FAW Сортиментовоз с КМУ Велмаш / Грузовики из Китая, а навеска и манипулятор из России

[@KonstantinPro]

У кого какие мысли по поводу Китайских грузовиков, будут ли в России другие машины

[@АнтонКорейбо]

Тут Константин другие мысли, что будет с отечественным автомобилестроением.? То что китайцы захватывают рынок семимильными шагами, заметно уже давно. Начиная от легкового транспорта, заканчивая спецтехникой и коммерческим транспортом. А что может предложить Российский производитель? Я начинаю обновлять парк техники, раньше были исключительно MAN, самосвалы и седельные тягачи. Сейчас вынужден брать китайскую технику, тк нашим нечего предложить, а европейцы ушли с рынка.

[@ladaelada9197]

Хорошая идея презентации с конструктором, очень профессионально,доступно,всё по делу Приятно слушать грамотного технического специалиста

[@ВладимирБушуев-я9л]

Работаю на сортиментовозе VOLVO FM с манипулятором. Передвижение коников обязательно из за различной длины сортиментов. Много идёт фанкряж(фанера) 3,20.

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@АнатолийЕркоев]

Выхлоп с лева что бы пешеходов на тротуаре выхлопом не травить. Кстати, на праворуких тягачах с этой же целью после основного глушителя труба с выхлопом выведена в центр тягача.

[@stanstalnoy5912]

Выхлоп чтобы обгоняющая машина на трассе видела что твариться на встречке когда на обгон идешь

[@лесозаготовкаПРО]

Слева выхлоп делается на лесовозах,чтобы на обочине траву искрой с выхлопа не зажечь.в сухую летнюю погоду

[@АнатолийЕркоев]

Одно другого не исключает!

[@НадеждаМокина-к4л]

Сейчас получил машину, манипулятор такой же, распред стоит турецкий,масло греется до сотки, рычаги клинят, педали туго даже лопнула тяга ( от педали захвата до распреда) всего за 10 рейсов. Вобщем распреды никудышные, но другого говорят сейчас не видать как своих ушей.Одно удобно, управление аутригерами наверху, как на эпсилон.

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@АлексейБобырь-н3д]

Выхлоп лучше всего делать в вверх, чтоб потом водителям самим не переделывать, это для севера

[@лесозаготовкаПРО]

Привет с Усть-Илимска

[@ЖекаЧе-у3у]

Буквально на днях прошел на автомобиле FAW 4 000 км. Машина довольно таки не плохая, но очень холодная! В Новом Уренгое,чуть не окоченел! В - 30 печка не справляться,даже на ходу… Так же, очень слабая шумо и вибро изоляция! На холостом ходу, в кабине стоит гул, аж уши закладывает!

[@KonstantinPro]

Надо фен ставить

[@ivant983]

Шумка + утепление + фен = норм

[@ЖекаЧе-у3у]

@@ivant983 так это ясно все, но почему купив машину за 13 миллионов (это цена с манипулятором) я должен шумо и вибро изоляцией клеить ее и утеплять как то?!

[@ivant983]

@@ЖекаЧе-у3у согласен, хочется чтобы все было сделано на заводе.

[@user-zimin-230]

Вот эта музыка в самом начале - мне очень сильно напомнила ролики другого канала. Канал к сожалению больше не выпускает новых роликов.

[@KonstantinPro]

Какой канал?

[@jurijuskitovas3991]

🙂👍👍👍

[@namanenordwesttrack]

Сейчас нет нормальной мотивации для водителей,а оставлять своё здоровье под машиной за копейки, ни у кого желания нет....

[@erwin6282]

💪💪💪

[@Александр-й2ы4т]

Согласие , Я завгаром работал, новую машины получим ,а сажать некого . Через месяц на козлы поставит.

[@babush6]

Нифига не понял но выглядит профессионально

[@ЕвгенийСизых-т3д]

Костя привет ты насчёт чтоб сломать прав особенно на разгрузке на Усть илимском лпк, приразгрузке сортимента чуть шаланду кальмаром не оторвали

[@denis28.]

👍👍👍

[@denreddevil]

А как же Volvo FH (550 л.с. и массой автопоезда 90 тонн) + навеска Palfinger?

[@СаняГром-п8о]

У друга FAW,сам не чего сказать не могу. Но он с ним помучился. Как он сказал.Лучше газель,чем этого китайца.

[@sssr1987sssr]

Реклама такая реклама . Могли КамАЗ взять за основу.

[@ismailgud]

Такая тяга кпп вибрацию двигателя сильно передаёт. С тросами ни разу не встречал.

[@trudov68]

Констанин фанкряж длина 3,25 есть и 5,20...это чурбаки для изготовления фанеры...

[@ВикторГлухманюк-м5й]

А как насчёт полноприводного лесовоза FAW?

[@figvam6913]

Да и работодатели есть тоже жмотьё ! В результате чего техника и сыпется.....

[@Alika178]

неужели вместо саляры воду льют)))))))и вместо масла,сметану)))? ахаххах )

[@jekaje2670]

Ну скажи ты прямо, проводка г. и всё, зачем юлить.

[@СергейЯнков-к3ы]

Не обязательнаяо проблема глушителя с лево,для севера. Через нас их гоняют, Омск -Майкапчагай,М 38. Всю технику с Китая прут через Казахстан. За этой техникой в -15 едешь и боишся обогнстьа если он на встречу,то что бы его не обгтняли,парит ужас

[@АртёмДанилов-ъ4ь]

Раньше были шофёры. А сейчас водители наездники 😁

[@Странник-ш6ч]

Раньше увожали водителя сейчас пуф поэтому водителю пох на все

[@ДмитрийХолодов-е7м]

Не умничай

[@trudov68]

Константин ховестер и форвардер работают в делянке, на промежуточный склад как раз и вытаскивают уралы...форвард гонять смысла нет ...он за хорьком должен вывозить с волока...

[@vitalykuss6774]

Не везде так, сразу иномарки приходят

[@АнтонКорейбо]

Обычно где работает пара харвестер-форвардер, там дороги делают отличные, тк нереально заготавливаемые объёмы вывозить Уралами. Уралы нужны там, где работают ручные бригады, тк объём небольшой и делать хорошую дорогу нет смысла.

[@megapolis-rk]

Чье производство мостов на данном тс ?

[@jurik6151]

Китай шагает по планете

[@ismailgud]

Цену шасси 6х4 и 8х4 можете подсказать?

[@СергейСерегович-н2т]

Фильтра на двигателе не удобно стоят за рамой под патрубком не удобно срывать его будет а если ещё и прикипит.... Машины своим ходом из Китая и сколько пробега тогда на "новой" машине да ещё и без пробега по России 🤔😁😂

[@georgelife9663]

Весьма серьезная заявка. Среди этой китайской красоты маз и камаз что могут предъявить или почивают на лаврах и ничем засветится не в силах? Или корона не позволяет пригласить Константина??

[@telynza]

У наших как всегда АНАЛОГОВ НЕТ))

[@АндрейПершаков-ь1б]

Нужен электростеклоподьемник пассажирской двери.

[@АлександрТеплов-ю9й]

CАМЫЕ ЛУЧШИЕ ГРУЗОВИКИ ИЗ КИТАЯ ЭТО ШАХМАН

[@homosacer9563]

Нее, самый крепкий это СиноТрак Голоден Принц. Шанксии(Шахман) не удобный

[@СеропХандамирян]

Сартиментавоз на китайцах🤔🤔🤔🤔🤔. 👍👍👍👍👍

[@ЕвгенийПодоров-ч9ж]

Я давно писал продать КамАЗ китаицам

[@Бочкарев124]

Бачок темнеет не видать вообще что там тосол залитый сколько там его вот китайцы пускай сделаю хотя бы чтобы он не темнел и не рыжим не становился

[@ИванХрущев-к3ъ]

А пачему велмаш красного цвета стал,?

[@AndreyOvsynnikov]

Потому что это не совсем Велмаш 13:42

[@ВиталийЛобанов-е7д]

Великие Луки?

[@TorgKoms]

Люберцы, ТК ЛИФТ

[@zdorovichok]

Гроомко

[@СозиновАнатолий-г3г]

Пермский край! Не впечатлил. Пока Урал лучше

[@vesel.V-tyra]

В пермяках. Еще много доделывать надо. 3,5 года на КАМАЗе сортиментовозе отъездил собранный в Краснокамске. Много на чем экономят. Прицепы через 3 года все по швам пошли.

[@АлександрМ-ц6г]

Грëбанный рулевой кронштейн. Ломается через раз, что можно придумать?

[@СергейСергей-г5ь]

Блин вступление не зачёт

[@KonstantinPro]

А мне понравилось

[@АнтонФедотов-э3ю]

Откровенно

[@ГадкийЯ-б7я]

Самый ужасный из ужасных китаезных грузовиков