Именно потому, что важен угол, очень хорошо работает постановка на гусёк, то есть подвязывание второго якоря, или даже просто любого утяжелителя (например, канистра с песком) на расстоянии 5-6 метров от основного якоря, особенно если канат без цепи, как на большинстве небольших яхт. Утяжелитель направляет канат от якоря параллельно дну и сглаживает рывки от колебаний лодки на волне. Всегда становлюсь на гусёк, и не испытываю тревоги, что поползу (если направление ветра не поменяется)
@orangebodhiАй бұрын
При штиле угол будет всегда 90 к поверхности воды. Но ночью может задуть ветер...
@nikiforovsailАй бұрын
Да, но при проверке якоря ходом двигателя - вы увидите его угол в натянутом состоянии и при штиле.
@sledleoАй бұрын
А ты вес учитываешь ? Сколько уходит на провисание? Угол угол....
@nikiforovsailАй бұрын
Вес конечно, при покупке якоря. Угол я смотрю в натянутом состоянии естественно, при проверке двигателем, там не будет никакого провисания.