ドラレコがなかったら大損?!過失割合10:0になった驚きの理由!| HONDA CBR1000RR-R SP【モトブログ・交通事故】

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Күн бұрын

Пікірлер: 483
@jokerspidey9475
@jokerspidey9475 11 ай бұрын
明日は我が身だという思いで拝見させて頂きました 本当に勇気のいる投稿だったと思いますが、とてもタメになりました😊
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
参考になったようで良かったです。事故は避けるには越したことはありませんが、万が一の為の備えは必要かなと思いました。
@早川光一-w3c
@早川光一-w3c 11 ай бұрын
10対0の場合、慰謝料で揉めても保険会社は感知しないから弁護士特約は絶対に必要です。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
助言ありがとうございます! はい、弁護士特約契約してるので使います!!
@kellyr917
@kellyr917 11 ай бұрын
感知?センサーでも付いてるんですか?
@しゅうへぃ
@しゅうへぃ 11 ай бұрын
変換ミスでしょ。 わざわざ揚げ足取とらなくても良くない? とツッコミ入れる私も蛇足かな。@@kellyr917
@正義-f5e
@正義-f5e 11 ай бұрын
知ったかぶりの書き込みなんか真に受けちゃダメ! だいたい弁護士特約やってる弁護士なんて低能で暇なヤツばっかなんだから、保険屋寄りとか専門外の弁護士に当たったら、貰えるものも貰えなくなっちゃうよ(笑) @@Haku.Channel-fr2st
@silkspace7078
@silkspace7078 10 ай бұрын
関知
@くいっくるわいぱ-x4z
@くいっくるわいぱ-x4z 10 ай бұрын
撮影機材に関しての貴重な情報を提供たいへん参考になりました。 デメリットを、きちんと勇気を持って説明及び提供下さった事に感謝致します🙇‍♂️
@こんにゃく-c3g
@こんにゃく-c3g 11 ай бұрын
事故の過失が10:0になってよかったです! とにかくライダーは万が一の事故のために安全運転を徹底することですね!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そうですね、私にも反省点はあるので、しっかりと安全の為に備えたいと思います!
@露伴岸辺-b1v
@露伴岸辺-b1v 11 ай бұрын
バイクのドラレコいらないかなー、って思ってたけどやっぱちゃんと買います!啓発動画としては素晴らしいと思いますよ!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
是非是非! 事故被害には遭わないで欲しいですが、備えあれば憂いなしと申します。 バイク楽しんでください!
@sakajinnsei
@sakajinnsei 7 ай бұрын
主さんが最も嫌な気持ちなはずなのに、 今回のことを後世や他のドライバーに有益な情報を残してるの本当に尊敬します。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 7 ай бұрын
出来れば事故を避けていただき、もし事故の被害に遭っても損をしないようにして欲しいですね!
@RX-450h
@RX-450h 11 ай бұрын
10:0になって良かったですね〜 過失割合についても理路整然としていて分かりやすかったです 自分もここ数年は全く乗っていませんが、バイクに乗る時はGoProをドラレコのように扱っています。 次回の動画も楽しみにしています。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます。 分かりやすくお伝えできたようて良かったです。 やはりGoProをドラレコのように扱われてる方いらっしゃるんですね。便利ですよね。 ありがとうございます。次も分かりやすい動画を心がけます!
@大鳥高弘
@大鳥高弘 11 ай бұрын
結局、専門の方が決めたんだから正しい割合でしょう!
@freeeasytips7365
@freeeasytips7365 11 ай бұрын
過失割合の話はもとより、個人的には Insta360 の30分ごとに30秒撮れてないお話が、とても参考になりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
動画投稿前に他の人のInsta360のレビューも確認したのですが、秒数は違っても数秒撮れてないというのはありました。メモリーカードの違いでは?と指摘されたので、使ってなかったのですがInsta360公式のメモリーカードがあるので、確認したいと思います。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
Insta360公式のメモリーカードでも同じ結果でした
@freeeasytips7365
@freeeasytips7365 11 ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st 早速検証までしていただいて恐縮です。所有バイクには普及品のドラレコをつけていますが、Insta360 含めてアクションカメラ系も追加しようかと思っていたので助かります。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
@@freeeasytips7365 何かしらの参考になったのなら良かったです!
@wmmw7400
@wmmw7400 10 ай бұрын
私もinsta360使っているのに知らなかったので大変タメになりました🙏
@takutakufd
@takutakufd 11 ай бұрын
過失割合10:0で本当に良かったですね😊映像記録は大事だと改めて思いました。早くバイクに乗れることを願っています。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
お優しいお言葉ありがとうございます😭 映像記録は大事でしたね!
@365goagoa4
@365goagoa4 9 ай бұрын
事故は残念でしたけど、過失割合で相手の全面的に責任がある事が認められて良かったです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 9 ай бұрын
コメントありがとうございます! そうなんです。本当に事故は良く無いんですが、過失割合が10:0で救われたところはありますね。
@こんばんわん
@こんばんわん 10 ай бұрын
前の動画視聴して気になった点が今回の動画で全て説明されていてスッキリしました。 ドライブレコーダー必須ですね
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
気になっていた点が解決したようで良かったです! そうですね、ドライブレコーダーはあったほうが良いですね。
@aruk9341
@aruk9341 11 ай бұрын
双方動いていたら、絶対に10:0にならないなんて、いつの時代の都市伝説なんだかw
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
証拠があれば論理的に決まりますからね〜
@katsuo-iwasi
@katsuo-iwasi 25 күн бұрын
ゲーム配信者が似た様なケースで話題になって、保険会社同士で7対3の暗黙ルールがあるって漏れた影響かもね
@やまやま-p5l
@やまやま-p5l 11 ай бұрын
初めまして。 過失割合、動画ともに とても勉強になりました バイク乗ってますが動画器具(ゴープロインスタ)持ってません 今回の事案で考えさせられました
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
初めまして! 撮影用カメラの購入を強く勧める訳ではありませんが、今回はGoProのおかげで助かったという報告になります。 人それぞれご事情がありますからね。
@MZ3BS
@MZ3BS 11 ай бұрын
ブレーキが遅いとか自分なら止まれるとかのコメントにも理解を示され、冷静な大人の対応されていて感心しました。 あんな飛びだし方してきた相手に対して感情的に怒りをぶつける様子もなく、逆に相手に非難が集中することまで気遣うとは、ほんと人間が出来ていらっしゃる。 私ももっと人間性磨いて大人にならねば、と熟々思いました。お体の全快を祈ります。それにしてもタマがつぶれなくてほんと良かったですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
コメントありがとうございます。読ませていただいてとても気が楽になりました。 今回は過失割合が10:0ですが、私の過失があったとしても相手の過失が大き過ぎた可能性もあるので、難しいところですよね。 私の改善点もあるのでそこはきちんと反省ですね😥 本当に体への気遣いありがとうございます。 玉まだ痛いんですよね。まじやばですよw
@シルビアS14-u4k
@シルビアS14-u4k 11 ай бұрын
旦那の友達がバイク事故で玉が潰れたらしく、潰れてたら子供は女の子しか出来ないと聞きました。その友達の子供は2人居ますが女の子2人です。玉って大事なんですね。私も店から出た車にバイク見落とされ、急ブレーキして両手首捻挫して女でも股関痛かったです🥹
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
@@シルビアS14-u4k 私が子供が3人いて3人とも男の子なんですが、妻は女の子が欲しいと言っているんですよ。 ・・・あれ? 次は女の子ですかね?w 急ブレーキで止まれたようで良かったです! 女性の方でも恥骨の骨折をするかと思います。バイク用の股間プロテクターも欲しいですよね。
@fu2104
@fu2104 Ай бұрын
遅まきの視聴ですが・・・ 大変参考になりました。ありがとうございます! でもたとえ10:0でも怪我したり死んじゃっては損するのはバイク側なので、 この動画のシーンも肝に銘じながら運転します!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st Ай бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね、仰る通りで過失割合が10:0だろうと怪我は治らないですし、死んでしまったら何も意味がないですからね。 事故は避けられるなら絶対避けた方がいいですね! 私のように事故に遭わないように祈ってます!
@タカボータカボー
@タカボータカボー 4 ай бұрын
ドラレコ大切ですね。 検討します。大変参考になりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
ドラレコがあると、過失がないことを証明出来ますからね!ただでさえケガまでしてるのに、過失割合で不利益を被りたくないですよね。
@BERNESE0617
@BERNESE0617 10 ай бұрын
対応がとても冷静でスマートですね。 自分だったら感情的になったり、論理的に話したり出来ないなーって思います。 ドラレコと保険の大事さがよく分かります。 何に対してもマウント取りたい人はいらっしゃるので、啓発系の動画も大変かと思いますが、良い勉強になりました、ありがとうございます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! 10対0だから落ち着いていられるのもあると思います! 事故がないのが一番ですが、ドラレコと保険は本当に大事です! まあ、色んな人がいますよね😆
@半分完熟マンゴー
@半分完熟マンゴー 11 ай бұрын
こういうの参考になるから助かる
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
何かしらの参考になったのであれば良かったです。
@takeshihirano5550
@takeshihirano5550 3 ай бұрын
事細かに解説してくださり、とても勉強になります!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 3 ай бұрын
参考になったようで良かったです!
@user-Gonta41
@user-Gonta41 11 ай бұрын
10:0 本当に良かったですし、とても参考になりました。 貴重な動画有難う御座います。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
お優しいお言葉ありがとうございます!
@ぬーん-w7e
@ぬーん-w7e 10 ай бұрын
自連通ってる者です。ご無事で何よりです。過失の件含め全て参考になります。バイク戻ってくるまでお身体のメンテナンスもされて下さい。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
お気遣いありがとうございます! 何かの参考になったなら良かったです。
@和久田村-z3t
@和久田村-z3t 11 ай бұрын
山口県のRR-R乗りです。 過失割合の件は良かったですね。😊Hakuさんもケガなく事後処理も順調ですね。次は愛車の損傷ですね。早く家に帰って来たらいいですね。👍️
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
山口県のRR-R乗りさん、いつもお優しいコメントありがとうございます!! はい、愛車の損傷も全て相手の保険で直ります😄 そうなんです。駐車場にバイクがないのが寂しいですね😥 バイクが戻ってくるまでの間に、事後処理の他にライディングスクール等も調べようかなと思ってます。
@kenkaki9106
@kenkaki9106 10 ай бұрын
バイクの公道運転って 予測運転の固まりだと思ってます
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
本当に身をもって実感しました。危険予測をしっかり出来るようにします!
@sakanasanma
@sakanasanma 10 ай бұрын
非常に興味深く見させていただきました。 来てほしくないですが将来自分の番になった時の参考にさせていただきます!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
そうですね! 事故に遭わないのが一番です。
@SS-ch9zh
@SS-ch9zh 10 ай бұрын
同様に駐車場から出てきた四輪車との衝突で亡くなった取引先担当者のことを強烈に思い出しました。 ドゥカティ乗りでした。 ほぼ即死だったそうです。 些細な確認事項があって勤務先にお電話したところ「それが実は、昨日のことなんですが」と聞かされた時の衝撃は忘れられません。 90年代のこと録画はなく第三者目撃者が見つからず、ほぼ即死という重大事故ながら客観的事実詳細不明のまま突然働き盛りの大黒柱を失ったご遺族の無念さと悲しみをご焼香の際伺いました。 私自身は約35年前に右側車線から脇道に入ろうと思いついたらしい急左折のトラックに跳ねられました。 できるだけ並走車の死角に入り続けないよう気をつけていたつもりですが、突然ふっとばされ、負った下肢静脈瘤が因果関係不明とされました。 日常生活には困りませんが、生涯このままでしょう。 過失割合は忘れてしまいましたが、0:10ではなかったように思います。 動画内でおっしゃっている急制動動作の重要性や危険予測についての有意義なコメントには、まだまだバイクに乗りたい者として真剣に自戒したいと思いました。 今回は、ドラレコかGoProかInsta360かいずれかの導入に偶々迷っていたところ、リアルなお話がとても勉強になりました。 どうもありがとうございました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
お知り合いの方を事故で亡くされているようでとても残念です。 そして、ご本人も事故に遭われて大きな怪我をされているようで、改めて事故の怖さを実感してます。 はい、幸運にも生きているので、私も危険予測、急制動に対する認識を改める良い機会になったと自分に言い聞かせてます。 ドラレコの話が何か参考になったのであれば良かったです。 お互いに事故には気を付けたいですね。 貴重なご体験のお話、ありがとうございます。
@gensentarenagasi
@gensentarenagasi 10 ай бұрын
前回といい今回といい素晴らしい内容です。 自分も30数年前に限定解除して現在もバイクで通勤しております。 今後も事故には気を付けて精進して行きます。 ありがとうございます。 お身体大切にバイクライフ楽しみましょう❣
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
ありがとうございます。 バイク通勤良いですよね。私は今電車で通勤してますが、やっぱりバイクが良いですね! 事故に関する危機感が素晴らしいですね。私も見習わさせていただきます!
@kiyotaki2870
@kiyotaki2870 10 ай бұрын
とにかく説明が分かり易く、凄く勉強になりました。GoProやドラレコ、必要ですねー。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
分かりやすかったようで良かったです! そうですね、何にするかは別としてドラレコは必要だと感じましたね。
@まさ-e7j
@まさ-e7j 11 ай бұрын
もうすぐ還暦のサラリーマンです。 大変でしたね。心中お察しいたします。 過失割合(10:0)が認められて不幸中の幸いでしたね。私もGoProの装着を検討します。 私も20代の頃、車との衝突事故を2回と峠を走りに行って転倒した自損事故を1回やって2台廃車にしましたが、今でも乗っています。 優先道路を走行していて路地から強引に出てきた車と衝突した時に先方の保険会社に9:1と言われ、納得がいかなかったので「道を歩いていて石をぶつけられたようなものだから絶対に払わない」と主張して譲らなかったら先方が1割を負担しました。 若い頃は随分無茶な運転をしましたが、バイクが身代わりになってくれたのとご先祖様が守ってくれたのでしょう、3回共打撲と擦過傷程度で大きな怪我はありませんでした。冗談みたいな話ですが、中学・高校で柔道をやっていたので反射的に受け身の体制が取れたのも良かったのだと思います。今は反射神経や動態視力等が衰えたので飛ばすことは少なくなりましたが、飛ばす時と抑える時を使い分けて、市街地では予見のアンテナを張り巡らせて運転するように心がけています。それでも車と共存する環境では避けられない場合もありますね。 怪我が1日でも早く良くなることと、早くRR-Rが戻ってくることを祈っています。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
おお、もうすぐ還暦ですか。凄いですね。憧れてしまいます。 そして、大きな事故を経験されているようですが、大きな怪我がなかったようで良かったです。 私も場所によってはもう少し気を付けて運転することを覚えます。 GoProに関しては決して安い物ではないので、参考程度に見ていただけるといいのかなと思い、話をさせていただきました。 怪我へのお気遣いありがとうございます!RR-Rの話も進んでおりますので、近々お知らせできればと思います。
@ブリッツ雄
@ブリッツ雄 10 ай бұрын
側面衝突の場合は360度カメラは極めて有効です。Insta360のインターバル時間については言ってるモトブロガーもいますが、言わないモトブロガーはそもそも知らないか、知っているが深く突っ込まれたら困るか、正確なスペックは調べきれなかったりで言わないのだと思います。 いずれにしても動画は重要ですね。私もドラレコ映像提出したら過失割合が3割変わりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます!! 側面衝突ですと360度カメラは有効ですか!参考になります。 そして、やはりInsta360は問題ありますよね… やはり私はGoPro MAXに買い替えを検討したいですね。 ドラレコで過失割合3割も変わったのですね。凄いですね。過失がない運転をしてる方はドラレコがある事でかなり有利になりますよね。
@ガッキー-w1s
@ガッキー-w1s 11 ай бұрын
初めまして。私もSC82に乗っております。 前回と今回の動画を拝見いたしました。とにかく双方に大きな怪我がなさそうで良かったですね。 今回の事故ですが、二輪側の乗り手によってはもっと大きな事故、もしくは事故にならなかったと思いました。 どなたかのコメントで「自分が悪くなくても事故にならないように…」というのを目にしましたが、私もそういう心構えでバイクに乗るようにしています。 早くバイクが治ってくればいいですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
怪我へのお気遣いありがとうございます! 同じSC82なのですね! はい、運転が上手い方であればもう少し良い結果になった可能性はあるかと思います。 そうですね、仰られる通りで自分に過失がなくても事故を回避できるに越したことはないことは分かってます。改めて念頭に置いて運転するように心がけます。 ありがとうございます!
@yoppis907
@yoppis907 11 ай бұрын
過失割合が10:0になってよかったですね。 事故は誰も得をしないので、起こさないに越したことは無いですが、 起きてしまった物はしょうがない。 動画は証拠になり、非常に大事だと思います。 それよりも、お体ですね。一つしかない大切な物なので、 きっちり治療してきっちり請求して跡腐れない様にした方が良いです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
怪我へのお気遣いありがとうございます! そうですね、事故は本当に誰も得をしないです。避けられるものなら避けたいですし、次は同じことがないようにしたいですね。
@ryunoji8468
@ryunoji8468 11 ай бұрын
10:0で解決できて良かったです。 途中でお話しされていたのは、後知恵バイアスと優越の錯覚ですね。 Hakuさんの今回のこの事故のお話しを聞いて、自分自身がなるべく事故に遭わないように役立てようと思いました。 過失がつかないようにするポイントも勉強になりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます。 名称がきちんもあるのですね。勉強になります! はい、事故を避けていただけると嬉しいです。私も今後は気を付けます、 専門家ではないので間違いはあるかと思います。詳しく調べるには弁護士の方が利用している資料が用いるのが一番です。
@ぱんぱおん
@ぱんぱおん 4 ай бұрын
いろいろ参考になる動画やな 後遺症の怪我なく10:0は不幸中の幸い
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
ありがとうございます! そうですね、まだ痛みますが大怪我では無かったのはまだ救いでした
@resonancetone
@resonancetone 11 ай бұрын
10年ちょっと前にほぼ同じシチュエーションの事故にあいました 私の場合は9:1でしたが、10:0を証明できて良かったですね でも、何より大切なのは身体が大丈夫なことだと思います 今後も安全運転でバイクを楽しんでください
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
事故を経験されているようで、怪我が軽微だった事を祈っています。 過失割合は自分だけでなく、相手の行動でも決まるので難しいですよね。 体への気遣いありがとうございます! はい、今後はより一層気をつけたいと思います。
@本田圭一-l1i
@本田圭一-l1i 11 ай бұрын
続編動画を楽しみにしてます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます!
@ねこかん-e4b
@ねこかん-e4b 11 ай бұрын
バイク初心者です。 購入した車種が30年近く前のものなのでドラレコ取り付けるか悩んでおりましたがGoProも含めて検討したいです。 お体お大事に。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
何かしらの参考になったのであれば良かったです。 怪我へのお気遣いありがとうございます。
@春松-r7t
@春松-r7t Ай бұрын
真摯な動画👍
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st Ай бұрын
ありがとうございます!
@wakojunpei851
@wakojunpei851 5 ай бұрын
動いている車両同士の事故に10:0はないと疑わずに信じていました。 ただ面倒なのが過失がないことを証明しないといけないこと…。ドラレコの重要性を再認識しました。貴重な経験動画、ありがとうございました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 5 ай бұрын
参考になったようで良かったです。 そうですね、過失がない事を証明するにも、警察の事故調査書だけでは足りないケースが多いと思います。 安全運転されてる方こそ損しないためにドラレコおすすめですね!
@農道最速伝説ポンポンエディシ
@農道最速伝説ポンポンエディシ 11 ай бұрын
動いていたら多少の過失は取られるもんだと思ってました。参考になります。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
過失相殺があったのかと思います。相手の過失が大きいかどうか次第ではあると思います。
@NOKKO777
@NOKKO777 11 ай бұрын
動画がない場合、動いていれば今でも10:0はないと思いますよ
@わふる-x4g
@わふる-x4g 11 ай бұрын
まず、10.0で決まり一安心ですね。 そしてドライブレコーダーの重要さが良く分かりました。 私は車には付けているのですがバイクにはまだドラレコつけていないので、これを機に付けようかと思います。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます。 ドライブレコーダーへの考え方は人それぞれかと思いますが、私の現状を紹介しました。 何かしらの参考にしていただければと思います。
@ヒラテツ-b2j
@ヒラテツ-b2j 10 ай бұрын
同じCBR乗りです。 冷や汗💦でました。ものすごく我が身のように伝わり。身体に大きなダメージはなさそうみたいなので良かったです。 バイク修理とても気になりますよねー 新型も発売間近であるので、どうすかですよね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
コメントありがとうございます! 同じCBR乗りの方ですか!CBRかっこいいですよね〜 我が身のような感じてくださる方は、きっと同じような事故に遭わないと思います!事故はなにもいい事ないです… そして、怪我へのお気遣いありがとうございます。比較的軽い怪我で済んでるのかと思います。 そうですね!他の動画で話させて貰ってますが、新型に乗り換える事にしました。
@sakuboyoshi717
@sakuboyoshi717 11 ай бұрын
一長一短だとは思いますが、go proの場合はGセンサが無くて上書きされてしまいますよね? 録画停止操作ができる状態とは限らないので・・・
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ああ、なるほど! 私の場合は512GBのメモリーカードを使っているので、上書きされることはまずないので気にしてませんでしたね。 Gセンサーが必要な人は確かにInsta360なのですかね?
@nirinkogata
@nirinkogata 11 ай бұрын
事故の動画見ました。 二輪こそドラレコ必要かもしれませんね。 GOPRO、結構するんですね~ 予算もあるので、いろいろ検討して今月中にも付けます。 私はスリップして右手親指を脱臼骨折して握力が数年も元に戻らなかったですが、指のリハビリって痛いこと痛いこと・・・・ 自爆なんで自分を攻めるしかないんですが、今回のような事故にあって大怪我させられれば、加害者を一発くらい殴らないと気が収まらないかなぁなんて思ってしまいます。 被害者、加害者とも大きな怪我がなかったことは本当に良かったですが、相当事故痛かったですよね。  加害者を悪く言っても痛みは消えませんが、怒りはどこへ持っていきましたか? 10:0になって当たり前、慰謝料払えとか、そういう話はあったんですかね? 今は原付二種で左側をゆっくり走ることが多いので、今回のような事故には合わないと思うかもしれませんが、右側から店舗へ入る車も数多くいるんですよね。 基本、二車線以上の道は右折禁止でいいと思うんですけどね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
コメントありがとうございます! GoPro買うかどうかは本当にその人それぞれのご都合、お考えがあると思います。 強制するものではなく、私はこうしてますよ。というお話なので、無理なく考えていただけると良いのかなと思います。 うわ、脱臼骨折はやばそうですね😥 リハビリはさぞかしお辛かったのかと思います。 怒りよりも悲しさが勝ったので、その場では余り相手に対してどうこうはなかったです。任意保険に加入してるのを確認して、まあ、保険入ってくれてるならまだましか…とか考えてましたね。 慰謝料などの話はこれから弁護士を通して話をする予定ですね。 そうですね!本当に私のように事故らないように願ってます。右折車には気を付けてください。
@谷ヤン-k3k
@谷ヤン-k3k 11 ай бұрын
参考になりました。ありがとうございました😅
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
参考になったのなら良かったです。
@Channel-lb2qh
@Channel-lb2qh 11 ай бұрын
過失割合が10:0で善かったですね。 停車に突っ込まれた10:0は良く聴きますが、両方が動いてる場合での10:0は初耳かもしれません。 相手側が交通違反してて悪質で誰が見ても悪いって100%思っても「動いてるから・・・」って8:2程度になるのが主流ですから、日本の法律ってオカシイって想い続けてました。 私はM760Dのドラレコ付けてますが、設定した時だけ撮れてるの確認しましたが、その後は観た事がありません。 駆動しているインジケーター表示を信じてるものの、もしかしたら撮りてなかったりって事もあるので怖いですね。 車両のアンペア数にドラレコが影響あるんですね。 RR-Rは電装装置フル装備って事もあるんでしょうかね。 私のGSX-R1000Rはどーなのか分かりませんが・・・ RR-Rより電装少ないから大丈夫だと思ってますけど。 以前はヘルメットにAS300を付けて走ってましたが、今は殆ど付けてません。 一応、insta360-X2も持ってるんですが、いつも取り付けて走ってる訳でもありません。 いざっていう時に鮮明な動画があるって事は、事故などの場合に大変役立つって事がわかる投稿で善い動画ですね。 大変、参考になりました。 逆に・・・自分が悪かった場合は鮮明な動画が自分の過失割合に大きく影響しますね (汗 長々とコメントすみません
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます! 過失割合はケースバイケースだと思うので、今回は相手の過失が大きかったのだと思っています。 ドラレコの内容は定期的に確認されると良いかもしれませんね。 アンペア数の話ですが、USB-C PD充電器も使っており、それも関係あるようでした。 USB-C PDを2つ付けるのもお勧めしないと言われて1つだけにしてあります。 私も詳しい訳ではないので、メカニックの方に聞いてみると良いと思います! 参考になったようで良かったです! 自分の過失が大きすぎる場合はドラレコ出さない方もいるそうです。まあ、そうなりますよね😥
@sinmeiwa
@sinmeiwa 10 ай бұрын
貴重な動画をありがとうございます。 僕は一昨年信号で停まった直後に追突されました。 停止している車やバイクに後ろから衝突は10:0となるのですが 今回の場合には進路妨害と幹線道路の右折なのですね。 お身体もお怪我が少なくて何よりです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
コメントありがとうございます。 信号で停止している所への追突は怖いですね… 突然後ろからの衝撃なので、かなりびっくりしますよね。 怪我へのお気遣いありがとうございます!幸い大きな怪我はなく済みそうです。
@hanpen_sv
@hanpen_sv 9 ай бұрын
事故の波乱、お疲れさまでした。10:0主張が無事に通った事は凄いですね。 映像があった事が全てという事になりますでしょうか? 私、Gopro-MAXを使っていますが、たぶんInsta360より操作性は悪いと思います。 ボタン類の反応が悪く夏場のグローブでも脱がないと操作しずらいです。 また熱暴走での停止もあるみたいで、 録画ボタンを押したつもりだったのに撮れてなかったという事の経験数が多めです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 9 ай бұрын
そうですね、映像があったのが全てだと思ってます。 GoPro MAXお持ちなのですね。 Insta360もグローブ付けてると操作は出来ないですね。 でも、熱暴走で止まることはないので、まだInsta360の方が良さそうですね。 360度カメラはまだどれも決定打に欠ける感じですかね〜 情報ありがとうございます!
@リスター-w6k
@リスター-w6k 11 ай бұрын
とても勉強になりました。 ありがとうございます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
参考になったようなら良かったです。
@トリトリ-m6m
@トリトリ-m6m 11 ай бұрын
私も去年の9月の事故で10対0でした。弁護士特約で車両、物損分は早急に解決しましたが、未だ慰謝料や休業補償はそのままで連絡がありません😂私の場合は新車にしました。個人で交渉となると相手はプロなので難しいと思いますよ。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
事故に遭われたようで大変だっかと思います。 10対0でもそんな苦労があるのですね… バイクに関しては私も選択肢を考えているところです。難しい問題ですよね。 慰謝料に関しては弁護士特約を使う予定です。個人での交渉はやはり難しいですか。ご助言ありがとうございます!
@ninja-rider-japan
@ninja-rider-japan 10 ай бұрын
大変わかりやすい解説でよかったです。 大変勉強になりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
事故がないのが一番ですが、何かの参考になったのであれば良かったです。
@龍チャンネル-u5b
@龍チャンネル-u5b 11 ай бұрын
Goproの場合、メモリーカードが大きく無ければツーリングとかの長時間録画が出来ないとかは無いのですか?
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
そうですね。 私は512GBのメモリーカードで、USB-Cの充電器を常に繋いでいるので、15時間まで連続撮影できています。 そういう説明が抜けていましたね…
@Pisaca1
@Pisaca1 10 ай бұрын
私もバイクにドラレコつけなきゃなと思いつつもバイクを3台所有しているので、こんなの全部つけてられるかと言い訳をし付けずに来ていました。 gopro等のアクションカメラでもドラレコ代わりにできるという発想が今まで無かったので、これを機にgopro買ってドラレコ代わりにしようと思います。 貴重な啓発動画をありがとうございます。 またドラレコ代わりにアクションカメラを使うときの注意点とか気づきがあったら動画にして頂ければ助かります。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
確かにバイクを複数台お持ちの方からすると、ドラレコをそれぞれに付けるのは費用が馬鹿にならないですよね。 GoProをドラレコに出来ないという人もいますが、それはバッテリーの問題が大きいのかなと思います。私はモバイルバッテリーで充電しながら使用してます。その場合、USB接続してる部分から水が入る可能性があります。私はそこからの水没の経験はないですが、絶対大丈夫な訳ではないです。 文字だけだと分かりづらいとは思うので、そのうち動画にしたいとは思います。
@Atushi-oy1uo
@Atushi-oy1uo Ай бұрын
ドラレコや動画が無いと10:0は無かったでしょうね、バイクでも動いてるとどうしてもこちらも前方不注意は取られちゃうんですよね。 とりあえず10:0で良かったですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st Ай бұрын
ありがとうございます。 仰る通りで、ドラレコがないと確実に9:1だったでしょうね。あやふやな記憶よりも鮮明な動画ですよね。
@fujita_mario
@fujita_mario Ай бұрын
GoProやInsta360って高いから買うの躊躇しちゃうけど、こういう事があれば元は取れるのかな〜って思いましたね。通常時はモトブログ用で事故があればドラレコ用として…。360の方はデメリットもあるかもだけど360度録画というアドバンテージは大きいですね。横からぶつけられる可能性もあるわけだし…。と思いました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st Ай бұрын
そうなんですよ。 もう少ししたら公開できると思いますが、過失割合で慰謝料とか全然変わってくるのでドラレコを付けるのは大事だと思ってます。 初期費用としては高いですし、事故に遭わないのが一番なんですけれどね。
@fujita_mario
@fujita_mario Ай бұрын
@Haku.Channel-fr2st ひとつ6万くらいで2つで12万くらいですか?
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st Ай бұрын
@ そうです。数字にしてみると、実際高いんですよね…
@fujita_mario
@fujita_mario Ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st すぐには買えないけど、頭に入れときます🤗🤗
@ゲイヴン
@ゲイヴン 11 ай бұрын
10:0で良かったです。 弁護士特約をまだ使わせてくれないご自身の保険会社の対応の遅さにモヤモヤしますね。 物損事故のままみたいなので弁護士事務所のHPに載ってた文章コピペしておきます。 物損事故とは、当事者のいずれもケガをしていない交通事故のことです。 物損事故の場合、人身事故とは異なり、治療費や慰謝料など人的損害に関する損害賠償は発生しません。損害賠償の対象となるのは、修理費・買い替え費用・代車費用・評価損・休車損害などの物的損害に限られます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ご丁寧な説明ありがとうございます。 確かに治療費と慰謝料の損害請求が出来ないとありますね。 急いで確認します。 なんか、出際が悪くモヤモヤさせてしまいすみません😥 とても助かります!
@ゲイヴン
@ゲイヴン 11 ай бұрын
⁠​⁠@@Haku.Channel-fr2st 主さんは悪くないので気にしないで下さい!逆に棘のある文章みたいになっていて申し訳ないです💦 【人身事故 慰謝料】と調べたら色んな弁護士事務所が解説載せてくれているので、よければ調べてみて下さい。 MRI受けるみたいですが、骨折等はしていなくても想像以上に身体にダメージがあったのですね。お身体大事になさって下さい。 弁護士特約以外にも、主さんがバイク保険に搭乗者障害というオプションを付けていたら5回以上の通院で10万円貰えるので、保険内容を確認してみても良いと思います。 補足:搭乗者障害で10万円貰っても保険の等級は下がらないです。 何度もあれしろ、これしろと書いていて申し訳ないです💦 1日でも早く主さんがRR-Rに乗れるように願っています。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
いえいえ、本当に気遣ってくださってるのが分かるのでありがたいと思って読ませていただいております。 棘なんてないですよ!!大丈夫です。 はい、みなさん私が損をしないようにと色々とアドバイスくださっていて本当に助かります。 私も事故処理は初めてなので不安がありまして、色々と言っていただけて、本当にありがとうございます!
@turn2back
@turn2back 11 ай бұрын
10:0 も考え物で、自分に過失が全くないとなると、保険会社によっては全く関わってくれなくなるので、相手との交渉など全部自分が引き受けることとなってしまいます。 それが場合によっては面倒なんですよね。 自分も過去に追突されて 10:0 で事故処理をしたことがあります。 自分のバイク修理の方は懇意のバイク屋さんが矢面に立って相手保険会社と断固戦ってくれたので、カウルやマフラーが新品になって事故前よりきれいになったほどですが、自身の打撲や擦り傷は、相手側と交渉するのが面倒で賠償請求を諦めました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
今まさしくその状態ですね。 弁護士特約を使用したいと言っているのに全然弁護士の紹介が進まないんですよね。 自分で探した方が早そうだな、と感じてます。 追突事故をご経験されてるようで、大きな怪我がないと良いのですが。 素敵なバイク屋さんですね!私も今回事故で、担当の方が相手の保険会社と直接交渉してくれていてとても助かっています。 賠償請求とか色々やること多くて大変ですよね…
@tihafazer7475
@tihafazer7475 10 ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st さん 初コメ失礼致します、お怪我なされて痛い想いとバイク・・・大変でしょうが頑張ってください。 先ずは体を治すことが先決ですが、弁護士さんの紹介が遅れてるのであれば、ご自身で交通事故に強い方を探して相談された方がいいです。 よくある話ですが、仕事が忙しいから通院を途中で止めたり、で慰謝料が一部認められなかったりしますから・・・その辺も慣れてる弁護士さんだと 教えてくれます。最終的にはお金でしか解決できない事案で、お金払う方は百戦錬磨の交渉人ですし、こちらも準備しないと、「10:0 痛い目に合ってるのに何で?」って気持ちにもなるでしょう! その点も含めて早めに見つけた方が得策です。私もそんな経験してますが、親身になって相談を受けてくださって 今でも感謝してます。自分自身のいい経験になりました。  お体大切にされてください よいご縁がありますように ! ※追記  他のコメ見てたら 物損扱いで・・・ということですが、まずは加入している保険会社に人身じゃないのに治療に関する弁護士特約使えるのかを確認されるのと 股間痛めて、首痛めてらっしゃるから医師に相談して診断書をとか、警察は渋りますが物損を人身事故に切り替えてもらう方法も有ります。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
@@tihafazer7475 色々と気遣ってくださってありがとうございます。 弁護士には明日相談してきます。 そうですね。専門家にお任せするのが良いとは思っていますので、これからきっちりと内容を確認して、遺恨が残らないようにしようと思います。 はい、医師の診断書は事故後直ぐに取得していて、まだ痛む箇所があるのできちんと通院中です。 丁寧なアドバイスありがとうございます!
@xyz_knight_wing
@xyz_knight_wing 11 ай бұрын
過失割合10:0になって良かったですね、前の動画でそんな気がしてました。 その根拠は何より動画映像の証拠の強さ………、相手側が停止当たる前も当たった後も停車して無い、ソレにつきますね。 後気になるのはやはりセンダボの修理ですね。動き続ける相手………しかも左から右と言うより左奥から右手前へと少なからず斜めに食い込むカタチで当たってるだけに 減速は出来てても食い込み気味なのが気になります。。。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます! そうですね、私よりも相手の過失が大きかったという事だと理解してます。前の動画を客観的に見られていて凄いと思います。 そうですね、フロントはかなりのダメージを受けているみたいでした。
@d0te1
@d0te1 11 ай бұрын
たぶん停車してなかったのに第一声の主張で停車してたと嘘を付く形になってしまったから100:0でいいですってなったんじゃないかなって思いしました。 でもそのまま言うとバツが悪いので、幹線道路を右折してしまったからという?な理由を言ってるのかなと。 実際に交通事故に遭うと相手側が明らかに悪い場合って結構な確率で嘘を付くんですよね…たぶん自分が悪いのは分かってるけど認めるのが怖くて嘘をついて自分の非を減らそうとする心理が働くんだと思います。 僕も車と車の事故で相手がウインカーなし車線変更で被せてきた時、警察の前では貴方が悪いでしょと怒られたのもあるのか神妙にすみませんすみませんと謝ってたおじいさんが、後日に保険会社を通すと後ろから追突してきただろ!という嘘をついてきてびっくりしたことがあります。 ※そもそも右前方に被せてきて衝突したのに後方から追突した、では傷の位置とか全く合わないんですが、相手の車は車体全体にぶつけたりした傷や凹みだらけのボロ車だったので嘘が通じると思ったのかもしれません やはりドライブレコーダーは必須だなと思いました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
なんか本当にそれは悪意がある手のひら返しですね… 誰だって損はしたくないですし、民事になったとたんにごねるんですかね。 そういう意味では、その場で直ぐに人身事故扱いにして貰ってきちんと操作して貰うのが大事なんだと思いました。 損をしない為にもドライブレコーダー必要ですよね。
@ガクアロズ
@ガクアロズ 6 ай бұрын
非常に貴重な動画ですね。 相手が保険会社に入ってれば、9:1も10:0も相手の損失(免責や等級悪化による保険代アップ等)は変わらないんじゃなかったっけ? ならば「ごめんなさい」って意味で、10:0を受け入れれば良いと思う。 今回のケースでもし自分が車側ならそうするかな。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 6 ай бұрын
言われてみると確かにそうですね。対人保証を利用すると過失割合は関係なく3等級下がるので、相手側からすると変わらないんですね。 私にはなかった視点なので参考になりました!
@peace_peace_z32
@peace_peace_z32 11 ай бұрын
勉強になる!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
参考になったのであれば良かったです。
@kuma2oshigoto
@kuma2oshigoto 11 ай бұрын
バイクに乗っていると、どんなに気をつけていても避けられないこともありますよね😭 私はレッドバロンの新車特約のドラレコを装着しています。 画質は普通のフルHDで特別に画質がいいわけでもないですが、中身がケンウッド製で信頼性が高めなのと、常に録画しっぱなしなので録画ボタン押し忘れなどがないのがいいかな、と思って装着しています。 今回の動画で、相手のドライバーの顔の向きまで考えるとフルHDでは足りないかも?という気にもなりました。 とても参考になる動画ありがとうございます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
そうですね。危機予測をして避けるしかなさそうなので経験が必要だなと感じました😥 新車特約のドラレコの場合、色々と保証が付いてて便利そうですよね。 仰る通りでドラレコの方が圧倒的に便利だと思います。電源も取れてますからね。 今回の事故の場合の話ですので、ご参考程度にということで見ていただけたらと思います。
@自由時間-m3q
@自由時間-m3q 6 ай бұрын
自分も事故られました。相手は、右折レーンから直進レーンに無理に車線変更してきてリアバンパーに傷と歪みがつきました。ドラレコがあった為過失割合は、8:2です。最悪です。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 6 ай бұрын
うわ、それは酷いですね。交差点手前での急な進路変更は本当に危険ですよね。 ドラレコあっても8:2なのですね。自由時間さんには何も落ち度なさそうなのに…
@KK-nv4sj
@KK-nv4sj 7 ай бұрын
土屋の交差点付近ですね。イオンが近くにあるあの通りで事故でしたか 自分も気を付けます
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 7 ай бұрын
本当に事故には気を付けてください!
@戸井田鉄平
@戸井田鉄平 11 ай бұрын
とにかく10:0ということで良かったです。 お身体の回復は順調でしょうか? 私もリッターSS乗りなのもありまして気になっていました。 クルマにはドラレコ付けますがバイクは何も対策していなかったので考えさせられました。 一日も早いお身体の回復を願っております。 ありがとうございました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます。 そして、怪我へのお気遣いありがとうございます。 全治1ヶ月くらいの捻挫、打撲なのでしっかり治したいと思います。 リッターSS乗られてるんですね! 何か参考になる情報があったのなら良いのですが。
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j 11 ай бұрын
無保険車が20%以上いますから弁護士特約とドライブレコーダーは必須ですね。 相手の人は任意保険に入っていましたか? 場合によっては自分の車両保険を使わないといけなくなります。めちゃくちゃです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
事故後に相手の怪我の確認をして、次に警察に電話、その後直ぐ任意保険の確認をしました! 任意保険にしっかりと加入されていましたね。未加入は本当に怖いです😨 ちなみに、車両保険は盗難しか入ってなかったんですが、考え直そうかと思いました。
@suzukljun8652
@suzukljun8652 4 ай бұрын
ためになりました。 お体もオートバイを早く治るといいですね
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
お気遣いありがとうございます。 私のように事故に遭わないように参考にして貰えると嬉しいです!
@norrrrman5484
@norrrrman5484 10 ай бұрын
左側の車が止まりかけていたから危険予知はできたかもしれませんね。教訓にさせていただきます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
そうですね。危険予測の大事さが分かりました。 はい、この動画を参考にしていただけたら嬉しいです。
@kantaro77
@kantaro77 11 ай бұрын
起こるべくして起きた事故ですね。どんなに気を付けていても相手がある話だし、自宅で事後の話ができるって不幸中の幸いですね。 何にしてもやはりドラレコは最重要装備ですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
はい、軽い怪我で済んだのは本当に良かったです。 そうですね。コメントで沢山経験談をいただいてますが、みなさん過失割合で苦労されているようですので、何かしら動画があると違うとは思いました。
@零戦太郎-h7v
@零戦太郎-h7v 11 ай бұрын
10対0は凄いですね。 僅かでも動いてれば普通、1~2割は損するのが普通ですが、 ドラレコや前後動画で完璧な証拠がモノ言いましたね。 これからはバイクでもドラレコは必須ですな。 盗難の危険あるのでメットに装備が安全かも?? お大事にして下さい。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます! そうですね、ドラレコがないと怪しかったですね。 怪我へのお気遣いもありがとうございます!
@user-en3jo5lh6s
@user-en3jo5lh6s 4 ай бұрын
道交法と過失割合の判例を調べて下さい。保険会社のウソに騙されてますよ。
@高橋範寛
@高橋範寛 10 ай бұрын
安全運転するのが一番の保険で怪我がすくなくてすんで良かったですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
そうです、幸い軽い怪我で済みそうなのでそこはまだ良かったです。 お気遣いありがとうございます!
@極楽先生
@極楽先生 4 ай бұрын
私も10年程前に同じような事故にあいました。 私はスカブー250、相手は軽四で一時停止せず環状線に左折して出てきたので急ブレーキかけたが 重いし止まるはずもなくリアが滑って左に転倒しバイクと一緒に軽四の横腹に突っ込みましたw 何を血迷ったのか相手が逃げたので救護義務違反+逃走で10対0になりました。 逃走を試みた加害者は後続車が追いかけてくれたおかげですぐに御用。 怪我は左半身打撲と重度のムチウチ 弁護士を自分で見つけてつけて慰謝料+半年間の休業補償+逸失利益で700万ぐらい抜きましたw
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
同じような事故に遭われたんですね!そして轢き逃げは本当にありえないですね。 打撲と重度のムチウチということですが、大変ですよね… 半年間も休業したらそれはもう数百万円になりますよね!そんな悪質な方からは沢山もらって当然ですね!w
@mryamasa2
@mryamasa2 7 ай бұрын
為になるなー。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 7 ай бұрын
ご参考になったようであれば嬉しいです☺️
@まつよし-c3f
@まつよし-c3f 11 ай бұрын
私も同じ様な事故で10-0になりました、相手は高齢者で任意保険に入っておらず、こちら側の弁護士さんに全て解決して頂けました、相手は軽の車でこちらは150のスクーターでした、怪我は大腿骨骨折で1年間何も出来ませんでした、一生足 に入れた棒は抜けません、もし相手が資産なかったらたいした金額はもらえなかったでしょうね、
@kacchanpapa
@kacchanpapa 11 ай бұрын
災難でしたね。 高齢者で任意保険に入っていないなんて、非常識にもほどがありますね。
@kellyr917
@kellyr917 11 ай бұрын
⁠@@kacchanpapa高齢者ほど入るべきですよね
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
大きな事故を経験されたようで、大変なご苦労があったのかと思います。 私の義弟も過失0の右直事故で、同じように足に金属を入れることになってしまいました。 リハビリは本当に大変ですよね。 私も事故の後、相手の怪我の確認後は直ぐに任意保険の確認をしました。任意保険に加入されていない相手という事でかなりの心労があったかと思います。 貴重な体験のお話ありがとうございます。
@user-er3gs4rb2d
@user-er3gs4rb2d 11 ай бұрын
@@kellyr917いや、全員でしょ。
@z948rs3
@z948rs3 11 ай бұрын
危険予知運転が出来ない方は、自分に過失が無くても事故をおこしやすい 走行車線車両左折が減速ブレーキ停止時には、店舗側から車両が出て来るかもしれないアクセルオフ、もし出て来ても 止まれる速度で走行していれば良かったと思います。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
そうですね。今後は気を付けようと思います。
@FK-bs2pm
@FK-bs2pm 10 ай бұрын
事故を起こすってことは過失あるわけで、、、。過失がないなら「事故起されやすい(事故に巻き込まれやすい)」ですね。
@user-my0820thv
@user-my0820thv 10 ай бұрын
動画には映ってないけどリアブレーキをかけた記憶はありますか?フロントよりもコンマ1秒でも先にリアブレーキをしっかりかけると荷重がリアに残って制動距離が短くなると聞いたことがあるんですけど、実際どれほど効力があるのか気になりました
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
記憶は曖昧ですが、リアブレーキはいつも使うようにしているので、かけているはずです。 RR-Rのリアは効きがそんなに良くないのはありますね。 休憩直後だったのでタイヤかなり冷えてたのもあり、フロントが余り効かないな。やたらハンドルブレるな。と感じた記憶はあります。
@cckyo
@cckyo 11 ай бұрын
参考になりました。アクション4買う事にします。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
参考になったようで良かったです。 万が一が絶対にないことを祈っています。ですが、備えあれば憂いなし。という事で説明させていただきました。
@pierretonosaka7262
@pierretonosaka7262 11 ай бұрын
バイクこそドラレコ必須ですよね。 私はバイク乗りませんが、ロードバイクに乗ります。今のところ一般道は最小限で、サイクリングロードを主に走っていますが、一般道で遠出をするようになったら、ドラレコつけようと思ってます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
そうですね、ドラレコ大事だと再認識しました。 ロードバイクいいですよね。知り合いにも乗ってる方多いですし、山の方に行くとかなりの数のロードバイク乗りの方々を見かけます。 何か参考になったのであれば良かったです。
@CattleGuitarB
@CattleGuitarB 11 ай бұрын
過失割合が認められてよかったですね。僕が経験したのは相手の運転手が100%悪いと認めていて「よそ見しながら右折しました」と言っているのに保険会社が9:1にしてきました。弁護士を入れて交渉中ですが過失割合は変わらないようです。あとは保証金額の話を詰めるだけになってしまいましたが・・・過失割合の決め方ってのはわけがわかりませんね。 余談ですが、家族からは事故を起こした犯人扱いされてバイクをやめろって言われました。なんでバイクは嫌われ者になるんでしょう?悲しいです🤣 周りから反対されてバイク自体を失いませんようにお祈りいたします。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます! 事故で辛い経験をされているようで心労が絶えないかと思います。過失割合は保険会社としては極力過去の事故例、判例に当てはめたいのかもしれないですね。その方が余り仕事をしなくて良いでしょうし。 ご家族の方はコメ主さんの体を心配されているのかと思います。私も家族から反対されていたので社会人になってからバイクに乗り、結婚したらまた反対され、去年ようやく12年振りに復帰したところでした。 バイクは事故による損傷が激しいので反対する人が多いですよね。 私は今のところ大丈夫そうですが、コメ主さんも好きなバイクに乗り続けられると良いと願っております。
@ワンパンマイケル
@ワンパンマイケル 8 ай бұрын
これたまにあるサンキュー事故ですね😮左の青い車は止まってあげてますね😮 お互い運が悪かったな😢 バイクに乗ったことの無い人にライダーのダメージてわからないんだよな😮
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 8 ай бұрын
そうなんですよ、サンキュー事故というらしいですね。 お互いに運が悪かったのもありますが、注意して次からは避けたいですね。
@テニーウォーカー
@テニーウォーカー 4 ай бұрын
自分も数十年前に新車のバイクが急に右車線から強引に左折してきた車に巻き込まれて転倒して過失割合100対0になりました。 ただ、その時は弁護士特約もなく、自分が購入したバイク屋さんの修理見積り通り払ってもらえたのですが、数年後フロントフォークの細かい傷からオイル漏れを起こしました。(バイク屋に言われていたのですけど) まだ10代で若かったので、そこまで考えられず、その部分の修理はしませんでしたし、外見的には綺麗に直ったから良いと思っていました。 加害者側からすれば、綺麗に治っれば良いだろうと思うかもしれませんが、バイクはちょっと倒しただけで色んなところに傷がつくし、それが元で思わぬ故障、事故に繋がりますから、徹底的に修理してもらいたいですよね。 無理でしょうけど、新車にしてもらわないと価値が下落した分まで考えたら、どうしたって被害者に損害が残りますよ。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
同じように事故に遭われたようで、貴重な体験のお話ありがとうございます! 仰る通りで、一度事故に遭うとバイクの何処が壊れているか分からないので怖いですよね。 私も修理分は払って貰えましたが、結局新車に乗り換えることにしました。その点では損をしてますよね。本当に事故は良いことないです。 それに、見た目では分からない故障が原因で事故ってしまったら元も子もないですからね!
@milkypapa4479
@milkypapa4479 10 ай бұрын
10:0の場合、自分の保険会社は非弁行為となる為、介入できません。 事故が起きた時点で弁護士特約利用するべきです。 賠償金としても「保険屋基準」と弁護士が介入した場合の「裁判基準」で雲泥の差があります。 データを渡す際も必ずコピーを渡さないと、悪意ある相手の場合消されてしまいます。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
アドバイスありがとうございます。 はい、今弁護士特約を利用して相談しています。裁判基準できちんと請求する予定です。
@ikaika7302
@ikaika7302 11 ай бұрын
過去に車同士の事故で揉めた事があります。 相手が一時停止を無視して突っ込んで来たにも関わらず真実ではない状況を主張してたりしてなかなか折り合いが付かず弁護士特約も入って無かったので半年ぐらいかかった事があります。 やはり万が一に備えてドラレコは絶対必要だと思います! 出来れば360℃の駐車時の監視機能付きで😊
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
最近は車用にも360度カメラありますね。ゴツいのでフロントの圧迫感出るかもしれないですが。 コメントをみていると、事故で揉める方多いのですね。大変なご苦労だったのかと思います。
@daisansakagami9974
@daisansakagami9974 11 ай бұрын
私の過去2回の事故も合流で相手方がこっちを全く見ていなくて突っ込まれたケースです。今回の事故は左側に停車していた車が原因を作っていますね。無事で良かったですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
2回も事故をご経験されているようで、大変なご苦労をなさったのかと思います。大きな怪我をされていないと良いのですが。 お気遣いありがとうございます!
@ふふ-v5h
@ふふ-v5h 11 ай бұрын
当たり前だ!!マジでよかった!!!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ありがとうございます!! こういうコメントいただけると凄く気が楽になります。
@wmmw7400
@wmmw7400 10 ай бұрын
私もバイクと車で事故を起こしまして、バイクが脇道から飛び出してきた、ということにされて9:1を主張されていたのですがゴープロの映像を見せて、車の人もスピード違反してましたよね?と言い7:3になりました。 私が左右を確認したときは車はいなかったのですが、見えないカーブの先から車が20キロほどのスピード違反で右折中の私とぶつかった感じです。 この事故を受けてゴープロやドラレコだけでは足りないと思い、インスタ360も設置するようになりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
事故を経験されたようで怪我が心配です。横から突っ込まれるとかなり危ないですよね… 映像証拠は大事ですよね。確かにGoProだと一方向しか見えないので360度カメラはかなり便利ですね! 事故に遭わないのが一番ですが万が一への備えは必要ですよね…
@mottobike1211
@mottobike1211 6 ай бұрын
お怪我も軽く10:0の過失割合もおめでとう御座います。 でも、過失割合がどうであれバイクで事故をすると大変な怪我になり下手すると死にます。 過失がない死亡事故もありますね。 小さな事故なら良いともなりませんし。 自分に過失がないから良いではなくバイク運転手は事故の当事者になる事が人生にマイナスです。 是非、自分に過失がなかったからといって今までのままバイクを運転しないでほしいと願います。 是非、ブレーキの練習して下さい。 よろしくお願いします。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 はい、仰る通りで過失が0でも失う物は大きいです。 きちんと危険予測とブレーキの練習をして、今後はより安全に気を付けて運転します。 ご丁寧にありがとうございます!
@ぼっくりまつ-f7u
@ぼっくりまつ-f7u 11 ай бұрын
似た感じの事故を、車でしましたが相手がこっちを全く見てない風だけど映像がそこまで鮮明では無く最後まで認めては貰えませんでした。結局8:2 で終わりました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
車対車の場合は8:2になりますよね… さぞかし悔しい思いをされたのかと思います。事故の過失割合は難しい問題ですよね。
@happyA-su1co
@happyA-su1co 11 ай бұрын
自分の場合、斜め前にいた車が車線変更して来て、車と接触しなかったけど握り転けして鎖骨骨折しましたが、誘因事故と言う事で10:0になりました!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
事故に遭われたのは残念ですが、10:0ということでそこだけは一安心ですね。 そして、鎖骨骨折ということでさぞかし大変だったかと思います。事故誘因が取れるのは凄いですね!
@happyA-su1co
@happyA-su1co 11 ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st 相手の方が入院中も退院してからも何度もお見舞いに来て下さるようないい方で助かりました!
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
@@happyA-su1co そういうところに人間性が出ますよね!
@ゆいやみ
@ゆいやみ 4 ай бұрын
10:0で完了したらそれで良いのではないですかね。ドライブレコーダーが決め手ですね🤗マエニコメントさせて頂いたとき右を見ていなかったと言うのと同じコメントさせて頂きました(バイクが来てるのを見ていない!ブレーキは反射的にしていた❗️まず止まれない速度に飛び出して来た) 100:0ですね🤗外野がごちゃごちゃ言ってはいけないと思う。うp主様が納得していれば良いですよね☺️前方不注意はブレーキ操作で相殺ですね。ドライブレコーダーが一番良い事でしょう。後GoPro 参考にします🤗☺️
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 4 ай бұрын
コメントありがとうございます! 過失割合は民事ですからね〜 当事者同士と保険会社で合意が取れていればそれが全てですよね。 そうなんです、ドラレコは必要だと再認識しました。事故に遭わないのが一番ですが…
@ゆいやみ
@ゆいやみ 4 ай бұрын
勿論事故に遭わないのが一番ですが事故は突然やって来る場合もあり運だと思います。まあスピードを出せば危ないのと、一旦停止、信号停止をすれば大抵は回避出来ると思います。黄色だけど停止して次の世界に行くもし無視した世界に行くこれで思い出すのが 「バック・トゥ・ザ・フューチャーのエンディング前」車で競争するけど(チキンと言われカッ❗️となるが未来を知っていたからバックして事故を回避した❗️)だから信号無視してどんな未来か…を考えると良いですね👍🤗
@ゆいやみ
@ゆいやみ 4 ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st ハート❤️マーク( ̄▽ ̄;)ありがとうペコリm(__)m🙇ございましたうp主様😍☺️🤗👌😉👏❤️
@atnad0129
@atnad0129 9 ай бұрын
いつブレーキかけたかがわかる動画必要ですね。普通のドラレコだけじゃちょっと心配。加速度計ついてるから多少は使えるかな…?GoProを首から下げるとかが良いのでしょうかね・・・?(ヘルメットに着けると疲れそう)
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 9 ай бұрын
私の場合は360度カメラでしたので、ブレーキのタイミングが分かりましたね。 ドラレコだとGPS機能付きの物があるので、それだと移動速度が表示されるみたいです。
@buno.09
@buno.09 10 ай бұрын
軽傷で済んで、良かったですね。 インスタ360の弱点が知れて良かったです。 自分も過去、ヒヤリで済みましたが同じような経験をしたことを思い出しました。 いろいろ考えるきっかけになり、自分への戒めになりました。 それと思わず弁護士特約を付けてたか、確認してしまいました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
怪我へのお気遣いありがとうございます。 Insta360は問題点を理解して購入するなら良いと思うんですけれどね。 はい、同じような事故をしないように、この動画を参考に事故を避けていただけると嬉しいです。 弁護士特約、重要ですね!
@yonekun67jp
@yonekun67jp 11 ай бұрын
10:0と9:1ではやはり金額的に20万円位違ってくるのですか?
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
そうですね。 事故の大きさによって金額は違うと思いますが、バイクの修理費だけでもそれくらい変わる可能性があるのと 私の保険を使う場合、等級の問題も発生します。保険料が上がると出費が増えますよね。
@ラビP
@ラビP 11 ай бұрын
私、昔に車で事故しました。前の車が曲がったのでそれについて行こうとしたら前の車はUターン後直ぐに後方確認せずバックしてきて私の車の横っ腹に突っ込んで来ました。相手の過失のだったんですが、相手の保険会社が大きい所で圧力をかけてきて7:3にされてしまいました。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
なんともやるせない事故なうえに信じられない過失割合ですね。 何も悪くないというのに… 不条理なこと多いですよね。
@yv9hisi
@yv9hisi 11 ай бұрын
詳しく順を追ってわかりやすく説明いただき、ありがとうございます。 ミツワのドラレコ使ってますが、確かにおっしゃる通り、画質が粗く、ナンバープレートの判別までが限界で、ドライバーの顔までは厳しいです。ひとつ教えてください。GoProはヘルメットに装着されておられるのですか?
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
ドラレコとGoProそれぞれに良い点、悪い点はあるとは思うんですけれど、画質ではGoProが勝るんですよね。 はい、私はヘルメットに装着してます。ミラーに固定してる方や、M3の両面テープでバイク本体に固定してる方もいますね。
@ohsuke1973
@ohsuke1973 10 ай бұрын
やっぱり、ドラレコって大事なんですね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 10 ай бұрын
そうですね、ドラレコは大事です!
@レオレオ-n7c
@レオレオ-n7c 9 ай бұрын
お怪我が大した事なくて良かったですね、それにしてもバイクが勿体ないです。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 9 ай бұрын
怪我へのお気遣いありがとうございます! そうなんですよね。大事に乗っていたんですが残念でした😢
@KIYO1122
@KIYO1122 25 күн бұрын
最高峰の大型バイクなのにA数足りないと!? カブでも付けられるのに🤔? ちなみにGoProは夏熱暴走で使えなくなること多々あります…
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 25 күн бұрын
コメントありがとうございます! 大型なのですが、SPモデルだと軽くする為にリチウムイオンバッテリーを使っているので、もしかしたらその影響かもしれません。ツーリングよりもサーキット向きなので、そういうところは不便なんだろうな〜と思ってますw あれ?夏に熱暴走しますか?私はバイク走行中は夏に渋滞にはまっても大丈夫でしたので、そこは触れませんでした。モデルの違いですかね?私のはHERO 11 BLACKです。
@KIYO1122
@KIYO1122 25 күн бұрын
@@Haku.Channel-fr2st なるほど!最高峰故の…ですね! 速さに特化した贅沢なデメリットでした笑 俺のは少し型落ちですが、最新型のレビュー見ても熱暴走は直ってないって見ます🤔 なのでDJIとかインスタ360が優勢になってるみたいで、次かうならそっちかなって思っていたところでした! でもGoProのブランド力というか王者感はいいですよね~
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 24 күн бұрын
@@KIYO1122 確かにDJIとかInsta360にしようかな~って思う時もあるのですが GoProのサブスクで無限にクラウドに動画を保存できるのが魅力的なんですよね~ 単純にアクションカメラの性能だけなら、他のメーカーもありですよね!
@rzmsc
@rzmsc 11 ай бұрын
10対0ってなったのは、相手が納得したからですね。良かった。 たぶん双方動いていても、お互いに過失は有ると思えるけどね。 もう一度事故が起こらないことを願います。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
はい、お互いに過失があった可能性はあると思います。 私にも反省点はあるので、しっかりと見直したいと思います。 ありがとうございます!
@cb750k2p
@cb750k2p 11 ай бұрын
Go Pro って熱暴走が有名だけど今のは改善されてるんですかね? 360°のを買おうと思ってたんだけど、これ見たらちょっと尻込みしちゃうなぁ😥
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
GoProの熱暴走は未だに酷いですが、バイクは動き続けているので直ぐに冷やされるのか、バイクの撮影時には熱暴走の経験はないです。 夏や、渋滞に巻き込まれても今のところは大丈夫でした。気温40℃近い時は流石に昼間には外出しなかったのでそこだけは分からないです😥 カメラはかなり悩みますよね。色々と調べてみると良いかと思います!
@cb750k2p
@cb750k2p 11 ай бұрын
@@Haku.Channel-fr2st さん 返信ありがとうございます☺ 参考にさせて頂きます☺👍
@hideike-m4f
@hideike-m4f 11 ай бұрын
加害者の立場からすると、運転する際は、右折の信号機が無い所以外は、左折!左折!して行くルートを使うのが、この様な事故を起こし難いと思います。 少し遠回りになっても、信号機のある交差点まで行って、安全に右折する様にしましょう! これは、昔先輩に教えられた事です。 ま~今回の様な右折は、非常にリスクは高いですからね。
@Haku.Channel-fr2st
@Haku.Channel-fr2st 11 ай бұрын
はい、右折のリスクは高いですからね。 素晴らしいお考えだと思います!私も自分が加害者にならないように、左折を心がけたいと改めて思いました。 こうやって動画を参考に事故を避けていただけると嬉しいです!
@FK-bs2pm
@FK-bs2pm 10 ай бұрын
いや、加害者の立場からモノ言うなよw
@hideike-m4f
@hideike-m4f 10 ай бұрын
勘違いです。 この加害者は、この様に運転するべきだと申しているんです。 判っていただけましたか?@@FK-bs2pm
@hideike-m4f
@hideike-m4f 10 ай бұрын
今回の加害者は、この様な運転を心掛ければ加害者にならなくて済んだ!と言う事を申し上げてます。@@FK-bs2pm
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