Металловоз FAW с КМУ Велмаш / Китайский грузовик 8х4 с самосвальным кузовом из Российской стали

Добрый день друзья! Представляю Вашему вниманию автомобиль металловоз на шасси Китайского грузовика FAW.
Шасси ФАВ имеет колесную формулу 8х4 с двигателем собственного производства мощностью 420 л.с. Это довольно распространенное шасси поставляемое на Российский рынок из Китая под разное навесное оборудование отечественных застройщиков. Ранее на моем канале уже были обзоры данных грузовиков в основном в виде самосвалов.
Автомобиль ломовоз оборудован гидроманипулятором отечественного производства ВЕЛМАШ. КМУ имеет шестилепестковый грейфер для металлолома, что позволяет с легкостью грузить различный металлолом. Для удобства выгрузки кузов выполнен по самосвальному типу. Кабина автомобиля, как и все шасси ФАВ данного класса оборудована спальным местом. Спальник не такой большой как в магистральных тягачах, но лишним он точно не будет.
Как утверждают представители завода - рама грузовиков FAW самая мощная в своем классе в районе балансирной тележки грузового автомобиля рама машины составляет около 16 мм.
Следует отметить что самосвальный кузов для металлолома и установка манипулятора Велмаш выполнила компания Торг Комс из города Люберцы. Качество изготовления на высоте.
Кто интересуется грузовиками на шасси Китайского автопроизводителя Фав могут обращаться к Российскому дистрибьютеру автокомпании ФАВ Восточная Европа, подробная информация на сайте компании trucks.faw.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@KonstantinPro]

Всех с новым годом, надеюсь он будет лучше прошедшего Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/

[@AHotkovo]

Спасибо за видео

[@user-rq3wl1qw2h]

Привет Костя . Эти продаваны естественно только нахвалят, то чем торгуют. Вот найти бы ребят которые эксплуатируют эту технику.

[@user-rq3wl1qw2h]

@@thrinkethrinke5884 точно

[@user-gb9ou7sy2b]

по машине не скажу , а по манипулятору он впринцепе не плохой этот vm , но когда он был наш омтл-97 он был по прочнее , щас палфингер ухудшает на самом деле

[@user-qu2ol3ot1x]

👍👍👍👍👍за видё. С новым годом всех

[@alexsolodoff6723]

Константин ПРО, с Новым годом! Спасибо за интересное видео!

[@volos96]

С Новым Годом всех подписчиков канала и конечно же Константина!

[@Fire_Cat_]

С Новым годом!🎄🎁🎉 Пусть он будет ещё более продуктивным для Вас, чем прошлый!❄️

[@user-hr9lt1vj9w]

С наступившим Нг,всех благ !!

[@user-ox1hr5rw9l]

Через год он поменяет или отремонтируют редуктора, и заменят выхлопной коллектор.

[@user-kb8wi9xl5l]

10:04 защита бака, особенно алюминиевого и всего пластика в зоне кузова конечно нужна. Но это вес дополнительны! Рессиверы КамАЗа и МАЗа выдерживали падение металла килограмм 20 наверно, а то и больше. Пластик, ну если бак мочевины, чтоб не остаться на погрузке. А так, всё зависит от оператора и лома, если не торопишься. А когда торопишься, то тут лом может выскочить из захвата и прилететь куда угодно. В том числе и в колесо (миновало меня). Я бы только баки торливный и с мочевиной прикрыл от падения лома. Причём острого! От большого веса не спасёт, если сорвётся. А обычно выскакивают небольшие листы металла (до метра) и летят как стрелы. Опасны их углы. И ещё момент! Желательно ступень-площадку, спереди на кузов, приварить, чтоб оператор мог залезть в кузов с манипулятора в конце погрузки, чтоб поправить какой либо мелкий лом. Грейфером не всегда всё можно сделать. Иногда быстрее и проще руками поправить. Требуется защита бака алюминиевого, мочевины и всё. Не броня! А от падения острого металла, в т.ч. и от бокового, когда воткнётся в землю и падает на бак (стальной выдержал) Гидробак утоплен и надо постараться его повредить, АКБ тоже под кузовом. И как Константин правильно сказал, можно юбку поставить. От стены кузова, до стойки есть расстояние. Достаточно приварить там юбку. Плюсы - отсекание падения лома и грязь с бортов не будет затекать под кузов и далее на бак, АКБ и т.п.

[@user-sf3rb3me5l]

Лайк за видео 🙃🙃🤝

[@SMOTRIITO4KA]

Снимите его через год эксплуатации

[@user-ww3wn6gn7x]

Через год он будет на разборке...

[@Petrovich19868]

Через год его на иголки распустят)))

[@user-js5ic8xu6q]

Через год он тебя будет снимать.

[@SMOTRIITO4KA]

@@user-js5ic8xu6q только долб... Мог такое написать

[@user-us5xn7uq3e]

Ну так посмотрите у Константина про Faw самосвал отзыв владельца . Всё нормально с ними .

[@user-rx3un1bw6n]

Костя! С наступившим новым годом тебя!

[@KonstantinPro]

Взаимно

[@PakistaniTrucker]

😍👍

[@erwin6282]

💪💪💪

[@user-ur3wo4lf5e]

👍👍👍👍

[@user-ux1wd4qm3i]

👍

[@lomovoz6955]

Константин добрый день! Хотел бы сказать про не достатки. Фильтр воздушный разабьют сразу, бак нужно защищать также и маслобак

[@user-gs7dg6gy6n]

Константин В ларгусе ваза тож откидные стёкла

[@horhegarsia4221]

ДЛИНЬШЕ??? Серьёзно?? Мда-а-а...

[@user-md5el1ti4i]

А что за предприятие? В каком городе?

[@phaeton1000]

повреждения сбоку происходят только при ,,слепом,, поднятии длинного или негабаритного лома, которым можно и колёса пропороть. Как он при общей массе 50 т проедет весовую рамку, где максимальная нагрузка на ось 9,5 т? И то нужно с запасом её проезжать, т.е. недогруженным.

[@user-oe4vn3ue4o]

подъехал к рамке. закрыл номер. проехал. открыл номер. ВСЁ!!!

[@user-oe4vn3ue4o]

в день 5 раз под рамку проходим. номера закрыты.

[@pashtet4842]

СИТРАК -ШАКМАН в теме

[@user-bm1jy2xm9w]

Короче, ломовоз!

[@FeHa3ellaM]

Не сыпь мне соль на раму

[@user-kj7vc9gz6x]

Мне одного показалось, что трёхслойная рама - это верный путь к коррозии 🤔

[@user-jo5gv6ur5i]

Так и есть. У Сису одинарная рама, и если надстройка ставится на заводе даже надрамник не ставят. Зато там рама такого сечения и прочности, что этому китайцу до нее как до Луны. Видел снимок китайского грузовика, где от перегруза лопнули все 15! листов рессор, кузов упал и сломал еще оба моста посредине. Так и три рамы, если изнасилуют лопнут все три и не чихнут.

[@alatortsev3410]

Почему то лично для меня слово «работяга» как будто оскорбительно звучит по отношению к сотрудникам

[@maxhenkel331]

А это и есть унизительное название. Неудобно же назвать раб.

[@user-xz8vb9rm9y]

Просто оно созвучно со словом "бедняга"

[@user-vg8sq5hw5l]

обычно их называют ломовозы! металловозами их не называют...

[@user-vk3ye1nv9x]

А ещё одно из названия сортиментовоз

[@user-ww3wn6gn7x]

Ты не называешь, другие называют.обычно говорить принято за себя,а не за других

[@user-vg8sq5hw5l]

@@user-ww3wn6gn7x Тебя забыли спросить.....!!!

[@user-vf6yp5px6u]

Помойму у шахмана рама точно такаяже.

[@ivalik4422]

Фав холодная машина при - от -18 стекла мерзнут и ноги , и посадка водителя неудобная , тосол постоянно куда то уходит , автопарке 10машин у всех эти проблемы ,

[@user-ym4df4cn3c]

Мне кажется, передние стойки кабины мегатолстые

[@muhoykulmatov4495]

Zdrastvuyte u menya vapros gde mojna kutip takuy manipulator

[@user-do6pb8yf2n]

Константин,добрый день!Подскажите технически неграмотному человеку,что за устройство мелькнуло на 35.01?Правда иньересно!🤔

[@BUCH333]

В 14г строил стРусская в Анапе. Гнали 2 новых совка Фав. Кабина шикарная...после Татарина. Через 200км отпали брызговики и пасс подножка прям под колесо... Посмотрим ....что металловоз. А вот воздухозаборник нужен со стор водителя. Когда по гравийке ходишь и стараешься чтоб пыль не мешала шофёру....летит по пасс стороне. Т.е .цепляет воздухан пыль

[@Buyatwork]

Цены на них такие что окупается он... никогда

[@use332td7mo4]

Ну его же только для лома используют? Ни мусор ни гравий ни др сыпучку он возить не может наверное? Вообщем чушь вы написали.

[@finist8248]

@@use332td7mo4 вместе с машиной заехать на весы,и не разгружая на лом.

[@user-vy8xv3dz7q]

Говорят наша техника не может конкурировать с дешевой Китайской техникой,надо тогда закрыть границу и не пускать Китайскую технику в Россию,ушли Европейцы ,пусть уходят и Китайцы куда нибудь или в Африку они нам сто лет не нужны ,от них ничего хорошего ждать нельзя

[@bazzilliocat]

Ну что за слово такое "длиньше"? Так бабки древние, деревенские говорят... По-русски будет - длиннее! Константин ? И хэлфпайп (half pipe) , полутруба то есть. Но никак не хайфпайп, не хафпайп итд. Сюжеты у вас интересные, очень нравятся, но с терминологией - беда!

[@user-kh5xx8ks3e]

Успокойся, не будь днищем, обиженным по жизни

[@user-hi9yi8wl2f]

Хафпайп - вообще то, вполне словарная транскрипция.

[@sputnik1608]

Учите китайский😂😂😂

[@chirok1989]

10т 😂)Вы серьезно?. Весс авто за 20т и это минимум. Будете возить тонн 12 максимум что бы по весам пройти и то врядли

[@user-fr8kn6db5f]

Аутригиры руками пестать

[@makar_mihanya]

Лучше взять 15летнего китайца, чем нового камаза. К сожалению...

[@finist8248]

Нормальные марки авто ушли от русских как от прокаженных. Приходиться довольствоваться фуфлом за те же деньги.

[@user-gb9ou7sy2b]

если ты не в курсе не звезди , в ломовозах иномарки в россии мало используют , маз и камаз в основном ,это связанно с моментами по работе этих машин

[@user-bm1jy2xm9w]

Русский язык где учили!? Уши режет,,длиньше,, большее,ширше, итд!

[@sputnik1608]

Китайцы молча возьмут РФ без каких либо спецопераций и применения оружия

[@alexbess419]

Воровайка это, металлоприëмки пи..ят все что не приколочено такими

[@user-vw3og2sm6k]

какой велмаш? Шасси FAW, машина FAW, Установка Полфингер, Велмаш только кузов сварила и грефйфер установила ха-ха!

[@seregaloskytov6176]

Гидроманипулятор vm производится полностью на заводе, гидрораспределитель и ротатор покупной.

[@user-js5ic8xu6q]

Улюлюлюлю

[@user-us5xn7uq3e]

А пАлфингер и производят Велмаше если вы не знали .