ЧИСТКА ФИЛЬТРА VVTI TOYOTA COROLLA

В этом видео я найду где находится фильтр VVTI, достану его и прочищу.

[@ЕвгенийК-с2г]

От души дружище спасибо ! 🔥Вашими руками познаём все трудности ремонта и обслуживания.

[@КинДзаДза-э8с]

Спешу Вас огорчить, у вас клапану vvti песта, вторая его часть в блоке Цилиндров осталась.... Теперь нужно снимать крышку клапанов и выбивать его аккуратно изнутри

[@ComLife]

Да, это я в курсе. Вытащилась, а точнее рассоединилась, только электронная его часть, остальная часть осталась в голове, без снятия клаппанной крышки вынуть его от туда не получилось, когда буду прокладку менять, тогда и его вытащу. Спасибо за комментарий.

[@ЕвгенийК-с2г]

@@ComLife Приветствую,так я понял он не поломан ?

[@ComLife]

Клапан состоит из двух частей, одна электрическая, а вторая механическая впринципе он разборный. Думаю он рабочий, на работе мотора это не сказалось ни как, ну или он уже давно не работал))) когда буду менять прокладку попробую разобраться с ним.

[@КинДзаДза-э8с]

@@ComLife да я не против, Вы прокладку смотрите дабы подошла иначе потом клапан может сопливить и придеться лезть еще раз....

[@ComLife]

@@КинДзаДза-э8с прокладка которая колечко подошла отлично, сейчас уже 300 км проехал, ничего не сопливится.

[@VK_DOP]

🎉🤯🤦‍♂️ ух еее, сломал …

[@konstantinpetrus9877]

Да таким ремонтникам доверять авто опасно сломал при снятии клапан объясняет как так и положено

[@user-darkhan]

Всем добрый день! Двигатель тоже такой же 3ZZZ, пробег - 236 тыс.км. Сегодня очередной раз загорелся Check. Просканировал, вышла ошибка - P1349. Ошибка клапана VVTI. Заглянул туда, там замасленно. Отсоединил штекер, замерил тестером сопротивление , показало 13.5 Ом. Вроде допуск как на рабочий в пределах от 6 до 12 Ом. Решил открутить клапан, при съеме тажке начал проворачиваться, но только его электронная часть, дальше не стал пока ничего делать. Похоже будет такая же история с разделением. Как думаете снять съемником можно будет его главную механическую часть, если развалится? Там есть бортик высотой 4-5 мм, если за него зацепиться или все таки придется подбивать изнутри? Что посоветуете ? Спасибо!

[@АндрейРусецкий-ш5э]

Как будет работать двигатель при забитой сетке фильтра

[@ИгорьВасильев-щ7б]

Спасибо, теперь и я фильтр почищу. А можешь ты показать как поставить на штатную магнитолу разъём юзб и аукс

[@ComLife]

Попробую разобраться в этом вопросе, пока этого не делал.

[@Алтынбек-д5ф]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Короче, у меня точно такой же мотор на тойоте авенсисе. Вчера по трассе еду, и лампочка давления масло начал моргать. Остановился, открываю капот, смотрю какой-то странный звук в области головки, тррррр-тррррр-тррррррр-трррррр (безостановочно). Заглушил на 5 минут, завожу и пропадает этот звук и погасло лампочка давления масло. Так и приехал домой, после этого проехал около 90 км. Мне кажется, что распредвал работал без масло в короткое время, как раз когда были вот эти странные звуки тррр-трррр-трррр... Может быть сетка маслоприемника забилась грязью, или может сетка вивитиай тоже забилась. Короче точно не знаю. В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста советом, как найти причину? Заранее спасибо и жду ответа...

[@ComLife]

Добрый вечер, посмотрите на канале есть видео именно про давление масла, как раз про сетку масло приёмника, там я снимал поддон двигателя. На этих моторах это распространённая проблема. Короче рекомендую снять поддон и почистить маслоприёмник, вы когда мотор заглушили, мусор из сетки маслоприёмника вместе с маслом немного почистился, но как только запускаете мотор, сетка снова забивается.

[@Алтынбек-д5ф]

@@ComLife Чуть потеплеет, попробую снять поддон, там дальше посмотрим тогда...

[@artistunter7098]

@@ComLifeПонять не могу о каком мусоре вы говорите и какого черта он делает в двигателе.

[@СергейКурочкин-з5г]

Чем открутить пробку этого фильтра? Грани сорваны. Два года назад я видимо сильно закрутил.

[@ComLife]

Можно попробовать набить головку меньшего размера. Или просверлить небольшое отверстие и потом туда забить шестигранник или звёздочку (торкс).

[@АлександрДомников-ь6ч]

Лучше гайку приварить и выкрутить

[@ЕрмекСауытказы]

А это фильтр топливный?? Не могу найти топнивный фильтр она снизу чтоли?

[@ComLife]

Дружище, обещаю тебе, просмотрю всю топливную магистраль и скажу где он и есть ли он вообще))) на следующей неделе будет видео с комфортом тойоты, а потом будет видео про топливную систему. И там я отвечу на этот вопрос, к сожалению сейчас сказать не могу, сам не видел топливный фильтр. Спасибо за комментарий.

[@ЕрмекСауытказы]

@@ComLife спасибо буду ждать

[@АнастасияГригорева-ч2э]

Фильтр под сиденье

[@геннадий-л2м6о]

В баке фильтр ищи но не днём с огнем

[@Edvard-Aliev]

@@геннадий-л2м6о Ахахахаах

[@Пользователь-л8ь]

😂😂😂

[@Данил-ь5б]

Всем привет! Автор видео действительно сломал электромагнитный клапан! Половина его осталась в головке блока! Чтоб его не сломать надо перед снятием чуть прокрутить в лево и в право и вытягивать!😂

[@александрновиков-ш7у]

сломал клапан... и как будто так и надо....

[@Djek19852108]

Механик от бога ! 🤣🤣🤣

[@mirbekmamadaliev6056]

Спосиба брат видос смотрю и чишу тоже филтирь

[@ЕржанБуланбаев-ж9б]

Всем привет тоже не могу вытащить корпус vvti датчика остался в нутри движки корпус а сама башка и внутринней карандаш оторвался

[@ЕржанБуланбаев-ж9б]

Как вытащить корпус отверка всё пробовал

[@ComLife]

Ну я думаю можно попробовать обратными пассатижами. Причём снятие клапанной крышки и распредвала думаю не поможет.

[@ЕржанБуланбаев-ж9б]

@@ComLife спасибо сняли через шпильку крутя болт сделали резбу на 12 и вытащили, выскочила как миленькая спасибо братишка рукастый

[@БулатМ-я7г]

А вы вместо болта сетки вкрутите штуцер и увидите поток и давление.

[@ГеннадийЕгоров-з8ц]

Что за фильтр и для чего он нужен

[@Edvard-Aliev]

Чистит масло из поддона что приходит в муфту, у муфты подвижные части и нужно фильтровать стружку и грязь от масла.

[@999666333999666333]

:) круто