Прогрев АКПП без теплообменника. Радиатор АКПП, Эксперимент

[@ЮрийЛобов-т2с]

Разница есть. Была у меня сорока 3.5. Если стоять на месте она прогреет большой круг, а там в радиаторе теплообменник. А сейчас джетта 5. Там как только завёл машину на малом круге стоит теплообменник. Т е она сразу греет. Надо просто разницу понять. А если радиатор на акпп без термостата то она прогреется в минус 5-10 спустя час как минимум

[@ЮрийЛобов-т2с]

Я к тому что у неё температура акпп идёт в ногу с антифризом. Это на зиму хорошо. А вот на лето извините как бы пиздец. Когда коробка греется до 100-110 а её антифриз охладить пытается своими 90 градусами

[@Redline__]

В конце ошибка, с нагревом атф будет не вязкой, а жидкой. Чем горячее, тем она жиже

[@AVTO888]

Да да, думал одно, сказал другое)

[@weekdaysfatbike781]

Здравствуйте,а если оставить родной теплообменник,и в цепь добавить доп радиатор,возможно будет лучше?

[@K0Tik82]

16:23 вязкое = густое. Масло с нагревом становится МЕНЕЕ вязким.

[@ШриманшиЯ-Я]

Какая максимальнодопустимая температура в АКПП???

[@ДмитрийКучер-у3з]

Спасибо за проделанную работу... Я может и у себя так сделаю. Но мне до работы ехать 7 км. Мне конечно быстрее прогреться с теплообменником но ради безопасности, что б теплообменник не пробило в самый неподходящий момент и антифриз не попал в коробку, наверное после зимы всё-таки его выкину

[@AVTO888]

👍

[@СергейБерсенев-г9е]

Добрый вечер, ну сарказ с вашей стороны не уместн в плане того чтобы дома сидеть. Про вибасто я в курсе, у меня в радеаторе лопнула трубка тепло обмена, у меня стоит доп охлаждение акпп от Волги на лето, а радиатор я буквально недавно поменял 4,5 р а вибасто стоит сами знаете сколько, у меня стоит китайский подогрев поэтому я и задал вам вопрос что будет? Спасибо.

[@AVTO888]

Это был не сарказм, просто я реально не представляю как это ощутить на себе -45)) А по делу, поставьте термостат на радиатор АКПП и померяйте температуру АКПП компьютером или поставьте датчик температуры. В вашем случае для начала поездки желательно набрать температуру АТФ хотя бы +5 или +10

[@АрманНизамудинов]

Блин… Скажите чайнику…. Теплообменник и термостат - это одно и то же?

[@AVTO888]

Нет.

[@mobbrock]

А видео инструкция вроде где-то

[@РусМакс]

скажите при какой температуре AКПП Asin TF 80 открывается термостат на коробке, и может ли он заклинить.

[@ХалтаевДильшад]

Спасибо очень полезная информация говорят в холод не будет греться не знаю если не нагреть то акпп можно убить говорят

[@AVTO888]

Я же сказал об этом в видео.

[@maratmeloman3313]

Отец, ты не прав.

[@Abdu-i4o]

Здравствуйте убрать теплообменник нечего не влияет?

[@AVTO888]

Видео смотрели?

[@ПетрНазаров-ч5ъ]

При прогреве двигателя можно и коробку попереключать несколько раз , эффект я думаю будет

[@Errors2009]

Тоже убрал теплообменник 607 3.0 акпп

[@AMG903]

И как ? нормально работает?

[@Mikailov_Mikail]

Подскажите пожалуйста, а какого года Ваш автомобиль? Я про Peugeot. Хотел бы задать несколько вопросов. Спасибо

[@AVTO888]

Приветствую, подпишитесь и посмотрите у меня на канале видео "Отзыв владельца Пежо 607" там есть ответы на многие вопросы. Если еще будут вопросы, пишите под тем видео комментарий, я отвечу!

[@А.ХАС]

А что значит сигнал на панели перечеркнутая лампочка?

[@AVTO888]

Я думаю тут и логично понятно) Лампа перегорела какая то или светодиоды без обманок поставили.

[@А.ХАС]

@@AVTO888 спасибо

[@АлексПавл-к4ш]

Масло в АКПП Mobil ATF LT 71141, я согласен но как быть оно жолтое, а у меня залито красное с завода будто допуск Dexron 3, говорят мешать нельзя?

[@AVTO888]

Мешать нельзя. Заливать красный любой декстрон тоже говорят нельзя, но на практике можно. Главное не мешать!

[@АлексПавл-к4ш]

А какое можно? мне нужно долить, менял теплообменник на радиатор как у вас

[@АлексПавл-к4ш]

У вас жолтое было?

[@AVTO888]

@@АлексПавл-к4ш у меня желтое. Доливайте лучше то что сейчас залито. Но я бы поменял полностью

[@АлексПавл-к4ш]

Менять полностью нужно на сервисе, нет такой возможности, да и страшно говорят может в аварийный режим стать, ладно спасибо зато я убрал теплообменник по вашом совету, не будет перегрева и не смешает мне антифриз с АТФ уже хорошо

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

а на ходу с постоянной скоростью и в подъёмы как изменилась температура?

[@mobbrock]

Подскажите,купил адаптер, предлагается антифриз закольцевать.Зимой акпп прогреваться будет вообще без антифриза? Сама прогреет себЯ т.е.

[@benbenovich3964]

Да сама ,только ставь термостат на радиатор

[@спрутспрут-э3н]

у меня такой вопрос...тойота 4 раннер...1994 года..акпп..антифриз попал в коробку..я заглушил теплообменник..установил перед бампером радиатор отдельный..пока еще не ездил-собираюсь в моторе прокладки менять..перегрев...в жару это не опасно?холодов у нас особо нет..а вот жара иной раз за 40 бывает..и пробки..очень жду вашего ответа..с уважением

[@AVTO888]

Что именно может быть опасно в жару? Задавайте чёткий вопрос!

[@спрутспрут-э3н]

@@AVTO888 перегрев масла коробки...в жару в пробках..или на подъеме в горах

[@AVTO888]

@@спрутспрут-э3н да, перегрев масла коробки опасен в жару в пробках , или на подъеме в горах! Как и любой перегрев опасен.

[@спрутспрут-э3н]

@@AVTO888 мне интересно-надежна ли эта переделка..какой казус от нее можно ждать..?радиатор двигателя у меня хороший..латунный..не хочу из-за теплообменника менять..с мотором я уже залетел на ремонт..недешевый..не хочу коробку еще запороть..

[@AVTO888]

Намного лучше любого теплообменника! Всё будет нормально.

[@alboiko]

Важна вязкость масла в Акпп. Нужен Д6 или WS...!

[@blackmamba9033]

Получается можно ставить напрямую от акпп радиатор без термостата и без родного теплообменника?

[@AVTO888]

Получаеться да, об этом и видео.

[@blackmamba9033]

@@AVTO888 ну зимой если радиатор акпп без термостата ставить значит хотябы картонкой надо его закрывать, а то так и будет холодной при движении

[@AVTO888]

Вы видео смотрели или просто лишь бы что то написать ?

[@blackmamba9033]

@@AVTO888 смотрел, но про минусовую температуру зимой ничего не сказано! При движении радиатор в минусовую то обдувается, соответственно она нагреваться с открытым радиатором не будет!

[@AVTO888]

Как это не сказано?! Пересмотрите ещё раз значит. Я рассказал по поводу термостатов и минусовых температур. Не нужно смотреть видео по 3 секунды, перематывать постоянно, потом спрашивать! Машина с таким конфигом у меня 4-й год, АКПП в идеале. Какие зимы у нас , я в видео сказал. Что делать когда очень холодно, я тоже сказал. А по картонкам, это Вам нужно Жигули купить и туда пихать картонки. В нормальных современных машинах не нужны никакие картонки! Не в основной радиатор , не в АКПП! Это люди любят пострадать хернёй и пихают картонки на зиму. Я как то запишу видео об этом. Осенью

[@k1ya221]

Скажи как коробка бегает?собираюсь себе также ставить все уже купил,завтра буду подключать. Теплообменник был забитый я его промыл стало хуже видно радик кондея еще больше греет его. Без климы едешь все гуд. Решил его выкинуть.

[@AVTO888]

Нормально отработала 2 года, потом продал машину

[@E.S.Voytkevich]

Есть такие машины, как Mitsubishi RVR. И есть у них коробки, одна из них, это W4A32. Теплообменник в радиаторе. На "Р", масло, сливается сразу в поддон. На "N", оно идёт через теплообменник. Именно по этой причине, масло мереть на них надо именно на "N". Разница в уровне, примерно (+/-) 200г. От сюда вывод, что греть коробку, можно не только в движении. Теплообменник, я как понял омывается антифризом. Ибо полно видео, где этот самый антифриз попадает в АКПП, при повреждении этого самого теплообменника. Я к чему вообще... Есть канал ю.так там у парня, как раз такая коробка. НО! Без охлаждения. Вообще без какого либо! Говорит, нет вообще никаких выходящих трубок с АКПП. Как она охлаждается то вообще тогда?!

[@AVTO888]

Вы сейчас рассказываете про совсем другую систему охлаждения АКПП. Очень познавательно, спасибо. Вам нужен прямой ответ? Вопрос: - Как охлаждается АКПП в которой нет теплообменника и радиатора (вообще никаких трубок) ? Ответ: -НИКАК! Охлаждается от попадания ветра, от температуры атмосферы или когда машина стоит. Но этого явно будет недостаточно и обязательно случиться перегрев и проворот втулки маслонасоса, выдавливание сальника гидротрансформатора, вытекание Масла и т.д

[@E.S.Voytkevich]

@@AVTO888 вон оно что.... Просто реально никогда не видел таких АКПП. К тому же, у меня у самого такая же модель АКПП, но там есть охлаждение.

[@AVTO888]

Не может быть гидротрансформаторной АКПП без охлаждения!

[@E.S.Voytkevich]

@@AVTO888 kzbin.info/www/bejne/jHemZWqra6qbbMU вот здесь, в комментариях посмотрите.

[@aliksaliks6327]

У меня Пежо 407 я так и не понял нужно ставить или нет Каробка в пробке греется 90 градусов

[@AVTO888]

По желанию) 90 градусов это норма!

[@aliksaliks6327]

@@AVTO888 коробка буксует должен буду разбирать,присмотрел на алишке радиатор,и хочу ещё фильтр вывести из коробки поставить как на моторе сменный фильтр,,вот задумался.

[@AVTO888]

Ну тогда ставьте радиатор. А на счёт фильтра я бы не заморачивался, нет смысла в этом, один раз поменял и забыл, Вы же не собираетесь всю жизнь на 407 ездить)

[@mikhailgerus6721]

А кондиционер хуже не стал холодить из за того, что радиатор акпп перекрывает конденсер?

[@AVTO888]

Радиатор АКПП в 3 раза меньше радиатора кондиционера, также все радиаторы продуваются воздухом через соты. Сопротивление воздуха в радиаторах такого типа - минимальное. У Вас же машина не перегревается из-за того что радиатор кондиционера установлен прямо перед основным радиатором охлаждения.

[@АнатолийКалабин-ц7з]

Вы зимой ее греть замучаетесь.Есть шанс выдавить все резинки.

[@AVTO888]

3 зимы проехал нормально.

[@СергейБерсенев-г9е]

Здравствуйте ваше видео полезное, а вот что будет если я живу в сибири и температура падает до -45. У меня автомобиль тайота спринтер кариб, очень нужен совет так как я уже поменял коробку буквально летом. Буду вам очень признателен.

[@AVTO888]

Я бы при таких обстоятельствах не покупал машину с АКПП, в вашем случае нужно ставить подогреватели типо webasto и греть машину до запуска. Я бы при такой температуре вообще из дома не выходил))

[@Joker_SG]

Инфа правильная и полезная, но что такое кемри? Это что-то от создателей ихнего колидора?

[@AVTO888]

Это я так называю тот дедовский обмылок) всё норм) Пусть будет кАмри) как вам удобно)

[@Qwertoni]

теплоизоляцией закрыть радик акп и роддон - еще быстрей греться будет. на зиму только, разумеется

[@AVTO888]

Это уже колхоз для Жигулей)

[@ПавелВолков-з9р]

Термостат на акпп нада ставить? Спасибо

[@AVTO888]

По правильному нужно ставить, но я не ставил.

[@Qwertoni]

@@AVTO888 зимой за сколько акпп прогревается в минус 20?

[@AVTO888]

Не помню, давно продал машину. Та и не смотрел я в минус 20, сел в машину, завёл , почистил снег, печка начала греть и поехал не спеша) Не заморачивайтесь так.

[@AMG903]

Можно вопрос?после замены на радиатор сколько проехал и как себя ведёт коробка?

[@AVTO888]

Та хоть 5 вопросов) Проехал около 70 тыс.км - всё отлично, а что уже с ней может случиться если она больше никогда не перегреется.

[@AMG903]

@@AVTO888 тогда сейчас предстоит замена коробки или ремонт ,там уже вскрытие покажет и тоже радиатор установлю.спасибо за ответы и видео.

[@AVTO888]

@@AMG903 не все мастера берутся ремонтировать 4hp20. Удачи в ремонте!

[@AMG903]

@@AVTO888 поэтому видимо придется менять...хотя контрактные коробки это тоже тот ещё кот в мешке.а подскажи радиатор от чего ставил и как крепил?

[@AVTO888]

@@AMG903 радиатор АКПП универсальный, можете выбрать любого размера, я брал примерно 40х20 см. Крепиться стяжками к первому от бампера радиатору , все крепежи в комплекте. Всё остальное я в каком то видео рассказывал.

[@АрманНизамудинов]

Теплообменник, он же термостат, как я понимаю, стоит в системе охлаждения, где циркулирует антифриз! А в системе охлаждения АКПП масло! (Дополнительный маленький радиатор в системе охлаждения АКПП на моей хонде стоит.) Неужели и там может как-то стоять термостат? …

[@AVTO888]

Теплообменник и термостат это разные вещи.

[@demid5518]

отлично

[@ivanivanov303]

Непрогретая акпп это плохо. Не надо себя считать умнее инженеров. Теплообменник создаёт баланс температур, о радиатр охлаждает. На улице - 25. Сколько будет греться акпп с радиатором и теплообменником? Думаю ответ очевиден . Правельное решение совместная работа радиатора и терлообменника.

[@КиаПикачундра]

Ну во первых установку термостата никто не отменял. Во вторых на многих моделях родной теплообменник не справляется. На моём авто например инженеры поставили теплообменник после печки. То есть антифриз и так горячий, и охлаждение АКПП очень плохое

[@JacksonRacingJR]

У нас все друг друга за дураков считают.

[@АнатолийКалабин-ц7з]

Зимой коробка от движка не прогреется.

[@AVTO888]

Вы видео смотрели? Если да, то посмотрите ещё раз и не перематывайте.

[@ОлегЛукин-м1в]

Рабочая Температура масла в акпп порядка 85гр

[@сергейсидоров-й4ы]

Тойота кемри, ну ты даешь

[@AVTO888]

Боже Мой, назвал этот кусок говна кЕмри, какая разница кАмри или кЕмри? Если это бабушкин сервант , а не машина 🤣

[@Сергей-э2м5ж]

А потом поехал на море в Краснодарский край по серпантину, приехал домой и выкинул акпп

[@AVTO888]

Проехал я с таким конфигом 50 тыс км, за 2 года и продал это вонючее Пежо) с коробкой все нормально было.

[@Сергей-э2м5ж]

@@AVTO888 незнаю, у нас на Ставрополье летом 40 в тени, воздух раскаленный и асфальт плавится, думаю не стоит рисковать

[@AVTO888]

Чем рисковать?? Тем что ты в систему поставил радиатор как у нормальных машин?

[@колясамоделки-ф4ь]

Автомобиль считается прогретым после 2х срабатываний вентилятора охлаждения. И в тот момент когда открывается термостат антифриз горячий идëт через теплообменник в радиаторе и тут идëт прогрев акпп

[@AVTO888]

У тебя все нормально? 😄 Ты сейчас написал полную хуету! Извини , но без мата тут никак, я такого бреда еще в комментах не читал)

[@zara2stra790]

кемри, сам ты кем

[@AVTO888]

Мне нравиться говорить кЕмри!

[@vitakriv2439]

+

[@MobilESPw]

Нудятина

[@AVTO888]

Полная нудятина! Особенно когда это видео включает человек, который ничего не понимает в этом но зачем то смотрит!

[@MobilESPw]

А чего оскорбился?Смиксовал кадры с чужих роликов и претендует на лавры!Смотрю,я много тематического,но что бы понять что нудятина ,приходится нажать кнопку просмотр.Так получилось и с вашим синема

[@paxandeath]

что такое вязкогрейка ???????

[@AVTO888]

Не знаю, не слышал такого.

[@danielm.8888]

​@@AVTO888Вы не знаете что такое вчзкогрейка? Странно, вязкокрейка это грелка Катори греет силиконовый зад, это для того что бы когда машина едет по кочкам, водителя чувствовал себе комфортно. 🤣