ДОРАБОТКА ИЛИ КОЛХОЗ МОТОРНОГО ЩУПА ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ ТОЙОТЫ!

  Рет қаралды 2,859

TOYOTA Е 150

TOYOTA Е 150

2 жыл бұрын

Всех приветствую на своём канале, в этом видео я покажу как я доработал или заколхозил моторный щуп масла двигателя, что из этого получилось, смотрите! если честно, то мне не очень понравилось это, но я ничего не испортил, если лишь внешний вид моторного щупа, делать вам такое или нет, решать только вам! приятного просмотра!
#моторный щуп масла на тойоте королле е 150#доработка моторного щупа#риски на моторном щупе на тойоте#уровень масла#колхозим моторный щуп#уровень масла в двигателе на тойоте#двигатель#тойотакороллае150#тойота#тойотае150#автоблогер#диагностика#диагностикаавто#любительскаядиагностикаавто#

Пікірлер: 32
@user-hu1wi3ul2l
@user-hu1wi3ul2l 2 жыл бұрын
Утром на холодную видно без проблем
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Верно, но вот решил заморочиться, думал будет чётко, но ... на любителя!
@shch6779
@shch6779 2 жыл бұрын
Скажите, сколько должно по щупу быть масла???? Как не доливаю через время опускается чуть ниже середины, и стоит. Спасибо всем неравнодушным!!!
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Приветствую, есть такая ситуация у нас у человека в группе, что он наливает пол уровня масла, это примерно половина масла на щупе, и масло не ест, а если наливает полный уровень масла по щупу , то она сжирает его до середины щупа и останавливается, вообщем попробуйте залить пол уровня масла на щупе, это примерно 3,5 литра!
@user-sp8vi7ls8b
@user-sp8vi7ls8b 2 жыл бұрын
Какой объем от мин до макс?
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
По моим наблюдением 1 литр масла
@1KOMMEHTATOP
@1KOMMEHTATOP 2 жыл бұрын
1
@siberianwolf2249
@siberianwolf2249 2 жыл бұрын
А всего лишь навсего надо было загнуть кончик щупа пасатижами градусов на 30..сделал себе так год назад и не уродовал щуп. Теперь с одной стороны всегда чёткий уровень
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Ай, да голова!👍
@LutyiBugor
@LutyiBugor 2 жыл бұрын
Вроде масляную плёнку заметно и так, хоть она и сбежит, плёнка останется. Поэтому японцы и придумали метки от А до В с большим разрывом. Даже на уровне минималки всё просчитано. До миллиметра там не нужно высматривать. Главное, чтобы не ниже А и не выше В отметок в пределах середины плюс минус не имеет значение. Думаю эти все запилы лишнее, обычно в таких случаях, кому это важно щуп в середине разворачивают плоскогубцами на 15-20 градусов и всё. Уровень будет как вкопанный стоять. И да, масло проверяется на заглушенном прогретом до рабочей температуры двигателе, через 2-3 минуты после выключения зажигания. На холодную никто не мерит. У тебя нормальный уровень масла, он не должен бы в уровень с верхней точкой, это не правильно.
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Да это по желанию, я проверил и показал надо это человеку или нет, выбор всегда за вами! По поводу изгиба щупа не думаю что это хорошая идея, т.к проверочный уровень может уйти далеко, соответственно не показывать точный уровень масла!
@LutyiBugor
@LutyiBugor 2 жыл бұрын
@@toyota23P На драйве2 тойотоводы 150, гнут щупы кому надо, еще никто не жаловался. Такой изгиб, он минимален был на всех японцах старого образца. Этот метод оттуда и позаимствовали.
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
@@LutyiBugor я понял, может я совершил глупость, но не криминал, с изгибом щупа это идея хорошая, может и сделаю, спасибо! 👌
@LutyiBugor
@LutyiBugor 2 жыл бұрын
@@toyota23P окей!
@user-ee8bk1ni1m
@user-ee8bk1ni1m 2 жыл бұрын
Интересно в этой машине есть место где не побывали ваши руки? Будет интересно ели теперь обломится щуп и кусок начнёт гонять по системе. В принципе это наглядное пособие как не нужно делать....
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Дело каждого, я лишь показал нужно ли это человеку или нет, не принуждая ни кого, видимо вы немного не разбираетесь в стали этого щупа, скажу проще, он эластичный, т.е не хрупкий как например чугун, так вот, если бы метал был таким хрупким, то он бы уже сломался, за столько лет, во вторых, трубка , можно даже назвать направление моторного щупа, идёт тоже под изгибом, так что как то так! Но мысли у вас логичные! Без обид!
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
А про руки конечно ещё много мест где они ещё не были, смотрите дальше, может чем и удивлю!
@user-ee8bk1ni1m
@user-ee8bk1ni1m 2 жыл бұрын
@@toyota23P Я не обижаюсь на вас, отвечаете вы довольно корректно. По поводу щупа. Я владею этим авто уже более 10 лет и какой щуп и трубка я знаю хорошо. Вам не жалко делать эксперименты на оригинальных деталях? Можно было заморочиться и попробовать на на чём нибудь аналогичном...
@user-ee8bk1ni1m
@user-ee8bk1ni1m 2 жыл бұрын
@@toyota23P Да интересно будет посмотреть, на полёт человеческой фантазии))))
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
@@user-ee8bk1ni1m фантазии хватит! У меня ещё много едей, на мой вкус!
@VOZ1
@VOZ1 Жыл бұрын
В строительных магазинах продают колеры для красок можно при замене масла доливать в горловину и все будет видно можно даже под цвет авто подобрать
@toyota23P
@toyota23P Жыл бұрын
А можно вообще щуп приварить, и не смотреть!
@VOZ1
@VOZ1 Жыл бұрын
@@toyota23P А как тогда контролировать уровень масла?
@toyota23P
@toyota23P Жыл бұрын
@@VOZ1 по интуиции
@Aleksey.Slezhov
@Aleksey.Slezhov 2 жыл бұрын
снять глянец наждачкой и во время проверки потереть щуп мелом
@toyota23P
@toyota23P 2 жыл бұрын
Слишком геморройно, с собой мел брать, и т.д, не лучше тогда заводской щуп! Но тоже как идея хорошая 👌
@user-jv3df5xy7v
@user-jv3df5xy7v Жыл бұрын
Вот человек зациклен на щупе походу каждый день масло проверяет😂😂😂
@toyota23P
@toyota23P Жыл бұрын
Значит есть повод!
Масло выше уровня. что делать?
15:45
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 229 М.
Проверка уровня масла в двигателе
6:58
CountryTestDrive
Рет қаралды 319 М.
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 33 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 67 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 99 МЛН
Can You Draw The PERFECT Circle?
00:57
Stokes Twins
Рет қаралды 86 МЛН
АНТИЖИР (AZELIT) в ДВИГАТЕЛЬ - ЧТО БУДЕТ?
17:26
Гараж 54
Рет қаралды 1,9 МЛН
Удивительно маленький байк😱
0:33
FilmBytes
Рет қаралды 12 МЛН