Спасибо большое за очень полезную информацию в твоих роликах!
@proprojects4 ай бұрын
Супер, спасибо. На моем гусенке пробег 34 тыс и я уже менял ремкомплект помпы. Надо взять такие сальники в запас 😊
@DmitriiVialov4 ай бұрын
Привет. Есть большая вероятность что пробег у него больше.
@ЗоринКонстантин2 ай бұрын
Большое спасибо! Скоро сам стану владельцем такого пепелаца, только не дакаровского. Скажи , какой инструмент нужен для обстуживания? С размерностью, пожалуйста. Нужно готовиться к обслуживанию)
@DmitriiVialov2 ай бұрын
Стандартный инструмент. Головки, торксы, шестигранники, отвёртки. Это не считая специальных инструментов (съемники, оправки, щупы и т.п),которые могут потребоваться
@rus-nd5cb8 ай бұрын
Посадочные места вдхай зорошо чистить
@АлексейПаценко-г9б Жыл бұрын
Сальник 10x26x7
@ToJuste Жыл бұрын
Доброго дня, а эти сальники на 2011 г/ поколение подходят?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Если мотор такой же, подойдут.
@АлександрФ-л1щ Жыл бұрын
Доброго времени на какой резине катаетесь? Себе хочу для трасса и песок, посоветуйте пожалуйста
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. На дешёвых брендах я катаюсь. Shinko, Mitas. Рисунок крупная шашка (для дороги и бездора). Модели чисто по цене и наличию выбираю. Сейчас стоит Mitas e-07 и e-07+
@МаксимПомотов Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, подскажите вы не меняли сальник лапки КПП,пытался найти его в мануале но там какой-то стоп диск,а сальника нет,а у меня масло потихой сочится.
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Нет, не менял. Я что нужно, размер или номер?
@alexeypaz1066 Жыл бұрын
Привет Димон! Респект тебе 🤘😊
@kir.il27942 жыл бұрын
Дмитрий здоров будь...ну гвоздем выбивать....это ты дал,трэш какой-то(я специально набор выколоток купил для ремонта).Обезательно сделай видос если снова потечет. P.S. ну теперь я наглядно увидел как течет помпа,спс если не сложно кинь ссылку где заказывал сальники.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Привет. Да это панк-ремонт). Короче как я понял надо сразу обязательно вдшкой смазывать, она если сразу не пойдёт то ситуация усугубляется и она типа как развольцовывается и вообще колом там встаёт. В идеале вообще выдавить без ударов, но у меня под рукой вообще ничего подходящего не было. Пришлось импровизировать.
@kir.il27942 жыл бұрын
@@DmitriiVialov главное что все заменил и течи нет.👍
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
И это конечно не "потекла". Это чутка закапала))). Так ещё ездить можно пару десятков тысяч. Она больше капала. Когда течёт там прям струйка с отверстия фигачит и в пробках пока стоишь характерное парение. Мне писали что это довольно страшно, потому что похоже на дым и начинается паника "что горит!? ")))
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
@@kir.il2794 4ткм проехал, полёт нормальный.
@t.70472 жыл бұрын
@@DmitriiVialov Дмитрий, приветствую ! А расскажи нам про шестерню привода,где заказывал,из чего сделана? их 2 там,вроде как,и обе пластиковые. Одна на валу помпы,другая как раз его вращает (После снятия всей крышки будет видна). Решение спорное на мой взгляд,зачем делать их пластиковыми,немного не понятно.
@ВячеславВячеславович-о8у Жыл бұрын
Хорошее видео
@АндрейФамилия-о2ы8 ай бұрын
Какие у тебя стоят противотуманки? Какая схема подключения и что за труба, на которой они стоят? Спасибо
@DmitriiVialov8 ай бұрын
Привет. Про "трубу" я рассказывал в одном видео, посмотри на канале. Противотуманки я уже несколько раз менял, все они мягко говоря были "одноразовые". Сейчас пока я остановился на тех, которые в видео где дуги делал. Они с озона или wb.
@DmitriiVialov8 ай бұрын
Схема подключения простая, без реле. От разъема на рулевой колонке видимо на навигацию. Тоже показываю и рассказываю в том видео про крепление противотуманок.
@АртурЧе-у5п Жыл бұрын
Привет Дмитрий, как эти сальники поживают ходят ещё?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Да, эти сальники ходят ещё.
@АртурЧе-у5п Жыл бұрын
Тоже капает помаленьку, пора обслужить, 10 т примерно прошли
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@АртурЧе-у5п Как понять? Так же менял только сальники и они прошли 10т? Вал был без сильной выработки? У меня капли иногда тоже висят (от чего зависит не понял, то сухо, то может висеть капелька или на патрубке влажно. Жидкость критично не уходит.
@АртурЧе-у5п Жыл бұрын
Полностью комплект поменял, дастался с мотиком, смазку только я кажется не мазал на сальники внутри, как вариант думаю может вал закалить как вариант?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@АртурЧе-у5п новый ремкомплект прошёл 10т???? Это Китай видимо. Родной 50-60т должен пробежать.
@МариямМахмудова-ь6б Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий,подскажите пожалуйста где вы заказывали зип по моту. С Уважением Татарин мото
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Добрый... Не совсем понял что значит зип по моту?
@МариямМахмудова-ь6б Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий,.Я хочу купить такой-же аппарат, меня интересует где Вы покупаете запчасти для мота,например рем комплект вилки,помпыкрепежная система кофров,фильтра.С Уважением РафТатарин. ,
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Запчасти по разному бывает, не в одном месте. Ищу в интернете родное или аналоги. У меня есть на канале подробное видео как искать можно. Сейчас с родными запчастями чуть сложнее стало. Сальники вилки нашёл бренда Ariete. Есть Allballs ещё, но почему то в сети не очень рекомендуют. Ещё и Allballs есть комплект где втулки направляющие для вилки, чуть позже выложу в сообществе пост про аналоги этих деталей. Смотрите что ещё в постах у меня есть по аналогам. Ремкомплект помпы заказывал давно, ещё до событий и сложностей. В общем интернет в любом случае поможет.
@vanesssbosss2453 Жыл бұрын
А у кого нет запасной крыльчатки как быть?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. А у кого нет запасной крыльчатки, будет одна попытка что бы аккуратно вынуть штифт😁. Мне уже писали что легко удалось снять крыльчатку. Я просто не совсем тот инструмент выбрал (гвоздь) и развальцевал изначально эту трубочку. Просто нужно подобрать точно по диаметру трубки оправку. Писали что шестигранником выбили. Если прям в гараже оборудованном обслуживать, можно вообще съемник сделать. Ну и если уж на то пошло, я бы и ту крыльчатку поставил бы, просто чуть паяльником поколдовал бы с ней, что бы заплавить расковыренное. Но конечно надо просто её аккуратно снять и это возможно!
@DmitriiVialov Жыл бұрын
И смазать вдшкой сразу. Я побрызгал когда с первого раза не получилось выбить, по хорошему сразу смазать.
@СанчеллоКакосов2 жыл бұрын
Привет Димон 😉 молодец как всегда, с удовольствием смотрим твои ролики на большом экране , так держать 💯
@АртемМуратов-ъ5д Жыл бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста, что по итогу? Сколько отходили сальники?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Они ещё не отходили😉. Сейчас 68т пробег.
@АртемМуратов-ъ5д Жыл бұрын
@@DmitriiVialov тоже заказал, завтра должны придти, будем тоже пробовать. 🤝
@nO3uTuBB Жыл бұрын
@@DmitriiVialovКинь пожалуйста ссылку на эти сальники
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@nO3uTuBB привет. Да надо просто по размеру искать. Там именно этого товара уже может и не быть.
@АндрейЦарев-й9х2 жыл бұрын
Добрый день Если не шутил, что снимал лопасть с вала два часа, это перебор Я менял сальники, и вал за час. Там самое сложное вытащить масляную трубку. Ее легко вытащить, когда открутить левую подножку.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Привет. Да, я знаю. Я не хотел масло сливать. Кстати у меня есть подозрение что можно не сливать масло да и в общем проще будет обслужить если положить байк на правую сторону. По идее всё масло останется в двигле.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Два часа утрировано). Думаю до часа потратил, но хочу отметить что съемки сильно увеличивают время, по крайней мере как я снимаю. Перестановка камеры, пояснения внятно и понятно не с первого дубля. Плюсом я не в гараже это делал а "в поле" практически. В итоге я рекорды по времени обслуживания не стараюсь поставить, просто не спеша делаю и снимаю. А вот что мысль была "я бы за это время масло слил и крышку скинул" это точно))) как сейчас помню.
@ВоваКлюев-ъ2с11 ай бұрын
@@DmitriiVialovна правой стороне бензин потечет
@DmitriiVialov11 ай бұрын
@@ВоваКлюев-ъ2с не обязательно полный бак перед обслуживанием заливать😁. Да и наклонить хватит градусов на 45, не обязательно лёжа класть.
@ВоваКлюев-ъ2с11 ай бұрын
@@DmitriiVialov я в вилке сальники менял лежмя, клал совсем на бок, ну и бензина пару литров успело вытечь
@vivatmoto2 жыл бұрын
скоро видео по замене сальников? )) вилка у тебя чет потеет.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Привет. А ты внимательный))). Да хрен знает, может дедушкином методом почищу, походят.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Я на самом деле масла скорее всего передознул при последней замене и его на первой же кочке давануло и теперь вот такой эффект не эффектный)))). Пока прям вообще нет желания туда лезть. Может перестанет чудесным образом, когда всё масло вытечет))))))
@vivatmoto2 жыл бұрын
@@DmitriiVialov может направляйкам капец?
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Вскрытие покажет, когда произойдет))).
@KaliYga2 жыл бұрын
@@DmitriiVialov там делов на час, потолок))) Боялся всё, что долго и сложно, скинул колесо, ослабил травесы, ломы упали всё. Я тех центре работаю, быстро удалось. Сальники забивал выколоткой. Кто то используюе ПВХ трубу канализационную. Заливал NS-2 трансмиссионку. Прям огонь. Гофры не нашел сразу напялить.
@nO3uTuBB Жыл бұрын
Привет, грамотное видео. Только есть попоавочка. Зачем антифриз по верхнюю метку залил? Он же холодный, при нагреве расширяется.
@DmitriiVialov Жыл бұрын
А по какую надо? И на сколько процентов он расширяется? Всегда и во всех мотоциклах лил по верхнюю метку. И встречный вопрос, а масло в двигло тоже не по верхней метке лить надо?
@nO3uTuBB Жыл бұрын
@@DmitriiVialov антифриз максимум по середине, это же РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачок. Инфа 100
@nO3uTuBB Жыл бұрын
@@DmitriiVialov По маслу, тоже не лью по максимуму. В машине стараюсь держать пол уровня. В мотоцикле чуть больше. По маслу не так критично, главное выше уровня не переливать. А в расширительном бачке антифриз расширяется хорошо, ему некуда выходить будет. Только если погрешность на воздушную пробку, она уйдёт и уровень понизится. Если мне не веришь, так не надо было пластик ставить, завести и посмотреть
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@nO3uTuBB Почему не верю, верю. Конечно расширяется. Вопрос на сколько и сколько ещё в расширительном бачке есть свободного места предусмотренного заводом. Как я понимаю уровень ОЖ проверяется на холодную и есть уровень максимум на холодную. Или я что то не так понял и уровень ОЖ проверяется на горячую?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@nO3uTuBB я же специально спросил процент расширения, что бы прикинуть насколько это критично если учесть что уровень максимум - это только половина объема расширительного бачка. Я уверен на 99% что по мануалу проверка уровня ОЖ на холодную.
@pavel_zabrodin2 жыл бұрын
Дмитрий, привет. Подскажи. На твоём гусе вентилятор охлаждения часто включается? Если мотоцикл стоит на холостых работает, быстро ли вентилятор сбивает температуру и отключается? Со своим мотоциклом имею с этим некоторые проблемы.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
Привет. Ну очевидно это зависит от температуры окружающей среды. Летом когда ±30 в тени может и минуты 2 молотить а может и постоянно, не пробовал долго стоять в такую температуру. Сейчас при +15 может пол минуты - минута.
@pavel_zabrodin2 жыл бұрын
@@DmitriiVialov спасибо за ответ. По жаре вопросов бы не было. А сейчас, при 20 градусов на улице у гаража после поездки в спокойном режиме может минут 7 молотить. Уровни масла, ож в норме. Мне кажется что-то не правильно работает. Гофры вилки снял.
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
@@pavel_zabrodin да, в лучшем случае термостат или датчик температуры полетел, в худшем помпа не крутит и значит пластиковые шестерёнки привода "всё". Сколько пробега?
@DmitriiVialov2 жыл бұрын
@@pavel_zabrodin гофры на стоячем и на холостых я думаю не сильно влияют. Они только на ходу не дают потоку заходить, а стоя и вентилятором по любому сосëт нормально.
@pavel_zabrodin2 жыл бұрын
@@DmitriiVialov пробег на панели указан 32 тысячи. Я в него не верю. Предыдущий владелец менял сальники помпы и шток с крыльчаткой. Шестерня сказал хорошая. Пробег на новой помпе от силы 3-4 тысячи. Антифриз g12 вроде должен быть?
@АлександрИгоревич-п1п Жыл бұрын
Молодец.
@max31603 Жыл бұрын
Привет. Подскажи как ходят эти сальники ?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Пока просто ходят😁. Пробег под 70к.
@max31603 Жыл бұрын
@@DmitriiVialov 70 после замены сальников ?
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Нет. Общий пробег. На каком пробеге менял вероятно озвучил в видео.
@max31603 Жыл бұрын
@@DmitriiVialov спасибо. 10к не большой пробег что бы подводить итоги
@DmitriiVialov Жыл бұрын
@@max31603 безусловно! Это эксперимент который только в процессе. Именно по этому "пока просто ходят"😉
@rus-nd5cb8 ай бұрын
Мне предстоит.. у тебя максималку сколько бежит? У меня вот тол ко 150 и все!) Двигло норм 22000 пробег дакар
@DmitriiVialov8 ай бұрын
Смотри звезды. Скорее всего сзади больше зубов чем у штатной или ведущая меньше. А может и обе, на тягу переделывали и что бы первая не такая быстрая была.
@rus-nd5cb8 ай бұрын
Я смотрел вроде сток но не помню уже сколь зубьев
@DmitriiVialov8 ай бұрын
@@rus-nd5cb если сток и двигло в порядке (на 22т так и должно быть), то может просто последняя пятая передача не включается?)))
@DmitriiVialov8 ай бұрын
@@rus-nd5cb а... Ещё может пробуксовка сцепления. На верхних оборотах перестаёт набирать скорость, обороты растут а разгона нет.
@Vanek8711Ай бұрын
Сколько он должен ехать, максималка? Если всё в стоке
@СергейПарфенов-е7ц Жыл бұрын
Как всегда красавчик, Димон👍
@DmitriiVialov Жыл бұрын
Привет. Спасибо, Серёга!
@АлександрГоловань-л1я7 ай бұрын
@@DmitriiVialov Добрый день, Дмитрий. Меня зовут Александр, буквально вчера,купили жене BMW G650GS, 2009 г. Сам езжу на большом гусе. Вот сижу смотрю, ваши ролики. Большое спасибо, вам за подробный обзор.