Вопросы и лайки приветствуются. Для тех кто не видел видео с Конвейера Ивеко АМТ kzbin.info/www/bejne/aKXTgaydo8x7lbs
@СергейКолесов-в9э4 жыл бұрын
Грамотный менеджер, все понимает , рассказывает , а не просто заученный текс по брошюрке )
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Народ, а что думаете по новому оформлению канала и аватарке?
@borbouhbi86494 жыл бұрын
Если бы не спросили, то я бы и не заметил... вроде нормально
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Все отлично!и внешнее и внутреннее содержание
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@antonivanchenko35234 жыл бұрын
Как мне кажется озвучка голосовая лишняя...
@gariknikitin16124 жыл бұрын
Оформление канала замечательное, а главное ролики очень содержательные, всегда смотрю, ни одного не пропустил. А Оля как оператор умница, классно снимает!
@АнатолийАлександрович-ъ1о4 жыл бұрын
Как всегда видео класс. Можно про тигачей из ивеки увидень новинку на заводе
@МихаилОвчинников-ц1н4 жыл бұрын
8×8 не работал,но 8×4 мне очень понравилась Scania p380,400,440 (она самая низкая).Из кузовов импортных то Miller-kipper,Schmitz.Из наших бецема раньше был очень хороший кузов.За 5лет одну стремянку поменяли Scania очень хорошая машинка.Пробег примерно 150т.в год
@PopTop-d4s4 жыл бұрын
Ездил я на совке дв.курсор 13. Хорошая тачка. Движка и на низах и на верхах хорошо работает.
@ИльдусИсламов-д5ъ4 жыл бұрын
На севере ,только кабина ,устроила водителей, правда не у этой модели, но и трехоска и восемь на восемь ,сырые. Приезжайте в СНГ СНСС СУМР 2.
@Один754 жыл бұрын
Ну наконец то не КамАЗ и не Урал 😂👋 самое главное чтоб эта техника на нашем ГСМ служила верной и правдой .
@ГудзорРФ4 жыл бұрын
У меня вопрос,где вы находите плохое топливо?,места покажите?
@antonisuksta51844 жыл бұрын
@@ГудзорРФ они в целях экономии заливают печное топливо в перемешку с солярой.
@ДжонУик-м1с4 жыл бұрын
единственный мужик который может дать фору многим конструктором механиком и менеджером по продажам техники объяснить что где и как должно быть и как это называется его надо было на ОТК нашим заводом поставить чтобы качество было на высоте как у зарубежных компаний
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Глупости какие то намешал.....причем здесь конструктора? механики,менеджеры?бред какой-то
@ЕвгенийДворак-д4д4 жыл бұрын
Всех причастных с днём пограничника! Костя, спасибо за обзор, но хотелось бы видеть отечественное на таком же уровне.. а для этого надо средства производства закупать, станки, потом делать свои станки как в Китае. А мы тупо перепродаваны :( зато как телик включишь, везде победы
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍 Телек лучше не смотреть, особенно новости!
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
ДМБ 91 ПВ КГБ СССР
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Не совсем соглашусь,что значит перепродаваны? По поводу станков kzbin.info/www/bejne/mXytg516j7t_oLM Есть ещё канал станкорепорт очень много интересного о отечественном станкостроении.я понять на могу мы разные телевизоры смотрим?куда не включиш сплошной негатив,все плохо и пропало.
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Ужас ужас!!!итальянцы ставят американскую трансмиссию!!!до чего страну довели,все разворовал ничего своего нет ничего сами делать не умеют!!)))
@АйдиГал4 жыл бұрын
Хот не Китай Американской
@АлександрР.Ф4 жыл бұрын
@@АйдиГал 😂😂😂
@АлександрР.Ф4 жыл бұрын
Говорят, что нету аналогов мире но всё за рубежа, дуры 👉😱😱😱👻👻👻
@Zeleniuc4 жыл бұрын
@@АлександрР.Ф ты тролль! Тут про аналог в России.✌️🙂
@ЕвгенийТычинин-ю3у4 жыл бұрын
Хорошо!. Когда!. Встречаешь!. Своих!. Земляков!. Я знаю, что в Миассе!. Выпускаются!. Уралы. А когда?. Увидел красавцев Ивеко траккер!. Душа моя, Константин!. Загорелась!. От?. Итальянской!. Красоты!.
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@АлексейЕвгеньевич-р2о4 жыл бұрын
Не удобное расположение рычага подъёма кузова вот на вольво удобно по левую руку на поручни если производить какой то ремонт что бы отпустить кузов не надо лезть в салон в грязной робе открыл дверь и отпустил кузов и ещё одна причина когда поднимаешь кузов можно открыть дверь высунуться и наблюдать как идёт процесс выгрузки грунта
@serobxandamiryan37994 жыл бұрын
👍👍👍👍Удачи вам
@dibazen4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@viacheslavrodin43704 жыл бұрын
Классное видео! Спасибо!
@alcatras4 жыл бұрын
Мощный ивеко хороший обзор
@АртемСеливанов-н7н4 жыл бұрын
Демферные подушки под рессоры полная чушь с такой грузоподъёмностью. Мы их меняем каждые 2-3 месяца. На Хово стоят подушки такие же и мы с ними задолбались.
@ГномВеликан-ь1п4 жыл бұрын
Нормальный представитель сознанием дела. Я помню ваш обзор про КАМАЗ батыр представители позорники. Не знали что за дсв какие мосты сколько мощности только цену знали
@Fire_Cat_4 жыл бұрын
Ивека - хорошо, но КамАЗ роднее)))
@СергейВладимировичБеляков4 жыл бұрын
Супер тачка🔥👌👏👏👏👍
@lex94384 жыл бұрын
Супертехника.Классный аппарат.Интересно какой расход .
@andreisorokin12424 жыл бұрын
Не плохая тачила но Татра получше будет
@Tikakashi_Jmirukami4 жыл бұрын
Кузов интересный!
@НатикДжафаров-у4ф4 жыл бұрын
Алисон он вообще вроде из Китая если я не ошибаюсь, но гредера с китайци тоже такие же. В сибитеке они все встали Ивеко с этими коробками, вроде такие же
@KonstantinPro4 жыл бұрын
По какой причине встали?
@НатикДжафаров-у4ф4 жыл бұрын
В грязи в конкретной опе за манами не смогли пиреть раздатки тоже, за раздатки вообще кипишь получился на водителей некоторые личности хотели сводить🤣 специалист сказал они не причем
@АрсенТасуев-б7ю4 жыл бұрын
Да, решение кузова интересное конечно, но дорожные плиты не погрузить
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Да есть и Минусы
@YYX-u7g4 жыл бұрын
Немного песка вниз, бруски, не?
@генказ-ц8н4 жыл бұрын
Костя,Оля привет. Про вторую запаску постеснялся спросить,как она крепится или в кузове и катается?
@АндрейМакаренко-м8п4 жыл бұрын
Титаник я люблю мощно задела особенно
@НатикДжафаров-у4ф4 жыл бұрын
Константин приветствую! Только увидел видео почему-то. Ощущение что консультант только вышел из летаргичекого сна. Все это давно уже сделали и даже лучше. Он как ревалюцианер свято в верит в то, что говорит 🤣🤣🤣
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Консультант иначе не продаст, он должен верить 😁
@Россия-ю7п4 жыл бұрын
Какой генератор установлен на авто?
@БакуЖума4 жыл бұрын
Это камаз моей мечты 😢 жаль деньги нету 😔.
@Юрген-ы7м4 жыл бұрын
Пойдём туда, и на тебе звёзды, а где же криососуды?😂
@МечтаМаркет-ы7ю4 жыл бұрын
Хорошая тачка👍.
@JoseOctavioBarcacio-qc9gv9 ай бұрын
Pero pordios que el se ponga lalona para uno nocaerse deahi arribas
@СергейКосулицкий4 жыл бұрын
Интересненько
@юрийгригорьев-ъ4з4 жыл бұрын
Этих конструкторов с такой формой кузова, да на сырой грунт. На дне кузова с тонну будет оставаться и здравствуй лопата. Не знаю как сейчас обстоят дела, а раньше электрика была просто мёртвой.
@JoseOctavioBarcacio-qc9gv9 ай бұрын
Pero queseponga lalona por fabor
@emersonantoniomuzniski69154 жыл бұрын
🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👍👍 Iveco.
@Санитар-ъ7ц4 жыл бұрын
Не плохо, не плохо..
@Геннадий-д1е8ч4 жыл бұрын
Ох и заливает, запаску одному без поднятия кабины не опустиш и лебёдка одноразовая!
@nikzakharov82814 жыл бұрын
Magirus с табличкой Ивеко.... В свое время макаронники сделали правильное вложение в AG.
@АХМЕДМагомедов-ш7н4 жыл бұрын
Полное название самосвала какое
@НатикДжафаров-у4ф4 жыл бұрын
А те кто придумал пневматический гидравлические демпферы конечно же идиоты могли бы просто остановиться на куске резины. Плавность хода 🤦🤦🤦
@dmitrydmitry316111 ай бұрын
Внешний вид презентабельный , а как качество и комфортность эксплуатации это большой вопрос , ну буду ездить , может и на этом доведеться , пожевем увидим !Живе Беларусь!
@СВР-ы3ъ4 жыл бұрын
Сделано в России !! ))
@ЕвгенийМалкович-н3ю4 жыл бұрын
Капитализм он такой.
@АлексейКалиниченко-и8с4 жыл бұрын
Коменты почитал, вывод... FAW!!! И нет заморочек.
@misternemo77224 жыл бұрын
Так это ASTRA
@СЕРГЕЙ-ь1п7д4 жыл бұрын
УЕНА КАК У САМОЛЁТА НАВЕРНО . А РАСЦЕНКИ НА ПЕРЕВОЗКИ ТО НЕ РАСТУТ.
@Dmitry_Zakharov4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/nGjRnZykm897eLs Водители говорят машина с самым мягким ходом. Но всё сыпится. Это про 30 тонник. Почему-то не написано сколько лить фреона.
@MrXPYST4 жыл бұрын
И не думал ,что Миасс в еврозоне .
@ЮрийГребнев-р8б4 жыл бұрын
Пачему шкварня не дюжат но это новерно не вам
@OpelcuH4 жыл бұрын
Патамушта! Купи букварь, нормальные люди тебя не понимают!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
А какая у вас машина и что именно ломается?
@ЮрийГребнев-р8б4 жыл бұрын
Машина ивеко тракер 6х6 кузов миллер 2008 года кузов как новый скалы перевидел но игольчатые подшипники шкворней не дюжат год когда полгода меняю сборку делали даже с житким азотом мажу постоянно шкворня подшипники ставлю оригинал.
@vitvit85944 жыл бұрын
@@ЮрийГребнев-р8б Мы их раз в три месяца меняли. Вообще перед слабый. Сальники, редуктор, рессоры ( один лист подкоренной добавил стало норм), шлицы на полуосях вообще детские. Так же лопается передняя траверса, та за которую рессоры прикручиваются. А как дела обстоят с тормозами?
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Родной передни ймомт у ивеки до 8.5 тонн, они сами рекомендуют Кеслер 10 тонный на перед или Раба
@ИгорьСуняйкин-ю4ц4 жыл бұрын
😃👌👍👋
@alexnox17864 жыл бұрын
Наша сварка сварка не имеет аналогов в мире !!!
@KonstantinPro4 жыл бұрын
👍
@user-rh4hq8du9k4 жыл бұрын
камазу вместе с мазом такое только снилось
@АлексейКалиниченко-и8с4 жыл бұрын
В чём фишка, что ему нет аналогов!? Самосвал, грузи больше вези мягче не рассыпь!!! Вопрос цены!!!
@wladi77784 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro4 жыл бұрын
🤝
@sergeyzverev11414 жыл бұрын
Евро 5. Нахрен не надо в условиях крайнего севера. Солярка говно, выкинуть форсунки и залёт на капиталку буквально в течении 5 месяцев. Только мехинака, евро 2. И никакого камонрейла и электроники. А лучше наше старое говно каменец или ямз. Оно хотя бы ездит. Но повторюсь, это только на Севере. Как в остальных регионах не могу сказать. Но мы парк камазов 50 единиц прям с завода просили сделать евро 2.
@borbouhbi86494 жыл бұрын
Разноразмерные шины это похоже моветон... я понимаю бмв на кроссоверах ставит разные типоразмеры на осях. На малотоннажных грузовичках это уже геморрой. А тут...
@КарабдинАзаматов4 жыл бұрын
Да аналогов нет это как новый велосипед придумали что ли железо когда варишь оно пениться не качества а остальное обеспечивает КИТАЙ своими чипами
@ВладимирПастухов-ч9д4 жыл бұрын
А че радуетесь?? Наши долбодятлы законов напринимали,эта машина непроходная по дорогам. Все весовые соберет😁😁 и хозяин обанкротится. Так что есть к производителям предложение!! Выпускать велосипеды с кузовком,. На них еще драконовских законов нет.
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Иди паси дальше дятел если не понимаешь о чем говориш
@АлександрМурзыванов-ч8ы4 жыл бұрын
Вольво уже давно всё это сделала
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Все это что?
@АлександрЮнг-я9п4 жыл бұрын
Как была она овечкой так она ею и будет
@Геннадий-д1е8ч4 жыл бұрын
Клыки говно все камни как 40_70 их загнут
@igorkorolev18302 жыл бұрын
бандиты не платят за утилизацию 5 лямов с машины
@СаидСаидов-о9х4 жыл бұрын
нихрена ивеко стоит 20🍋
@ШакеСахйбов-п2в4 жыл бұрын
На россие все аналогов нету в мире даже лопата
@МаркКлавдийМарцелл4 жыл бұрын
ето вам не галимий камаз,маз,зил,урал.
@ЕвгенийМалкович-н3ю4 жыл бұрын
Сделай сам что-что лучше.
@МаркКлавдийМарцелл4 жыл бұрын
@@ЕвгенийМалкович-н3ю ничево не делая и то лутше получетса чем рус,автопром.
@ДавидВалиев-ъ7е4 жыл бұрын
По песку не едить, зачем такой амбал без ноги, на асфальте могу на велосипеде ездить, 😆😆😆👎👎👎
@antonivanchenko35234 жыл бұрын
А что за велосипед такой с грузоподъёмностью 40 тонн?)))
@Валерка-м5ш4 жыл бұрын
Пол у кузова полная херня!!! А если груз например палеты с кирпичем????колеса разные, а запаса одна😜😜😜
@OpelcuH4 жыл бұрын
Наверное не савок заказывать надо, а бортовик, платформу, КМУ и тд, но сука ни как не совок.
@ГадкийЯ-б7я4 жыл бұрын
Значит не будет возить
@Валерка-м5ш4 жыл бұрын
@@OpelcuH ты работал на стройке??? До обеда песок, потом щебень, а к вечеру нужно 8-палетов кирпича и все на камазе, какой здравомыслящий прораб будет заказывать 2-машины на работу, если все может сделать 1-самосвал?????или я не прав?????
@OpelcuH4 жыл бұрын
@@Валерка-м5ш ага. для стройки твои 8 палет как по звизде ладошкой. там завозят полуприцепами!! то что ты работал на уебищной стройке, не говорит о том, что все такие!! Сыпучие грузы, значит сыпучие, он один хрен не привезет такой объем, который привезет та же одиночка и будет ездить 2-3 раза или привезти один раз, есть затраты?? Экономия должна быть экономной, а не тупой.
@Валерка-м5ш4 жыл бұрын
@@OpelcuH ну по ходу ты диванный шофёр, с такими нет смысла говорить, кто чего сколько завозит, я вчера песок возил, а сегодня кирпич, завтра на асфальт еду, а ну да, вы так понимаю магнат строительный и вам плевать сколько машин заказывать на стройку, а вось гос, контракт есть😂😂😂