон-ч1ь
@телефон-ч1ь 3 жыл бұрын
Галант! От Митсубиси в нашей семье уже 20 лет! И всё ещё на ходу! Хоть и 91 года.
@ПашаКоптелов-н4ъ
@ПашаКоптелов-н4ъ 3 жыл бұрын
У меня Galant 8 был не GDI ! 3 года ездел балдел !!!
@АрманБектас-б6д
@АрманБектас-б6д Жыл бұрын
Это супер тачка. Самая мягкая, в городе лучше ездил чем Мерседес. А сколько там наворотов, ультразвук очистка зеркал, очень четкий свет, кондиционер, Гур, автомат, тканевый салон с глубокими рубцами, такая эффектная ткань, множество ниш, например полочки под сидениями, огромный багажник в седане 500 л, электрорегулировка зеркал итд, по тем годам этого не было на крутых немцах
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 3 жыл бұрын
Первый "Демон" был когда-то мечтой. Я бы и сейчас такой взял на полном фарше как автомобиль выходного дня! Ещё Laurel нравится в кузове C33. 👍
@ВладиславШпак-б4р
@ВладиславШпак-б4р 3 жыл бұрын
С велюром на панели и мультирулём
@borodastar
@borodastar 3 жыл бұрын
Был лаврик в 33 кузове... сейчас жалею, что продал...
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
У меня был первый демон, правда 2.0 п/п, но что редкость - меха))
@КарабасБарабас-б9э
@КарабасБарабас-б9э 3 жыл бұрын
Laurel в кузове C230
@borodastar
@borodastar 3 жыл бұрын
@@КарабасБарабас-б9э это уж совсем ретро👍
@restavrator4319
@restavrator4319 3 жыл бұрын
Давай выпуск про внедорожниках Японии тех лет, как по мне они были самые крутые, кто за-лайк 👍
@MegaZerax
@MegaZerax 3 жыл бұрын
Сенсорные дисплеи цветные ставились на японцев еще в середине 80х, тогда же и навигация уже была и камеры зх и сонары и датчики дождя и мн мн др. Середина 80х карл... голосовое управление видел в ниссанах начала 80х. Все что тут рассказано о 90х -все это было на жирных седанах 80х в Японии. Включая полностью электронные автоматы без каких либо тросиков. Даже режимы спорт включались, от скорости нажатия на газ. Машина определяла сама что ты от нее хочешь. У меня был лаурель 87года. Можно было спокойно нажать газ а можно было хоть на сантиметр продавить, но важно было каак(!) Ты это сделаешь-мог включиться режим power и тачка превращалась в ракету, особенно с ее мотором v6 turbo. Эхх космический был аппарат, и еще космосом была в частности подвеска ультразвуковая, которая по качеству дорожного полотна сама жесткость настраивала, так же могла регулировать усилие на руле от скорости. Режимов там было ппц тьма всяких. Гиганское количество электроники
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
А эти две разноцветные неоновые лампы в потолке цедриков и глорий 84-86 годов, мммм...красота)))
@SergeyF48
@SergeyF48 3 жыл бұрын
Были времена... Чего стоял Mitsubishi 3000 GT.... "Прости же нас, Юра, мы всё про*бали" ))
@baburjankulov7374
@baburjankulov7374 3 жыл бұрын
Чо за Юра?
@SergeyF48
@SergeyF48 3 жыл бұрын
@@baburjankulov7374 Есть такая песня)
@kibermardai
@kibermardai 3 жыл бұрын
У меня был в 90-Х Мицубиси эклипс первой генерации офигенный аппарат сейчас такие стоят космос 20000€ не меньше если пробег до 50 тысяч км
@MegaZerax
@MegaZerax 3 жыл бұрын
Митсу 3000жт была лучшим импортным автомобилем года 1990 в европе. Признанная автожурналом и автомобильным сообществом. Оочень сложный и технологичный авто, очень мощный на то время с разгоном 5 сек до сотки. Тогда даже порш 911 так не ехал.
@SergeyF48
@SergeyF48 3 жыл бұрын
@@kibermardai счастливый человек )
@vn8304
@vn8304 3 жыл бұрын
Хонда Legend - это какой то космос для тех лет.. Шикарное авто.
@sahadirektor8766
@sahadirektor8766 3 жыл бұрын
Да , но только не то ведро которое он показал ... Кузов Ка7 и Ка8 с двигателем 3,2 как на Nsx практически. 3,5 мотор это уже низкооборотистая шляпа .
@ЛеонтийФещенко
@ЛеонтийФещенко 2 жыл бұрын
@@sahadirektor8766 +
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 ай бұрын
​@@sahadirektor8766 но тем не менее это ещё Легенда
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 ай бұрын
​@@sahadirektor8766 та и тем более большому седану не нужны обороты сивика
@vasilii3642
@vasilii3642 3 жыл бұрын
Давай ещё!! У японцев тогда было действительно много хороших машин. В видосе не хватает Цельсиора и Маджесты ;)
@denarman5881
@denarman5881 3 жыл бұрын
Да, про кроун мажесту хотелось бы
@alexpirozkoff550
@alexpirozkoff550 3 жыл бұрын
Диамонд бомба! У нас их продавали как Sigma, дизайн просто огонь! Сейчас живых почти не найти... Привет из Эстонии✌
@ИльяДмитриевич-х2ч
@ИльяДмитриевич-х2ч 3 жыл бұрын
к сожалению у нас во Владивостоке их тоже почти не осталось, тем более в хорошем состояние
@ИльдарИсламов-ю4д
@ИльдарИсламов-ю4д 3 жыл бұрын
Сигма леворукая японский самолет ))
@игорьбронк
@игорьбронк Жыл бұрын
Так сигма между этерной саввой и диамантом
@александрволков-с4у
@александрволков-с4у 3 жыл бұрын
тема душу греет) много чем из японцев того времени владел, сейчас востонавливаю ниссан леопард аналог цедрика
@nov3585
@nov3585 3 жыл бұрын
В каком кузове?
@александрволков-с4у
@александрволков-с4у 3 жыл бұрын
@@nov3585 JHY 3х литровый
@nov3585
@nov3585 3 жыл бұрын
@@александрволков-с4у кузов имеет цифровую маркировку. Y31, Y32, Y33. Буквы, тобой указанные - всего лишь комплектация. У меня была Глаша 32я, 34я, Цедрик 33й разноглазый очкарик, Лаурель 33й, 34й, 35й.
@александрволков-с4у
@александрволков-с4у 3 жыл бұрын
@@nov3585 Y33 -96г это мой первый ниссан, в основном были маркообразные, пара ярких митсу Галант-VR-4 , аиртрек турбо
@ЕвгенийГуль
@ЕвгенийГуль 3 жыл бұрын
Смотрю почти с первого выпуска, всегда интересюно, сама манера подпчи инфо. Очень прикольная. Делай больше
@Иван9991
@Иван9991 3 жыл бұрын
Ну наконец-то, спасибо большое,за мою красотку Глорию, кстати это Глория на всех видео Цедрик только в конце на фото появился, отличались в принципе только эмблемами и ещё не большие отличия были. Всё равно огромное спасибо,я уже думал про неё забыли)
@nov3585
@nov3585 3 жыл бұрын
У меня 20 лет назад была 32я Глаша брогэм вип 92го года. 3.0 турбо, регулируемая пневмоподвеска, тачскрин монитор, все сиденья на электроприводах, да всех фишек и не упомнишь... Но 33й Цедричек грантуризмо разноглазый очкарик - мне нравился даже больше, чем 34я Глаша грантуризмо ультима. Эх, скучаю по ним. Много разных машин с тех пор передержал в руках, но цедроглории - лучшие!
@СергейАлександрович-х5ъ
@СергейАлександрович-х5ъ 2 жыл бұрын
Японские автомобили космос! Надёжность! Качество! 🇯🇵👍👍👍🔥Привет с Камчатки! 🗻🗻🗻🐻
@wondershare00
@wondershare00 Жыл бұрын
Потому что на Камчатке не знают что такое немцы 😂
@СергейСарычев-у3у
@СергейСарычев-у3у 5 ай бұрын
​@@wondershare00их знают, покупают, но потом когда понимают что это за авто, то продать не могут, они стоят годами в продаже, так как немцы ломучее барахло. 🤷‍♂️
@СергейСарычев-у3у
@СергейСарычев-у3у 5 ай бұрын
​​​@@wondershare00знают что немцы ломучее барахло.покупают, а потом годами не могут продать избавится. 🤷‍♂️
@СергейКравченко-т6д
@СергейКравченко-т6д 3 жыл бұрын
Когда я в 90х первый раз увидел диамант был просто поражен этим автомобилем его дизайном и космическим салоном выпустили бы сейчас именно реплику первого поколения с современным двигателем и трансмиссией обязательно купил.
@shadowcord8116
@shadowcord8116 3 жыл бұрын
любитель Авто добрый день. Можно вас попросить рассказать о том, как в Японии тюнинговали все версии Porsche 911 с воздушным охлаждением и о том, как там-же тюнинговали Nissan Fairlady Z S30 который выпускался в 1969 -1978, Nissan Fairlady Z S130 1979-1983, ну и на сладкое о тюнинге Nissan 300ZX?
@JordanoBrunoNola
@JordanoBrunoNola 3 жыл бұрын
И про Ванганскую полночь! ;)
@-.---.--.-.-.
@-.---.--.-.-. 3 жыл бұрын
И про Перл Харбор
@funtoktv3694
@funtoktv3694 3 жыл бұрын
и про нагасаки
@DjShtik
@DjShtik 3 жыл бұрын
Mitsubishi debonair, вот истинный бриллиант ))) был у меня в комплектации executive, в состав входила даже система обогащения воздуха кислородом.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 4 ай бұрын
А как же Проудия или Дигнти
@MaSol782
@MaSol782 3 жыл бұрын
Про продолжение глупый вопрос))Конечно хотим!!!Спасибо большое Тебе.Ждём новые видео.
@Anatoliy-i6h
@Anatoliy-i6h 3 жыл бұрын
Да была у меня Sigma лет 15 то тому с доворотом задней оси 3.0 Просто бомба,и хонда аккорд 2.2 (4 ws )многие завидовали!!Привет из Винницы✋👍
@ХаусШоп
@ХаусШоп 3 жыл бұрын
Привет с Хмельницкого💪
@МарияБогуш-г2ю
@МарияБогуш-г2ю 3 жыл бұрын
привет с Тульчина)
@Serhii_Fesenko
@Serhii_Fesenko 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Я владел мицу Галант в 6 кузове, 1991 года, очень нравится. Моя суба аутбек на еж253 расходует 13-14 литров газа по Киеву.
@grizzly3720
@grizzly3720 3 жыл бұрын
Рассматривал возможность покупки Diamante, но купил- Mitsubishi GTO. Достойный автомобиль, и Митсу тогда реально делала вещи!
@kanarewl5324
@kanarewl5324 3 жыл бұрын
Лучшая из Митсубиси- это GTO.
@ЮрийКондияков-о1я
@ЮрийКондияков-о1я 2 жыл бұрын
диоманты они были классные, но они были пустышками , ниссаны были гораздо круче
@mikhailtfk2773
@mikhailtfk2773 Жыл бұрын
Еба, я тоже хотел ГТО, но их на рынке не было, лишь оверпрайс фвд не слепые, пришлось взять w208 320, ГТО покруче, но если полный привод и слепая морда...
@grizzly3720
@grizzly3720 Жыл бұрын
@@mikhailtfk2773 да 8 месяцев тогда искал, как раз нашел в красном цвете слепую - первого поколения, на механике и полном приводе ) уже четвертый год скоро будет как взял , да есть там свои болячки, но ни разу не пожалел о покупке данного авто) будет возможность - возьми!
@tatarinmean8013
@tatarinmean8013 2 жыл бұрын
Классный выпуск! Можно похвастаюсь, в 2003 году мечтал я о Калдине 2.0 4wd,а в итоге купил тогда первую в регионе Хонда Орхия 97г 4wd, как увидел её на рынке про Калду даже не вспомнил). Цвет вишня металлик, штатные обвесы "в круг", 15е колеса, люк, навигация с TV да ещё с ПУЛЬТОМ съёмным, который можно было отдать назад пассажирам, и tvтюнером Гачерс под пассажирским сиденьем, к которому я через пару лет цеплял SONY PS1 и играл в тачке. А как она ехала ребята, песня-маркообразные на 2.5 прикуривали постоянно. Больше в такой комплектации никогда Орхий не видел. С неё я начал свой путь Хондовода, дослужившись спустя 6 до Легенды kb2 2009 г. в., но это совсем другая история) 90е самое интересное время для японских автомобилей, модельные ряды были широченные на любой вкус, машины интересные, мы молодые)
@vladislavbeliy468
@vladislavbeliy468 3 жыл бұрын
По лаурелям нет видео!!!!!на самом достойный аппарат 🔥🔥🔥🔥
@leonsv6704
@leonsv6704 3 жыл бұрын
Шикарный выпуск, потрясающие автомобили во всём !!! Продолжение обязательно надо !!! Это круто !!!
@ironviking4698
@ironviking4698 3 жыл бұрын
Даёшь шведские автомобили! Ну когда уже шведов сделаешь а? )
@nicksuhanoff
@nicksuhanoff 3 жыл бұрын
Даёшь Сааб!!!
@ironviking4698
@ironviking4698 3 жыл бұрын
@@nicksuhanoff SAAB, Volvo Например у Volvo был 850 универсал, он участвовал в шоссейно-кольцевых автогонках (BTCC) я про эту марку знаю много :)
@mytube456321
@mytube456321 3 жыл бұрын
Сааб и Вольво? Не разгонишься.
@смертькастрюлям
@смертькастрюлям 3 жыл бұрын
Сааб.вольво.скания..
@FinIk51712
@FinIk51712 3 жыл бұрын
У меня была Глория в кузове y32. Комплектация GT. Словами не описать какая это была машина. Шедевр!
@АлексейГорецкий-д4ф
@АлексейГорецкий-д4ф 3 жыл бұрын
Цедрик, безстоечный с велюровым салоном это мечта
@pirsa9209
@pirsa9209 3 жыл бұрын
Линейка Тойоты займет не один выпуск! Автор продолжай!
@РоманВаш-к6с
@РоманВаш-к6с 3 жыл бұрын
Ниссан всегда жирнее
@pirsa9209
@pirsa9209 3 жыл бұрын
@@РоманВаш-к6с согласен, но и гниет уже с завода!)))
@РоманВаш-к6с
@РоманВаш-к6с 3 жыл бұрын
@@pirsa9209 не согласен , я с Владивостока, и у меня 3 ниссан, полет нормальный ))) хотя были и субару, и хонда
@pirsa9209
@pirsa9209 3 жыл бұрын
@@РоманВаш-к6с да почему тогда в Бурятии где гниют только УАЗ Волга и Ниссан, остальные машины не гниют?
@РоманВаш-к6с
@РоманВаш-к6с 3 жыл бұрын
@@pirsa9209 Это вопрос к владельцам
@ЮрийБрат
@ЮрийБрат 2 жыл бұрын
Когда то Японский автопром творил инженерные чудеса, а сейчас порой кажется он похож на собственную тень, тень былого величия. Порой смотришь на некоторые современные японские машина, невольно, становиться грустно, от того, до чего скатился японский автопром
@Apix_-sx8
@Apix_-sx8 Жыл бұрын
Я про российский вообще ничего писать не буду.
@IGOR-FREY
@IGOR-FREY 3 жыл бұрын
У меня БМВ 525 Е39 2002 г.в, в городе расход от 12 литров до 13-ти зимой!!!!!!!! Автозапуска нет, стоит "Webasto". А ролик просто очень классный, такие тачки были в то время. Сейчас, новые, тех же марок совсем другие, и не в пользу новых!!!!!!!!
@КонстантинЕфименко-ъ6й
@КонстантинЕфименко-ъ6й 3 жыл бұрын
Мы на дальнем востоке до сих пор на таких гоняем
@ЖенисМалькеев
@ЖенисМалькеев 3 жыл бұрын
О, просьба частично выполнена))) жду про симу и президента. Сейчас одна из машин Ниссан Цедрик, 1993 г, 5 ст АКПП, ДВС VG30E расход 15 л по городу.
@Myxa2912
@Myxa2912 2 жыл бұрын
Теперь вы понимаете ДВ. Мы пересели на эти автомобили после жигулей. Это был космос.
@DubrovskyVolgovod
@DubrovskyVolgovod 3 жыл бұрын
Любимая модель Mitsubishi - Diamante :D Впервые увидел её в 99-м году, когда перегонщики её прикатили с Владивостока. Среди Москвичей и Запорожцев это был космический корабль.
@Володимир-п2ъ3о
@Володимир-п2ъ3о 3 жыл бұрын
JDM подъехал, ну посмотрим. 🙂
@vladislavabramovich2093
@vladislavabramovich2093 3 жыл бұрын
Всегда в глубине души меч ал посмотреть подобный нормальный обзор на цедрик и вот оно моя маленькая мечта сбылась!! Спасибо вам очень грамотно и ёмко
@WS1991AK
@WS1991AK 3 жыл бұрын
Pajero 2 поколения, для меня оптимальный вариант, который очень долго хотел и он меня не разочаровал. Сейчас то на чем езжу, и то о чем мечтал, это один автомобиль.
@КонстантинАвлахов
@КонстантинАвлахов 3 жыл бұрын
Спасибо. Порадовал! Маленькое замечание. На Аристах не было памяти у сидений, только у руля. И вообще, по оснащению салона Ариста довольно нищая. Вот её родная сестра Маджеста это лютый жЫр. А Маджеста UZS145 это такой инженерный шедевр, что ей стоит посвятить отдельный выпуск
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT
@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiT 3 жыл бұрын
У нас во дворе у коммерса-бандюка была диамантэ. Она была красивее, как по мне, чем Е34
@Александр-д4и4с
@Александр-д4и4с 3 жыл бұрын
Спасибо! Крутой выпуск. Японцы делали крутые машины. Расход 10 литров
@ДмитрийШумаков-ъ9о
@ДмитрийШумаков-ъ9о 3 жыл бұрын
Конечно ждём просьба делай выпуски по чаще 👍👍👍🔥🔥🔥
@ЕлдосАбдикеримов-л6я
@ЕлдосАбдикеримов-л6я 2 жыл бұрын
Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Красавчик. Процветания. Жирнейший лайк.
@lifestyles8353
@lifestyles8353 3 жыл бұрын
Отличный ролик про японцев. Нужно продолжение, однозначно. Про маркообразные и других носителей легендарного JZ было бы интересно посмотреть
@johnny8616
@johnny8616 3 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! На ура заходит тема сравнения технологической пальмы первенства японцев и немцев!
@vovkavovkin1767
@vovkavovkin1767 3 жыл бұрын
Был у меня когда то цедрик 31 1991г brougham на vg20det, на то время машина космос, после него был crown 131 компрессорный, тоже бомба авто. Была раньше у авто душа, не то что сейчас.
@ЕвгенийЗубарев-р3щ
@ЕвгенийЗубарев-р3щ 3 жыл бұрын
Диаманте прямо открытие! Про остальных знал, а про эту нет. Салон лучший из представленных, имхо! Прямо захотелось себе такую!
@Gremuchisluchai
@Gremuchisluchai 3 жыл бұрын
Грех не рассказать про Mark 2 всех кузовов)
@Funtik469
@Funtik469 3 жыл бұрын
Ролик супер. Чекаєм на розповідь про позашляховикі тих часів
@МАТЕМАТИКАСТАВОК-ш4к
@МАТЕМАТИКАСТАВОК-ш4к Жыл бұрын
Махать люди уже тогда такое выделывали. А я помню на свою 99 смотрел как на вау маза фака аппарат модный 🤣
@chtoZebalom
@chtoZebalom 3 жыл бұрын
За долгожданных японцев лайк однозначно. Про моторы на цедриках не рассказал, жаль. Все эти машины отличные. Про расход 205 мотора в городе... 12-14 в спокойном, а дальше только как жать
@fil2216
@fil2216 3 жыл бұрын
Я в шоке, где мы не туда повернули, это то к чему надо стремиться сейчас а не смотреть как раньше было лучше
@vadimivanov1276
@vadimivanov1276 3 жыл бұрын
Интересно смотреть ролик, спасибо. Я бы добавил к этуму списку Nissan Cima, Toyota Century, правда уровень уже повыше, но это же лучшие седаны Японии))
@qwerty-pe3vs
@qwerty-pe3vs 3 жыл бұрын
Жаль японцы с 90 померли . Эх митсык митсык , у них много крутых тачек было , но почему то больше всего жаль за судьбы Паджеро .
@gleb4186
@gleb4186 3 жыл бұрын
Давай универсалы))) про Субарей хочется посмотреть! Спасибо за видосы, всегда приятно посмотреть!
@VLD8888
@VLD8888 3 жыл бұрын
Митсубиси не производит сейчас ни одну нормальную машину. А дизайн вообще куда-то не туда пошёл...
@ryukdeadnote7002
@ryukdeadnote7002 3 жыл бұрын
Че погнал что ли ?
@Tochka2103
@Tochka2103 3 жыл бұрын
Не согласен - паджерик ещё более чем , также как и л200
@КарабасБарабас-б9э
@КарабасБарабас-б9э 3 жыл бұрын
Привет . Отличный видос! Давай про японцев пораньше ,годов 70-х , например
@4774212j
@4774212j 3 жыл бұрын
Забыл добавить что на Диаманте и Галанте появился первый в мире адаптивный автомат.
@КириллВасичкин-о8х
@КириллВасичкин-о8х 2 жыл бұрын
О Митсубиси. Диамант мне очень нравится. Еще есть бомбический модели Продия и Дебонэр, также от Митсубиси. Поскольку это модели представительского класса, то технологии и роскошь просто ах!
@ВладимирНиколаевич-щ7э
@ВладимирНиколаевич-щ7э 3 жыл бұрын
За японцев однозначно 👍👍👍, а за рекламу Авалона......не надо оно тебе, не порти канал!!!
@romanweller9655
@romanweller9655 3 жыл бұрын
У нас был Cedric 430 в 1994 году. Вот это был аппарат.
@vicak124
@vicak124 3 жыл бұрын
не знаю как у кого а у тайоты в те времена топовая комплектацыя всегда была на велюре.который за 30лет не стреается
@ЮрийКондияков-о1я
@ЮрийКондияков-о1я 2 жыл бұрын
не только у тойоты ! это было у всех японцах
@АлександрРат-р5и
@АлександрРат-р5и 3 жыл бұрын
Дааа, были вещи! Они в отличие от современных вёдер проедут ещё лет 40-100. Как водится, лайк за видео
@RomanRoman77720
@RomanRoman77720 3 жыл бұрын
Не проедут. То, что регулярно ездило всё это время с момента выпуска, практически мертво. Возможно где-то по теплым гаражам что-то сохранилось, но сравнивать машины, которые используются каждый день и стоящие всю жизнь в теплом сухом гараже по качеству изготовления и надёжности ну такое себе.
@АлексейХазин-г2с
@АлексейХазин-г2с 3 жыл бұрын
По моему ты рекламируешь что то не хорошее, а так очень митсуба впечатлила
@АндрейЛ-ф3е
@АндрейЛ-ф3е 3 жыл бұрын
Выпуск отличный. Мицубиси Аутлендер3 2.0 по городу 10-12. Трасса на 120 км/ч - 8,5-9
@Archer702-h4l
@Archer702-h4l 3 жыл бұрын
К сожалению сейчас они уже не выпускают такие автомобили
@TheAndarzBsRandomMusic
@TheAndarzBsRandomMusic 3 жыл бұрын
Да Печалька сейчас выпускают како-это г....но на подобие соляриса
@Nobody-w1i
@Nobody-w1i 3 жыл бұрын
@@TheAndarzBsRandomMusic нельзя так на святой солярис,щас затравят как и меня недавно🤣
@Konstantin6505
@Konstantin6505 3 жыл бұрын
Увы время диктует своё, падение спроса полноразмерные седаны и переход на кроссоверы сделало своё дело
@artemberezikov5248
@artemberezikov5248 3 жыл бұрын
Отличный выпуск
@tochka2367
@tochka2367 3 жыл бұрын
Насколько божественные были японцы тех времён, и какие они ужасные сейчас.
@whereisjin
@whereisjin Жыл бұрын
У японцев всегда были жирные и дохлые комплектации. Как и сейчас. Все зависит от размера кошелька
@romandudaev287
@romandudaev287 Жыл бұрын
Японцы лучше всех
@TankerDerbent
@TankerDerbent 3 жыл бұрын
Эх, был у меня Diamante F31. Какая офигенная тачка! Признаться, сколько лет прошло, а только купив недавно бэху я получил столько же удовольствия от езды!
@glebcha
@glebcha 3 жыл бұрын
Про легендарный Краун ни слова.....
@pirsa9209
@pirsa9209 3 жыл бұрын
Автор не живёт на ДВ или в Сибири-вот и рассказывает о тех тачках которые вымерли!))) А те которые до сих пор летают он не знает!)))
@glebcha
@glebcha 3 жыл бұрын
@@pirsa9209 так если уж он затеял выпуск по японским седанам 90-х, то не с имеющих леворульные модификации начинать нужно было, а с моделей для внутреннего рынка. Хотя и Краун 130/140-й был для арабов, да и Лаврентий 33 тоже вроде был леворульным.
@pirsa9209
@pirsa9209 3 жыл бұрын
@@glebcha согласен целиком и полностью! Не понять жителю центра РФ японских прулек.
@Андрейшвец-ь1ц
@Андрейшвец-ь1ц 3 жыл бұрын
Красавчик, цікаво дивитися твої відео! 💪💪💪
@Vasia_Zaplatkin
@Vasia_Zaplatkin 3 жыл бұрын
Не стоит портить репутацию рекламой мошеннических контор!!!!
@Володимир-п2ъ3о
@Володимир-п2ъ3о 3 жыл бұрын
Деньги не пахнут, не заметили, что автор последние видео выпускает только под рекламу, скатывается канал...
@ценительженскойкрасоты-ю8б
@ценительженскойкрасоты-ю8б Жыл бұрын
Демон. Даже сейчас,смотрится стильно. Японский БМВ. ❤️‍🔥😁
@stndynamics9632
@stndynamics9632 3 жыл бұрын
Самый жир в комплектациях у японцев это велюр. Кожа опция которую практически, никто не использовал. Так как считалось что это не "комильфо"
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 3 жыл бұрын
Как же я давно ждал твоего выпуска !
@СергейАлексеев-м8ы
@СергейАлексеев-м8ы 3 жыл бұрын
Продолжай, видео очень интересно про япий, у toyota ещё был crown, celsior все маркообразные седаны, у nissan Cedric, laurel
@Gremuchisluchai
@Gremuchisluchai 3 жыл бұрын
еще Toyota Century забыли добавить.
@nov3585
@nov3585 3 жыл бұрын
Leopard, Cima, Cefiro a31,
@nevvans3745
@nevvans3745 2 жыл бұрын
Наклейки Турбо .это ностальгия в эссенции
@m-best9729
@m-best9729 3 жыл бұрын
Мой джедай mmc diamante 3.0 GDI(6g72) 1997г.в.выдавал 241лс.A разгон до 100км.ч за 6.8 сек на секвентальной акпп.Мне особенно нравилась хорошая шумоизоляция с таким мощным мотором и слепая панель.И еще были уникальные сайлентблоки рычагов с жидким силиконовым наполнителем.Оно давало очень комфортную езду автомобилю.Был gps navi и даже сканер радиочастот с антирадаром .Можно было слушать копов)
@tysontyson7045
@tysontyson7045 3 жыл бұрын
Доброе время суток. Маяк 11 jzx90->91(2jzge). Ест по трассе от 8,5л до ведра(20л), проверял на 400 км участке который прошёл на половине бака, объём 70л. Городской цикл от 12л до 20л или выше, возможно немного рваный стиль езды с ускорениями со светофоров и ходом портит статистику.
@oversmile1
@oversmile1 3 жыл бұрын
Отличный выпуск, как всегда! Огромное спасибо, так держать))
@МанучехрРахматуллоев-т6т
@МанучехрРахматуллоев-т6т Жыл бұрын
Саломалейкум всем уминя тойота Марк 2 1996г. Отличная машина я доволен.
@МаксимЕрмоленко-ф1н
@МаксимЕрмоленко-ф1н 3 жыл бұрын
Legend это просто космос) ездил на 2-м поколении. Влюбился в эту модель на всю жизнь.
@sahadirektor8766
@sahadirektor8766 3 жыл бұрын
Во во ...а не 3е поколение что он показывает. У меня 2 поколение и эта машина сейчас на полной реставрации.
@OZ23
@OZ23 3 жыл бұрын
Топ,дождался 🔥🔥🔥
@АлексейЧерторинский-ч5щ
@АлексейЧерторинский-ч5щ 3 жыл бұрын
Алекс! Шикарный выпуск, однозначно! Теперь жду выпуск про японский toyota starlet gt turbo, в кузове ЕР82. Как бывший владелец могу поведать много нюансов.
@котматроскин-й9й
@котматроскин-й9й 3 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍
@MAXBRASSE340
@MAXBRASSE340 3 жыл бұрын
На конец то С большим удовольствием наслаждаюсь твоими роликами Красава респект Делай чем по больше роликов у тебя это выходит на высшем уровне
@ksv3624
@ksv3624 3 жыл бұрын
Кайфовые они аппараты делали!До сих пор же тащимся и пользуемся в удовольствие!
@vidadimyradov665
@vidadimyradov665 3 жыл бұрын
Был цедрик в 34 кузове. Машина просто огонь 👌👍
@viper_kam3473
@viper_kam3473 3 жыл бұрын
У меня тож был) на рб25дет. Я даже на нем с бустом поизголялся) ехал он неплохо, правда только по прямой)))
@evgenyeremeev311
@evgenyeremeev311 3 жыл бұрын
Очень интересные выпуски с редкими моделями, спасибо большое за ваш труд! Мой Note кушает 7-8
@СергейКостенко-ы2к
@СергейКостенко-ы2к 3 жыл бұрын
Позитивный отклик! Ждём продолжения серии@
@restavrator4319
@restavrator4319 3 жыл бұрын
Очень интересные видео про Японские машины 😍
@IvanKo_kr24
@IvanKo_kr24 3 жыл бұрын
Как всегда лайк авансом! Топ! 12л/100км
@АлександрАстанин-ю4н
@АлександрАстанин-ю4н 3 жыл бұрын
Большое спасибо за видео,за историю японцев тех лет. 👍 👍 👍 👍 👍 👍 Продолжай. Показывай больше японцев пожалуйста. Какие красивые машины и какое оснащение было тогда и в какое говно они превратились сейчас.
@Ukraine_Lviv_Forever
@Ukraine_Lviv_Forever 3 жыл бұрын
я кайфанул! реально! я просто японекрофил ))) расход моей импрезы пушки-полторашки 13.5 по городу)
@devilramadi
@devilramadi Жыл бұрын
Легенды просто,АвтоВАЗу бы показать.
6 САМЫХ ЛУЧШИХ седанов 90-х
17:01
Любитель Авто
Рет қаралды 633 М.
Самые Дорогие ЯПОНСКИЕ Автомобили ТОП 30
16:16
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 1 МЛН
КОНЦЕРТЫ:  2 сезон | 1 выпуск | Камызяки
46:36
ТНТ Смотри еще!
Рет қаралды 3,7 МЛН
6 СУПЕРСЕДАНОВ мечты из 80-х
13:35
Любитель Авто
Рет қаралды 540 М.
Эти машины лучше и дешевле чем CHASER и MARK 2
13:02
Правильный Канал
Рет қаралды 1,7 МЛН
Роскошнее автомобиля в Японии нет
12:05
AutoHS - история автомобилей
Рет қаралды 137 М.
The most Reliable TOYOTA Engine in the world.
13:20
TheAutoTop
Рет қаралды 1,8 МЛН