Dr CARRO Alternador variando carga - Nova Tecnologia - Tensão Dinâmica

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[@gilbertomattos8709]

Teoria top , só fica apé quem quer...👏👏👏👏👏

[@ricardoviana7070]

Show de bola. Levei num eletricista e ele me condenou o alternador. Aí descobri que modelo do meu carro seria com tensão variável

[@laercioluchesi5870]

Bacana!!! Levei meu carro para trocar a bateria, o rapaz trocou e falou que o alternador estava carregando pouco. Obrigado.

[@renemacedopinto211]

Parabéns!!! A melhor explicação do you tube!! Cinco estrelas!!!

[@EdsonMam]

Ok obrigado, estava eu anteriormente problemas c/bateria q foi trocada nova. Viajei na maionese achando q meu alternador spin gm18 estava defeituoso. Valeu msm grande info👌

[@wesller1231]

Me salvou kkkk, minha ranger 3.2 tá assim, já tava preocupado, excelente.

[@maxrcaeroautoheliedronemod7905]

Valeu....já estava assustado achando que era um problema

[@henrique2012677]

Opa, muito top o video. So uma duvida, em carros mais modernos, que usam alternador pilotado, pode ser usado no terminal do polo negativo, os auxiliares de partida portatil ou existe alguma revomendaçao, devido o sendor de tensao acoplado ao mesmo? . Obg

[@adelsonmodesto4840]

Grande Drcarro. amigo dos reparadores informações é tudo valeu.

[@doutorcarro]

Estou aqui para servir a minha amada categoria e meus querido consumidores.

[@marcvents]

Ok Dr. sempre acompanhando seus vídeos gostaria que se fosse possivel algum video ou comentário sobre sistema de vapor de gasolina.

[@doutorcarro]

Não tive acesso.

[@jefereros18]

DR. CARRO BELEZA!! NO MEU CHEVROLET CRUZE 2014 É ESSE MESMO ESQUEMA, QUANDO COMPREI O CARRO USEI O MULTÍMETRO PRA VERIFICAR A BATERIA E TAVA MARCANDO 15,5( NA PARTIDA) PENSEI Q ERA DEFEITO SÓ DEPOIS COM O TEMPO FUI NOTANDO Q SO MARCAVA ESSA LEITURA QUANDO DEIXAVA O CARRO PARADO POR MUITO TEMPO E QUANDO LIGAVA TODOS CONSUMIDORES ELÉTRICOS ELE ELEVAVA UM POUCO TAMBÉM. FLW DR. +1 LIKE PRO CANAL!!!

[@doutorcarro]

Perfeito, seu carro trabalha com o mesmo sistema do veículo do vídeo.

[@cristianoalves9605]

Qual bateria vc usa no cruze? Estou com problema com a bateria que está jogando fluído.

[@Diegonaruse]

@@doutorcarro por favor me diz uma coisa meu Tempra esta com 12.amp certo! Quando eu ligo ligo vai para os 14. Normais! Dai quando eu ligo os faróis de 14 Cai para 12.30 isso é normal? Lembrando que é um tempra 93 o alternador esta bem novo

[@juliocarlosism]

Muito bom esse vídeo. Tenho um Sonic 2014. E estava testando a bateria hoje pois o carro passou 20 dias parado. Coloquei o multímetro na bateria e fiquei observando. A bateria é nova tem uns 5 meses que troquei, nas primeiras partidas dava 14.8v e foi caindo até chegar em 12.6v e ficou parado. Quando ligo o ar, ele sobre de novo pra 14.5v, desligando ele baixa gradual até 13.3 a 12.6 fica estabilizado nessa faixa. Aí eu já fiquei assutado, puts, o alternador já foi pro beleléu? Monitorei por pelo menos uns 40m, desligando e deixando um tempo ligado... E sempre do mesmo jeito. E esse vídeo explicou em detalhes. Agora fiquei tranquilo, pois não conhecia essa nova tecnologia. Olha o legal desse sistema, depois que o carro ficou uns 40inutos ligado, carregando a 13.5v pois estava testando a ventoinha de refrigeração do radiador. Liguei o ar condicionado novamente e ficou travado em 13.5v não subia mais que isso. Ou seja, o sistema e tende que tem bastante carca e alivia diminui a carga do alternador tendo economia e combustível. Valeu pelo vídeo .

[@wagnerabreu3345]

Essa dica foi uma das melhores , parabéns !

[@doutorcarro]

Obrigado por acompanhar o canal Wagner :)

[@bispobispo8854]

Tenho um Palio 2002 minha bateria está carregando 14.20 quando ligo os faróis vai para 14.01 e normal

[@MundoDaEletrica]

No Polo 2011 já tem isto? Estou querendo fazer a medição para mostrar no canal.

[@doutorcarro]

Acredito que não.

[@roberto_mess]

Captiva 2009 já tem isso, a minha marca a voltagem no painel.

[@AdilsonMartinsMoura]

Roberto Mess Tem sim

[@luanlisboa3603]

Doutor tô com uma Mercedes aqui uma van.ela carrega 14.6 tá ótimo ne??

[@adelsonmodesto4840]

Obrigado por nos proporcionar com super dicas vivendo e aprendendo cada vez mais valeu.

[@doutorcarro]

:)

[@murilopcampello5046]

Neste casso ai como são carros modernos, pode ser dizer que podem ser chamados de alternadores inteligentes?

[@GilmarFerraz-c2p]

Olá amigo só me tira uma dúvida se possível for , na S10 flex acontece exatamente isso , a dúvida é a seguinte se em marcha lenta fica entre 12./3 12/5 não consome a bateria pelo fato do carro ter eletrônica no caso o módulo quê fica pulsando os bicos e outros componentes ??

[@arlicelioalvesferreira340]

Muito bom. A dica que eu precisava. Obrigado!

[@elieldecampos9983]

Se pude me responde r frontier 2014 será que tem esse alternado inteligente

[@Nebeats1988]

Esse sistema funciona no Voyage 2010? Também

[@brunotbs]

Olá, tenho um cruze 2012 tô com problema quando voto o volante parece que desliga a direção o rádio desliga e as luzes do carro do diminuem, medir quando liga da 14.40 e qndo ligo tudo e viro o volante chegou a medir 11.50 voltando rápido ficando em 13.30 será que ele está ruim?

[@stevenporfiriomoreira7417]

Hoje meu carro deu problemavo carro nao quiz pegar chamei o seguro ele deu uma chupeta na bateria e o carro pegou ai ele foi mefir o alternador deu esse diagnostico ele falou quevera meu alternador que estava com defeito. Mais o que voce explicou Ja vi que nao e alternador eva bateria muito obrigado pela informacao

[@leohemps]

Pode me responder ? Instalei um alternador desses modernos no meu carro antigo e faz exatamente isso está tudo normal?

[@canaleltonmunk]

ola dr carro. tenho fiesta endura 1.0 98 ...e foi embutido ar no carro. porem tem anos q eu nao uso e preciso trocat a correia. e qero isolar o ar posso simplesmente colocar umma correia menor e pronto..pois o eletricista disse q o alternador nao esta carregando direito devido a este ar q foi embutido. ....pois a correia nao abassa bem a polia do alternador. oq vc me diz?

[@rindomarioalbuquerque1500]

Olá Dr carro o Sr poderia mim informar se esse sistema e o mesmo da s10 2014.

[@jonissondantas8199]

Boa dr a minha Tracker 2015 1.8 em 14.75 e normal

[@firetongue444]

Só ver para aprender ! Obrigado.

[@doutorcarro]

Vdd :)

[@adrianoalvesdelima]

Como sempre .o melhor em explicação.

[@wpulci]

Boa noite ! Possuo um Prisma 2013 e com pouco mais de 1 ano de uso apresentou problema de bateria (fiquei sem partida derepente). Entrei em contato com uma concessionaria que informou que a bateria não tinha mais garantia e que eu comprasse uma nova em uma loja especializada. Pois bem, fui há uma loja especializada em baterias aqui na minha cidade e mandei trocar a bateria. Foi instalada uma bateria Moura de 50Ah, exatamente a mesma especificação da original (AcDelco), porém fui informado pelo técnico que me atendeu que a carga do alternador estava alta demais, e realmente ele me mostrou e o valor estava alternando entre 14,9V e 15,3 (monitoramos por mais de 1 hora e este valor nunca baixou disto. Então procurei na ocasião outra vez a concessionária que disse que o funcionamento do alternador era este mesmo . Fiquei tranquilo , porém para meu espanto com 8 meses de uso a bateria vazou ácido em todo o cofre do carro e novamente fiquei sem partida. Voltei na loja que me vendeu a bateria e novamente a leitura do alternador ficou acima dos 14,8v e o técnico constatou que a bateria havia sofrido sobrecarga, por isso o vazamento de ácido. Assim sendo não teria garantia, pois não seria um problema de fabricação da bateria e sim um problema ocasionado por sobrecarga. Mesmo assim encaminhou a bateria para a central da Moura para analise, que por sua vez retornou a bateria com um laudo afirmando sobrecarga e que o defeito era do carro e que não teria mesmo como a garantia cobrir. Mandei então instalar a terceira bateria (desta vez Heliar 50Ah) e voltei na concessionaria que insiste em afirmar que o carro não tem problemas e que ele funciona assim mesmo e carrega com valor alto mesmo. Novamente estou com problemas de bateria e já fui in formado que a bateria esta praticamente seca novamente e que o alternador não baixa de 14,8V e que a garantia do fabricante da bateria denovo não vai cobrir pois trata-se de sobrecarga. Pergunto: Já viu algum caso assim ? O que devo fazer, compro 1 bateria por ano ? Como assim, o alternador funciona assim mesmo, sempre acima de 14,8V, sendo que as baterias nacionais (todas, sem excessão) trabalham na faixa de tensão que compreende de 13,5 V a 14,5 V no máximo e isto esta descrito inclusive nos certificados de garantia das mesmas? Andei pesquisando e tem bastante gente relatando que esta passando pelo mesmo problema. Poderia dar uma luz já que a GM diz que ta tudo certo com o carro, mas nenhuma bateria aguenta a carga dele e sobrecarrega. Grato e desculpe pela extensão do texto. Mostrar menos

[@victorcamaragibe]

wpulci cara o sistema novo dos alternadores ele trabalha por um minuto assim, como mostra no vídeo e baixa a voltagem como mostra no vídeo se a voltagem não baixar para 12,5 ou até 13,25 realmente é sobre carga pois o novo alternador tem que baixar se não baixa é defeito do carro mesmo

[@victorcamaragibe]

Sou de Pernambuco estou com um Colbat agora fazendo a retirada do alternador para poder fazer o reparo, qual quer dica estou no whatsapp [phone]

[@GabrielHenrique-gf4yl]

2700 rpm ele ja comeca a piscar luz de bateria e oscilar o faro e luz do painel...depois abaixo de 2700 rpm normaliza denovo o que pode ser...desde ja agradeco...meu carro e um fiesta zetec rocan 1.6

[@marlonsilva4886]

Essa leitura de repor a partida serve para honda Civic e accord 2001 a 2007?? Reparei q tinha essa variação somente na partida. Carro com cerca de 5 minutos ligado e aquecido voltava pra tensão normal

[@valdecyrbrunetti5668]

Tenho uma Kombi 98 diesel, vcs tem um alternador com essa tecnologia, par que possa instalar nela?

[@AntonioSilva-ry9re]

Show de bola gostei vc.é fera

[@marcelogliceriosantos7606]

Meu querido o meu fiesta esta dando 15 com o farol aceso e 14.6 com o farol apago tem algum problema ?

[@wilsonleocata9842]

Oi Dr a minha ranger é 2.5 flex 2015 será que o alternador é o mesmo sistema desse que vc mostrou? Porque a minha faz assim, oscila

[@fabiomachado6441]

E também já olhei todos os aterramento

[@leocheckup6645]

Bacana, no Honda 2012 também faz isso. Porém no Honda tem procedimento pra resetar o sistema de carga. No Honda informação que tive é manual !

[@doutorcarro]

Opa, eu ensino tudo isso nos meus treinamentos.

[@adelsonmodesto4840]

Grande Drcarro. vc tem vídeos de treinamento de sua parte sobre a Ranger V6 americana 94 ano. sobre injeção e abs se tiver tenho interesse de adquirir o pacote. aguardo resposta

[@doutorcarro]

Não tenho cursos especificos por carros, meus DVDS tratam sobre as tecnologias atuais de forma genérica.

[@sauloferreirasales5116]

parabéns dr carro admiro muito seus vídeos!!!

[@doutorcarro]

Obrigado por acompanhar meu trabalho Saulo :)

[@mauridalpontte]

Doutor Carro o próprio alternador controla a carga que ele manda pra bateria ou tem alguma peça fora do alternador ? É que eu estou querendo instalar um alternador em uma roda d'água lá na chácara pra carregar baterias . Desde já obrigado .

[@eduardodossantosmenegussi1320]

bom dia com quantos km deve ser feito as limpezas dos bicos injetores?

[@doutorcarro]

Os bicos dos carros atuais são autolimpantes, não é preciso fazer qualquer manutenção, a não ser que apresentem problemas, ai eu recomendo a troca.

[@ismaelaguiarprado6845]

Como aptar um altenador desse num carro caburado tem com aptar alguma coisa sem precisar da central

[@raildosouza187]

Dr carro bom dia comprei uma bateria moura 100 ap p meu cruze 2014 por ter um som nele 1 mes de uso a bateria começou a vaza levei n loja eles testaram o alternador tava 14.5 ok ae lavaram a bateria p teste de fábrica constataram defeioto e m deram outra e qd colocou a outra meu alternador comecou a medi 14.9 e eles falaram q era p eu arruma meu altarnador s nao eu ia perde a garantia d bateria o q vc m aconselha. Att obg

[@josem8685]

Meu carro ford fiesta 2012 tem uma queda no farol e arma a ventoinha na máxima sabe oq pode ser? Obrigado

[@henrique2012677]

Opa, entao se uma bateria for nova, é normal a tensão ficar na casa dos 12,6v , mesmo com o carro ligado, e só passar das casa dos 13,5v qd ligar os farois? Obg

[@cleberdesouza173]

excelente Dica Dr. Carro!!!

[@doutorcarro]

:)

[@jonasfrancadasilva2183]

Boa noite , tenho Vectra 97 e o meu está descarregando bateria , já testei tudo dentro do carro e não tem nada roubando carga , mais mesmo ele desligado tem consumo de 90 miliaperes, e a bateria descarrega em 2 dias mesmo rodando com carro todos os dias. Já tirei fusível 1 a 1 tesntando multímetro para ver se cairia a tensão e não caiu , bateria e nova! Tem alguma dica? Alternador varia de 13.5 a 14.10 v

[@sidneirobertomartins2750]

Valeu pela dicas!!

[@DJJotaGameplay]

Cara cheguei a trocar duas vezes o alternador por causa disso tá tranquilo ele fica em 12 isso não vai ter risco de descarregar minha bateria??

[@fabiomachado6441]

Olá doutor carros fiz a troca do regulador de voltagem mas o veículo. Continua mesma coisa. Mim ajude.

[@DJJotaGameplay]

Cara eu cheguei comprar um alternador novo por isso, mas mesmo assim eu acho estranho porque se eu não ligar o farol ele chega 11 oito porque eu tenho o centímetro descarregado de celular que indica 11 oito não atenção muito baixa pro carro que está ligado andando??

[@carlosgrossi9961]

Olá boa noite tenho um pejo hoggar2011 meu alternador tem horas que funciona bem tem horas que a para de carrega e aí abateria merece oque sera

[@laucasarin]

Esse tipo de alternador ele é gerenciado pela central ou pode ser instalado em veículos mais antigos? Carros que não vem com ele de fábrica pode ser instalado? Se, sim, a necessidade de adaptação ou basta apenas substituir?

[@doutorcarro]

É gerenciado pela central e tem mais um sensor ligado ao pólo negativo e não dá para instalar, só equipado de fábrica mesmo 😃

[@vr0877]

O meu Monza 94 efi todo original faz isso, eu achei que tava com problema mas o eletricista disse que o funcionamento normal dele.

[@fernandolima406]

Olá! Tudo bem? Me tira uma dúvida!? Tenho um corsa que usar um alternador de 70A, aí como uso muitos equipamentos no carro o alternador só roda pesado, quando ligoo carro sem ligar nenhum equipamento ele dá em média 13.8v, depois q ligo os acessório cai para 12.2v. Então, eu posso trocar o alternador pelo um de 90A para da uma aliviada no motor? Obrigado.

[@vanderleicosta7301]

bom dia muito bom seu vidio DEus abençoe

[@ViniEduMiranda]

Amigo to carregando uma bateria do som ela está marcando 15volts por que sobe tanto a voltagem?

[@GabrielOliveira-uc8tx]

Tenho captiva 2012 ela está voltagens 11 a 12 isso é normal

[@Elttonbut]

Parabéns pelo canal doutor carro , me tira uma duvida tenho uma Peugeot 307sw 07 ela tem uma central multimídia da m1 normalmente eu escuto som um pouco alto e percebi q a luz interna de leitura estava oscilando mas nesse dia eu estava andando e as únicas coisas e que estavam ligados eram o xênon e o som e a luz de leitura a minha pergunta é o alternador não está carregando o suficiente para manter tudo sem perda de energia ? Canal show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻

[@doutorcarro]

Essa oscilação é normal e você precisa re dimensionar o sistema elétrico do seu veículo para que essas oscilações sejam mais sutis, mas sempre vão rolar se você lascar o pancadão com força :)

[@Elttonbut]

+DOUTOR CARRO na verdade não curto pancadão e também não tenho módulo só a central multimídia mesmo só achei estranho essa caída de energia sem muita aparelhagem

[@doutorcarro]

Essa oscilação é comum, mesmo em carros originais ela acontece, mas quando algum consumidor é adicionado ao veículo, o sistema energia precisa ser redimensionado para amenizar excessos.

[@Elttonbut]

+DOUTOR CARRO obrigado vou procurar um auto elétrico 👍🏻

[@Allan8985]

Como que faz pra manter sempre em alta tensão?

[@marcionascimento9515]

dr. carro, onde fica sua oficina?

[@wellingtonbicalho5446]

Olá boa tarde meu alternador está carregando normalmente, mais tive um probleminha no carro que minha bateria deu pau e tive que trocar depois disso nunca mais foi o mesmo, antes eu desligava o polo e ele fica ligado só com o alternador e hje se eu desliga o polo ele desliga mais no teste de multímetro ele está carregando normalmente na faixa de 14,20 mais ou menos o que pode ter acontecido, será que queimou alguma coisa sendo que no dia deu um estalo do lado do motorista quando descarregou a bateria e depois disso venho acontecer esse problema que não para mais ligado só no alternador, alguma dica ....

[@maringaragem113]

parabéns muito bom Tamo junto

[@jackautocentercardetail]

Opa Dr Gol g2 ap 1.6 8v o alternador na partida do carro fica dando 12V depois sobe pra 18V e ainda fica piscando o multimetro (novo) oque pode ser?

[@daniloalexandre]

Doutor carro, então com essa lei de usar farol durante o dia em rodovias o alternador vai trabalhar mais. Aqui em Brasília utilizávamos o farol apenas ao anoitecer e como aqui várias rodovias cortam a cidade e fica difícil para a maioria identificar se estão trafegando em rodovia ou não, então a população para não ser multada já sai de casa com o farol aceso. Com o maior trabalho do alternador o deixando mais pesado fará o consumo de combustível aumentar ou não tem relação?

[@doutorcarro]

Sim, tem relação e vai aumentar o consumo :(

[@daniloalexandre]

Lei de eficácia duvidosa, mas a arrecadação aumenta (o consumo do veículo tb) e a população paga o pato. Grato Dr. Carro pela atenção.

[@fabiofernandes8970]

Qual seria a tensão correta? Ou seja qual a tensao mínima limite que podemos considerar que é aceitável? Obrigado que Deus abençoe.

[@creativeblindao3864]

12.2 é a mínima , que seria a carga nominal da bateria . Abaixo disso a bateria já está sendo desgastada . E o máximo é 14.2 , que já seria a carga rápida .

[@victor.eduardo1]

Boa noite, esse sistema já existe no new fiesta 1.5 S 13/14?

[@thiagotavares88]

eu tenho um Siena 99 e coloquei um voltímetro pra monitorar a bateria e estar acontecendo isso inicia com 14v e passando o tempo começa a cair até 12,4 seria o mesmo caso ou defeito?pois axo q o meu não tem essa tecnologia! parabéns pelo canal ja me ajudou bastante!

[@doutorcarro]

É defeito mesmo.

[@gilmarfreire6852]

legal amigo que carro e esse ?

[@fiatlux582]

Dr. Carro, estou com um problema num alternador do Fiat uno fire 2002, onde já testei todas as peças individualmente e todas estão boas, ou seja, dentro das faixas de teste. O alternador quando colocado na bancada em teste, começa gerando, porém se você colocar qualquer item pra ele alimentar , como no caso de uma lâmpada, ele cai de 14,3 volts para 7 a 8 volts. Tenho oficina e nunca vi um caso desse! Vou descrever o que eu vi como possíveis erros mecanicos: o rotor um pouco empenado, o que é percebido pela fricção das escovas nos anéis do coletor e uma pequena folga no eixo do mesmo onde recebe o rolamento 6303 no mancal dianteiro . Contudo, ele não chega a raspar no estator. Assim, Estou sem saber o que fazer. Dê uma dica pra mim aí. Valeu, um abraço!

[@bielgamer6396]

Boa tarde o meu e gol 96 G2 quando eu ligo o carro fica variando bastante a voltagem da bateria caiu de 14.60 até que tem hora que fica 8.50,6.00, volta normal

[@lenilsonjose1603]

Dr esse seria o alternador pilotado, estou fazendo eletronica embarcada, e vou aprender sobre essa tecnologia.

[@marcelocesar289]

dr carro metira uma duvida por favor tenho um opala 6cc e meu alternador e aquele arno de45 amperes e ele faz isso hora carrega 14 v depois vai para 10v volta para 14v isso e normal num carro antigo sendo 1988 ou meu alternador esta com algum problema. fique com deus e tenha um bom dia

[@doutorcarro]

Opa, tem problema ai. Testar os componentes desse alternador é fácil, mas fique atento ao aterramento desse alternador e o aterramento do motor, pois costumam isolar.

[@marcelocesar289]

valeu dr carro vou verificar o aterramento muito obrigado e fique com deus

[@w.vgeradores3214]

Dr carro eu estou do trocar as luz do meu carro, agora tem que trafega com luz acessa de dia ,a tensão é 14 vcc e a lâmpadas é 12vc por 55 w como eu baixo essa tensão?

[@nandre8156]

15v é demais para a bateria correr o risco de secá-lo, a carga deve estar entre 13,5 e 14,5 para garantir uma carga correta e contínua, no meu chevrolet astra com alternador 120ah após o início permanecer em 14,5 e dois minutos depois estabiliza em 14,1 fazendo durar as baterias de qualidade média há cerca de 3 anos, teremos que ver quanto tempo as baterias duram com este novo sistema

[@wesrocha0]

Tem q usar bateria EFB justamente por isso, pra acompanhar novas tecnologias.

[@Rumoaotopooficial]

Sim quando jogo no tbi funciona

[@Skipilotgamers]

Um alternador gera ate quantos volts de saida

[@cleidsonpedrosa2308]

ótima dica!

[@doutorcarro]

:)

[@claudiojr3837]

Dessa eu não sabia.. no caso do Fox 2016 motor EA111 1.6 já tem essa tecnologia?? o alternador dele é um Valeo de 90A

[@cleitoonlopes6690]

A pergunta é será que meu ford ka 2015 possue essa tecnologia?

[@rodrigomacedog1]

Boa tarde! Estou com um Corolla 2017 que o alternador na bancada está funcionando perfeitamente, porém no carro, fica entre 11.9 a 12.4...conferimos fiação, tudo perfeito, o que pode ser? Será q é modulo?

[@luciabezerra4185]

Dr carro quando eu ligo os farois do meu carro a tendao da bateria cai muito msm em andamento o que sera???

[@jesoelalves2406]

Boa noite comprei uma bateria nova de 60 amperes e troquei o regulador de voltagem e com o motor ligado tá medindo 14.30 isso é normal Fiat uno 88

[@pequenasegrandesverdinhas889]

Até 14.5 e normal

[@fabriciojose7875]

muito boa a dica

[@doutorcarro]

:)

[@Ramon212_]

Eu tenho um ka 3 cilindros e ele fica desse jeito aí,não sei se ele tem essa tecnologia ou se é defeito.

[@rafaelcunha4314]

DR CARRO, eu estava me programando para passar ai para fazer um diagnóstico e tomar um cafe com vc, so preciso saber o endereço q vc se encontra. Pode me passar??? Obrigado

[@doutorcarro]

Eu viajo muito, difícil dizer onde estarei

[@rafaelcunha4314]

+DOUTOR CARRO Queria muito um diagnóstico seu pois estou com um problema no meu fit, levei em uma bosh aqui em guarulhos na av: tiradentes e me falaram q nao tem defeito e na loja do akira disseram q pode ser o volante do motor. Nao sei mais oq fazer.

[@doutorcarro]

Olá Rafael. Eu só atendo empresas, mas você pode optar por procurar uma das oficinas costumo gravar. O endereço está nas descrições dos meus vídeos.

[@warleycuriosidade2952]

Opa amigo meu Gol 96 ele bate os 14 no multimetro só quando quer isso é normal ?e quando acelera ou quando liga o farol!

[@oldboy9121]

Meu Fiesta Rocam 2014 começa com 14,5V com o carro frio. A medida que o carro esquenta, cai para 13,9V e estabiliza. Será que já tem esse sistema?

[@Albertolucas12]

quando a bateria ta carregada o alternador funciona? o carro estando ligado e o alternador só sober com 2 mil giros pra 13.84 carro Pajero Sport 2010

[@DigitalCreatorBR]

olá doutor carro boa noite, poderia me ajudar? tenho um fiat tipo que esta com a luz de bateria acessa na cor vermnelho escuro, o alternador ta carregando 16V só com o carro ligado, quero resolver este problema. detalhe ja troquei o alternador de voltagem, pois antes da troca meu alternador não estava mandando 12V pra bateria depois da troca ficou fino, mais passou 3 semanas, e agora veio esse problema o alternador esta mandando 16V. alguma dica ? e isso representa quais riscos para o carro?

[@warleycuriosidade2952]

Boa dica

[@gilbertorodrigues5642]

gostaria de saber meu carro esta com barulho no lado esquerdo pare se ser barra de direção

[@doutorcarro]

Se for um toque toque no sistema de direção, sim, pode ser, mas outros itens também provocam esse sintoma e recomendo que leve o carro até seu reparador de confiança para uma boa análise, pois pode ser algo perigoso, como um pivô e ai sua segurança corre sérios riscos, verifique e nos conte depois.

[@enriquelima4521]

dr carro tudo bem tenho um focus 2010 modelo 2011 duratec com a bateria em descanso mede 12.45v lidado vai para 14.50v com farol ligado vai para 14.90v a 15.02 v isto é normal ?

[@jamesfloripa7682]

resolveu seu problema, meu carro está assim!

Enrique Lima a pergunta não foi pra mim mais 15 vts está muito alta no máximo bateria suporta trabalho e 14,4vts passar 14,50 vts pode dar superaquecimento na bateria estragar queimar algum componentes eletrônico 12,6 a 12,8 vts Bateria carregada 12,4 50% Bateria 12,1vts abaixo de 12 descarregada se vc ligar carro na hora da partida cair abaixo de 10 vts ,9,6vts 8 vts problema bateria ela não consegue manter carga marcha lenta 13 a 14 vts abaixo de 12 alternador está gerando pouco entre 14,5 vts a 15 vts alternador esta gerando muito problema no regulador retificador de regulagem alta rotação ideal é entre 13,8 a 14,4 vts.

[@saviofonseca5210]

mas doutor se não tive carregando não é difícil de.ver né basta vê se a tensão não vai subir quando os consumidores estiverem ligados

[@doutorcarro]

É por aí, mas tem que testar todo sistema.

[@saviofonseca5210]

Gosto bastante dos seus vídeos ajuda demais

[@saviofonseca5210]

Acredito mesmo sendo delicado a injeção eletrônica é bem melhor porque é um computador inteligente carburador não é tão preciso assim

[@doutorcarro]

Grande parte das evoluções que vemos são fomentadas pelas normas de emissões de poluentes e esse é nosso maior benefício.

[@saviofonseca5210]

DOUTOR CARRO verdade ;-)

[@valdirsambanga8631]

Bom, quem sabe sabe e ponto final.

[@loretoconstrucoesereformas7594]

É normal o carro oscila quando da as quedas ?meu Onix quando ligo os equipamentos ar farol rentuinha etc...e ele dá umas falhada e começa a a temer o motor não fica e gasta demais 6a7 por litro e ninguém consegue achar o problema mais de 6 meses gastando . Gostaria de uma ajuda. Sou do RS

[@karlospereira3490]

Tecnologia show!

[@doutorcarro]

Top :)

[@josielsantos9394]

Olá, possuo um classic 2008 completo. Depois de andar no ar condicionado, desligava o carro e ele não ligava mais. Bateria fraca. Mas quando andava sem ar, ele ligava bem. No ar condicionado o carro, mesmo acelerando o motor, não passava de 12V medindo na bateria. Ocorreu também de outras situações, parei o carro, mesmo sem o ar condicionado, andei, desliguei o veículo, mas depois o carro não ligou e precisei empurrar. Sem o ar condicionado, bateria chega a quase 14 volts. O que poderia estar acontecendo ? Peço a ajuda dos colegas.

[@silviobarbosasilviobarbosa1937]

Qual o segredo do alternador da fusrer

[@JoaoMarcos-zi4yw]

Tem necessidade trocar o Cabo do alternado quando troca o alternador do gol quadrado era de 35 A passei para um de 100 A, comprei um alternador e quando ele está funcionando a luz no painel fica piscando fraquinho, coloquei o multimetro e fica 14,5v só que tem instantes que despenca até 5 v isso é normal ou está com problema ?