Dolałem kwasu do AGM Akumulator 80Ah. S4E51

[@THEEND-gt3hk]

Z akumulatorem widać dokładnie jak z człowiekiem - pięćdziesiątka z rana dodaje sił ale już dwie niekoniecznie... ;)

[@wojciechturek1601]

🤣🤣🤣💀

[@marcinl4010]

Wiser words were never spoken!

[@jacekorkan8801]

Nareszcie swój człowiek. Od razu poznałem po bluzce NASA. 😁

[@inspektorelektron]

Ciekawy eksperyment. Jako, że sam takich prób z dolewaniem kwasu nigdy nie robiłem to z zaciekawieniem to obejrzałem.

[@mamu563]

Krótko zwięźle i na temat.

[@mirekk1775]

Robercie świetnie wyjaśniona sprawa co dolewać i ile, roziane internetowe mity.

[@robertkrzeski4712]

.........👍........ Nie znam się.....ale przekaz ..super

[@radekm1683]

Właśnie znalazłem tutaj odpowiedź na zadane pod innym filmem pytanie. Dzięki.

[@adago75]

Super kanał i prowadzący z fachową wiedzą 👍

[@andruszyk76]

Właśnie dziś o tym rozmawiałem. 👍🏻

[@kamilbogus]

Dobry odcinek !!!i wyjaśnienie

[@andruszyk76]

Zrobiłem taki sam eksperyment jak Ty z wodą i teraz zrobię z elektrolitem. Dzięki za pomysł. ⚜️

[@godlewskimichal]

No i jak efekty ?

[@andruszyk76]

@@godlewskimichal działa dalej akt 10 lat od BMW

[@godlewskimichal]

@@andruszyk76 w dwóch agm maty suche jak pieprz, aku leniwie krecił, dolałem po 60ml elektrolitu w każdą cele, efekty zdumiewające, przedłużone działanie. Za miesiac zerknę tam kontrolnie jak wygladają maty, ew.uzupelnie jeszcze odrobinkę.

[@HeniekBmw]

W latach 70-80 na starych akumulatorach stosowało się trik że zlewało się stary elekrtolit i zalewało świeżym ładował i aku wytrzymała nawet do kilku lat. Ja zrobiłem taki eksperyment 4lata temu na aku który nawet po naładowaniu nie wytrzymywał miesiąca, a po wymianie elektrilitu i naładowaniu działał jescze 2 lata z doładowaniem przed zimą.

[@Ktos3214]

tyle, że w tym filmie jest aku AGM czyli nie zlejesz nic z niego

[@HeniekBmw]

@@Ktos3214 No co ty gadasz. SZOK.😂

[@sebwro4045]

A ja nawet wiem, kto i w którym zakładzie tak robil. I bywałem na akumulatorowni u niego kiedy tylko chciałem. To był mój tata, zajmował się elektryką i akumulatorami w Łączności. Do dziś wiem co to była karolinka;)

[@arturkozak5244]

Po naładowaniy zalać AGM elektrolitem do pełna, jeśli ma org korki to zkręcić i postawić " na glowie". Dwie doby. Zlać elektroli - pozwolić mu dociec. 70 % AGM do użytku jeszcze przez dwa trzy lata po tym. U mnie to działa od lat.

[@przemek27024]

​@@arturkozak5244 zalać naładować i wylać wszystko z akumulatora AGM tam ?

[@radoslaw8444]

Zgadza się to z moimi eksperymentami. Najlepiej zalać zakwaszoną wodę. POzdro

[@PabloGplwr]

..jak zakwaszasz ;)

[@GenekLoska]

Najlepsza po ogórkach...

[@radoslaw8444]

@@PabloGplwr sól, koper, ogórki... A nie to do czego innego. ... woda(70-80%) plus elektrolit (20-30%).

[@wearemotorhead4747]

Po kapuście....

[@krzysztofstachura5159]

Robert odwiedź kanał Piotra i spróbuj moze jeszcze z tym aku szersze grono odkryje tą metodę.Pozdrawiam serdecznie

[@marcus2381]

Dziękuję za eksperyment bo mam też akumulator AGM do regeneracji i już mam wszystko przygotowane tylko brak czasu nie pozwolił mi na ruszenie z tematem. Pozdrawiam 👍

[@Szuriamb]

zrobiona regeneracja?

[@marcus2381]

@@Szuriamb Niestety nie bo ciągle jest coś pilnego do zrobienia. Może w okresie zimowym uda mi się ruszyć z tym tematem.

[@godlewskimichal]

​@@Szuriamb ja zrobiłem, 100ml kwasu zakuoionego w sklepie dolane w każdą cele, efekt wyraźnej poprawy w obu autach, polecam każdemu.

[@przemek27024]

​@@godlewskimichal cześć W sprawnym agm tylko uzupełniłeś kwas tak ? Jaka pojemność aku i jakie proporcje wody destylowanej i kwasu też 2/3 wód i 1/3 kwas.

[@godlewskimichal]

@@przemek27024 kupiłem elektrolit i nim uzupełniłem. Nie eksperymentowałem z dodaniem wody destylowanej. Być może niebawem jak siw zrobi deko cieplej w drugim aucie dobiore sie jeszcze raz skontroluje cele i ew.uzupelnie destylowaną.

[@piotrkowalski519]

Cześć Robert ✋ pozdrawiam

[@karolzabielski]

Koniec filmu a na koniec reklama a czego?? GS YUASA 🤣🤣🤣 Idealnie w tematyce jutub dodaje reklamy 🤣🤣

[@zbydeczekbodek209]

Kiedyś na necie krążyło wiele filmów z dolewaniem roztworu soli gorzkiej ( siarczanu magnezu ),po tym zabiegu nawet zasiarczone trupy wstawały. Ciekawe jakie reakcje zachodziły w akumulatorze . pozdrawiam 👍👍👍👍

[@roberttomczak110]

Też jestem ciekaw. Może jakiś chemik się wypowie PbSO4 +MgS04 = ?

[@mateuszpawowski1380]

A wlewając ten siarczan magnezu zamiast elektrolitu to ładowało się dodatkowo akumulator? Czy tylko się zalewało i zostawiało akumulator na jakiś czas? Ciekawe to bardzo.

[@GrabarczykDamian]

Ja uzupełniam w AGM pod PV wodę co 4-6 miesięcy. Akumulator z wyliczeń pojemności potrzebuje około tygodnia eksploatacji by powrócił do przyzwoitej sprawności. Wynika to zapewne z faktu że w separatorach AGM woda z elektrolitem potrzebuje czasu by się dobrze wymieszać, a proces mieszania elektrolitu najlepiej widać przez kilka pierwszych cykli kontrolując temperaturę akumulatora. Przy następnym dolaniu wody mogę zrobić kilka fotek kamerą termowizyjną 😉

[@Krzysiekrecykling]

Mozna tez.zamiast wody dolac kwasa

[@diabelcap8515]

Mam pytanie i wydaję się że do właściwej osoby jaki tester akumulatorów do domowego zastosowania można polecić proszę o pomoc bo mam akumulator do skutera i do samochodu i jeszcze alarm posiada na podtrzymaniu, przydał by mi się takowy bo pewnie i w rodzinie by się uśmiechnęli by im pomóc :)

[@johnfox2483]

Fajnie by bylo sprawdzac pojemnosc jednak pradem C/10. Bo ten dodatek kwasu moze wplynac bardzo posrednio na wynik pomiaru, np podnosi napiecie. No i nastepnym razem - dolac samej wody, zmierzyc, zmierzyc drugi raz, Dolac kwasu, i znow zmierzyc.

[@patryktrawczynski3293]

Witam serdecznie

[@Piotr-fo6rp]

Ja w swoim golfie V 1.9 TDI mam AGM-a banner od ponad już 8 lat 70Ah i 720A i robię tak co 2 lata dolewam do każdej celi około 40ml wody zakwaszonej kilkoma kroplami elektrolitu. Ma już 8 lat ostatnio doładowywałem i na 720A naklejka pokazuje 748A SOC 100% SOH 100% oporność 3,1milioma wiec jest bardzo dobrze. Napięcie spoczynkowe nawet po postoju 5 dniowym nigdy nie spada poniżej 12,65V i nie jeżdżę długich tras praca dom około 20 km dziennie 2 razy w roku wakacje trasy powiedzmy po 2000 km max Rocznie robię około 10000tys wiec nie jest to za wiele. Bardzo ważna dla żywotności akumulatora jest nasza instalacja elektryczna w samochodzie. Musi być sprawdzana na bieżąco i być perfekcyjna. Golf zimny silnik po odpaleniu ma 14.45V Jak rozgrzany 14.25V nigdy nawet podczas używania klimy czy słuchaniu radia w korku nie spada poniżej 14V. Mowa o postoju w czasie jazdy przeważnie 14.3V A jak ktoś zapyta dlaczego dolewam wody powiem tak akumulator siedzi w komorze silnika panują tam wysokie temperatury szczególnie latem i w korkach wiec i szybciej z jego mat szklanych odparowuje woda jak by odparowywała ze zwykłego akumulatora temperatura swoje niestety robi. Ale następnym razem jak będę kupował AGM-a to zważę nowy na dokładnej wadze zapisze na nim wagę i będę uzupełniał tylko tyle ile ubędzie z wagi dzieląc wynik na wiadomo 6 cel. Z tym że do plusowej i minusowej doleje około 20% więcej wody. Wtedy zawsze doprowadzę do stanu jaki wyjechał z fabryki. Widać to się sprawdza a w bajki opowiadane nie otwierać AGM-a bo padnie to mi się tylko śmiać chce. Obecny jeszcze długo posłuży. Chyba że nagle padnie w co wątpię W życiu nie kupie już zwykłego kwasiarka czy EFB tylko AGM Ponoć MOOl teraz wypuścił nowy model AFB i jak opisuje lepszy od AGM jeżeli chodzi o wytrzymałość na temperatury ale za jakiś czas się okaże ile w tym prawdy więc może i zdecyduje się na niego na próbę. A może to tylko chwyt reklamowy. Z czasem się przekonamy.

[@benny_plgraciarz2714]

ja tak w technikum "regenerowałem" całkowicie martwe, darmowe akumulatory z UPSów które nawet się nie ładowały (ale nie mogły grzechotać!) po prostu zrywałem wierzch i odtykałem zatyczki i nalewałem do pełna do każdej celi elektrolitu z CPN-u i ładowałem i większość ożywała i to tak całkiem nieźle, na takim akumulatorku można było np obejżeć cały 1 "Gang Olsena" z kasety na magnetowidzie samochodowym 12V który w trakcie odtwarzania ciągnął ok 1A, albo z pół godziny grać Toską zasilaną z UPSa z takim akumulatorem :)

[@SaidMr83]

jak nazywa się czerwone urządzenie, na którym jest napisane "smart series"? Dzięki.

[@arkadiuszgrzduk2570]

Test petarda

[@ukaszdabrowski4441]

Pytanie tylko czy dolewka tego elektrolitu coś faktycznie zmieniła... Nie mamy pomiaru pojemności przed testem, a akumulator miał dolewkę wody, porządne ładowanie i czas na "ułożenie się" przed testem z elektrolitem.

[@bodekkowal4825]

a co sądzisz - jeśli oczywiście miałeś styczność- o specyfiku DF-LIGHT - sprzedaje to firma Akureno, która regeneruje baterie trakcyjne, więc może coś w tym jest. Może pokusiłbyś się o jakiś test.......

[@Jo-309]

Świetny odcinek, mogę tylko potwierdzić twoje doświadczenia. Ja próbując przedłużyć życie swojemu ponad 9-cio letniemu AGM'owi dolewając wody, SOH wzrosło z 55% do 71%. Pomyślałem że jak doleję trochę elektrolitu (37%) to pewnie jeszcze jakieś 5-8% podskoczy SOH i tym samym prąd rozruchowy ale niestety dalsze dolewanie pogorszyło sprawę. Mam teraz SOH na poziomie 64% i żadne ładowanie już nie pomaga. Świetna robota👍

[@tomg8069]

Destylowaną powinno lać się do rozładowanego aku a ewentualnie elektrolit do naładowanego bo w tych stanach występują te substancje w celach. Może elektrolitu dolałeś do rozładowanego i tylko pogorszyłeś właśnie sprawę przez zakwaszenie. Ponoć najlepiej do wyładowanego 100ah wlewać 50ml roztworu gdzie 10ml to elektrolit a 40 to destylowana....pzdr

[@konardkonrado7755]

ja tu nowy jestem jak zrobic ten elektroic 50 ml?

[@karolguzik2683]

AGM... ale jak tu mierzyć gęstość elektrolitu w AGM?? Na kwasiaku, zwykłym "normalnym", ciekaw jestem jak by to działało?? Ubytek wody, waga, gęstość elektrolitu. I przywrócenie go do "nominału" - waga, gęstość elektrolitu. Jakie parametry ma po.

[@arturkozak5244]

Z calym szacunkiem za czas i próby. Plus za podkreślenie, że dolewamy wodę destylowaną. Destylowana i demineralizowana różnią się nie tylko nazwą. Słowa te naprawdę wiele znaczą. Uwaga! Wodę destylowaną dolewamy w stanie kiedy akumulator jest rozładowany. Kwas dolewamy kiedy akumulator jest naładowany. W obu sytuacjach potrzebny jest czas na nasączenie. W AGM dolewamy tylko kwas nasączajac powolutku maty od góry. Od góry! (Bo nadmiar stężonego kwasu już i tak jest na dole). Dolewając kwas trzeba dać mu czas na wchłonięcie. Jest skuteczniejsza metoda dla AGM. TRZEBA JE CAŁE ZALAĆ ELEKTROLITEM. (Jeśli mają zakrecane korki to na dobę postawić "na glowie". Uwaga mogą ciec!) W tym momencie mamy już praktycznie akumulator z elektrolitem płynnym (dlatego odtatecznie po tych kilku dolewkach spadły Panu parametry). Skutecznie robi się to tak: Zalewamy stare AGM elektrolitem (1,28 ÷ 1,32). Zalewamy po korek. Dajemy kilka dni czasu na wchłonięcie (można postawić je "na glowie") i wylewamy cały kwas. Niech dobrze obcieknie. (Dojdzie też do przemieszania kwasu w macie). Co nie wyleci z AGM'a stworzy na spodzie bufor kwasu - pociągający kwas do mat kapilarnie (tak być powinno). Gęstość fabrycznego elektrolitu używanego do zalewania mat jest powyżej 1, 32. Zalewając elektrolitem 1, 28 nie zwiększamy stężenia kwasu w AGM. Nieco to stężenie wręcz zmniejszamy (względem fabrycznego) . Skoro dochodzi do sedmentacji to stężony (przetężony) kwas jest na dole, górą mamy niedobór kwasu w matach. Kwasu o zbyt wysokim stężeniu z dolnej częsci płyty nie zmniejszymy raczej (uwięziony w plytach jest), podnosimy jedynie braki stężenia w "górnej" części płyty i maty, przy czym to stężenie i tak jest niższe od fabrycznego (calkowita wymiana elektro-chemiczna jest nieco mniej efektywna). Bonus z tego taki, że wraz ze zmniejszeniem kwasowości spowalniamy PCL2 w części pracującej jeszcze. Zalewanie kwasem nie odtworzy całej pojemności i wydajnosci (tak samo jak stary człowiek nie bedzie mieć wydolności młodszego), ale pozwala niezdegradowanej części płyt pracować w lepszych (równiejszych) warunkach elektrolitycznych od tych, które zaszły skutkiem eksploatacji (PCL, korozja, zasiarczenie). AGM zalewamy po pelnym naładowaniu ( wtedy jest max stężenie elektrolitu w matach).

[@km2552]

Zainspirował mnie Twój komentarz i proszę o poradę. Posiadam 7-letni akumulator Varta AGM. W chwili obecnej legitymuje się on (po ładowaniu) prądem rozruchowym 465A (z deklarowanych 680A) i oporem wewnętrznym 6,63 mOm. Akumulator jeszcze daje radę. Problem jest postój trwający 2-3 tygodnie, wówczas auto pali z trudem, jednak po jeździe wraca mu moc. Opisana przez Ciebie metoda jest mocno ingerencyjna, a boję się, żeby nie popsuć akumulatora, który bez ingerencji posłuży jeszcze 1-2 lata. Czy w moim przypadku sposób Roberta nie byłby bardziej wskazany, tzn. po prostu dolanie roztworu elektrolitu i wody destylowanej, np. 1:1 lub nawet 2:1? Przy dolaniu czystego elektrolitu obawiam się zakwaszenia, chociaż gdzieś wyczytałem, że w AGM elektrolit jest bardziej stężony, więc dolanie elektrolitu daje taki efekt, jak dolanie wody do zwykłego aku "mokrego". PS. Rozumiem, że wody demineralizowanej nie można dolewać do akumulatora? Woda destylowana jest trudniej dostępna. Nawet gdy tytuł ogłoszenia mówi o wodzie destylowanej, to wewnątrz aukcji często jest woda demineralizowana, gdzie i tak producent wskazuje, że nadaje się ona do akumulatora.

[@andymark9491]

czyli teraz trzeba dolać jeszcze po 100 wody i pomierzyć

[@mrAkumulator]

Oglądałeś poprzedni odcinek w tym temacie?

[@andymark9491]

@@mrAkumulator Suma dolewek 100ml wody + 2x 50ml elektrolitu= stosunek 1:1

[@mrAkumulator]

100ml + 50ml = dało efekt fajny 2/3 po dolani kolejnych 50ml był efekt słaby i wtedy masz 1/1

[@andymark9491]

@@mrAkumulator czyli teraz trzeba dolać jeszcze po 100 wody i pomierzyć

[@dariuszrudzki7970]

@@mrAkumulator Czy proporca 1 do 3 jest poparta jakimiś większymi doświadczeniami lub badaniem, czy wyszło w filmie? Mam "fabrycznego" agm Varty z 2015, doładowywanego przynajmnie 3-4 razy w roku. Warto spróbować go uzupełnić :) Dziękuję za wiedzę i fajne filmy.

[@piotrskodowski3802]

👍👍

[@johnfox2483]

Teoretycznie - woda ubywa, ale kwas nie. Jedyny jego ubytek, to moze byc zwiazanie w PbSO4. Ale skoro pojemnosc prawie nominalna, to i zwiazanie małe. W zwyklym aku sugerowałbym uzupelnic wode do starego poziomu, zmierzyc gestosc, i porownac za starymi notatkami. Ale w AGM bedzie trudniej.

[@radiochrystusakrolapl]

Ja bym jeszcze sprawdził gęstość elektrolitu, wtedy wynik byłby bardziej wiarygodny. !!!

[@tomg8069]

A nie jest tak ze do rozładowanego aku warto lać tylko destylowaną a do naładowanego ewentualnie tylko trochę elektrolitu? Naładowany stan to mamy ołów+tlenek ołowiu+kwas siarkowy a wyładowany mamy siarczan ołowiu i wodę.... Po dolewce zrobić 2..3 cykle i wtedy sprawdzić parametry...

[@abiogaz]

Dzień dobry.

[@MrMirek1963]

Można teraz kupić elektrolit osobie fizycznej ?

[@wlodzimierzszopa]

Wszystko fajnie ale gdzie teraz kupić elektrolit żeby móc bawić się w takie reanimacje?

[@marcingruba7391]

Na allegro np

[@radoslaw8444]

Kupujesz na firmę , na jakąkolwiek firmę, masz jakieś wizytówki warsztatów?

[@djshuen]

Zalalem padajacego agma 2/3 h2o 1/3 elektrolitu. Ladowalem ladowarka elektroniczną i po pewnym czasie znowu umarł... (mialem wrazenie ze alternator go nie ladowal...) po ładowaniu prostownikiem 12A z Telwina - ożył - ale prąd ładowania nie spada ponizej 6a... za bardzo rozrzedzony elektrolit?

[@marekkapka8048]

To chyba powinno być 2/3 wody i 1/3 kwasu. Jak dałeś 1/3 elektrolit (który sam w sobie zawiera 1/3 kwasu) to zdecydowanie za małe stężenie kwasu.

[@ptadeusz1]

Dlaczego tytuł "dolałem kwasu" ????

[@robert4325]

Witam mój akumulator kwasowy podczasz ładowania spochl i gorący się robi czy jest sens go ratować

[@tomaszt2730]

Jak jest stary to raczej nie

[@mariusz1850]

A co jak jedna cela jest padnieta ? Nagraj coś o tym ;)

[@jlog28]

jesli cela padnieta to złom

[@slawomirdroga4558]

Jak jedna cela jest "padnieta"?!!- to aku nie żyje

[@krisd4219]

Dolewać z rozsądkiem wodę "święconą" do ➡🐌4 cel. 🧐

[@dominikw533]

Jak nadmiernie wzrosło stężenie kwasu, to pewnie akumulator zaczął się szybciej zasiarczać🙂

[@mm43244]

25 A PRZEZ OKOŁO 2 H TO JEST 50AH YO DLACZEGO NA FILMIE WYCHODZI 70AH - TO KTO MI WYJAŚNI

[@jansobiak5373]

👍💪🔋

[@lukeduke9304]

👍

[@spider7319]

czy jest jakaś różnica AGM w obudowie samochodowej a w obudowie do UPS? (przy założeniach że te same Ah na etykiecie)

[@mrAkumulator]

konstrukcyjnie dość podobne, ale różnice w rodzaju płyt, składzie mas czynnych itp

[@spider7319]

@@mrAkumulator do użytku w kamperze z fotowoltaika które lepsze? samochodowe, że względu na mocniejsza obudowę i opisy producentów że odporne na wibracje?

[@jackblack522]

Nie powiedziałeś ile procent miał ten kwas siarkowy.

[@robasjusi]

👍👍👍👍👍🔋

[@patrykszymik]

Tak się zastanawiam czy pan oglądał mój filmik ? Czy idzie za moim pomysłem 😀 tak czy siak było by mi niezmiernie miło 😃

[@djd0862]

Elektrolit to roztwór kwasu a nie kwas. Proszę być precyzyjnym.

[@mirek1275]

Bez badania gęstości elektrolitu, cały ten "eksperyment" nic nie wnosi.

[@Gawrosz]

Coś miłego o Panu, a swoją drogą Frycz jest równie wspaniały kzbin.info/www/bejne/mYuUnGl_epWnd7c

[@mrAkumulator]

Oglądam Roberta TRENERA od dawna, lubię go za podejście do życia.

[@galagen167]

Kds

[@andrzejporeda7281]

Stary złom 🥲

[@Aliensynthesizer]

Elektrolit jest w Polsce niedostępny dla zwykłego człowieka. Koncerny zarządziły, by nie regenerować akumulatorów tylko kupować nowe. Takie nowe niewolnictwo.