✅ Ваз 2121. Поиск пропавшей мощности.

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Ко мне на регулировку приехала "Нива". Хозяин жаловался на полную потерю мощности. Как проходили "поисковые работы" и чем это закончилось в этом видео.
Приятного просмотра.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #нива2121 #зажигание

[@stanislavnyu4293]

как мало осталось грамотных карбюраторщиков. Здоровья вам, радуйте людей

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо огромное и Вам Сибирского:))

[@stanislavnyu4293]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Да мы тут по соседству))))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@Леонид Максимов kzbin.info/www/bejne/q6bWkoNmpqmFbJo

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@Леонид Максимов понятно с двс она мобильнее.

[@zvervu]

Какой же он грамотный,если не знает устройства мотора?? Он даже не знвет ДЛЯ ЧЕГО ЭТОТ ШТУЦЕР 2:15

[@user-sq3zr6kn1f]

Старая школа . Вот так надо делать свою работу. Сразу видно мастерство. Раньше выходила литература по регулировке карбюраторов и по регулировке зажигания двигателей ВАЗ, ЗМЗ, УМЗ,МеМЗ.Сразу видно что все сделано как должно быть .

[@Catsmomy]

Владимир Романович! Вы настоящий волшебник! Работа проделана на высшем уровне!

[@mikhailveremeyenko8944]

ювелир?)

[@user-ws4uw4ve5z]

Молодец свое дело знаеш

[@Catsmomy]

@@user-zf1iu4ji9p За лексикой своей следите. А то говорите, а изо рта жаба выползает.

[@Igor-uo6tc]

@@user-zf1iu4ji9p Что? 'Жаба к 70 годам придушила"? Или просто 'клиника", от своей никчемности? Удали свой "высер", не позорься...

[@victorshevchenko5044]

Одно слово мастер широкого профиля ,и очень общительный ,без зазнайства и понтов

[@TermiuZZ]

Просмотрено! Лайк поставлен! Как и всегда - очередная машина приползя на коленях при смерти, улетела радостно в припрыжку! Браво, Маэстро!

[@vatispam]

это лучшее видео про обслуживание карбюратора классики, которое я видел. однозначно подписка! автору лайк за видео!

[@Max_Olegovich]

Владимир Романович, огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент и желаю что бы все!

[@stanislavnyu4293]

Здравствуйте. Смотрю вас регулярно,у нас на весь город я знаю только одного подобного мастера,у него и обслуживаюсь. Подобный подход к делу и знание мат.части это успех ваш и благополучие наших машин . Спасибо вам

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо, что смотрите:))

[@mihajrkii7882]

Это тот случай,когда четко понимаешь чем отличается мастер от специалиста.Специалист работает в зависимости сколько ему платят,мастер всегда делает свою работу качественно не смотря на плату ибо он по другому не умеет.С уважением Владимир к тому как Вы делаете свое дело,такое мастерство сейчас, на жаль, большая редкость

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@nd_Mefodiy]

Как приятно смотреть на ПРОФИ! Где вы работаете?.. Хороших клиентов, здоровья и денег!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

[@nd_Mefodiy]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Странно, но не нашел.. :(

[@user-tj1dn5hh1c]

Отличный специалист.Обслуживался у него,знает своё дело на 5 с плюсом,а главное любит свою работу.Благодарю.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@karas955]

​@@Dnevnik-avtodiagnostaЗдравствуйте! А в каком городе вы находитесь?

[@gor_dv]

В 90-е мы с другом занимались ремонтом карбюраторов и систем зажигания. Эмульсионные колодцы мы доставали, промывали и продували обязательно! А делать это очень удобно вкручиванием в него метчика М5 на 2-3 оборота.

[@user-cx2ye1fw7q]

Всё просто идеально ... Ремонт на высоте... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-rk9hi4eu1l]

Волшебник. Настоящий мастер своего дела! Дай вам бог здоровья!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю Марат:))

[@antikrizis174]

Увлекательно смотреть как ковыряются с родным карбюратором. Что я с ним только не делал в юности) Единственное с чем не смог побороться так это холодный запуск на подсосе всегда первый раз глохла, со второго раза заводилась хорошо и летом в 30 градусов жары всегда холостой плохо держала. Если 20 градусов, то все отлично.

[@NoName-gp3yg]

Я довно уже вас смотрю сразу по голосу можно услышать серëзного мастера с меня лайк и подписка

[@user-qc4zv9vp2b]

ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ЗНАЮЩЕГО ЧЕЛОВЕКА КАТОРЫЙ ЗНАЕТ СВОЁ ДЕЛО СПАСИБО ВАМ

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-uw2xv5jo9q]

О"еньенужныймастервсегдабудетработа

[@iz_D..._i_palok.]

Отец не закручиваааай. Там в поплавковой камере скоба осталась))). Не ошибается тот кто не чего не делает. Уважение и долгих здоровых лет жизни тебе отец

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Самое обидное. что с иглой я ни каких манипуляций над поплавковой камере не делаю. Ничего страшного не произойдёт. В жиклёр она не попадёт.

[@user-zov2000]

Ты тоже увидел... 😂😂

[@user-tn6sw1gu3p]

Что за скоба?😮

[@M_Panchenko_161]

Все это видели что скоба упала, автор специально увеличил, акцентировал зум на скобе что бы народ заметил

[@vitoscaletta8966]

Шикарная настройка нивы, привет из Красноярска

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо:))

[@user-ob1uu8wm3e]

Респект и уважуха! Занимаюсь тем же, всё идеально!Удачи,коллега!

[@user-kvadrat746]

Благодарю за возможность учиться и развиваться на вашех видео.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-lq3hw5sc9s]

Браво мастер! Когда-то у меня была такая Нива и ваш замечательный рассказ - показ ремонта сколыхнул воспоминания. Спасибо и больших успехов в дальнейших съёмках. Вы замечательный методист и слушать, смотреть одно удовольствие!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Геннадий:))

[@user-gv9cz7nu8v]

У меня тоже нива была, также продувал карбиратор только насосом ножным

[@Human426]

Как всегда всё по полочкам, всё чётко и по делу, никакой лишней болтовни, одним словом мастер, привет из Казахстана👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо огромное:))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-nk4gk9nm1g Так читай инструкцию, там всё конкретно, а не шастай по ютюбу...

[@karkulyator]

Огонь инфа! Поеду бате с нивой помогу.

[@user-fb2gg4ox9b]

Изложение материала выше всяких похвал!!! Режиссура ролика и операторская работа - Филини отдыхает!! ))) Большое спасибо автору!!! Попросили оживить машинку классику, вот с удовольствием вспоминаю молодость и неспеша оживляю машинку шестерку... С таким видео все идет гораздо веселей.. Показаны очень интересные диагностические приемы... Желаю автору здоровья и творческих успехов!!! Подписка и лайк!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Большое спасибо за отзыв:))

[@user-qx5mc8ui5t]

Приятно видеть професионального мастера который получает удовольствие от своей работы, и от души делает каждую машину как свою!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-yg7vr1lq2y]

Спасибо за показ очень понравилось

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-dx7is3wm2g]

Могу сравнить его с Дядей Вовой из детской передачи Спокойной ночи малыши😊

[@user-wz1mb2gy1r]

Большое спасибо вам за ваши видео, смотрю с превеликим удовольствием

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-wd6bk7jf5e]

Прям завораживает работа ! Очень высокий уровень , браво !!! Без доли сомнений , лайк и подписка . Спасибо!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое:))

[@user-tn6sw1gu3p]

Пользовался "Нивой",пасынок, охламон,купил,не прав, не стремленья.2 ГОДА ,не забот не хлопот,с ходовкой мал-мал.Лёгонькая,прёт!!! Ушла,жалко!

[@user-ho2yg2hq8m]

Человек на своём месте. Мастер.

[@user-nh5hi2pg9u]

Добрый вечер Владимир. Смотрю Ваш канал уже давно и подписан тоже порядком. Всё по делу всё по теме. Ставлю лайк. Здоровья вам и процветания!

[@user-vs2sx1pu6w]

Привет. На. Стоящий. Мастер в. Наше. Время. Таких. Людей. Мало.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@uralovich79]

ОЧЕНЬ ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД 👍👍👍 МАСТЕРСТВО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ 💪💪💪💪 Респект 👏👏👏👏👏

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-sn2sr9mj1d]

Ролик попал ко мне в рекомендациях, с карбюратором отличная работа, подписался

[@timaxacity7864]

Дайте знать где вы есть! Хочу свою машину предоставить в ваши золотые руки!!! И блестящий ум!

[@user-np1jd6zn4w]

Единственный грамотный специалист,с нужным оборудованием! Спокойная речь,грамотная,приятно смотреть видео! Есть на ,что ровняться в автомобильной сфере и не важно иномарки это или наши АвтоВазики) Успехов вам!!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое Сергей:))

[@user-te2if2fm1n]

да да , обычно ухарь с квазинаучными и практически фантастическими пасами , то дырочку где то просверлит то мочалку засунет то свечки заточит , и попёрло , результаты - тянет на сто пятьдесят процентов жрет крошечку и заводится с пяти метров от показа ключа зажигания . а тут очень грамотно и без всяких чудес , Челлвек знает своё дело , профессионал и большая умница.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@user-te2if2fm1n Вы правы, в конструкторских бюро и на заводе не дураки щи лаптями хлебают:))

[@user-qq5rt2yv4v]

Здоровья вам, радуйте людей

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@pitsitnikov2186]

А то что в камере остался держатель иглы то не страшно видимо, действительно,пусть валяется)))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Не заметил как она упала. Но ничего страшного не произойдёт. В жиклёр она не пролезет.

[@pitsitnikov2186]

Ну то что она не пролезет оно понятно конечно,это я так,просто увидел вот и сказал вам,я сам этим занимаюсь и прекрассно понимаю что не будет последствий,хоть сто лет там пусть валяется)))

[@mikhailveremeyenko8944]

@@pitsitnikov2186 фирменный знак это)

[@user-ek8wt5so8c]

@@pitsitnikov2186 при чем пролезет или не пролезет видимо с закусыванием иглы не когда не сталкивался зимой делает то мастер ха ха, там оставил там не докрутил

[@user-uy5yx4sg8r]

Добрый день. Вы упустили один момент. Скобочка с запорной иглы упала на дно поплавковой ванны, и теперь поплавок не связан с иглой. Просмотрите видео и увидите. А подход и знания на высшем уровне. Успехов в работе.

[@accordionstars]

*_Молодец Владимир! Большое спасибо!!! Грамотный очень добросовестный мастер! Объяснения доступные, лаконичные, всё понятно. Не понравилось то, что не защищены руки, детали, жиклёры, инструменты складываются куда попало, отсутствует специальный лоток с застеленной белой тряпочкой. Все работы ведутся на очень грязном карбюраторе_*

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Я же не чистильщик. И машин в день приходиться делать по 5- 7. Если я буду тряпочки развешивать и пинцетиком работать то и половине не помогу.

[@user-xt2ff8yf2b]

Реально лучшее видео. Спасибо огромное прям по вашей рнсонукции проведу данные манипуляции 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-rw9np3wl3y]

Спасибо , очень неплохо напомнить старые знания и узнать что-то новое.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Пожалуйста:))

[@lisica772]

Очень здорово. Профессионально. Спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо, что смотрите:))

[@Gamer_102Rus]

Хороший мастер 👌👍 Золотые руки.🤝 Я бы поехал к вам на ремонт ваз 2121 карбюратор 👌

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-ml2qi2ru6q]

Алгоритм качественного ремонта карбюратора отработан до фанатизма, даже лучше, чем у Форда работает конвейер сборки машин ! Просто - молодец, дай бог здоровья ! А я на свой карбюратор ещё внедрил многие разработки карбюраторщика Сергея Светлова ! Нарадоваться не могу, - песня !

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@geo-master3550]

Спасибо за заметку. Да, хотелось бы более подробно узнавать о некоторых мелких, но важных мелочах. Я не разобрался для чего служит этот большой винт (который трудно было открутить). И трубка какая-то для стекания бензина на 18:30 мин. Ну и в дальнейшем более детально и доходчивее объяснять про принципы работы зажигания и их взаимосвязь с вакуумником, меткой и т.д. ... А в целом за 2 года наблюдаю небольшие улучшения в этих делах. До встречи )

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это винт регулировки оборотов. Дренажная трубка для стекания бензина когда при стоянке бензин переливается в карбюратор. Например соринка под иглой.

[@Igor-uo6tc]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю за инфу про дренажную трубку. Не подскажите ,как бороться с кипением бензина в жару ?.Без "продувки на горячую" не заведешь. Карб... "Озон" 5ка.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@Igor-uo6tc Есть у Наиля видео о переделке клапана ускорительного насоса.

[@Igor-uo6tc]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Благодарю за "наводку"!

[@user-yj6le7vj1e]

Спасибо за то что делитесь Вашим опытом!эти знания бесценны!👍👍👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за отзыв:))

[@user-uc9ee5tq8s]

Прям доктор Айболит карбюраторный! Молодец, уважаю!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-fr3pj6rj1o]

Случайно наткнулся, думал, что смотреть не буду, но как автор ведёт свой блог, сама подача подкупила и с удовольствием досмотрел. Лайк!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-zd2jd2ds1t]

Сколько ездил на советском автопроме но не знал что диафрагму надо нажимать при затяжке😀хотя у меня не было проблем с карбюраторами ,старый Вебер не подводил ,максимум что делал раз в год ездил к карбюраторщику на профилактику а там максимум минут 15ть проверить что и как работает

[@chernoshey5293]

Вы мой тёзка Владимир, и Вы прекрасно знаете свое дело, и я в этом тоже разбираюсь. От Вас и вашей работы исходит прекрасная и лечебная энергетика, и. Спасибо Вам за лечебный сеанс. Я из Белоруссии, всю жизнь работал шофёр ом, и очень люблю все сам чинить, мне это интересно.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Огромное спасибо. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому, буду отвечать только на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и получайте ответы.

[@user-sf8ib5gb5e]

Спасибо большое!!! Всё ясно и понятно!!!

[@user-gj3di7zs6w]

Приятно смотреть работу профи.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю Вас:))

[@user-hp8eq7sd5f]

Добрый день Владимир было всё равно идеально как всегда отлично..

[@user-sp5qm9ey6i]

Очень классно, у меня такой же карб на Волге, первая машина, сколько приходилось доходить своим умом, сколько на форумах..сейчас уже со всеми болячками познакомился и поборолся. Ваше бы видео да 8 лет назад увидеть! Спасибо, получил огромное удовольствие.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Вам спасибо за отзыв:))

[@user-sx3nc9yv3c]

Отличная Работа! Лайк и Подписка

[@user-ql7bk5kt9n]

Отличные тех занятия, прямо в яблочко.

[@user-fo2iu5kv8x]

Жалко в Москве таких не осталось людей 😢

[@user-zq4rh6iz2x]

Зря вы так думаете!

[@ban4ksy]

​@@user-zq4rh6iz2xздравствуйте! поделитесь контактом, пожалуйста, если знаете таких людей в Москве

[@nd_Mefodiy]

Где искать?

[@user-vm1bg1ud9m]

Интересно так рассказывает.. досмотрел до конца....професионал из СССР...👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-jo8gl6lq6b]

Сейчас карбюраторщики на вес золота!

[@user-rg3ib7op9d]

Смотрю каждый раз четвёрки достали, спасибо ваши видео очень помогают

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-vy4en7qf6c]

Круто, доступно и понятно👍👍👍👍

[@user-en1xi1ep2g]

Здравствуйте смотрю ваши видео всё отлично👍!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-rm7yy7jr2c]

Спасибо большое за видео, всё очень доходчиво объяснили, жаль далеко вы, приехал бы на диогностику

[@immortallexx]

спасибо за рассказ, что очень хорошо - все по делу и без выпендрежа, люблю таких специалистов!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-dj8mz6im7s]

Дай Вам много здоровья. За то что делаете добро

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-ld8nb6bc8v]

Володя молодец дай бог тебе здоровье, все понято и доход чего объяснил . мне очень понравился опература твое классная мне бы тоже такую и научится всякое штуковинки. А у меня нету их , даже я не знаю как им пользовался. А ты как хакера всё умейишь им пользоваться . А я по старине ртом прадуваю или как ты проволокой провераю спасибо тебе удачи вовсём !!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-ey7lw5wo4y]

молодец-все понятно

[@user-pw4pt5cf2o]

Сидя в гороже,с пивом,отдыхаю душой с этими заморочками😁ви-ва интернету 🤗😎😁Не болейте!!!!Лайк всем позитивным коментам!!!!!!!!Люблю класику,и всё❤

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И правильно. Классику надо любить:))

[@user-tw5lk9rh7h]

Золотые руки,приятно смотреть,завтра пойду батину шестерку ковырять)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести по четвергам в 19 Москвы на этом канале стримы. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.

[@valentinkokorev6886]

Вы настоящий мастер уважа Ю

[@user-lx2vi9ks6k]

Приветствую! Выскочило видео в рекомендациях, по началу начал смотреть, впечатление создалось будто очередной болтун всё умейка всё знайка, но чем больше продолжал всматриваться и вслушиваться, понял что Вы, реально чудотворец, кудесник, волшебник и настоящий Профи Мастер, до такой степени крупулёзно и фанатично относится к своему Делу, не многие нынче способны, Приятно Восхищён просмотренным видео Уроком, скачаю, и обязательно Лайк и Подписываюсь.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-lx2vi9ks6k]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Заслуженно!

[@user-uj2lb7ze3b]

Очень понравилось очень 👍 спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-rs1hq9ze3y]

Смотрел на одном дыхание спасибо мастер

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рад, что понравилось:))

[@user-ow1ne4kt3c]

Владимир, я тоже увидел в поплавковой камере скобочек. Хотя она металлическая, и не на что не повлияет.

[@user-px9zs6rd4u]

Мужик красава, всё чётко. Ашь засмотрелся у меня нива 1.7 с солексом сам тоже позновал конструкция карба, но я его победил образно.

[@antonpolakov]

Молодец. Все ясно и понятно. Дай бог здоров🎉ья крепкого. Мол

[@antonpolakov]

Мало уже таких специалистов остаётся. Есче раз удачи в делах и в вашем деле.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@romychgames8866]

круто все делаете

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-qf5ee9mv3i]

Спасибо Вам!!! Много нужной информации) я с солексом ваюю уже месяц)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Рад, что понравилось:))

[@user-iv8fi7dh7m]

Вы молодец! Золотые руки.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-gv9cz7nu8v]

Класс👍👍👍👍

[@balamut8212]

МОЛОДЕЦ БАТЁВ КРУТО ПАМОГ С ПРИВОДОМ ВТАРОЙ КАМЕРЫ! ТОЖ ЗАСТЫЛА ВСЯ КОЛОМ ЕЛИ РАСШЕВЕЛИЛ

[@user-tn6sw1gu3p]

Лайк,не болейте!!!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-ji3ig7kj3b]

Крутой мастер🚑🚙👍

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибочки:))

[@polatbakiv5949]

Спасибо вам владимир юревич за токую тонкою работу таких мастеров ретко остольос я сматрю вас из солнечного ташкента лай и патписка

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-wc1ps8xs4j]

Да единственный мастер что всё проверяет первый раз вижу такое а говорят что компьютерные диагностики бывает только на инжектор 🙄

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю за добрые слова:))

[@user-nf8qk5kt6j]

Спасибо за видос! Отличная работа 👌👍👏👌👍👏👌👍👏!

[@sosedworld4330]

Приятно смотреть!Сам ковырял электронный микуни..

[@user-fo5ne4pp7x]

Очень познавательно 👍✊

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@JohnRamboII]

Метки на крышке для регулировки зажигания. Длинная это ВМТ. средняя опережение на 5 градусов, и третья опеежение на 10 градусов. Так вот момент зажигания должен быть между двух коротких меток. Далее от того, на каком топливе ездит машина, можно более точно настоить. Для 92 бензина момент ставим на 6 градусов ( ближе к средней метке), для 95 бензина момент ближе к дальней метке на 9 градусов. Настройку провожу на заглушенном моторе, при этом бегунок повоопшиваю так, чтобы убрать люфт опережения регулятора. И врящая весь корпус ловлю момент когда разомкнутья контакты (или пропадет сигнал с датчика) и фиксирую корпус. По стобоскопу можно оценить, насколько стабилен момент зажигания, метка не должна сильно плясать.

[@user-fi9oz6bh3f]

Подскажите пожалуйста Двигатель v6 трамблер магнитный с датчиком холла работает не стабильно по стробоскопу проверили у 4целиндра метка зажигания улетает вперед

[@Igor-uo6tc]

@@user-fi9oz6bh3f Проверь подшипник вала трамблера.

[@user-fi9oz6bh3f]

@@Igor-uo6tc Спасибо но вроде люфта нет

[@user-fi9oz6bh3f]

@@fyfnjkbqdfcbk546 Срасибо

[@unifall]

30:45 какая-то скоба осталась в поплавковой камере)) Скоба-путешественница)

[@---gt7hg]

Отвертка мне очень нравится,просто супер

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Эти отвёртки были в продаже в 80 годы. Стоили копейки. В процессе работы я их сильно не жалел. Поэтому у меня образовался запас сломанных. Сейчас из 2 - 3 отвёрток собираю одну , этим и живу. Сегодня в продаже есть такого типа отвёртки, но меньшего размера. Название РЕВЕРСИВНАЯ ОТВЁРТКА.

[@user-uo7dw1cl3y]

Я нашёл в гараже старый карбюратор и полностью разобрал и собрал, она работает отлично. У меня теперь 2 карбюратора. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Пожалуйста:))

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Пожалуйста:))

[@igitpro9460]

Красава! Дай бог здоровья!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-un9is1ny8q]

Купил себе игрушку ВИС-2345, 20 летний карбюраторный с троечным мотором.Родом я как и Вы с СССР (1965 г.р.) , но т.к. машинки у меня сейчас посовременней, были ЗАЗ, Москвич 2140, ВАЗ- 21063 , в армии ГАЗ-24, УАЗ-469, УРАЛ-375, но навыки карбюраторные подзабыл. По этому подписался в обязательном порядке. Удачи Вам и Здоровья!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

И Вам Сибирского:))

[@user-lq2pe4kt3d]

Нет слов, спец!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю:))

[@user-fd8ry9nx2m]

Познавательно

[@levauto7779]

Завтра пойду пробовать на своей ниве 91года. Едет отвратительно. По мучаюсь но сделаю все ровно так как вы.