Я такие моторы каждый день делаю. Так вот, половина причин обращений в том что не меняют вовремя масло. Вторая причина в том что всем надо что бы он газовал по быстрей. И соответственно встречайте кулак дружбы, и прочие прелести. Так я это к чему. Вот имеется например снегоуборщик, с движком 160F всем же мало, блядь, палочки под бак суют что бы рычажок придавить, и он по быстрей ехал, потом удивляются что ему пиздец. Вот к чему я это. Ставлю всегда 3200 оборотов после капиталки, и говорю, больше не надо. Даже если ему сделать четыре тысячи, разницы не заметишь в производительности. А вот движку пизда будет. Хотя ему вроде можно 3600 сделать, и ему будет ништяк, но не после каптилки блядь. И что вы думаете? .Приносят через пару недель, и говорят, вот блядь движок после вашей капиталки развалися. смотришь, а там опять газ накручен до пиздеца. Вот к чему? На 3200, оборотов этот двигатель проходит десять лет. Главное масло менять раз в месяц, и фильтр воздушный раз в три месяца, и всё. Ну и бензин по чище лить, что бы карбюратор не засрался. И всё. Сносу не будет. Очень мало так то они ломаются. Даже чистые китайцы почти не ломаются. Щедящие режимы и всё. Вот залог здоровью вашего железного друга.
@ktvova5 жыл бұрын
Підскажіть . Є двигун wm170L/p цей що з редуктором. В середині шатуна лопнув побив блок. Редуктор лишився. Стояв він на мотоблоці вейма 1050 з ремнем. Есть ли и какой двигатель на которие станет єтот редуктор . Шестереночний.
@ЮпитерМарс-ь6м5 жыл бұрын
@@ktvova Любой похожий движок можно.
@vyatkaelektron97365 жыл бұрын
Подскажите как мастер по ремонту таких моторов стоит ли брать совсем дешевые китайские моторы типа good farmer за 4000р или лучше forza за 6000р или лифан за 8000р? В чем у них различие? Читал что бывают с пластиковым и металл распредвалом, бывает цилиндр с чугунной гильзой, а бывает нет (тогда какая алюминиевая чтоли?)
@toolserv5 жыл бұрын
Да 3600 максимальные обороты без последствий.
@toolserv5 жыл бұрын
@@vyatkaelektron9736 Если пластиковый распределение наоборот хорошо, меньше шума) форза не самый лучший производитель) нужно смотреть чисто внешне обычно качество видно
@makasmakasimkas11696 жыл бұрын
это нужная штука для кратковременного использования!
@killersever37356 жыл бұрын
Тем кто боится .....ты ведь можешь и не давить гашетку постоянно....а лишь в редких случаях .....
@ЮтюбКанал-и6е3 жыл бұрын
ну я лбблю в пол давить на снегоходе или на картинге машины нет так как ещё подросток мне такой газ опасен мотор ушатаю быстрее я газ в пол давлю постояно
@ЮрийАвраменко-с7р3 жыл бұрын
С мото- блока будет отличный спортбайк и на трек,а на питстопе мотор минять,супер совет...
@ЭМУПЖКО5 жыл бұрын
Каждый пользователь сам решает делать так или нет, а идея имеет место быть !!
@ВасиляАхметзянова-ш3ф3 жыл бұрын
Конешно имет место быть!я вообще хочу турбануть ,тока улитки такой ненашел малюсинькую,а холсет нераздуется ,неа нераздуется😂
@ИстинаВПоследнейИнстанции-ы5щ3 жыл бұрын
После такого тюнинга мощность движка вырастает в геометрической прогрессии, а моторесурс также уменьшается😀
@СергейДемидов-б7и5 жыл бұрын
Не создана ещё та техника которую русский мужик не смог бы сломать 😂 😂
@antoshka_22863 жыл бұрын
Нокиа
@Моторегион5 жыл бұрын
Старая русская поговорка - не лезь в отлаженый механизм уже не работает что ли? Над этим движком работали инженеры Хонды и Субару, сделали надёжный агрегат с защитой от дурака, пользуйся и радуйся жизни, так нет же, от наших кулибиных спасения нет. Поражает другое, живём не богато, вбухаем кучу бабла что б приобрести вещь, обязательно засунем пятак, туда куда собака х.. не сует а потом удивляемся- а кто это сделал?!!!. Десятки таких тюнингованых моторов я уже отремонтировал а сколько ещё предстоит. Хорошо хоть в последних моторах датчики масла установили, правда многие умники и их отключают, все тюнингуют. Чесно скажу хоть и не моё а жалко, не хозяев а моторы, часто не в те руки попадают они. Старая Гвардия понимает меня о чем я. Двигатель хочет жить и приносить пользу Вам, НЕ ЛЕЗЬТЕ, ПОЖАЛУЙСТА ,НИ КУДА. За вас потрудились ИНЖЕНЕРЫ!!!
@Моторегион5 жыл бұрын
@@Айрат-е5ыМне 57 лет. А ты молодец и красавчик! Хорошо что ты есть, такой воспитанный. Благодаря тебе я поднялся в своём рейтинге ещё на ступеньку выше, а чем выше тем чище воздух. Такие как ты всеравно должны быть иначе в мире будет дисбаланс.
@Айрат-е5ы5 жыл бұрын
@@Моторегион 57 лет а ума не нажил)))
@toolserv5 жыл бұрын
Шатун пока, вместе с блоком если не повезет..
@Andre-pj5my5 жыл бұрын
цр при холоднм запуске глушит движок и идет возня 10 -15мин пока тронешся ччто делать\иногда цр глушит и прогретый ---что делать
@Vladimir-komi5 жыл бұрын
тагир зубаилов . Все верно сказано!!!
@igorprocenko35544 жыл бұрын
Я коробку скоростей днепровскую воткнул... 6,5прёт, как сдурел!... И задняя есть, и погонять, и попыхтеть... Благодать!))) Двину трогать не надо!!!!! Читайте рекомендации мастера-матершинника, и будет вам счастье!!!
@Шоколад15911 ай бұрын
Всем здравствуйте, я так сделал на лифане 190 F, 15 сил, обороты развивает мгновенно, на холостых газанешь до отсечки аж стреляет огнём.Снег выпадет прокачусь посмотрю как будет но скорее всего буду возвращать к заводским настройкам.
@user-jb5rt4rf5k6 жыл бұрын
Я два месяца отъездил,потом два км до машины тащил.Хорошо не далеко уехал... корпус поршнем проломило
@ЕвгенийЛорей-з3р6 жыл бұрын
Стянул родную пружину медной проволокой и всех дел,без разбора
@ЕвгенийЛорей-з3р6 жыл бұрын
С какого перепугу?Причём холостые то?
@nata-va2ra4ee4o6 жыл бұрын
при фиксации проволокой , оставляешь 0. 5 cм свободного хода пружины . У меня ХХ -1440 об , и регулируются .
@ДамирБилый5 жыл бұрын
Делаешь скобку на пружину из метал. проволки с зазором в 2 мм и всё, уже 3 сезон так езжу, до этого скорость была 24 км/ч после как поставил 29 км/ч на мотобуксе.
@sahachas90623 жыл бұрын
@@ДамирБилый ну ты ездишь только на короткое время даёшь такие обороты ,или выходишь на поле на ровную и газ в пол ? Что тут пишут что только на короткое время мол заехал в горку и всё ,в глубоком снегу как ехать если участок длинный а тяги ни хватает ,дал газу прёт но сколько по времени можно так ехать?
@ДамирБилый3 жыл бұрын
@@sahachas9062 ну я далеко не ездил, ну километров 5 по накатонке и потом по целине километра 2 , всё на полном
@ramblerrembo2157 жыл бұрын
С меня подписка!!! Показали как просто и без лишних слов!!!
@severshow20014 жыл бұрын
Надо просто проволкой подвязать пружинку чтоб не растягивалась и все
@САМОДЕЛКИВИДЕО-КОНТЕНТ6 жыл бұрын
А чем мешает поставить коробку передач ? Сняли от старой машины или мотоцикла Урал или Днепр и замутили себе супер технику и ездите разгона под горку хватит до небес долететь с ветерком ! А в гору на малой передаче и все тут. И двигатель нормально проработает и скорость получите в придачу какую хотите плюс будет и задняя скорость.
@ДедушкаВася-я6щ Жыл бұрын
Чем это отличается от выкручивания винта в который упирается рычаг газа, обороты ведь тоже прилично становятся выше?
@dmitriybelov28895 жыл бұрын
Двигатель 6,5 сил убьете, если обороты будут более 4500. Знаю на своем горьком опыте. Двигатель идёт в разнос.
@НиколайШершкин6 жыл бұрын
Всем привет Я у себя на мотособаке 13 л с ослабил гайку на валу к которому крепится рычаг ограничителя тем самым он стал проскакивать и перестал работать езжу семь лет и никаких проблем летит как самолет еще отключил датчик уровня масла иначе из оврага не выбраться большой угол глушит двигатель
@Fgin12056 жыл бұрын
Николай Шершкин привет, подскажи ты ездишь потом на каких оборотах? Не на максимум же всегда!
@НиколайШершкин6 жыл бұрын
Я если честно на обороты не обращаю внимания просто еду собака не может выйти на мах обороты с гусеницей 100 кг веса сани 40кг и 2а пассажира плюс снег огромная нагрузка . Газ в пол если надо выбраться из оврага высотой с семи этажный дом езжу восьмой год нет проблем техника огонь 14 лс.
@Fgin12056 жыл бұрын
Николай Шершкин понятно, у меня лифан 15, я на обкатке пока центробежный не зажимал пружину, едет 20км в час, очень медленно! У тебя какая скорость крейсерская по накатке?
@НиколайШершкин6 жыл бұрын
Я скорость не мерил но по лесу по лыжне иногда страшновато.
@user-jb5rt4rf5k6 жыл бұрын
Николай Шершкин по лесу неразогнаться...по морю страшно..
@НиколайРыбин-ч5г6 жыл бұрын
Это пособие как ушатать двигун!
@user-ivchan6 жыл бұрын
О чём и написано в начале ролика!
@09_регион2 жыл бұрын
У меня тоже на прямую стоит , но я не гозую на нем , держу средние обороты. Двигатель Хонда 200.
@ТехноСнег7 жыл бұрын
Плюсом при такой переделке сохраняется запуск холодного двигателя холостой ход, ресурс конечно снижается, но позволяет гораздо динамичнее и веселее прохватывать.
@dmitryb54057 жыл бұрын
А минусом - разлетевшийся центробежный регулятор внутри мотора.
@АнастасияГудкова-ъ6ь6 жыл бұрын
у тебя это было? на лодочном моторе вообще не желательны обороты ниже 4500 даже на 4-х тактном
@КомиссарКомиссаров8 ай бұрын
Я зафисировал пружину проволочкой, теперь летает как бешенный))) но думаю не надолго) коллектор красный и из глушака пламя пламя ) сниму проволку, а то пизец ему придет 100%
@wiwarik50557 жыл бұрын
А зачем пол двигателя разбирать, когда можно просто пружину блокировать. Например скрепкой. На "Хаски" люди давно так делают.
@dastindasts5 жыл бұрын
вообще то этот ограничитель заточен под 3000 обормотов именно для выработки 220 вольт-50 герц. И на всех бензогенераторах от их появления в производстве это так. Именно 3000. Почему 3К.? Ну если чуток разбираетесь в электротехнике, то ответ ясен. Вот откуда эти 3000. Поскольку основное их назначение, бензогенераторы. Оттого и обормоты придушены и важна их точная стабилизация в 3000. Ничего личного. При нагрузке больше рассчетной, движку бывает просто необходимо пришпориться. Ведь большая нагрузка на малых обормотах еще вреднее. И не надо этого бояться. На автотазике до красного сектора крутить редко кто будет. Хватает и того, что ниже. Так и тут, регулятор при нагрузке просаживает и менее 3000тысяч, не давая необходимой тяги. Ведь этот регулятор рассчитан на плавную нагрузку от электропотребителей. И его задача стабилизировать обороты, в пределах рассчетной нагрузки, для-"50герц
@РоманМ-п9к3 жыл бұрын
Я вообще все пружины и тяги выкинул,так трос газа приделал
@ВладимирБаулин-к8х6 жыл бұрын
А потом говорят что моторы хреновые
@ЭдуардЯн-о1х5 жыл бұрын
За пару дней выебиш движок 100% у меня бак прижал немного этот рычаг я та думал движок резвый встал а оказалась буквально через пару дней кольца сели направляющий клапона выхлопного сгорел прям как ша...ва гулялав головке всем совет не меняйте механизм без нужды и причин которые принесут вам плохие последствие с 2009года я с этим движком познакомился в первые и пользуюсь досихпор овощевод второй мотор за все это время и ещё один новый в запасе. Бензопомпа сотка.
@ЛеонидКузин-ъ3э5 жыл бұрын
Он только без нагрузки может дать такие обороты,под нагрузкой больше 4000 не увидишь и вообще это всё зло, для мотора.
@tuhtet16 жыл бұрын
форсаж двигателя!! ))
@СергейКалинин-с6я2 жыл бұрын
Класс!
@09_регион2 жыл бұрын
Что за рычаг который стоит под баком??
@АлексейГолубев-л7к6 жыл бұрын
Грамотное решение НО НА*УЯ ЕМУ СТОЛЬКО ОБОРОТОВ????????? Эти движки рассчитаны на тягу! и им не нужны большие обороты !
@НиколайРыбин-ч5г6 жыл бұрын
Хотят Феррари сделать!!?
@Алексейк-я4д6 жыл бұрын
Не самоделку!!!Ты как будешь на пример на мотоцикле ездить 20 км в час?!
@Metis7685 жыл бұрын
Обороты нужны такие для снегоуборщика для уборки снега
@montagemontage42445 жыл бұрын
@@Metis768 Согласен на все 100. У меня таже проблема.
@romanh485 жыл бұрын
Для картинга самый раз
@АлександрНикольский-м3ы9 ай бұрын
Каждый суслик - агроном.
@1976macx5 жыл бұрын
свыше 3600 начинаеться масляное голодание !!!
@Игнат-э1е3 жыл бұрын
Да ничего не будеть голодать, двигатели от скутеров и лодочные моторы да и другие работают 5тыс.оборотов и ничего работают.Эти двигатели изначально предназначены для генераторов и водопомпы вот и снижают обороты что, бы не сломал генератор или не разарвало крылчатку водопомпы
@1976macx3 жыл бұрын
@@Игнат-э1е хозяин барин
@dmitrbondar78143 жыл бұрын
@@Игнат-э1е система смазки у описанных вами двигателей тоже одинаковая?
@МАСТЕРСАМОДЕЛКИНбездельепризна6 жыл бұрын
а потом люди в МОТОМИР пойдут покупать новый двигатель-БИЗНЕС И НИ ЧЕГО ЛИЧНОГО!
@user-ivchan6 жыл бұрын
О чём и написано в начале ролика!
@erte88152 жыл бұрын
При нагрузке двигатель сам набирает обороты,на снегаотбрасывателе
@aleks45824 жыл бұрын
После запуска двигателя, при нажатии на рычаг газа, обороты не увеличиваются вообще, пружина регулятора оборотов не приводится в движение, а при заглушенном двигателе всё работает - открывается дроссельная заслонка. Подскажите, пожалуйста, в чём причина?
@dvaklycha4 жыл бұрын
Решил проблему ?
@ЕвгенийНазаров-с8к5 жыл бұрын
сегодня сделал так на своем буксировщике, ну я вам скажу и дури в 15 лошадях, это просто охренеть можно, скорей всего переделаю обратно, страшно, просто страшно как он рвет даже в пол газа........
@DRED41264 жыл бұрын
И на сколько хватит этого движка? Я думаю ненадолго.
@1979Evgeni_G4 жыл бұрын
Вопрос не в том как снять ограничение, а как отрегулировать правильно центробежный регулятор. У меня проблема в следующем: При заглушенном двигателе вроде все правильно - заслонка в максимально открытом положении. Когда завожу, работает на холостых, но дело в том что винт, которым регулируется холостой ход (тот что под крестообразную отвертку) , так вот он попросту не достает (не упирается) в рычажок, даже если его завернуть полностью. Таким образом невозможно никак отрегулировать холостой ход (прибавить обороты или убавить). Вот и возникает отсюда вопрос как отрегулировать этот вал со шлицем (что находится под баком и затянут гайкой) от центробежного регулятора. Куда его крутить - по часовой или против и насколько? Как сделать чтобы при заведенном двигателе, рычажок дроссельной заслонки уперся в винт регулировки?
@alexradiant282110 ай бұрын
таже хрень на новой собаке....вот вам и качество китая - -сплошной гемор(
@ВладимирДробот-к2з3 жыл бұрын
Не вами это сделано. Не вами должно быть и сломано. И что? Сняли. Теперь что? Быстрее развалится.
@РусланРашидов-у1р4 жыл бұрын
Бросьте спорить видео ознакомительное
@Леонидыч-т5у5 жыл бұрын
Какой видеоредактор используете?
@Гаражныекулебяки2 жыл бұрын
Двигатель после тюна называется Неделька😂
@ВладимирБаулин-к8х5 жыл бұрын
Мотор так быстро выйдет из строя
@asv47942 жыл бұрын
Че так сложно? Просто пружину блокируешь скобочкой из проволоки, чтобы она не могла растягиваться. И все.
@10-йрегион4 жыл бұрын
5800 🤔 оборотов смерть движку.
@salikbl32383 жыл бұрын
Че хотите от двигателя ? Чтоб он дольше прожил с такими оборотами нужно Поменять поршень на усиленный, Которых не существует. Блок чугунный поставить ну или алюминиевый сойдёт с дополнительным охлаждением масла причем охлаждение должно быть активным. Ещё не забываем про водяное охлаждение при чем контур где течет вода должен быть максимально частым. Отсюда следует нужен блок цилиндра более толстый в раза так три... Вот вам и 6000 оборотов и пройдет подольше 😅масло хорошее ещё надо и топливо минимум 100 бенз чтоб он проиграл до конца ааа ещё свечи и форсунку усиленные надо
@ded_sovok2 жыл бұрын
вразнос не пойдет?
@ИгорьНикитин-ю2г2 жыл бұрын
Здравствуйте. А где такой тахометр можно купить??? И куда подключить???!
@_oleg_oleg Жыл бұрын
Каждый сам себе злобный Буратино. Ресурс движка в разы меньше. Бедный распредвал, он бывает и пластиковым.
@fig0312 жыл бұрын
Привет! Подскажите пожалуйста, у меня снегоуборщик Патриот PS 601 2021 года, у меня нет ручки газа, снег кидает до 2 метров, не хватает оборотов двигателя, есть какой нибудь вариант переделать, чтобы можно добавлять газ в ручную. За ранее спасибо!
@Ильюха-р2щ9 ай бұрын
Я снял как бешоный попёр только надо руль удержать то вырывает
@strelokpo28306 жыл бұрын
Как долго проходил двигатель после переделки?
@ЮраВасильев-ч9т6 жыл бұрын
Подскажите как снять регулятор оборотов на мотоблоке 105 дизель а то у меня проблема с регулятора масло течет...
@ruslantrv5550 Жыл бұрын
Есть такие двигатели с маслонасосами?
@РоманХаселхоу4 жыл бұрын
Здравствуйте) Купил недавно бензиновый мотоблок, запускаю двигатель, открываю воздушную заслонку и мотоблок начинает реветь как трактор, помогите пожалуйста)
@дремучий-я6о Жыл бұрын
можно просто пружину зафиксировать что бы не растягивалась.
@MrAndreykm Жыл бұрын
У меня тоже такая мысль сразу возникла, чего проще, и не будет максимальных оборотов,а только чуть будет добавка!
@alexradiant282110 ай бұрын
а если там лапку газа (болтик ограничителя крутить) то по идее обороты не переборщишь...а то у нашего уж больно провалы при езде начались на новом..все эти пружины(
@dmitriyk22823 жыл бұрын
хм, зачем ограничитель туда поставили?
@АнтонБогданов-л4к Жыл бұрын
Зачем, чтоб ушатать двигатель ?
@СергейЧерницкий-ж5г6 жыл бұрын
Вот смотрю там три регулировочных отверстий,на что влеяют?и вторая тяга с пружиной за что отвечает,её трогать ненадо?
@clawham3 жыл бұрын
они отвечают за тонкую подстройку холостых и выбирание свободного хода рычага вначале
@ПавелИванов-э9о3 жыл бұрын
Ну и что поменялось если на мотобуксе так сделать? Быстрее поедет? Больше тяги? Например на пол минуты в горку забраться? Кто пробовал скажите
@Димооон2 жыл бұрын
Не шаришь видать... На лодочных моторах гибридах ставят подобные моторы с вертикальным валом, так вот на воде 6 тыс как раз иной раз надо.
@ПавелИванов-э9о2 жыл бұрын
@@Димооон хлам это всё китайский, избавился и хорошо)
@Димооон2 жыл бұрын
@@ПавелИванов-э9о посчитай у себя дома вещи китайского производства, удивишся...
@ПавелИванов-э9о2 жыл бұрын
@@Димооонсделано в Китае, но под контролем бренд, а есть просто китайский хлам ноу нейм, разница большая...
@MADEinBARN4 жыл бұрын
А если я винт упора дроселя, за который рукой на видео газ прибовляют накрутил, не чего страшного? Что им регулируют вообще . 2:02 на видео вот он с пружинкой
@РусскаяРыбалка4-п6ш2 жыл бұрын
А почему заслонка по разному открыта и закрыта))) вот и обороты такие
@user-vi1ch67fg78s3 жыл бұрын
Вопрос. А зачем? Мощи и скорости итак хватает.
@МишаКириллин-р2э3 жыл бұрын
Вот лифан спорт там обороты побольше чем на стандартных. В чём разница? Между ими
@MOTOMIRRF3 жыл бұрын
Спорт стоит намного больше
@alexradiant282110 ай бұрын
потом выкинуть через сезон?)
@genych69potselenko458 ай бұрын
Снегоуборщик глохнет под нагрузкой
@СергейДончила Жыл бұрын
В место того что бы коротко и ёмко обьяснить что как и зачем, врубил музло погромче.Концерт что ли?..
@МаксМихайлов-х4м5 жыл бұрын
А на ДМ1 по такому же принципу можно снять?
@ВладимирСтаростин-х6р Жыл бұрын
Зачем куда-то лезть все сделано и предусмотренно изготовителем .остальное что собираете сделать было и опробовано до вас
@ProYakim Жыл бұрын
Так это на холостых 5 тысяч , под нагрузкой он столько не раскрутит , и смысл тогда его отключать так же 3700 и будет и все
@Wermanifitylity6 жыл бұрын
Интересно после 3600 мощность ростет ещё? Или он душится
@clawham3 жыл бұрын
я тебя огорчу - он уже с 2800 душится ;)
@СергійМ-н4ш3 жыл бұрын
Така штука мотор на мотопомпи почав кидати чорним димом і якись грохіт появився в моторі що може бути
@СаржанЕримов Жыл бұрын
Я чуть не понял. Укоротил или удленил тяги, хоть разяснил бы что Ли? Не все же до мелочей разбираются в движках
@ДмитрииЯросдпвцев6 жыл бұрын
А как снять с 13силного двигателя регулятор оборатов
@Alexander-mp3dwАй бұрын
музыку я и без тебя послушаю
@ВадимДраняев4 жыл бұрын
что за прибор и где его купить?
@сергейиванов-н6ч8д4 жыл бұрын
и что ты советуешь(((уменьшить ресурс и так хуё..вого движка.Супер
@AlekseyViktorovich15052 жыл бұрын
После таких манипуляций шатун вылетает очень успешно. Максимальные обороты 3600. И никаких тяг быть не должно. Только пружина. Центробежный регулятор как будет работать? Никак
@АлександрФилиппов-ю5ь4н3 жыл бұрын
А движок не заклинит
@АлександрМурашов-р9й Жыл бұрын
Это ни надолго 4 минуты и двигатель колом.дороже истратиш на запчасти.
@KonStanTinK6373 жыл бұрын
Это же преждевременная кончина движка перегрев и того хуже кулак покажет,инженера же не дураки раз ставят эту пружину,ему и тех оборотов хватает родных ,а от того что добавили сил у него не прибавится а вот износ ресурса горантирован
@lifer83295 жыл бұрын
Для чего это нужно?
@dan_russ Жыл бұрын
Когда собаке делать нечего она яйца лижет 🤯
@ГеннадийАнхимков4 жыл бұрын
Тюнинг "писец мотору"
@passerrussia16285 жыл бұрын
Здравствуйте,помогите решить проблему. Двигатель Субару ер 17 в сервисе накрутили бешеные обороты не знаю как убрать их.Карбюратор новый .При запуске двигатель стреляет.
@dvaklycha4 жыл бұрын
Это клапана , но и малая подача бензина )а возможно его там и вообще нету )
@Алексейк-я4д6 жыл бұрын
Я из своего168f 2 двигателя вообще шестеренку выкинул изнутри пластиковую
@denisorlov98336 жыл бұрын
Сердечко быстро ёкнет у собачки
@kolya_55rusfrolov696 жыл бұрын
Да лучше колеса от мотоцикла поставить!!!
@-TV-NEWS4 жыл бұрын
Лучше бы зажигание правильно ставили
@мухтарсобаков4 жыл бұрын
двигатель готовят на формулу один......
@Alex-en8nn5 жыл бұрын
Мужики подскажите куда крепится тонкая пружина на тяге с двух сторон, слетела не могу поставить плиз.
@АлександрСиладий-н4т4 жыл бұрын
Под баком туда же где тяга, а на заслонке ниже тяги маленькое отверстие
@АлександрКостюков-з1ф2 жыл бұрын
Сходи в магазин и посмотри на другом. Фотку сделай, и у себя прицеп.
@ВиталийЛемешевский-с2ш3 жыл бұрын
А мотору хана не будет при таких оборотах?
@alekm78872 жыл бұрын
Музыка достаёт
@АзатИбрагимов-д4ф6 жыл бұрын
Есть же двигатели лифан с оборотами больше 5000 ставьте их. Для картинга.
@rinveasdeme2135 жыл бұрын
Стоимостью от 45000
@СашаЛапшин-с4н3 жыл бұрын
Вот не как не пойму зачем нужно выдумывать всё это. На заводе ведь не дураки работают. Сами себе проблемы устраивают.
@ИзлучающийСвет3 жыл бұрын
а ты и не поймешь! не старайся! мозги только вклинят и всё.
@АлександрАлександр-п6в2 жыл бұрын
Из за пружинки пол движка разобрал, там просто было нужно снять бензобак и стянуть пружину проводкой или тонким болтиком, работы на две минуты, горе самоделкин
@DEONhvin4 жыл бұрын
У этих двигателей максималка 3000 об/мин.остальное смерть
@кириллмиронов-э9я5 жыл бұрын
Заклинка горонтирована.поэтому и не держит обороты.подержи 2-3 минуты и пипец.