Долго не мог завести Пежо 607 не заводится

[@putautoelektrika]

по поводу обучения писать сюда Телеграм t.me/Mehanik117

[@stalker78yd99]

Чему ?

[@Andrew_Rush]

Этот двигатель заводится со снятым разъемом с датчика давления топлиива. Также без расходомера работает отлично. А плавают обороты из-за регулятора давления топлива. Походу грязь налетела, можно попробывать отмыть в ультразвуке.

[@lapkoyaroslav]

Акб 100 запердолили? Сервисный удалили? Это дорест?

[@ВладимръБудановъ]

Молодец. Напористый!). Успеха!

[@lapkoyaroslav]

Эти тнвд подыхают на холодную. Полей теплой водой на 6асос и попробуй. +в корпусе фильтра есть дедукц клапан который может подливать сразу в обратку

[@SigitasMickevicius]

MOLODRC TAK DEPZAT PRIVET LITVA👍👍👍

[@Quat65]

Какие-то люди злые, я тож не сразу понимал как дизеля работают, да и система впрыска не одна на свете. Успехов тебе. Лаунч сейчас купить капец дорого.

[@Владимир-м7б8л]

Молодец! Осваивай дизеля!! А вообще там многое смотрится в потоке данных и часто только косьвенно выявляется проблема!! Помню собрал движок, завёл, он поработал 30мин и сдох😂😂 ошибок нет и только по потоку увидел передавляк, т.е умер клапан рег дааления!!

[@avtoblog_Togrul]

❤ Сделай пожалуйста видео про схемы. Где берешь, сколько платишь. Какими программами лучше работать. Спасибо заранее.

[@ДимончикДимончик-ц5и]

Попробуй запустить двигатель со снятой фишкой с датчика давления топлива...ещё может быть из за егр...если его подклинило в открытом положении,обрати внимание на эти две вещи

[@ЮраОхремчук-ж7б]

Удачі тобі.

[@putautoelektrika]

Спасибо!

[@remont_avto513]

На этом куске проводки на датчик давления в рампе часто осыпается изоляция на проводах на двигалях 2.0 и 2.2 hdi первого поколения. Из-за этого могла и не заводиться и ошибки по педали тоже могут быть из-за него.

[@bmwgroupstyle8616]

Красава 👍

[@dzen7154]

Возможно нужно будет перепрописать форсунки

[@MishganSP]

напряжометром смотрел напряжение на ДМРВ? По какому принципу приговорил?

[@Andrej_1987]

меняешь РД на ТНВД и счастье тебе будет, отключай фишку с ДМРВ если ты думаешь что он не работает, то загорится просто депалюшен сюстем фаулт, без него будет работать прекрасно, в колодцах солярка стоит, ошибка генератора, просто бедная машина к кому она попала =(( у меня просто ц5 на таком же моторе мне так жалко этого пижика

[@MrUzaren]

а ты бы досмотрел видео до конца то увидел бы как он скидывает фишку с ДМРВ. Что бы менять РД надо понимать давление в рампе.

[@putautoelektrika]

Я уже сообщил хозяину что нужно поменять РД

[@MrUzaren]

@@putautoelektrika с чего принял решение что нужно менять? Какое давление в рампе намерял?

[@Andrej_1987]

@@MrUzaren Так я видел что он скидывает фишку с ДМРВ и тут же ее ставит на место, только есть один прикол я когда Жил в Германии в Гюнцбурге у меня машина больше 120 не ехала, в Мюнхен гонял в ситроен ОШИБОК НЕ БЫЛО, потом в Кельн поехал ошибок тоже не нашли, все системы работали ТИПА ИДЕАЛЬНО ИДЕАЛЬНО, я ремень у кореша в гараже менял, думал фазы съебались, снял впуск, думал заслонки провалились, помыл ЕГР ( он тогда еще был ) отмыл в ультразвуке форсунки, поменял мап сенсор а он 120 и все, и только старый сосед дедушка мне сказал ОТКЛЮЧИ ДМРВ ( Люфтмассенмессер ) и прокатись не меньше 10 КМ и что думаешь ? Да, проблема была в нем, а то что на видео ,его отключают, и тут же подключают, это не даст не какого результата. Я уверен на панели даже Депалюшен сюстем фаулт не загорелся, просто не успел даже

[@серыйволк-в4д]

У меня до - 15 даже свечи накала на щитке не загораются всегда заводилась 2.2 HDI

[@_Karund]

Свечи подключить и будет тебе счастье 😊

[@edgizx]

Так причину и ненашол. Обароты у них "скачет" из за неустойчивова давления в топливной рампе. Надо менять регулятор давления.

[@putautoelektrika]

Уже сообщил хозяину что нужно поменять регулятор давления

[@putautoelektrika]

Я видел что давление в рампе скачет, сразу не понял из-за чего

[@ГеннадийВолодько-к3я]

Молодец. Осваивай дизеля. Информации по ним в интернете много. Но и чушь пишут тоже. Все придет с опытом. Как дела с твоим авто и с правами?

[@putautoelektrika]

Права я забрал, я сейчас на другой машине езжу , мою не ремонтировали ещё

[@Владислав-л5п]

​@@putautoelektrika че за ниссан альмера?

[@putautoelektrika]

@@Владислав-л5п там в самом свежем видео её видно

[@Владислав-л5п]

@@putautoelektrika где она оправдывается?..

[@ВасилийРыль-г6ц]

Причина плавают обороты на Пежо 607, дизель 2,2.

[@МураМура-о1ф]

Главное завел, однако дизель это посложнее бензинового.

[@СултонжонШарипов]

Метки ушли. Ремень грм надо менять.

[@avtokz7480]

На автомате была ,как у всех полетела коробка и замена на механику . Главная причина замена автомата слишком дорого .

[@СаятСемейханов]

Сколько у вас стоит литр бензина и дизеля?

[@putautoelektrika]

kzbin.info/www/bejne/bJeac5x7mdiDgbcsi=6h-sEX1sWXIhUSkP вот тут на видео видно цены

[@AlPa4ino]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@юрийтеркин-я3н]

👍

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

Не дизель это ещё не твоё, учти что свечи накаливания есть не только на 12 вольт , да и не факт что они работают даже при подаче напряжения, дизелю плевать на дмрв , регулятор давления меняй

[@MrUzaren]

еще один, а если РД исправен ты заплатишь за деталь.

[@Неладночто-товДатскомКоролевст]

@@MrUzaren а проверить не не судьба, если я его приговариваю, после проверки, то да я его куплю

[@MrUzaren]

@@Неладночто-товДатскомКоролевст значит так и напиши, мол проверь так и так, и будет тебе плюс в карму, а так держи член на воротник. Я понятно выразил мысль?

[@КостяИ-в3г]

черезчур легко приговорил дмрв

[@vitaliy3988]

Бля, диагност от бога, поменяй регулятор давления топлива на ТНВД

[@ВладимръБудановъ]

Путь в тысячу вëрст, начинается с первого шага. Здравствуй!

[@БумБеач]

В тепле завестись не может а этот проводку ковыряет да мог ничего вообще не делать завелась то не от того что ты там проводки пошевелил завелась потомучто нагрелась в боксе. А так послушай людей что тебе советуют.тдлятремонта дизелей ты не готов вообще

[@ВладимръБудановъ]

@@БумБеач что же ты злой то такой?

[@БумБеач]

@@ВладимръБудановъ я не злой просто такая чушь на Ютубе попадается ну это далеко от диагностики потом люди и не верят нормальным диагностам

[@Артём-я9ы9л]

Под замену регулятор давления топлива! 95 процентов .А аккумулятор горит это задний аккумулятор разряжен,который в багажнике автомобиля. Был такой аппарат очень нравился.

[@сергейбурый-ч2ц]

Свою машинку отремонтировал???