Это лучший обзор что я видел. Просто без конкурентов.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@4kiselevmaximENG3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG поддержку! Разбор отличный! Этого не хватает у блогеров.
@ВладекКоротенко3 жыл бұрын
Редко пишу комментарии. Но здесь, мужики - молодцы! Поскольку сам владею Туром уже 5 лет, то подписываюсь почти под каждым словом. Все правильно и профессионально. Спасибо!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
Старались, то ещë будет))))
@Vizir-o4q2 жыл бұрын
Как владелец nf в прошлом могу сказать, что это лучший обзор туарега 10-16гг. Из моих воспоминаний по владению туарегом 13г 3.6, по основным возникавшим вопросам: 1. Двигатель-до 70к лил масло 0-30, за что видимо поплатился. Начался жор, к 90к дошел до 600г на 1000км. Делали раскоксовку, сменил масло на 5-40, уменьшилась до 100г/1000. Хон на месте, задиров не было. Рекомендовали замену маслосъемных колец. 2. Акпп после замены масла на 80т начала подпинывать с 2 на 3 и обратно. Снимали гидроблок-все ок. Масло чистое, без стружки/грязи. Вобщем, что с ней было так и не понял, продал, но новый владелец ездит 2й год и без проблем. Наверное мне показалось) 3. На 80к примерно лопнула пружина переднего пр.колеса. Помню, как щелкнула, но при визуальном осмотре ничего не увидел. Проездил до ТО очередного на лопнувшей ок 2к км, ничего не заметив. Во время ТО заменили на новую и все. До Тура была Ку7 -Тур понравился больше. Не смотря на вышеописанное, с Туром практически не было проблем-Ку7 просто вынесла мозг, особенно с электроникой. Тур максимально сбалансированная по ездовым качествам и комфорту машина.
@MrGearss3 жыл бұрын
Давно интересуюсь Туарегом, пересмотрел все русскоязычные ролики о нём. Этот ролик, это просто эталон, всё доходчиво и по полочкам. Ребята спасибо за вашу проделанную работу! Теперь ни капли сомнения не осталось, в покупке данного авто.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ШевкетИсаков10 ай бұрын
Туарег NF классный авто. Моя мечта!!!
@FANDR772 жыл бұрын
Крутой мастер, который про моторы рассказывал !! Добрый, профи, нравится своя работа, респект тебе мужик !!!! Красава !!!! Скромный такой еще !! Порадовал ! 👍🤝💪
@Ivan-v5y8b2 ай бұрын
Какой молодец механик! И как механик, и как человек!!!! Всех благ тебе!!! Удачи во всем!!!
@Dooom41k3 жыл бұрын
Потрясающий материал, которому просто нет аналогов. Не восхищённое надрачивание, как у Ильдара, а сухо, по пунктам, полный технический разбор модели. Лайк и подписка!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасильКурус3 жыл бұрын
Наверное лучшая техничка по 2 туарегу на ютубе, жаль только 1 лайк можно поставить
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться дальше делать еще лучше и исправлять то, что сделали плохо или недоделали.
@knyazevk Жыл бұрын
Вот это уровень! Вот это обзор! Готовый гайд, как пробег понять по цепи по форсункам и т.д. Очень круто!
@ruslandrobot57053 жыл бұрын
Обзор просто БОМБА, 100% лайк....
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@i-one24853 жыл бұрын
Много лет смотрю обзоры на Touareg. БЫЛИ у меня дорест и GP. Присматриваюсь к NF. Супер обзор. Не один из самых лучших, а самый лучший. Уже на первых минутах видно, что будет интересно. Нигде до этого не встречал разъяснений за накладки порогов в R line. Вы первые. Спасибо за труд в 2021 году. Все молодцы. Бородатый спец молодец. Все косяки не только на СЛОВАХ, но и с фото. Супер. РАЗВИВАЙТЕСЬ. Уверен, что с таким подходом, скоро станете лучшими в этом деле. Один обзор и больше не надо. Раньше приходилось смотреть 4-5 минимум, чтобы сформировать полную картину о авто.
@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
Большое спасибо за оставленный комментарий-старались)))
@РустемАсаев-р3н3 жыл бұрын
Отличный обзор Сам владею Туарегом надо ценить что ты имеешь и обслуживать правильно тогда и Авто ответит взаимностью Всем желаю здоровья счастья и успехов!!!
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@user-oo5bc1zr4k3 жыл бұрын
Это пожалуй самый лучший обзор из всего что я смотрел на ю тюбе!👍я даже удивился 😳когда мастера в сервисе так подробно всё разжевали и объяснили Браво!с большой буквы Б!каналу процветания,Молодцы!
@ЕвенийСавин3 жыл бұрын
Просто лучшее, что есть на Ютубе о туареге. Снимите такое же видео про Тойоту Хайлендер 50 или лк200
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо! Обещаю, что буду стараться. У меня есть обалденные мастера по Тойота/Лексус в Москве. Доеду до них в этом году 100%
@ВиталийБондарь-и4я3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Тахо GMT900
@ВалерийАндреев-б9ъ3 жыл бұрын
Теперь ильдар уходит на 2 место. Лучший обзор
@jackbrian62103 жыл бұрын
Sorry to be offtopic but does any of you know a trick to get back into an instagram account..? I stupidly forgot my login password. I would appreciate any tips you can offer me!
@elijahterrence97263 жыл бұрын
@Jack Brian instablaster :)
@jackbrian62103 жыл бұрын
@Elijah Terrence thanks for your reply. I found the site on google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@jackbrian62103 жыл бұрын
@Elijah Terrence It worked and I finally got access to my account again. Im so happy! Thank you so much, you saved my ass !
@elijahterrence97263 жыл бұрын
@Jack Brian glad I could help =)
@talisman60753 жыл бұрын
Отличный обзор. Даже владельцы Туарегов могут почерпнуть много новой важной информации.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@uger24273 жыл бұрын
Очень понравилось, конкретно по ДВС, АКПП да что там- всё понятно и толково донесено до пользователей!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@Wrungel20073 жыл бұрын
Очень познавательное видео.Смотрится на одном дыхании.Даже на перекур не отрывался.Так держать.👍🏻
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо! Я очень переживал, потому что долго монтировали, в кадре частая смена лиц и локаций. Казалось, что слишком резкие переходы. Ну и плюс не везде удачная съемка, как я ни старался :) Но если смотрится на одном дыхании, то это хорошо!
@-Guepard-2.0-3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG Все отлично! Спасибо парни !!!!!!
@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
@@-Guepard-2.0- старались)))))
@nicolassmith82576 ай бұрын
Редко пишу комментарии,но хочется сказать отличный ролик,отзыв нескольких людей и что важно-владельцев,жму руку с уважением!
@ЕвгенийАгеев-ч2ь9 ай бұрын
Лучший обзор на Туарег, который я посмотрел!!!!!!
@vadimseverov74173 жыл бұрын
Со специалистами 5+ !!! Молодчаги !!!👍
@genok36753 жыл бұрын
Моторист диагност по мотору красавчик,видно что он болеет машинами и всё в голову забивает,не как некоторые ,на отьеб...сь👍
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Да, это правда, он маньяк в хорошем смысле :) очень порядочный человек.
@genok36753 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOG да я выкусил его сразу,сам в авторемонте с начала 90х
@konstantin67637 ай бұрын
Спасибо за обзор. Более подробного и без лишней воды обзора не видел. У самого Тур 6 лет, подписываюсь под каждым словом.
@AUTOLEONEBLOG6 ай бұрын
Спасибо!
@maks2462 Жыл бұрын
Хороший подход, взять узконаправленных специалистов и владельца авто. Спасибо
@Сергий-т4е3 жыл бұрын
Качественный фильм и по содержанию и по самому сценарию - замечания от технарей по сравнению, обычно, с мнением экспертов как черная икра против красной!
Ребята, вы сняли ТОПовый обзор. Ничего лучше еще не видел.
@alexeytsiomik53233 жыл бұрын
Мужикам, большое спасибо за проделанную работу!!!
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
@ОлегМоскаленко-ю8ж3 жыл бұрын
Респект мужики !владею в таком цвете , и с таким же мотором.Привет с Донецка.
@v_i_t_a_l_i_t_o77392 жыл бұрын
Привет, был в Донецке осенью, у вас такой на бензине можно за 1.3 взять из Эмиратов просто "конфетный". Но никак не вывезти в Россию к сожалению.
@muxxeu1232 жыл бұрын
Спасибо за такой шикарный технообзор!! Еще один мой шаг в сторону покупки Туарега))
@АндрейСабынин-г5ш3 жыл бұрын
Долго искал такой обзор. ЛАЙК однозначно. Что Академик, что Эльдар и иже с ними такую ахинею несут, что слушать не хочется. Ребята спасибо ОГРОМНОЕ. Отличная идея, рассказывать СПЕЦИАЛИСТАМ. Продолжайте, успехов вам. Красавцы.👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌
@Olmerr3 жыл бұрын
Лев, это Минин Алексей. Я на ютубе ничего и никогда не смотрю - не моё это. Но твой обзор посмотрел - красавец!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Ай, какие люди! От тебя вдвойне приятно! Спасибо большое!
@ЕгорЕргажиев2 жыл бұрын
Хороший обзор,объективный , и про коробку : надо обогнать на трассе очень быстро-переведи коробку в спорт!!! (перевести в спорт и обратно можно на ходу)
@ВладиславКощеев-д6и7 күн бұрын
Ребята обзор лучший из тех что я смотрел
@ВасильКурус3 жыл бұрын
Просто зе бест, мастера топчик, без лишних понтов, ато смотрел тут одних "мастеров"-коробочников - сказали ресурс акпп туарега 150ткм)))
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо! Может быть просто им попадались очень плохие водители? :) Или они не работали с Туарегами. Тут-то ребятам именно на ВАГ специализируются, всяко Туарегов видели больше, чем мультибрендовые сервисы.
@НаталияЧернова-щ5ч3 жыл бұрын
Отличный и профессиональный обзор, спасибо всем!
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@rustamvafin3 жыл бұрын
Ребята, обзор очень информативный, качественный. Час пролетел просто не заметно. Благодарю. Лайк и подписка однозначно
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо большое!
@IVKchannnel2 жыл бұрын
Качественней обзора я ещё не видел. Супер!
@Evgeniy91113 жыл бұрын
Спамибо за обзор!!! Действительно лучший и квалифицированный обзор. Парни вы красавцы!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@МихаилЧупрынин-г5з3 жыл бұрын
За такие подробности лайк👍
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@Battlemix173 жыл бұрын
Отличный обзор. Поддерживаю видосы такого формата, хотя многие ругаются,что обзоры по часу и т.д. Сам снимаю видео, которые по хронометражу занимают много времени, а то и по несколько видео. Ведь за 15-20 минут не рассказать обо всём про авто, особенно про те, которые на рынке уже давно.
@AUTOLEONEBLOG2 жыл бұрын
Спасибо большое! Абсолютно нереально рассказать про технику и про автомобиль за 15 минут. Это можно сделать только, если не вдаваться в подробности. Если же рассказывать подробно, т.е. уточнять причины неполадок, их последствия, способы устранения, примеры из практики, то никогда не сделаешь за 15 минут и даже за 30. Ваш канал обязательно посмотрю.
@ТимурФайзуллин-ф1с3 жыл бұрын
Очень хороший и почти полный обзор автомобиля. По коробке автомат насколько я почитал и посмотрел информации по данному авто у автомобилей до 2011 года были толчки в коробке, но после смены прошивки все проблемы сразу пропадали.
@ВладимирЛуковский-о1у3 жыл бұрын
посмотрел на одном дыхании.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирЛуковский-о1у Жыл бұрын
пересмотрел опять. спустя год.
@АлександрПолосин-э7е Жыл бұрын
Лучший обзор на туарег Парни постарались, за что им больше спасибо
@МасунАлиев-и5б3 жыл бұрын
Огромное спасибо мастерам особенно мотористу
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо, передам.
@alexz6580 Жыл бұрын
Отличный ролик, толково, все по делу. Особая благодарность техническим мастерам, их часть самая информативная.
@NatureTouristVan3 жыл бұрын
Грамотный обзор. Приятно смотреть. Многие другие обзорщики только языком мести горазды.
@Vasiliy67rus3 жыл бұрын
Евдокимов молодец! хорошо рассказал про ДВС
@mrweber84513 жыл бұрын
Эх, туарег, туарежечка, когда же мы будем вместе... Спасибо за обзор. У Ильдара Автоподбор ещё есть хороший подробный обзор.
@SergA-jw8ri3 жыл бұрын
не торопись, ни когда не поздно вляпаться, впечатления двоякие после покупки.
@mrweber84513 жыл бұрын
@@SergA-jw8ri я так понял, что впечатление напрямую зависит от стоимости, за которую приобретаешь машину. По низу рынка больше вероятности нарваться на неприятные впечатления и последствия, а в целом то машина достойная.
@SergA-jw8ri3 жыл бұрын
@@mrweber8451 в целом очень, но пробеги мотают в наглую, без сканера лучше не брать
@ВМФФ-г1д3 жыл бұрын
@@SergA-jw8ri Какие двоякие?
@foldcase Жыл бұрын
Блестяще! Особенно эксперт по двигателям! Спасибо.
@FCBARCELONA1899BEST2 жыл бұрын
Лучшее, что снято о туарег.
@Антон-с4л2я3 жыл бұрын
Лучшее видео про НФ. Лайк с меня. Огромная просьба - ссылка на драйв владельца который ставил обыватель камеры заднего вида.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо! www.drive2.ru/users/knelka
@Антон-с4л2я3 жыл бұрын
@@AUTOLEONEBLOGСпасибо огромное.
@RC-yq7gv2 жыл бұрын
вот это отзыв, вот это сняли. все по полочкам. очень хотелось бы чтоб вы все машины так снимали.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
0:00 Вступление 2:10 Кузов 7:09 Двигатели 25:56 АКПП 38:30 Ходовая и тормоза 44:59 Расход топлива 45:45 Салон 48:38 Багажник 51:07 Болячки и доп. опции 52:42 Поломки 56:40 Музыка 58:16 На ходу 1:00:16 Финальное слово Прагматик-Тесты на другие модели: BMW 3 e90 - kzbin.info/www/bejne/jIfJq62dps2EpJo Honda Accord 8 - kzbin.info/www/bejne/i5Kln4F6bs2MY80 Hyundai Accent - kzbin.info/www/bejne/h6umYqONi89nfa8 Hyundai Solaris - kzbin.info/www/bejne/ioCle4iueLl_q6M Kia Rio - kzbin.info/www/bejne/rH-khnegr6-hj5o Mitsubishi Lancer IX - kzbin.info/www/bejne/qHjUh5imitSGjK8 Mitsubishi Lancer X - kzbin.info/www/bejne/ZoqanpmVmbNpl80 Nissan Juke - kzbin.info/www/bejne/oXq5YouOhJ2WmKs Nissan Note - kzbin.info/www/bejne/op-llKitma-MrKs Peugeot 4008 - kzbin.info/www/bejne/aJ_OcpWejK6Bgs0 Renault Duster - kzbin.info/www/bejne/iGqwgHSQoNKSl6c Renault Kaptur - kzbin.info/www/bejne/noKmqZuEoriEr5o Toyota Land Cruiser Prado - kzbin.info/www/bejne/oYKmgWerbLV0fdk Volkswagen Golf 7 - kzbin.info/www/bejne/ppTbfmZqnLyofMk Volkswagen Polo Sedan - kzbin.info/www/bejne/fnSTimChjMt8mbM Volkswagen Tiguan - kzbin.info/www/bejne/fnq2aqCro52DqJY ГАЗ Volga Siber - kzbin.info/www/bejne/mZ2qdqWglNSVjtk
@АлексейОрлов-ь8е3 жыл бұрын
249 бензин проблем нет да, или 245 дизель взять, вас совет и по расходу.
@АлексейОрлов-ь8е3 жыл бұрын
И какая стоимость поменять цепи
@ussm233 жыл бұрын
18:53 Разве 3.0 tdi CJMA не отличается от CRCA турбиной, распредвалами, форсунками?? Думал, что отличий по механике от CRCA нет у CRCD...
@Gekas3113 жыл бұрын
Опыт сервиса это просто пушка. И судя по всему мастер по АКПП описывая проблему уязвимости радиатора АКПП попал в точку по моей текущей поломке. Машина пишет ошибка давления масла (не написано по коробке или двигателю но чек не горит), под капотом вентилятор на двигатель расккидал масло, и судя по цвету и консистенции это именно атф . Ошибка вылезла когда шел по трассе с плохим покрытием. Завтра на срвисе проверим теорию с камнем в рвлиаторе
@kirillscherbakov4843 жыл бұрын
спасибо, смотрел без пауз, очень информативно
@maximpodyachev53193 жыл бұрын
Реально лучший видос по тех обзору что я нашел на туарег! НО… у конкурентов твоих есть один прикольный момент, они добавили в коммент - гугл док с списком проблемных зч (кодом зч и +-рыночными ценами на момент обзора). Лично мне этот док очень помог...Синк абаут зет
@NatikMelikov2 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень просто и доступно обьяснили. Мне очень понравилось так как я хочу приобрести Туарег с пробегом.
@SergA-jw8ri3 жыл бұрын
Мы изучали этот вопрос и пришли к выводу, в тоетовскую коробку, можно лить тоетовское масло))) Все по делу, но оговорок масса.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Пардон, будем внимательны в следующий раз.
@MrDrFrost3 жыл бұрын
офигенный материал. спасибо!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@Kyokushin863 жыл бұрын
Ну просто шик! 👍 👍 Спасибо огромное за обзор!! Супер качественно и приятно смотреть! 👍 👍
@ontonzhuravlev3 жыл бұрын
Отличия cmta 249 и cgra 280 так же в системе охлаждения. Там помпы разные и в cgra есть система остановки ОЖ в блоке. Получается 280лс быстрей прогревается и выходит на рабочую температуру, тем самым экономя топливо.
@ontonzhuravlev3 жыл бұрын
@@Mixa928 вы не правы. Не вводите людей в заблуждение
@n-parts3 жыл бұрын
Отличный обзор! Много подчеркнули для себя нового, спасибо за большую проделанную работу.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@eujeniu8527 Жыл бұрын
Прекрасный обзор, спасибо. В NF уже тоже были диодные лампы подсветки номера, по крайней мере у меня когда брал новым в 2014г.
@AUTOLEONEBLOG6 ай бұрын
Спасибо!
@fotografeuro3 жыл бұрын
Мне понравился весь материал. Даже удивлен. Еще б добавили про впечатления от эксплуатации в разных условиях - от людей, которые пришли, например, к официальному дилеру и ждут выдачи машины за чашкой чая. Никто ж не догадался это делать...
@fotografeuro3 жыл бұрын
Кстати, я не понимаю, зачем подписываться на весь канал, когда меня интересуют только Туареги, Ауди и всё. Ищу просто в поиске нужное. Так многие делают. А если вы качественно делаете каждый ролик - у вас и искать будут чаще. Кстати, ищу хороший обзор про последнюю версию Туарега. Сделаете?
@SergA-jw8ri3 жыл бұрын
Их куча, самый правдивый от михеева и павлова. По типу "Взял за 350, это такое говно а не машина". Лично я взял 2007г за 750, вложил 300 и буду ездить до пенсии. За эти деньги альтернативы нет и не будет.
@ВалерийШестеров-в2э Жыл бұрын
Четкий грамотный и полезный обзор! Спасибо!
@ТимурФайзуллин-ф1с3 жыл бұрын
И это действительно лучший обзор после которого я принял в итоге решение брать себе туарег.
@glossdetails Жыл бұрын
Прекрасное информативное видео!туарег моя мечта,иду к мечте,лучшее видео на ютуб про туарег👍🏼
@xsenofont3 жыл бұрын
Отличный обзор! Всё по делу, без лишних слов! Продолжайте в том же духе!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@Airbus0123 жыл бұрын
Только сейчас заметил расширение решетки на бампере рестайлинга) И да, я тоже не люблю коричневый цвет туарега, хотя сам таким обладаю))))
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Да, если бы Евгений не сказал мне, я бы не заметил. Ну слава Богу, Вы с иронией относитесь к таким вещам (это я про цвет). А то некоторым скажешь, что что-то не нравится, потом столько гадости в комментариях про себя узнаешь ;)
@АлександрСемеров-в2к3 жыл бұрын
Лучший! Просто лучший обзор!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийПетров-й1х Жыл бұрын
Купил туарег! Тоже на холодную есть треск 1-2 секунды!
@БабенкоВладимир-я9г3 жыл бұрын
Прекрасный ролик! Все доходчиво, культурно и правдиво! Лайк однозначно! Как владелец тура фл согласен со всем сказаным. Единственное с чем не совсем согласен, так это с влиянием чипа на акпп. На сколько знаю такие коробки стоят на трехтонных 200х крузаках. И не ломаются. А тур на почти 800 кг меньше весит. Интересный спойлер на задней двери. Где брали? Спасает от грязи?
@Parfums_De_Eugene3 жыл бұрын
Спойлер стандартый от Rline Fl, цена на вторичку порядка 30К, бывает дешевле)))))
@романроманов-е1с10 ай бұрын
15 лет гоняю на турнике дизелях от 1 до последнего остановился на фл рлайн так вот что касается дверей зимой особенно бесило что там собиралось много льда и грязи решение придумал сам подобрал уплотнитель и проблема ушла ну а так тачка комфортная и надежная , да ещё была проблема с кандеем дружочка гниёт на хамуте на левом лонжероне поставил быстро съём и шланг цена вопроса 7тр больше проблем не было всем удачи
@warez6ik3 жыл бұрын
Обзор супер! По-больше бы таких технических данных от работников сервисов!
@vjatseslavkovalenko49792 жыл бұрын
Реально Это лучший обзор по Турику
@левАвисинов-ю3щ3 жыл бұрын
Расход 3.6 трасса- 13. город-лето- 15. зима- 18. 🇷🇺👍😀
@ДмитрийСин-щ2д8 ай бұрын
Всем привет. Посмотрел с огромным удовольствием. Владею таким авто с 19 года, я второй, брал на пробеге 145000. Сейчас 290000. 204 л.с. Даволен до ушей. Единственное, что, в 23 году, под Ростовом, заправились на Газпромнефти, доехали до Батайска, на этом отпуск закончился. Три форсунки под замену. Ровно год назад. Ещё, датчик положения кузова, А8, немного доработать. После не удачной заправки, на дальние поездки в бак лью 2-3 литра 2Х тактного масла, результат впечатляет. Не меняйте прошивку , там умные люди и всё считают. Поставьте на ВАЗ такой двигатель со стоковыми проводами и дисками..... ,что получим?
@tolkin_moon2 жыл бұрын
Лучший обзор Туарега на ютуб!!!
@alexeyshevchenko16272 жыл бұрын
Ребята, очень детально! Супер! С уважением, А.
@Art-eg5jd3 жыл бұрын
Шикарный обзор, так держать, сделайте обзор на Кадиллак эскалэйд 4 генерации. Пожалуйста
@ns67003 жыл бұрын
Обзор просто топ, круто, все понятно!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексЛьвов-ч8р3 жыл бұрын
Лучшее про Touareg
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@almaz28372 жыл бұрын
Прагматик тест - это ТОП!
@SuperCnAM3 жыл бұрын
Отличный обзор. Все по теме и ничего лишнего
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@РафаэльБекетов2 жыл бұрын
Отличный обзор, ребята молодцы ответили на все те вопросы, которые хотелось бы услышать. Ремпект таким блогерам👍👍👍💪
@ultrine96837 ай бұрын
Крутой обзор, спасибо. Такой бы обзор на Jeep Grand Cherokee Wk2 рестайл с 2013 года.
@vladimiruvartsev81993 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательный обзор.
@ИрекГанеев-б4ж3 жыл бұрын
Ебейший обзор💯 Лучшего я еще встречал 👍🏻 Молодца,двигай эту тему дальше
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@РинатР-ь5ч2 жыл бұрын
Самый лучший обзор тура что я видел молодцы! Тоже думаю взять жене туарег так как её машина кия Соренто продана. У меня вопрос что лучше взять бенз 3.6 или дизель 3.0? Поездки короткие но частые школа садик работа. Сколько расход у бензина?
@SB-823 жыл бұрын
Отлично! Идеальный формат обзоров делаешь.
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@ВладимирФилиппович-д9з Жыл бұрын
За обзор-респект и уважуха!
@impatriotsvoejdergavy2032 жыл бұрын
Самый лучший обзор!!! Спасибо за видео!!!! Помог мне определиться с выбором!!!
@ДмитрийМитякин-г4с2 жыл бұрын
Тойоту купили 😉?
@impatriotsvoejdergavy2032 жыл бұрын
@@ДмитрийМитякин-г4с нет,я не могу изменить Фольксвагену) Тойота не мое,не лежит душа)
@tdmtdmskii74033 жыл бұрын
Реально хороший и годный обзор,все по сути,можно сказать разжевали до капли.очень годный канал
@ВАЛЕРИЙЩербаков-п9р9 ай бұрын
Отличный обзор! Много подчеркнули для себя.Благодарю. Лайк и подписка однозначно
@PetroIv202 жыл бұрын
Автомат действительно дерганый, но проявляется это только в пробках при толкучке. Если ехать чуть бодрее - работает плавно и без задержек.
@ГеоргийЛиштван3 жыл бұрын
Благодарю! Толково!!! с чувством и растановкой!!! однозначно лайк
@romanslarionovs40653 жыл бұрын
Крутое видео! Спасибо!
@AUTOLEONEBLOG3 жыл бұрын
Спасибо!
@zurriburi3 жыл бұрын
Толково, молодцы. Хотя с сjma накосячили - там другая турбина потому и 204 лс