【ドラッグレース！】マツダ ロードスター NC(スーパーチャージャー) vs NB(スーパーチャージャー)

[@むぎちゃこめ]

結構しっかりチューンしてるのにホイールは純正のままでノーマルルックなのがイギリス人らしいな

[@user-so2xx1ob4k]

見た目ノーマルで中身スーチャーついてるの好きすぎる

[@R0UEN]

NB乗りとしてこの動画は嬉しい

[@UnkoburiburiSAMURAI]

同じく👋

[@nakazichannel4334]

NB8C初期型に乗っています。 マットも金持ちならNBのターボチャージャー搭載モデルを購入すれば良かったのに....

[@Subaruchougoukin2005]

マットのNBロドスタ、スーチャー化や足回り強化してるけど外装はノーマルなの羊の皮を被った狼感あって粋だな。 NCロドスタチューン、日本でも最近注目されているから今後も増えそう。

[@内村太郎-q2n]

ニックが接戦になった時に喜んでるところ笑った

[@gossam2008]

マットの愛車の中では出番少ないほうだろうけどNBとの間柄が一番腐れ縁感あっていいな

[@カヴ-d9j]

マットのロードスターなかなかおもしろそうなチューン！

[@PascalTaskal]

ハンドリングが推しポイントの古い車でこれだけ化けるのはロードスターの懐の深さですね！ ノーマルでも十分楽しい素敵な車

[@nismo0421]

1.8の5速とか存在初めて知ったんだが

[@weeeeekend__8639]

マットMX-5はレスポンスめちゃくちゃいいね

[@kurokuropopopo]

日本でも2L幌出してくれ

[@Rei_ND]

村上、NATS、LEG、女医、伊丹エンジニアリング等で載せ替えしてどうぞ😇

[@kerorincho]

10000回転w 8:50

[@user-fu6md5yw8g]

NCいい音だな

[@菜めし]

マットはNBロードスターやジムニーなど、日本車の名車を所有してて交換もてる ただ高い車じゃなくて、尖った特徴を持ってる車を選んでるよね

[@hyoutann]

欧州仕様は、国内みたいにハイバックではなくローバック＋ヘッドレストになるのか？ 2:12

[@rzsupra4795]

マットの親バカ感がすごいw

[@まなぴー-n2d]

英国仕様は、146馬力の5速なんや。日本仕様(160馬力6速)とは違うんやな。

[@lixiao5369]

そうなんだ。😯

[@ワジじゃよワシ]

いやコーナー勝負しろよwコーナーリングマシンだろw てかよくよく考えたらスーチャーとロードスターって相性いいよな

[@接続中-j2w]

あ