ドリフト初めの一歩 by谷口信輝 ② ドリ天 Vol.9 ③

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DRIFT STATION

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Күн бұрын

Пікірлер: 58
@torebinn3384
@torebinn3384 6 жыл бұрын
これを見る限り、余程思い入れがあるか、もしくはハチロクにしかできない走りをしたいとかじゃない限りはシルビアを選んどいた方が安上がりだし伸び代あるってわかるよね笑 当時でもこれだから、今は……
@ちーーー-n3t
@ちーーー-n3t 5 жыл бұрын
今からハチロクでドリフト始める人はかなりの変態です、笑
@manaMana-ef5ir
@manaMana-ef5ir 4 жыл бұрын
S14の前期型を初めて見た時はスポーツカーと言うよりセダンっぽい感じがしてイマイチなイメージだったけど、時が経って改めて見るとカッコいいな。 この頃はまさか中古相場で14より86の方が高値で取引されるとは思いもしなかった。
@整備士辞めたい
@整備士辞めたい 5 жыл бұрын
この14のフロントバンパーいいなー ほしい
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 жыл бұрын
ボメックスかトラストかな⁉️
@zenba777
@zenba777 2 жыл бұрын
今や中古市場でとんでもなく高額になってるマシンがたくさん!!この時代、良かったぁ。。今の若い子は、GR86とBRZくらいだもんなぁ…2LターボのFR、200万円台のクルマが出たら、また盛り上がるかなぁ。
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 Жыл бұрын
出ないかなぁー
@神谷浩二-q8o
@神谷浩二-q8o Жыл бұрын
新型の純ガソリン車は登録出来ないから厳しいかなー そのせいで新型Zは型式変えられなかったし
@saitama-1467
@saitama-1467 3 жыл бұрын
チューン後も好きだけどチューン前のハチロク欲しい(笑)
@Pikachu.3234
@Pikachu.3234 Жыл бұрын
弄ってた方が楽と思うけど
@saitama-1467
@saitama-1467 Жыл бұрын
@@Pikachu.3234 まあ…そうなんですけどね(´・ω・`)
@あいうえお-t2k2u
@あいうえお-t2k2u 6 жыл бұрын
S14のシルビアが履いてたホイールのR32のVスペックII学校の帰りに見たな
@Voltage-Jr-s14
@Voltage-Jr-s14 6 жыл бұрын
え?32GTRホイール出てなくね? モデ5とs14純正しかでてないと思われる
@桑原大知-l4l
@桑原大知-l4l 5 жыл бұрын
@@Voltage-Jr-s14 もでる5ってことでは?
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 жыл бұрын
『が履いてた』ホイール (を履いてた)32RVスペⅡ って意味では⁉️
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 5 жыл бұрын
ハチロクのデフってやっぱりシルビアと比べると結構小ちゃいのね
@nori3278
@nori3278 5 жыл бұрын
某ドリフト誌に出てるショップは避ける様にしてるけど、自分も何件回ったか分からないくらい色々周りましたね。 結局今のショップ(埼玉の元ディーラー整備士の店)に巡り合うまでに7台壊されてます。 今でも各誌で紹介されてる有名ショップばかりですが、大事な車ですので雑誌の広告効果に騙されない様にしたいですね。 今乗ってるアリストの方はMT換装で全込87万円でした。
@maniadive2167
@maniadive2167 5 жыл бұрын
今は、ハチロクも、S13、S14、S15、1J系、RB系もメチャクチャ箱が高い!w これから車遊びを始めたい!って、方向けに、大学生でもなんとかバイト頑張れば可能な車体と維持費くらい?格安?激安?ドラテク育成マシンの紹介とか、 メンテナンスやチューニングのHow To作ってくれれば良いのにな~♪ 過去のDVDのUPじゃ、今から始める人にとっては車体が高額過ぎてハードルが高い気がするのよね...(;´・ω・)
@早く寝ろや
@早く寝ろや 5 жыл бұрын
今安くドリフトしてエンジョイするだけなら20セルシオやv35スカイラインとか18クラウン でもできる。20セルシオや18クラウン なんかだと50万以下でドリフト自体はできると思います。しかしもっと角度をつけたいだとかになってくると結局シルビアとかになっちゃいます。
@早く寝ろや
@早く寝ろや 5 жыл бұрын
あれるや 個人売買と言っても30〜50万程で走る程度の物ばっかりで結局維持するのに金がかかってしょうがないですね。この時代は10〜30万で走る止まる全く問題ない物がゴロゴロあった時代なのでそれに比べると今この辺りの車持つと改造と言うより修理代に消えていきそう
@ぱぴ-s3p
@ぱぴ-s3p 4 жыл бұрын
僕は大学生ですけど1jz搭載のjza70スープラ買ってドリフトしてます!
@Zakky-ye4nx
@Zakky-ye4nx 2 жыл бұрын
高くなりましたね 安くあげようとしたら 解体やNAATベースで 作るしかないかな( ̄▽ ̄;)
@KL3450
@KL3450 2 жыл бұрын
当時圭オフの車高調って人気だったの? 今はBLITZ、TEIN、HKSってとこ?
@まっちょん
@まっちょん Ай бұрын
なべさん??
@ericpelky1246
@ericpelky1246 5 жыл бұрын
✌👍
@kaica18de73
@kaica18de73 7 жыл бұрын
ラジエター屋はラジエターだけ売ってりゃいんだよ。ヤシオは態度がでかくてもう行かない
@ゼロドリ
@ゼロドリ 7 жыл бұрын
岡村のお店での作業は辞めましょう、車壊れます(エンジン系は絶対にだめ、ブローしますよ)
@rx-7237
@rx-7237 7 жыл бұрын
佐藤商会 てめぇ言える資格があるのか?
@ゼロドリ
@ゼロドリ 7 жыл бұрын
RX-7 雨宮 あるよ 壊されたんだから(笑)
@ゼロドリ
@ゼロドリ 7 жыл бұрын
RX-7 雨宮 あと言葉使い気をつけな(笑)
@Shibavia_no_Shibata
@Shibavia_no_Shibata 7 жыл бұрын
RX-7 雨宮 いくら面白くないからといって初めて会う人に暴言は良くないと思いますよ
@ライダー只野
@ライダー只野 7 жыл бұрын
佐藤商会 アフターケアはありましたか?
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