Дополнительный радиатор АКПП на Шевроле Круз

Решил поделиться своими опытом. Снимаю первый раз, в некоторых моментах выразил свои мысли не теми словами, но смысл поймут все ).

[@hutoryanyn]

Очень полезный ролик , думаю многим будет полезен

[@user-qw5jx7nl2t]

Брат ты луший из тех кто мне обянил , я тоже тогда так же сделаю

[@ramazannabiev9282]

💪

[@victorzh1600]

Поменять хомуты на ружинные и поставить качественные шланги. Видео полезное, молодец, что сделал и снял это на видео.

[@ramazannabiev9282]

Уже несколько раз подтягивал хомуты, надо будет поменять )

[@Karavaliev__]

👍 ВСЕ ПОНЯТНО И ДОХОДЧИВО

[@Fazer-1982]

Здравствуйте. Шланги лучше заменить на гейтс. Эти рассохнуться и масло побежит. Проверенно! И хомуты самозажимные поставьте) а так лайк👍

[@ramazannabiev9282]

Здравствуйте, согласен👍

[@AinazKoben]

У тебя все хорошо продуманная но радиатор не правильно вставил по моему два шлангу сверху надо было вставить тогда 💯 процент циркуляции будет

[@maxim21ful]

хомуты лучшее самозатягивающие

[@user-ty3dn2kn4s]

👍

[@user-mw2cw2os8b]

Здравствуйте, у меня на крузе 1.8 2012года акпп в аварию уходит загорается датчик esp и обороты на 0 падают при заведенной машине, поможет ли установка доп радиатора решить эту проблему? Именно в жару так происходит, зимой проблем небыло. Немного постоит минут 5-10, бывает и час стоит, потом как обычно запускаю и все работает в штатном режиме. Чек не горит

[@user-de9mk7mm5s]

Салам алейкум У меня тоже поло пинок дает при ускорении когда кидает с 3-4 на 2ю скорость при температуре масла ~90-95 градусов Тоже думаю поставить доп радиатор

[@ramazannabiev9282]

Ваалейкум ассалам, на 80 включается вентилятор и выше ещё не поднималось. И это только когда стоишь в пробке, только тронешься и температура ползёт вниз. В городском режиме около 70-75 держится

[@user-xj5vs9ct5n]

До установки рад-ра, каробка пиналась? Помагло нет?

[@ramazannabiev9282]

Со слов пред. владельца сразу после кап ремонта акпп появился пинок с 1 на 2 только при прогретом масле, на холодную все идеально, да и на прогретом пинки не всегда. Когда температура 70 то есть пинки. Но теперь температуру масла я могу регулировать сам. Конечно это не решение проблемы.

[@asafasgerov4925]

Салам алейкум.Скажите пожайлуйста,как радиатор влияет на давление акпп? После установки сколько долили масло?

[@ramazannabiev9282]

Ваалейкум ассалам, долил около 700 грамм. Диаметр шлангов соответствует заводским, шланги протягивал по кротчайшему пути, думаю что на давлении не скажется и в ходе эксплуатации замечаний нет.

[@user-xj5vs9ct5n]

Тоже рассматриваю к покупке "круз", со всеми болячками готов мириться, только за коробку переживаю. Механику не хочу. Ты вроде с мозгами и руки на месте. Как думаешь - стоит брать?

[@ramazannabiev9282]

Круз это рабочая лошадка. Самое главное это своевременное обслуживание а ещё лучше заблаговременное и не будет проблем. Перед покупкой продиагностируй акпп и двигатель во всех режимах и на холодную и на горячую. А на "болячки" есть готовые решения в интернете)

[@VidovGlav111]

Бери только смотри какое состояние , я взял 2012 1.6 ат пробег уже 150 к все нормально, самое главное обслуживание и автомат не нужно доаконить и будет все хорошо.

[@user-mr6fg2qg4h]

А как ты сделал обшивку руля пластик и под андройдом пластики сам переклейл ?

[@ramazannabiev9282]

Все делал сам, и в первый раз

[@user-my3pm7qj3n]

Здравствуйте какой радиатор поставили? Скиньте ссылку пожалуйста! Спасибо!

[@ramazannabiev9282]

Здравствуйте, брал на авито. Вот номер 25460-4D720FFF

[@user-wl8uh7xc8d]

Кто может лучшее решение, напишите.

[@maxim21ful]

полет нормальный?

[@ramazannabiev9282]

Все отлично 👍

[@user-kn9ni1nm7m]

Неправильно радиатор стоит, нужно перевернуть! Обьясняю, при таком положении у тебя масло проходит по нижним 2-3 трубкам, а должен весь радиатор заполнен маслом. Не благодарите.

[@ramazannabiev9282]

Сечение трубок не такое большое чтоб работали только первые 3. Насос качает масло и заполняет весь радиатор, а при средних и высоких оборотах масло охлаждается более эффективно. Твою теорию элементарно проверить приложив руку к радиатору, и я это делал в первый же день и температура что сверху что снизу радиатора одинакова.

[@user-kn9ni1nm7m]

@@ramazannabiev9282 у меня были машины с масляным радиатором , и везде по книжке на выходе с радиатора идет зауженный проход масла, тогда радиатор заполняется полностью, а тебя просто радиатор прогрет, это не означает что масло циркулирует по верхним сотам!