доработка карбюратора ваз 2107 (озон)

  Рет қаралды 253,766

Артем Крупин

Артем Крупин

7 жыл бұрын

Доработка карбюратора ваз 2107(озон) для портированной гбц и рессивера,некоторые доработки можно сделать и для стокового мотора! Следующий видос про запил гбц ваз классика!

Пікірлер: 136
@user-fd4gd3py6n
@user-fd4gd3py6n 4 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением провала)))
@mihmih8846
@mihmih8846 6 жыл бұрын
на 4-40-проверка уровня бензина в поп.камере-завели,заглушили...СДЕРНУЛИ ШЛАНГ ПОДАЧИ.потом только подняли крышку...
@user-vd4gq7jb3u
@user-vd4gq7jb3u 6 жыл бұрын
Вот наконец-то увидел такого же человека как я , тоже шлифую все , только я волговод и у меня 151 к , респект тебе
@user-ns6qr2zs8b
@user-ns6qr2zs8b 2 жыл бұрын
гость. доброе время суток. блог Наиля Порошина, о носике, он родной поставил носик НО! корпус карба где носик срез сделал 2мм с правой стороны и прокладку срез 2мм правой стороны.и регулируй сколько хочеш. для проверки качества подачи топлива проверяют шприцом зажав пальцем с одной стороны а с другой стороны шприцом 20 куб. выдавливают или водой или бензином. если жирная струя и ровная то рабочий носик,боком или слабая струя в замену. так что держи в заметку. с ув. Херсон.
@user-zl4ge4fe3h
@user-zl4ge4fe3h 6 жыл бұрын
Надо заглушить во 2-й камере отверстие разряжения в стенке,иначе теряется весь смысл принудительного открытия 2-й камеры! Диффузоры запилить(рёбра) на острый угол и жиклёр 2-й камеры у тебя чуть маловат,нужно чуть развернуть развёрткой до 165-167! Лет 20 назад я всё это проходил!
@user-wo5qh6ob1l
@user-wo5qh6ob1l 6 жыл бұрын
здравствуйте .а можете написать почему . про вторую камеру?
@serdjsamodelkin8288
@serdjsamodelkin8288 10 ай бұрын
Отличная доработка для того чтобы убить мотор переобагащением . Хотя бы таблицу соотношения прочти после на машине настраивай смесь подбором жиклеров . Индикатором правильной настройки будут свечи кирпичного цвета.
@user-wx1ek8tz1g
@user-wx1ek8tz1g 6 жыл бұрын
Братан, в карбюраторах ты полный НОЛЬ.
@olegavtovaz7777
@olegavtovaz7777 3 жыл бұрын
1. 2-камера привод, ну типа сойдёт 2. уровень попл.камер - делается уже на собраном карбе и за 2-3 подхода на заведенном двигателе. 3. по поводу слоника, куда бензин попадает, ет ничто ( в моно инжекторе вспомните как все устроено) ДА и 100% даю гарантию что слоник:) из под него будет бензин подтекать... 4. по малим дифузорам, нууу за работу респект. А так увы)) толку от них...Есть в интернете совсем 2-ге переделанные .
@Vladimir-xw8ln
@Vladimir-xw8ln 6 жыл бұрын
Впускной коллектор называешь РЕССИВЕРОМ....Наверное так модно стало говорить...?
@---gt7hg
@---gt7hg Жыл бұрын
Доброй ночи,скажите при переделки на мех привод расход увеличится,если да то насколько?
@user-cm2zb5ew1w
@user-cm2zb5ew1w 6 жыл бұрын
настраивать надо по широкополосному датчику кислорода и необязательно изгаляться вот только носик ускорителя поменял на такой же как в стоке а надо было бы ну хотя бы 45 или лучше 50 и проследить что бы струя из ускорителя подольше работала а настраивать надо все равно с помощью этого самого датчика и ты сам удивишься что почти все в стоке останется.... удачи в твоем не легком деле дерзай и прибудет сила разума.
@user-uc3be8cf7m
@user-uc3be8cf7m 6 жыл бұрын
все верно,далее настраиваю по шдк
@user-yd7kz3mz3u
@user-yd7kz3mz3u Жыл бұрын
Я просверлил не удачно получилась дырка между дифузорами снаружи тыльной стороны))🤣 пришлось выкинуть карб 🙂
@VAZik-pf3cd
@VAZik-pf3cd 6 жыл бұрын
интересно увидет в сборе то что ты тут наделал сними ролик как всё собирёшь и заведёшь
@user-gz2fl1dr5u
@user-gz2fl1dr5u Жыл бұрын
И от заправки отьежать не будешь. 😁😁😁
@user-nn8oz1gn7s
@user-nn8oz1gn7s 2 жыл бұрын
При проверке уровня топлива заводить и газовая не обязательно.
@user-ry2ko5zq2l
@user-ry2ko5zq2l 4 жыл бұрын
Распылители на 35 ставь в обе лучше будет а жиклёры родные поставь 112 150 и 150 на 150
@donsalieri731
@donsalieri731 4 жыл бұрын
Друг, поставь разрезную шестерню, почувствуешь колоссальную разницу!
@z609
@z609 2 жыл бұрын
Ездил на разрезной шестерне год, потом после капиталки не смогли настроить хотя бы для того что б запустить мотор. Поставил сток, запустил мотор с пол оборота да и валит по интересней.
@user-nn8oz1gn7s
@user-nn8oz1gn7s 2 жыл бұрын
6 мм выставляется в горизонтальном положении
@weber6090
@weber6090 Жыл бұрын
В вертикальном
@anabsolutepossibility
@anabsolutepossibility 6 жыл бұрын
От вакуума на второй камере можно не отказываться, просто в канале или на стержне дроссельной заслонки сделать пару небольших полостей для смазки. Всё дело в том что канал второй камеры закисает из за её редкого открытия.
@Abram878
@Abram878 2 жыл бұрын
старый распылитель УН чем не угодил? Зачем от 8-ки ставить?
@user-gn9tr8ik3t
@user-gn9tr8ik3t 4 жыл бұрын
Не проще ли солекс поставить?
@user-sg4ov7rg5h
@user-sg4ov7rg5h 6 жыл бұрын
Посмотри Женю Травникова или Наиля Мухамедовича, там всё по уму...
@donsalieri731
@donsalieri731 4 жыл бұрын
Нуууу Наиль не всегда годноту рассказывает....
@user-gc5gu7qq3f
@user-gc5gu7qq3f 3 жыл бұрын
@@donsalieri731 Наиль - ШОУМЕН.
@qpapT_Shot
@qpapT_Shot 6 жыл бұрын
Ты расточил дифузор и поставил 4,5 распылитель у тебя получилась бедная смесь лучше оставь 3,5 и тогда не надо жеклер 120 ставить иначи расход будет хороший, и когда ставишь мех привод на карбюраторе идёт маленькое отверстие на распылитель то его надо заглушить а жеклер хх второй камеры желательно поставить по больше не 40 а 50 например, я так делал на своём по ролику Порошина, жеклер топливный на первой камере поставил 112, остальные такие же, нива 213 1,7 движок
@madetowin1612
@madetowin1612 6 жыл бұрын
Хоть бы один снял, как вся эта лабуда перепиленная едет. Нет, никто не снимает.
@remont_televizorov
@remont_televizorov Жыл бұрын
Штифты внизу малого дифузора убрали ? На видео не заметил есть или нет.
@groovepitcher44
@groovepitcher44 6 жыл бұрын
Хуйня насчет уровня, вообще крышка должна не горизонтальна валятся попловком к верху а стоять четко вертикально и тогда уже зазор до прокладки эти 6 мм. И тотвнатуре надо заводить с смотреть уровень по факту
@user-lb9fn9rk2b
@user-lb9fn9rk2b 6 жыл бұрын
Здоро брат у меня стоит карбюратор сама газуйет,машина ваз 02
@sergeisergei7584
@sergeisergei7584 5 жыл бұрын
и сколько жрет она у тебя после этого!!? 25-30 литров!!? 😂
@user-qu5mz6sk1r
@user-qu5mz6sk1r 7 жыл бұрын
изобретаешь велосипед, возьми книгу и почитай перед сном
@AleksandrAvdeevY
@AleksandrAvdeevY Жыл бұрын
Где такие дилеры взять?
@user-by5cx4jz3j
@user-by5cx4jz3j 3 жыл бұрын
Разбери его полностью и сабери я хотел бы от тебя на улица.
@Leto90x
@Leto90x 4 жыл бұрын
По поводу расточки я хз там чем меньше диаметр тем больше разряжение, и быстрей всё там, а если расточить может хуже будет всё там летать ))) но это не точно это я так предположил )
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@xc6rx4ko8d
@xc6rx4ko8d 2 жыл бұрын
Проверено не раз только лучше
@user-vf7ok6vo9h
@user-vf7ok6vo9h 2 жыл бұрын
Смотрите Светлова.
@sergeysergeev455
@sergeysergeev455 5 жыл бұрын
Да.... расход теперь будет, как у боинга на взлете.... Для чего все это?
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@user-fh5gu7ug7j
@user-fh5gu7ug7j 3 жыл бұрын
Не в водите в заблуждение.Зазор в вертикальном положении замеряют.
@com.7852
@com.7852 Жыл бұрын
Жрать будет ведрами,на заправку и обратно и так каждый раз
@gidokillerkillermaddonof7799
@gidokillerkillermaddonof7799 3 жыл бұрын
0:21.... РЕСИВЕР?????? я в шоке...
@nikolay4486
@nikolay4486 4 жыл бұрын
Нихрена себе!!! Первая камера.гтж-130,вж-150 как это....???
@vovanknaub134
@vovanknaub134 3 жыл бұрын
Да вот так вот блять у них всё бывает
@vladimir7149
@vladimir7149 3 жыл бұрын
@@vovanknaub134 и бывает даже ездит без провалов )
@user-wb3id5wn9k
@user-wb3id5wn9k 6 жыл бұрын
В чем смысл экономии ? меня интересует эконом режим??
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@user-qz5cc6fp5e
@user-qz5cc6fp5e 5 жыл бұрын
вы сами этим настройками занимаетесь если вам его выслать?
@user-qn7nn8kh2r
@user-qn7nn8kh2r 6 жыл бұрын
Если доробатываешь карбюратор, это ещё не плюс, нужен и мотор приемлемый быть шустрый , с хорошим показанием компрессии, примером нивовский движок супер.
@user-vy8no1or4d
@user-vy8no1or4d 4 жыл бұрын
Парень,ты еще не готов снимать видео про авто,не отнимай время у занятых людей!!!!!!
@user-op1hu3vr2g
@user-op1hu3vr2g 5 жыл бұрын
Не ресивер а коллектор . Переделка второй камеры только ухудшит.попробуй поднятся круто в гору двигатель заглохнет .пробуй учись на ютубе есть Юра Карб
@nursultanaitkali7288
@nursultanaitkali7288 5 жыл бұрын
Можно карбо от классики установит на ваз 09
@Xk-dk5qn
@Xk-dk5qn 5 жыл бұрын
Можно на ваз 2109 поставить озон ..легко !! Шпильки 65мм и тросик подшаманить питание в сторону бензонасоса фунтик +7999_7999_788
@user-ig9qb9ie1w
@user-ig9qb9ie1w 6 жыл бұрын
Зажигание для начало создай хорошие , а потом карбюратор
@andreysosynov6381
@andreysosynov6381 5 жыл бұрын
А нафига вы угробили озон? Ну купи Вебер с копейки, благо их на вес сейчас продают!
@Doctor_Fromm
@Doctor_Fromm 2 жыл бұрын
а диффузоры маленькие
@user-sg4ov7rg5h
@user-sg4ov7rg5h 6 жыл бұрын
И расход у такого карбюратора будет как у бермудского треугольника! :-)
@user-bm4ti1or1o
@user-bm4ti1or1o 6 жыл бұрын
РОЗХОД БУДЕ НЕ БІЛЬШИЙ ЧИМ У ВЕРЕРА НА 1 Л
@user-lo7vi8tu2c
@user-lo7vi8tu2c 2 жыл бұрын
Это коллектор, а не ресивер.
@dFedorBee
@dFedorBee 6 жыл бұрын
От Озона вернулся к Веберу Как сделать расход 25 литров на сотню и убить движок за год
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@user-yl5xf4ri7s
@user-yl5xf4ri7s 3 жыл бұрын
@@serg33021 Это реально такой расход у Вас получился? Или Стебаетесь? Зачем комментарии отключили?
@serg33021
@serg33021 3 жыл бұрын
@@user-yl5xf4ri7s Езжу и кайфую с расходом 6-7 на "льющем Монстре с Чайки".
@user-yl5xf4ri7s
@user-yl5xf4ri7s 3 жыл бұрын
@@serg33021 Рассказали бы подробнее, я бы С Вами покайфовал...)))
@serg33021
@serg33021 3 жыл бұрын
@@user-yl5xf4ri7s Такой Москвич Один.Без Левых Посожыров.
@user-kq6pe8np4u
@user-kq6pe8np4u 6 жыл бұрын
Толку ноль!! Только расход будет как у ГАЗели!!
@Classic-yt7po
@Classic-yt7po 5 жыл бұрын
Даже больше скажу , газель на полной поп. камере работает полторы минуты даже с перегазовками, при норм чистом карбюраторе
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@igorja5046
@igorja5046 2 жыл бұрын
@@serg33021 помню товарищу на копейке, я дал волговский карб погонять, пока тот новый с зарплаты не купит. Он купил новый, привозит мне волговский карб и говорит что с ним его копейка расходовала литров 5! Я тогда долго не мог понять что за фигня?!
@user-no1mt1yp6l
@user-no1mt1yp6l 10 ай бұрын
Вся эта доработка от фонаря .
@user-kg3tz2bv9x
@user-kg3tz2bv9x 7 жыл бұрын
интересно, а чья это идея?)
@user-oo3us8fw8n
@user-oo3us8fw8n 3 жыл бұрын
я тебе так скажу это полный бред. По своей практеке знаю. При отрыйтой дроселе из слоника разрежение берёт топлево. А это как мы понимаем больше расхода. Как то так.🤔
@user-lo7vi8tu2c
@user-lo7vi8tu2c 2 жыл бұрын
А что нельзя было 073 слоник он как раз одинарный.
@timofeimamokin8937
@timofeimamokin8937 3 жыл бұрын
Эх ты, голова пять ушей. Рычаг второй камеры убрал, провал на средних получил. А если на средних газ резко даванул, то тачка вообще глохнет. (на личном опыте проверенно. На трех карбах .) ты бы хоть проехал на этом карбе. Мож и не стал бы этот ролик выкидывать. И спортивный вал тебе поможет как мертвому припадки
@rubububub2349
@rubububub2349 7 жыл бұрын
у вас там стока чертей что камера поплыла
@user-bi6ep6gp2b
@user-bi6ep6gp2b 3 жыл бұрын
Лучше бы наиля порошина посмотрел, хоть что-то дельное бы сделал
@user-nz4mv7pp1u
@user-nz4mv7pp1u 2 жыл бұрын
Юбка щ
@user-lw1rf4fo7r
@user-lw1rf4fo7r 6 жыл бұрын
Бред
@Classic-yt7po
@Classic-yt7po 5 жыл бұрын
Во первых зря распилил , во вторых не знаешь будет ли работать
@nikolaygrigoryevich687
@nikolaygrigoryevich687 4 жыл бұрын
Рассмешил... Можешь всё выбросить .
@user-tq8qg9yb4v
@user-tq8qg9yb4v 6 жыл бұрын
Сколько стоит карбюратор.Под скажите пожалуйста.
@user-tq8qg9yb4v
@user-tq8qg9yb4v 6 жыл бұрын
На ваз 2107.
@user-tq8qg9yb4v
@user-tq8qg9yb4v 6 жыл бұрын
На ваз 2107.
@user-iv6po1rq6n
@user-iv6po1rq6n 2 жыл бұрын
Как услышал "рессивер", то всё, интерес пропал.
@user-po4mu8cf3b
@user-po4mu8cf3b 2 жыл бұрын
Провал 👎 обеспечен.... Сколько я загубил карбюраторов пока не стал 😔 читать 📘 🤕🤕🤕!
@user-mj2hh8qc3r
@user-mj2hh8qc3r 5 жыл бұрын
Полное фуфло.Купи рем.комплект на корбюратор от Ниссана 83 года и отдай хорошему карбюраторшику чтоб совместил с карбюратором Солекс, Озон и будет тебе расход 5-6 лииров со скоростью 90-110 км/час.Но есть один нюанс пока машина не наберёт температуру 40*-50 * машина на ходу дёргается.
@igorja5046
@igorja5046 2 жыл бұрын
А что в этом ремкомплекте будет?
@user-mj2hh8qc3r
@user-mj2hh8qc3r 2 жыл бұрын
@@igorja5046 Прокладки и резинки в комплекте надо от Ниссан GTR 83 года или от Тойоты Селика авто станет совсем другим резвым и экономным 🚀
@M_E_D_U_S_A
@M_E_D_U_S_A 5 жыл бұрын
Пособие как делать нельзя
@user-sg4ov7rg5h
@user-sg4ov7rg5h 6 жыл бұрын
А феррари всё равно не выйдет...
@user-bm4ti1or1o
@user-bm4ti1or1o 6 жыл бұрын
ДА ЯКЩО ТИ ЗРОБИВ МЕХАНІЧНУ ДРУГУ КАМЕРУ ТО ТОБІ ОДНОГО СЛОНІКА БУНЕ МАЛО ЗРЯ ЗАПАЮВАВ 35-40 ПОВИНЕН БУТИ НА 1.5 В МЕНЕ СТОЯВ ОДИН 40 ЙОГО МАЛОВАТО І ТРЕБА НА ДРУГУ КАМЕРУМІНЯТИ ЖИКЛЬОР ПЕРЕХОДНОЇ СІСТЕМИ З 60 ДО 75
@vladakinshin101
@vladakinshin101 6 жыл бұрын
Степан Демидович пиши на человеческом языке! А не на придуманном!
@andreyt3708
@andreyt3708 Жыл бұрын
@@vladakinshin101 кацап,ты уже выучил китайский,свой новый родной язык?
@user-od6js1lc7r
@user-od6js1lc7r 5 жыл бұрын
Он жрать будет ведрами,проверяли уже!Да машина едет в разы шустрее,но и бензин уходит на глазах!
@serg33021
@serg33021 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qmPceJyhf7yDms0
@user-ii3rf9hl2q
@user-ii3rf9hl2q 5 жыл бұрын
Это не доработка ,гемор себе придумал. Будет хавать,задолбаешся настраивать
@serg33021
@serg33021 3 жыл бұрын
Как Я Снизил Расход kzbin.info/www/bejne/mZ7WlmiaYrdqbdU
@hansultanahmedov3857
@hansultanahmedov3857 7 жыл бұрын
Бесполезная работа... Обагащённая дальше некуда...
@user-uc3be8cf7m
@user-uc3be8cf7m 7 жыл бұрын
Откуда такие выводы?
@user-jy2rl4pf7w
@user-jy2rl4pf7w 7 жыл бұрын
того шо перша камера топливо 112 а друга 150 а на відео набагато більше
@user-uc3be8cf7m
@user-uc3be8cf7m 7 жыл бұрын
Олексій Кажукало карбюратор расчитан под запиленную гбц и спортивный вал
@artm_fx3645
@artm_fx3645 5 жыл бұрын
И сам время потерял на бесполезные работы и у людей отнял...
@user-ih7vd2qw2h
@user-ih7vd2qw2h 6 жыл бұрын
бред полнейший. братан!!! почитай книги=)
@pavel386
@pavel386 5 жыл бұрын
Спортивный вал в классику🤣 конские жиклеры... и что это тебе даст? Даже приора в стоке от тебя уйдет без проблем. Это классика карбюраторная экзотика уже и просто машина для души но не точно для гонок и вского говно-тюнинга. А хочешь тюнить то надо инжектор (для начала) потом и о турбине можно подумать тогда только что то стоящее получить возможно
@user-un7yv7mo9r
@user-un7yv7mo9r 5 жыл бұрын
Блок 2103,поршня 80а1,распред вал Фаза впуск выпуск 300/300, разрез шестерня, карб озон дороботаный чутка.... бенз 95. Приоры. Гранды не осиливают... расход 10, 11 по городу и то с постоянным ускорением.... двигателю 7 лет...
@pavel386
@pavel386 5 жыл бұрын
@@user-un7yv7mo9r это все даст лошадей 20-25 потолок😁
@user-un7yv7mo9r
@user-un7yv7mo9r 5 жыл бұрын
@@pavel386 возможно. Но чуть больше. Зато на приору деньги тратить не стал))) купил че получше!
@Xk-dk5qn
@Xk-dk5qn 5 жыл бұрын
Стоковая шоха 21063 1300 двс 4кап резина вл 85 валит в заводском исполнении 170кмч при 7000обмин ...сие не предел...можно и 12500!! Счатай скорость сам!! Фунтик +7999_7999_788
@heilstatten1482
@heilstatten1482 4 жыл бұрын
Это ты скажи Стасису Брундзе, и посмотри что такое лада ВФТС,а потом размышляй про инжектор и надув,в надув вообше не стоит лезть,если не сделал АТМО которое едет,если ты от атмо взял все,моно уже и на надув засматриваться
@user-uu4hw9dd6w
@user-uu4hw9dd6w 3 жыл бұрын
Рукоблуд,посмотри ролики Сергея Светлова,там очень много ценной информации от специалиста,если ты действительно хочешь что -то с карбюратором полезное сделать.Свои идеи по переделке и доводки карбюратора пожалуйста не предлагай...Ты полнейший НУЛИЩЕ в этом деле,даже не знаешь как уровень в поплавковой камере устанавливается...Ничего личного,просто занимайся тем,что умеешь,а это не твое...
@user-qg4fr7wm3w
@user-qg4fr7wm3w 4 жыл бұрын
Не надо его дорабатывать,все что надо доработана. Умников развелось много на просторах интернета, поучают ещё
@SerjShvediuk
@SerjShvediuk 2 жыл бұрын
Дурашка, если имеешь способность к пониманию при прочтении текстов на русском языке, читай ТЭ Мартенса Л.К. Раздел карбюраторы. И тогда может быть поймешь глупость твоего решения. дляравномерной зависиммости воздуха и распыленного топлива диф выше сужения д быть не более 30° , а после сужения в пределах 5-7°. Если понимаешь что такое геометрические построения нарисуй эскиз по полученному своему распмлу узкой части. Померяй угьы выше и ниже. Твой карб никогда не будет равномерно удерживать твс в связке с поступающим в двс воздухом.
@myrchik174-
@myrchik174- Жыл бұрын
гы гы лезун парошынский шведик тута чото пишыт!!!гыыы😄😄
@user-gb4jr2kh4g
@user-gb4jr2kh4g 3 жыл бұрын
Бред
#ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ КАРБЮРАТОРА.
21:10
Хитрый Дмитрий
Рет қаралды 32 М.
ВАЗ дергается при езде и глохнет!
7:12
Книга жизни -The Book of Life !
Рет қаралды 130 М.
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 32 МЛН
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 18 МЛН
Доработка классической гбц
19:36
Артем Крупин
Рет қаралды 21 М.
КАРБЮРАТОР ВАЗ 2107 ДААЗ -СДЕЛАЙ САМ.Обслуживание карбюратора
40:24
Владелец боевой классики
Рет қаралды 403 М.