Dong Feng 244G2. КМ385ВТ. ТНВД. Убираем стук, неравномерность работы и повышаем мощность двигателя.

Регулировка ТНВД без бесполезного снятия с двигателя. Начало тут - • Dong Feng 244G2 новый ...
id71485...

[@Bcdskj]

Привет Дим. У меня ща 24 лошади полноценные 😁 благодаря тебе. Спасибо что делишься опытом !

[@Aldarbay]

В смысле купили 2-х цилиндровый?

[@user-ny8co9jn6b]

Молодец , докопался таки до причины !

[@semenov1853]

Донг Фенг японец среди китайцев! Хороший трактор

[@silskibydni]

О мой первый👍. Тоже прошёл этот процес. Только я на стенд возил. Третий цилиндр лил почти в 2 раза больше. Продавцы задушили винт количества и поставили позднее зажигание, чтоб мотор не стучал и на продажу. Посмотрев ваши предыдущие видео снял ТНВД и форсунки и отвёз топливщику. И о чудо зажигание по меткам и мотор не стучит и тяга появилась. Осталось винт подрегулировать под нагрузкой. А то топлившик добавил на глаз так как нет данных у него для этих ТНВД.

[@user-xk8bi6vo6u]

Рад, что помог. Спасибо.

[@KubotaMadeInJapan]

а Ви тут ок...

[@user-qy8pq5tr6g]

Да вы правы без стенда там делать нечего

[@user-zk9rs2vq2q]

Покажите 4ёх цилиндировый китайский трактор как регулироват клапана и зазору на шупах

[@user-uc4bw4zc5l]

Дмитрий, здравствуйте. Может быть такое, что расстояние между первым и вторым кулачком 34,3мм, а между вторым и третьим 35,3, или оно должно быть одинаково?

[@user-zm5um2jh3c]

Та знаїте коли купляєш то думаєш нове довіра до бариг прокидається, а коли купив і поїздив то пройшла як ви кажете ейФорія і приїхали

[@ПетроЛевицький-м2э]

Доброго дня. Донгфен244 сильна вібрація мотору .Непідскажете вчім може бути причина.

[@vasulvergun7260]

Спасибо за инфу 👍

[@user-pr6ze1rk9t]

Дмитрий привет. хорошо объясняешь молодец. Скажи пожалуйста как убавить немного подачу топлива у ТНВД. Начинаешь педаль нажимать дв без нагрузки ,немного кратковременно идет дым.Сзади ТНВД открыл ,оказывается там две регулировки .С какой начинать ,которая ближе к ТНВД......? Подскажи если конечно не трудно. Опыт практический у вас есть.....

[@user-xk8bi6vo6u]

отвернуть на пару оборотов винт под колпачком на 10

[@DF-244G1]

Лайк 22)

[@Kocheskov]

Пиздец, 550 часов и цилиндру кирдык. Из чего его щас делают. Не перестаю удивляться. А про бесплатно чищу, прикольно ты сказал.

[@user-xk8bi6vo6u]

Правда бесплатно. Свою улицу и территорию Храма нашего.

[@user-no5im6xp5c]

Добрый день,а можете скинуть манула по трактору?

[@user-xk8bi6vo6u]

Мануала нет, только в интернете. Могу скинуть каталог запчастей, только на вотцап или электронку

[@kodermaks]

А при движении это проблема как-то проявляется?

[@user-yl8vc6il2v]

Вместо подкачивающей помпы можно установить подкачивающий насос от дизельных vw (подкапотный) электрический. 1K0906089A Или аналоги Заглушка вместо помпы подходит от ранних моделей weituo

[@user-xk8bi6vo6u]

Зачем? Подкачка работает нормально.

[@user-fs4ed9uz6h]

Опережение угла подачи топлива???

[@sashakovalchuk8121]

а какой должен быть размер в 1 цилиндре и корпусом

[@user-xk8bi6vo6u]

миллиметров 5-10, все равно.

[@user-zm1vm1qc5l]

Дмитрий здрастувйте что может быть на холодную работает нормально когда прогреется начинает набирать обороты сам.

[@user-xk8bi6vo6u]

набирает обороты или они "плавают"?

[@user-nc2se4wh9w]

Подскажите, как разобрать помпу ТНВД ручной подкачки? Прокачивая систему из неё бежит соляра

[@user-xk8bi6vo6u]

не знаю, не разбирал

[@UKRAINE2243]

Меняй насос подкачки​@@user-xk8bi6vo6u

[@user-sv3qh7sm6i]

Трактор не тянет. В чем может быть причина. На холостых работает нормально

[@user-yq4he8he3k]

Воздуха не хватает или топливо зажали

[@user-om2no9mk3w]

Подскажите пожалуйста где берёте запчасти ? Как с Вами связаться?

[@user-xk8bi6vo6u]

8 903 296 1416 запчасти тут zip4tools.ru/catalog/zapchasti-benzoinstrument/rider-tracktor/dongfeng/df-244/ и в Китае

[@user-om2no9mk3w]

Ссылочку на лапки подскажи пожалуйста.

[@user-zm1vm1qc5l]

Дмитрий,какое расстояние между первым и вторым толкателем увас,спасибо заранее.

[@user-xk8bi6vo6u]

На 4-х ТНВД было 34мм ровно, на этом 36,1мм

[@user-xk6he2co4z]

Здравствуйте, Дмитрий. Можно как то с вами связаться. Вопросов куча, тут пообщаться не вариант.

[@user-xk6he2co4z]

@@user-xk8bi6vo6u записал, спасибо за отзывчивость. Как потепление начнется позвоню, для консультаций.

[@user-jl7nl6ws4e]

Так и не могу понять какое давление масла должно быть на этом двигателе, зелёный сектор на приборе здесь от 2 до 8.

[@user-xk8bi6vo6u]

На ХХ (800 об.мин) я выставил 1,2 Бар на полностью прогретом моторе. Слишком дохера не нужно - теряется мощность и ненужная нагрузка на маслонасос.

[@user-jl7nl6ws4e]

@@user-xk8bi6vo6u Спасибо

[@user-qz2vj3us6z]

привет...хотел купить такой тракторок ....посмотрел ваше видео.....теперь стоит вопрос...наверно буду брать бу японский

[@user-xk8bi6vo6u]

Категорически не советую. Они все укатанные на рисовых полях. Запчастями производители поддерживают 10 лет модели, снятые с производства. До первой поломки, потом только разборки во Владивостоке. На них совсем нет запчастей. Есть нормальная китайча и наши старые трактора.

[@user-qz2vj3us6z]

@@user-xk8bi6vo6u по цене и качеству вроде был ДФ- СМОТРЮ ВАШЕ ВИДЕО-ВЫ ЕГО ВЕСЬ ПЕРЕБРАЛИ И ДОРАБОТАЛИ.....так что брать

[@user-xk8bi6vo6u]

@@user-qz2vj3us6z Запчастей больше всего на Джинму. Есть наш аналог т25 на полном приводе. С китайским мотором, как повезет. КМ385ВТ ходит, если КУН отечественный не ставить. КУНом отрывает заднюю крышку от двигателя.

[@user-xk8bi6vo6u]

@@user-qz2vj3us6z Сцепление на всей китайче больше 500-600 моточасов не может ходить.

[@user-qz2vj3us6z]

@@user-xk8bi6vo6u спасибо...удачи....

[@user-jj7dl6db8k]

Твае мнение о тракторах стоить брать или нет. Катман 25.4 и катман 325. Мнение.

[@user-xk8bi6vo6u]

Я инет покурил 5 мин, Мнение такое. Двигатель - изначально для генератора - сомнительно крепление коробки к задней крышке мотора. КПП не их производства, как и мотор. На первый взгляд такие же сборщики, как и ДФ. Мотор очень похож на КМ385, корпус масляного фильтра такой же. В натуре посмотреть бы... По поводу двухдискового сцепления тоже вопрос... Кот в мешке. Так, для справки - самый крупный производитель тракторов в Китае - Синтай.

[@user-jj7dl6db8k]

@@user-xk8bi6vo6u спосибо! Синтай какой на пример?

[@user-xk8bi6vo6u]

@@user-jj7dl6db8k Я бы смотрел по необходимой колее с максимальной мощностью.

[@user-jj7dl6db8k]

@@user-xk8bi6vo6u максимальная мощность денег стоит. Надо для всего. Синтай тоже рустрак по зч в РБ только под заказ. А так только катман, россол или кентавр. Мтз нет.

[@user-xk8bi6vo6u]

@@user-jj7dl6db8k В РБ - МТЗ.

[@sashakovalchuk8121]

На сколько крутить винт

[@user-xk8bi6vo6u]

Если про шпильку регулировки топлива, то пока при нагрузке не станет дым "чернить".

[@user-zu3sw1qn9r]

У меня между 2 и 3 толкателем 34 мм, а между 1 и 2 толкателем 35.9 мм. Как думаешь это норм?🤔

[@user-xk8bi6vo6u]

1-й это какой? Если дальний от мотора, то у меня так же. Примерно.

[@user-zu3sw1qn9r]

@@user-xk8bi6vo6u Да 1 ближе к радиатору, 3 ближе к кабине.

[@user-xk8bi6vo6u]

@@user-zu3sw1qn9r Если не стучит - норм.

[@user-zu3sw1qn9r]

@@user-xk8bi6vo6u На слух определять, опыта нет пока😐 а так, кажется что не равномерно работает движёк, гавкает. Как будто, первый цилиндр не всегда срабатывет🤔

[@user-hk9je6lw6b]

Кулибины, для этого есть специализированные мастерские и мастера топливщики перестаньте Рукоблудничат