【ドラッグスター400】400㏄最後の空冷Vツイン。中古価格が高すぎる⁉

ドラスタ400のメリット・デメリット・中古相場について解説してます。
安いうちに買っておけばよかったなァ。

[@yujihotta44]

65才で普通自動二輪取得、初めて買ったバイクがDSC400ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾀｲﾌﾟ一目惚れでした。納車待ちです。

[@fayk-ad]

マジで絶対高校卒業したら乗ってやる…待ってろドラスタ

[@user-ld8xs8xb6c]

どうですか？買えそうですか？

[@fayk-ad]

​@@user-ld8xs8xb6cバイトで順調にお金貯めてます！ 担当の先生にバイク好きの先生がいるんでいつも盛り上がってます！ ですが校則で免許取れないんであと二年耐えます😂

[@user-rz2zp6ux4k]

もう卒業しましたか？

[@ultrasoul-ps6oq]

同志おって安心

[@a5261]

バイクの免許を取って初めて乗ったバイクがドラックスタークラシック400でした！

[@Sinsei-Houkei]

アナウンサーのような声質と喋り肩でめっちゃ聞きやすい

[@lips04ds49]

動画を拝見させて頂きました。　48歳で普通二輪免許を取得、現在53歳のおっさんライダーが産まれて初めて400ｃｃのバイクに乗ってのがDS4です。　他のバイクを知らない分　DS4は全てにおいて最高のバイクなのです！　こんなに宝石の様に美しく完璧なデザインで作られたバイクが　他にあるのでしょうか？　僕は彼以上に美しいバイクを知りません！　次回の動画を楽しみにしています！　ご安全に！　ヤエー！

[@user-zp2zh9gl9e]

最後のヤエーに茶目っ気があって 微笑ましいです

[@SH-zy8hj]

元オーナーです。 素敵なレビューありがとうございます！！ ステップボードとシーソーペダルのお話がありましたが、慣れてしまえばむしろシーソー式の恩恵はかなり大きいです。 クイックなシフトチェンジを求められるバイクではありませんので、踏み込みだけでアップ&ダウンをこなせる機構はかなり有用です！ もちろん慣れるまでは中々に苦戦しますが、、（笑）

[@user-ep5ip6xz2d]

ドラスタ乗りです！5年くらい乗ってて相棒です！独特なエンジンサウンドはハーレーにはないですけどかっこいいし愛おしい感じがします。操作性はUターンとスタートダッシュがどうしても苦手ですけど、見た目がかっこいいですよね！走行バランスが良くて足つきもとてもいいので女性にもおすすめのバイクですよね。

[@user-vv2pk6yw4l]

DSC400は本当に美しいです。 赤いDSCは芸術品だと思います

[@GODZILLA-lg3wy]

ホンダのシャドウも好きでした！ って書こうとしたらちゃっかり登場ししてたw

[@syest1]

シャドウ400を今月の始めに買いました。 理由としては･･･ドラスタもかっこいいと思ったのですけど、よく見るのであまり見ないシャドウを選びました。 あと完全に一目惚れですね。

[@kiaddmt2815]

ワザををの

[@user-yv3iq6ks6m]

すばらしい

[@user-mf5ne6cs9k]

同じくシャドウ４００乗りのバイカーです、同じく一目惚れでの購入ですが何と言ってもクルーザーのお決まり色とも言える黒ではなく落ち着いた赤色が気に入ってます、カスタムもフォグランプ、大き目のスクリーン、タンデム用に背もたれ、肩とスロットル位置の高さ が同じくらいになるハンドル、両サイドのリアには大き目のサイドバックとその他諸々のカスタムを施しています、最初はドラッグスターも購入検討していたのですが正面から見るとガソリンタンクがポテッと横にはみ出したような丸みのデザインがカエルのお腹のように見えたのでチョットイメージと違う気がしてた時にシャドウ４００の色、形、正面から見た時のタンクのスリムさに一目惚れし購入を決めました、これからもお互い安全運転でバイクライフを楽しみましょう。

[@user-mp8tz8wy3g]

あんだけ売れた(はずの)スティード、全く見なくなりましたよね？(日本製アメリカン型,全般的に)泣

[@DSCBSBELD]

DragStar400 8年目 まだまだ乗ります

[@Mr-cu6zf]

DSC400買いました！納車待ちです❤解説ありがとうございます！

[@user-dk7or9fc9b]

納車ってなんですか？

[@Leon-wk5hg]

@@user-dk7or9fc9b 調べろ

[@user-dk7or9fc9b]

@@Leon-wk5hg なにおまえ

[@user-ne8bt2yq4o]

@@user-dk7or9fc9b 簡単にゆうと点検とかしないといけないから2、3週間ぐらいかかる期間のことを納車待ちってゆうことー

[@JUBIGNU_PURIPURI_1]

だいぶ中古価格あがっちゃいましたよね〜😇

[@user-sl5sv5vc8l]

シーソー慣れたら靴が痛まんからおすすめ！！！、

[@user-kv9qg6nq3z]

イントルーダーはいいゾぉぉぉ

[@user-cs1qk6zq8f]

新車で買えたらレブルじゃなくてこっち買ってたなー

[@user-sw6js4mg2j]

ガチかっこいい

[@user-ps9mw8mt5y]

バイクブームに火が付く直前、2020年の春に2006年式、走行1.7万kmが40万弱で買えたの運良かったなあ そろそろ6万km迎えるけどまだまだ元気。エンジン壊れるまで大切に乗ります

[@-UNKO-]

DSC400に乗ってるけど、彼女や彼女友達からの評判はめちゃくちゃ良い。排気は静かだし、タンデムはしやすいし、デカくてカッコいいけど可愛さもあるって。

[@1000to0]

シーソーペダルでそのシフトチェンジの仕方する人もいるんですね😅

[@irisunonikki]

ドラッグスター400、カッコイイですね(^^♪

[@user-wx2xi7cx6f]

初心者ライダーです、サビ取りは皆さんどこのメーカーの商品を使っていますか？

[@KK9184]

556でスチールのサビが簡単に取れます。 メッキを磨くなら仏壇用具向けのピカールっていうのがいいです。 どっちもホームセンターで安く手に入ります。

[@ryota57]

ほんとに400！？て感じ

[@asakai4205]

メンテナンス性だけが酷いから、一時放置する時はカバーと注油は絶対にした方が良い。 エキパイ根本が錆びて取れん、スタットボルトも取れない。

[@-dsc-mini4]

DS400クラシック乗りですが、 乗れるところまでは(金銭的にも…) 整備して乗っていきます。 普段乗りで総走行距離が ２.２万キロちょっとなんで… 短くても後６年は乗りたい！！

[@user-gd2kh2op5e]

新型エリミネーター250が出るらしいね。レブル並に売れるかな。

[@goldenbog2561]

うそーん。待っとけばよかった。

[@rikuriku2336]

時期とか分かりますか？ まだ噂程度ですか？

[@user-gd2kh2op5e]

ヤングマシンのリークなので割と正確だと思います。噂と言えば噂ですが…22の秋〜から23年の初めと言っているのでほぼ確実ではないでしょうか？

[@user-fv1di9xz1d]

まじすか？買います

[@user-sn8ye7vs5d]

教えてくれてありがとうございます

[@user-rj9of1cw3v]

足つきの良いバイク絶滅危惧（カブ・モンキー・ダックスでさえ番外）　　新車選択肢レブル（ホンダ）、エリミ（カワサキ）２択だもんね。そりゃ売れるよね。 私のイントルーダ４００は　 　　　ドラックに比べ　　重い、遅い、パーツが無い、被らない・・・・　無いなぃ尽くめ。　＋　メカノイズうるさい。タイヤヘリ早い。　　でも相棒　仲良くしてるよ。

[@gs5441]

車重が247kgもあるんだ。何がそんなに重くしているのか？重さがあっても快適に走るが、走行不能時はオーナーに試練を与えます。

[@user-yc1xp9hj1t]

フルカスタム２台持ってるけど誰も買い手がつかん

[@Orca_88]

ドラスタカッコイイけどホイールが安っチイんよなぁ

[@user-rr4nx9rk7f]

結局燃費に答えないってなんなん