DMA - New fiesta aquecendo mesmo depois de trocar tudo... olha a dica

New fiesta sgma, mesmo apos teoca de válvula termostatica, teste de bomba água, sangria do arrefecimento, não dava conta de circulação suficiente para aquecer a termostatica. Veja a dica do ar quente.

[@alexsandertorres7919]

Passando pra reforçar e agradecer ao vídeo. Meu New Fiesta 2014 estava esquentando... líquido de arrefecimento subia de nivel no reservatório, vazava pelo ladrão e depois sumia do reservatório. Troquei radiador, bomba d'água, válvula termostática, reservatório e tampa. 3 mecânicos condenaram junta do Cabeçote,as nao m3 convenceram. Depois do video testei e realmente quando acelerava o carro resfriava. Resultado... Bypass do ar quente por 120 reais e problema resolvido.

[@marcelomorais5206]

Obg pela dica me salvou nao vou comprar mais esse modelo de carrro ..

[@JoaoBatista-xd1io]

É eu amigo,essa vida de diagnóstico não é moleza,Deus continue abençoando o seu serviço amém!!

[@gustavocasadei8980]

Deu certo aqui no meu. Meus parabéns, brow. Você salvou o meu carro e o meu bolso! Valeu 👍

[@elismarsputnik6663]

Ajudou Bastante amigo. Peguei um mesma carro aqui, com o mesmo defeito.

[@sergiocoelho4519]

Graças ao seu vídeo, meu problema foi resolvido. Nenhum mecânico imaginava que podia solucionar meu caso desse jeito, fiz exatamente o que você explicou. Tive que levar pra retifica duas vezes pois o carro voltava a esquentar com tudo novo. Parabéns muito obrigado e que Deus te abençoe

[@leosantos736]

Me ajudou muito esse video , tive mesmo problema em um new fiesta tbm!

[@billjordan2355]

Eu estava procuando algum video com um motor Sigma, que tivesse exatamente esse sintoma. Gracas a Deus o encontrei! O meu Ecosport aqui foi "uma copia" desse sintoma. Percebi que a circulacao do fluido de arrefecimento estava mal, mas nao sabia aonde e a causa e nao sabia que o "ar quente" tinha a ver com isso. Com um termometro de infravermelho, num certo ponto, eu percebi que a temperatura da mangueira que entra no sistema de aquecimento estava com 85°C e a saida só tinha 69°C e achei a diferenca muito grande, mas ainda nao tinha caido a ficha. Achei perfeito que no video foi explicado que o fluxo de agua quente que sai do sistema do ar quente e retorna para a bomba da agua, "abre" a valvula termostatica, alias, regula a valvula termostatica. Agora tudo faz sentido! Creio que um montao de carros com o motor Sigma circulam pelos paises com este problema e os "mexanicos" apenas "solucionam" o problema tirando a valvula termostatica... . Em geral, a falta de aditivo correto dentro dos motores, causa danos enormes economicos aos usuarios desses e no ultimo caso, alimenta as retificas de motores..... . Meus parabens pelo seu video! Obrigado!

[@Gabriel.hsgfjeu]

Resolvi o meu e venho aqui tentar ajudar... No meu caso ele ferveu, e depois que fez o cabeçote nunca mais ficou show. Na minha última esperança eu troquei o motor(literalmente troquei) porem o problema não resolveu. Decidi desmontar todo o sistema e limpar, joguei jato de água em tudo, até no radiador do ar quente. Resultado, ele cuspiu uns pedaços pequenos de plastico que estavam nas mangueiras e no radiador do ar quente. Montei novamente, e nunca mais aqueceu, detalhe, ja tinha trocado a válvula termostatica 3x. Hoje está 100%. Não isolem o ar quente ou façam furos na válvula, pois o carro foi feito para funcionar desse jeito e assim é como ele deve funcionar! Espero ter ajudado!!!

[@rodrigocaetano9330]

Melhor dica pensei o mesmo,se o carro tem o ar quente é pra usar o meu tbm já troquei relé reservatório e tampa nova continua aquecendo ele baixa a temperatura só quando mantenho acelerado vou ver se consigo fazer esse limpeza na mangueira do ar quente pra ver se resolve meu caso.😢

[@douglasmelo4759]

Conseguiu resolver ou isolou o ar quente ?

[@luanlima2756]

@@rodrigocaetano9330e aí oque fez ?

[@diario_de_um_endomorfo]

Bom dia, Guerreiros. Fiz O que rapaz que trocou o motor orientou e deu certinho: abri o sistema de ar quente , coloquei água compressão na entrada do bloco, no dreno do radiador e no retorno do reservatório. Ao fim da lavagem, e antes de fazer a ponte entre as mangueiras do ar quente, achei um pedaço de mangueira ressecada solto. Enchi de água, dreno o ar pela mangueira de retorno do reservatório e ficou tudo ok. Eletroventilador arma aos 99 e não chega a 100. Desliga aos 95 e a temperatura volta a 90 graus

[@Alandesousaoliveira]

Rapaz, tô uma fiesta aqui é tá exatamente igual, o defeito.... e eu troquei esses tempos atrás, o trocador de calor, estava derrubando oleo na água, ou o trocado de calor veio com deficiência, ( defeito) , ou ele entupiu o radiador de ar quente, com o óleo, que entrou. ......agradeço muito o seu vídeo.....

[@jonnyrmt]

Meu ford ka tbm estava assim, fiz retifica troquei tudo, inclusive o eletroventilador, continuava mesma coisa, andava um pouco aquecia, ligava o ar condicionado aquecia mais rapido, dai fui ver era o rele do eletroventilador que estva queimado, troquei vokto a funcionar perfeitamente os dois estagios

[@sidineipereiraoliveira5078]

O meu estava assim também, troquei válvula termostática, sensor de temperatura, retifica de cabeçote e continuava aquecendo, por final o mecânico fez igual vc fez e ficou bom, agora tem que mexer no radiador do ar quente, no painel...

[@carlosrenatovieira8458]

Fiz o cabeçote 3 vezes ,troquei o radiador, reservatório,5 válvulas termostática,todas as mangueiras e mais e etc.o último mecânico desligou o meu ar condicionado frio e quente agora resolveu o problema.

[@kelvysquijada9796]

Hahhaha o meu carro estáva do mesmo jeito. Resolvi tirando a termostatica da ecoesport 1.6 sigma. Vou pegar a dica

[@urbanoalecrim7035]

Bela dica, tô sofrendo com um carro desse

[@sandrobatista8871]

Parabéns, mas fico pensando que usar um produto pra descobrir o radiador de Ar Quente, seria bom ?

[@ronaldosilva1896]

Esses carros da Ford são confortáveis mas tem esse problema de aquecimento e as vezes uma coisa simples resolve mas até descobrir é uma dor de cabeça e muito gasto o pior que nunca fizeram uma melhoria nesse sistema de arrefecimento foram muito cruéis com o consumidor tinha que tomar uma multa porque não dá pra acreditar que não sabem mais fazer carro

[@samuelcamara9040]

Olá meu querido tudo bem? Gostaria de saber, se fazer isso, tem a probabilidade de acontecer de ficar esquentando denovo ?

[@eriveltonalves977]

Caramba cara queria morar perto da sua oficina, tá difícil encontrar mecânico de verdade

[@RafaelFerreiravideos]

Olá amigo, motor Sigma 1.5 baixando óleo muito rápido, 1 litro a cada 1000 km, não tem vazamentos externos, velas estão limpas, ainda vou levar no mecânico pra fazer a revisão e pra trocar a correira e vou comprar a junta da tampa de válvulas pra ver se continua.. já teve esse problema?

[@guns361]

Mas isso tem conserto certo ? Tipo tem como arumar e por ar quente funciona novamente?

[@kenyaxandy]

Boa noite. Meu New Fiesta está assim também ele roda a ventuinha mas as vezes não reduz a temperatura e fica na casa dos 107. Troquei válvula e sensor de temperatura, flange nova e original, bomba nova. Sobe o nível no reservatório e acontece de não diminuir a temperatura Será que esse reparo no ar quente resolve. Já tá incomodando. Ah! Sempre que não reduz a temperatura logo o ar que te e reduz gradualmente de boa.. O meu não nasce de a luz de aquecimento. Pode me ajudar?

[@shl7828]

o que ocasiona o entupimento de ar quente? tem como evitar?

[@joseassis5417]

Como fazer o jampi na maneira do ar quente

[@hugoandrade4187]

E normal a vetoinha arma com frequência?

[@andersoneduardo9816]

Boa tarde meu amigo como é que faz a ligação

[@cleitoonlopes6690]

Pensei que era so comigo, se eu nao acelerar a temperatura sobe, que doideira, mas vou tentar desentupir o ar quente se for o caso

[@VitorSousa-wg3gs]

Boa Noite pessoal. Estou com um problema no meu new 2014/15 . Recentemente o reservatório de água furou e vazou água eu com o carro em movimento. Troquei o reservatório e a mangueira de retornar depois disso meu carro começou a aquecer e a ventoinha arrumar e não para. Troquei radiador e agora o válvula e ele esta aquecendo mais rapido e não sai de 107 graus. O que posso fazer , ainda não fiz a ligação direto das mangueiras do ar quente.

[@janilsoncarlos5910]

👏👏👏👏👏👏👏

[@vivianesantos7714]

Boa tarde, vc teria como me passar algum contato , estou com problema no meu carro já troquei tudo e não consigo resolver , preciso de ajuda

[@antoniooliveira8690]

É só comprar o aditivo (para limpeza)e efetuar periodicamente a limpeza do sistema. Existem auto peças (tipo Koga Koga) em que esta limpeza é efetuada por funcionário do próprio fabricante (tipo Radiex) de graça; somente com a compra do produto. Não deixem aventureiros ficarem trocando peças de seu carro, sem conhecimento.

[@belga2209]

O meu estava ficou assim depois da substituição do líquido de arrefecimento, era ar no sistema. Foi só retirar a mangueira de retorno com o carro ligado e dava pra ver as bolhas de ar saindo logo após conectar a mangueira de volta q ficou bom.

[@henriquetannus10]

QUal das mangueiras? A que despeja no reservatório por cima?

[@Thiagaum9281]

Bom dia!!! Estou com meu foi isolado ao ar quente, troquei o motor troquei as mangueira troquei a válvula radiador tampa de reservatório e reservatório e até agora nada de resolver. Alguma dica ?

[@nilprado9582]

Estou com o meu new fiesta 2011 com o mesmo problema. Parado fica normal a temperatura ligando e desligando ventoinha, mas se começa andar dai em alta com ele a temperatura sobe e a ventoinha fica ligada direto. Vou fazer esse teste de isolar o ar quente p ver se resolve.

[@qra_mumuzinho_ofc9618]

O meu tá assim conseguiu resolver? O que era amigo ?

[@nathanms26]

O meu New Fiesta 1.6, com câmbio powershift, estava aquecendo aos poucos, e não chegou a ferver em nenhum momento. Troquei a válvula termostatica, sensores, mangueiras, isolou o ar quente e mesmo assim continuava esquentando. Vários mecânicos condenaram junta de cabeçote queimada. Levei o carro para conferir o Radiador. Estava tão sujo que nem para fazer a limpeza deu. Troquei o Radiador, e problema resolvido.

Olha só, faltou um bom diagnóstico desses mecânicos

[@Robby100183]

Deve ser obstrução no retorno das mangueiras, eles vem com una retenção de vazão pra aumentar a pressão retirem isso, fica no mangote de retorno para o reservatório

[@Mateusthiago13]

Estou com esse mesmo problema... isolei o ar quente e mesmo assim não parou.. carro roda normal e do nada liga o segundo estágio e sobe.. acelera um pouco baixa.. parece q o sistema está sem pressão.. mesmo isolando o ar quente não deu resultado

[@emagreceremcasa2]

E tanta raiva que passo com meu fiesta... todo ano o mesmo problema... ninguém consegue resolver

[@DanielRibeiro-zw7qp]

Um problema sério desses Ford e a ventoinha do radiador quando muito usado o ar condicionado ela aquece e como os fios do enrolamento são finos aumenta a resistência e diminui a rotação da ventoinha não vencendo resfriar á água do motor

[@qra_mumuzinho_ofc9618]

O meu eu fiz a mesma coisa retifica, troca das pecas. Bomba d'água, resfriado r de oleo válvula termostática, e o carro continua aquecendo ( ps o ar quente ja esta isolado

[@CarlosHenrique-le1xf]

Eu tenho um desse 2015. Pense num aperreio na vida esse carro

[@emersonfreitas1156]

Meu fiesta 1.6 2013 zetec nao aquece quando esta em movimento porem quando paro o carro uns 5 min e depois ligo o ponteiro vai la emcima e ativa a ventoinha segundo estagio aquele turbilhao, alguem sabe o que pode estar acontecendo ja troquei valvula termostatica, rele eletroventilador, radiador, fiz teste cabecote de pressao onde vai as velas e a agua nao subiu

[@Douglas32375]

Boa noite, será que para trocar o radiador do New Fiesta precisa tirar o parachoque , sabe me dizer se ele sai por cima ou por baixo,vlw,obrigado.

[@henriqueroberto6328]

Boa tarde. O radiador sai por baixo, acompanhei meu mecânico fazendo essa troca de radiador. Não há necessidade de tirar o parachoque.

[@Barros1011]

Por favor, uma dúvida! Quando o ar quente está fechado totalmente, mesmo assim a água circula dentro dele?

[@joaovictorsalesfigueiredo3]

Não. As mangueiras são isoladas ou ficam unidas. A entrada do radiador do ar quente (dois canos que encaixam duas mangueiras) ficam sem utilidade. Consequentemente, seu carro fica sem ar quente.

[@gxbits6671]

uma dúvida o que são essas dois reguladores/valvulas/torneirinhas que ficam em partes metálicas nas mangueiras, um sei que tem a ver com o ar condicionado o outro fica perto do radiador, mas n sei do que se tratam, no meu caso estão fechados é o correto?

[@claudineyloredo1985]

Isso e pra abastecer ou retirar o gás do ar condicionado

[@nanasouza83]

O meu ta assim aumentando a temperatura...o mecanico acha q vou precisar fazer cabeçote,sera q é necessário fazer o cabeçote ?me ajudem por favor 😢

[@Franciscocaldasss]

Opa boa tarde,, ,, o meu New fiesta após a troca da bomba de água não quis mais retorna a no reservatório. Não sei oque fazer,, alguém tem uma dica??

[@samuelcamara9040]

Olá Daniel, de onde vc é, onde se localiza sua mecânica?

Florianópolis amigo

[@user-qq2in6pn7o]

Também sou de Florianópolis, me passa o endereço da oficina quero levar meu carro aí é um New fiesta 1.6 powershifit 4:11 4:11

[@adrianosantos5395]

Estou com um probleminha igual a esse , porém já troquei a válvula termostática , bomba d'água , e isolei o ar quente , funcionando em lenta fica ótimo começou a andar e forçar aquece novamente.. , não sei mais o que fazer

Verificar possível obstrução do radiador

[@jobsondasilvasales7264]

To com um problema no meu ford ka 2018 Sigma o mecânico ja trocou valvula termostatica carcaça da valvula sensor de temperatura ja isolou o ar quente e o problema continua ele em baixa rotação funcionar perfeito mas quando vc vai fazer o testa na rua ele começa aquecer e chega ate os 115 grau c e nao baixa nem a pau ja nao sei mais o que fazer dispara tudo certinho mas nao baixa a temperatura

[@jonnyrmt]

Boa tarde tenta trocar o relé do eletroventilador, talvez não esteja acionando os estágios dele, ele fica na caixa de fusível e bem baratinho o meu Ford Ka funcionou abraços

[@ricardofrancisco4944]

O meu se faço um percurso mais longo tipo uns 50km a tenperatura sobe😢 tbm ja fiz de tudo! Menos retifica

[@ricardofrancisco4944]

Conseguiu resolver ? O meu está assim TB, toda vez que volto da praia a temperatura sobe

[@athaianneguimaraes]

Meu new fiesta tá aquecendo muito. Já troquei todo o sistema de arrefecimento, radiador novo, bomba d’agua nova, válvula termostática nova, junta do cabeçote nova, parte de cima do motor feita, até a tampa do reservatório de água é nova. Ar quente já foi isolado, não resolveu. Antes ele baixava agua com 1 semana, hoje ferve com agua no reservatório, sem vazar 1 gota, mas gera ar no sistema. Não sei mais o que fazer, nada disso resolve.

Se acabaram fazendo tudo isso e não encontraram o problema, sugiro trocar de mecânico primeiro... mas pelo relato, deve ter ficado algum problema em relação ao serviço de cabeçote. Tinha que ter verificado se não está trincado o cabeçote e verificar a planicidade do bloco antes de instalar o cabeçote novo

[@jadsonsouza461]

​@em que cidade você atende amigo

Florianópolis/sc

[@wallaceevangelista5159]

O problema crônico deste carro tem que fazer isto mesmo tampa a estrada de ar quente 😊

[@thiagoast7210]

Estou com poblema parecididssimo com meu new fiesta 2011,poucos minutos ele está em 98 grau 99 ae acima ventoinha e abaixa, levei no meu mecânico eo normal!bom até td ben ,oji em uma viagi de 25km ,o normal até 98 99 qnd vi 101 ,porém eu estava com ar ligado(arfrio)desliguei o ar abaixou !qal dica pra mim!desde já obrigado!

[@rafaellacoutinho3807]

Olá! Descobriu o problema? Estou com a mesma situação!

[@JoaoMarcos-xy6pj]

Se descobrir avisa aqui

[@thiagoast7210]

Bom troquei radiador está ok carro!!tinha limpado ele desentupio mas não adiantou troquei agora está ok !!radiador novo foi a solução para meu caso!!

[@JoaoMarcos-xy6pj]

@@thiagoast7210 gastou quanto no radiador?

[@thiagoast7210]

@joao Marcos paguei 740 no mercado livre !!

[@rodrigojustino9298]

boa noite, meu carro começou a esquentar ontem, levei no mecanico, ele trocou o radiador (novo) trocou o reservatorio de agua, a tampa, testou o carro na oficina, tudo ok, sai com o carro, com uma hora eu trabalhando com ele, esquentou de novo, retornei na oficina, passou o computador, acusou que a agua esta demorando demais para esfriar, ai eles falaram que pode ser a valvula termostatica, ai amanhã eles vão trocar a valvula, não fez hoje por conta do horario. sou de Recife/pe

[@ricardofrancisco4944]

Resolveu ???

[@koringamatador1177]

Eai

[@douglasduarte7339]

Oi amigo me ajuda

[@paulofrantchescolelis7990]

Estou com esse problema , no meu caso o meu se ando com ar condicionado desligado não sobe a temperatura , porém se ligo o ar condicionado e ando no trânsito sobe a temperatura . Na BR andando a 100km com ar ligado não sobe a temperatura, já troquei , válvula termostatica , bomba d’água , reservatório , tampa , limpeza de radiado tudo original . Não sei mais o que fazer . Só falta isolar o ar quente . O que me deixa encabulado que isso só acontece quando ligo o ar condicionado . Alguma ajuda por favor já estou desmotivado

[@samukafukuyama]

O meu esta igual ao seu. JA isolei ar quente, coloquei válvula original, troquei radiador e nada. Descobriu o seu defeito?

[@YangKasinski]

conseguiu resolver? ​@@samukafukuyama

[@fabiojoao2183]

Radiador do ar quente ou sujeita no sistema

[@samuelfb1895]

Estava querendo comprar um New fiesta sedan mexicano. Mas com esses problemas q não são resolvidos é complicado

[@RPGMU]

Onde e essa oficina

[@douglasduarte7339]

Tem um número pra te ligar por favor

[@mariama267]

Arquente isolado erado pode dar presao esesiva nas mangueiras do arefesimento

[@pedroanisiogalego8159]

Deixa de besteira 😂

[@user-dl8gf7de4i]

O meu está com o mesmo problema, fiz retifica de cabeçote, troquei tudo, bomba d'água, válvula termostática, radiador, reservatório, tampa, fiz tudo e mesmo assim continua esquentando e dando pressão no reservatório a água sobe!! Me ajuda aí ! Observação ar quente já isolado !!!

[@athaianneguimaraes]

Mesmo caso o meu, troquei tudo, até o radiador é novo. Acabei de guinchar o carro pra casa pois ferveu denovo… ar quente também isolado, nenhum vazamento… Não dá pra entender

[@dayenerosa6367]

Conseguiu resolver?

[@felipesrrs]

Meu tá a msm coisa mas não vedei o ar quente ainda .

Nossa amigo, primeiramente coisa quando faz retifica nesses carros é altura de cabeçote... se ok. Termostatica do bloco, logo atrás do alternador

[@vocepoderiaseinscreveremme9845]

​@@felipesrrsdescobriu?

[@igorsantos4703]

já troquei tudo e o problema continua!!!!

Opa amigo. Na maioria das vezes sair trocando tudo é desperdício de dinheiro. Tem fazer diagnóstico correto. Daqui pouco você está com junta de cabeçote queimada e não viram. O pouco de compressão a mais que vai para sistema de arrefecimento já é bastante para aquecer acima do normal.

[@igorsantos4703]

@ não troquei tudo de uma vez, foi um passo a passo, tudo por etapa,amanhã vou levar meu carro na oficina!

[@clebersouzalima2026]

Meu amigo no caso do carro do meu cliente ja troquei válvula por nova, bomba d'água por nova, radiador varetado com a vazão 100% e liguei direto as Mangueiras do ar quente como vc fez no video e mesmo assim qndo anda com o carro ele ferve. To tentando entender oq esta havendo mais ta difícil 🤷‍♂️🤦‍♂️

Tem retorno na mangueira de cima que retorna pro reservatório?

[@mcvinisporiginal9123]

O meu também está assim

[@ernanimartinsjw]

Junta do cabeçote queimada

[@mcvinisporiginal9123]

O meu era radiador entupido problema resolvido

[@jairomourasilva9108]

Só usar água desmineralizada

[@Mateusthiago13]

Kkkkk certamente naonresolveu kkkk nunca mais voltou kkkkk

[@guilhermehaas8137]

Não e o correto. Ar quente foi feito pra usar, se tem ar quente e frio no carro precisa funcionar

[@riverabsoluto3564]

Ar quente só usar em lugares frios meu amigo, por exemplo na Europa ou no sul do Brasil

[@thorsilva9159]

Trocou a válvula sem necessidade! 😕

[@elvisbatistaassis2976]

Comprei esse carro, so arrependimento so esquenta o reservatório com bolhas, e ninguém resolve carro nogento viu