Anchoring. Better not to go near.

[@Chiefofficer-Teacher]

Благодарим за видео. Знакомый и всегда необходимый процесс. За видео лайк.

[@AlexOk29Rus]

Кстати, я близко не подходил, когда смотрел видео

[@NavigatorsTales]

Так держать! 👷

[@babaikababaikin1860]

🤣🤣👍👍👍

[@НиколайКазанский-и2ы]

А я вообще в другую комнату ушёл! На всякий случай...

[@ЗамікулаАндрій]

Давай по честному. Из-за угла видео смотрел.

[@NavigatorsTales]

Наверное он кэп. Наблюдал за всем с мостика 👮😉😃

[@kanonirlisenko5790]

всем известно - моряки по природе - добряки все свое отдать готовы например отдать швартовы якоря или концы в общем парни - молодцы

[@conterbell37]

По команде "концы в воду" русалками производится сбор биоматериала!))

[@Rustam655]

на риферах ходил и на танкерах 150 000ках 20 лет отдал морю караблятской жизни как AB ! ))3 года не был скучаю- ужасно !!! море это на всегда в душе - так точно.........Всем ребятам морякам удачи и здоровья !!! ))

[@ASIMO_01]

Привет душа морская!

[@dvadva2471]

Все для вас ребята,работаю на судострое в спб

[@sergejmakarov971]

Братишки - мы докеры за вас .Всем 7 футов под килем и хорошей salary

[@васявасечкин-к2к]

@pancho willa я чутка поменьше , 30 лет на флоте отработал. 2 года на берегу выдержал и пошло оно все к такой бабушке опять в море собираюсь . Моряк это не профессия это диагноз, а у меня похоже случай запущен.

[@ГендальфБелый-ь6д]

А я в шахте пыхтел и назад меня не тянет

[@asurkova]

четыре миллиона просмотров? Ну, за якорь!

[@АндрейКотелевский-ъ9з]

6

[@21YHN]

Служил на катере на Дальнем Востоке,на зиму катера поднимали на берег,а весной спускали и один катер пошёл на ходовые испытание. В месте сними пошел только что прибывший молодой лейтенант ,и смотрим по среди Амура катер глохнет и течением уносит. Ком. Див .стоит и нервно курит и приговаривает что они якорь не кидают ? И нас отправили перехватывать чтоб к китайцам не прибило. Благополучно их подобрали.Ну этот лейтеха был в панике он первый раз на воде.Потом ребята рассказывают ,катер заглох и лейтенант сразу в панику что делать что делать щас к китайцам прибьет течением ,а матрос говорит надо якорь кидать. Достают якорь и кидают и все трое стоят и ждут когда катер остановится,а катер не останавливался а они все ждут и ждут.потом только поняли что якорь не привязан к канату( мы на зиму отвязывали якорь хранили в отдельном месте) вот так три дибила утопили якорь. Потом утопили два катера ну это уже другая история😄

[@Hag3upaTeJIb]

Расскажи, плиз, про два катера)

[@pahaohotnik]

@@Hag3upaTeJIb да, напиши сюда 😁

[@79ilk]

*А потом два катера утопили* Приорал

[@ВладимирСтепанов-н2я]

Пацики красавчии.

[@DOBRII_BE4ER.]

Ком.див? Ну и какая дивизия ходила на катерах по Амуру?

[@АнтонЗаніздра]

Я обычно с лодки просто за борт выбрасываю))) и не так шумно)))

[@РоманМалинин-х3д]

Я тоже в солянову несколько тонн поднимаю и через прогиб за борт, а потом поднимаю без проблем, только спина побаливает...

[@ФрикаДелька-ь5д]

Роман Малинин Ромка!!А ты юморист!!😁

[@ОлегЗубков-е1п]

Дмитрий Старков ✌✌✌😁

[@Строг-й5ч]

Ага,такая же фигня

[@dimdim132]

Красава!)))

[@matobot]

Смотрю видео и ловлю себя на мысли, что стараясь увидеть якорь заглядываю за телефон ! )))

[@_IRON_MAN_4_]

Ахах

[@РусланХусаінов]

Английский знаешь красава, и вообще лови от меня лайк.

[@Yertaiofficial]

Классное видео, как будто я сам на карабле

[@NavigatorsTales]

Добро пожаловать на борт! ;)

[@ИГОРЬГАН-е5и]

.. якорь просто так не отдавайте , можно кому за деньги толкануть

[@fspishkaslevo7222]

ИГОРЬ ГАН как это кому,чермет с боцманом оторвет.

[@кровьзакровь-б4ш]

Страну таким образом просираем

[@Rust128]

@@кровьзакровь-б4ш тебе ко врачу, братан, с галюцинациями

[@TonyMPS3]

Скока стоит?

[@martinger]

Да, действительно, за левый много не возьмешь. Ну, если перекупам...

[@va-dim7777]

- Капитан! Айсберг по курсу корабля! - Айсберг?..По курсу корабля? .. Это сколько в рублях?

[@тралмастер]

Самые лучшие. ГодыЭто когда я работал в море.

[@user-ui2pj6dh3]

Везде нужна сноровка,уменье-тренировка ! 👍

[@Karls0n4ik]

Сдает капитан экзамен на подтверждение квалификации. Экзаменатор задаёт дополнительный вопрос: - вы кинули якорь, но вас дрейфует, что будите делать? - брошу второй якорь, - говорит кэп. - ок. Вы бросили ворой якорь, но вас все равно дрейфует, ваши действия? - брошу третий якорь! - ну надо, у вас на судне нашлось три якоря и вы кинули все три якоря, но вас все равно дрейфует.. - кину четвертый якорь! - да что вы с этими якорями!!! - а что меня постоянно дрейфует и дрейфует???

[@Abrikos1984]

Алексей Алексей Видимо это какой-то очень тонкий морской юмор.

[@ASIMO_01]

Класс!

[@АлександрПанов-п9д]

@@Abrikos1984 Ну не знаю. Я не моряк, но юмор понял.)))

[@qw5385]

Никита Иванов обычный же, про студентов

[@НазарГородков]

до дна не достает

[@kkkkkkkkkk355]

При выборке якорь- цепь обычно на кораблях с нормальной боцманской командой сильным напором забортной воды очищают от грязи , ила и песка ! А тут при отдаче якоря водоросли кусками отваливаются , какие то лохмотья отлетают, явно на этом судне боцмана нормального не хватает , раз его заведование в таком плачевном состоянии .

[@mazzan2m]

У меня на катере якорь , гантеля 12 кг. Захотел , подкачался . Захотел , якорь отдал. Удобно.

[@АлександрНеважно-р6ы]

Круто, благодарю показал, успехов и всех благ Вам на каробле) Красиво у Вас работа классная)

[@NavigatorsTales]

Спасибо и вам за хороший отзыв ;)

[@LobanovSpace]

Я изначально подумал, зачем чувак надевает белую маску, а в конце видео увидел, какая пыль летит от якорной цепи и все понял)

[@sv81]

Филипки любят закрывать лицо. У них если видно загар, то значит - чернорабочий

[@АбданбайБултанов]

Боцман лентяй какой грязный цеп якоря. Цеп должень быть чистим. Это не грязь ржавчина цепа.

[@artyziff6063]

Maksim Sa разве для них это не престижная профессия?

[@TTT-kz3kn]

Это потому что якорь был чёрный :-)

[@d.se1]

Создание игр на Android какой понятливый!

[@ohotnikovtmn]

Морякам моё уважение!

[@erkiniliaysov658]

За тех кто в море!!!🍾🍾🍾🍷🍷🍷⚓⚓⚓

[@o0076]

Я не один за моряка переживал, чтобы он не уронил телефон в море?

[@NavigatorsTales]

Я фотик на руку намотал надёжно 😃

[@o0076]

@@NavigatorsTales прикольно, а главное не упадет. Кстати, удачи тебе!

[@NavigatorsTales]

Спасибо 😉

[@Игриксгитарой]

Класс снято

[@RA6ApARA6a]

Всем кто в море - удачи!

[@Орелвкедах]

Домохозяйка! Помни: большой откормленный живот у мужа - это надёжный якорь семейной жизни..

[@arthurmuppy4324]

не надо было якорь отдавать. полезная же вещь

[@oneperson8507]

смешно)))

[@oguretsagressive]

Когда он нужен - его выбрасывают, когда не нужен - подбирают. (детская загадка)

[@killwall5376]

Наш дракон умудрился за рейс оба отдать .... вообще все смычки... давно лет двадцать уже как Жаль тогда снимать не на что было

[@АртемКошелюк-м8ы]

За якорь я вообще ниче не понял.Как отдавать и кому

[@АнатолийАнатольевич-й2ю]

@@АртемКошелюк-м8ы они одноразовые , типо скинули якорь с цепью, потом отпилили и приварили новый якорь, там их пять штук на поход , потому и правый и левый , один тяжелее другого и чтоб на верняка зафиксироваться.

[@uncontrollablemaks.3237]

Если близко подойти , то вместе с якорем можно и концы отдать.)))

[@_IRON_MAN_4_]

Ахах ))

[@КириллКарнаух-р7м]

Зато узнаем кому отдали якорь

[@LobanovSpace]

Интересная работа, интересное видео.

[@ТомасБутылов]

У нас на костере самое интересное начинается при выборке. Конструкция цепного ящика такая, что цепь нужно рястягивать по нему вручную. Ничего конечно сложного, но при плохой стоянке бывает нужно лезть по несколько раз, и как правило всё это по ночам :D

[@АртурМ-у8м]

фонарь включаешь и лезешь с крючком, ничего сложного.

[@omargorgoshadze4868]

Я с тобой согласен, это так. P.S. Я моряк, электромеханик

[@РоманКлюев-г4р]

Реку переделали под река-море,добавили смычки,а ящики оставили прежними!Бывает такое.

[@bratbrat4186]

Как же я хочу на корабль. В армию не забрали, работать на судне опыт просят.А браконьером не хочу. Машину заправляю на Газпроме, что-то мечты не сбываются.

[@АлексейАлехин-ж5ц]

brat brat удачи тебе попасть на судно.

[@I_N_V_I_S]

Ор)

[@РоманСтеповой-с1ц]

Отучись на повора.коком возьмут всегда.

[@АртурМ-у8м]

А ты думаешь на теплоходе легко вахту нести? Поступай в высшее морское училище либо в нижегородскую академию на судовождение и твои мечты сбудутся.

[@porusski1]

Сбываются, не надо! Просто не у тебя )

[@alisaking3851]

Клево. Аж дух захватывает!!!

[@СергейДавыдов-щ4ш]

Загадка: что когда он нужен бросают а когда не нужен поднимают? ответ: якорь!

[@ukrainian4587]

Ни за что бы не отгадал. Спасибо что написал ответ

[@Миша-о1х6ы]

Что мне больше всего нравится на моряках так это швартовые лебёдки. А ещё знаю случаи, когда якорь с цепью обрывая жвако галс уходили на дно с концами.

[@aleksandrirkha1425]

Да -- это проблема для корабля. Однажды стояли на слипе и решили почистить цепной ящик и глянуть на этот жвако - галс и глаголь-гак. Вытравили всю цепь на землю -- всё поржавевшее и не внушающее доверие в своей надёжности.

[@СергейПоляков-ы4ь]

Удачи вам, ребята!....

[@NavigatorsTales]

😉 спасибо!

[@basel215]

Вся ржавчина слетела!:)

[@NavigatorsTales]

Там и кусочки ила, глины итд итп. Когда якорь выбирают, его и с подарного шланга специально поливают, чтобы как можно меньше грунта на цепи оставалось. Но всё не сбивается. Только при следующей отдаче якоря уже засохшее отлетает и пылит :)

[@tarapunka8074]

Радиопереговоры интересны, физика тоже интересная.

[@ЕвгенийКлиментов-о2т]

в Миссисипи зацепили якорем бетонную плиту, там кое где берег усилен, выдрали её с мясом на якоре погнули веретено плиту сбросили но якорь свой забрали.Сейчас смешно а тогда не до смеха было. Всем водоплавающим 7 футов, попутного ветра и хорошего повара.

[@NavigatorsTales]

Ох, даааа, знаю каково оно в Миссисипи встрять... У нас блэкаут случился в этой живописной реке, после выхода из Нового Орлеана. Судно в длину ~270м. Нас на якоре поперёк поставило. А позади нас шел другой пароходище, чуть меньше нашего. "Отче наш" на мостике читали на четырех языках: лоцман на английском, кэп на немецком, рулевой по-тагальски, и я на русском. Бо оставалось только молиться, ибо механики смогли воскресить ГД только минут через двадцать. Слелующий заход в Новый Орлеан нас ждали невероятные приключения с властями, psc и все прочие сладости захода в штаты ))) но, благо, всё обошлось без сильных потрясений. П.с. И вам всех благ и успехов!

[@ВладимирЛысый-л5е]

когда служил на Шикотане два раза теряли якорь а снятие с якоря в шторм это еще та сказка

[@qw5385]

Владимир Лысый а когда служил?

[@sergkoval2853]

На дне металлоприёмка " У Ашота" ,всё продумано , парень в маске ,концы в воду )

[@АлександрИсаев-ю6в]

Мультик про Чебурашку, там пионэры якорь на металл сдали😂

[@AzVedy]

всегда боялся этой процедуры, тем более что наушниками мы не пользовались

[@Ural_Trudyaga]

Мощно! :•)

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

Супер, мне на качели такая цепь нужна!!!!

[@NavigatorsTales]

Представляю сидение у ваших качелей, наверное какой-нибудь кузов от белаза 😎😉

[@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет]

@@NavigatorsTales сиденье расчитано сразу на двух человек.

[@TV-lw4zy]

Прикольно, чтоб кинули якорь в воду, а он всплыл - ВОТ ЭТО ПОВОРОТ!!!

[@anton6643]

Топить урановый лом в ртути?

[@АлександрИсаев-ю6в]

Ходили такие байки, якобы кто-то утопил якорь, должна была быть проверка, илм ещё что-то, они повесили деревянный на время, и тут, им скащали отдать якорь, а он поплыл, типа того что-то, на реке это было (или не было)

[@nailrusso2993]

Интереснач работа... И видео интересное...

[@ceeaaeco8198]

Приветствую всех. Народ, я не моряк, но принцип этого понимаю, как работает. Хочу спросить, почему именно на цепи якорь, а не на каком-нибудь хорошем крепком тросу? Ведь плавнее все было бы, нет?

[@h-us]

Очень увлекательно, я так же попался.

[@КамилСайфутдинов-н2о]

Прикольная маска на голове - как у палача.

[@NavigatorsTales]

Видео с маской: kzbin.info/www/bejne/qWbSk6Stl91km6M

[@gllsbcdkdmdmsjjjsbbbh]

иногда скучаю за работой на малышах))) Всё такое компактное, удобное блин)

[@NavigatorsTales]

И качка.... Неее, лучше на здоровяках работать )))

[@АнтонЯрочкин-н3ц]

Эх!наложить бы музыку и крикнуть,-"А теперь,по заявкам наших радиослушателей,играет любимая песня группы AC/DC!!!"получилось бы бомбенно!!!

[@naught.]

Раз филипки так же отдавали, отдавали да и отдали весь его с канатом вместе, К.Е.М. В Сингапуре месяца через три привезли его назад.

[@megachainick]

Моряки не в обиду! Но меня всегда улыбал морской слег... Это как с другой планеты. И попробуй что не так скажи при вас, про ваше дело, можно ведь и словить 😀

[@stormrider2]

это да... можно и словить..... потому как это наш сленг и им надо уметь пользоваться, а не употреблять типа незнакомые слова где ни попадя..

[@josephastier7421]

Good to see a brake that actually works.

[@NavigatorsTales]

All vessels I worked had normal brakes. They need maintenance in time and careful use. And they will work properly w/o any incidents and problems. I have never had any troubles during anchoring. May be I'm lucky 😉

[@ВаслийКаратицкий]

Знакомая операция несмотря на то , что прошло более 50 лет по окончании училища речного флота г Краснослободска .

[@na-visote]

О, интересный канал, подписался. Удачи.

[@vladimiraleshin37]

Впервые вижу, чтобы ниндзя якоря отдавали! Видимо, совсем Шаолинь захирел!)

[@NavigatorsTales]

По вечерам он у нас якорь-цепью как нунчаками тренеровался. Думаю, не захирел Шаолинь, а вышел на новый уровень развития ;)

[@Mc.Paho.y]

Спасибо автору что предупредил что нужно отойти подальше от экрана !потому что на 2:30 возле якоря бы опасный человек из фильма ужасов

[@NavigatorsTales]

Размер звена этой якорь-цепи в видео "Выход из порта. Контейнеровоз / Departure of a container ship from the port" ( kzbin.info/www/bejne/oYXKnqSXeNB3rLc ) с 4.01 по 4.30

[@Glouzz]

Вот это да! Мощно

[@zabaluev5796]

Сегодня будем кидать якорь.... кайфовая фраза. ржу.

[@MenzelMotors]

это выглядит хорошо на случай, если кто-то захочет, чтобы у нас был большой тестовый звук запуска электродвигателя

[@ПавелН-ю3м]

Почти 4,5 тысячи дизлайков, показывают, что люди бояться чего не понимают

[@pekkapeltonen1046]

Да, было дело......хаживал)) На берегу никак не привыкну!

[@provocatorr]

Каждый день наблюдаю сие зрелище вживую, хотя в моря не хожу

[@dandare2696]

А че дизлайки, куча спецов которые якорь в 10 раз лучше бросают?

[@naxa036]

Диванные комментаторы , у каждого спецразряд по отдаче якоря...

[@Pillers24]

А кто сказал, что брашпиль должен непременно быть на открытой палубе? Разумней было бы разместить его в носовом помещении. Однажды на Командорах боцман с матросом стащили пару мешков пушнины - шкурки норок. Они спрятали их очень хитро: в канатном ящике. Когда выбрали якорь, мешки оказались под якорной цепью. Однако в Петропавловске судно к пирсу сразу не поставили, оставили не рейде. И боцману пришлось отдать пять смычек якорной цепи. На четрветой смычке из клюза появился красивый фонтан из дорогих воротников!

[@NavigatorsTales]

Да уж... Боцман, наверное, долго валерьянку пил после этого. Или что покрепче ;)

[@Pillers24]

@@NavigatorsTales Увы, был судебный процесс, обоих посадили, уж не помню, насколько.

[@NavigatorsTales]

Жестко... Но, людям как всегда денег мало... У моряков в союзе всегда нормальные зп были, или это уже 90ые веселые?

[@Pillers24]

@@NavigatorsTales Зарплаты моряков мало отличались от береговых зарплат, но отпуски были длинее и накапливались отгулы. У рыбаков была другая (паевая) ситема оплаты, но как повезет с уловом. В итоге, волшебным образом, никто не мог разбогатеть, хотя трудились интенсивно.)))

[@NavigatorsTales]

Да сейчас, в целом, так же. Пашешь, пашешь, а цены на всё так быстро растут, что аж депутатом стать хочется 😄😉 на торговом флоте, конечно куш в виде хорошего улова не сорвешь, но за то стабильно зп идет одинаковая. Думаю, это всё же лучше.

[@alexk2418]

7 футов под килем мужики!

[@Sonik-86]

А на какую глубину рассчитан якорь? На ютубе видел видео где якорь разматывается и его не могут остановить, там огонь идёт аж и грохот ппц, в итоге он ухот на дно, наверное это над мерианской впадиной его опускали)

[@petrov5566]

Видео, к сожалению, не передаёт масштаба зрелищ. Всегда, когда снимаешь нечто грандиозное, получаются просто мультяшки. Так и здесь - видно, что звенья цепи размером с голову, но выглядит все довольно банально. Мозг адаптируется и не понимаешь того величия..

[@АлександрТом-щ6ю]

У меня картина такая в памяти: грохот, облако ржавой пыли, искры, два матроса со шлангами, но без масок, поливают цепной ящик.. И мат по ГГС. 20 смычек и 5-тонный якорь чуть не упустили у о. Сейбл...

[@NavigatorsTales]

Матросы без масок- наши склрей всего. Маски филиппинцы любят )) а вот 20 смычек как-то многовато. А какой тип судна и его длина? Обычно, ну 13-14 смычек максимум.

[@АлександрТом-щ6ю]

@@NavigatorsTales Пароход был уникальный: "Космонавт Владимир Комаров", 17 тыс. тонн, 191 шаг в длину и 22 поперёк. Прятались там от большого шторма. На числе смычек не настаиваю, но цифра держится в памяти с чьих-то слов тогда, в 1974г. И ещё в памяти остался БМРТ "КБ-0318, Тарас Шевченко", - вот тот был виден иногда целиком, с винтами, когда выныривал.. Этот снимок можно найти в сети..

[@NavigatorsTales]

Моё почтение вам! У вас опыта за плечами- с моим не сравнить! Да, в Союзе умели делать уникальные вещи, толкая фантастические идеи вперёд, воплощая их в реальность. Прочитал сейчас про научник "Космонавт Владимир Комаров". Я так понял его уже на иголки пустили 😔 Мой опыт штурманом весь на контейнеровозах. "Комаров" в длину 155м. В Атлантике, судя по всему, его хорошенько болтало в шторм. Мне довелось несколько контрактов поработать на судах под 300м. Вот там качка чувствуется уже действительно не сильно, особенно когда в грузу. Маленькие железные островочки ))

[@АлександрЛитовченко-ч1ш]

Был в Севастополе на Шахтере, видел как опускают якорь. Не желаю никому оказаться рядом, когда такая цепь летит со скоростью ветра. А самое интересное, когда ее поднимают и обмывают пресной водой, чтобы не ржавела

[@NavigatorsTales]

Не видел, чтобы пресной обдавали. На судах иностранных разных компаний всегда включают обычный пожарный насос и моют цепь обычной забортной водой.

[@jindo937]

когда цепь шла, постоянно хотел подуть в монитор)))

[@ЯрославМудрый-п8ч]

Бл. ты смотри телефон не урони в воду, чё то туда сюда его пихаеш, мне аж страшно стало за твой телефон.😲😲😲😲😲

[@ЖелезныеРуки]

Можно уточнить мучающий меня нюанс? Вот три смычки в воде и третья смычка на палубе это одно и тоже?

[@NavigatorsTales]

Три смычки в воде- это когда кентер-скоба между 3й и 4й смычками на уровне воды находится. А три смычки на палубе- это когда кентер-скоба между 3й и 4й смычками находится возле брашпиля на палубе судна. Т.е. разница вытравленной цепи в данных двух случаях может достигать в 15-20 метров. На очень крупных судах может и больше. "Третья"- не говорится. "Три смычки на палубе" говорят.

[@danik7272]

что это за древний корабль?! у джека воробья жемчужина лучше была😀

[@keepcalmandsaymyname4033]

у капитана!у капитана джека воробья, не забывайте!

[@anatoliypyatkov6860]

О, настоящий морской волк в коментах! Заглянем на его страничку, наверняка там много интересного... )))

[@frontinform8954]

Капитана Джека воробья!

[@АлексейКомаров-у9и]

Den 777 во времена пиратов и этот был новый)))

[@ФрикаДелька-ь5д]

Den 777 Это испаньола брат!!На ней Флинт,сокровища возил..Гы гыр гыр

[@КонрадМихельсон-г2е]

Круто так плавать и отвать якоря)))

[@AndroIDnord]

Мужик, у тебя есть якорь? Нет. Тогда на, держи (отдача якоря)

[@factorystreet4837]

Надо мне такой якорь прикупить,для моей надувной лодки.

[@stinkyrose]

Хорошо. Будем держаться подальше от якорной цепи.

[@ЭрланЖамангулов-ь1ы]

Прекрасный вид

[@ВладимирБондарев-р3л]

Я пью до дна за тех кто в море..

[@viksud8077]

Я от компа отошел на всякий пожарный. Из прихожки через зеркало смотрел.

[@NavigatorsTales]

Бинокль надо было еще взять. Чтоб совсем далеко казалось. Для собственного успокоения 😁😉

[@dmitrylutsev4388]

Уважаемый автор, видео ( лично мне интересно) но есть термины которые мне не понятны, объясняйте для "сухопутных" и видео будут и длиннее и информативнее. Спасибо.

[@СтигидонГвеноза]

это охренеть...батя всю жизнь проходил на судах электромехом...на СРТ, БМРТ, плавбазах...но никогда не рассказывал как отдают якорь...впечетлен...

[@NavigatorsTales]

Якорь отдают кто-либо из штурманов с матросами (на баке) и под общим контролем капитана с мостика. Это просто не входит в обязанности механиков.

[@Студебеккер-п5к]

Цепь якорная, наверное, сделана из такого же металла, что и яйца того матроса в маске

[@stormrider2]

То не матрос, а боцман!

[@Запискистармеха]

Вы ребята экстрималы!!! #запискистармеха

[@NavigatorsTales]

Всё прошло стандартно :)

[@mostovoysergey]

1:25 выходит палач )

[@Biketur]

Хороший канал)

[@NavigatorsTales]

Спасибо! ))

[@СергейМорозов-х2ъ1д]

Ну хорошо что якорь напильником не точат для остраты.

[@ВладимирСтепанов-н2я]

Коменты пипец. Еле добежал к гальюну. Красавчики.

[@agents0077]

Те кто на флоте служил, был в швартовой команде знают как срывает цепи, если ленточный тормоз вовремя не затянул! И как руки горят от швартового, когда его шпиль прокручивает.

[@АлександрИсаев-ю6в]

Как ленточный стопор срывает? Работал 8 лет на флоте, что-то не припомню такого. Бывало, винтовой отдаёшь, а ленточный не затянут, вот тут жопа. Поэтому, прежде чем винтовой отдать, проверить ленточный.

[@РоманКлюев-г4р]

Если у экипажа с головой впорядке всё,ничего этого не происходит!

[@МихаилКалагкаев]

Спасибо за видео ,классное 😀

[@NavigatorsTales]

Спасибо вам, что смотрите! В начале февраля выложу еще несколько интересных видео про работу в море :)

[@АлександрЕвсеев-г4т]

Мужики,как будете отходить,с ручника не забудьте сняться!

[@edca8114]

Greetings from Las Vegas... perestroika here

[@SanyaLenderp]

Сосед сверлит шумнее)

[@КонстантинГотовский-м7д]

Вот откуда:,,смычку пустил, смыканул" Все, как говорится, имеет своим концом.

[@NavigatorsTales]

Я не раз от многих в прикол, считайте как лёгкий слэнг, слышал: "кидать яшку", "бросать яйки", итд итп. При том моряки все они отличные. И все знают как правильно говорится. И как правильно всё делать! Иначе, в иностранную компанию (при том очень хорошую) не взяли бы работать, пройдя все их тесты и собеседования. И, кстати, "пустить смычку"- это вообще другое слэнговое значение между нами моряками, которое якоря даже не касается, если вы не знали.

[@КонстантинГотовский-м7д]

@@NavigatorsTales а я о чем? О том же.

[@МаксимСамойленко-ж3п]

Надо зачистить цепи на которой висит якорь наждачкой и покрасить ))

[@АлександрИсаев-ю6в]

И сам якорь напильником заточить😁

[@dauletb2602]

Почему-то сразу вспомнил фильмы: Морской бой и Пираты Карибского моря 😁😁😄

[@NavigatorsTales]

Только там сплошной голливудский накрут, а здесь всё так как оно есть на самом деле. Никаких инопланетян якорем мы не "кокнули" 😉😁

[@rex6502]

Там же дрифт был за счёт якоря.

[@NavigatorsTales]

Может быть деревянное судно так бы и развернуло круто на якоре, но на крупнотоннажном современном судне, сделанном из металла, скорей якорь-цепь оторвалась бы за одно сорвав механизм брашпиля... В кино эффектно смотрелся дрифт, согласен. Но этот, как минимум, не современно 😎😉

[@sumkinohm]

Мы когда поднимаем якорь с бранзбоя пожарного его моем и у нас все чисто и красиво!

[@АлександрИсаев-ю6в]

От солёной воды один хрен ржавеет, как не мой

[@0_flamethrower_0]

Дааа было дела я работал на килькофлоте на пасажире то есть и у нас тоже так было сначала с бака потом с кормы

[@user-nv3vh7wi1n]

А я думал, что боцман просто лица показывать не хочет

[@alexsky-ved]

Нет, он просто в КС переиграл

[@valstyle4332]

Это куклусклан

[@NavigatorsTales]

Это филиппинец. Они любят такие маски носить на работе. Видео на эту тему: kzbin.info/www/bejne/qWbSk6Stl91km6M