Ивеко АМТ отличный автомобиль седельный тягач 4 осный .
@николай96-х6я7 жыл бұрын
Машина хороша. Кто на ивеко не работал тот её и хает
@андрейпосадов-т9ь7 жыл бұрын
ивеко в 80 х и 90 х ЭТО ТОТ ЖЕ КАМАЗ ! ЛОМАЕТСЯ ОЧОЧОЧ ХОРОШО !
@СергейГаврилов-с1г4 жыл бұрын
А как весовой контроль будет проходить
@diosdomingo40794 жыл бұрын
Эти машины работают там где ни какого весового контроля нет ))
@ตาปฐม4 жыл бұрын
สุดยอดรถอิตาลี
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
Траккер из снега вытащил застрявшую легковушку .
@ThuGelani7 жыл бұрын
Короче, поставили обогреватели и калеса, и цену взвинтили на 150%
@MrPetkevich5 жыл бұрын
Брянский завод полноприводных шасси убили, в Минске что то делали, но тоже нет заказов, на Украине тоже производство умерло-а военные продолжают использовать еще Советские разработки...
@diosdomingo40794 жыл бұрын
Пусть Минск скажет спасибо батьке ) он сильно умный , заказ для армии рф хочет , а завод то иностранный по сути ) Лукашенко нам это дал понять , и война не их и содержи 10 млн за счёт бюджета рф , а он будет играть роль социалиста ))
@diosdomingo40794 жыл бұрын
КАМАЗ запустил 8-8 и ивеко это тоже русская разработка , у материнской компании такой машины нет
@accalarentia40297 жыл бұрын
Russian?
@diosdomingo40794 жыл бұрын
Прикинь завод уже 30 лет в рф и это чисто внутри российская разработка , в ряду ивеко на западе таких машин нет ))) так что да Russian '
@ЮрикПушкин4 жыл бұрын
Нахрена тогда покупают китайские машины? Если свои такие хорошие или одни понты?
@glebtimoshenko84883 жыл бұрын
Наверно потому что задачи у машин разные....... кто китайские покупает? Хоть одну фирму назови, которая работает на китайских автомобилях в условиях жёсткого климата, где условия диктует Тайга? Только ивеко ответит на вопрос «как проехать?», когда ехать будет негде
@РомаКравченко-о6ф4 жыл бұрын
Копия МЗКТ
@diosdomingo40794 жыл бұрын
А ты копия умственно не полноценного )
@ДенисТаматаров-ж1с7 жыл бұрын
без подкачки на бездорожьи делать нечего...где я на урале пройду груженный,ему соваться не стоит(с таким же тоннажем)
@ВежливыйЧеловекизРоссии6 жыл бұрын
Поспорю)
@уралнекстдвухмостовыйуралнекст6 жыл бұрын
@@ВежливыйЧеловекизРоссии я езжу на Урале и подкачка реально решает,особенно в снегу,на заболоченой местности,где работает Урал,ивеко будет тонуть,урал намного легче
@Noname-ix8qx6 жыл бұрын
😲😲😲😢😭😭⏪*Урал???😂🤣🤣🤣🤣,видео посмотри внимательно!!!Какая подкачка ? Полная Масса 130 тонн!30 тонн на седло!!!
@ВежливыйЧеловекизРоссии6 жыл бұрын
@@Noname-ix8qx ну на седло приходится 60-70% перевозимого груза. Ну в болоте не спорю - урал царь, и всё - больше он ни на что не способен.
@ВежливыйЧеловекизРоссии6 жыл бұрын
@@уралнекстдвухмостовыйуралнекст а в снегу в чём плюс подкачки?))) Если снега по бампер, то лучше резина 14.00 и нормально накачаная - чтобы резать снег. На новых уралах с 425/85r21 резина и нихрена они не идут ни по снегу ни по колее. Ты говоришь про тоннаж а я ввиду того что выпивал упустил момент что тоннаж урала - 6 (максимум 8 по нормальной дороге) тонн. Да Ивеко на 16 резине пойдёт с 15 тоннами очень легко там где уралу и не снилось (если три оси и бортовой) полуприцеп к вашему сведению это другая спецификация, а то что это спецтягач и каковы его задачи совершенно отличаются от привычных тягачей я вообще молчу. если ты думаешь что с ним можно ходить по снегу выше пояса и болоту - то мне с тобой говорить не о чем, ибо ты не работал с тягачом в условиях севера.
@Дмитрий-к2р7я7 жыл бұрын
что он тянет в видео?внедорожник?пускай 130 тонн полезного веса и пусть тянет!вот это реклама!
@ВасилийНебосенко7 жыл бұрын
Дмитрий Савенко зацепить трал на трал загнать " заксиса 670" и в перед к нам на газопровод, вот это реклама, я поглядел бы как он по сопкам да по хляби едет с " хвостом"
@evgen_from_blr10887 жыл бұрын
Тяни ты свой газопровод за копейки в каком нибудь мухосранске и тягай на камазах времён инквизиции свои тралы
@ВежливыйЧеловекизРоссии6 жыл бұрын
@@ВасилийНебосенко тянут. У нас на организации есть один. Тока 500 и мкпп. В основном работают с тралами в горной местности. Из минусов отмечу только ушлепанский выход фена который дует хрен пойми куда и сальники на бортовых. А так тачка огонь!👍👍👍
@ВасилийФавр3 жыл бұрын
Ивеко не едет далеко
@БелыйМедведь-у4ч6 жыл бұрын
Поставили худшую кабину из всех импортных, нанотехнологии блин.
@СашаЮзорбобо6 жыл бұрын
Где русский это ж Ивеко?
@diosdomingo40794 жыл бұрын
Открой википедию ) почитай что завод стоит тут , разработка это русских инженеров на русском заводе ивеко в России где все и производится ) у материнской компании таких машин нет , в Европе из не выпускают
@ЯНазар-ш9щ2 жыл бұрын
Відколи івеко став маскальским
@amonra67987 жыл бұрын
не лучше возьмите русский мерс. что было сделано - взяли мерс протерли фары и получился окуенный русский мерс тягач... так только не русские мыслят.
@андрейпосадов-т9ь7 жыл бұрын
само ты поняло что сказало ?
@АлександрСахаров-м6ч3 жыл бұрын
Русский паравоз, эмблема импорт почему?
@glebtimoshenko84883 жыл бұрын
Тойота или Мерседес, которые в России собираются тоже должны с эмблемой Лады ездить? Это Итальянская машина, собирается под российские условия (усиленная рама, усиленные мосты, адаптированная кабина, нагревательные элементы)